寫心得體會(huì)可以培養(yǎng)我們的思維能力和寫作能力，提高我們的語(yǔ)言表達(dá)和思維邏輯能力。在總結(jié)的寫作中，我們可以運(yùn)用一些方法和技巧，例如SWOT分析、情景再現(xiàn)等。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些心得體會(huì)范文，供大家參考。這些范文包含了不同領(lǐng)域的心得體會(huì)，希望能夠幫助大家豐富自己的思考和寫作能力。大家可以從中找到一些靈感和觸發(fā)點(diǎn)，寫出自己的心得體會(huì)來(lái)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇一

近年來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展迅猛，成為我國(guó)現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。作為員工，我們應(yīng)不斷提升自身素養(yǎng)和專業(yè)知識(shí)，了解和熟悉鐵路形勢(shì)，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。最近，我參加了一次鐵路形勢(shì)宣講會(huì)，并從中獲得了很多收獲和啟示。以下將以五段式來(lái)展開我的心得體會(huì)。

首先，在宣講會(huì)上，我了解到了當(dāng)前中國(guó)鐵路的總體形勢(shì)。我了解到，中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)入了全面高質(zhì)量發(fā)展的新階段，土地鐵路等相繼建成并通車，全國(guó)各地的鐵路密度也得到了較大的提高，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的出行提供了更加便利和便捷的出行方式。此外，宣講會(huì)還強(qiáng)調(diào)了在新的形勢(shì)下，鐵路建設(shè)要注重綠色可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)。這些信息讓我深刻意識(shí)到鐵路發(fā)展對(duì)于國(guó)家的重要性，也讓我對(duì)中國(guó)鐵路的未來(lái)充滿了信心。

其次，鐵路形勢(shì)宣講會(huì)對(duì)我加深了對(duì)鐵路安全管理的理解。在宣講會(huì)上，我聽到了許多鐵路事故的案例和原因，深感安全管理的重要性。宣講會(huì)特別強(qiáng)調(diào)了“安全第一”的原則，強(qiáng)調(diào)了每一個(gè)員工都要以安全為前提，全面落實(shí)安全責(zé)任，確保列車運(yùn)行的安全。從宣講會(huì)中，我進(jìn)一步了解到，安全管理是一項(xiàng)細(xì)致入微的工作，需要我們始終保持高度的警惕性和責(zé)任感，時(shí)刻注意安全隱患并及時(shí)排除。

第三，宣講會(huì)還介紹了鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要性。鐵路客運(yùn)量日益增長(zhǎng)，旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。在宣講會(huì)上，我們學(xué)習(xí)了鐵路服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)理念，了解了如何做好服務(wù)工作。宣講會(huì)要求我們要以客戶為中心，提升服務(wù)意識(shí)，從點(diǎn)滴之處做好服務(wù)工作。只有通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們才能獲取客戶的滿意和信任，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第四，宣講會(huì)還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了發(fā)展高鐵的重要性和當(dāng)前高鐵的基本情況。高鐵作為我國(guó)鐵路發(fā)展的標(biāo)志性成果，不僅提高了鐵路的運(yùn)行速度和效率，也提升了旅客的出行體驗(yàn)。宣講會(huì)中，我們了解到了當(dāng)前中國(guó)高鐵的修建和運(yùn)營(yíng)情況，包括高鐵線路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)水平等。通過宣講會(huì)，我對(duì)中國(guó)高鐵的發(fā)展?fàn)顩r有了更加全面和深入的了解，也對(duì)我國(guó)鐵路體系的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力有了更深的認(rèn)識(shí)。

最后，宣講會(huì)還教育我們要堅(jiān)定為人民服務(wù)的宗旨。鐵路作為國(guó)家重要的交通運(yùn)輸工具，我們每一個(gè)鐵路員工都要牢記為人民服務(wù)的初心，時(shí)刻追求優(yōu)質(zhì)、高效、安全的服務(wù)。宣講會(huì)中，我對(duì)作為一名鐵路員工的責(zé)任感有了更加深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也增強(qiáng)了我對(duì)鐵路事業(yè)的使命感，要努力為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總之，鐵路形勢(shì)宣講會(huì)給我?guī)?lái)了很多新的認(rèn)知和思考。通過這次宣講會(huì)，我更加明確了自己在鐵路事業(yè)中的角色和責(zé)任，也對(duì)中國(guó)鐵路的未來(lái)充滿了信心。我將不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為推動(dòng)中國(guó)鐵路發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。我相信，在全體員工的共同努力下，中國(guó)鐵路定能成為世界一流的鐵路網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)家的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇二

在這次參加了鐵路學(xué)習(xí)之后，我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。下面小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)工作。

感想，歡迎大家閱讀。

2月12日下午2時(shí)，鐵路工務(wù)部門迎來(lái)了豬年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨總支書記著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在社區(qū)深入開展。同時(shí)副書記向與會(huì)黨員匯報(bào)了20xx年社區(qū)的工作思路，進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實(shí)踐活動(dòng)，廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話會(huì)議，辦簡(jiǎn)報(bào)、做?？０v，活化宣傳形式，走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段，黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用，深入基層，利用自己的專長(zhǎng)為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機(jī)的普及，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所wifi的大量開放，幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博，用微信，瀏覽網(wǎng)頁(yè)看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺(tái)，對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口，對(duì)內(nèi)通過微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái)，發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門，由于工作性質(zhì)，點(diǎn)多線長(zhǎng)，人員分散，用微博、微信來(lái)進(jìn)行宣傳，是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后，都可以用手機(jī)來(lái)了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，借助微博、微信這一平臺(tái)，將活動(dòng)開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布，適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣，迎合“微博控”們的胃口，不占用職工大量的時(shí)間，但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開展的必要性，活動(dòng)開展的方式方法，看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開展，參與活動(dòng)，監(jiān)督活動(dòng)，將群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展落到實(shí)處。段通過開展“聽真話、摸實(shí)情、找問題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作，落實(shí)活動(dòng)的開展。班子成員以普通職工的身份下基層，深入一線車間與職工同吃同住同勞動(dòng)，采取“聽、談、察、改”的方法，查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問題。

有不了解不明白的地方，還能夠通過微博、微信直接詢問互動(dòng)交流，在線值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話職工，收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見建議，促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開展的目的，要收到的效果，使活動(dòng)的開展得到職工的支持和理解，深入人心，打消顧慮，敞開心扉，暢所欲言，針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問題，能解決的立即解決，讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng)，聯(lián)系群眾有變化，為活動(dòng)的開展奠定了基礎(chǔ)。

科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點(diǎn)的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點(diǎn)。有什么樣的發(fā)展觀，就會(huì)有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會(huì)對(duì)發(fā)展的實(shí)踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會(huì)主義發(fā)展的客觀規(guī)律?？茖W(xué)發(fā)展觀所蘊(yùn)涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價(jià)的目標(biāo)要求，進(jìn)而促進(jìn)了新形勢(shì)下價(jià)格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。

通過學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)20多年改革開放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是對(duì)發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當(dāng)前，鐵路正處于重要發(fā)展時(shí)期，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進(jìn)鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機(jī)遇。實(shí)踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實(shí)際情況，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。必須堅(jiān)定不移地站在時(shí)代潮流的前列，這是歷史和時(shí)代賦予我們每個(gè)黨員的莊嚴(yán)使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，對(duì)我來(lái)講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來(lái)學(xué)，與當(dāng)前貫徹落實(shí)新的“三個(gè)”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來(lái)學(xué)，與確保安全及職工隊(duì)伍穩(wěn)定結(jié)合起來(lái)學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個(gè)方面：

一要提高學(xué)習(xí)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)自身素質(zhì)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對(duì)我來(lái)說(shuō)，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書本中、從媒介上獲取知識(shí)和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊(duì)伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進(jìn)行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動(dòng)本職工作結(jié)合起來(lái)，在實(shí)踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實(shí)，工作成績(jī)不明顯的問題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機(jī)感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識(shí)、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種工作和追求，牢固樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識(shí)層次，增強(qiáng)做好本職工作的能力。

二要提高工作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹立職工利益無(wú)小事的群眾觀點(diǎn)，始終堅(jiān)持黨的群眾路線，時(shí)刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅(jiān)定信念，對(duì)黨忠心;愛路愛段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準(zhǔn)則，規(guī)范自已的言行。在新形勢(shì)下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)可能出現(xiàn)的問題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動(dòng)權(quán)。

三要提高創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問題將會(huì)越來(lái)越多，工作任務(wù)也將會(huì)越來(lái)越繁重。為了工作上新臺(tái)階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會(huì)主義新的要求，順應(yīng)形勢(shì)進(jìn)行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認(rèn)真思考的問題。要講發(fā)展，不斷開拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對(duì)全新的工作。要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事、鼓實(shí)勁、求實(shí)效，勤于政事，苦干實(shí)干，把心思用在工作和事業(yè)上。

四要提高自律能力，樹立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽(yù)，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化崗位責(zé)任、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律。要正確認(rèn)識(shí)自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的良好作風(fēng)。

總之，自已不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力，同時(shí)要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責(zé)任。

在全國(guó)兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述，無(wú)疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來(lái)，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴，而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心，百姓舉手稱贊。不難看出，無(wú)論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí)，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?！皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)?！弊肿种榄^，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨，堅(jiān)定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀，切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動(dòng)，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣，不斷堅(jiān)定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅(jiān)決消除不良思想，約束自己的行為，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí)，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個(gè)人形象，一言一行一舉一動(dòng)，都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令，堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。

三要摒除貪念，修身務(wù)實(shí)，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢、美色，時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì)，了解群眾疾苦，體會(huì)百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營(yíng)造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇三

和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題，也是全世界人民的共同愿望。冷戰(zhàn)結(jié)束后，世界由兩極爭(zhēng)霸向多極化發(fā)展，和平的力量有力地制約了戰(zhàn)爭(zhēng)的因素。鄧小平同志曾經(jīng)指出，世界大戰(zhàn)一時(shí)打不起來(lái)。但是，我們還應(yīng)清醒地看到，戰(zhàn)爭(zhēng)的根源依然存在，特別是在國(guó)際力量對(duì)比嚴(yán)重失衡的情況下，以美國(guó)為首的霸權(quán)主義和與此相伴隨的強(qiáng)權(quán)政治，構(gòu)成了對(duì)世界和平的嚴(yán)重威脅。

(一)帝國(guó)主義稱霸野心日益膨脹。隨著蘇聯(lián)解體和東歐巨變，一些西方大國(guó)把冷戰(zhàn)后國(guó)際力量嚴(yán)重失衡，視為其擴(kuò)張霸權(quán)的大好時(shí)機(jī)，特別是美國(guó)，作為世界上唯一的超級(jí)大國(guó)，憑借其軍事實(shí)力，科技水平和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，霸氣上升，加緊推行稱霸全球戰(zhàn)略，常常打著人權(quán)、和平的幌子，到處插手熱點(diǎn)問題，謀求自己的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事利益。他們?yōu)榱巳〉弥袞|地區(qū)石油資源的控制權(quán)，在近十年的時(shí)間里，反復(fù)對(duì)伊拉克進(jìn)行制裁和武力打擊；為了肢解南聯(lián)盟，加強(qiáng)對(duì)北約和歐洲的控制，擠壓俄羅斯的戰(zhàn)略空間，染指有著21世紀(jì)能源基地之稱的里海沿岸國(guó)家，以美國(guó)為首的北約再次策動(dòng)了野蠻的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)。近年來(lái)，美國(guó)為了保持自己的“霸主”地位，正著力建設(shè)一支全球進(jìn)攻性的軍事力量，謀求保持其絕對(duì)軍事優(yōu)勢(shì)。他們不斷增加對(duì)軍隊(duì)建設(shè)的投入。其1999年的軍費(fèi)開支就高達(dá)2879億美元，相當(dāng)于歐盟、俄、中、日軍費(fèi)總和的近兩倍，占世界軍費(fèi)總額的三分之一。他們還加快發(fā)展戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(tmd)和國(guó)家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(nmd)等高技術(shù)武器，構(gòu)制空間防御盾牌。此外，美國(guó)至今還在世界各地保持著數(shù)百個(gè)軍事基地，扼守著全球海域的16個(gè)咽喉要道。為了加緊推行其稱霸全球的新戰(zhàn)略，美國(guó)還企圖把北約變成了自己的戰(zhàn)略工具，目前已完成了在歐洲的首輪東擴(kuò)，接納了波蘭、匈牙利、捷克等新成員，使北約成為一個(gè)擁有19個(gè)成員國(guó)、25個(gè)“和平伙伴關(guān)系國(guó)”的龐大軍事組織。南聯(lián)盟戰(zhàn)爭(zhēng)就是其推行稱霸全球新戰(zhàn)略的一次嘗試和預(yù)演。這些都給世界和平蒙上了厚重的陰影。

