總結不僅僅是一個單純的總結過程，更是一個自我反省和成長的過程?？偨Y中應突出重點和亮點，讓讀者在瀏覽中能快速了解到我們的亮眼之處。在這里，小編為大家精選了一些寫作總結的技巧和注意事項，希望對大家有所幫助。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇一

本人畢業(yè)于包頭鋼鐵學院，金屬材料及熱處理專業(yè)。__年參加工作，先后從事特種設備作業(yè)人員培訓、業(yè)務管理、質量管理、電梯檢驗等工作，于20__年評為工程師。在做好本職工作的同時，我始終堅持自我加壓，不斷充電，利用業(yè)余時間考取新疆大學控制工程專業(yè)在職研究生，并于20__年1月取得了控制工程碩士學位。20__年以來先后任電梯檢驗室副主任、電梯檢驗二室主任。現就工程師任職期間業(yè)務工作情況做如下總結：

一、政治思想方面。

作為黨員，認真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認真執(zhí)行自治區(qū)質量技術監(jiān)督局和單位的規(guī)章制度，遵守紀律，嚴以律已，時時處處發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用，堅決反對民族分裂，搞好民族團結，牢固樹立三個離不開的思想。嚴格要求自已，遵紀守法、廉潔自律、在工作上忠于職守、任勞任怨，踏踏實實地做好每一項工作。20__年被評為自治區(qū)質量技術監(jiān)督局先進個人，20__年度被評為自治區(qū)特檢院先進個人。

二、學識水平。

本人大學本科專業(yè)是金屬材料及熱處理，在學校系統學習機械原理、材料力學、理論力學、電工、電子技術、微機原理、金屬材料等知識，在在職研究生期間較全面學習了自動控制原理、電機拖動、現代電子技術等專業(yè)知識，為特種設備檢驗打下堅實基礎。從事特種作業(yè)人員培訓管理工作時，擔任過電焊工、電工、電梯、起重機械等基礎課的授課任務，積累了一定的授課經驗。多次參加單位質量體系管理的編寫和修訂工作，擔任質量監(jiān)督員、內審員、機電類特種設備報告審核工作，對單位質量體系管理工作熟悉，熟練掌握了相關專業(yè)的特種設備法律、法規(guī)、技術標準、質量體系管理知識等知識。

本人曾在業(yè)務室、質量技術部到電梯檢驗室，經過不同業(yè)務崗位的工作鍛煉，本人從一名普通職工成長為一名持有多項資格證的業(yè)務骨干，學會了處理檢驗中遇到的復雜問題的能力，利用理論知識分析研究，學習事故分析方法，加強了業(yè)務知識的應用。本人擔任工程師職務期間，主要從事以下幾個方面工作：

1、質量體系管理工作。

無論在原特檢所和合并后的特檢院，每次參加單位的質量管理體系編寫和改編工作，尤其鍋檢所和特檢所兩單位合并后，因檢驗工作性質有差異，檢驗方式、報告管理各自有一套規(guī)定，在院里的安排部屬下，我為院資質核準工作組成員之一，我在不耽擱檢驗的情況下加班加點編寫、改寫質量管理體系，清查規(guī)范歷年的檢驗報告，對歷年來機電類每份報告進行重新檢查、清理資料、整理案卷。本人參加20__年11月國家質監(jiān)總局專家組對我院客運索道的增項、20__年11月對我院檢驗資質評審，和20__年自治區(qū)質量技術監(jiān)督局認評處對我院資質認可評審活動。

2、學習培訓情況。

參加了相關的培訓活動，先后取得了電梯檢驗師資格證、起重機械檢驗師資格證、客運索道檢驗員證、游樂設施檢驗員證、三項無損檢測二級證等，參加國家質檢總局辦的起重機械制造監(jiān)檢、焊接知識、檢測機構核準規(guī)則等培訓。根據自治區(qū)質量技術監(jiān)督局局黨組人才隊伍建設的要求和安排，20__年8月25日我和其他六位人員被派到江蘇省特檢院進行為期一個月的學習。通過這次江蘇省特檢院的學習考察，使我個人的思想認識經歷了一次全面洗禮，學習了新的、先進的知識與經驗，工作中突出重點，掌握方法，找到不足，提升了自己的管理思路、檢驗方法。

3、業(yè)務檢驗工作。

本人作為特種設備檢驗隊伍中的一員，先后獨立并參與了各類設備檢測檢驗4000余次，查出各類事故安全隱患2萬余項，檢驗過程中及時發(fā)現電梯存在的安全隱患，給受檢單位提出各類合理化建議，預防了潛在危險事故的發(fā)生，并多次參與法院、用戶委托的電梯技術分析，解決用戶遇到的難題，取得了較好的社會效益和經濟效益，贏得了同事和領導的好評。

4、大型新型儀器設備應用。

20__年作為我院大型儀器設備電梯加速度測試儀（eva—625pmt）、鋼絲繩探傷儀應用分析工作小組成員，20__年5月對eva—625pmt介紹、使用說明進行翻譯整理。

四、業(yè)績成果。

1、20__年10月在自治區(qū)質檢系統第二屆技術大比武中獲得機電類（電梯檢驗）第一名。

2、新檢規(guī)試行意見匯總。按照國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的通知，新疆是《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程——曳引與強制驅動電梯》（以下簡稱《電梯檢規(guī)》）試用地區(qū)之一。我院作為新疆地區(qū)試點的檢驗機構之一，20__年2月本人參與起草和校核了《電梯檢規(guī)》檢驗原始記錄和檢驗報告書，并將檢驗過程發(fā)現和提出的問題上報國家局，對電梯檢驗工作具有指導意義。

3、先后起草了《機電類特種設備現場檢驗安全作業(yè)規(guī)程》、《電梯加速度測試儀操作規(guī)程》、《電梯限速器測試儀操作規(guī)程》、《電梯鋼絲繩探傷儀操作規(guī)程》等作業(yè)規(guī)程。

4、技術規(guī)范宣傳。隨著電梯數量的增加，更多的人關注電梯，為不斷提高人們的安全意識，普及安全防范知識，確保電梯的安全運行，保證廣大人民群眾生命財產安全，本人提出并參與編寫宣傳手冊，以便于幫助人們了解基本的法律法規(guī)，科學使用和安全使用電梯，幫助使用單位了解電梯管理等知識，于20__年5月作為主要編寫人員完成《電梯知識問答》的編寫，受到社會各界的好評。

5、科研工作。

（1）近幾年新疆地區(qū)電梯的數量成倍增長，由于各使用單位在電梯管理上參差不齊，很多單位管理人員不明白電梯管理職責和基本要求。并且我區(qū)電梯維護保養(yǎng)服務沒有統一的標準，服務水平良莠不齊，電梯業(yè)主和電梯使用者對電梯維護保養(yǎng)質量的投訴和意見日漸增多，電梯困人事故和電梯質量糾紛也時有發(fā)生。為了加強電梯使用單位的管理，提高電梯維護保養(yǎng)單位的服務質量，預防和減少電梯故障及安全事故，作為第二起草人起草了地方標準《電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)規(guī)范》，并通過了區(qū)局組織的專家審定，該標準的發(fā)布和實施將填補電梯標準的空白，有利于規(guī)范我區(qū)電梯定期維護保養(yǎng)工作，同時也有利于電梯維護保養(yǎng)產業(yè)的健康快速發(fā)展。

