在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

最新車主駕駛員安全心得體會和方法一

駕駛員聘用合同范本一

甲方(聘用方)

所在地：

法人代表(或負(fù)責(zé)人)：

乙方(被聘用方)

駕駛證號：

身份證號：

現(xiàn)居住地址：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》及相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。

第一條 合同期限

本合同期限類型為__固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個月(按上車開始計算)，即從______年______月______日至______年______月______日止。

第二條 工作內(nèi)容及工作地點

乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方 駕駛員 崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。

甲方安排乙方的工作地點： 根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點。

第三條 勞動報酬

甲方實行工資與效益掛鉤的計酬制度，工資組成為：基本工資+績效工資，其中績效工資中已包含里程補貼、雙休和節(jié)假日班補貼、油耗補貼、通訊補貼、資金等補助。

(一)試用期為一個月，試用期間月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補貼、雙休和節(jié)假日加班補貼、油耗補貼等)，試用期福利類補貼計半，基本工資、通訊補貼按實際出勤天數(shù)折算。

(二)轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補貼、加班補貼、通訊補貼、油耗補貼等各類補貼)

(三)培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績效工資。

(四)根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。

(五)甲方按勞動法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會保險，并按時繳納社會保險費用，社會保

險費個人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。

第四條 乙方工作職責(zé);

(一)聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方各項安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機密和經(jīng)濟信息。

(二)乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時、按質(zhì)、按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本;

(三)遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時出車，扣除當(dāng)月通訊費補貼。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶病車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動。

(五)乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

(六)乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

第五條 乙方安全行車責(zé)任

(一)必須樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動，服從甲方的管理。

(二) 自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

(三)確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

(四)保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。

(五) 積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

第七條 甲方的責(zé)任、權(quán)利

(一)應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。

(二)按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

(三)甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時安排修理。

(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

(五)做好乙方的管理。聘用前，甲方應(yīng)對駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。

(六)甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

(七)乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

第八條 聘用合同解除條件：

(一)有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

a、 乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;

b、 甲方撤并或縮減編制需要裁員;

c、 駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

d、 甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

e、 訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。 f、 《勞動合同法》約定的其他情形。

(二)駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用合同

a、在試用期被證明不符合錄用條件的;

b、嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或租賃方單位規(guī)章制度，損害單位利益，泄露單位秘密，嚴(yán)重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

c、連續(xù)曠工時間超過5天或一年內(nèi)累計曠工時間超過10天的;無正當(dāng)理由連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。

c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的;

d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴(yán)重，一次性給甲方利益造成5萬元以上直接經(jīng)濟損失的(在追究其經(jīng)濟及法律責(zé)任同時，可以解除本合同);

e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失的;

f、同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系被證實的;

g、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的。

第九條 其他約定事項：

(一)乙方如果提前解除勞動合同須提前一個月向甲方提出書面申請(否則無當(dāng)月工資)，每提前一年解除合同，須賠償一個月的基本工資，以此類推;

(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費。

(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車輛安全風(fēng)險押金5000元;甲乙雙方在解除合同時，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車輛安全押金。

(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。

第十條 甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。

第十一條 合同期限屆滿，聘用合同終止。在本合同期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。

第十二條 本合同履行中發(fā)生的勞動爭議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動爭議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

第十三條 本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(蓋章)： 乙方：

年 月 日 年 月 日

駕駛員聘用合同范本二

甲方：

乙方(被聘用方)：

挖機操作證號：

身份證號：

甲乙雙方根據(jù){中華人民共和國勞動法}，中華人民共和國勞動合同法}等法律。法規(guī)規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用時間和待遇：

1.聘用時間從20 年 月 日至20 年 月 日止。

2.甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元整{ }。每月另加一百元整{100.00元}通訊費，每個月底結(jié)算。

3：聘用期間，每天按工作8至10小時為準(zhǔn)，超出時間按加班核算工資。

4：聘用期滿后，甲方應(yīng)給乙方報銷雙趟車費。

二：乙方工作職責(zé)：

1：乙方負(fù)責(zé)型號為 的挖掘機駕駛工作。

2：聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方和租賃方的安全監(jiān)督，檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3：乙方必須持有挖機操作證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機維修保養(yǎng)成本。