(二)局部戰(zhàn)爭(zhēng)和武裝沖突不斷加劇。由于霸權(quán)主義的本性沒有改變，戰(zhàn)爭(zhēng)的根源沒有消除，地區(qū)沖突和局部戰(zhàn)爭(zhēng)從來(lái)沒有停止過，而且愈演愈烈。據(jù)軍事學(xué)家統(tǒng)計(jì)，冷戰(zhàn)期間，蘇美長(zhǎng)期對(duì)峙，世界共發(fā)生過182場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)和武裝沖突，年均4場(chǎng)；冷戰(zhàn)結(jié)束后，從1991年今，世界共發(fā)生局部戰(zhàn)爭(zhēng)和武裝沖突92場(chǎng)，年均近10場(chǎng)，比冷戰(zhàn)期間高出2倍多。尤其是以美國(guó)為首的西方國(guó)家，為了達(dá)到稱霸世界的目的，常常打著“人道主義干預(yù)”的旗號(hào)，采取戰(zhàn)爭(zhēng)威懾與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合的手段，恣意侵犯別國(guó)主權(quán)，粗暴干涉別國(guó)內(nèi)政，隨心所欲地對(duì)小國(guó)、弱國(guó)、無(wú)核國(guó)家發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。自90年代以來(lái)，美國(guó)先后對(duì)外出兵就多達(dá)60余次，平均每年6次，也就是說(shuō)，冷戰(zhàn)后的武裝沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)，有60%是美國(guó)參與和挑起的，大大超過了其在冷戰(zhàn)時(shí)期對(duì)外用兵年均2、8的紀(jì)錄?；钌氖聦?shí)表明，霸權(quán)主義者使用武力和以武力相威脅的傾向在不斷發(fā)展，戰(zhàn)爭(zhēng)的危險(xiǎn)時(shí)刻存在。

(三)美國(guó)對(duì)華遏制變本加厲。蘇聯(lián)作為最大的社會(huì)主義國(guó)家解體后，美國(guó)企圖構(gòu)建單極世界，而且，直接把矛頭轉(zhuǎn)向了當(dāng)今世界最大的社會(huì)主義國(guó)家一一中國(guó)。他們?cè)?997年的四年防務(wù)評(píng)估報(bào)告中稱，到2020年前后，中國(guó)可能成為與美國(guó)勢(shì)均力敵的全球性對(duì)手。對(duì)此，有專家估計(jì)，21世紀(jì)的頭10年，美國(guó)將會(huì)采取打壓和遏制政策，把防止中國(guó)經(jīng)濟(jì)、軍事強(qiáng)大作為主要目標(biāo)，與中國(guó)進(jìn)行全面對(duì)抗。從近10年來(lái)的情況看，可以講，美國(guó)在我周邊國(guó)家和地區(qū)下了很大功夫，企圖構(gòu)建起新的反華包圍圈。在東邊，美國(guó)加強(qiáng)了與日本的防務(wù)合作，經(jīng)常進(jìn)行針對(duì)中國(guó)的軍事演習(xí)；在南面，美國(guó)和菲律賓、越南建立了軍事、經(jīng)濟(jì)同盟，租借了軍事基地，特別是在我南海爭(zhēng)議地區(qū)搞合作和共同開發(fā)，其目的就是為了使南海問題國(guó)際化；在北邊，美國(guó)突破性地與蒙古建立了軍事聯(lián)系和合作關(guān)系；在西面和西南面，美明里暗里支持民族分裂勢(shì)力，放縱印度進(jìn)行軍事擴(kuò)張。這些情況都使得我國(guó)周邊安全形勢(shì)變得更加嚴(yán)峻起來(lái)。所以我們必須認(rèn)識(shí)到，雖然和平與發(fā)展是世界的主流，雖然世界大戰(zhàn)在短期內(nèi)打不起來(lái)，但作為戰(zhàn)爭(zhēng)根源的霸權(quán)主義和帝國(guó)主義一天不退出歷史舞臺(tái)，世界就不會(huì)安寧，戰(zhàn)爭(zhēng)的危險(xiǎn)就依然存在，我們必須居安思危，時(shí)刻提高警惕。

一個(gè)國(guó)家的安全狀況，與周邊的安全環(huán)境有著直接關(guān)系。就周邊環(huán)境來(lái)說(shuō)，我國(guó)的情況是比較復(fù)雜的，僅與我國(guó)直接接壤的國(guó)家就有15個(gè)，屬于我國(guó)周邊范疇的國(guó)家在30個(gè)以上。我國(guó)與大約10個(gè)鄰國(guó)曾經(jīng)有過或目前仍然存在陸地邊界和海域劃界方面的主權(quán)爭(zhēng)端，加之一些西方大國(guó)插手我國(guó)陸海疆域的某些爭(zhēng)端，在一定條件下有可能造成矛盾的局部激化。多年來(lái)，由于我們堅(jiān)定不移地執(zhí)行獨(dú)立自主的和平外交政策，積極發(fā)展對(duì)外關(guān)系，周邊安全環(huán)境較之以前有了很大改善。目前我國(guó)安全環(huán)境處在建國(guó)以來(lái)最好的時(shí)期，除不丹外，我國(guó)已同所有鄰國(guó)建交，睦鄰友好合作關(guān)系全面發(fā)展，外部強(qiáng)敵對(duì)我國(guó)發(fā)動(dòng)大規(guī)模軍事入侵的可能性不大。但是，我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)周邊還存在著許多不穩(wěn)定、不安全因素，主要有三個(gè)方面：

一是領(lǐng)土和海洋權(quán)益的爭(zhēng)端依然存在。舊中國(guó)是一個(gè)任人宰割的半殖民地、半封建國(guó)家，由于西方列強(qiáng)推行殖民主義政策，造成我國(guó)與周邊大多數(shù)國(guó)家存在著邊境領(lǐng)土糾紛。新中國(guó)成立后，我們同周邊大部分鄰國(guó)通過友好協(xié)商，解決了歷史遺留下來(lái)的邊界問題。但有些邊界問題到目前還未完全解決。一方面，從陸地邊界現(xiàn)狀看，我國(guó)的陸地邊界約有22000公里，現(xiàn)在與印度、錫金、不丹等國(guó)還有近4000公里的邊界尚未劃定。我國(guó)與印度之間陸地邊界的爭(zhēng)議領(lǐng)土達(dá)12多萬(wàn)平方公里，其面積不僅是我國(guó)本身，而且是世界上國(guó)家與國(guó)家之間面積最大的陸地爭(zhēng)議地區(qū)。雖然雙方同意保持實(shí)際控制線地區(qū)的和平與安寧，但尚未在邊界問題上進(jìn)入具體的實(shí)質(zhì)性談判。這就給我國(guó)的邊境安全埋下了隱患。另一方面，從海洋邊界狀況看，近年來(lái)，隨著海洋開發(fā)利用價(jià)值的提高，使過去局部的或基本不存在的海洋爭(zhēng)端日益變的突出起來(lái)。南中國(guó)海海域和南沙群島的爭(zhēng)端，現(xiàn)在已成為東南亞地區(qū)引人注目的熱點(diǎn)問題。我國(guó)的南海島嶼及其海域正在被瓜分，30多個(gè)島礁被外國(guó)非法侵占，使我國(guó)海洋權(quán)益受到了嚴(yán)重?fù)p害。特別是美國(guó)等西方大國(guó)已經(jīng)露骨地插手了南海爭(zhēng)端，妄稱應(yīng)將南海問題納入多邊范疇，企圖引導(dǎo)南海問題趨向國(guó)際化。這些爭(zhēng)端在一定條件下可能發(fā)生局部激化。

二是地區(qū)性軍備競(jìng)賽仍在持續(xù)升溫。我國(guó)所處的亞太地區(qū)，以往就有軍事強(qiáng)國(guó)多、擁有核武器的國(guó)家多、購(gòu)買先進(jìn)武器裝備的國(guó)家和地區(qū)多、軍費(fèi)增長(zhǎng)絕對(duì)值多的“四多”特點(diǎn)?，F(xiàn)在，這種情況非但沒有改變，反而變本加厲更加突出了。在這方面比較突出的有三個(gè)國(guó)家和地區(qū)；一個(gè)是日本，近年來(lái)，日本軍國(guó)主義有所抬頭，他們已不滿足僅僅作一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，急欲依靠自己強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，成為政治大國(guó)和軍事強(qiáng)國(guó)。他們不斷提高軍費(fèi)、擴(kuò)軍備戰(zhàn)，其軍費(fèi)開支已由1990年的不到300億美元，猛增到1997年的近500億美元，僅次于美國(guó)，居世界第二位。目前已建立起了一支超出本土防衛(wèi)范圍的武裝力量。近年來(lái)，他們還不斷向外派兵，執(zhí)行“維和”任務(wù)，企圖走出國(guó)門，擴(kuò)大影響，恢復(fù)昔日軍事強(qiáng)國(guó)的地位。另一個(gè)是印度，印度一直懷有稱霸南亞、爭(zhēng)當(dāng)世界大國(guó)的野心，并且對(duì)我存有“報(bào)復(fù)”心理，雖然其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，但其軍費(fèi)增長(zhǎng)較快，目前，已由1995年的79億美元增加到了160億美元。其軍隊(duì)裝備了航空母艦、潛艇、第三代作戰(zhàn)飛機(jī)和先進(jìn)的作戰(zhàn)坦克等。此外，他們還加緊了對(duì)核武器和導(dǎo)彈的研究，并多次進(jìn)行核試驗(yàn)和導(dǎo)彈試射。在軍事上公開與我國(guó)“叫板”，謀求與我對(duì)等的核威懾。再一個(gè)是東盟各國(guó)，近年來(lái)，他們的擴(kuò)軍備戰(zhàn)勢(shì)頭也有所增強(qiáng)，九十年代前半期，其軍費(fèi)年均增長(zhǎng)率一直高達(dá)7%，也是我周邊一個(gè)重要的不穩(wěn)定因素。此外，值得關(guān)注的還有俄羅斯，雖然解體后其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、軍事實(shí)力大不如前，但他仍擁有僅次于美國(guó)的軍事力量，并正在致力于“全面提高軍事能力”。上面講的這些新的軍備競(jìng)賽，不僅加劇了地區(qū)局勢(shì)的動(dòng)蕩，而且也對(duì)我國(guó)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，所以我們必須時(shí)刻提高警惕。

三是霸權(quán)主義干涉我國(guó)內(nèi)政、插手我國(guó)周邊紛爭(zhēng)。美國(guó)和一些西方國(guó)家出自其稱霸世界的需要，歷來(lái)把亞太地區(qū)視為利益攸關(guān)的地區(qū)，從自身利益角度出發(fā)，他們不愿看到一個(gè)強(qiáng)大的社會(huì)主義中國(guó)崛起。冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)及其盟國(guó)就把遏制的矛頭指向了中國(guó)，以中國(guó)為主對(duì)手的“接觸與遏制”政策逐步確立；90年代末，以北約東擴(kuò)、日美防衛(wèi)合作協(xié)定重新修訂及日美戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)研制啟動(dòng)為標(biāo)志，已形成了對(duì)俄羅斯和我國(guó)呈兩翼合圍態(tài)勢(shì)的戰(zhàn)略布局。此外，在亞太地區(qū)，美軍一直保持著10萬(wàn)兵力，經(jīng)常有2至3個(gè)航母編隊(duì)在西太平洋水域游弋，并在從日本到南中國(guó)海，形成了意在封鎖中國(guó)、降低我制海權(quán)的“島嶼鎖鏈”。在這種格局下，雖然還不存在外部強(qiáng)敵對(duì)我發(fā)動(dòng)大規(guī)模軍事入侵的危險(xiǎn)，但仍有可能發(fā)生有西方大國(guó)暗中插手或直接介入的局部戰(zhàn)爭(zhēng)。特別是美國(guó)，可以說(shuō)只要是與我國(guó)有爭(zhēng)議、爭(zhēng)端的地方，總有美國(guó)的插手。美國(guó)為了自己的戰(zhàn)略利益，一直把臺(tái)灣視為“不沉的航空母艦”，明里暗里支持臺(tái)灣，利用臺(tái)灣問題對(duì)我進(jìn)行牽制和遏制。為了使我國(guó)失去最接近馬六甲海峽的戰(zhàn)略基地，從而進(jìn)一步失去對(duì)由馬六甲海峽進(jìn)入印度洋這一戰(zhàn)略要地的控制力，美國(guó)千方百計(jì)地插手我南海爭(zhēng)端，暗中或公開支持我國(guó)周邊國(guó)家對(duì)南海提出的主權(quán)要求，企圖動(dòng)搖我國(guó)對(duì)南沙群島的主權(quán)地位。

(一)中華民族歷來(lái)是喜愛和平的民族。從中國(guó)的歷史看，我們國(guó)家統(tǒng)一始終是主流，統(tǒng)一的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于分裂的時(shí)間，各族人民都為國(guó)家的發(fā)展和進(jìn)步作出了巨大的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在，可以說(shuō)“統(tǒng)一”也仍然是我們各民族人民的共同愿望，但由于歷史的原因，特別是西方敵對(duì)勢(shì)力的干涉和破壞，我國(guó)的統(tǒng)一大業(yè)至今仍未完成；少數(shù)民族分裂分子分裂祖國(guó)的破壞活動(dòng)更加獗，有時(shí)這些矛盾還有可能發(fā)生激化，我們必須始終保持高度警惕。

