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寫心得體會(huì)可以讓人更好地備忘、記錄和分享自己的學(xué)習(xí)和成長歷程。要注重觀察和思考,將思維的跳躍和靈感轉(zhuǎn)化為文字表達(dá)。接下來是一些關(guān)于心得體會(huì)的案例,希望能激發(fā)大家寫作的靈感。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇一
車間早會(huì)是工廠日常管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),旨在提高工人們的工作效率和質(zhì)量,同時(shí)增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和集體榮譽(yù)感。在車間早會(huì)中,每個(gè)員工都會(huì)發(fā)表自己的心得體會(huì),分享自己的工作經(jīng)驗(yàn)和感悟。本文將就如何寫好車間早會(huì)心得體會(huì),提出一些個(gè)人看法和建議。
第二段:認(rèn)真傾聽。
在車間早會(huì)中,發(fā)表自己的心得體會(huì)要先認(rèn)真傾聽別人的發(fā)言,包括主管、老師傅和同事們的意見和建議。需要仔細(xì)聆聽別人的發(fā)言,注意聽他們說了什么、為什么這樣說以及如何實(shí)施。這樣做有利于理解聽眾的感受和需求,并提出更好的建議。同時(shí),我們也需要有耐心,等待自己發(fā)言的機(jī)會(huì),不要打斷別人的發(fā)言。
第三段:說出自己的觀點(diǎn)。
當(dāng)自己發(fā)言的時(shí)候,需要明確自己的觀點(diǎn)并簡明扼要地表達(dá)出來。要注意用簡單易懂的語言,語速要慢,盡量不要用過多的專業(yè)性術(shù)語,避免讓聽眾產(chǎn)生困惑。為了使發(fā)言更具說服力,可以提供相關(guān)的案例、數(shù)據(jù)和實(shí)證,同時(shí)結(jié)合自己的工作情況,說明對該問題的認(rèn)識和見解。
第四段:總結(jié)歸納。
在有了充分發(fā)言的情況下,進(jìn)行總結(jié)和歸納是非常必要的。車間早會(huì)每天都會(huì)有不同的主題和話題,那么該如何總結(jié)和歸納呢?我們首先要梳理討論的內(nèi)容,找到其中的主題并進(jìn)行簡單概括。根據(jù)不同的話題,可以結(jié)合實(shí)際情況提出問題和建議,以便更好地解決工作中存在的問題。
第五段:反思總結(jié)。
每一次車間早會(huì)都是一個(gè)提高自己的機(jī)會(huì),發(fā)表心得體會(huì)也是讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足,反思自己的工作。我們應(yīng)該總結(jié)每次發(fā)言中可能出現(xiàn)的問題,并認(rèn)真傾聽主管和同事們的反饋意見,以便提高自己的發(fā)言水平和工作能力。通過不斷地反思和總結(jié),才能在車間早會(huì)中更好地發(fā)揮作用。
結(jié)論:
車間早會(huì)是一個(gè)相互交流、互相借鑒和共同進(jìn)步的平臺(tái),是一個(gè)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該認(rèn)真傾聽別人的發(fā)言、說出自己的觀點(diǎn)、總結(jié)歸納和反思總結(jié),以便更好地提高自己和企業(yè)整體素質(zhì),實(shí)現(xiàn)共贏。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇二
第一段:引言(100字)。
GMP車間是一個(gè)嚴(yán)格遵循GoodManufacturingPractice(良好生產(chǎn)規(guī)范)的工作環(huán)境。在這個(gè)車間里,我有幸參與了一段時(shí)間的生產(chǎn)工作,所以我想分享一下自己的心得體會(huì)。通過深入了解和實(shí)踐GMP的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我深刻認(rèn)識到GMP對產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性,以及對員工及環(huán)境的保護(hù)。
第二段:合規(guī)意識的提升(200字)。
在GMP車間工作的經(jīng)歷中,我逐漸意識到合規(guī)是每位員工的首要任務(wù)。我們要時(shí)刻牢記自己的行為會(huì)直接影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。為了確保每一道工序都符合GMP標(biāo)準(zhǔn),我們必須確保操作規(guī)程的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行,并且參與培訓(xùn)和定期的審核。在工作中,我一直努力始終遵循GMP標(biāo)準(zhǔn),確保每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)要求,做到不出紕漏。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(200字)。
GMP車間需要密切的團(tuán)隊(duì)合作來確保各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)一致。在車間中,我們有一個(gè)相互信任和良好溝通的團(tuán)隊(duì)。我們一起建立了一個(gè)開放和平等的工作氛圍,互相幫助共同解決問題。每位成員都被賦予特定的任務(wù)和責(zé)任,而我們之間互相支持和信任使得工作高效地進(jìn)行。我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,意識到每個(gè)人的貢獻(xiàn)都對整個(gè)車間的運(yùn)作至關(guān)重要。
第四段:自我管理與責(zé)任感(300字)。
GMP車間的工作節(jié)奏緊湊,任務(wù)繁重,每個(gè)人都必須有很強(qiáng)的自我管理能力和責(zé)任感。每天的工作安排都是緊湊而有序的,我們必須及時(shí)完成指定的任務(wù)。如果遇到突發(fā)情況或問題,我們需要迅速作出反應(yīng)和解決。而在這個(gè)過程中,我逐漸提高了自己的工作效率和自我管理能力,始終保持高度的責(zé)任感。無論面對怎樣的挑戰(zhàn),我都會(huì)全力以赴,確保任務(wù)的圓滿完成。
