我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告一

廣大市民朋友們：

春節(jié)將至，為了使我們能有一個(gè)清潔、安全的空氣環(huán)境，真誠地倡議市民朋友們，節(jié)日期間不燃放煙花爆竹，積極營造文明、安全、宜居環(huán)境，以減輕空氣環(huán)境污染，減少安全事故發(fā)生。倡議具體內(nèi)容如下：

一、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭。各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，自覺帶頭不購買、不燃放煙花爆竹，同時(shí)引導(dǎo)和帶動(dòng)周邊人員積極響應(yīng)倡議，做好煙花爆竹禁燃放工作。

二、文明過節(jié)從我做起。轉(zhuǎn)變節(jié)日慶祝方式，選擇喜慶音樂、鮮花等低碳環(huán)保方式，盡量減少對(duì)環(huán)境的污染。

三、杜絕焚燒，清潔家園。規(guī)范露天燒烤，不露天焚燒垃圾，及時(shí)勸阻或舉報(bào)露天焚燒和非法排污行為，營造綠色環(huán)保的節(jié)日氛圍。

四、綠色出行、低碳生活。倡導(dǎo)綠色出行的良好習(xí)慣，盡量以步行、騎車、拼車、搭乘公共交通工具的方式出行，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放。

防治大氣污染，保護(hù)環(huán)境，從自身做起，讓我們積極行動(dòng)起來，過一個(gè)清新、環(huán)保、舒適的“低碳”春節(jié)，以實(shí)際行動(dòng)助力“綠色發(fā)展”，共建美好德平!

德平鎮(zhèn)環(huán)保辦

20__年2月13日

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告二

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中國農(nóng)業(yè)銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設(shè)在北京。在國內(nèi)，中國農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，資金實(shí)力雄厚，服務(wù)功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國的銀行之一。在海外，農(nóng)業(yè)銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽(yù)，被《財(cái)富》評(píng)為世界500強(qiáng)企業(yè)之一。中國農(nóng)業(yè)銀行蓬安縣支行是在地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用，以優(yōu)美的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，竭誠為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個(gè)人客戶提供安全，快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。中國農(nóng)業(yè)銀行實(shí)行總分行制，為一級(jí)法人，總行是全行經(jīng)營決策、風(fēng)險(xiǎn)控制、內(nèi)部監(jiān)督、財(cái)務(wù)核算以及人力資源管理的中心。

總級(jí)分支機(jī)構(gòu)為非獨(dú)立核算單位，在總行授權(quán)范圍內(nèi)開展其經(jīng)營管理活動(dòng)，對(duì)總行負(fù)責(zé)。中國農(nóng)業(yè)銀行大力實(shí)施人才強(qiáng)行戰(zhàn)略，努力探索建立符合現(xiàn)代商業(yè)銀行要求的人力資源激勵(lì)與約束機(jī)制。高度重視人才的招聘，培養(yǎng)，選拔和應(yīng)用，不斷提高人力資源管理科學(xué)化，制度化和規(guī)范化水平。

xx年，正式啟動(dòng)人才培養(yǎng)工程，制定了人才培養(yǎng)工程五年規(guī)劃，把建設(shè)和三支隊(duì)伍和（經(jīng)營管理，專業(yè)技術(shù)，崗位技能人才隊(duì)伍），培養(yǎng)和五類人才和（決策人才，管理人才，專業(yè)技術(shù)人才，市場營銷人才，崗位操作人才），作為全含人才隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)。著力構(gòu)建全員學(xué)習(xí)，全過程學(xué)習(xí)，終生學(xué)習(xí)的組織體系和&管理制度，不斷改善員工對(duì)于的整體素質(zhì)和結(jié)構(gòu)，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型銀行。高度重視員工培訓(xùn)工作，不斷提高員工整體素質(zhì)。在組織開展全員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好中高級(jí)管理人才培訓(xùn)和&專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)，全面完成高級(jí)管理人員emba核心課程培訓(xùn)，精心組織高級(jí)管理人員赴境外培訓(xùn)，通過各種途徑豐富培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)質(zhì)量，遠(yuǎn)程培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