(二)臺(tái)灣問題日益成為國(guó)家安全的最大內(nèi)患。解決臺(tái)灣問題，既關(guān)系到祖國(guó)的統(tǒng)一，也關(guān)系到我國(guó)的整個(gè)安全。近年來(lái)，隨著國(guó)際“大氣候”與臺(tái)灣島內(nèi)“小氣候”的變化，臺(tái)灣當(dāng)局在分裂祖國(guó)的道路上越走越遠(yuǎn)。他們?cè)诩泳o推行“臺(tái)獨(dú)”政策的同時(shí)，大力整建軍隊(duì)，擴(kuò)充軍備，以作為抗拒統(tǒng)一的籌碼和實(shí)力。為維持其與祖國(guó)大陸抗衡的軍事實(shí)力，臺(tái)灣的軍費(fèi)開支多年來(lái)一直高居不下。1999年高達(dá)120億美元，現(xiàn)已成為世界上第二大武器進(jìn)口地區(qū)。臺(tái)軍現(xiàn)已裝備了第三代作戰(zhàn)飛機(jī)約300多架，先進(jìn)的作戰(zhàn)艦艇約460艘，還有“愛國(guó)者”防空導(dǎo)彈和預(yù)警飛機(jī)等。臺(tái)灣當(dāng)局在完成守島作戰(zhàn)兵力部署的同時(shí)，還提出了所謂攻勢(shì)作戰(zhàn)的軍事戰(zhàn)略，大力發(fā)展制空、制海和抗登陸力量，加強(qiáng)聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練，企圖武力拒統(tǒng)。種種跡象表明，臺(tái)灣問題非軍事手段難以解決。同時(shí)，我們還應(yīng)該看到，臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)一旦發(fā)生，印度和東盟國(guó)家必然會(huì)有所動(dòng)作，國(guó)內(nèi)民族分裂勢(shì)力和極端宗教勢(shì)力也可能會(huì)乘機(jī)作亂，這必將置我于十分不利的境地，這些都需要我們做好充分的思想和軍事準(zhǔn)備。

(三)民族分裂勢(shì)力和極端宗教勢(shì)力的威脅不容忽視。我國(guó)是一個(gè)有著56個(gè)民族的多民族國(guó)家，由于舊社會(huì)反動(dòng)統(tǒng)治階級(jí)實(shí)行民族壓迫政策，造成了各民族之間地位的不平等，猜疑、隔閡和不信任感嚴(yán)重存在。新中國(guó)成立后，黨和國(guó)家實(shí)行了正確的民族政策，各民族之間的關(guān)系越來(lái)越融洽。但是，我們也要看到，近年來(lái)，在以美國(guó)為首的西方敵對(duì)勢(shì)力的慫恿下，極端宗教勢(shì)力與“臺(tái)獨(dú)”“藏獨(dú)”、“蒙獨(dú)”和民運(yùn)分子相互勾結(jié)，活動(dòng)十分猖獗。尤其是在多民族聚居和民族宗教問題比較敏感的西北地區(qū)，境內(nèi)外分裂勢(shì)力積極籌組武裝力量，大搞顛覆、分裂宣傳和非法宗教滲透，在組織上趨向聯(lián)合化，在對(duì)抗上趨向武裝化，在手段上趨向多樣化，形式上趨向暴力化。在一些地方，民族分裂分子的暴力犯罪升級(jí)，被他們所傷害的不僅僅是漢族群眾，還有維吾爾族、回族等少數(shù)民族同胞。有時(shí)甚至把爆炸、兇殺矛頭專門指向少數(shù)民族愛國(guó)宗教人士和基層干部，以破壞黨同各族人民群眾的關(guān)系。這些情況表明，西北民族地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的形勢(shì)依然很嚴(yán)峻，“化劍為犁”的時(shí)代還遠(yuǎn)未到來(lái)。作為駐西北地區(qū)的官兵，不僅要把反侵略擴(kuò)張作為根本職能，而且還必須把反對(duì)民族分裂作為重要責(zé)任。作為新時(shí)期的民兵，我們一定要看到，現(xiàn)在的和平是相對(duì)的和平，是武力對(duì)峙下的和平，是包含和孕育著戰(zhàn)爭(zhēng)因素的和平。在相對(duì)和平的環(huán)境中，我們更要冷靜觀察，透過復(fù)雜多變的國(guó)際風(fēng)云，正確分析認(rèn)識(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，真正做到居安思危，常備不懈。只有這樣，才能夠確保關(guān)鍵時(shí)刻，軍委一聲令下，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成好黨和人民賦予我們的各項(xiàng)任務(wù)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇四

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，鐵路運(yùn)輸在物流體系中的地位日益重要。近日，我有幸參與了一次關(guān)于鐵路形勢(shì)的宣講會(huì)，并從中獲得了很多收獲。在這次宣講會(huì)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路對(duì)于國(guó)家發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)穩(wěn)定等方面的重要意義，也對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

首先，宣講會(huì)讓我深入了解了當(dāng)前中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)男蝿?shì)和發(fā)展趨勢(shì)。在講解中，我了解到中國(guó)鐵路已經(jīng)成為世界上最長(zhǎng)、運(yùn)量最大的鐵路網(wǎng)，高速鐵路的里程也位列全球之首。這些數(shù)據(jù)讓我感到自豪，也讓我更加堅(jiān)定了對(duì)鐵路事業(yè)的信心。同時(shí)，宣講會(huì)介紹了國(guó)際鐵路合作的情況，尤其是“一帶一路”倡議下的鐵路交通互聯(lián)互通。這使我認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸對(duì)于國(guó)家交流和合作的重要性，也讓我看到了我將來(lái)的職業(yè)發(fā)展空間。

其次，宣講會(huì)強(qiáng)調(diào)了鐵路對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要作用。在報(bào)告中，宣講人員詳細(xì)介紹了鐵路對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口流動(dòng)、資源配置等方面的積極影響。我了解到，鐵路作為一種高效、環(huán)保、安全的交通方式，能夠大大提高貨物和人員的運(yùn)輸效率，降低物流成本。這對(duì)于推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、改善民眾生活水平起到了重要作用。我深感到，身為一名鐵路從業(yè)人員，我能夠?yàn)閲?guó)家和社會(huì)作出貢獻(xiàn)，這一點(diǎn)讓我倍感振奮。

再次，宣講會(huì)強(qiáng)調(diào)了鐵路對(duì)于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和改善的積極作用。在宣講中，我了解到中國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)行了一系列環(huán)保措施，例如加大了對(duì)綠色運(yùn)輸方式的優(yōu)先支持力度，推廣了電力牽引，實(shí)施了節(jié)能減排等措施。這些措施有力地減少了鐵路運(yùn)輸對(duì)空氣和土地的污染，并起到了重要的生態(tài)保護(hù)作用。作為一名新時(shí)代的鐵路從業(yè)者，我將秉承綠色發(fā)展理念，努力做好環(huán)保工作，為建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。

最后，宣講會(huì)還提供了一種良好學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在宣講會(huì)上，我有幸能夠向鐵路從業(yè)專家學(xué)習(xí)，聽取他們的經(jīng)驗(yàn)和故事。這些寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)于我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要。同時(shí)，宣講會(huì)也為我們提供了分享和交流的機(jī)會(huì)。通過與其他與會(huì)者的交流，我加深了對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)識(shí)，也拓寬了自己的眼界。我相信這種交流與分享的精神將激發(fā)出更多的智慧和創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

總之，通過參加這次鐵路形勢(shì)宣講會(huì)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾饬x以及我個(gè)人在其中的價(jià)值認(rèn)識(shí)有了更深刻的理解。鐵路不僅是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，也是環(huán)保和社會(huì)穩(wěn)定的重要力量。作為一名鐵路從業(yè)者，我將以更加飽滿的熱情和責(zé)任感，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，在國(guó)家和社會(huì)的大力支持下，中國(guó)鐵路將邁向更加輝煌的未來(lái)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇五

鐵路培訓(xùn)是一個(gè)提高個(gè)人知識(shí)技能和團(tuán)隊(duì)合作精神的機(jī)會(huì)。在培訓(xùn)期間，我們通過課堂學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，進(jìn)一步了解鐵路常識(shí)和安全操作規(guī)程，切實(shí)提高了我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任心。下面，我將分享我的感想和體會(huì)，以表彰這段有意義的經(jīng)歷。

第二段：知識(shí)技能體會(huì)。

在鐵路培訓(xùn)期間，我們深入了解了鐵路安全管理體系、電力系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)，通過實(shí)踐操作，通過模擬實(shí)現(xiàn)了列車進(jìn)路設(shè)置、故障排除等技能操作。這些知識(shí)和技能對(duì)于我們未來(lái)的工作非常重要，因?yàn)殍F路行業(yè)的安全成為一個(gè)極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。我們通過持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，增強(qiáng)了自己的技能，珍惜了自己的責(zé)任。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作體會(huì)。

在鐵路培訓(xùn)中，我們的工作是團(tuán)隊(duì)合作的，任何一名工作人員都必須與其他成員密切合作，完成所有的業(yè)務(wù)流程。我們的團(tuán)隊(duì)必須完成多項(xiàng)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)必須嚴(yán)格按照規(guī)定完成。通過這個(gè)過程，我們學(xué)會(huì)了如何與其他成員配合，通過共同的力量，將團(tuán)隊(duì)合作精神發(fā)揮到最大，進(jìn)一步提高了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作精神。

第四段：責(zé)任心體會(huì)。

鐵路的工作特別強(qiáng)調(diào)責(zé)任心，因?yàn)榘踩鹿试斐傻暮蠊浅?yán)重。通過培訓(xùn)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到在鐵路工作中的重要性，以及在崗位上需要不斷提高自己的素質(zhì)和技能，才能保證鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和順暢。鐵路在親情上承擔(dān)了太多的責(zé)任，作為鐵路從業(yè)人，必須時(shí)刻保持責(zé)任心，前后100年的安全鐵路?！?/p>

第五段：總結(jié)。

在鐵路培訓(xùn)期間，我們不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)和技能，還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和強(qiáng)烈的責(zé)任感，鐵路行業(yè)的成熟和完善離不開我們每一個(gè)人的努力。通過更高效的工作方式，發(fā)掘每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，我們可以更好的為人民服務(wù)。因此，我們必須在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷竭盡所能，為鐵路和人民的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇六

近年來(lái)，鐵路事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，也給社會(huì)帶來(lái)了深刻的反思。我想以此為題，就鐵路事故的原因、危害以及如何避免再次發(fā)生進(jìn)行探討，并總結(jié)出一些感想和體會(huì)，以期引起大家對(duì)鐵路安全問題的重視。

第一段：事故原因的探討。

鐵路事故的發(fā)生原因千差萬(wàn)別，但可以從行車安全和設(shè)備維護(hù)兩個(gè)大方向來(lái)分析。首先，行車安全方面存在問題。司機(jī)駕駛技術(shù)不過關(guān)，操作不當(dāng)或超速行駛，一些旅客橫穿鐵路等也是導(dǎo)致事故的常見原因。其次，設(shè)備維護(hù)不力。鐵軌老化、信號(hào)設(shè)備故障、道口管理不善等都可能引發(fā)事故。另外，一些違規(guī)行為，如乘客趴窗、占用禁用座位等也增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

鐵路事故的危害不言而喻，首先是對(duì)人身安全的威脅。一旦發(fā)生事故，乘客可能受傷甚至死亡，給家庭帶來(lái)不可磨滅的痛苦。其次是對(duì)經(jīng)濟(jì)的大量損失。鐵路是國(guó)家交通運(yùn)輸重要的組成部分，事故發(fā)生后，除了鐵路損失，還會(huì)對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定的影響。同時(shí)，鐵路事故還會(huì)引發(fā)社會(huì)的不穩(wěn)定和對(duì)安全的恐慌，破壞社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。

第三段：如何避免鐵路事故。

要避免鐵路事故，重要的是采取一系列措施，包括技術(shù)升級(jí)、設(shè)備維修、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)和安全宣傳等。首先，加強(qiáng)對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和升級(jí)，及時(shí)檢修老化的鐵軌和信號(hào)設(shè)備。其次，提高車輛運(yùn)維水平，確保列車的正常運(yùn)行和安全。再次，加強(qiáng)對(duì)鐵路從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高他們的安全意識(shí)和技能。最后，在社會(huì)上加強(qiáng)安全宣傳，誘導(dǎo)乘客遵守規(guī)章制度，避免違規(guī)行為的發(fā)生。

鐵路事故頻發(fā)讓我深感痛心和憂慮。作為一個(gè)乘客，我們應(yīng)該提高警惕，遵守規(guī)章制度，杜絕危險(xiǎn)行為。更重要的是，我們應(yīng)該關(guān)注鐵路安全問題，爭(zhēng)取社會(huì)的廣泛重視和參與。鐵路事故不僅僅是政府和相關(guān)部門的責(zé)任，每個(gè)人都應(yīng)該為鐵路安全貢獻(xiàn)力量。只有人人都關(guān)注鐵路安全，共同努力，才能真正避免事故的發(fā)生。

第五段：從鐵路事故中汲取的教訓(xùn)。

鐵路事故給我們上了一堂寶貴的安全教育課。我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到安全和生命的珍貴，增強(qiáng)安全意識(shí)，從小事做起，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。同時(shí)，事故還告訴我們，任何事情都不能掉以輕心，只有從過去的事故中吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善安全措施，才能減少事故的發(fā)生。讓我們共同努力，讓鐵路成為人們安全出行的保障。

總結(jié)：

鐵路事故是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題，給我們帶來(lái)了巨大的傷害和損失。我們必須深入探討事故的原因和危害，積極采取措施預(yù)防事故的發(fā)生，并從事故中汲取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。只有全社會(huì)共同努力，加強(qiáng)鐵路安全，才能真正保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，讓鐵路成為安全可靠的出行方式。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇七

近年來(lái)，隨著交通工具的快速發(fā)展，鐵路事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的威脅。對(duì)此，我們不能坐視不理，而是要從鐵路事故中吸取教訓(xùn)，深刻反思，引起足夠的重視。下面，我將從加強(qiáng)安全防范、提高緊急救援能力、加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)、構(gòu)建安全保障體系、推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)五個(gè)方面談?wù)勎覍?duì)鐵路事故的感想心得體會(huì)。

