我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

關(guān)于汽車配鑰匙心得體會如何寫一

出賣人：____________________

買受人：____________________

簽訂地點(diǎn)：__________________

簽訂日期：__________________

一、汽車型號及金額

汽車品牌

型號

發(fā)動

機(jī)號

合格

證號

車架號

海關(guān)

單號

商檢

單號

顏色

價(jià)格

備注

二、交車地點(diǎn)、方式

交車地點(diǎn)：__________________ 交車時(shí)間：__________________

付款方式：__________________ 付款時(shí)間：__________________

三、質(zhì)量、維修

1.出賣人向買受人出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.出賣人向買受人出售的汽車，必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的產(chǎn)品或經(jīng)過交通管理部門認(rèn)可的汽車。

3.出賣人向買受人出售汽車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4.出賣人在買受人購買車輛時(shí)必須向買受人提供：（1）銷售發(fā)票；（2）（國產(chǎn)車）車輛合格證、（進(jìn)口車）海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單；（3）保修卡或保修手冊；（4）說明書；（5）隨車工具及備胎。（以上3、4、5項(xiàng)如沒有，售前應(yīng)說明）

5.買受人在購車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6.買受人在購車時(shí)應(yīng)對所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7.汽車在購買后，如發(fā)現(xiàn)屬于生產(chǎn)廠家的質(zhì)量問題，可由出賣人協(xié)助買受人與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8.如屬于在汽車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時(shí)示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9.如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任（雙方協(xié)商）：________________________________________

五、合同爭議的解決方式

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可向在關(guān)部門申請調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_______種方式：

1.提交_____仲裁委員會仲裁；

2.依法向人民法院起訴。

六、本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，汽車交易市場主辦單位留存一份（市場留存期一年）。

七、本合同經(jīng)買賣雙方簽字蓋章后生效。

買受人：__________________

買受人姓名（章）：________

地址：____________________

電話：____________________

出賣人：__________________

出賣人姓名（章）：________

地址：____________________

電話：____________________

關(guān)于汽車配鑰匙心得體會如何寫二

實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會。

大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個(gè)廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。

我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí)，所以會比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會有自己的一些口號，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個(gè)汽車廠，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

其實(shí)汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實(shí)力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應(yīng)多變的市場，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢，是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項(xiàng)目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性，很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

b)實(shí)施企業(yè)的erp項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當(dāng)前和未來之間的差距，然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略，明確原則和路線，進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車制造企業(yè)erp項(xiàng)目的核心是對企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實(shí)施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組， 即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知，先掌握知識，在用之于實(shí)踐，知識就升華了。

最后，要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

關(guān)于汽車配鑰匙心得體會如何寫三

甲方：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

甲乙雙方就乙方向甲方購買汽車并辦理按揭或乙方通過其他汽車銷售商購買汽車后委托甲方辦理汽車按揭相關(guān)手續(xù)等有關(guān)事宜，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。

一、汽車型號及金額

汽車品牌：

型號：

發(fā)動機(jī)號：

車架號：

車價(jià)：

二、購車方式及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、乙方向甲方購買車輛。

2、乙方向_____________汽車銷售商購買車輛，委托甲方辦理汽車按揭手續(xù)。

3、產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)雙方確認(rèn)的訂單為準(zhǔn)。

三、交車時(shí)間、地點(diǎn)及方式

1、乙方向甲方購買的車輛，交車時(shí)間、地點(diǎn)以乙方提車確認(rèn)單為準(zhǔn)。

2、乙方向_____________汽車銷售商購買的車輛，交車時(shí)間、地點(diǎn)以汽車經(jīng)銷商及乙方簽名蓋章的提車確認(rèn)單為準(zhǔn)。

四、付款方式及期限

乙方按下列_______種方式及期限付款：

1、一次性付款。乙方于本合同生效之當(dāng)日一次性付清全部車款____元。

2、分期付款。乙方于本合同生效之當(dāng)日首付__________元，其余車款乙方委托甲方向____________銀行申請汽車消費(fèi)貸款，年限__________，按揭_________%，金額（大寫）_____________。

五、驗(yàn)收時(shí)間、驗(yàn)收方式及交換時(shí)間、手續(xù)