（2）20__年組織本科室人員負責進行便攜式電梯限速器校驗儀研發(fā)，目前樣機及軟件功能部分已經完成，正處于調試和上位機編程階段，今年12月將全面完成。該設備采用單片計算機技術，集成了測試、控制、調速系統，實現儀器的智能化、小型化。采用數據顯示，人機按鍵對話方式進行初值輸入，自動處理的檢測設備。

此儀器的研制成功將實現無紙化的數據備份，連接pc自動生成檢驗報表，且具有通用性、方便性、可靠性、高精度和高效率性，具備良好的市場推廣前景。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇二

本人于2000年6月在濱州市光明電力服務有限責任公司參加工作以來，從事電力行業(yè)工作已20年，在工作中認真學習各種技術、技能，很快掌握各種業(yè)務。

1.主要工作業(yè)績描述：

（1）本人于2000年6月在濱州市光明電力服務有限責任公司參加工作，被分配到里則供電所。在里則供電所工作期間，2000年12月份，我主持里則鎮(zhèn)36個臺區(qū)的農網改造工作。在施工中，認真執(zhí)行有關紀律，不吸群眾一顆煙，不吃群眾一口飯，受到了當地廣大用電群眾的高度贊揚。通過改造使全鎮(zhèn)用電達到了“三公開”、“四到戶”、“五統一”的總體目標，圓滿完成了上級交給的任務，使全鎮(zhèn)用戶用上了放心電、明白電；并受到濱州市委、市政府的嘉獎。

2005年，里則供電所被山東電力集團公司評為先進集體。

2009年，里則供電所被國網公司評為標準化示范供電所。

2011年，在時間緊任務重的情況下，主持完成了里則鎮(zhèn)所有企業(yè)配變及四到戶臺區(qū)15000余只智能計量表更換及負控設備安裝工作。使里則供電所遠程抄表率達到100%。

（2）我在工作崗位上已工作了近二十年，經過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題。通過十余年基層工作歷程，在設備管理、電費回收、線損管理、無功管理、農網維護、處理客戶應急事件等方面取得了一定的成績。

（3）本著“服務就是生命線”的企業(yè)宗旨，認真貫徹“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的企業(yè)理念，始終如一地堅持發(fā)揚傳、幫、帶的優(yōu)良傳統。

3.比武獲獎和榮譽描述：

2014年濱州市光明電力有限責任公司先進個人。

2015年濱州市光明電力有限責任公司先進個人。

2017年濱州市光明電力有限責任公司先進個人。

多年來的工作，我利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力和管理水平。在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，努力使自己的業(yè)務水平更上一層樓。同時，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

以后我將繼續(xù)不懈的努力，為電力事業(yè)奮斗終身。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇三

20__年以來，根據公司工作安排，我擔任西直門綜合服務樓工程和北京武警職業(yè)學院豐臺校區(qū)改擴建工程的總監(jiān)工作。一年來，在公司領導班子的關懷指導下，我認真履行工作職責，搞好項目監(jiān)理部日常監(jiān)理和監(jiān)督工作，同時，在項目部內部盡力營造出和諧、文明的良好氛圍，發(fā)揮團隊精神，積極調動監(jiān)理人員的積極性，嚴格按照監(jiān)理合同約定的權利和義務全面履行監(jiān)理合同，認真做好“三控、三管、一協調”的工作。作為總監(jiān)，我始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針、項目監(jiān)理部的目標以及監(jiān)理工作紀律，要求每一位監(jiān)理工程師在自己的工作崗位上能夠做到：勤巡檢、勤監(jiān)督、勤要求;認真為業(yè)主服務，認真做好監(jiān)理工作，認真完成合同目標，最終讓業(yè)主滿意，讓使用者滿意，為公司創(chuàng)造良好的業(yè)績。

西直門綜合服務樓工程項目監(jiān)理部于20__年3月8日進場開始做監(jiān)理工作以來至今已經經歷了9個月的時間。由于該工程屬于開發(fā)項目，工期比較緊、同時，建設單位在工程質量和安全以及進度方面對監(jiān)理工作要求特別高，對監(jiān)理人員要求比較苛刻，有的監(jiān)理人員難于適應這種環(huán)境，不能滿足甲方的要求最終離開項目監(jiān)理部。但是該工程在建設單位的大力支持下，在項目監(jiān)理部每一位監(jiān)理工程師的認真工作和積極地配合，截止到目前該工程施工質量、安全都處于可控范圍內。在進度方面盡管實際進度滯后一個月左右，但是，只要總包單位認真調整施工總進度計劃，精心組織，認真做好工料機的部署，以及加強施工管理，做好總、分包單位之間的配合、協調，完成合同工期目標應該蠻有希望。

北京武警職業(yè)學院豐臺校區(qū)改擴建工程于20__年9月17日正式開工以來，截至到今天已經有兩個多月的時間。盡管該工程開工時間不長，項目監(jiān)理部組建時間較短，由于該工程建筑面積比較大，單體工程多(共有14各單體)，所有單體工程基本上同時開工，同時進行，并且，項目監(jiān)理部人員數量相對不足，因此，每個監(jiān)理人員工作壓力都比較大。但是，監(jiān)理人員無怨無悔，積極配合總監(jiān)和總監(jiān)代表認真、及時完成總監(jiān)、總監(jiān)代表交給的任務。截至到目前該工程全面進入基礎工程施工和主體工程施工階段，經監(jiān)理人員的辛勤工作本工程質量、安全、進度基本上都達到合同約定的目標。

西直門綜合服務樓工程、北京武警職業(yè)學院豐臺校區(qū)改擴建工程這兩項工程監(jiān)理人員的工作得到建設單位的認可和滿意，按合同約定已經全部收到過程監(jiān)理費。截至到今天西直門綜合服務樓項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費66萬元，北京武警職業(yè)學院豐臺校區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費108萬元，提前完成收取過程監(jiān)理費的任務。

警職業(yè)學院豐臺小區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部土建監(jiān)理______同志經驗豐富，業(yè)務精，專業(yè)水平高，工作認真，經常深入施工現場善于發(fā)現問題和解決問題，敢說、敢做、敢于承擔責任，協調能力強，是一位難得的監(jiān)理工程師。建設單位多次表揚______同志，同時，讓我向公司傳達建設單位對______同志的表揚。王文濤同志工作積極努力，扎扎實實地抓好安全生產工作和做好原材料的進場把關質量，監(jiān)理資料做得好，也得到建設單位的認可。

總結過去的經驗和教訓，我認為作為總監(jiān)為了公司的經濟效益和社會效益以及長遠發(fā)展，應該從大局出發(fā)帶動項目監(jiān)理部的每一個監(jiān)理工程師認真履行監(jiān)理合同賦予的各項權利和義務，一步一個腳印地認真開展項目監(jiān)理部的各項工作，不斷提高專業(yè)水平和業(yè)務水平，贏得業(yè)主的信任和滿意。在過去的經驗和總結中得到以下啟發(fā)，作為今后我們以人為本、持續(xù)發(fā)展的借鑒。

1、作為項目總監(jiān)要以嚴謹的工作態(tài)度和高度的責任心，以身作則，堅決維護公司的形象和利益，加強管理和監(jiān)督，全面發(fā)揮各業(yè)務骨干的重要作用，為項目監(jiān)理部工作保駕護航。