加強(qiáng)安全防范是防止鐵路事故發(fā)生的基礎(chǔ)。近年來(lái)，鐵路部門在安全防范方面做得還不夠到位，導(dǎo)致了一系列的鐵路事故。我們不能因?yàn)橐粫r(shí)的馬虎而松懈了對(duì)安全防范的重視。要堅(jiān)持從源頭上杜絕事故的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù)，確保鐵路的安全運(yùn)行。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵路人員的安全教育和培訓(xùn)，提高他們的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。只有加強(qiáng)安全防范，才能使鐵路事故的發(fā)生得到有效的遏制。

提高緊急救援能力是事故發(fā)生后的關(guān)鍵。一旦發(fā)生鐵路事故，及時(shí)高效地進(jìn)行緊急救援是保障受傷旅客的生命安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)救援部門的合作，提高應(yīng)急救援能力。同時(shí)，鐵路部門也應(yīng)建立健全緊急救援人員培訓(xùn)機(jī)制，提高其應(yīng)對(duì)各種緊急情況的技能和能力。只有在事故發(fā)生后，能迅速展開救援，才能最大程度地減少人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)是每個(gè)鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和義務(wù)?？v觀鐵路事故，很多都是由于人員疏忽大意造成的。因此，加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)，提高每個(gè)鐵路從業(yè)人員的安全意識(shí)是非常必要的。可以通過組織安全培訓(xùn)講座、開展安全教育活動(dòng)等方式，將安全意識(shí)融入到每位鐵路工作者的骨子里。只有每個(gè)人時(shí)刻保持高度的警惕性，才能做到事故無(wú)法滋生。

構(gòu)建安全保障體系是鐵路部門責(zé)無(wú)旁貸的任務(wù)。鐵路是人們出行的重要交通工具，對(duì)于鐵路事故的發(fā)生，人們會(huì)由衷地質(zhì)疑鐵路部門的安全保障能力。因此，鐵路部門應(yīng)構(gòu)建完善的安全保障體系，包括制定更為嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施的監(jiān)管和管理，以確保鐵路運(yùn)行的安全有效。同時(shí)，加強(qiáng)與其他交通部門的合作，共同保障鐵路的安全。

推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)是提高乘客滿意度的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應(yīng)針對(duì)鐵路事故帶來(lái)的不良影響，推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)，提高乘客的滿意度?？梢酝ㄟ^改善車廂設(shè)施、加強(qiáng)列車維護(hù)、提供更高品質(zhì)的服務(wù)等方式，吸引更多的乘客選擇鐵路出行，同時(shí)也提高了他們的安全意識(shí)，減少了事故的可能性。只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的交通市場(chǎng)中立于不敗之地。

鐵路事故頻發(fā)，應(yīng)引起我們對(duì)安全的高度重視。加強(qiáng)安全防范，提高緊急救援能力，加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)，構(gòu)建安全保障體系，推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)，是防止鐵路事故發(fā)生的關(guān)鍵所在。只有從這些方面入手，才能有效地遏制鐵路事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。未來(lái)的鐵路運(yùn)輸事業(yè)任重道遠(yuǎn)，讓我們共同努力，為打造一個(gè)安全、舒適、高效的鐵路出行環(huán)境而不懈奮斗。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇八

鐵路巡檢是保障鐵路安全的重要環(huán)節(jié)之一，它的工作內(nèi)容主要包括車站設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、電力設(shè)備等方面的檢查和維護(hù)，以及巡視鐵路線路，查找和排除隱患。在鐵路行業(yè)中，巡檢工作是非常重要的工作，它關(guān)系到鐵路行業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展，也關(guān)系到老百姓的出行安全和利益。

第二段：談?wù)勓矙z過程中的體會(huì)和感悟。

在鐵路巡檢工作中，我深刻體會(huì)到了巡檢工作的辛苦和細(xì)致，更重要的是，我意識(shí)到了巡檢工作需要極大的耐心和細(xì)心，需要不斷琢磨、研究和探索。這個(gè)工作需要高度的專業(yè)素養(yǎng)，需要嚴(yán)格的程序和流程，需要仔細(xì)的記錄和匯報(bào)，需要對(duì)鐵路行業(yè)的規(guī)章制度和安全要求有深入的了解和把握。

第三段：談?wù)勓矙z工作中的困難和挑戰(zhàn)。

在巡檢工作中，我遇到了許多問題和困難，例如，惡劣的環(huán)境和天氣條件，繁瑣的手續(xù)和程序，復(fù)雜的設(shè)備和工具使用等。在這些困難和挑戰(zhàn)面前，我必須保持冷靜、沉著，牢記工作的任務(wù)和目標(biāo)，保證工作的有序進(jìn)行，不斷提高自己的工作技能和水平，不斷完善自己的工作方法和流程。

第四段：談?wù)勓矙z工作的收獲和成就。

在巡檢工作中，我不僅體會(huì)到了巡檢工作的重要性和復(fù)雜性，更意識(shí)到了個(gè)人工作能力的提升和職業(yè)素養(yǎng)的提高。在這個(gè)過程中，我積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，錘煉了腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，讓自己真正成為一名能夠勝任鐵路巡檢工作的專業(yè)技術(shù)人才。

第五段：總結(jié)巡檢工作的意義和價(jià)值。

鐵路巡檢工作不僅關(guān)乎鐵路行業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展，更關(guān)系到老百姓的出行安全和利益。作為一名鐵路工作者，我們必須清醒認(rèn)識(shí)到自己的使命和責(zé)任，奮發(fā)圖強(qiáng)，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地開展巡檢工作，讓鐵路行業(yè)更加安全、更加暢通、更加方便、更加舒適。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇九

鐵路巡檢是一個(gè)非常重要的職位，在鐵路行業(yè)中，這個(gè)職位的意義非常大。作為一名鐵路巡檢員，我深刻地意識(shí)到了自己的責(zé)任重任。在工作中，我始終保持著高度的警惕性，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行巡檢任務(wù)，力求保障鐵路行業(yè)的安全運(yùn)行。在這篇文章中，我想和大家分享一下我作為一名鐵路巡檢員的感想和體會(huì)。

第二段：認(rèn)識(shí)到責(zé)任。

鐵路巡檢是一個(gè)需要非常嚴(yán)格認(rèn)真的工作，因?yàn)殄e(cuò)誤的小細(xì)節(jié)都有可能引起嚴(yán)重的安全事故。在進(jìn)行巡檢時(shí)，我們需要關(guān)注很多細(xì)節(jié)，比如線路、鋼軌、道岔、信號(hào)設(shè)備等等，只有確保這些細(xì)節(jié)都沒有問題，列車才能安全通行。如果出現(xiàn)任何一點(diǎn)的差錯(cuò)，都會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸造成巨大的危害。作為一名鐵路巡檢員，我們需要時(shí)刻提醒自己，保持高度的責(zé)任感，嚴(yán)格執(zhí)行巡檢任務(wù)，為鐵路行業(yè)的平安運(yùn)行做出自己的貢獻(xiàn)。

第三段：體驗(yàn)到壓力。

鐵路巡檢是一項(xiàng)需要經(jīng)常出差的工作，經(jīng)常需要在列車行駛的情況下進(jìn)行巡檢，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非?？简?yàn)技能。除了需要關(guān)注很多細(xì)節(jié)，還需要時(shí)刻保持高度警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)各種突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)對(duì)。在進(jìn)行這項(xiàng)工作的時(shí)候，我們需要時(shí)刻保持內(nèi)心的平靜，盡量準(zhǔn)確地掌握每一個(gè)細(xì)節(jié)，以確保巡檢的安全和準(zhǔn)確。這段時(shí)間的工作雖然壓力大，但是也鍛煉了我們應(yīng)對(duì)工作壓力的能力。

第四段：深刻了解行業(yè)。

通過鐵路巡檢，我不僅提升了自身的能力，同時(shí)也深刻了解了鐵路行業(yè)的重要性。鐵路運(yùn)輸是我國(guó)的主要運(yùn)輸方式之一，不僅能夠方便人民的出行，同時(shí)也對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到了積極的推動(dòng)作用。作為鐵路巡檢員，我們不僅要時(shí)刻關(guān)注鐵路安全，同時(shí)也需要清楚地認(rèn)識(shí)到鐵路行業(yè)在國(guó)家的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮的作用。只有認(rèn)真維護(hù)鐵路安全，才能夠更好地推動(dòng)鐵路行業(yè)的發(fā)展。

第五段：總結(jié)。

作為一名鐵路巡檢員，我認(rèn)真地工作，提升了自己的能力。鐵路巡檢雖然工作壓力比較大，但是考驗(yàn)了我們的能力。這項(xiàng)工作也讓我充分了解到鐵路行業(yè)對(duì)我們的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要性。只有始終保持安全的環(huán)境、積極地投入到鐵路行業(yè)中，才能夠更好地推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，從而為國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十

鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)重要的交通工具之一，為了更好地發(fā)揮它的作用，鐵路運(yùn)輸人員的培訓(xùn)顯得尤為重要。近期，我參與了一次鐵路培訓(xùn)，從中收獲頗豐，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。本文就分享一下我的感想和體會(huì)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與收獲。

在本次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)和技術(shù)，例如列車調(diào)度、安全管理、機(jī)車設(shè)備、溝通協(xié)調(diào)等等。而最令我受益匪淺的恰恰是這些看似世俗的“底層”知識(shí)，因?yàn)樗鼈兂四軌驇椭覀兏玫赝瓿晒ぷ魅蝿?wù)外，還能讓我們更加深刻地理解鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的本質(zhì)。同時(shí)，我們還有機(jī)會(huì)了解到了最新的鐵路技術(shù)，包括高速鐵路、智慧鐵路等等，這些信息對(duì)于我們未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)都有很大的指導(dǎo)作用。

第三段：思想認(rèn)識(shí)的提升。

除了實(shí)際的知識(shí)技能外，這次培訓(xùn)還讓我在思想認(rèn)識(shí)上受益匪淺。我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程以及它與國(guó)家發(fā)展、人民生活等方面的聯(lián)系，這讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸行業(yè)的重要性和使命感。同時(shí)，我們還深入探討了鐵路行業(yè)發(fā)展中存在的問題和挑戰(zhàn)，與其他參與者就行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)、方向等展開了多次討論。這些思想性的問題和討論，大大拓展了我的視野，讓我對(duì)行業(yè)的發(fā)展有了更深的認(rèn)識(shí)。

第四段：合作交流的重要性。

在培訓(xùn)過程中，我們還進(jìn)行了多次小組合作，參與了模擬操作、角色扮演和討論交流等活動(dòng)。這些活動(dòng)中，我們不僅需要展示自己的個(gè)人能力，更重要的是需要與他人溝通協(xié)作，集體完成任務(wù)。通過這些活動(dòng)，我逐漸認(rèn)識(shí)到了合作交流的重要性，特別在團(tuán)隊(duì)中相互支持、相互鼓勵(lì)的背景下，團(tuán)隊(duì)的合作能力有很大的提高。

第五段：總結(jié)。

參加這次鐵路培訓(xùn)，無(wú)論是從專業(yè)技能還是思想認(rèn)識(shí)和個(gè)人發(fā)展方面，都讓我有了很多新的收獲。同時(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到，學(xué)習(xí)并不是一件孤獨(dú)的事情，而是需要在和他人的互動(dòng)和交流中不斷提高。所以我決定，未來(lái)在工作和學(xué)習(xí)中，會(huì)更多地與他人交流、分享和合作，在互動(dòng)中成長(zhǎng)，共同進(jìn)步。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十一

從嚴(yán)治黨“嚴(yán)”字當(dāng)頭?！皣?yán)”就是嚴(yán)管理，嚴(yán)落實(shí)。做好警示教育工作，補(bǔ)精神上的“鈣”，除“四風(fēng)”之害。嚴(yán)格管理，重在從嚴(yán)管理黨員干部隊(duì)伍，切實(shí)把黨員干部管緊、管嚴(yán)、管好。嚴(yán)厲懲處，筑牢反“四風(fēng)”和反腐敗的高壓線，形成威懾力，讓黨員干部常懷敬畏之心。嚴(yán)格規(guī)范，對(duì)照先進(jìn)典型找差距，對(duì)照黨紀(jì)國(guó)法而自省，常思不足之處，常改不良之風(fēng)。嚴(yán)明責(zé)任，增強(qiáng)角色意識(shí)和政治擔(dān)當(dāng)，積極開創(chuàng)聚精會(huì)神抓黨建的新局面。

習(xí)說(shuō)過：“管黨治黨，必須嚴(yán)字當(dāng)頭，做到真管真嚴(yán)、敢管敢嚴(yán)、長(zhǎng)管長(zhǎng)嚴(yán)?！睆膰?yán)治黨，不嚴(yán)不足以懲腐，不嚴(yán)不足以治亂，不嚴(yán)不足以風(fēng)清氣正，不嚴(yán)不足以長(zhǎng)治久安。全面從嚴(yán)治黨效果如何，一個(gè)“嚴(yán)”字見分曉。