第五段:持續(xù)改進(jìn)和追求卓越(300字)。
GMP車間的管理一直在不斷地追求卓越,致力于持續(xù)改進(jìn)。我們每個(gè)人都被要求積極提出改進(jìn)意見,并參與到改善活動(dòng)中。通過與同事和上級的交流,我們能夠?qū)W到更多的經(jīng)驗(yàn),并將其應(yīng)用在日常的工作實(shí)踐中。在工作中,我也深刻體會(huì)到了只有不斷追求卓越和創(chuàng)新,才能適應(yīng)市場的需求和保持企業(yè)在行業(yè)的競爭力。
結(jié)束語(100字)。
參與GMP車間的工作,讓我受益匪淺。我明白了嚴(yán)格遵守GMP標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性,也懂得了團(tuán)隊(duì)合作與自我管理的重要性。我會(huì)將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)應(yīng)用到未來的工作和生活中,并繼續(xù)追求卓越,為提升企業(yè)的競爭力做出貢獻(xiàn)。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇三
車間早會(huì)是經(jīng)常在企業(yè)生產(chǎn)中進(jìn)行的一種常規(guī)化集體會(huì)議,旨在加強(qiáng)工作人員的溝通、交流與協(xié)調(diào),推動(dòng)生產(chǎn)效率的提高,保證工作質(zhì)量的穩(wěn)定。如何在車間早會(huì)上有效地表達(dá)自己的觀點(diǎn)、傳達(dá)有效信息,是每個(gè)員工都應(yīng)該思考的問題。下面從五個(gè)方面談一下本人在車間早會(huì)中的心得體會(huì)。
第一,提前準(zhǔn)備好會(huì)議內(nèi)容。
作為一名員工,在車間早會(huì)中發(fā)言時(shí)最重要的一點(diǎn)就是提前準(zhǔn)備好自己需要演講的內(nèi)容。以往我總覺得車間早會(huì)是一個(gè)普通的集體會(huì)議,對于口頭表達(dá)并沒有太多的要求。但是我發(fā)現(xiàn),只要事先對自己需要表達(dá)的觀點(diǎn)做好充分的準(zhǔn)備和思考,就可以極大地提高表達(dá)的準(zhǔn)確性和清晰度,從而更好地傳遞信息。
第二,充分傾聽他人意見。
在車間早會(huì)上,每個(gè)人都會(huì)有機(jī)會(huì)向其他人介紹自己的工作和感受。尤其是領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí),員工們需要認(rèn)真聽取,并且還要做好筆記。這不僅可以真正了解公司的工作計(jì)劃和目標(biāo),還可以了解同事們的需求和關(guān)注點(diǎn)。同時(shí),在聽取他人觀點(diǎn)的同時(shí),自己也要主動(dòng)與他人交流,感受更多的就是個(gè)人傾聽能力以及協(xié)作能力。
第三,注重語言表達(dá)和措辭。
在車間早會(huì)中,語言表達(dá)和措辭需要我們特別注意。一些通俗易懂、明確精煉的措辭可以將問題準(zhǔn)確地傳達(dá)給到別人,提高信息溝通的效率。形而上的,措辭的準(zhǔn)確性和明確性非常重要,可以減少由于解釋不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致工作出現(xiàn)紕漏的情況。
第四,態(tài)度和諧適度。
在車間早會(huì)中,態(tài)度和諧適度也是至關(guān)重要的。員工們需要更公正的代表自己和自己的團(tuán)隊(duì)呈現(xiàn)出真實(shí)的反饋。如果情緒過于激動(dòng),就會(huì)影響到早會(huì)的正常進(jìn)行,甚至?xí)鹚说姆锤?。因此,在早?huì)中要維持一個(gè)平靜的狀態(tài),不太要表達(dá)太強(qiáng)烈的情緒,更要協(xié)調(diào)來自各方的利益,讓早會(huì)的氛圍更加和諧。
第五,及時(shí)跟進(jìn)問題。
在早會(huì)完畢之后,如果有同事提出了自己遇到的問題,一定要及時(shí)跟蹤。這一方面可以提醒自己注意相關(guān)問題的產(chǎn)生和解決,從而形成更加流暢的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。另一方面,如果有某個(gè)問題影響了其他人的工作,那么及時(shí)跟進(jìn)和解決問題就可以避免矛盾的出現(xiàn),為工作團(tuán)隊(duì)的平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。
綜上所述,對于企業(yè)中車間早會(huì)心得體會(huì)如何寫,也許以上的體會(huì)和思考都可以成為相應(yīng)的參考。僅僅了解這些,而不加以實(shí)踐和思考,那么有時(shí)候一些理論也會(huì)變得不切實(shí)際。在日常工作中保持良好的溝通和協(xié)調(diào),我們可以為自己的工作提供更多的機(jī)會(huì),為公司的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)更加平穩(wěn)的生產(chǎn)環(huán)境。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇四
自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為違章作業(yè),由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,違章作業(yè)占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于人的不安全隱患,我覺的比物的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
車間早會(huì)心得體會(huì)篇五
車間是一個(gè)生產(chǎn)的中心,也是企業(yè)中最重要的部門之一。作為一個(gè)工廠工人,我在車間普遍生活了數(shù)年。在這些年里,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)際的技能和知識,也領(lǐng)悟到了一些珍貴的體會(huì)和感悟。今天,我想分享一些車間帶給我的心得體會(huì)。
第二段:把握機(jī)會(huì)。