2、擺正我們監(jiān)理的位置。

監(jiān)理是受建設單位的委托，在監(jiān)理合同約定的范圍內行使監(jiān)理的權利和承擔監(jiān)理的義務。進行嚴格監(jiān)理、熱情服務。其中，熱情服務指的是根據監(jiān)理合同對建設單位全方位的服務。要想做好服務工作，必須做到積極主動，認真行事，加強溝通和協調配合工作。

3、服務是一個比較復雜的概念，要想做好服務工作，不僅需要業(yè)務能力強，專業(yè)水平高，工作態(tài)度好，同時，還要懂得管理。管理是綜合性比較強的學問。作為監(jiān)理工程師，尤其是總監(jiān)理工程師，應該在工程進度、質量安全、投資等方面較好的利用管理，通過管理工作最終做好服務工作。

4、認真領會業(yè)主對監(jiān)理的要求。領會業(yè)主對工程的意圖。不論業(yè)主提出的合不合理，還是過不過分，首先認真的聽取業(yè)主的意見，認真的思考業(yè)主提出的問題，不能敷衍了事。處理問題時，對總監(jiān)來說把握一個度是很重要的，必須要掌握原則。

5、熱愛自己的本職工作。對自己的工作要有一個強烈的責任感。自己參加工作了，在某個企業(yè)上班那一天起，把個人利益和和企業(yè)利益緊緊地拴在一起。中國有句話國家興亡、匹夫有責，同樣一個企業(yè)的興旺發(fā)達，和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關。企業(yè)的發(fā)展離不開每一個員工的支持和努力。因此，作為總監(jiān)，發(fā)揚企業(yè)主人翁的精神，帶動項目監(jiān)理部的每一位專業(yè)監(jiān)理工程師認真做好本職工作。

6、要有良好的團隊精神?？偙O(jiān)支撐著自己的項目監(jiān)理部，是這個項目監(jiān)理部的核心?？偙O(jiān)的一舉一動直接影響每一個專業(yè)監(jiān)理工程師的行為，工地上不論遇到什么事情，不論遇到多大的困難，遇到的事情是多么的復雜，總監(jiān)不應該把事情情緒化，不應把不良行為帶到項目監(jiān)理部。總監(jiān)應該發(fā)揮核心作用，團結每一位監(jiān)理工程師充分調動專業(yè)監(jiān)理的積極性，組織監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作。

7、在力所能及的條件下，最大限度的關心幫助監(jiān)理人員，平時經常關心監(jiān)理人員的工作情況，生活狀況。在工作之余同監(jiān)理人員一起多談談心，增進相互之間的友誼和信任。同時，注意監(jiān)理人員的行為，針對他們的不良行為，在適當的時間，適當的場合及時提醒，促使他們改掉不良的行為。

內容，監(jiān)理會議紀要、監(jiān)理月報等文件的編寫等。發(fā)現問題及時提出整改，同時，舉一反三，結合經驗和教訓，必要時組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行學習新工藝、新技術，新知識，為下一步的監(jiān)理工作打下良好的基礎。

9、經常深入施工現場，充分了解工地進展情況，掌握第一手資料。做為總監(jiān)，不應該認為把監(jiān)理人員分工做好了，任務已經完成了，就已經完成了總監(jiān)工作了，就沒事了，可以放心了，就沒必要到現場了，就聽取匯報可以了。這樣下去就危險了，總監(jiān)應該全面了解項目監(jiān)理部，甲方及施工方的動態(tài)。

10、建筑行業(yè)是發(fā)生質量、安全事故頻發(fā)的高危行業(yè)，目前，建筑行業(yè)工人素質越來越低，施工單位投標壓價競爭，中標之后管理水平越來越跟不上，甲乙雙方之間的利益關系越來越加深，在這樣的背景下如果作為總監(jiān)沒有能夠把握好尺度，一時疏忽、放松警惕，一旦出現質量安全事故，就會莫名其妙的承擔因監(jiān)理工作不到位的風險責任。因此，作為總監(jiān)應進場深入施工現場掌握第一手資料，并發(fā)現問題時嚴格按照監(jiān)理的程序，相關的法律法規(guī)規(guī)程，該說的說、該管的管、該停的停、該報的報，做好獨立的監(jiān)理工作，最終把風險責任轉移到其他相關方身上。

11、應該認真組織召開每一次的監(jiān)理會議和專題會議，應認真做好監(jiān)理會議的準備工作。通過監(jiān)理會議和專題會議，提升監(jiān)理工作水平，提高監(jiān)理的威信?？偙O(jiān)應沉著、果敢、獨立、公正的判斷和解決問題。

12、作為總監(jiān)針對每天、每周、每月的工作做好總結和匯總，形成文字記錄。

13、應認真做好溝通協調工作。經常及時與建設單位進行溝通，提出監(jiān)理的意見、想法、尤其是尊重參建各方，從大局出發(fā)，發(fā)現問題是把問題擺在桌面上共同解決，不得擅自決定。同時，在不失原則的情況下盡量滿足業(yè)主的意見。

14、認真編寫監(jiān)理月報和監(jiān)理規(guī)劃等監(jiān)理工作文件。在月報上充分體現監(jiān)理人員的監(jiān)督檢查過程，工程進展情況，對下一個月的監(jiān)理工作要點。

一年來，雖然我在工作方法和能力方面取得了長足的進步，但也存在著很多不足和差距，應該從以人為本，持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)取長補短，盡量不發(fā)個人小脾氣，克服急躁情緒。配合公司為做好制度化、標準化、規(guī)范化、科學化的管理做出進一步的努力。企業(yè)要生存，員工要生活，僅靠企業(yè)現有的資源是遠遠不夠的，因此，作為總監(jiān)應該懂得開源節(jié)流，要加強風險意識，積極參加公司的投標工作，盡量節(jié)省項目部的成本，做好成本計劃。同時，配合公司及時做好監(jiān)理費的催收工作，為公司正常運轉提供有力的保障。明年擺在我面前的任務又艱巨、又緊迫。我將會調動監(jiān)理人員的積極性，發(fā)揮團隊精神，提高工作效率，展望未來，為公司創(chuàng)造更多的榮譽。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇四

電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業(yè)知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務水平。

一、學習生產運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。

從xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數。

二、從事施工設計和技術管理工作。

xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量非常大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規(guī)。

首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過７個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。

其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態(tài)維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區(qū)范圍內的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。

三、

努力學習新知識，用知識武裝自己。

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規(guī)程、標準、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。

以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

本人95年7月畢業(yè)于＊＊＊＊＊，所學專業(yè)為電力系統及自動化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現做如下介紹：

96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網規(guī)劃的編制工作。

98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-2000年電網發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。

四、電網建設與改造工作。

96年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、2000年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（2000年8月送電）。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇五

我叫，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現年37歲。

我自20xx年10月認定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術職務以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質量管理體系(iso9001)認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高。總之，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。

工作總結。

如下：

一、積極推廣使用新技術，建造精品工程。

20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現滑坡或坍塌，為了盡快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，建議改用msn主動防護網進行防護石質邊坡。經反復論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現過異常。

格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。

在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。

三、推行計算機辦公，用高科技手段提高企業(yè)的經濟效益。

我在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據;應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發(fā)展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關部門組織的各種專題培訓多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇六

