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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
對于費用共享實訓心得體會總結一
根據開平市機構編制委員會《關于市糧食局納入財政預算的通知》(開編〔2019〕51號)的規(guī)定,我局自2019年1月1日起納入市財政全額供給。按照粵府〔2019〕83號和粵府辦〔2019〕2號文件精神,糧食行政管理部門是地方人民政府主管糧食工作的執(zhí)法機構。其主要職責是:一是負責建立和健全地方糧食安全預警和應急機制以及糧食工作政府負責制的落實;二是負責全市糧食總量平衡,調劑余缺和糧食市場流通的監(jiān)督管理,協同有關部門規(guī)范糧食市場流通秩序;三是負責中央、省、地方三級儲備糧倉儲、運輸、基建的管理,執(zhí)行國家糧油質量標準和糧油檢測制度,指導和檢查儲備糧油的保管,儲存安全和儲備糧油的收購、輪換工作,確保糧食安全;四是負責軍隊糧油計劃供應管理,指導、監(jiān)督做好災區(qū)、水庫移民,缺糧貧困地區(qū)的糧食供應;五是負責糧食收購許可證資格審核發(fā)放工作;六是負責對歷史遺留“老糧、老人、老帳”三老問題和糧食企業(yè)離退休人員的管理工作;七是負責對托管企業(yè)的國有資產的保值、增值管理,確保國有資產不留失。
(一)我局2019年正常性業(yè)務開支費用共50。71萬元,其中:辦公費用2。25萬元、水電費4。70萬元、郵電費6。41萬元(含數字政府寬頻費 2。40萬元)、車輛費用13。16萬元(超期公務車二輛的汽油、保險、維修費用)、印刷費0。57萬元、業(yè)務招待費9。83萬元、書報費1。50萬元、旅差費4。43萬元、會議費0。85萬元、培訓費0。21萬元、其他費用6。80萬元(其中:駐軍慰問0。3萬元﹑安全生產綜合治理計生獎1。6萬元﹑現役軍人優(yōu)待金2。5 萬元﹑法律顧問費0。8萬元﹑機關工委活動經費0。4萬元﹑碉樓整治費0。7萬元﹑糧食協會會費0。2萬元﹑公益捐款0。3萬元)。而財政預算定額撥給我局業(yè)務費20萬元,加上我局2019年1-12月物業(yè)出租的“非轉經”收入15萬元,全年業(yè)務費缺口資金15。71萬元。
(二)我局在編人員20人,參照市府大院和其他行政單位每人每月1000元的下鄉(xiāng)費補貼標準,一年下鄉(xiāng)費補貼需24萬元,市財政局撥款15萬元,缺口資金9萬元。
以上兩項合計,缺口資金為24。71萬元。
我局純屬行政管理部門,所有資產物業(yè)已進行清產核資和移交市人民政府資產管理辦公室管理,除以上物業(yè)出租“非轉經”收入外,再沒有任何經營收入和行政收費,我局11﹑12月難以為繼,日常費用和下鄉(xiāng)費無法支付,影響了我局的正常運作。為使我局正常性的業(yè)務開展和調動干部的工作積極性,進一步完善糧食工作政府負責制,確保我市糧食安全和社會穩(wěn)定?,F祈請市政府予以支持資金24。71萬元。
以上請示,當否,請批復。
申請者:
申請時間:
對于費用共享實訓心得體會總結二
小學收費自查報告
為了切實貫徹落實教育部等五部門治理教育亂收費工作,進一步規(guī)范學校收費工作,切實維護人民群眾的切身利益,進一步提高人民群眾對教育的滿意度。在接到通知后,學校領導高度重視,根據《實施意見》精神,從大局出發(fā),從小處著手,開展了一次徹底的教育收費自查自糾工作。
一、提高認識,成立機構,加強領導,落實責任。
學校行政班子認真學習了《實施意見》,充分認識到任何教育亂收費行為,都有損于教育的形象,有損于教師的形象,有損于黨和政府的形象。規(guī)范教育收費工作,是推動教育事業(yè)持續(xù)、健康、協調發(fā)展的必然要求,是教育系統黨風廉政建設的重要任務。這次檢查很有必要也很重要。因此,學校成立了以校長為組長的教育收費自查領導小組,成員名單如下:
組 長:(負責學校教育收費自查工作的安排部署、督查。)
副組長:(直接負責人。負責本次自查工作的日常事務。)
成 員:
二、自查工作程序。
本次自查工作首先由各班開展認真的自查自糾,將有關情況向分管人員匯報,分管人員在此期間要進行嚴格督查,然后由學校自查領導小組復查。
三、自查情況。
1、學校不存在收取學生學雜費或借讀費、擇校費的現象,真正做到了“零”收費。
2、學校不存在以舉辦提高班、實驗班、補習班、培訓班和超常班等為由向學生收取費用的情況。也沒有教師私自收費補課的現象存在。包括利用課余時間和節(jié)假日、雙休日強制或變相強制學生參加收費的補課;舉辦以本校學生為主要對象的文化補習并收費以及將教室出租給社會力量辦學機構用于舉辦針對學生收費補課的行為。
3、學校嚴格執(zhí)行自愿原則和非營利原則,不存在強制收取服務性費用,組織學生統一購買教輔材料、課外讀物、報刊雜志,強制學生統一購買生活和學習用品,通過家長委員會、家長學校等形式強制服務、強制收費的現象。
4、按照上級規(guī)定只收取作業(yè)費 ,一、二年級每生每學期7.5元 ,三-----六年級每生每學期10元 ,除此之外,沒有擅自設立任何收費項目。
對于費用共享實訓心得體會總結三
一、費用會計層級關系
1、直接上級:會計主管
2、直接下級:無
二、費用會計任職要求
1、認同金源理念,堅持原則、廉潔奉公;
2、中專財會專業(yè)(或相關專業(yè))畢業(yè)以上文化程度;
3、有助理會計師以上職稱,兩年以上工作經驗;
4、熟悉國家財經法律、法規(guī)、方針、政策和制度,掌握酒店的有關知識;
5、具有獨立劃清兩類資金界限和商品流通費與非商品流通費界限的能力,具有正確地進行會計財務處理、能用電腦操作和調用各項數據的能力。
6、身體健康,能勝任本職工作。
三、費用會計崗位職責
1、熟悉會計制度和財政部門對各項費用開支的有關規(guī)定,在預算范圍內,嚴格掌握費用開支標準,堅持原則,節(jié)約費用,不該支付的費用不予報銷;
2、認真審核各種費用單據,授權審批人和經手人簽字齊全,原始單據數字清楚,業(yè)務情況反映明確;