在車間中,機(jī)會(huì)與責(zé)任始終緊密相連。如果你不把握機(jī)會(huì)展示自己的技能和才能,你就會(huì)錯(cuò)失成功的機(jī)會(huì)。我在這個(gè)過程中感受最深的是:機(jī)會(huì)從不會(huì)主動(dòng)上門,而是需要你主動(dòng)去爭取。因此,我們應(yīng)該堅(jiān)持學(xué)習(xí),并在工作中積極主動(dòng),尋找機(jī)會(huì)并付諸行動(dòng)。
第三段:融入團(tuán)隊(duì)。
在車間工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是至關(guān)重要的。如果你不能找到自己在團(tuán)隊(duì)中的位置,那么辛苦工作也可能徒勞無功。作為車間保障小組的一員,我意識到需要融入團(tuán)隊(duì)、了解每個(gè)人的特長,以使我們能夠更好地合作。我們必須虛心向他人學(xué)習(xí),并尊重他人的工作和個(gè)人成長。
第四段:保持溝通。
良好的溝通不僅在車間的生產(chǎn)過程中很重要,也在人際交往中很關(guān)鍵。通過向同事和上級反饋工作成果和工作中出現(xiàn)的問題,我們可以引起注意和尋求幫助,使我們的工作變得更加順利。同時(shí),與他人保持交流和溝通,也有助于建立長期的人際關(guān)系和良好的工作合作。
第五段:堅(jiān)持改進(jìn)。
在車間工作中,我們要不斷進(jìn)行改進(jìn)。如果我們不努力改進(jìn),我們就會(huì)被競爭對手拋在后面,因?yàn)槭袌龊图夹g(shù)在不斷發(fā)展。我常常做到的是:每天結(jié)束工作后,我會(huì)檢查自己的工作,找出其中需要改善的問題,并一一加以解決。同時(shí),我也會(huì)聽取他人的意見,以提高自己的工作技能。
結(jié)尾:
車間是一個(gè)優(yōu)秀員工能夠展現(xiàn)自己才能的地方。在車間工作的過程中,我們都能夠從中得到很多:把握機(jī)會(huì)、融入團(tuán)隊(duì)、保持溝通和改進(jìn)等等。車間帶給我們的不僅僅是技能,還是一種精神,一種認(rèn)真、執(zhí)著和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,我們需要用心去體會(huì)和堅(jiān)持。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇六
作為一名踏入職場不久的新人,在實(shí)習(xí)期間,我有幸參與了公司每天早晨的車間早會(huì)。這個(gè)早會(huì)不僅是公司日常工作的重要環(huán)節(jié),更是我們團(tuán)隊(duì)之間溝通交流的寶貴機(jī)會(huì)。通過參與早會(huì),我收獲了很多,感悟了很多,并深深認(rèn)識到早會(huì)在企業(yè)管理中的重要性和作用。
早會(huì)是每個(gè)工作日的早晨固定時(shí)間,在早會(huì)上,各個(gè)部門的主管都會(huì)講述前一天工作的情況以及當(dāng)天工作的安排。每個(gè)部門的成員都可以不僅傾聽其他部門的匯報(bào),還能就某些事項(xiàng)提問或提出自己的想法。這種全面交流的模式使每個(gè)員工都能了解整個(gè)公司的運(yùn)行情況,增強(qiáng)了部門之間的溝通與協(xié)作。
首先,車間早會(huì)作為信息溝通的重要途徑,能夠加強(qiáng)內(nèi)外部員工之間的聯(lián)系。在早會(huì)上,不同部門的主管會(huì)通報(bào)各自部門的最新情況和目標(biāo),員工們借此了解其他部門的工作內(nèi)容,從而更好地支持彼此的工作。同時(shí),公司高層也借此機(jī)會(huì)向員工傳達(dá)公司的發(fā)展戰(zhàn)略和理念,使員工對公司有更深入的了解,增強(qiáng)歸屬感和凝聚力。
其次,早會(huì)激發(fā)了團(tuán)隊(duì)成員之間的合作與信任。早會(huì)時(shí),成員可以向別人介紹自己或他人的工作進(jìn)展和問題,尋求解決方案。通過分享和交流,不僅能夠互相幫助,還可以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作效率。此外,每個(gè)成員能觀察到其他人的工作情況和態(tài)度,進(jìn)一步增進(jìn)了信任和合作的基礎(chǔ)。
再者,車間早會(huì)是一種自我反思和自我管理的機(jī)會(huì)。在早會(huì)上,我們需要展示我們的成果和經(jīng)驗(yàn),并對自己的工作進(jìn)行總結(jié)與反思。對于表現(xiàn)出色的人員,領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)給予肯定和表揚(yáng),激發(fā)員工的工作積極性。而對于問題和困難,大家也可以在早會(huì)上找到解決的方向和方法。這種自我管理和反思能力對于個(gè)人的職業(yè)發(fā)展也至關(guān)重要。
最后,車間早會(huì)還可以提高公司的整體效益。集體討論與決策有助于迅速解決問題,避免延誤工作進(jìn)度。通過早會(huì),公司可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)上的困難,提高質(zhì)量,降低成本。整個(gè)公司圍繞目標(biāo)進(jìn)行討論與行動(dòng),相互追蹤工作進(jìn)展,可以更加高效地完成任務(wù)。
總之,在我的實(shí)習(xí)過程中,車間早會(huì)是一種有益于企業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長的管理方式。通過早會(huì),團(tuán)隊(duì)成員之間的聯(lián)系更加緊密,合作與信任得到了加深,個(gè)人的自我反思和自我管理能力也得到了鍛煉。而且,早會(huì)還能提高整個(gè)公司的效益,實(shí)現(xiàn)公司的長遠(yuǎn)目標(biāo)。我相信,在未來的工作中,我會(huì)繼續(xù)保持對早會(huì)的重視,用心去參與和貢獻(xiàn),不斷提升自己的能力水平。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇七
CNC車間是一個(gè)高科技的生產(chǎn)場所,在這里,所有的機(jī)器設(shè)備都是智能的,可以自動(dòng)處理圖紙中的物理尺寸信息并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)控代碼值。在此工作不但需要技術(shù)崗位的精湛技能,還需要配合良好的團(tuán)隊(duì)工作和溝通,這樣才能夠保證生產(chǎn)過程的順暢和物品質(zhì)量的可靠性。在我的工作中,我不斷學(xué)習(xí),并體會(huì)到了很多收獲,這些值得分享給大家。