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（一）跟主任學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)，及各種文件在實(shí)習(xí)的前幾天里，我主要跟主任學(xué)習(xí)，一方面要學(xué)習(xí)相關(guān)的實(shí)務(wù)操作，其中會(huì)計(jì)占決大多數(shù)，既要強(qiáng)化已有的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)新的知識(shí)，另一方面，還要學(xué)習(xí)人民銀行下達(dá)的相關(guān)文件。結(jié)合農(nóng)行金融報(bào)，金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動(dòng)態(tài)。今年是四大商業(yè)銀行改革的關(guān)鍵時(shí)刻，銀行改革舉措眾多，是什么因素引發(fā)的政策改變呢？實(shí)務(wù)操作上，農(nóng)業(yè)銀行對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行改革，從9.1,中國農(nóng)業(yè)銀行將開始使用農(nóng)行綜合應(yīng)用系統(tǒng)（abis）。

產(chǎn)品經(jīng)營上，商業(yè)銀行是如何一步步進(jìn)行混業(yè)經(jīng)營的嘗試-銀證一卡通，銀行基金號(hào)發(fā)行。信貸經(jīng)營上，關(guān)注身邊的變化，公司的兼并重組，同時(shí)，鐵礦，原油，勞動(dòng)力成本價(jià)格上升，都會(huì)影響企業(yè)信貸質(zhì)量。

在學(xué)習(xí)中，我深切的感到，學(xué)習(xí)就是為了提高，提高素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)工作的負(fù)責(zé)態(tài)度，每一個(gè)員工都有權(quán)利和義務(wù)去學(xué)習(xí)！因?yàn)樗拇笊虡I(yè)銀行中，農(nóng)行改革起步晚，存在的問題又多-資產(chǎn)負(fù)債率低，壞帳多。資產(chǎn)準(zhǔn)備率也是最低的。因此，作為一名農(nóng)行員工都應(yīng)該積極對(duì)待改革，并在改革中，以實(shí)際行動(dòng)履行一個(gè)員工的責(zé)任。

（二）跟業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)操作

在學(xué)習(xí)了各種相關(guān)知識(shí)的同時(shí)，我還積極向業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)。因?yàn)楝F(xiàn)在銀行是實(shí)行的柜員制，所以我并沒有機(jī)會(huì)去進(jìn)行操作，但是就是從旁邊的學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了工作之外的東西。當(dāng)銀行提出從以產(chǎn)品創(chuàng)新為中心到以顧客為中心轉(zhuǎn)變的原則時(shí)，就是對(duì)業(yè)務(wù)員的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。業(yè)務(wù)員所要求的不僅是熟練的業(yè)務(wù)操作，更應(yīng)懂得如何同顧客交流，為顧客服務(wù)，服務(wù)優(yōu)于管理，一個(gè)好的管理者更是一個(gè)好的服務(wù)者。起初對(duì)于那種一張報(bào)紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報(bào)紙是了解客戶，了解銀行的手段。茶是服務(wù)于客戶的。和創(chuàng)建學(xué)習(xí)性組織，爭做學(xué)習(xí)型員工和每個(gè)員工勤奮學(xué)習(xí)的精神，帶動(dòng)著銀行業(yè)務(wù)的廣泛開展。

（三）跟客戶經(jīng)理的學(xué)習(xí)

客戶資源的優(yōu)劣決定了一家銀行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)盈利狀況和競爭力水平。實(shí)施客戶知識(shí)管理可以提高客戶資源的開發(fā)和利用。在實(shí)習(xí)中，我歸納總結(jié)了客戶知識(shí)管理的結(jié)構(gòu)，并用理論知識(shí)和時(shí)間不斷豐富。

改善銀行與客戶之間的關(guān)系，拓展業(yè)務(wù)空間，發(fā)展利潤源泉。在對(duì)客戶服務(wù)的同時(shí)，我明白并領(lǐng)悟著，農(nóng)行在資產(chǎn)總額大但資本欠缺的情況下，是如何利用資本的稀缺性的。利用最少的經(jīng)濟(jì)成本獲得的收益，是每個(gè)客戶追求的，資本追求利潤，決定了資本是閑不住的，只有通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品來節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