我叫**，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現年37歲。

我自20xx年xx月認定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術職務以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質量管理體系（iso9001）認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。

20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現滑坡或坍塌，為了盡快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，建議改用msn主動防護網進行防護石質邊坡。經反復論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現過異常。

工程質量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質量，就要求技術管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術負責人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質量目標分解到各個專業(yè)技術崗位，在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度。嚴格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。

在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。

我在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據；應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發(fā)展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關部門組織的各種專題培訓多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇七

一、概述。

***，男，漢族，2000年7月畢業(yè)于******。經**省電力公司選拔，分配到**市電業(yè)局工作。2001年03月至2003年04月在檢修公司繼電保護一班工作，2003年5月至今在調度中心調度班工作。為把在大學所學的專業(yè)技術知識真正運用到工作中去，我在工作中理論聯系實際，不斷學習和鉆研業(yè)務知識。尊重老師傅，團結同事，服從領導，學習到了許多很好的經驗。在技術方面很大程度上充實了自己。

在調入調度班工作后，我對**電網有了更加深入的認識。在不斷的努力下，2005年4月我開始擔任**電網正值調度員，指揮**電網的運行操作與事故處理。

2005年12月31日，被國家電力公司認定助理工程師資格。

2010年，我開始擔任調度班培訓員，在對其他調度員進行培訓的同時，也大大提高了自己的業(yè)務知識水平。

五年的工程師工作中，我參加了多項電力工程的建設，在值班期間中的所有倒閘操作、事故處理實現了零差錯，得到了公司的認可。

2001年3月至2003年4月在**市電業(yè)局檢修公司繼電保護一班工作，參加了10kv**電所、10kv**電所、220kv**變電站安裝調試、220kv**變電站改造等工程。在這些工程中，我學習到了許多電力系統的現場設備及二次系統的知識。2002年1月，我開始在保護班負責定值整定計算工作，先后參與了220kv**線、110kv**變電站等設備的定值整定工作，對整個電網的運行有了進一步認識。

2003年5月，我調入**調度中心調度班工作，經過一段時間的培訓學習，2003年8月開始擔任**電網副值調度員。作為一名調度員，我深知自己責任的重大，在不斷地努力下，業(yè)務水平有了很大提高。2004年11月，我與另外兩名調度員一起代表**電業(yè)局參加**電網調度知識競賽，獲得了三等獎的好成績。2003年9月至2004年3月，我參與了**電網調度規(guī)程的編制工作，圓滿地完成了修編任務。

2005年4月，經過嚴格的筆試與面試，我開始擔任**電網正值調度員，指揮、協調了大量新建變電站試運行、變電站檢修、異常及事故處理工作。在每次操作時，我都認真準備，精心執(zhí)行，從未出現差錯。在每一次的事故處理中，我都沉著冷靜、及時正確地進行了處理，得到了部門所有同事與領導的肯定。

2008年1月，為了規(guī)范公司配電所管理，合理安排配網運行方式，減少故障時保護越級動作現象，確保電力可靠、有序供應，我負責制定了新的10千伏配電所正常運行方式規(guī)定和10千伏配電所進線保護投退規(guī)定。通過這一規(guī)定對相關運行方式和保護投退的調整，明顯地減少了故障時的保護越級現象，加快了調度事故處理速度，減少了用戶停電時間及損失電量。

2008年1月，我參加了《**電網2008年度運行方式》編制，圓滿地完成了修編任務。

2008年3月至9月，我參加了《2008年北京奧運會期間**電網保電方案》的編制，并全程參與了保電工作，保證了奧運期間**電網的穩(wěn)定運行和可靠供電，展示了**電力的良好形象。

2009年1月至6月，我參與實施了**電網220kv設備調度操作權調整工作，積累了豐富的操作經驗，并參與制定了《**電網220kv調度操作權調整設備地調調度操作流程規(guī)范》，為地調220kv設備的操作提供了依據。

2010年5月，我參與編寫的調度技術專著《地區(qū)電網調度技術及管理》在中國電力出版社出版，此書系統地介紹了地區(qū)電網概況、事故處理原則、地區(qū)電網常見異常及其處理、地區(qū)電網典型故障及其處理、地區(qū)電網調度計劃及運行方式管理，為地區(qū)電網的管理提供了技術支持。

2010年7月，通過長時間的調度工作經驗積累，我負責制定了《**電網重要變電站失壓事故預案》，為**電網事故處理提供了依據。

2010年6月至12月，我再次參加了《**電網調度規(guī)程》的修編工作，圓滿地完成了修編任務。在此次修編調度規(guī)程過程中，為了進一步加快110kv系統的倒閘操作及事故處理速度，我負責制定了新的110kv繼電保護及重合閘的投退原則，在實際運行中收到了非常顯著的效果。

2010年我開始擔任調度班培訓員工作，在一年的培訓工作中，調度班培養(yǎng)出四名地調正值調度員，培訓工作得到了全體調度員的肯定及領導的認可。

三、主要技術業(yè)績和成果。

四、回顧、思索、展望。

認真回顧擔任工程師工作的五年以來，在業(yè)務上、技術方面，有喜有憂。進入調度班后，通過我的不斷努力，擔任**電網正值調度員期間圓滿完成了電網調度任務及調度班培訓工作；但對于調度、繼電保護以外的專業(yè)知識了解的還不深入，在某種程度上對我的工作也有限制。所以，在今后的技術工作中，要有一種學無止境的態(tài)度，在不斷鞏固自身專業(yè)的同時，要多向老同志學習他們的經驗，學習他們的精神，多學習其他專業(yè)的知識，不斷的完善自己。更加深刻的理論聯系實際，將專業(yè)知識和社會知識充分地運用到電網運行的實際工作中去。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇八

我叫xxxx，男，漢族，陜西xxxx縣人，x年xx月xx日出生，現年37歲。

我自20xx年xx月認定為工程師以來，一直在陜西xx元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術職務以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質量管理體系（iso9001）認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。

現對五年來的專業(yè)技術工作總結如下：

20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現滑坡或坍塌，為了盡快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，建議改用msn主動防護網進行防護石質邊坡。經反復論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現過異常。

工程質量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質量，就要求技術管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術負責人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質量目標分解到各個專業(yè)技術崗位，在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度。嚴格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。

在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。

我在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的'計算機管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據；應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發(fā)展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關部門組織的各種專題培訓多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇九

本人于20xx年畢業(yè)于華北電力大學，所學專業(yè)為供用電工程。在20xx年8月進入電力實業(yè)公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業(yè)知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務水平。

一、學習生產運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。

從20xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事工作伊始，我發(fā)現學校里學到的'專業(yè)知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數。

20xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量非常大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規(guī)。首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。

我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過7個月的努力終于其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態(tài)維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區(qū)范圍內的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。

三、努力學習新知識，用知識武裝自己。

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規(guī)程、標準、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業(yè)小結。

總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)煟覉孕旁谌粘５墓ぷ髦邢嗷W習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。本人95年7月畢業(yè)于xxxxx，所學專業(yè)為電力系統及自動化。后分配至文秘部落，8月取得助理工程師資格。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇十

光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，是時候仔細的寫一份工作總結了?？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y才能出彩呢？以下是小編整理的評高級工程師專業(yè)技術工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

