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心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
關于海上風電項目建設心得體會和方法一
一、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
關于海上風電項目建設心得體會和方法二
“太陽像負著什么重擔似的,慢慢兒,一縱一縱地,使勁兒向上升,到了最后,它最后沖破了云霧,跳出了海面……”《海上日出》中作家巴金把日出的雄偉壯觀及他對日出美景的贊嘆之情都傾注于筆端,融入這段擬人比喻手法的描述當中了。但我想,學生應對這樣一個句子,要真正讀懂它,感受到日出的壯觀,也不是件容易的事。如何讓學生在閱讀中透過表面的文字去感受日出的雄壯,體會作者的情感,潛移默化受到感染,并由此產(chǎn)生與作者、作品相一致的情感共鳴,從而真正讀懂課文呢?!想像!只要引領學生去展開想像的翅膀,就能走進作者的心里,就能感受到作品語言文字的魅力!
我這樣做了,果然成功了!這次成功,使我深深地認識到:想像,作為小學生學習的重要心里因素,在語言教學中占據(jù)著極其重要的位置。這次成功,也使我進一步反思:為什么有的時候,我們也引導學生去想像,但他們卻“啟而不發(fā),想而不像”呢?
一、要選取時機。學生自讀此段后,我并不急于引導學生去想像,因為此時他們的思維尚未啟動。我問:“這段話,你能讀懂哪些地方?有疑問嗎?”經(jīng)過反復交流,句子意思都能理解了,但有人問:“負著……一跳一跳……都是用來形容人的,為什么用在那里,太陽出來這么難呢?”此時,才是啟發(fā)想像的時機!有疑才有悟,學生有了疑問,才能觸發(fā)他們?nèi)ニ伎?,探求研究的愿望,才能展開用心的思維活動。
二、要創(chuàng)設情境,有時候?qū)W生想像興趣的激發(fā),需要必須的情境。在這一段的教學中,情境創(chuàng)設也是不可缺少的。那天隨著老師深情覺悟地過渡,我播放了一段精心挑選的音樂,學生邊聽邊閉著眼睛,感受在時而舒緩、時而雄壯的樂曲中,我充滿感情地朗讀著,陶醉在自己的想像之中,音樂停了,學生慢慢地睜開眼睛,他們眼里充滿的是一種積極向上的亮光,為此教師情感的調(diào)動也很重要,自己不入情入境,學生怎樣會進入情境呢?
三、要體驗想像。想像后,學生用心地描述著自己的想像“我看到了太陽像一個健壯的青年,使勁向上挺……”“我看到了太陽先是慢慢地、一點一點地向上,到了最后,紅了臉,使勁一下子上來了,那力量是無法抗拒的……”“這就是沖破黎明前的黑暗……”學生興奮地描述,沒有相同的答案,老師仔細地聽著,充分地給予肯定和贊美,這種肯定和贊美,更激發(fā)了學生的想像,使學生處于用心的興奮狀態(tài)。我與學生一齊想像著、體驗著、享受著、沉浸在想像的美妙境界里。
學生學習語文的過程,就是透過語言文字理解作者思想感情、觀點的`過程。而無論是把握思路、線索、還是理解資料,都需要豐富的想像,我體會到:語文教學中一旦有豐富的想像用心參與,語文教學就會變得生動活潑,有聲有色!
關于海上風電項目建設心得體會和方法三
從那個嬰兒開始,世界上多了一位沒有國籍,沒有知識,沒有見識的“三無”孩子。沒有人了解過他,可能愛她的“爸爸”老danny也沒有,但從第一滴音樂流瀉出的卻是無限的完美,從一個孩子的眼睛看世界,從這個孩子的眼中看這條船,沒有風浪,或常有風浪都是那一般怡人,從命名“1900”的那一天是否就是給了這孩子天賦的一剎那呢?我們什么都不明白,只能聽一些他撫出的音樂才能了解。
每一滴音樂的味道·1900與麥士
能夠說,這孩子沒有什么朋友,從小到大,從來到去,最好的朋友就是這個朝夕相伴的船和這位永遠無法分開的朋友麥士,一個好朋友,一生的友誼,沒人了解過1900,但麥士能夠,麥士“喜歡”這個和藹的孩子。其實,友誼來的總是讓我們不知所措,這一切,美而幽,有著一股心的味道。麥士最能體會他的音樂,麥士也是他最愿意為其奉獻出它音樂的味道的人,一對朋友,小號與鋼琴一樣,一樣和諧的搭配,因為有了這個世界的音樂,才有了這世界上的這一段真摯的友誼。
每一滴音樂的味道·1900與鋼琴大師
沒有比自我更偉大的人了,自我可能很卑微,但人生是不允許這種卑微的。比賽,在1900眼中對“它”總是很陌生,讓爵士樂的始祖對自我進行次次的“侮辱”,可能在最終他才能展現(xiàn)出它的才華:一只手,兩只手的天才到三只手,四只手的怪才,我們漸漸承讓了這個孩子的本事,這個不會為人和感情束縛的本事,我們的語言中有對萬物的摯愛,而他能把這種感情彈奏出來,一曲又一曲,激烈而強勁的音樂,每一滴音樂都伴著每一滴汗水滑過。這就是音樂的真諦:學無止境,樂無極限,要勝利僅有更棒,1900就做到了:每一滴音樂的味道,就是他從小到大的味道,一個偉大的力量,一個好似曲名的“1900”
每一滴音樂的味道·1900與女孩
“人生的幸事就是有了你,見了你。才明白心帶來的感情,每一滴音樂都是為你而來,為你而去,沒有你怎會有這‘柔情似水’。我1900,是無法表達愛的孩子,船是我的家,也會是我的監(jiān)獄,禁錮著自由……把包含對你的愛帶入一點一滴的的音樂,我唯一的禮物,可能你不會喜歡,但這的確是我的心境,一張刻錄著我音樂的模版,我的心的模版,期望帶來歡樂。我明白,我~愛~你,為了你,我向往陸地;為了你,我向往未來。但我沒有膽量,總還是迷失了,我想在愚蠢一次,做你的海上鋼琴師,但我明白,愛你是個錯誤……”1900就又遠離了即將看到的美景!“船兒,就讓你禁錮我吧!船兒……”
每一滴音樂的味道·1900與死亡
麥士與1900的對白是最終的訣別。樂觀的孩子明白,生在哪里就要葬在哪里,這就是1900的海葬,沒有一個觀眾卻有兒時的樂感,我明白了為什么說“盡頭”是下一個“開頭”!音樂的曲調(diào)會飄揚,1900葬在了那里。最終一曲,爆破的聲音,為他最終一次鼓掌,可能對船的依戀,可能對海的依靠,可能對音樂的癡迷讓他走不了啦,讓他留在這,每一滴音樂的味道,最終的終章,死亡……
每一滴音樂的味道·麥士與他的故事
從樂器店出來,百感交集的麥士緩緩前進~~理解的話語“好故事值過舊喇叭”,每一滴音樂的味道都是真情實感沒有絲毫偏差,麥士與“康牌”靜靜的思念……1900在哪?
后記:沒有人能把一生過的這么完美,友誼,對抗,感情,死亡,流傳,我明白的,他彈奏的,一個那樣的孩子——海上鋼琴師。
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