第二段:技能培養(yǎng)的重要性。
CNC車間需要員工掌握高級的技術(shù)能力,因此我意識到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。開發(fā)新產(chǎn)品需要知識儲(chǔ)備和實(shí)踐技能,必須廣泛閱讀相關(guān)文獻(xiàn),包括手冊,產(chǎn)品規(guī)范,工業(yè)雜志等,還需要掌握各種工具和設(shè)備的操作技能。我參加了一些培訓(xùn)和交流,學(xué)習(xí)了新的刀具選擇和優(yōu)化的加工方案,提高了技術(shù)水平,從而提高了我能夠處理的產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。越高的技能水平,越能利用新技術(shù),這可以為CNC車間的未來準(zhǔn)備培養(yǎng)更強(qiáng)大的力量。
第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性。
CNC車間的工作需要合作和溝通。我們的工作不止是一個(gè)人的事情,還需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,包括設(shè)計(jì)工程師,程序員,操作員和檢查員。溝通很重要,它們提供了每個(gè)角色所需的信息,以確保項(xiàng)目的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。我們應(yīng)該開放心態(tài)與他人交流,與團(tuán)隊(duì)其他成員分享想法和建議,以共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。我經(jīng)常參加團(tuán)隊(duì)會(huì)議,主動(dòng)向同事與策劃者探討項(xiàng)目的合理性和可行性以及改進(jìn)方案的提議和想法。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們齊心協(xié)力,逐漸提高和完善整個(gè)生產(chǎn)鏈,確保生產(chǎn)質(zhì)量,以便為客戶提供最好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段:質(zhì)量對CNC車間的重要性。
CNC車間以其高質(zhì)量和高可靠性聞名,因此我們必須保持一個(gè)極其嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。高質(zhì)量始終是體現(xiàn)我們價(jià)值的本質(zhì)特征。從生產(chǎn)的各個(gè)方面出發(fā),質(zhì)量是必須要考慮的。需要員工掌握良好的工作方法、精益求精的工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徟鞒獭H绻覀儾粩嗟靥岣呱a(chǎn)的質(zhì)量,就會(huì)加強(qiáng)對客戶的保障和信任,提高企業(yè)的信譽(yù)度,促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。
第五段:總結(jié)。
為了做好CNC車間的工作,我們必須不斷學(xué)習(xí)和完善,在工作中注重技能、團(tuán)隊(duì)合作和質(zhì)量,不斷提高自己的水平,始終保持開放的心態(tài)和積極的狀態(tài)。只有這樣,才能為CNC車間和企業(yè)打造出一個(gè)高水平,并被客戶所信賴的技術(shù)體系。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇八
人生就像一場旅行,每個(gè)階段都需要新的體驗(yàn)和改變,離開舒適區(qū)也許會(huì)讓我們更快樂和成長。而去車間是一種體驗(yàn),一種離開舒適區(qū)的改變。我于去年秋天決定去車間實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)給了我難忘的體驗(yàn)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓我更加深刻地理解到在職場中,如何尋找適應(yīng)并與團(tuán)隊(duì)協(xié)作起來。以下是我的心得和體會(huì),希望能夠給其他想要去車間實(shí)習(xí)或工作的人提供啟發(fā)和幫助。
第二段:感受新的環(huán)境和氛圍。
離開舒適區(qū)的第一步,就是適應(yīng)新的工作環(huán)境和氛圍。車間是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的地方,在這里工作需要團(tuán)隊(duì)意識和溝通能力。我第一次來到車間,感到很驚訝,環(huán)境比我預(yù)想的更加吵鬧和忙碌,但是,我很快適應(yīng)了這個(gè)新環(huán)境。因?yàn)樵谶@里,我和其他人一起完成任務(wù),學(xué)會(huì)了如何為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。我明白到,在團(tuán)隊(duì)中,我需要學(xué)會(huì)怎樣合理分配時(shí)間和資源,以便更快速、更高效完成任務(wù)。這次實(shí)習(xí)也教會(huì)了我如何保持冷靜和專注,盡管環(huán)境非常忙碌和吵鬧,但我學(xué)會(huì)了在這樣的環(huán)境中更好地工作和睡眠,這對我以后的職場生涯非常有益。
第三段:獲得新的經(jīng)驗(yàn)和技能。
進(jìn)入車間意味著我開始學(xué)習(xí)新的技能,這對我以后的職業(yè)生涯有很大幫助。我學(xué)會(huì)了機(jī)器操作,發(fā)現(xiàn)了一些常見的故障并修復(fù)它們,并學(xué)會(huì)了檢查和維護(hù)機(jī)器的方法。這些技能不僅讓我對機(jī)器有了更加深入的認(rèn)識,還增強(qiáng)了我的自信和解決問題能力。通過車間實(shí)習(xí),我也獲得了更多的經(jīng)驗(yàn),例如如何處理生產(chǎn)中的變化和挑戰(zhàn),以及如何與不同領(lǐng)域的人合作。這些經(jīng)驗(yàn)和技能使我在未來的職業(yè)生涯中更具競爭力。
第四段:培養(yǎng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)合作能力。