立“嚴(yán)規(guī)”。國(guó)有國(guó)法，黨有黨規(guī)，沒有規(guī)矩難成方圓。從嚴(yán)治黨就得立規(guī)矩、講規(guī)矩、守規(guī)矩，不守規(guī)矩，就會(huì)亂了方寸。新出臺(tái)的《準(zhǔn)則》和《條例》堅(jiān)持以黨章為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，堅(jiān)持紀(jì)嚴(yán)于法、紀(jì)在法前，把從嚴(yán)治黨的實(shí)踐成果轉(zhuǎn)化為紀(jì)律和道德要求，開列了負(fù)面清單，劃出了不可觸摸的底線，樹立了看得見摸得著的是非標(biāo)準(zhǔn)，管黨治黨從“寬松軟”走向“嚴(yán)緊硬”。

定“嚴(yán)則”。沒有規(guī)矩，不成方圓。多次強(qiáng)調(diào)：全面從嚴(yán)治黨，必須全方位扎緊制度的“籠子”。所以“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里”是從嚴(yán)治黨的關(guān)鍵?？恐贫裙茳h，靠制度管人，靠制度管“關(guān)鍵少數(shù)”，才靠得住。編織好“制度的籠子”，是從嚴(yán)治黨的前提。建章立制就是防，防患于未然。什么該做，什么不該做;什么能做，什么不能做，制度在先，招呼在前，靠制度切實(shí)筑起不想腐、不能腐、不敢腐的“防火墻”。要敬畏、堅(jiān)守制度的剛性，始終堅(jiān)持制度面前人人平等、執(zhí)行制度沒有例外，不留“暗門”、不開“天窗”、不因人因事一會(huì)兒緊一會(huì)兒松，堅(jiān)決維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

抓“嚴(yán)實(shí)”。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，從嚴(yán)從實(shí)。把紀(jì)律建設(shè)作為從嚴(yán)治黨的治本之策，就要不折不扣抓好制度落實(shí)。制度的生命力在于執(zhí)行，黨紀(jì)黨規(guī)不能掛在墻上、說(shuō)在嘴上，更要內(nèi)化于心、外化于行。抓落實(shí)要嚴(yán)，就是踏石有印、抓鐵有痕。從嚴(yán)就必須始終保持懲腐的高壓態(tài)勢(shì)，從嚴(yán)就必須堅(jiān)持對(duì)腐敗現(xiàn)象的“零容忍”，從嚴(yán)就必須堅(jiān)持“老虎蒼蠅”一齊打。

嚴(yán)“律己”。“從嚴(yán)治黨，關(guān)鍵管好自己”“管得嚴(yán)更要自身嚴(yán)”。從嚴(yán)治黨貴在從嚴(yán)“律己”，老百姓常常用身邊黨員的質(zhì)量來(lái)衡量整個(gè)組織的形象。從嚴(yán)治黨是組織管理、外在制約，從嚴(yán)律己是自我約束、內(nèi)在自覺。離開從嚴(yán)治黨，從嚴(yán)律己就會(huì)缺少外力推動(dòng)，成為無(wú)源之水;沒有從嚴(yán)律己，從嚴(yán)治黨就缺少內(nèi)在支撐，變?yōu)闊o(wú)本之木。從嚴(yán)治黨誰(shuí)也不是局外人，尤其是當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的，既有“律人”的任務(wù)，更有“律己”的責(zé)任，嚴(yán)于律己，以上率下，身教常常勝過言教。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十二

“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國(guó)際關(guān)系，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)的發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信，經(jīng)濟(jì)融合，文化包容的利益共同體，命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。那么，為什么要提出這一計(jì)劃?我認(rèn)為有幾點(diǎn)原因，如下：1.它符合中國(guó)當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)在需求。中國(guó)改革開放30年來(lái)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來(lái)了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎(chǔ)建設(shè)上，光伏、核電上(此方面技術(shù)也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。2.它符合中國(guó)有經(jīng)濟(jì)大國(guó)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。經(jīng)濟(jì)繁榮，外匯儲(chǔ)備豐厚，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應(yīng)該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國(guó)推出了馬切爾計(jì)劃，美國(guó)對(duì)受戰(zhàn)爭(zhēng)破壞的西歐各國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國(guó)開拓了新的市場(chǎng)，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國(guó)際貨幣體系。3.可以推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)及其與全球經(jīng)濟(jì)的融合。wto是針對(duì)的貨物貿(mào)易，致力于推進(jìn)各國(guó)降低關(guān)稅水平和非關(guān)稅壁壘。目前發(fā)達(dá)國(guó)家由于在wto下獲得的利益越來(lái)越少，就把推進(jìn)wto升級(jí)進(jìn)程一放再放。其中，中國(guó)及其發(fā)展中國(guó)家對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前制定規(guī)則的發(fā)達(dá)國(guó)家，其規(guī)則以不適應(yīng)當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，而且包括平中國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家也處于劣勢(shì)，所以面對(duì)國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的變化，中國(guó)必須調(diào)整戰(zhàn)略來(lái)迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來(lái)國(guó)際經(jīng)濟(jì)規(guī)則的制定和新格局中把握主動(dòng)，贏得先機(jī)。4.歐美國(guó)家力圖跨越wto的規(guī)則，來(lái)通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相近的經(jīng)濟(jì)體之間更廣泛的經(jīng)濟(jì)一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來(lái)壓制中國(guó)----這的出口和制造霸權(quán)大國(guó)，使得中國(guó)生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)的反傾銷和中國(guó)的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢(shì)。所以，考慮到中國(guó)及發(fā)展中國(guó)家的權(quán)益，保護(hù)多變貿(mào)易體制的成果，同時(shí)又順應(yīng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應(yīng)該積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序的建設(shè)，迎接挑戰(zhàn)，承擔(dān)更多的責(zé)任。作為發(fā)展中國(guó)家的學(xué)習(xí)模范，我們更應(yīng)該要帶動(dòng)周圍相鄰的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更應(yīng)該給予周圍國(guó)家更多的幫助。

所以，“一帶一路”是中國(guó)積極參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭(zhēng)取全球經(jīng)濟(jì)治理制度性權(quán)利的重要平臺(tái)。我們不可以當(dāng)旁觀者，要做引領(lǐng)者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€(gè)宏大的工程，建設(shè)一定是沿線國(guó)家共同努力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國(guó)家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進(jìn)互利，互贏的美好未來(lái)?！耙粠б宦贰庇型碳ぶ袊?guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，鞏固大國(guó)地位，化解周邊矛盾，是中國(guó)持續(xù)發(fā)展的源源動(dòng)力。

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國(guó)別范圍，不是一個(gè)實(shí)體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機(jī)制，不以控制他國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈、改變他國(guó)政治制度為目的，有意愿的國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識(shí)到一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)的氣度和胸襟?！耙粠б宦贰辈粌H是中國(guó)自身的戰(zhàn)略構(gòu)想，更是沿線各國(guó)的共同事業(yè)——契合沿線國(guó)家的共同需求，為其互補(bǔ)互利互惠開啟新的機(jī)遇之窗。

“一帶一路”(onebeltoneroad,簡(jiǎn)稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱?！耙粠б宦贰必灤W亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國(guó)家同我國(guó)有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國(guó)同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對(duì)古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)。“一帶一路”的建設(shè)不僅不會(huì)與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國(guó)—東盟(10+1)等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競(jìng)爭(zhēng)，還會(huì)為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力?！耙粠б宦贰贝蚱圃悬c(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無(wú)論是早期的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū)，都是以單一區(qū)域?yàn)榘l(fā)展突破口?！耙粠б宦贰睆氐赘淖冎包c(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局，橫向看，貫穿中國(guó)東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國(guó)區(qū)域發(fā)展版圖，更多強(qiáng)調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，有利于我國(guó)加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！耙粠б宦贰弊鳛橐豁?xiàng)重要的中長(zhǎng)期國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，其要解決中國(guó)過剩產(chǎn)能的市場(chǎng)、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國(guó)家安全的強(qiáng)化及貿(mào)易主導(dǎo)這幾個(gè)重要的戰(zhàn)略問題。在產(chǎn)能方面，過剩產(chǎn)能對(duì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行造成了很大的問題，中國(guó)傳統(tǒng)的出口國(guó)較為單一和狹窄，美歐日占據(jù)出口的核心國(guó)位置，但這些傳統(tǒng)的出口市場(chǎng)已經(jīng)開拓得較為充分，增量空間已經(jīng)不大，國(guó)內(nèi)的過剩產(chǎn)能很難通過他們進(jìn)行消化，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)加速啟動(dòng)難以推進(jìn)的情況下，通過“一帶一路”來(lái)開辟新的出口市場(chǎng)是很好的抓手。中國(guó)不僅有過剩產(chǎn)能還有過剩外匯資產(chǎn);而新興市場(chǎng)國(guó)家和欠發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺，中國(guó)利用積累的外匯儲(chǔ)備作為拉動(dòng)全球增長(zhǎng)的資本金，同時(shí)通過資本輸出帶動(dòng)消化過剩產(chǎn)能。在資源方面，中國(guó)的油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度較高，這些資源主要通過沿海海路進(jìn)入中國(guó)，渠道較為單一。中國(guó)與其他重要資源國(guó)的合作還不深入，經(jīng)貿(mào)合作也未廣泛有效的展開，使得資源方面的合作不穩(wěn)定和牢固?！耙粠б宦贰毙略隽舜罅坑行У年懧焚Y源進(jìn)入通道，對(duì)于資源獲取的多樣化十分重要。我國(guó)的資源進(jìn)入主要現(xiàn)還主要是通過沿海海路，而沿海直接暴露于外部威脅，在戰(zhàn)時(shí)極為脆弱。我國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施也集中于沿海，如果遇到外部的打擊，整個(gè)中國(guó)會(huì)瞬時(shí)失去核心設(shè)施。在戰(zhàn)略縱深更高的中部和西部地區(qū)，特別是西部地區(qū)，地廣人稀工業(yè)少，還有很大的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?jié)摿?，在?zhàn)時(shí)受到的威脅也少，通過“一帶一路”加大對(duì)西部的開發(fā)，將有利于戰(zhàn)略縱深的開拓和國(guó)家安全的強(qiáng)化。一帶一路戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)而言，不僅能對(duì)沖掉美國(guó)主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國(guó)而推進(jìn)tpp(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判)，還能有機(jī)會(huì)在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀(jì)海上絲綢之路將以國(guó)內(nèi)外的港口為支點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判，在國(guó)內(nèi)，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)成功后，就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級(jí)深水港為依托建設(shè)國(guó)際中轉(zhuǎn)港，真正帶動(dòng)建設(shè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，掌控國(guó)際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)，定價(jià)權(quán)和資源配置權(quán)。中國(guó)主動(dòng)加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，提升自己的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響能力?！耙粠б宦贰敝睋袅酥袊?guó)的三個(gè)重要的戰(zhàn)略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點(diǎn)?；仡櫄v史，兩千多年前，各國(guó)人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來(lái)。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國(guó)，帶去了文明和友好，贏得了各國(guó)人民的贊譽(yù)和喜愛。

中國(guó)有實(shí)力、有能力左右世界，這是事實(shí)。只要我們能靜下心來(lái)一件件解決問題，未來(lái)一切都有可能。所謂外交無(wú)非是各國(guó)在世界范圍內(nèi)追求國(guó)家權(quán)利的最大化，即國(guó)家利益。國(guó)際關(guān)系格局的演化是各國(guó)外交不斷“博弈”的過程。這一切都是以國(guó)家實(shí)力為基礎(chǔ)的。中國(guó)不能樂觀，但也無(wú)須悲觀。

3月28日，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”愿景與行動(dòng))正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。至此“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件終于揭開了神秘的面紗。

主席20xx年九、十月份出訪中亞和東南亞期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩大倡議，之后正式寫入xx屆三中全會(huì)的《全面深化改革若干重大問題的決定》當(dāng)中。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國(guó)經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國(guó)經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國(guó)至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國(guó)沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國(guó)沿海港口過南海到南太平洋。

一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp，為務(wù)實(shí)推進(jìn)“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，中國(guó)還倡導(dǎo)成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行?！耙粠б宦贰痹妇芭c行動(dòng)文件醞釀已久，在博鰲論壇上推出正當(dāng)其時(shí)。

“一帶一路”愿景與行動(dòng)提出了具體的行動(dòng)計(jì)劃和合作機(jī)制與合作重點(diǎn)，具體而明確，希望與沿線國(guó)家抓緊啟動(dòng)和實(shí)施一批早期收獲項(xiàng)目，讓相關(guān)國(guó)家人民盡早受益。“一帶一路”是一條互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國(guó)人民共享“一帶一路”共建成果。

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鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十三

近期，我參加了一場(chǎng)稱為“鐵路服務(wù)外語(yǔ)培訓(xùn)”的學(xué)習(xí)課程，這是一項(xiàng)旨在促進(jìn)我國(guó)鐵路服務(wù)專業(yè)人才的語(yǔ)言能力培訓(xùn)，全程歷時(shí)兩個(gè)月，共計(jì)180個(gè)學(xué)時(shí)，除了傳授英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)外，還包括日常用英語(yǔ)水平、業(yè)務(wù)英語(yǔ)、跨文化交際等多種課程。培訓(xùn)內(nèi)容豐富，層次分明，是我在職業(yè)生涯中得到的一筆巨大財(cái)富。

第二段：談及培訓(xùn)帶來(lái)的收益。

這次鐵路培訓(xùn)對(duì)我?guī)?lái)很大的收益，首先，通過學(xué)習(xí)，我更加明確自己的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展方向。其次，提高了我的外語(yǔ)水平，同時(shí)還增強(qiáng)了跨文化溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，這些能力將為我今后的工作和生活提供有力的支撐。最后，通過課堂學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、情境訓(xùn)練等多種方式，我感受到了集體榮譽(yù)感、責(zé)任感和歸屬感的重要性。