我叫xx，男，漢族，陜西xx縣人，19xx年x月x日出生，現年37歲。

我自20xx年10月認定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術職務以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質量管理體系（iso9001）認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?，但也存在著很多有待提高的問題。

現對五年來的專業(yè)技術工作總結如下：

20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現滑坡或坍塌，為了盡快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，建議改用msn主動防護網進行防護石質邊坡。經反復論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現過異常。

格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。

在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。

我在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據；應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的.技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發(fā)展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關部門組織的各種專題培訓多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇十一

(寧波市*＊*。

*＊)。

2００6年6月,我畢業(yè)于浙江大學寧波理工學院土木工程專。

業(yè),獲工學學士學位，畢業(yè)后進入*＊;期間,2006年9月—2０08。

年8月,借調至*＊*,主要負責＊*工作;20０8年9月－2013年9。

０10年9月獲聘為＊。

*工程師，并擔任工程處副經理；2013年。

10月，進入*＊工作,主要參加了*＊等項目的建設管理工作。

２０06年9月至2008年8月，在**工作的。

2年里,我主要。

參與了穿山疏港高速公路等交通項目的前期工作。

積累了一定。

的項目前期管理經驗。

在這期間工作經歷大大提高了本人的項。

目前期管理水平，在項目選址規(guī)劃、規(guī)模論證、用地報批、環(huán)。

評報批、工可研究等各方面均有了較為深刻的認識。

2008年９月-２０1３年９月,在＊*工作的5年里,我主要負。

責和參與了公路日常養(yǎng)護管理、大中修工程管理、橋梁養(yǎng)護管。

理、安保工程管理及公路養(yǎng)護市場管理等工作，具體負責了公。

路省道網調整規(guī)劃、全市公路養(yǎng)護站房規(guī)劃、公路養(yǎng)護設備規(guī)。

劃、公路。

od調查、農村公路養(yǎng)護體制改革調研、公路養(yǎng)護設備。

操作培訓、公路養(yǎng)護企業(yè)資質審查、公路基礎數據統計、公路。

病害橋梁邊坡治理工程等工作。在此期間的工作經歷。

使本人對。

公路的管理體制、管養(yǎng)體系、病害處置、市場管理等有了全面。

的認識。

2013年10月—至今,我擔任**的工程師,我主要負責主持＊。

＊工作;。

參與了*。

＊等項目的建設管理工作，具體負責項目的進。

度、質量、合同、造價管理和相關協調工作。在此期間的工作。

經歷，使我在項目招投標管理、施工質量安全標準化管理等方。

面有了較大的提高。

從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好，具。

體工作中充分體現了科學嚴謹、求真務實、公正無私和熱情敬。

析》、《淺談公路養(yǎng)護市場化》等論文,分別通過人民交通出版社、城市建設雜志社等發(fā)表。

從項目前期決策到后期養(yǎng)護運營，從后期養(yǎng)護運營到中期建設管理,通過上述工作經歷,讓我對整個交通工程管理有了較為全面的認識，對工程的過程控制有了深刻的理解，細節(jié)決定成敗，實踐見真知,項目管理工作必須堅持全過程管理、全壽命管理、全周期管理的理念,專業(yè)技術工作能力得到了質的提升。

二、繼續(xù)教育情況。

200９年。

6月,在參加寧波市交通工程技術人員繼續(xù)教育培。

訓班,學習寧波現代物流服務體系建設的若干思考等五項內容，

共72學時;。

2０11年6月，在參加寧波市交通工程技術人員繼續(xù)教育培。

訓班，學習寧波市“十二五”綜合交通規(guī)劃等五項內容,共。

72。

學時;201３年5月，參加寧波市交通工程技術人員繼續(xù)教育培訓。

班,學習當前幾個交通熱點問題的理性認識、汽車節(jié)能減排新技術等五項內容,共72學時。

201５年６月,參加寧波市交通工程技術人員繼續(xù)教育培訓。

班，學習城市交通擁堵問題分析及治理思路等六項內容。

共

72。

學時。

201０年。

9月任工程師以來。

共參加繼續(xù)教育學習。

216學。

時。

擔任工程師五年來，我虛心學習、刻苦鉆研、努力工作。

在

技術工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實。

為寧波市的交通建設貢獻。

了自己一份微薄的力量。通過實踐鍛煉，我的理論和管理水平。

都有了長足的進步．我對交通工程從前期工作、建設管理以及。

后期養(yǎng)護的全過程有了一定的認識，下面結合實際工作談一談。

:

(一)技術人員應有高度的責任心，既要細心謹慎。

又要周到。

全面。

公路工程項目投資巨大，動則上千萬、上億元項目。

所以特。

別要求項目的設計人員應有高度的責任感和事業(yè)心。

應有尊重。

科學的態(tài)度和細心、謹慎的工作作風。

四川彩虹橋的跨塌和招寶。

山大橋的梁板斷裂事故，以及最近國內外出現的一系列安全事。

措施所花費的費用往往數額都比較大。

因此我們需要保持高度。

的責任心，仔細、認真的做好每一項工作，半點馬虎都可能造成很嚴重的后果。

道路工程是一個系統工程。

涵蓋路線、路基、路面、排水、

橋梁、隧道等各專業(yè)，在設計過程中，各專業(yè)之間需要互相配。

合、互相協調。

每一項設計工作均需要周到全面的考慮。

及時調。

整,否則等到施工過程中在發(fā)現問題再返工，將造成極大的浪。

費。

(二)提高自身素質。

不斷學習，與時俱進。

每項工程都有其特殊性。

設計中不能盲目的照搬照抄。

具體。

問題應具體分析．比如路面結構設計。

在同一條線路上，由于路。

基條件的差異。

在路堤路段和路塹路段應區(qū)別采用不同的路面。

結構,我們應合理分析。

力求做出最經濟、實用的設計。我們在。

工作中,要不斷學習新的知識，

不斷吸收、采用國內外先進技術。

勇于嘗試。

但是也要和實際結合,有些好的設計理念，因為地區(qū)、氣候等的差異或者施工的限制，不能夠執(zhí)行，則也不能予以采用。

（三）應與各部門、各專業(yè)做好協調溝通工作。

公路工程的建設不僅僅是交通部門一家的事情。

牽涉到多。

系統、多部門，像規(guī)劃、水利、國土、旅游、環(huán)境保護、交警、

沿線街道。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

等等。

因而在項目的前期工作中。

從工可研到施工。

圖設計、從工程建設到后期接管養(yǎng)護各個階段，均應與相關部。

門保持良好接觸。

相互協調趨利避害，這樣才能完成一個好的。

設計作品，避免在施工過程中造成反復、浪費．。

同時在建設過程中。

設計、建設、監(jiān)理、施工各成員之間也。

應互相配合、同心協力，各專業(yè)之間及時協調，好的設計成果。

才能變成優(yōu)良的工程。

(四）提高服務意識。

積極做好協調配合工作。

一個項目的成果好壞要到項目完成后的竣工產品上才能接。

受檢驗，設計代表要把設計的精神、意圖貫穿于施工的全過程。

業(yè)主代表要嚴格把控工程質量。

協調好進度、質量和安全之間的。

關系，施工單位要合理組織、精心施工、安全生產。

監(jiān)理單位要。

抓好現場管理、做好隱蔽工程和關鍵工序的管理、確保安全措。

施到位.目前公路建設的技術難度和管理要求越來越高。

要做到。

文明施工、標準化施工，打造出優(yōu)質、生態(tài)、文明的公路，要。

求設計、建設、監(jiān)理、施工單位不僅要求管理意識，更要具有。

服務意識,各方相互配合。

具體施工過程中的技術難點和質量重點需要大量、細致的工作才能解決。

一有問題能及時處理才能。

專業(yè)技術。

工作總結。

打造出百姓滿意、規(guī)范合格的優(yōu)良工程。

任務；生活上與周圍

的人融洽相處、互相幫助、共同進步．在以后的工作中,我會一如既往的為成為一名優(yōu)秀的路橋工程師而努力。

２019年８月1日。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇十二

本人于7月畢業(yè)****專業(yè)，208月加入中國共產黨。年年7月-4月，工作于***有限公司，先后擔任電氣設備安裝、調試、售后服務以及產品研發(fā)等工作。205月-3月，工作于****有限公司，主要擔任電力系統的安防工程技術支持工作。203月-至今，工作于*****有限公司，主要擔任特種車車內供電設計工作。