在車間,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。如果少了一個(gè)人,任務(wù)就會(huì)變得很難完成。我很幸運(yùn),我實(shí)習(xí)期間的同事們都非常友善和合作,這讓我學(xué)到了很多。我們一起工作,分享經(jīng)驗(yàn)和知識,并相互支持和幫助。在車間,要做好組織與協(xié)調(diào),遵守規(guī)章制度,這樣才能保證工作的順暢和高效,這也是培養(yǎng)優(yōu)秀合作能力和組織管理能力的一個(gè)過程。通過聚焦共同目標(biāo)、努力和溝通,我和同事們在一起取得了優(yōu)異的成績。這些經(jīng)驗(yàn)對我未來職場生涯的成功至關(guān)重要。
第五段:總結(jié)和展望。
通過車間實(shí)習(xí),我認(rèn)識到成功并不是一個(gè)人戰(zhàn)勝所有困難,而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)一起戰(zhàn)斗。人們需要相互扶持和合作,以實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。實(shí)習(xí)也讓我更加清晰和堅(jiān)定了我未來的職業(yè)方向。當(dāng)然,在職場發(fā)展的過程中必然會(huì)有挑戰(zhàn)和錯(cuò)誤,相信我通過經(jīng)歷這次車間實(shí)習(xí),我已經(jīng)準(zhǔn)備好面對職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇,這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)也將伴隨著我向前邁進(jìn),為我的未來打造出更加美好和成功的道路。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇九
車間QA(質(zhì)量保證)是車間工作中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它負(fù)責(zé)對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控與檢測,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。在從事車間QA工作的過程中,我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),以下將分五個(gè)方面進(jìn)行探討。
第一段:了解產(chǎn)品要求。
在進(jìn)行車間QA工作之前,我們首先要了解每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。這個(gè)過程需要我們仔細(xì)閱讀和研究相關(guān)的文件和技術(shù)規(guī)范,明確產(chǎn)品的外觀、尺寸、材料等方面的要求。例如,在汽車零部件生產(chǎn)中,我們需要了解每個(gè)零件的外觀要求、裝配尺寸要求等。只有對產(chǎn)品的要求有了深入的了解,我們才能在工作中做好監(jiān)控和檢測的工作,確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
第二段:建立穩(wěn)定的檢測制度。
在車間QA工作中,建立穩(wěn)定的檢測制度是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)產(chǎn)品的要求,設(shè)計(jì)合理的檢測方法和流程,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的檢測都得到有效的控制。例如,在汽車零部件生產(chǎn)中,我們可以采用外觀檢查、尺寸檢測、裝配檢驗(yàn)等不同的檢測方法,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。建立穩(wěn)定的檢測制度可以幫助我們在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問題,減少質(zhì)量上的波動(dòng),提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
第三段:主動(dòng)作為,及時(shí)溝通。
作為車間QA人員,我們需要主動(dòng)作為,及時(shí)溝通。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,我們需要與生產(chǎn)人員和工程師密切配合,及時(shí)溝通產(chǎn)品的質(zhì)量問題和改進(jìn)方案。只有及時(shí)溝通,我們才能更好地解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí),我們還應(yīng)該積極參與生產(chǎn)過程中的問題解決,提出改進(jìn)意見,并與相關(guān)人員一起進(jìn)行討論和分析。只有通過主動(dòng)作為和及時(shí)溝通,我們才能共同推動(dòng)產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提高。
第四段:持續(xù)學(xué)習(xí),不斷更新知識。
車間QA工作要求我們持續(xù)學(xué)習(xí),不斷更新知識。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品要求的變化,我們需要及時(shí)學(xué)習(xí)新的檢測方法和技術(shù),不斷提升自己的專業(yè)知識和水平。例如,我們可以通過參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)書籍和技術(shù)雜志等多種方式來學(xué)習(xí)和更新知識。只有持續(xù)學(xué)習(xí),我們才能適應(yīng)和掌握最新的產(chǎn)品要求和質(zhì)量管理理念,為車間QA工作提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段:總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)。