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（一）收入分配問題

目前，各家銀行都在改革的旗號(hào)下制定了許許多多分配機(jī)制，并且總行、省行、市行、縣區(qū)行誰有誰的，美其名曰和績效考核和、和分配掛鉤和.其實(shí)質(zhì)就是將大家的工資集中起來，重新分配，每月只發(fā)七、八百元的生活費(fèi)，然后從上向下分配任務(wù)，而分配的任務(wù)基層總有完不成的項(xiàng)目，這樣你的工資理所當(dāng)然拿不全；即使你其他項(xiàng)目超額完成任務(wù)，但獎(jiǎng)的沒有扣的多；或者你全面完成了任務(wù)，甚至效益比上年有較大增長，但因你的上級(jí)主管行未全面完成任務(wù)，你照樣拿不全工資，這就出現(xiàn)了基層行利潤增加了而工資反而卻降低了的中國特色的笑話，也就是說：不管怎樣干基層一線那些創(chuàng)造價(jià)值、創(chuàng)造利潤的員工你都不能將核定的屬于你的那些工資拿走。

那么造成上述奇怪現(xiàn)象的原因何在？其實(shí)質(zhì)就是層層和圈錢和!也就是上級(jí)管理行層層和圈和下面基層行員工的辛苦錢據(jù)為己有。那么上級(jí)行為何要這樣做呢？私利使之然！企業(yè)名義掩蓋下的機(jī)制使之可以然！試想如果每一位員工都將自己的薪水拿了，上級(jí)行、管理層他們還能多拿嗎？

其實(shí)，績效考核就是層層盤剝職工的代名詞，就是在企業(yè)名義下將少數(shù)人變相分錢表面合法化的遮羞布。這也就是為何一聽到又有新的改革措施出臺(tái)基層員工便苦不堪言又將被掠一層油花，而領(lǐng)導(dǎo)們喜不自禁又將多切一塊肉的緣故。一苦一樂你就知道這幾年的銀行改革特別是g行的改革帶給員工的除了下崗、分流、買斷、內(nèi)退、減薪和越來越重的任務(wù)及沉重的心理壓力外，便是任務(wù)越重、責(zé)任越大而薪水卻越減越低的心理失衡；而帶給行長們、經(jīng)理們的則是成倍成倍的工資翻翻。象這種所謂的改革職工如何能擁護(hù)而領(lǐng)導(dǎo)們又如何不喜歡？

（二）要改變解決銀行存在的以上種種問題，提高銀行的盈利能力，首先要解決歷史負(fù)擔(dān)，同時(shí)最重要的是提高經(jīng)營管理水平。目前銀行管理中，實(shí)際上好多決策都是分散的，低層的決策可能會(huì)影響風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量，中國銀行業(yè)經(jīng)營層次過低，導(dǎo)致機(jī)制問題的存在，不良貸款的2/3是由較低層次的分支行產(chǎn)生的。同時(shí)以人為本的管理思想還沒有確立，沒有形成一套健全的考核機(jī)制，激勵(lì)機(jī)制，使得收入分配在一定時(shí)間內(nèi)，一定范圍內(nèi)影響著員工的積極性。

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目前，銀行由行政管理向經(jīng)營管理轉(zhuǎn)變，各銀行紛紛開展應(yīng)用及管理系統(tǒng)的開發(fā)建構(gòu)，表明銀行信息化建設(shè)重點(diǎn)由綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展到管理水平的管理信息系統(tǒng)，信息化建設(shè)的目標(biāo)由原來的提高業(yè)務(wù)處理效率過渡到提高經(jīng)營決策和綜合管理水平，由于農(nóng)行本身對(duì)管理的認(rèn)識(shí)起步較低，較晚。因此，出現(xiàn)了眾多管理上的問題：