第三段：闡述培訓(xùn)過程中遇到的困難及克服方法。

在培訓(xùn)過程中，我遇到了很多困難，比如語(yǔ)言障礙、知識(shí)儲(chǔ)備不夠豐富等。然而，針對(duì)這些困難，我我們及時(shí)組織了小組討論，定期進(jìn)行學(xué)習(xí)筆記交流，深度開展“分享計(jì)劃”等活動(dòng)。有時(shí)候，我因?yàn)槔斫獠坏轿唬枰蚶蠋熣?qǐng)教問題，遇到疑難問題可以口頭或者書面反饋給老師，老師會(huì)耐心指導(dǎo)和糾正。通過各種手段，我成功克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，達(dá)到了自我提升的目的。

第四段：談及培訓(xùn)中的收獲及應(yīng)用。

談及培訓(xùn)收獲，靠譜的教學(xué)體系和做足準(zhǔn)備的師資力量是其中重要因素之一。這次培訓(xùn)看似短促，但結(jié)合個(gè)人現(xiàn)有的語(yǔ)言水平和學(xué)習(xí)態(tài)度,充分利用授課時(shí)間進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)筆記整理和語(yǔ)言實(shí)戰(zhàn)操作，并反其道而行之，堅(jiān)持每晚聽英文歌曲，聽力訓(xùn)練5—10min。最終，我成功掌握了基礎(chǔ)口語(yǔ)和聽力，還可以在英文場(chǎng)合下進(jìn)行運(yùn)用和溝通。

回顧這次鐵路培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到語(yǔ)言能力是提升自身競(jìng)爭(zhēng)力所必備的核心能力之一，更加深刻認(rèn)識(shí)到努力是必要的，也是值得的。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加珍惜機(jī)會(huì)，不斷地提升自我，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)自己更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。此外，還將繼續(xù)加強(qiáng)和自身相關(guān)的能力培養(yǎng)，努力實(shí)現(xiàn)自己的課程目標(biāo)。最后，感謝鐵路相關(guān)培訓(xùn)領(lǐng)域同行的厚愛指導(dǎo)，對(duì)我人生途徑的引領(lǐng)，讓我不斷地涵養(yǎng)著與工作長(zhǎng)期的和睦關(guān)系。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十四

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，火車已成為旅客和貨物重要的交通工具。然而，在鐵路運(yùn)輸中，安全問題一直備受關(guān)注。為了確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，鐵路巡檢成為必不可少的環(huán)節(jié)。我有幸參加了鐵路巡檢，深刻體會(huì)到了鐵路巡檢的重要性，在這里，我想分享我的體會(huì)與感悟。

一、鐵路巡檢是重要的保障環(huán)節(jié)。

作為鐵路交通的基礎(chǔ)，鐵路路基、路面、橋梁等工程設(shè)施的完好與否是鐵路安全的重要因素。而這些設(shè)施的保養(yǎng)維修便需要鐵路巡檢的不斷檢測(cè)。在巡檢過程中，巡檢人員需要仔細(xì)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。

二、細(xì)致的巡查落實(shí)生產(chǎn)安全。

在進(jìn)行巡檢時(shí)，巡檢人員需要仔細(xì)觀察鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施的各個(gè)角落。他們會(huì)觀察軌道與路基的情況，檢查連接路枕的緊固情況，以及查看橋梁、隧道、山澗等地形地貌的變化情況，進(jìn)而判斷是否需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。通過細(xì)致的巡查，巡檢人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，做好防范措施，進(jìn)而避免交通事故的發(fā)生。

三、鐵路巡檢需要堅(jiān)持持之以恒。

鐵路工程設(shè)施因?yàn)榄h(huán)境的原因，很容易受到腐蝕、磨損、老化等情況的干擾。因此，鐵路巡檢不是一項(xiàng)一勞永逸的任務(wù)，而需要持之以恒地進(jìn)行。在不斷的巡查中，巡檢人員需要保持身體健康，挑燈夜戰(zhàn)，用心記錄每個(gè)細(xì)節(jié)。只有對(duì)工程設(shè)施的不斷追蹤，才能保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。

在巡檢過程中，不同級(jí)別的巡查人員需要緊密合作。一方面，高級(jí)別巡檢人員定義巡檢的方向和重點(diǎn)；另一方面，低級(jí)別巡檢人員需要仔細(xì)地觀察、記錄和上報(bào)。這種密切的合作關(guān)系可以讓整個(gè)巡檢流程高效地開展，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并更正工程設(shè)施中存在的問題。

鐵路巡檢是一項(xiàng)體力活，巡檢人員需要長(zhǎng)時(shí)間不斷地走動(dòng)、站立、爬升和彎腰等操作。在這種工作強(qiáng)度下，身體難免疲憊和不適，巡檢人員需要具備耐心與毅力，才能完成這項(xiàng)工作。只有具備了這樣的特質(zhì)，巡檢人員才能把巡檢工作做好。

總之，鐵路巡檢是保證鐵路運(yùn)輸安全的必不可少的環(huán)節(jié)。巡檢過程中需要的耐心、毅力和專注，體現(xiàn)了一份專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。保障鐵路交通安全，需要巡檢人員付出更多的心血和汗水。鐵路交通的規(guī)范有賴于巡檢的認(rèn)真執(zhí)行，值得高度重視和推崇。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十五

在鐵路事故頻發(fā)的今天，我們不禁要思考鐵路安全問題。作為普通乘客，有必要對(duì)鐵路事故表示關(guān)注并思考：事故的原因是什么？如何預(yù)防類似事件的發(fā)生？每一次事故，都應(yīng)該成為我們思考和行動(dòng)的契機(jī)。

首先，我們需要認(rèn)識(shí)到鐵路事故的危害。鐵路事故不僅給列車相關(guān)人員帶來(lái)傷亡，更是給乘客和旁人帶來(lái)了巨大的威脅。事故一旦發(fā)生，往往伴隨著人員傷亡、火災(zāi)、物質(zhì)損失等連鎖反應(yīng)。特別是在高鐵時(shí)代，由于速度快、載客量大，事故后果更加嚴(yán)重。因此，我們要充分認(rèn)識(shí)到鐵路事故的危害，引起足夠的警惕。

其次，我們應(yīng)該關(guān)注鐵路事故的導(dǎo)火索。鐵路事故的導(dǎo)火索往往是多方面的，例如車輛故障、信號(hào)異常、天氣惡劣等。其中最突出的問題是人員疏忽和管理失誤。列車上的乘務(wù)員、工程師和相關(guān)管理人員應(yīng)該具備高度的責(zé)任心和職業(yè)素養(yǎng)，時(shí)刻保持高度警覺。同時(shí)，相關(guān)部門和監(jiān)管機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管和管理，加大對(duì)安全隱患的排查力度，及時(shí)消除各種潛在風(fēng)險(xiǎn)。

此外，加強(qiáng)鐵路安全的支付有賴于科技的發(fā)展?？萍际冀K是社會(huì)進(jìn)步的推動(dòng)力量。利用先進(jìn)的技術(shù)手段，如智能監(jiān)控、無(wú)人駕駛等，可以極大地提高鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性和效率。例如，通過高精度的定位系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車的運(yùn)行狀態(tài)；通過智能感知技術(shù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類故障?？萍嫉陌l(fā)展為鐵路事故的預(yù)防提供了廣闊的空間。

最后，加強(qiáng)公眾的鐵路安全意識(shí)也是鐵路事故的預(yù)防的重要手段。乘客作為直接受益和直接影響的人群，應(yīng)該時(shí)刻保持警覺。首先，要自覺遵守規(guī)定，不躲在站臺(tái)線路邊隨意穿行，不在車廂內(nèi)拋撒、亂扔物品；其次，要觀察車輛情況，如果發(fā)現(xiàn)任何異常，及時(shí)報(bào)告相關(guān)工作人員，并配合工作人員進(jìn)行疏導(dǎo)；再次，要積極參與宣傳活動(dòng)，提高公眾對(duì)鐵路事故的認(rèn)識(shí)和防范能力。

總之，鐵路安全事故牽動(dòng)著每一個(gè)人的心。只有增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開展鐵路安全培訓(xùn)，加大監(jiān)管力度，引入先進(jìn)的科技手段，才能不斷提高鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性，最大限度地保障乘客的出行安全。鐵路事故的發(fā)生不僅需要相關(guān)部門的重視和努力，更需要每個(gè)人的共同參與和配合。讓我們共同努力，為鐵路事故預(yù)防做出貢獻(xiàn)！

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十六

最近，我參加了一次鐵路形勢(shì)宣講會(huì)，此次宣講的內(nèi)容豐富，對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響。在宣講會(huì)上，我對(duì)中國(guó)鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀、當(dāng)前形勢(shì)與未來(lái)規(guī)劃有了更加全面深入的了解。

二、了解發(fā)展現(xiàn)狀。

鐵路宣講會(huì)首先介紹了中國(guó)鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀。近年來(lái)，我國(guó)鐵路事業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。高鐵網(wǎng)絡(luò)迅速鋪開，大大提升了人們出行效率。中國(guó)高鐵的造福群眾不僅體現(xiàn)在行動(dòng)上，更體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上。而傳統(tǒng)鐵路也在鞏固班次的同時(shí)，對(duì)線路的維護(hù)與改進(jìn)做出了很多努力。了解這些信息后，我對(duì)我國(guó)鐵路發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和巨大成就感到十分自豪。

三、深入了解當(dāng)前形勢(shì)。

除了介紹鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀，宣講會(huì)還特別強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前鐵路事業(yè)所面臨的形勢(shì)。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民對(duì)安全、快捷的出行需求也越來(lái)越高。同時(shí)，與城市化進(jìn)程的不斷加快，鐵路交通的容量與效能也進(jìn)一步提升。因此，鐵路部門必須不斷創(chuàng)新，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足大眾出行需求。宣講會(huì)讓我意識(shí)到，鐵路部門不僅要關(guān)注市場(chǎng)需求，更要跟上時(shí)代的步伐，積極推動(dòng)科技進(jìn)步與現(xiàn)代化管理。

四、展望未來(lái)規(guī)劃。

在宣講會(huì)的最后階段，關(guān)于未來(lái)發(fā)展規(guī)劃的介紹讓人感到振奮。沿海地區(qū)的高鐵網(wǎng)將繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍，同時(shí)內(nèi)陸地區(qū)的高鐵線路也將逐漸完善。不僅如此，在城市軌道交通、城際鐵路以及公路與鐵路聯(lián)運(yùn)等方面都提出了新的規(guī)劃和目標(biāo)。這些規(guī)劃不僅將進(jìn)一步提高交通效能，也將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。聽到這些規(guī)劃后，我深深感到我國(guó)鐵路事業(yè)的未來(lái)前景一片光明。

五、結(jié)語(yǔ)。

通過這次鐵路形勢(shì)宣講會(huì)，我對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展規(guī)劃有了更深入的了解。鐵路事業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，正如宣講會(huì)中所介紹的一樣，鐵路事業(yè)是國(guó)家發(fā)展的“動(dòng)脈”和“命脈”。作為一名普通公民，我將積極關(guān)注和支持鐵路事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)自覺遵守相關(guān)規(guī)定，共同維護(hù)鐵路的安全與順暢運(yùn)行，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

這次宣講會(huì)不僅讓我了解到鐵路事業(yè)的重要性，還讓我更加深入地了解了鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀、當(dāng)前形勢(shì)與未來(lái)規(guī)劃。我相信，在未來(lái)的日子里，我國(guó)鐵路事業(yè)將迎來(lái)更加美好的明天。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十七

形勢(shì)政策教育是對(duì)大學(xué)生宣傳黨和國(guó)家重大方針政策，講解國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的重要課程。是對(duì)大學(xué)生進(jìn)行思想政治教育的重要途徑。通過形勢(shì)政策課的教學(xué)，使大學(xué)生及時(shí)了解我國(guó)改革的大好形勢(shì)和現(xiàn)代世界的發(fā)展情況，正確理解黨和國(guó)家現(xiàn)行路線方針政策的必要性和正確性。通過這兩年的學(xué)習(xí)使我對(duì)國(guó)內(nèi)外的形勢(shì)與政策有了更深刻、更全面、更真實(shí)的了解。雖然每學(xué)期的課不多，但卻使我受益匪淺，感觸良多。

《形勢(shì)與政策》課是高校思想政治理論課的重要組成部分，是對(duì)我們學(xué)生進(jìn)行形勢(shì)政策教育的主要渠道、主要陣地，是我每個(gè)大學(xué)生的必修課程，在我大學(xué)生的思想政治教育中擔(dān)負(fù)了重要的使命，具有不可替代的重要作用，更好地貫徹落實(shí)了中央的有關(guān)精神，是我們當(dāng)代大學(xué)生關(guān)注的熱點(diǎn)問題，幫助我們掌握正確分析形勢(shì)的立場(chǎng)，觀點(diǎn)和方法。