從畢業(yè)到現在先后進入以上3家公司工作，從一名青澀的大學生逐步成長為一名合格的電氣設計人員。在這個過程中我學到了很多，從中積累了豐富的經驗，很多方面都有了較大的提高，職業(yè)技能也得到了很大的提升，并且對現在的工作產生了很大的幫助?，F將過去幾年的專業(yè)技術情況總結如下：

一、思想方面。

在大學期間由于學習成績優(yōu)秀，從積極分子逐步發(fā)展為重點培養(yǎng)對象，進而成為預備黨員，工作后轉正成為中共黨員。在多年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此，在平時工作中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規(guī)定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平;并注重了解和掌握時事政治，在思想上時刻與黨中央保持一致，在工作步調上與縣局保持一致;同時，聯系思想和工作實際，與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，用正確的理論武裝思想，指導工作，不斷改造自己的世界觀。

二、安全方面。

作為從事電工、電子、電氣行業(yè)的一名技術人員，無論在哪個公司工作，首先將安全問題放在首位。防止事故發(fā)生，保證人身安全是從事電類行業(yè)工種的首要問題。在入職初期，在對電氣設備進行設計、操作、維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還積極參加安全培訓，加強安全知識學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。

三、學習工作方面。

1、基礎理論的提高。

在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。參加工作后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現為對電工、電子、自動化產品的性能以及用途，有了深刻的理解。

2、專業(yè)技能的提高。

*****公司主要以生產電工、電子、自動化教學實驗平臺為主，通過對該類產品的裝配、調試、技術支持以及到后來的研發(fā)工作，將自己專業(yè)所學充分運用到工作中，做到了理論和實際的合理結合，用理論去指導實踐，用實踐去檢驗理論。在不到一年的時間里，我掌握了大部分產品的工作原理和操作方法，并多次被派到高校去維護設備和客戶培訓。通過兩年的工作，自己的專業(yè)技術水平得到了明顯的提高。

在*****有限公司工作2年期間，主要擔任安防技術支持工作。本公司主要工程對象是電力系統的安全防范工程。安防行業(yè)對我來說雖然是全新的，但電廠、變電站是我所熟悉的。通過大量的工程實踐，掌握了現場勘察、cad圖紙制作、工程項目組織、安防系統施工以及工程項目洽談的技能，同時對電廠、變電站、配電所等供電環(huán)境有了全新的認識。

從年到*****有限公司工作至今已經有5個年頭，主要擔任特種車車內供配電設計工作。特種對我來說是陌生的，但電是我所熟悉的。特種車雖然空間很小，但在有限的空間內，將實現供電、輸電、配電的工作，是一個小型的供電網絡。通過向老師傅請教，通過一年的學習，掌握了大型車、中型車、小型車供電系統的設計思路，同時逐步能夠根據不同客戶的需求，獨立設計不同的特種車輛。由于在國家重點工程中的優(yōu)異表現，被評為公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀工程師以及優(yōu)秀黨員稱號。在公司工作中，將以前企業(yè)中先進的設計理念，引入到特種車供電產品中，在申報了專利，適合特種車的“綜合電源控制裝置”，并在拿到了專利證書。在專利產品為公司的科技創(chuàng)新，貢獻了自己的力量，同時也提高了自身的專業(yè)技能水平。

四、培訓學習。

為適應發(fā)展以及工作的需要，參加了高級電工技能培訓、安防技術人員培訓，利用業(yè)余時間學習了如《plc原理及應用》、《系統集成項目管理》、《輸變電專業(yè)知識》以及《實用電路手冊》等書籍，以此充實自己的專業(yè)知識。

五、存在的不足。

1、對電能的發(fā)電、輸電、變電、配電以及電能的自動分配知識還有待提高，要多加強這方面的學習。

2、努力學習自動控制知識，學習系統集成知識，更好的為供配電設計服務。

3.關注社會科技信息，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今特種車供配電行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。

六、今后的努力方向。

盡管在師傅、領導的關心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學習，以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經驗，及時的發(fā)現總結存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到“靜、悟、實”，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電氣設計人員。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇十三

工作總結。

我叫，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現年37歲。

我自20xx年10月認定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術職務以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質量管理體系(iso9001)認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高。總之，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。

20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現滑坡或坍塌，為了盡快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，建議改用msn主動防護網進行防護石質邊坡。經反復論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現過異常。

格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。

在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。

我在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據;應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發(fā)展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關部門組織的各種專題培訓多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

本人，大學本科畢業(yè)，1977年7月參加工作，20xx年10月取得建筑工程專業(yè)工程師任職資格，自20xx年起一直被聘任為工程師。任職以來，通過領導、同事們的支持，加上個人的努力，學識水平獲得較大提高，取得了較大成績。本人認為，已具備高級工程師任職條件。因此，特申報高級工程師職稱任職資格。下面作任現職以來的個人述職，請予評審。

本人堅決擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，堅持在思想上和黨中央保持一，積極參加政治思想、理論學習和各種社會公益活動，關心國家大事，愛國、愛黨、愛社會、愛公司，道德品質良好，為人誠樸，團結同志，樂于助人，遵紀守法，工作勤奮、踏實，是一個政治可靠，思想上進的同志。

本人中專畢業(yè)于工民建專業(yè)，雖然專業(yè)學識起步較低，但本人能吃苦耐勞，不怕臟，不怕累，在建設集團項目部從資料員開始專業(yè)實踐，再到質量員、施工負責、技術負責直至如今總公司負責技術創(chuàng)新管理等工作，一步步踏踏實實工作，認認真真學習。在工作實踐同時，本人通過自學考試獲得了浙江工業(yè)大學建筑經濟管理專業(yè)大專文憑，繼后又獲得了重慶大學土木工程專業(yè)本科文憑。xx年通過二級建造師考試，2019年通過了一級建造師考試并注冊。這樣邊理論學習，邊工作實踐，能較好的學以致用。在10余年的技術工作經歷中，逐步掌握了一定的技術本領，積累了較豐富的經驗，能協調技術工作和解決關鍵的技術問題，已具有了較高的學識水平。對技術人員(工程師)進行傳、幫、帶，指導他們開展技術工作。