1、驗(yàn)收時(shí)間：

2、驗(yàn)收方式：雙方約定車輛由甲、乙雙方當(dāng)面驗(yàn)收，并辦理相關(guān)手續(xù)。

3、交接時(shí)間、交接手續(xù)：車輛驗(yàn)收合格后，雙方辦理車輛交接，乙方應(yīng)在_____個(gè)工作日內(nèi)協(xié)助甲方辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并向甲方移交與車輛相關(guān)的各種文件和證明。

六、權(quán)利與義務(wù)

1、汽車銷售商向乙方出售的汽車，質(zhì)量須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、汽車銷售商向乙方出售的汽車，須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的產(chǎn)品或經(jīng)交通管理部門認(rèn)可的汽車。

3、汽車銷售商向乙方出售汽車時(shí)須真實(shí)準(zhǔn)確介紹所售車輛的基本情況。

4、乙方通過其它汽車銷售商購買的車輛，乙方負(fù)有審查所購車輛證件，發(fā)票、手續(xù)是否齊全、真實(shí)，若因此而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任與甲方無關(guān)。

5、乙方應(yīng)對所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

6、如乙方所購車輛發(fā)生質(zhì)量問題，甲方協(xié)助乙方或協(xié)助汽車銷售商與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

七、有關(guān)汽車按揭的約定

乙方委托甲方辦理汽車按揭手續(xù)的，乙方應(yīng)切實(shí)履行如下義務(wù)：

1、乙方自提車之日起至銀行貸款發(fā)生之日止，須配合甲方及銀行的資信調(diào)查工作，不得以任何理由推脫。

2、乙方提車后，須及時(shí)上牌，并把車輛登記證及購車發(fā)票原件交與甲方。

3、按揭期內(nèi)，乙方未經(jīng)銀行同意，不得將抵押車輛私自轉(zhuǎn)讓給他人。如私自轉(zhuǎn)讓乙方承擔(dān)由此引發(fā)的全部法律責(zé)任。

4、乙方在按揭期內(nèi)，須嚴(yán)格履行還款義務(wù)，不得以經(jīng)營狀況不良或交通事故等原因而影響還款義務(wù)的履行。

5、乙方不得以所購車輛發(fā)生質(zhì)量問題為由，影響還款義務(wù)的履行。

6、乙方簽訂的本合同及銀行貸款合同后，應(yīng)嚴(yán)格履行，不得私自更改抵押權(quán)人，若由此而生的抵押問題，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

7、甲方為乙方辦理按揭貸款手續(xù)的費(fèi)用（含保證金、續(xù)保定金、擔(dān)保手續(xù)費(fèi)、工本費(fèi)等），由乙方承擔(dān)。乙方貸款期內(nèi)必須履行保險(xiǎn)義務(wù)，乙方的續(xù)保定金在貸款期最后一年充抵保金，相關(guān)手續(xù)由甲方負(fù)責(zé)辦理。若乙方不履行保險(xiǎn)義務(wù)，由此產(chǎn)生的法律后果乙方承擔(dān)。

8、乙方若變更住址及聯(lián)系電話，必須在變更后_____日內(nèi)通知甲方及貸款銀行，否則應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任。

八、違約責(zé)任

1、本合同生效后，一方不履行合同的，應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。造成另一方損失的還應(yīng)賠償對方的損失。

2、乙方不履行按揭付款義務(wù)的，除按按揭貸款合同承擔(dān)法律責(zé)任外，還應(yīng)賠償甲方由此而造成的損失（包括利息、罰息、調(diào)查費(fèi)、律師代理費(fèi)等）。

九、合同爭議解決的方式

合同發(fā)生糾紛，可向有關(guān)部門申請調(diào)解，調(diào)解不成時(shí)約定采取下列第_________種方式解決：

1、向_________人民法院起訴。

2、向_________仲裁委員會申請仲裁。

3、其他方式：_________。

十、其他

1、雙方應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，遵守公安、交通等部門有關(guān)的車輛管理規(guī)定，并遵守（新、舊）機(jī)動車交易市場的規(guī)定，因違反法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)賠償對方的一切經(jīng)濟(jì)損失。雙方共同違反有關(guān)規(guī)定，則損失共同承擔(dān)。

2、本合同所指的汽車銷售商，系指乙方所購汽車的開票單位。

3、本合同一式三份，甲、乙雙方各持一份，工商行政管理部門留存一份。

4、本合同經(jīng)簽字（或蓋章）后生效。

甲方（簽章）：

簽訂日期：_______年_____月_____日

乙方（簽章）：

簽訂日期：_______年_____月_____日