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心得體會(huì)是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
主題測(cè)量太陽(yáng)高度角的心得體會(huì)精選一
通過(guò)對(duì)s040公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)及施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年6月23日--20xx年 7月21日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
s040武邑g106交叉口至衡水市區(qū)188立交橋段
四、工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目起自武邑g106交叉口,沿順s040舊路向西經(jīng)滏東排河、滏陽(yáng)新河、蘇義、蘇正、南郭莊、大劉莊、上跨大廣高速、下穿衡德路、京九鐵路。終于衡水市區(qū)118立交橋引線起點(diǎn)。全長(zhǎng)13.59km。項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)k36+080,終點(diǎn)樁號(hào)k49+669.55。
本項(xiàng)目一般路段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80km/h。全線基本維持現(xiàn)有中央分隔帶寬度,一般路段路基寬25.5m,中央分隔帶寬3m。行車道寬4*3.75m。左側(cè)路緣帶0.5m,右側(cè)硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新莊橋至新莊坡道路橋段170m及蘇義橋至西堤頂段200m因距離較短且縱坡坡度較大,考慮到行車安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變。新建橋涵設(shè)計(jì)采用公路一級(jí)。利用原有舊路橋涵保持原有設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。全線采用瀝青混凝土路面。
本項(xiàng)目原為二級(jí)汽車專用公路,本次養(yǎng)護(hù)改造升級(jí)為一級(jí)公路。本項(xiàng)目利用舊路改造,不新增占地。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.水準(zhǔn)儀的使用包括:水準(zhǔn)儀的安置、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)。安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測(cè)點(diǎn)之間。
粗平:粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中。
瞄準(zhǔn) :瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景,轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲最清晰。再松開(kāi)固定螺旋,旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,使照門和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋,使水準(zhǔn)尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)。
精平:使管水準(zhǔn)氣泡吻合后調(diào)微調(diào)。
讀數(shù):用十字絲,截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)。
2、道路的結(jié)構(gòu)由下至上為兩個(gè)15cm的灰土層,16cm水穩(wěn)層、18cm水穩(wěn)層,6cm瀝青、4cm瀝青。
(1)灰土層鋪設(shè):
舊路銑刨完后,在左幅路面進(jìn)行施工放樣,每隔20m設(shè)一樁,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標(biāo)注樁號(hào)。我們每隔20m測(cè)量一次,先計(jì)算出中樁處所要求的標(biāo)高,并按照1.5的坡度向道路邊樁處計(jì)算得出邊樁處標(biāo)高,然后在已初步鋪砌的灰土上測(cè)量出需要上漲或者下降的高度 ,并坐上標(biāo)記,然后再由平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整,最后由壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。(其中,計(jì)算中樁處所要求高程:先在已知的水準(zhǔn)點(diǎn)處測(cè)量標(biāo)高作為后視讀數(shù),用水準(zhǔn)點(diǎn)高程加上后視讀數(shù)再加上各個(gè)結(jié)構(gòu)層的厚度再加上倆個(gè)或者、三個(gè)虛數(shù)然后減去中樁處的設(shè)計(jì)高程就可以得出中樁處所要求的標(biāo)高)
灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開(kāi),石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的虛鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適。
用灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌和,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,再用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,灑水后,重新進(jìn)行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形,在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,然后根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。
(2)水穩(wěn)層鋪設(shè):
水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石,通過(guò)壓實(shí)完成。4%~6%是水泥摻量。
水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)水穩(wěn)層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工、平地機(jī)和攤鋪機(jī)等方法,在水泥初凝前用壓路機(jī)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。施工完后應(yīng)對(duì)水穩(wěn)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。
施工前需要架設(shè)鋼絲繩,并且要調(diào)節(jié)鋼絲繩的高度作為水穩(wěn)層鋪設(shè)時(shí)的依據(jù)。首先需要立樁,每隔20m在需要鋪設(shè)的路面?zhèn)z側(cè)架設(shè)長(zhǎng)度80cm直徑16mm光圓鋼筋;探頭為30cm直徑12mm的鋼絲繩固定樁,然后架設(shè)鋼絲繩,最后測(cè)量調(diào)整鋼絲繩的高度一般調(diào)整鋼絲繩要三個(gè)人,一人報(bào)量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,還有一人調(diào)整鋼絲樁探桿高度。 因?yàn)檫@次鋪設(shè)是舊路改造,所以首先在不需要改造的路面上測(cè)量出路面的標(biāo)高,然后按照道路的結(jié)構(gòu)算出鋼絲繩需要架設(shè)的高度,設(shè)原路面的標(biāo)高為x,則鋼絲繩的高度為x+40+60+120+180+20,其中40、60為倆個(gè)瀝青層的厚度,120為泡沫瀝青曾的厚度,180為上層水穩(wěn)層的厚度,20為控制的虛數(shù)(因?yàn)殇佂晁€(wěn)層后需要進(jìn)行壓實(shí)。
主題測(cè)量太陽(yáng)高度角的心得體會(huì)精選二
兩周以來(lái)的測(cè)量實(shí)習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書(shū)本上所學(xué)不到的知識(shí)和技能。
記得第一周認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí),我們都很興奮,一周下來(lái)我們感覺(jué)都很輕松,休息了兩天,開(kāi)始測(cè)量實(shí)習(xí),我跟著方老師找控制點(diǎn),那時(shí)候每個(gè)人都還很興奮,以為接下來(lái)的一周應(yīng)該也很輕松吧,其實(shí)不然。雖然有點(diǎn)幸苦,但我們每個(gè)人都學(xué)會(huì)了很多,很多只有平?!岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結(jié),所以我總結(jié)出了以下幾點(diǎn):
長(zhǎng)大了,要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來(lái)就有一種惰性,無(wú)論是個(gè)人,還是一個(gè)團(tuán)隊(duì),如果是在一個(gè)惰性的氛圍中,那她們的效率一定不會(huì)很高,但如果每個(gè)人都有強(qiáng)烈的責(zé)任感,能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任,那么效率不僅提高了,而且任務(wù)也會(huì)完成的很好。
感染力很重要。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,要想有好的氛圍,第一個(gè)提意見(jiàn)的人的思想是很重要的,因?yàn)楹髞?lái)的人都不免會(huì)有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那么會(huì)有人也會(huì)積極的想一些問(wèn)題。反之,則整個(gè)團(tuán)隊(duì)就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個(gè)人都應(yīng)該積極的想問(wèn)題。
多多思考。實(shí)習(xí)是什么,實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)內(nèi)化為自己知識(shí)的過(guò)程。實(shí)習(xí)過(guò)程中只有多多思考,才能多多消化知識(shí),還能延伸出很多以前不知道的。
團(tuán)隊(duì)精神,同甘共苦。這是一個(gè)老生常談的詞,但在這種實(shí)踐中不得不提及,因?yàn)樗鼰o(wú)處不在,記得很清楚的是很多次我們?cè)跍y(cè)量場(chǎng)地上吃午飯的;是我們都很早起床,然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè),每個(gè)人都在打顫;是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂(lè),我們都一起承擔(dān)。同甘共苦,我們很快樂(lè)!