在車間QA工作中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)是我們不可忽視的一部分。我們需要及時(shí)總結(jié)工作中遇到的問題和經(jīng)驗(yàn),找出問題產(chǎn)生的原因,并提出改進(jìn)方案。例如,我們可以將每次檢測的結(jié)果進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì),找出質(zhì)量波動(dòng)的原因,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)。只有通過不斷總結(jié)和改進(jìn),我們才能不斷提高車間QA工作的效果和水平,為產(chǎn)品質(zhì)量保證做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
車間QA工作對于產(chǎn)品質(zhì)量的保證至關(guān)重要。通過了解產(chǎn)品要求、建立穩(wěn)定的檢測制度、主動(dòng)作為、及時(shí)溝通、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷改進(jìn),我們可以更好地開展車間QA工作,提高產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望我在今后的工作中能夠不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己的工作方法,為產(chǎn)品質(zhì)量的保證繼續(xù)努力。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇十
車間TPM(全面生產(chǎn)維護(hù))是一種以最大程度提高設(shè)備可靠性為目標(biāo)的生產(chǎn)運(yùn)營管理方法。在實(shí)踐中,我參與了車間TPM的推進(jìn)工作,并深刻體會(huì)到了其重要性和有效性。在這篇文章中,我將分享我對車間TPM的心得體會(huì),并說明它對生產(chǎn)運(yùn)營的積極影響。
第二段:TPM的理念和目標(biāo)。
TPM的理念是通過減少設(shè)備故障和提高設(shè)備可靠性,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的提升。它的目標(biāo)是全員參與設(shè)備維護(hù),確保設(shè)備在整個(gè)生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定運(yùn)行。通過設(shè)立專門的TPM團(tuán)隊(duì),制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃、執(zhí)行定期檢查和維護(hù),可以預(yù)防故障的發(fā)生,減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
第三段:TPM的實(shí)施過程。
車間TPM的實(shí)施過程分為三個(gè)階段:準(zhǔn)備階段、推進(jìn)階段和鞏固階段。在準(zhǔn)備階段,需要進(jìn)行設(shè)備分類、數(shù)據(jù)收集和分析,確定關(guān)鍵設(shè)備和故障模式。在推進(jìn)階段,制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃、培訓(xùn)員工和設(shè)備操作者、執(zhí)行定期檢查和維護(hù)等,確保設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。在鞏固階段,通過評估和改進(jìn),持續(xù)優(yōu)化TPM活動(dòng),并與其他生產(chǎn)運(yùn)營管理方法相結(jié)合,不斷提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第四段:TPM的影響和好處。
車間TPM的實(shí)施對生產(chǎn)運(yùn)營有著積極的影響和好處。首先,它可以降低設(shè)備故障率,減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)量。其次,它可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少次品率和質(zhì)量問題,確保產(chǎn)品符合客戶的需求。此外,車間TPM還可以增強(qiáng)員工的參與度和責(zé)任心,培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,提高員工的工作滿意度和生產(chǎn)效率。
第五段:TPM的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。
TPM并不是一項(xiàng)一次性的工作,而是需要持續(xù)不斷地改進(jìn)和發(fā)展。通過不斷分析數(shù)據(jù)、評估績效和改進(jìn)活動(dòng),可以發(fā)現(xiàn)問題和瓶頸,并采取措施解決。此外,與其他生產(chǎn)運(yùn)營管理方法相結(jié)合,如精益生產(chǎn)、六西格瑪?shù)龋梢赃M(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。在TPM的實(shí)施過程中,也要重視員工的培訓(xùn)和激勵(lì),使其真正成為TPM的主動(dòng)參與者。
總結(jié):
車間TPM是一種強(qiáng)調(diào)全員參與設(shè)備維護(hù),提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的管理方法。通過準(zhǔn)備、推進(jìn)和鞏固三個(gè)階段的工作,可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備可靠性的提升。TPM的實(shí)施對生產(chǎn)運(yùn)營產(chǎn)生積極的影響和好處,還需要不斷改進(jìn)和發(fā)展。我相信,只要全體員工積極參與,TPM一定可以在車間實(shí)現(xiàn)成功,并帶來更好的生產(chǎn)運(yùn)營效果。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇十一