本人2019年來一直致力于從事工程技術管理工作，自受聘工程師。

職務以來的主要工作成果作如下簡述：

2019.4～2019.08，在浙江大學港灣家園經濟適用房工程工地任技術負責，該工程為超高層結構，地下室埋深較大，在工程質量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。該工程基坑埋置較深，地下水位高，且地下室面積大，抗?jié)B漏要求高，針對工程的具體情況，經多方論證決定，采用合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土技術，保證該工程地下室防水需要，經過多重分析，深化研究，總經形成企業(yè)工法《合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土施工工法》進行推廣應用，在本企業(yè)類似工程中應用取得較好的經濟效益與社會效益。

2019.08～2019.4負責余姚塑料城中央商務主心工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導、質量檢查。本工程總建筑面積141000平方米(其中交易樓地上建筑面積34000平方米、四星級酒店地上建筑面積21000平方米、二幢寫字樓地上面積68000平方米、地下室單層建筑面積為18000平方米)。結構類型及層數：5層交易樓一幢(框—剪結構)、12層四星級酒店一幢(框—剪結構)、28層辦公樓二幢(鋼構—核心筒結構)、一層地下室(框架結構)。在本工程中，本人解決了工程中的系列重點技術項目，研究參與了高層鋼結構框架箱形鋼管柱導管法混凝土澆筑工藝、自承式鋼筋桁架模板組合樓板施工工藝等一系列新的施工工藝，并取得了較好的社會效益與經濟效益。該工程獲“錢江杯”。

2019.6～今，負責安徽合肥東怡金融廣場工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導。該工程共有三棟建筑組成，其中a棟為24層的高層辦公樓，樓高98.3m;b棟為48層的超高層辦公樓，樓高189.5m;c座:26層，99.65m，裙樓共4層，為商業(yè)用途。整個主體建筑下設有三層地下室。建筑總面積：198710m2。本工程主體結構采用鋼筋混凝土框架—核心筒結構體系，鋼筋混凝土柱與筒體之間的大梁采用混凝土梁，其與柱及剪力墻為剛接，樓板采用鋼筋混凝土樓板?？蚣懿糠譃殇摻罨炷两Y構。b棟局部采用型鋼混凝土柱。該工程質量目標為確?！棒敯嗒劇?。

2019.8~2019.5在中國黃酒城—黃酒博物館工程負責新技術應用指導。積極深入了解和熟悉工程設計意圖，分析新技術中的關鍵技術與配套技術的內容，攻克關鍵技術，以點帶面全面展開技術攻關措施，針對相應新技術進行重點難點分析與整理，深入了解，積極尋求對策，確保新技術應用的成功并取得應有的效益。始終貫徹“科學技術是第一生產力”的思想，不斷建全和完善“技術應用與科技創(chuàng)新”格局。積極與大專院校、科研院所、國內技術發(fā)達的建筑企業(yè)加強合作與交流，實現強強聯合，優(yōu)勢互補。以企業(yè)信息網為依托，建立國內先進技術、先進施工方法網頁，方便工程技術人員查新，使工程技術人員隨時掌握建筑技術創(chuàng)新發(fā)展動態(tài)。施工過程中嚴格按照國家規(guī)范和創(chuàng)優(yōu)要求進行組織施工。該工程共應用“十項新技術”中的九大項十三小項。該工程已獲得浙江省錢江杯優(yōu)質工程、浙江省新技術應用示范工程。

設部推廣的“十項新技術”中十大項十三小項。通過新技術應用，共產生經濟效益折合資金約為147.93萬元。獲得了良好的社會效益：提高了項目施工現場的科技含量，降低了消耗，節(jié)約了能源，減少了環(huán)境污染，提高了文明施工水平。同時縮短施工周期，使業(yè)主早日投入使用，早出效益。該工程獲浙江省新技術應用示范工程、“錢江杯”優(yōu)質工程。

2019.4～2019.4負責杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程施工組織設計、專項方案的編制、審核及新技術應用指導。本工程由到達層、出發(fā)層兩層，在兩層之間局部還有到達夾層，總建筑面積95825平方米，其中地下一層，建筑面積31158平方米，建筑高度26.949米;基坑設計開挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程為一類建筑，根據場地的復雜程度，本場地屬對建筑抗震不利的地段且基礎位于地下水位以下，故本場地為二級場地，建筑結構形式為鋼筋混凝土框架結構。本工程應用十項新技術中的地基基礎和地下空間工程技術、高性能混凝土技術、高效鋼筋與預應力技術、新型模板及腳手架應用技術、鋼結構技術、安裝工程應用技術、建筑節(jié)能和環(huán)保應用技術、建筑防水新技術、施工過程監(jiān)測和控制技術和建筑企業(yè)管理信息化技術共十大項十九分項二十四子項新技術。該工程獲浙江省新技術應用示范工程。

的。專家組一致認為該課題研究成果達到國內領先水平，對提高建筑節(jié)能施工質量具有重要的指導意義，并一致同意通過驗收。

2019.3～2019.7與組員共同完成了《金屬網防火涂層鋼結構施工技術研究》科研項目的研究。該課題結合工程實際對金屬網防火涂層鋼結構施工技術開展了研究，采用該施工技術可提高防火層的附著力、抗裂性和抗沖擊性。經過工程實踐應用，金屬網防火層未發(fā)現開裂、脫層、剝落等現象，能滿足設計要求。通過研發(fā)，編制了金屬網防火層鋼結構施工工藝，編寫了施工方案和施工工法。該施工技術的研究達到了國內先進水平。專家組一致同意通過驗收。

任職以來，本人認真履行了建筑工程技術管理崗位職責，較好地完成了各項工作任務：

1、認真貫徹執(zhí)行國家的技術方針，政策，嚴格遵循有關規(guī)程、規(guī)定、標準和技術文件。

2、嚴格按qeo三合一整合體系程序規(guī)定辦事，按時完成設計任務，并確保設計質量。

3、大膽創(chuàng)新，積極應用新技術、新成果，力爭使新技術、新成果適用、可靠，具有較好的性價比。

4、及時處理建筑施工、安裝施工中所遇到的問題，認真做好工程的回訪工作，并及時總結經驗、教訓。

5、不斷鉆研，虛心請教，認真吸取別人的長處，努力提高自己的技術管理水平。同時，耐心指導初、中級職稱同事的技術工作。

6、按時完成上級領導委派的其他任務。

現代社會已進入信息時代、知識經濟時代，科技發(fā)展日新月異。為了跟上時代的步伐，本人注重知識更新，積極參加繼續(xù)教育，更深次的學習、進修。

2019.10~2019.4參加浙江工業(yè)大學建筑經濟管理自學考試，取得大專文憑;2019.6.10~20一級建造師培訓;2019.8.13~17參加全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準企業(yè)自評師培訓;2019.9.2~4參加《建設工程項目管理規(guī)范》宣貫培訓;2019.10.29~30參加全國地基處理、基坑支護及地下水治理新技術新方法研討會;2019.11.28~12.1全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準評審員培訓;2019.4.6~7參加建筑業(yè)十項新技術培訓;2019.5.10參加首屆中國建筑節(jié)能總工高峰論壇;2019.1~2019.3重慶大學土木工程專業(yè)進修學習，取得本科文憑;2019.5~10參加樁基工程發(fā)展與新技術、新產品推廣應用交流會等。