3、收到費用單據及時填制記帳憑證,金額和摘要清楚,按照規(guī)定分清各部門和各項費用的小細目,制單和復核手續(xù)齊全;
4、每月應按權責發(fā)生制原則,有關費用預結入帳;
5、對各內部營業(yè)口的對內服務費用進行分配;負責每月工資的審核;
6、和往來及時進行對帳;
7、對使用年限1年以上,單位價值2019元以上的或價值未到2019但認為有必要做為固定資產進行管理的財產作為固定資產;設置固定資產登記簿,按類別設專欄,正確反映各類固定資產原值的增減變動;定期與使用部門資產管理人員核對,年末必須清點實物,做到帳帳、帳物相符;根據自身經營特點,在規(guī)定的折舊年限內,確定折舊年限和折舊方法,折舊年限和方法一經確定,不得隨意更改;
8、月末編制部門費用匯總表,與預算進行對比分析,對每月的費用進行預警,對超當月預算的費用,提請各部門關注;
9、對預算的執(zhí)行進行總體跟蹤和控制,保證在預算控制范圍內開支,對異常費用做專項分析,編制相關的管理報表;
10、承辦經理或主管交辦的其它工作。
對于費用共享實訓心得體會總結四
承運人(以下簡稱甲方):__________________
托運人(以下簡稱乙方):__________________
甲乙雙方本著平等互利的原則,經過友好協商,就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協議,以資雙方共同遵守。
第一條 運輸貨物
品名______,包裝______
第二條 運費費用及支付方式、時間
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
3、運費支付方式及時間:_______________________________________________
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準,沒有統一標準的,乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協商確定。
第四條 裝卸責任
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負責,收貨方卸貨由______負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據,確保單據完整、有效。
第五條 甲方的權利和義務
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時,甲方有權解除合同。
第六條 乙方的權利和義務
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物保險運輸的,應按投保價值金額的______向甲方交納保險費。乙方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納保險費的,視為乙方未保險運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條 貨物的驗收及單證的流轉
1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。如發(fā)現有貨損、貨差等,應當即提出,并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
2、單證的流轉:________________________________________________
第八條 甲方的責任
因甲方責任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,乙方有義務提供相關有效索賠資料,包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償:出現貨損、貨差時,屬甲方責任的,由甲方按以下方式賠償:貨物
3、破損、浸濕、污染等根據其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物
4、最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
5、乙方自己保險運輸的貨物發(fā)生貨損貨差的,甲方不負賠償責任及不承擔第三方賠償責任,但甲方有義務協助乙方向保險公司索賠;
第九條 乙方的責任
1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔全部責任;
2、由于貨物的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設備損壞的,乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質、污染、損壞的,甲方不承擔責任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;
3、乙方或收貨人的過錯;
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
第十一條 由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。
1、本協議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經營范圍發(fā)生變動,有權提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內,因國家宏觀調控,及油價調整高于10%以上,雙方重新協商調整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應結清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條 本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為______年:自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內,若雙方認為需要繼續(xù)合作,另行協商續(xù)簽事宜。