20xx年7月27日,對我來說是一個(gè)難忘的日子,在這一天里,我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理,在這一刻,心里的激動(dòng)是難以用言語來表述的,我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作,公司領(lǐng)導(dǎo)卻對我青睞有加并且委以重任,如若再不加倍努力干好自己的工作,豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望?今天(9月8日),鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對我們兩個(gè)進(jìn)行了語重心長的談話,使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大,也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來的一點(diǎn)工作體會(huì),收獲很多,現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
由于剛開始接觸車間的管理工作,很多車間日常管理的地方不是很熟悉,車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo),在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng),使我學(xué)到了很多管理方面的知識。在今后的工作中,我要立足自己所分管的本職工作,多學(xué)習(xí)他人之長,以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理,這一角色的轉(zhuǎn)換,使我深深地意識到,職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”,相反,自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說,只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),班組人員的安全,就基本做好了本職工作,而現(xiàn)在,做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí),還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中,我要牢記自己的職責(zé)所在,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)。
導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作:
第一,設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主,如果安全都得不到保證,那么其余一切都是空談,必須時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程,并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行,從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二,搞好理論學(xué)習(xí),提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過,“人不光是靠他生來就擁有的一切,而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位,高效推進(jìn)各項(xiàng)工作,一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷拓寬視野,努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事,必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修,七分保養(yǎng)”的`原則,通過高質(zhì)量的檢修,努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng),不斷延長設(shè)備的使用周期,達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí),大力開展修舊利廢,變廢為寶活動(dòng),不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面,尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng),由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分,因此資料妥善保管非常重要。
滿,潛心做事”的思想,盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色,,為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇十二
車間早會(huì)是企業(yè)管理中一項(xiàng)重要的組織形式,它通過晨會(huì)的形式,集結(jié)了整個(gè)車間的員工,傳遞信息、統(tǒng)一認(rèn)識、提升士氣。在參加車間早會(huì)的過程中,我深刻體會(huì)到了它的重要性和存在的意義。
第二段:了解工作動(dòng)態(tài)。
車間早會(huì)是了解工作動(dòng)態(tài)的重要途徑。在早會(huì)中,每個(gè)班組將展示各自的生產(chǎn)進(jìn)展和存在的問題,并進(jìn)行其他班組的互動(dòng)。通過這種方式,車間的同事們能夠及時(shí)了解工作進(jìn)展,了解其他班組存在的問題,及時(shí)給予幫助和建議。這樣不僅提高了工作效率,還增進(jìn)了彼此之間的合作與交流。
第三段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
車間早會(huì)是展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)凝聚力的時(shí)刻。由于早會(huì)的參與人員涵蓋了整個(gè)車間的員工,每個(gè)人在這個(gè)集體中都有機(jī)會(huì)分享自己的工作成果和遇到的問題。當(dāng)看到其他同事取得的成績時(shí),我們不僅感到高興,同時(shí)也會(huì)受到激勵(lì),更加努力地工作。相互之間的分享和交流使得整個(gè)車間形成了團(tuán)結(jié)一致的工作氛圍,增強(qiáng)了員工的集體認(rèn)同感和自豪感。
第四段:凝練工作重點(diǎn)。
車間早會(huì)能夠凝練工作重點(diǎn)。在早會(huì)中,各個(gè)班組會(huì)對過去一段時(shí)間的工作進(jìn)行總結(jié),并確定下一階段的工作重點(diǎn)。通過集思廣益,將工作中存在的問題和困難拋給團(tuán)隊(duì),大家共同商討解決辦法,使工作進(jìn)程得到更好的推進(jìn)。同時(shí),在早會(huì)中,領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)明確傳達(dá)工作指示和要求,確保員工在工作中心無旁騖。