（一）管理信息化的實(shí)質(zhì)是管理中深層次的內(nèi)容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調(diào)整，因而阻力較大。并且，中國銀行業(yè)現(xiàn)在只注重于增加業(yè)務(wù)品種，如何提高業(yè)務(wù)處理效率，對(duì)于后臺(tái)管理成本管理涉足較淺。因此建立一個(gè)包括財(cái)務(wù)管理，人力資源管理等在內(nèi)的強(qiáng)大的銀行后臺(tái)管理信息系統(tǒng)成為未來幾年改革的主旋律。

（二）職能相近的機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置；部門之間的目標(biāo)不同，導(dǎo)致一體化進(jìn)程受阻；管理者不熟識(shí)各類業(yè)務(wù)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)經(jīng)營上有盲目性。因此有人提議用事業(yè)部制代替矩陣制，進(jìn)行扁平化管理。

（三）縱向分工細(xì)，管理鏈條長，整體服務(wù)效率低，橫向部門多，職能單一，整體服務(wù)力低，人力資源配置效率低下。

我認(rèn)為改革就要有一個(gè)強(qiáng)有力的改革小組，建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制、競爭機(jī)制和薪酬考核機(jī)制，能夠調(diào)動(dòng)人的積極性。在改革中，同時(shí)要注意成本效益原則，還要注意責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則。

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和紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。和在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到和學(xué)無止境和的含義。

和千里之行，始于足下和,這近半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

實(shí)習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個(gè)門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇，這個(gè)門檻也許是障礙也許是通向另一個(gè)世界的門票。

當(dāng)我實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候，再回首那綠色的麥穗的時(shí)候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時(shí)候，我知道銀行里還有好多好多要學(xué)的！

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告三

全區(qū)廣大居民朋友們：

“綠色出行·文明交通”是一種環(huán)保健康的生活方式，是改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境的一項(xiàng)有效舉措，也是創(chuàng)建文明城市的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了我們的城市更加靚麗、生活更加幸福、環(huán)境更加宜居，區(qū)文明辦向全區(qū)廣大居民發(fā)出“綠色出行·文明交通”倡議：一、爭做“綠色出行·文明交通”的宣傳者。低碳生活無處不在，綠色出行就在身邊，文明交通人人遵守。希望全區(qū)廣大居民朋友，學(xué)習(xí)宣傳低碳知識(shí)，樹立文明交通意識(shí)，倡導(dǎo)低碳綠色出行，積極向身邊人宣傳“綠色出行、文明交通”的意義和方式，帶動(dòng)更多的人參與綠色出行，身體力行文明交通，讓我們的城市多一絲綠色，多一片藍(lán)天，多一路暢通，多一些文明。二、爭做“綠色出行·文明交通”的踐行者。全區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員特別是黨員干部，除必要的公務(wù)活動(dòng)外，不坐公務(wù)車，不開私家車，堅(jiān)持以步行、騎自行車、坐公共交通工具上下班，身體力行，率先垂范，為全區(qū)廣大居民做出表率，爭當(dāng)綠色先鋒、爭做文明使者。全區(qū)廣大居民朋友，出行時(shí)盡量以步行、騎車、拼車、搭乘公共交通工具等方式，減少交通擁堵，共享清潔高效的城市生活。出行中，做到禮讓三先，人讓人、車讓人、車讓車，讓出一份公德和文明;停放時(shí)，按車位停放，不逆向停放、不在路沿石上停放、不占用盲道，遵守社會(huì)公德，爭當(dāng)文明公民。三、爭做“綠色出行·文明交通”的推動(dòng)者。綠色出行一小步，生態(tài)文明一大步。作為文明城市的主體創(chuàng)造者和直接受益者，希望全區(qū)廣大居民朋友積極參與到“綠色出行·文明交通”的志愿者隊(duì)伍中來，從自我做起，從現(xiàn)在做起，積極倡導(dǎo)開展“綠色出行·文明交通”勸導(dǎo)活動(dòng)，宣傳文明交通法規(guī)，共同維護(hù)交通秩序，勸阻交通違法行為，共同營造低碳、清潔、暢通、高效的城市環(huán)境，全面助力文明城市創(chuàng)建，為建設(shè)生態(tài)宜居、文明和諧的新南和做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年9月是綠色出行宣傳月，9月21日至9月27日為“公交出行宣傳周”。今年的活動(dòng)主題是“踐行綠色出行、建設(shè)美麗中國”。為加快推動(dòng)形成綠色生活方式，倡導(dǎo)廣大干部職工積極參與到綠色出行行動(dòng)中，盡可能選用公共交通、環(huán)保駕車、自行車和步行等對(duì)環(huán)境影響最小的出行方式，特發(fā)出如下倡議：