在科學技術日益更新的今天，必須不斷地努力學習，以充實自己，放眼未來，我將百尺竿頭，從頭做起，緊跟時代，勤勤懇懇地工作，實實在在做人，為國家、為企業(yè)的日益興旺貢獻自己更多的才智和汗水。

高級工程師專業(yè)技術工作總結篇十四

xx，x，xx歲，大專畢業(yè)，高級經濟師。自1995年7月xx學院交通工程系交通運輸管理專業(yè)畢業(yè)后就職于xxx，長期從事公路工程施工工作，1999年5月調入xxx、2007年1月調入xxx有限責任公司，任主管經營副總經理，2009年1月至今任xx路橋主管工程副總經理職務。

自學校畢業(yè)參加工作以來，我長期從事公路工程技術施工和經經營管理工作，特別是2007年以來，通過各級領導、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助，通過個人的不懈努力與執(zhí)著追求，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，綜合素質也取得了長足進步，在公路建設和管理領域取得了些許成績，積累了相對較豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設管理方面還存在很多不足，我將在今后的工作中恪盡職守、彌補不足，請各位領導、專家給予原諒。下面我將近幾年學習和工作情況總結匯報如下：

一、學習方面豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到xxx以來，多年從事公路工程施工管理工作。期間，深感自己專業(yè)知識的匱乏，努力學習專業(yè)技術，提高自己的理論業(yè)務水平。在工作中我邊學邊干，勤向領導與有經驗的同事虛心求教，將理論知識運用到實際工作中，充分發(fā)揮理論知識指導施工的作用。

二、工作方面在從事公路工程的施工管理、建設管理等工作中我注重專業(yè)知識和信息積累，注重從實踐中汲取經驗與教訓，注重工作能力的鍛煉與提高。

2007年1月至2008年12月期間，任xxx公路工程有限責任公司副總經理，主要分管技術、質檢、試驗檢測、計劃計量、預算分解、變更索賠、質量體系認證、編制竣工資料編制等工作。

在施工工作中，我一方面努力鉆研技術，一方面積累實踐經驗，虛心向其他同志學習，學習新材料、新設備、新技術、新工藝的開發(fā)和運用，能夠及時組織各方面人才進行探討，群策群力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經驗與教訓，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。

組織公司各項目總工、技術人員、工長共同研究施工方案，編制合理的施工生產計劃，以計劃指導施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設計，拌和、攤鋪、碾壓過程設專人及時嚴格檢測、監(jiān)督，真正做到嚴抓工程質量而不流于形式，對工程中出現的問題及時進行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應用了江蘇產的新型養(yǎng)護劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，取得了較好的效果，并加快了工程進度，為公司節(jié)約資金200余萬元。在計劃管理方面，我能夠仔細認真地對全線進行調查、分析，與有經驗的同事、同行、專家共同研究探討，合理編制公司總體施工計劃及年度計劃，并根據實際情況及時進行調整，使得施工單位便于操作，加快了工程進度。我還參與或負責了xx、xx、新疆、xx等項目的投標工作，其中有3個項目中標，xx項目中標價1068萬元，新疆項目中標價2473萬元，xx項目中標價1721萬元。在投標過程中，我能夠做到：認真進行現場踏察，根據工程實際情況，進行施工所在地的市場信息調查工作，為工程投標報價提供基礎信息。并根據市場調查情況按標書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進行報價，以確保中標后的項目效益。

2009年1月-今xx橋工程有限公司技術、質檢、計劃、材料管理工程成本控制工作的副總經理。主要負責公司計劃管理、經濟責任制、工程成本控制、資質申報、質量體系認證及參與部分項目的投標工作等。在此期間，我制訂了公司《外協工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質量管理辦法》，全面加強全體員工的質量意識，大大提高工程質量，減少了不合理支出，在取得顯著的經濟效益的同時，也取得了良好的社會效益。

在我的帶領下共先后25次對公司全部項目的工程實體質量、內業(yè)資料、試化驗資料及試驗室的建設等進行了檢查、指導。在檢查過程中，本著向項目學習、為項目服務的宗旨，虛心請教、認真聽取項目提出的好的建議或意見，并認真檢查與檢測，發(fā)現問題及時與項目溝通以便于糾正，對項目的質量管理起到了督促作用，確保公司各施工項目順利開展。

2012年，為使公司早日步入系統化、規(guī)范化、標準化經營，由我牽頭成立認證工作領導小組，舉辦環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系培訓班，主持編寫內部質量管理體系審核工作細則，主動參與iso9000國際標準化質量體系認證工作，進一步增強了公司市場綜合競爭能力，發(fā)揮了積極的推動作用。

三、論文方面獨立完成《提高道路運輸管理執(zhí)法水平初探》（2500字），發(fā)表于xxx學報（2010年12月）。

多年來，在各級領導、專家及同志們的關懷、培養(yǎng)、指導、教育下，在工作和學習上取得了一些進步，在理論知識和實踐經驗上得到了豐富，但按公路建設的實際要求，我的專業(yè)技術還差的很遠。今后我一定會加倍努力，求知進取，不斷探索，努力提高業(yè)務水平，為我省交通建設貢獻力量。

xxxx。

xxxx年x月篇二：高級工程師工作總結范例高級工程師工作總結范例。

段中。在考入銅山縣固定資產投資審計中心后，2008年至2009年度于共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節(jié)約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建筑市場經濟秩序起到了一定的作用。四、論文情況公開發(fā)表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發(fā)表在《中國高新技術企業(yè)》期刊上(2009年第10期)；二是《對不平衡報價法的探討》，發(fā)表在《科技促進發(fā)展》期刊上(2009年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發(fā)表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。五、申報理由本人1993年7月畢業(yè)于揚州工學院建筑管理專業(yè)，大專學歷；2004年7月又取得中國礦業(yè)大學土木工程專業(yè)，本科學歷。2004年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。2009年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。篇三：高級工程師專業(yè)技術工作總結專業(yè)技術工作總結本人名叫xxx，男，漢族，重慶市人，出生于xxxx年x月x日，今年40歲。1992年6月大專畢業(yè)于xxx大學xxx工學院建工系工業(yè)與民用建筑專業(yè)；2000年6月本科畢業(yè)于xxxx大學工學院土建系建筑工程專業(yè)。1986年9月在參加工作，現工作單位xxxx公司質量檢查科，工作職務公司科員，專業(yè)技術崗位土建質量檢查員。2000年10月取得工程師專業(yè)技術資格，并于同月被公司聘用至今。當年還取得中國質量管理協會頒發(fā)的質量診斷師資格。

工程師，xxxx公司工程技術部主辦科員、xxxx公司質量檢查科科員等工作職務。經歷了工作、

學習。

再

工作。

再學習又繼續(xù)工作的生活歷程。不論何時何地，我始終懷著對本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請教，潛心學習，并及時把所學的專業(yè)。

知識。

及工作經驗運用到生產實踐中去，取得了一些良好的工作業(yè)績。先后被評為2000年度及2001年度xxxx優(yōu)秀工程技術人員、xxxx科技先進工作者、2003年度xxxx先進科技工作者、2005年度xxxx先進工作（生產）者等榮譽稱號；而且2001年度、2002年度、2004年度、2005年度、2006年度以及2007年度等多個年度的專業(yè)技術人員業(yè)務考核均評為優(yōu)秀?，F將聘任工程師8年以來的專業(yè)技術工作。

情況。

簡...