第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協商解決,
協商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(簽章):__________________代表人:__________________
乙方(簽章):__________________代表人:__________________
合同簽訂時間:______年______月______日
<>對于費用共享實訓心得體會總結五
甲方:_______
乙方:_______
雙方經充分協商,達成如下協議。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6.啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權利義務:
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結算:
11.違約責任:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號:_______帳號:________
簽約日期:____年__月__日
對于費用共享實訓心得體會總結六
國際技術咨詢服務合同是指一方當事人用自己的技術和勞務,跨越國界地為另一方當事人完成一定的工作任務,或者跨越國界地派遣專家或以書面方式向另一方當事人提供咨詢意見,并收取報酬;另一方當事人接受工作成果或者取得咨詢意見并付給報酬的書面協議。
國際技術咨詢服務合同具有如下法律特點:
(1)國際技術咨詢服務合同是雙務、有償、諾成的合同;
(2)根據國際技術咨詢服務合同 ,雙方當事人的基本權利和義務是,供方以其掌握科學技術的勞動力為受方完成一定工作任務,提供咨詢意見,如進行項目可行性研究、進行工程設計、提出工程計劃、編制施工方案、派遣專家指導生產、培訓技術人員、就企業(yè)的技術改造、產品設計的改進、質量的控制和企業(yè)管理提供咨詢意見,并按約定獲取報酬。受方按照合同規(guī)定檢查驗收,取得供方所提供的工作成果,接受咨詢意見,并付給約定的報酬。
(3)國際技術咨詢服務合同一個重要特點是,供方所提供的是某種技術性的勞務,而這里所指的“技術”是指既不具有工業(yè)產權的技術,又不具有保密性的技術,它是發(fā)明專利技術、實用新型專利技術、外觀設計專利技術和專有技術以外的普通技術。
根據供方提供咨詢服務內容的不同,各國法律把國際技術咨詢服務合同分為不同的種類。
我國1988年的《技術引進合同管理條例施行細則》第2條把技術咨詢服務合同分為6類:
一是受方委托供方進行項目可行性研究或者工程設計的合同;
二是受方與供方合作進行項目可行性研究或者工程設計的合同;
三是雇用外國地質勘探隊或者工程隊提供技術服務的合同;
四是委托供方就企業(yè)技術改造、生產工藝提供服務或者咨詢的合同; 五是委托供方就產品設計的改進和質量控制提供服務或者咨詢的合同; 六是委托供方就企業(yè)管理提供服務或者咨詢的合同。
國際技術咨詢服務合同的內容與條款取決于技術咨詢服務的性質、方式和規(guī)模。一般來說,國際技術咨詢服務合同應包括以下幾項主要內容和條款: (1)供方提供技術咨詢服務的清單,包括技術咨詢服務的項目、目的、范圍、內容、履行技術咨詢服務的條件等。
(2)如果國際技術咨詢服務合同涉及工程師、專家、專門技術人員的派遣,在合同中應具體規(guī)定派遣工程師、專家、專門技術人員的級別、人數、具體的專業(yè)、工作量、應完成的工作任務、驗收標準、工作地點、工作期限、日工資標準以及其他待遇等,不能留下任何缺口。同時還應規(guī)定,如果供方派遣的人員不符合合同的要求,不能勝任工作,受方有權要求供方調換、改派合適的人員。 (3)人員的培訓。在合同中,應該把培訓人員的目的、內容(如專業(yè)、工種)、應達到的目標、培訓的方法、培訓的地點、時間、期限,接受培訓人員的入境、待遇及在指導人員或受培訓人員喪失能力以及發(fā)生意外事故時的處理辦法等規(guī)定清楚。
(4)供方對完成技術咨詢服務項目的擔保和保證。例如,供方應保證按照合同規(guī)定派遣合格的、有經驗、有能力的、身體健康的專門技術人員到受方提供技術服務;保證其專門技術人員在技術服務過程中能認真地傳授技術,耐心地、準確地回答受方受訓人員提出的技術問題;保證向受方的受訓人員提供合同規(guī)定的培訓內容和培訓過程所需要的有關資料、說明。又如,供方必須保證實現受方的生產能力、產品質量和生產率等技術目標,對于在生產規(guī)??s小、原材料和產品組合發(fā)生變化的過程中可能遇到的困難,必須作出恰當的估計并提出解決的方案。如果供方所提供的生產設備有瑕疵,則必須負責修理或更換設備,如果供方所擔保的技術指導資料、檢驗標準、圖紙有問題,則必須更換,以上所需的費用應由供方承擔。
(5)國際技術咨詢服務報酬的計算和支付。國際技術咨詢服務的內容和方式是多種多樣的 ,所以 ,國際技術咨詢服務的報酬也是多種多樣的,其中包括咨詢費、服務費、技術資料費、培訓費、專家費、安裝費、試車費和維修費等等。 (6)與其他合同的關系。如供方提供的技術咨詢服務是對獨立的第三方所承包的工程建設的監(jiān)督管理,則合同就應規(guī)定監(jiān)理合同與承包合同的關系。 (7)驗收條款。對于國際技術咨詢服務合同來說,驗收條款是很重要的,是保證供方提供的技術咨詢服務是否符合合同規(guī)定的關鍵??梢砸?guī)定,由受方單獨驗收,或由供方和受方共同驗收;或者委托第三方驗收。
(8)其他條款,如違約補救和索賠條款、爭議解決條款、法律適用條款等。
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