01積極投身到綠色出行隊(duì)伍，宣傳倡導(dǎo)綠色出行理念，讓綠色出行理念成為大家的共識(shí)，讓綠色出行方式成為大家的選擇，為建設(shè)生態(tài)、和諧和暢通的濟(jì)源貢獻(xiàn)一份力量。

02在不影響工作的情況下盡量少開車或不開車，改乘公交車、騎自行車或步行，采用“1公里以內(nèi)步行、3公里以內(nèi)騎自行車、5公里左右乘坐公交車”的綠色低碳方式出行。

03嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定，非公務(wù)及節(jié)假日一律停開。上下班采用社會(huì)化乘車方式。關(guān)愛城市、綠色出行，我們共同參與;節(jié)能降耗、低碳生活，我們共同創(chuàng)造;碧水藍(lán)天、美好生活，我們共同享受。我們一起行動(dòng)，選擇綠色出行方式，讓它逐漸成為我們的出行習(xí)慣;讓城市少一點(diǎn)污染，多一片清新;讓道路少一點(diǎn)擁堵，多一點(diǎn)暢通;讓市民少一些疾病，多一份健康。

建議人：

日期：

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告四

尊敬的各位家長：

您好!開學(xué)以來，學(xué)校周邊路段車流量明顯加大。早晚接送孩子時(shí)，校園周邊擁擠、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。為了緩解交通壓力;為了確保孩子們更加安全、快捷的上學(xué)、放學(xué);為了更好地改善城市環(huán)境，減少尾氣及噪聲污染;也為了我們的孩子能夠呼吸更加潔凈的空氣;為了我們的城市更加文明。我們倡議如下：

1.環(huán)保出行。

改變機(jī)動(dòng)車接送孩子的方式，堅(jiān)持多步行、多騎自行車、多乘公交車接送孩子，做綠色出行的模范。

2.規(guī)范停車。

為了保證孩子們上學(xué)、放學(xué)的安全及校門口的交通順暢。倡議校門口不要停車，機(jī)動(dòng)車停放于學(xué)校劃定的家長止步線以外，保障校門口的交通順暢。

3.文明出行。

遵守公共秩序和公共道德是中小學(xué)生學(xué)校教育的一個(gè)重要方面。而家長的言傳身教是至關(guān)重要的。倡議家長們遵守交通規(guī)則，注意規(guī)范言行，做文明駕駛?cè)?、文明出行人、文明促進(jìn)者的典范。并積極為孩子講解交通安全常識(shí)，宣傳文明的交通行為。

在此，我們代表學(xué)校對(duì)各位家長一直以來的大力支持與密切配合表示衷心的感謝!

膠州市萊州路小學(xué)