學(xué)會(huì)妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù),在合作的過(guò)程中,不免會(huì)有一些沖突,這時(shí)就需要我們冷靜下來(lái)想想問(wèn)題的解決方法,每個(gè)人都做一些退讓,那么事情就容易解決了。
做最“卑微”的工作,樹(shù)高傲的自尊。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),需要每個(gè)人都勤奮一點(diǎn),不怕臟、不怕累,而不是推三落四。只有每個(gè)人都積極的做每件事,才能達(dá)到實(shí)習(xí)的目的,使每個(gè)人都熟悉每一個(gè)環(huán)節(jié)。
要坦然。無(wú)論做事還是做人,我們都應(yīng)該學(xué)會(huì)坦然面對(duì)。記得圖畫(huà)到一半時(shí),方老師指出我們作圖方法是錯(cuò)的,我們?cè)脒^(guò)將錯(cuò)就錯(cuò);記得用卷尺量距離時(shí)我們?cè)脒^(guò)只測(cè)量一次。但最后我們都沒(méi)這么做,現(xiàn)在想起來(lái),這是對(duì)的!坦然面對(duì),才是我們想要的人生。
實(shí)習(xí)完畢了,這個(gè)實(shí)習(xí)是我生命中最難忘的日子,一開(kāi)始的時(shí)候很怕,現(xiàn)在想來(lái),日子還是過(guò)去了,而且可以拿到優(yōu)秀實(shí)習(xí)生,所以,得到一個(gè)啟示:不論遇到什么困難,不要對(duì)自己失去信心。
主題測(cè)量太陽(yáng)高度角的心得體會(huì)精選三
學(xué)期末,我們開(kāi)始了兩個(gè)星期的測(cè)量實(shí)習(xí),一直在想,平時(shí)實(shí)驗(yàn)課雖然也有動(dòng)手,但混水摸魚(yú)的成分似乎更大些,只有些模糊的認(rèn)識(shí)和理解。現(xiàn)在的實(shí)習(xí)又是一個(gè)學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì),一定認(rèn)認(rèn)真真的完成,好將平時(shí)遺漏下的知識(shí)補(bǔ)齊,努力增強(qiáng)自己對(duì)儀器操作的水平。同時(shí)也為期末的考試做好準(zhǔn)備。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)并且解決了很多的問(wèn)題。
工程測(cè)量是要求精確的,數(shù)據(jù)的誤差不能超過(guò)一定的數(shù)值。在測(cè)量開(kāi)始的時(shí)候,我們認(rèn)為工作簡(jiǎn)單,為了節(jié)省時(shí)間,追求速度。加上儀器在測(cè)量時(shí)候的不精準(zhǔn),導(dǎo)致在測(cè)量的過(guò)程中出現(xiàn)了許多差不多。認(rèn)為每一段有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差很正常,也沒(méi)有過(guò)多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來(lái)的內(nèi)業(yè)計(jì)算的,出現(xiàn)了不可彌補(bǔ)的錯(cuò)誤。
每一個(gè)組員都是一個(gè)個(gè)體,而我們是一個(gè)整體,只有充分的發(fā)揮了每個(gè)人的長(zhǎng)處,在實(shí)習(xí)的過(guò)程里做足了足夠的溝通,才能將我們?nèi)诤显谝黄?。?shí)習(xí)的開(kāi)始,我們組員之間沒(méi)有做好協(xié)調(diào)工作,各自有各自的想法,在測(cè)量的時(shí)候大家都有很多意見(jiàn),測(cè)量時(shí)都不明就里,測(cè)完了也不知道目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢,一個(gè)早上的時(shí)間連一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)角度的測(cè)量都沒(méi)有完成。有了教訓(xùn),吃飯時(shí)候,我們之間做了總結(jié),對(duì)相互間的問(wèn)題以及接下來(lái)的工作進(jìn)行了討論。通過(guò)這樣的協(xié)調(diào),大家分工合作,相互配合,后續(xù)的工作才能很順利的進(jìn)行下去。
由于平時(shí)對(duì)儀器使用極少,有時(shí)上課自己也在偷懶,只是對(duì)儀器有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),明白它的基本功能。測(cè)量之初,調(diào)節(jié)一個(gè)儀器通常要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,對(duì)全站儀也是極度的陌生。不能因?yàn)樽约憾绊憟F(tuán)隊(duì)的進(jìn)程,在空閑的時(shí)候不斷的翻閱課本補(bǔ)充知識(shí),然后通過(guò)儀器進(jìn)行練習(xí)和檢驗(yàn)。
還記得,由于測(cè)量的內(nèi)容頗多,加上天氣的惡劣影響,連續(xù)下了幾天的大雨,為了趕上進(jìn)度,大家都打著傘在雨中作業(yè),過(guò)程艱辛也很有趣,結(jié)束時(shí),大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯,那種愉悅的心情不可言喻。
兩個(gè)星期的測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了。時(shí)間很短暫,但我們通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),練習(xí),很好的將課本上的知識(shí)做到了融會(huì)貫通,對(duì)平時(shí)的內(nèi)容加深理解,檢驗(yàn)和鞏固。我們還明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性,處理好組員間的關(guān)系,大家相互配合,相互體諒,才能的提高效率,將工作在最短的時(shí)間內(nèi)最完美的完成。
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