第五段:提高員工士氣。
車間早會(huì)可以提高員工士氣。在早會(huì)中,每個(gè)班組都有機(jī)會(huì)展示自己的工作成果,得到大家的認(rèn)可和贊賞。這種正向的激勵(lì)對于員工來說是一種強(qiáng)烈的精神動(dòng)力,激發(fā)了他們更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和積極向上的精神風(fēng)貌。同時(shí),早會(huì)也是表彰優(yōu)秀員工的重要時(shí)刻,這種公開表彰不僅對被表彰的員工具有激勵(lì)作用,也在一定程度上影響了其他員工,使他們更加努力地提升自己。
結(jié)尾:
通過對車間早會(huì)的參與和觀察,我深刻地認(rèn)識到了它的重要性和存在的意義。車間早會(huì)不僅是了解工作動(dòng)態(tài)的重要途徑,也是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力、凝練工作重點(diǎn)和提高員工士氣的有效手段。因此,我將繼續(xù)積極參與車間早會(huì),并在工作中不斷總結(jié)和改進(jìn),為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇十三
車間早會(huì)是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要活動(dòng),它是一種以討論工作內(nèi)容、交流工作經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范工作紀(jì)律為主要內(nèi)容的集體會(huì)議。作為一名員工,我每天都參加車間早會(huì),并認(rèn)真記錄和總結(jié)了這段時(shí)間以來的心得體會(huì)。
第二段:早會(huì)的作用。
早會(huì)作為一種集體會(huì)議,能夠有效地溝通企業(yè)內(nèi)部的工作信息,提高員工工作效率,達(dá)到協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的工作狀態(tài)。我們在早會(huì)中不僅要了解部門的工作計(jì)劃、接到的新任務(wù)、已完成的工作等重要信息,更能通過交流討論,分享自己的優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn),使自己的工作更加順暢高效。
第三段:早會(huì)的主持。
早會(huì)的主持人很重要,早會(huì)是他/她主導(dǎo)的重要活動(dòng)。主持人的主要任務(wù)是引導(dǎo)會(huì)議的討論方向,正確認(rèn)識和熟練掌握會(huì)議的時(shí)間、流程和氛圍。在早會(huì)上,主持人還需要分析一下前一天的情況,要將關(guān)鍵信息的重點(diǎn)總結(jié)為一個(gè)具體的問題,供參會(huì)員工分組討論。
第四段:如何掌握早會(huì)內(nèi)容?
在早會(huì)上,要加強(qiáng)積極思考,并記錄會(huì)議內(nèi)容。在保證聽會(huì)議內(nèi)容的同時(shí),我們還要時(shí)刻關(guān)注問題的核心點(diǎn),不妨將自己聽明白的重點(diǎn)話記錄下來,并進(jìn)行數(shù)量性、質(zhì)量性的分析。
第五段:最后。
如何寫一篇關(guān)于車間早會(huì)的心得體會(huì)文章?首先,我們要充分理解早會(huì)的意義和科學(xué)的執(zhí)行流程;其次,我們要認(rèn)真記錄早會(huì)上各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的發(fā)言,以此來提高自己工作的水平;最后,我們要學(xué)會(huì)分享和交流自己的心得體會(huì),積極參與早會(huì)的討論和交流,讓我們的工作更加順利和高效。在未來的時(shí)間里,繼續(xù)探索、學(xué)習(xí),在參加早會(huì)的過程中,不斷地總結(jié)與提高自己,成為一名更優(yōu)秀的員工。
車間早會(huì)心得體會(huì)篇十四
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì):
一、焊接工作環(huán)境的對比。
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多,一個(gè)是噪音多,另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對來說焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多,從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過程。在外國一些國家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上,而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣,不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會(huì)起到反面效果?!叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué),自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨(dú)立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過程,首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué),細(xì)致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗(yàn),使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進(jìn),學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求,一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日。
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