形勢(shì)與政策課是一門以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以高校培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)，緊密結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，緊密結(jié)合大學(xué)生的思想實(shí)際，對(duì)大學(xué)生進(jìn)行比較系統(tǒng)的黨的路線、方針和政策教育的思想政治教育課程。學(xué)習(xí)形勢(shì)政策課讓我對(duì)現(xiàn)在所面臨的形勢(shì)有了更深入的了解，這門課作為大學(xué)教育的一部分，充分發(fā)揮了它的作用，使我們?cè)诖髮W(xué)階段能對(duì)自己所處的環(huán)境有了更深刻的認(rèn)識(shí)，讓我們對(duì)國(guó)際當(dāng)前形勢(shì)有個(gè)初步的了解，同時(shí)也讓我們能夠早一步做出自己在這個(gè)社會(huì)上的發(fā)展方向。形勢(shì)政策可是一個(gè)很重要的課，作為當(dāng)代大學(xué)生，我們要肩負(fù)起振興中華的重任，在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)形勢(shì)政策的學(xué)習(xí)，能做到與時(shí)俱進(jìn)，能夠全面發(fā)展自己，更全面的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，能為祖國(guó)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，為建設(shè)社會(huì)主義社會(huì)做出貢獻(xiàn)。形勢(shì)政策是與我們的生活息息相關(guān)的，所以學(xué)習(xí)形勢(shì)政策是很有必要的，這是我在這幾年的形勢(shì)政策的學(xué)習(xí)中最深刻的心得體會(huì)。

我們必須吃透政策的原意，懂得靈活變通，具備創(chuàng)新能力。與此同時(shí)，我們還應(yīng)順應(yīng)形勢(shì)與政策，發(fā)展自我：找準(zhǔn)自己的發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)，定位自己的方向及發(fā)展地位；依據(jù)個(gè)人目標(biāo)，制定切實(shí)可行的方案，努力奮斗，構(gòu)建知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，拓展素質(zhì)，不斷提高個(gè)人能力，打造出“誠(chéng)、勤、信、行”的品牌大學(xué)生；利用形勢(shì)與政策，為我所用，形成對(duì)形勢(shì)與政策的敏銳的洞察力和深刻的理解力，培養(yǎng)超前的把握形勢(shì)與政策的膽識(shí)，“藝高人膽大，膽大藝更高”，利用形勢(shì)與政策，實(shí)現(xiàn)自我大發(fā)展。樹立一個(gè)遠(yuǎn)大理想，做一個(gè)成功人士！關(guān)注世界。

當(dāng)今世界飛速發(fā)展，“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的時(shí)代過去了。地球村里的變化日新月異。生在當(dāng)代，作為大學(xué)生的我們，豈能做那四角的書柜？拋掉陳舊的觀念，擁抱外面精彩的世界，才是我們應(yīng)該做的。其次，青年是推動(dòng)社會(huì)和歷史前進(jìn)的一支重要力量。無(wú)論是人類社會(huì)發(fā)展的歷程中，還是中華民族發(fā)展的歷程中，青年都發(fā)揮了重要作用。而大學(xué)生是青年中，知識(shí)層次較高，最具潛力，最有創(chuàng)造性的群體，因此，當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌和人生價(jià)值取向，將直接關(guān)系到國(guó)家的未來(lái)，事關(guān)中華民族偉大歷史復(fù)興的全局。再者，當(dāng)今國(guó)內(nèi)外形勢(shì)風(fēng)云變幻，進(jìn)入21世紀(jì)的中國(guó)正面臨著難得的機(jī)遇和巨大的挑戰(zhàn)，當(dāng)代大學(xué)生也面臨著深刻的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，所以，在高校大學(xué)生中廣泛開展形勢(shì)政策教育，對(duì)當(dāng)代大學(xué)生如何在紛繁復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，正視我國(guó)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，堅(jiān)定信念，振奮精神，努力學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，具有重大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，與深遠(yuǎn)的歷史意義。綜上所述，作為21世紀(jì)的大學(xué)生，我們更應(yīng)該把握住自己，努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為祖國(guó)明天的建設(shè)添磚加瓦。

當(dāng)今國(guó)際體系轉(zhuǎn)型為我國(guó)提升國(guó)際地位提供了良好的機(jī)遇，和平轉(zhuǎn)型的國(guó)際體系，有利于中國(guó)漸進(jìn)式地成為世界主要大國(guó)。在全球事務(wù)中各方對(duì)中國(guó)的借重和需求顯著上升。廣大發(fā)展中國(guó)家整體實(shí)力和影響上升，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展道路不可或缺的戰(zhàn)略依托。中國(guó)和諧世界的理念已經(jīng)形成，使世界各國(guó)對(duì)中國(guó)威脅的看法和擔(dān)憂有所減弱，對(duì)中國(guó)的信任、肯定和信心有所增強(qiáng)。我國(guó)在不斷提升國(guó)際地位的同時(shí)也面臨著障礙與挑戰(zhàn)。這些障礙和挑戰(zhàn)是我們今后20xx年中影響我們地位變化，甚至?xí)?dǎo)致我們上升過程中斷。對(duì)此我們要有充分的認(rèn)識(shí)。百年不遇的國(guó)際金融危機(jī)造成全球經(jīng)濟(jì)衰退，中國(guó)外部發(fā)展環(huán)境空前嚴(yán)峻，國(guó)際和地區(qū)熱點(diǎn)問題此起彼伏，周邊亂象從生，中國(guó)外部安全環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和隱患增多，意識(shí)形態(tài)因素對(duì)國(guó)際關(guān)系的影響上升，中國(guó)外部輿論環(huán)境中仍存在壓力和挑戰(zhàn)，中國(guó)發(fā)展面臨諸多內(nèi)部困難。中國(guó)的國(guó)際地位不是單一的，靜態(tài)的，而是復(fù)合的，動(dòng)態(tài)的。一方面，中國(guó)的國(guó)際地位內(nèi)在蘊(yùn)含著大和小、強(qiáng)和弱的對(duì)立統(tǒng)一，具有明顯的矛盾、復(fù)雜性；另一方面，中國(guó)的國(guó)際地位還具有快速多變的特性，正處在從大而弱的國(guó)家走向大而強(qiáng)、從地區(qū)大國(guó)走向世界大國(guó)的歷史進(jìn)程之中。作為當(dāng)代青年，我們要培養(yǎng)一種理性的、平和的心態(tài)，冷靜面對(duì)現(xiàn)實(shí)，為中國(guó)和平崛起創(chuàng)造一個(gè)比較有利的國(guó)內(nèi)、國(guó)際輿論環(huán)境。

一個(gè)生命的誕生，意味著一種無(wú)限的喜悅，同時(shí)也有著一份無(wú)法抵擋的痛苦，人們不失常說(shuō)“自己出生的那一刻，正是母親最痛苦的一刻”嗎？為那來(lái)之不易的生命，為了母親那份疼痛，我們就要以一顆感恩的心，去重視自己的生命，珍愛生命，在需要我們關(guān)注的生命里，我們也需要清楚的認(rèn)識(shí)到，生命是一個(gè)完整的過程，是一個(gè)連載，無(wú)論是成功還是失敗，它都不會(huì)在你的背后留下空白，生命也不失一次彩排，走得不好還可以重來(lái)，它絕不會(huì)給你第二次機(jī)會(huì)，走過去就無(wú)法回頭，因此要做最好的自己。

經(jīng)濟(jì)全球化大大提高了各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互依存度，特別是大國(guó)之間的相互依存。同時(shí)，軍事科技長(zhǎng)足發(fā)展，大國(guó)之間的相互摧毀能力大大提高，大大制約了大國(guó)走向沖突的可能性。因?yàn)榇髧?guó)之間的任何沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)都只能導(dǎo)致兩敗俱傷，不會(huì)有絕對(duì)的贏家。中國(guó)的軍事實(shí)力一定會(huì)隨著綜合國(guó)力的提升，變得更強(qiáng)大。

首先，張老師上課非常生動(dòng)，同學(xué)們都非常喜歡聽，而老師的思維更是睿智敏捷，素材也豐富多彩，以及別有風(fēng)趣的講演，無(wú)不為我們展示了一位大學(xué)教師所具備的良好素質(zhì)和出眾能力，在這里，我們不僅享受著知識(shí)的積淀所帶來(lái)得無(wú)限快樂，更被其無(wú)窮的講演魅力所陶醉。我們用自己年輕、活躍、開放、包含的個(gè)性來(lái)聆聽哲人的教誨，固然會(huì)受益匪淺、澤被至深。

我認(rèn)識(shí)到，形勢(shì)與政策左右我們的發(fā)展，對(duì)我們具有重要意義。史有“識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰”，今應(yīng)為“適時(shí)務(wù)者為俊杰”。社會(huì)歷史的大發(fā)展已決定了個(gè)人發(fā)展的最大環(huán)境、最大上限，制約著可選擇度，決定著大學(xué)生成功的機(jī)率，影響很具體，也很深遠(yuǎn)。因此，我們應(yīng)學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)和把握形勢(shì)與政策。形勢(shì)是制定政策的依據(jù)，政策影響形勢(shì)的發(fā)展。我們必須吃透政策的原意，懂得靈活變通，具備創(chuàng)新能力。與此同時(shí)，我們還應(yīng)順應(yīng)形勢(shì)與政策，發(fā)展自我：找準(zhǔn)自己的發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)，定位自己的方向及發(fā)展地位；依據(jù)個(gè)人目標(biāo)，制定切實(shí)可行的方案，努力奮斗，構(gòu)建知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，拓展素質(zhì)，不斷提高個(gè)人能力，打造出“誠(chéng)、勤、信、行”的品牌大學(xué)生；利用形勢(shì)與政策，為我所用，形成對(duì)形勢(shì)與政策的敏銳的洞察力和深刻的理解力，培養(yǎng)超前的把握形勢(shì)與政策的膽識(shí)，“藝高人膽大，膽大藝更高”，利用形勢(shì)與政策，實(shí)現(xiàn)自我大發(fā)展。樹立一個(gè)遠(yuǎn)大理想，做一個(gè)成功人士！

綜上所述，作為21世紀(jì)的大學(xué)生，為了更好的把握住自己，必須在努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)應(yīng)該學(xué)習(xí)好《形勢(shì)與政策》課，這樣在我們才能更好的為祖國(guó)明天的建設(shè)添磚加瓦。

最后，我想說(shuō)，學(xué)校開設(shè)的《形勢(shì)與政策》課非常有必要。因?yàn)?，高等學(xué)校的形勢(shì)與政策教育是高校大學(xué)生思想政治教育的重要內(nèi)容，是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)、開闊胸懷視野、增強(qiáng)責(zé)任感和大局觀十分重要的方面，它使我們更深刻地認(rèn)識(shí)了中國(guó)，了解了世界，認(rèn)識(shí)了我們與世界的差距，以及我們自身的不足，使我在思想上邁進(jìn)了一大步，也為我們走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)提前上了一課，讓我們感受到社會(huì)的形勢(shì)和國(guó)家政策，好讓我們更有準(zhǔn)備的為人民服務(wù)，為國(guó)家做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十八

黨內(nèi)政治生活是黨組織教育管理黨員和黨員進(jìn)行黨性鍛煉的主要平臺(tái)。有什么樣的政治生活，就會(huì)有什么樣的黨組織，也就會(huì)有什么樣作風(fēng)的黨員，黨要管黨、從嚴(yán)治黨必須從黨內(nèi)政治生活嚴(yán)起抓起。

9月27日中共中央政治局召開會(huì)議，研究全面從嚴(yán)治黨重大問題。會(huì)議聽取了《關(guān)于新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》，再一次釋放了黨中央抓好“嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活、凈化黨內(nèi)政治生態(tài)”的決心和魄力。做事要牽頭抓總，善抓主要矛盾。我們不妨堅(jiān)持“四維”齊抓共管機(jī)制，抓牢嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活的“總開關(guān)”。

健全黨內(nèi)民主的制度體系。民主集中制是我國(guó)的根本組織原則，優(yōu)勢(shì)就在于既匯集全黨智慧，又保證權(quán)利在正常軌道上合理運(yùn)行。抓好“關(guān)鍵少數(shù)”的政治生活，必須依靠黨內(nèi)民主。班子成員依據(jù)黨章法規(guī)，大膽建言獻(xiàn)策、表達(dá)意愿、行使權(quán)力、相互牽制，形成黨內(nèi)監(jiān)督合力，更有助于形成和諧融洽的黨內(nèi)政治生活氛圍。

加強(qiáng)深入骨髓的黨性教育。玉不琢、不成器，人不學(xué)、不知道。要保持共產(chǎn)黨人的先進(jìn)性和純潔性必須依靠黨性教育。要利用好各類干部學(xué)院的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，將堅(jiān)定理想信念，踐行黨的宗旨，培育高尚道德情操，塑造廉政自覺，作為領(lǐng)導(dǎo)干部這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”黨性修養(yǎng)和黨性教育的必備課程。并加強(qiáng)正反面典型教育的警示作用，在充分發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用的同時(shí)，時(shí)常敲敲邊鼓、扯扯袖子、紅紅臉、出出汗，從細(xì)微處加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢廉潔奉公的思想防線。

用好監(jiān)督問責(zé)的治黨“利器”。上有所指，下必有所應(yīng)。沒有監(jiān)督就會(huì)讓權(quán)力尋租游走在法紀(jì)的邊緣，沒有嚴(yán)肅問責(zé)就會(huì)滋生貪腐的土壤。用好《中國(guó)共產(chǎn)黨問責(zé)條例》這一從嚴(yán)治黨“利器”，以問責(zé)為抓手，督促“關(guān)鍵少數(shù)”切實(shí)肩負(fù)起全面從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。著力解決黨內(nèi)政治生活不嚴(yán)不實(shí)、組織渙散、紀(jì)律松弛、不擔(dān)當(dāng)、不負(fù)責(zé)等突出問題。