2019年3月

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告五

1、保護(hù)藍(lán)天碧水。

2、綠色出行我看行！

3、健康生活，低碳出行。

4、低碳生活，綠色出行。

5、健康生活，綠色出行。

6、綠色出行，低碳經(jīng)濟(jì)。

7、綠色出行，你我共行。

8、環(huán)境保護(hù)，人人有責(zé)。

9、綠色出行，你我共行。

10、綠色出行，從身邊做起。

11、點(diǎn)滴做起，清潔生產(chǎn)。

12、保護(hù)環(huán)境，造福人民。

13、綠色出行，從身邊做起。

14、清潔生產(chǎn)是企業(yè)的生命。

15、環(huán)境保護(hù)從我身邊做起。

16、創(chuàng)模你我他，實(shí)惠在大家。

17、創(chuàng)模你我他，實(shí)惠在大家。

18、綠色健康出行，低碳環(huán)保生活。

19、傳播低碳理念，倡導(dǎo)綠色出行。

20、低碳綠色出行，讓城市更美好。

21、倡導(dǎo)綠色環(huán)保，堅(jiān)持低碳出行。

22、共建綠色交通，同享低碳生活。

23、倡導(dǎo)綠色交通，構(gòu)建和諧社會(huì)。

24、綠色健康生活，低碳環(huán)保出行。

25、倡導(dǎo)低碳出行，傳播健康理念。

26、發(fā)展公共交通，方便市民出行。

27、選擇公共交通，選擇綠色出行。

28、打造低碳風(fēng)尚，提倡綠色出行。

29、倡導(dǎo)綠色出行，構(gòu)建健康家園。

30、發(fā)展低碳交通，提倡綠色出行。

31、低碳環(huán)保生活，綠色文明出行。

32、保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己。

33、創(chuàng)建綠色學(xué)校美化學(xué)習(xí)環(huán)境。

34、公交優(yōu)先，市民優(yōu)先，環(huán)保優(yōu)先。

35、爭做綠色出行低碳生活的踐行者。

36、低碳生活，綠色出行，文明交通。

37、健康低碳生活，從綠色出行開始。

38、綠色低碳生活，從環(huán)保出行開始。

39、綠色交通，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。

40、綠色交通，低碳出行，健康生活。

41、保護(hù)一片綠地，撐起一片藍(lán)天。

42、積極綠色出行，共營綠色家園！

43、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高企業(yè)效益。

44、提高環(huán)保意識(shí)，建設(shè)美好家園。

45、保護(hù)一片綠地，撐起一片藍(lán)天。

46、用我們的小手放飛綠色的希望。

47、創(chuàng)建綠色學(xué)校，美化學(xué)習(xí)環(huán)境。

48、節(jié)能減排不可少，低碳綠色出行好。

49、享低碳綠色出行，用行動(dòng)護(hù)衛(wèi)藍(lán)天。

50、多拼車，少開車，綠色出行健康些。

51、毀壞環(huán)境一同損，綠色出行一同利

52、實(shí)施科教興國與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

53、讓天空永遠(yuǎn)湛藍(lán)，讓綠蔭擁護(hù)家園。

54、青草綠樹你我他，咱們同住在一家。

55、藍(lán)天之下你我他，優(yōu)美環(huán)境靠大家。

56、藍(lán)天之下你我他，優(yōu)美環(huán)境靠大家。

57、建環(huán)保模范城市，創(chuàng)美好幸福生活。

58、草木無情皆愿翠，行人有情多愛惜。

59、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，樹立科學(xué)資源觀。

60、青草綠樹你我他，咱們同住在一家。

描寫綠色銀行培訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告六

各位市民朋友們：

低碳環(huán)保、綠色出行，減少碳排放是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環(huán)境，享受美好人生的一種愿望。為了我們___更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環(huán)境更加美好，我們向全局干部職工倡議：

一、爭做低碳環(huán)保、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局干部職工學(xué)習(xí)掌握、宣傳低碳知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳環(huán)保、綠色出行”的意義和方式，帶動(dòng)更多的人參與到行動(dòng)中來。讓我們的家園多一片藍(lán)天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。

二、爭做低碳環(huán)保、綠色出行的踐行者。我們倡導(dǎo)全局干部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動(dòng),特提出如下倡議:

(一)居住在城區(qū)范圍內(nèi)的干部職工在不影響上、下班制度前提下,根據(jù)自身的身體素質(zhì)選擇步行或騎行的方式出行。

(二)根據(jù)天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每天下午下班后，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區(qū)車輛較少的路段騎行1小時(shí)。

(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態(tài)環(huán)境巡查活動(dòng)。

(四)利用周六、日組織一次遠(yuǎn)距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態(tài)、污染治理的工程項(xiàng)目，并交流工作經(jīng)驗(yàn)。

(五)每周五設(shè)立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機(jī)動(dòng)車。集中執(zhí)法行動(dòng)或上級(jí)安排的集中活動(dòng)除外。

三、爭做低碳環(huán)保、綠色出行的倡導(dǎo)者。我們倡議全局干部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內(nèi)容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。

繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明!

我們期待您的參與!

倡議人：_

20__年__月__日