4：遵紀(jì)守法，按時上班，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時上班扣除當(dāng)月電話費的一半。

5：如遇特殊情況，乙方不能按時上班必須征德甲方同意并自行找有挖機駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場代替作業(yè)，工資有甲方支付。

6：工作積極主動，服從調(diào)度，遵守租賃方其他各項規(guī)章制度。;

7：嚴(yán)格遵守挖機操作規(guī)程，文明駕駛。工作時間內(nèi)如因乙方違反挖機操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開帶病車，不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用挖機或挖機擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動。

8：乙方不得將甲方挖機借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)挖機，如每天工作結(jié)束時加注黃油，定時換機油，檢查挖機各項性能等，保持挖機容貌整潔。

9：聘用期間，乙方不得擅自離開或為他人開挖機。

三：乙方安全駕駛責(zé)任

1：必須樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動，并積極參加，配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方和租賃方的管理。

2：確保挖機作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方，租賃方做好挖機每天工作前，工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時聯(lián)系甲方和租賃方予以解決。

3：保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機叫給他人駕駛。

4：積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

5：聘用期間，乙方是該挖機安全的第一責(zé)任人，挖機如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失{除保險公司索賠外}，由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四：甲方的責(zé)任.權(quán)利

1;合同期間，甲方為乙方提供吃住。

2：甲方按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3：乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

a：乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的;

b：駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c：甲方車輛因故決定停用或出售.報廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資。

d：訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的。

e：連續(xù)曠工時間超過2天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。

f：無理取鬧.打價斗毆.恐嚇威脅租賃單位領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的;

六：協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

七：協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八：本協(xié)議一式兩份，甲.乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

年 月 日

駕駛員聘用合同范本三

甲方(車主)：

乙方(司機)：

根據(jù)甲乙雙方協(xié)商，就甲方招聘乙方為硫酸運輸車司機一事，達(dá)成如下協(xié)議：

(一)雙方義務(wù)：

(1)甲方提供證件齊全、年檢合格的硫酸運輸專用槽車一臺(車號：湘b 21720)，供本公司為用戶送酸使用。

(2)甲方負(fù)責(zé)辦理車輛的一切手續(xù)及，負(fù)責(zé)配備押運員，負(fù)責(zé)加柴油，乙方對此給予協(xié)助。

(3)乙方按照甲方指令送貨，在裝酸時必須服從廠方指揮，卸酸時必須聽從用戶調(diào)度，用戶如需對硫酸進(jìn)行檢驗、過磅后再卸酸，應(yīng)予配合。卸酸完畢，必須要求對方在回執(zhí)上蓋章(或簽字)認(rèn)可。

(4)乙方必須將當(dāng)日運輸情況向甲方報告，至遲不超過第二日。所有開支票據(jù)(路橋費、停車、過磅、小額購物等)都必須保存?zhèn)洳椤?/p>

(5)乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī)，保證行車安全，杜絕交通違規(guī)和事故。

(6)乙方必須愛惜車輛，文明駕駛。未經(jīng)甲方同意，不得將車交給其他人駕駛。在車輛大修、年檢其間，必須參與監(jiān)督檢查。

(7)甲方負(fù)責(zé)辦理易制毒化學(xué)品運輸備案證明，乙方必須隨車攜帶，并妥善保管。

(二)費用收支

(1)甲方負(fù)責(zé)收取本車所有運輸收入，如由乙方代收運費，應(yīng)于收取后三日內(nèi)繳付甲方。

(2)甲方負(fù)責(zé)本車的一切規(guī)費、保險、維修、保養(yǎng)、停放等的費用支出。

(3)乙方在車輛進(jìn)行修理、更換部件、加油等項目時，必須預(yù)先告知甲方，同意后乙方才能實施。

(三)報酬待遇

(1)乙方工資為1500元/月，日歷日即工作日。如該月未發(fā)生安全事故，發(fā)給安全獎500元，如當(dāng)月運輸收入超過28000元，則按超過部分金額的10%發(fā)給超產(chǎn)獎。