發(fā)揮輿論監(jiān)督的社會(huì)力量。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，人人面前都是麥克風(fēng)，人人都是新聞發(fā)言人，人人都有話語(yǔ)權(quán)，人人都是新聞?dòng)浾?。一張圖片、一個(gè)視頻、一個(gè)鏡頭，隨時(shí)都能讓領(lǐng)導(dǎo)干部工作、生活中的一些失規(guī)行為成為輿論熱點(diǎn)。很大程度上對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的道德品行、執(zhí)政能力、思想境界提出了更高的要求。故而，要建立方便群眾和廣大黨員監(jiān)督、舉報(bào)、發(fā)表言論的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，鼓勵(lì)群眾參與到管黨治黨、從嚴(yán)管理干部、整治不正之風(fēng)、遏制腐敗行動(dòng)中來(lái)，形成全民齊抓共管的監(jiān)督體系和輿論氛圍。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇十九

今天我自覺學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》中關(guān)于堅(jiān)持黨的政治路線和思想路線、堅(jiān)持黨的政治路線和思想路線、要講真話，言行一致和發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主，正確對(duì)待不同意見的內(nèi)容。

堅(jiān)持黨的政治路線和思想路線、堅(jiān)持黨的政治路線和思想路線，是黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則中最根本的一條。黨中央所提出的政治路線，其基本內(nèi)容是，團(tuán)結(jié)全國(guó)各族人民，調(diào)動(dòng)一切積極因素，同心同德，鼓足干勁，力爭(zhēng)上游，多快好省地建設(shè)現(xiàn)代化的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)。這是一條反映全國(guó)人民最高利益的馬克思列寧主義的路線，全黨同志必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。思想路線是黨制定和執(zhí)行政治路線的基礎(chǔ)。黨的思想路線要求堅(jiān)持社會(huì)主義道路，堅(jiān)持無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想。我們黨一貫倡導(dǎo)的辯證唯物主義的思想方法和工作方法，其根本點(diǎn)就是一切從實(shí)際出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是。堅(jiān)持正確的政治路線和思想路線，必須反對(duì)兩種錯(cuò)誤的思想傾向。一是要反對(duì)思想僵化，反對(duì)一切從本本出發(fā)?！《且磳?duì)和批判否定社會(huì)主義道路，否定無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政，否定黨的領(lǐng)導(dǎo)，否定馬列主義、毛澤東思想的錯(cuò)誤觀點(diǎn)和修正主義思潮。

要講真話，言行一致。忠于黨和人民的事業(yè)，說(shuō)老實(shí)話，做老實(shí)事，當(dāng)老實(shí)人，光明磊落，表里如一，是共產(chǎn)黨人應(yīng)有的品質(zhì)。全黨同志一定要努力肅清林彪、“_”橫行時(shí)期造成的假話盛行的歪風(fēng)邪氣，恢復(fù)和發(fā)揚(yáng)黨一貫倡導(dǎo)的講真話，不講假話，言行一致的優(yōu)良作風(fēng)。共產(chǎn)黨員要忠誠(chéng)坦白，對(duì)黨組織不隱瞞自己的錯(cuò)誤和自己的思想、觀點(diǎn)。對(duì)人對(duì)事要開誠(chéng)布公，有什么意見，有什么批評(píng)，擺在桌面上。不要會(huì)上不說(shuō)，會(huì)下亂說(shuō)；不要當(dāng)面一套，背面一套；不要口是心非，陽(yáng)奉陰違。要堅(jiān)決反對(duì)拉拉扯扯，吹吹拍拍，看領(lǐng)導(dǎo)眼色說(shuō)話辦事，拿原則做交易，投機(jī)鉆營(yíng)，向黨伸手要名譽(yù)地位的官僚政客作風(fēng)和市儈行為。不準(zhǔn)以任何理由和任何名義縱容、暗示、誘使、命令或強(qiáng)迫下級(jí)說(shuō)假話。凡是弄虛作假給黨和人民的利益造成重大損失的；凡是說(shuō)假話騙取了榮譽(yù)地位的；凡是用說(shuō)假話來(lái)掩飾嚴(yán)重過失或達(dá)到其他個(gè)人目的的；凡是縱容或誘迫下級(jí)說(shuō)假話的，都必須繩以黨紀(jì)。對(duì)于那些不怕打擊報(bào)復(fù)，敢于為保衛(wèi)黨和人民的利益說(shuō)真話的人，應(yīng)該給以表?yè)P(yáng)。

發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主，正確對(duì)待不同意見。發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主，首先要允許黨員發(fā)表不同的意見，對(duì)問題進(jìn)行充分的討論，真正做到知無(wú)不言，言無(wú)不盡。只要不反對(duì)黨的基本政治立場(chǎng)，不搞陰謀詭計(jì)，不在群眾中進(jìn)行派性分裂活動(dòng)，不在群眾中散布違反黨的路線、方針、政策的言論，不泄漏黨和國(guó)家的秘密，由于認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤而講錯(cuò)了話或者寫了有錯(cuò)誤的文章，不得認(rèn)為是違反了黨紀(jì)而給予處分。要糾正一部分領(lǐng)導(dǎo)干部中缺乏民主精神，聽不得批評(píng)意見，甚至壓制批評(píng)的家長(zhǎng)作風(fēng)。對(duì)于任何黨員提出的批評(píng)和意見，只要是正確的，都應(yīng)該采納和接受。如果確有錯(cuò)誤，只能實(shí)事求是地指出來(lái)，不允許追查所謂動(dòng)機(jī)和背景。領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)對(duì)同志挾嫌報(bào)復(fù)、打擊陷害，用“穿小鞋”、“裝材料”的辦法和任意加上“反黨”、“反領(lǐng)導(dǎo)”、“惡毒攻擊”、“犯路線錯(cuò)誤”等罪名整人，是違反黨內(nèi)民主制度和違反革命道德品質(zhì)的行為。對(duì)敢于堅(jiān)持真理的同志妄加反革命的罪名，亂用專政手段，進(jìn)行殘酷迫害，這是嚴(yán)重違法的罪行，必須受到黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)懲。

通過這次學(xué)習(xí)，讓我深入地了解了黨內(nèi)政治生活的相關(guān)準(zhǔn)則，作為一預(yù)備黨員，在以后的學(xué)習(xí)生活中，無(wú)論在思想還是生活作風(fēng)上，我都要一黨員的紀(jì)律嚴(yán)格要求自己，保持思想上和行動(dòng)上的先進(jìn)性。從今天開始，我會(huì)把黨的紀(jì)律深深地烙印在我的腦海里，不論自己走到哪里，不論自己做些什么，都會(huì)以它為指導(dǎo)，爭(zhēng)取做的每一件事都無(wú)愧于心，無(wú)愧于黨。對(duì)于自己存在的不足，在今后我會(huì)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，改正缺點(diǎn)，我會(huì)以行動(dòng)來(lái)證明自己，同時(shí)也希望黨組織加強(qiáng)對(duì)自己的培養(yǎng)和教育。

鐵路形勢(shì)心得體會(huì)和感想篇二十

“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。這一戰(zhàn)略略旨在推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

“一帶一路”是中國(guó)與絲路沿途國(guó)家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等，具有重大意義[2]。

一是探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國(guó)改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是中國(guó)將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國(guó)將著力推動(dòng)沿線國(guó)家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

二是實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起，沿海地區(qū)、海洋國(guó)家先發(fā)展起來(lái)，陸上國(guó)家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國(guó)發(fā)揚(yáng)光大，形成國(guó)際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)?！耙粠б宦贰闭谕苿?dòng)全球再平衡，鼓勵(lì)向西開放，帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)的開發(fā)，在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí)，“一帶一路”是中國(guó)主動(dòng)向西推廣中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國(guó)家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作。“一帶一路”作為全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國(guó)際合作帶來(lái)新的理念。

2.“一帶一路”是中國(guó)改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升、經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、改革開放進(jìn)入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。

中國(guó)新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對(duì)外開放新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“一帶一路”涉及約65個(gè)國(guó)家(含中國(guó))，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元，分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易額1.04萬(wàn)億美元，占我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的四分之一。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，將根本性扭轉(zhuǎn)我國(guó)只能是現(xiàn)有國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序被動(dòng)接受者的尷尬局面，實(shí)現(xiàn)向區(qū)域性國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序主導(dǎo)者的身份轉(zhuǎn)變。

一是拓展國(guó)家發(fā)展空間，在30多年的改革開放進(jìn)程中，我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)的體量越來(lái)越大，傳統(tǒng)國(guó)際市場(chǎng)的承受能力越來(lái)越有限，進(jìn)軍發(fā)展中國(guó)家、開拓新興市場(chǎng)成為我們開拓國(guó)家發(fā)展空間的必然選擇;二是應(yīng)對(duì)國(guó)際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國(guó)中西部地區(qū)，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的梯度轉(zhuǎn)移與均衡化發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟(jì)體系;四是平衡國(guó)際力量，通過全方位推進(jìn)與沿線國(guó)家務(wù)實(shí)合作，打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體，平衡國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局，逐步夯實(shí)我國(guó)全球大國(guó)地位，展示負(fù)責(zé)任大國(guó)形象，提升在全球治理結(jié)構(gòu)中的話語(yǔ)權(quán)和影響力;五是維護(hù)世界和平，通過與沿線國(guó)家特別是周邊國(guó)家的政治互信和睦鄰友好，維護(hù)我國(guó)邊疆穩(wěn)定和國(guó)家安全，捍衛(wèi)世界和平。

總之，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大決策，對(duì)開創(chuàng)我國(guó)全方位對(duì)外開放新格局、促進(jìn)地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出，經(jīng)濟(jì)全球化走到了十字路口。應(yīng)該看到，經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)了國(guó)際分工、傳播了先進(jìn)技術(shù)、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和科技進(jìn)步的必然結(jié)果。雖然其過程可能遭遇波折，但這一歷史潮流不會(huì)發(fā)生根本改變。同志指出：“20xx年爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)啟示我們，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展，需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、完善治理，推動(dòng)建設(shè)一個(gè)開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化，既要做大蛋糕，更要分好蛋糕，著力解決公平公正問題?！弊鳛橐环N新型國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，“一帶一路”建設(shè)堅(jiān)持共商、共建、共享的原則，在引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展方面發(fā)揮著巨大作用。

堅(jiān)持互利共贏、共建共享，合作理念更加包容。在過去較長(zhǎng)一段時(shí)間，經(jīng)濟(jì)全球化主要是由少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的。這些國(guó)家掌握了國(guó)際規(guī)則制定權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，其主導(dǎo)構(gòu)建的全球治理體系在歷史上雖然發(fā)揮了一定的積極作用，但不盡合理。如今，世界經(jīng)濟(jì)格局已發(fā)生重大變化，新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家正在其中扮演更加重要的角色，同時(shí)呼喚建立更加公正、平等、健康的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序。“一帶一路”建設(shè)從各國(guó)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，致力于打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。它植根于“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，契合世界各國(guó)人民追求和平與發(fā)展的共同愿望。它提出政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“五通”實(shí)施路徑，適用于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，有利于各國(guó)開展務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)增長(zhǎng);有利于消解經(jīng)濟(jì)全球化的負(fù)面影響，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和投資自由化、便利化，有利于完善全球經(jīng)濟(jì)治理體系，讓世界各國(guó)更平等地分享經(jīng)濟(jì)全球化的成果。

立足于亞歐非、面向世界各國(guó)，合作范圍更加廣闊?！耙粠б宦贰必灤﹣啔W非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間是潛力巨大的腹地國(guó)家。“一帶一路”建設(shè)面向所有國(guó)家開放，無(wú)論是沿線國(guó)家還是域外國(guó)家均可參與。其合作范圍也不限于政府間合作，各國(guó)地方政府、金融機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司、國(guó)際組織、非政府組織等都可以參與。目前，已有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)，40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同我國(guó)簽署了合作協(xié)議和行動(dòng)計(jì)劃，其中既有發(fā)展中國(guó)家也有發(fā)達(dá)國(guó)家。例如，英國(guó)不久前開通了倫敦至中國(guó)浙江省義烏市的中歐貨運(yùn)班列，新西蘭近日也與我國(guó)正式簽署了加強(qiáng)“一帶一路”倡議合作的文件協(xié)議?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)推動(dòng)打造世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、合作、治理、發(fā)展新模式。

符合各國(guó)發(fā)展需求，合作內(nèi)容更加務(wù)實(shí)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)把解決廣大發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展問題作為核心目標(biāo)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程更有活力、更加包容、更可持續(xù)。針對(duì)參與國(guó)眾多、差異性較大的特點(diǎn)，“一帶一路”建設(shè)努力同沿線各國(guó)自身的發(fā)展規(guī)劃相銜接，把基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為優(yōu)先領(lǐng)域，同時(shí)積極開展技術(shù)和產(chǎn)能合作、園區(qū)建設(shè)等，實(shí)實(shí)在在地推進(jìn)共同發(fā)展。在“一帶一路”的合作框架內(nèi)，不僅發(fā)展中國(guó)家可以借助中國(guó)的資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，搭乘中國(guó)發(fā)展的“便車”;發(fā)達(dá)國(guó)家也能在其中找到屬于自己的“角色”，開展平等互利的合作?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將不斷豐富國(guó)際合作的內(nèi)容和形式，整合國(guó)際創(chuàng)新要素，推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)注入新動(dòng)力。

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