(2)如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的，視情況給予一定額度報銷。

(3)乙方如有特殊情況不能上班，需提前一天向甲方請假，并協(xié)助甲方找到替班司機。替班司機的報酬(50元/天)由甲乙雙方各支付一半。如請假當(dāng)天無運輸業(yè)務(wù)，不影響乙方工資。

(四)事故

(1)乙方在送酸途中如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即向甲方通報，并協(xié)同押運員報警。

(2)乙方如在行使中因違章罰款，所罰費用分三種情況：超載、車輛證照不齊等罰款，由甲方支付;超速、錯道等罰款，甲乙雙方各付一半;闖紅燈，逆行，違章調(diào)頭等罰款，由乙方自行支付。

(3)若發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟損失，甲乙雙方協(xié)商處理。

(五)其他

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效，有效期自 年 月至 年 月。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方代表：(簽字)： 乙方(簽字)：

年 月 日

最新車主駕駛員安全心得體會和方法二

尊敬的各位車主：

在辭舊迎新之際，粵迪汽貿(mào)全體同仁由衷地向所有比亞迪車主及其家人表示最誠摯的感謝!感謝廣大車主選擇比亞迪汽車，選擇粵迪汽貿(mào)。也許您是出于對民族汽車產(chǎn)業(yè)的支持而選擇國產(chǎn)品牌，也許您是出于經(jīng)濟性的考慮而選擇比亞迪汽車，也許您是為了購車方便而選擇粵迪汽貿(mào)，但不管什么原因，我們都深深感謝您!由于您的支持，我們的企業(yè)才能依然穩(wěn)立于金融風(fēng)暴之中;正是您的支持，粵迪汽貿(mào)才能取得xx年比亞迪汽車銷售總冠軍的優(yōu)異成績。

在總結(jié)xx年時候，一組針對客戶來源的調(diào)查數(shù)據(jù)，深深觸動了我們。在對xx年購車客戶進(jìn)行回訪和統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，在每個月的購車客戶中，老客戶再購車和他們的親朋好友購車的數(shù)量占了所有購車客戶數(shù)量的很大比重，并且這個比例從下半年開始逞逐月上升的趨勢。

xx年粵迪比亞迪4s店的老客戶和他們的親朋好友購車比例的月平均值為43%，這個比例相當(dāng)于報紙廣告、網(wǎng)站廣告、戶外廣告牌、公交車站臺廣告效應(yīng)的總和。雖然，xx年比亞迪汽車公司為了實現(xiàn)銷量翻一番的目標(biāo)，在全國范圍內(nèi)加大了市場推廣，但是隨著比亞迪汽車保有客戶的增加，老客戶的再購買和介紹親朋好友購車的比例卻不遜于廣告客戶購車的比例。

這個數(shù)據(jù)，讓我們感動，也讓我們愧疚。畢竟，比亞迪汽車還有這樣那樣的瑕疵，粵迪汽貿(mào)的服務(wù)也存在這樣那樣的小問題。但是老客戶還是堅定地支持我們，給予我們充分的信任和包容。

從客服部提交的數(shù)據(jù)也能看出相似的情況：從20xx年第二季度開始，客戶對粵迪員工提出表揚的數(shù)量在逐漸增加，客戶對我們的小小進(jìn)步都會給予很高的肯定，這一點讓我們的員工更有信心、更有激-情地投入工作;另一方面，客戶對粵迪提出意見和投訴的數(shù)量也在增加，但是客戶對粵迪員工的評分卻沒有降低。客戶的這一做法讓粵迪員工非常感激，你們會指出我們的問題，但你們更會鼓勵我們進(jìn)行改善?，F(xiàn)在我們非常清楚的感受到，客戶對我們的所有意見、投訴、建議都是為了讓我們做得更好，我們將會對客戶提出的每一條意見和抱怨都視為投訴處理，認(rèn)真嚴(yán)肅地對待。

xx年年，從我們的企業(yè)高層到每一位員工都要勇于面對自身不足，加大力度進(jìn)行服務(wù)提升的整改，我們希望廣大車主能一如既往的支持我們，并參加我們的服務(wù)提升計劃，為我們的工作出謀劃策。

最后，再一次深深感謝各位老友!

此致

敬禮！

x年xx月x日