我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

主題游客春運心得體會和方法一

首先我們真心感謝桅子花開、海星以及馬來吸呀等幾位網(wǎng)友給我們所提的意見，今 年在政府論壇上有兩封公開批評我們的帖子，說實在的，剛剛看到的時候，心里確實是 堵得慌的，不高興的，總覺得目前國內(nèi)旅游市場大環(huán)境就是這個樣子，大社不強，小社 散差，從業(yè)人員服務(wù)意識、技能普遍不強等等，剛開始，我們確實給自己找了一些自我 安慰的借口。

現(xiàn)在再認(rèn)真思考這個問題，我們覺得，做為從業(yè)人員有責(zé)任、有義務(wù)，也必須為游 客提供更為輕松、快樂的旅游時光。

坦誠的說，今年 7、8 兩個暑期月份下來，在我們 質(zhì)檢回訪過程中，所發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的，游客投訴到公司的也絕不僅此兩例。

我們總結(jié)分析下來，存在質(zhì)量問題的主要是散客出游群體，暑期質(zhì)量問題一般容易 出現(xiàn)在車輛空調(diào)不好，某些導(dǎo)游態(tài)度存在問題，以及住房條件較差等方面。

目前旅行社 的存在方式大體上分為三類，一類是組團旅行社，我們黎明就是這樣類型的旅行社，面 向終端客戶收取客源;一類是地接旅行社， 主要接待外地游客來本地旅游;第三類是同行 批發(fā)旅行社，如揚州蘇之旅旅行社，儀征旅行社同行受制于客源量問題，收到游客報名 后，無法獨立發(fā)團，只能交給這樣的批發(fā)旅行社統(tǒng)一發(fā)團。

這種現(xiàn)狀就導(dǎo)至了組團旅行 社對散客質(zhì)量的掌控從很大程度上受制于同行批發(fā)旅行社，從某種程度上來說，儀征散 客出游， 選擇哪家旅行社報名的差別是不大的， 唯一的區(qū)別所在是旅行社經(jīng)營者的思路， 以及遇質(zhì)量投訴后，規(guī)模大一些的旅行社對批發(fā)旅行社的牽制能力會更強一些，僅此兩 點而已。

關(guān)乎旅游質(zhì)量還有一個很重要的點，就是導(dǎo)游，景點美不美，全靠導(dǎo)游一張嘴。

好 的導(dǎo)游除了在講解上會更為精彩外，對于游客心理的把握能力通常也會很強，會有較強 的協(xié)調(diào)溝通能力，而目前導(dǎo)游的生存狀態(tài)基本上都是以兼職為主，這種生存狀態(tài)，也從 很大程度上導(dǎo)致了其責(zé)任心的下降，因其兼職故而也缺少有效的服務(wù)技能培訓(xùn)。

旅行社不是不想有自己的全職導(dǎo)游， 而是因為旅游業(yè)的季節(jié)性特別強， 旺季再多導(dǎo)游也不夠用， 進入 12 月份以后的 3 個月淡季對于小旅行社而言，可能 1 個導(dǎo)游都嫌多，這個微利行 業(yè)人力成本應(yīng)該是最大的成本了，所以這種季節(jié)性的特點也導(dǎo)致旅行社不敢、不能用過 多的全職導(dǎo)游。

我們公司目前全職導(dǎo)游有 16 名，在揚州地區(qū)算得上是規(guī)模龐大的一支 導(dǎo)游隊伍了，但也只能應(yīng)對平常季節(jié)的客流量，遇上旺季，也只能望洋興嘆，比如貼子 中所提到的西安團隊，就是一個主要由兼職導(dǎo)游帶隊的團隊。

從我們自身的角度來講，我們必須認(rèn)真反思這個行業(yè)，認(rèn)真反思自已，如果不能真 正將"客戶贏"這個第一戒寫到我們每個員工心里去，黎明旅行社終將被市場淘汰。

從上 周起，我們已經(jīng)開始在竭盡全力探討游客旅游體驗的問題，我們希望盡快將我們的服務(wù) 意識、服務(wù)技能，迅速從對人的服務(wù)，提升至對客戶的服務(wù)。

我們將盡已所能去改造現(xiàn) 有的工作流程，我們相信，從我們做起，終將能夠逐步改變旅游業(yè)的現(xiàn)狀，終將實現(xiàn)給 游客創(chuàng)造輕松快樂時光這個最終目標(biāo)。

當(dāng)然，接下來可能還會有質(zhì)量問題出現(xiàn)，還會有 游客投訴，但我們會以最好的狀態(tài)，迅速處理這類的質(zhì)量問題，給游客一個盡可能滿意 的答復(fù)。

年 x 月 x 日

主題游客春運心得體會和方法二

游客朋友們：

首先我們真心感謝桅子花開、海星以及馬來吸呀等幾位網(wǎng)友給我們所提的意見，今年在政府論壇上有兩封公開批評我們的帖子，說實在的，剛剛看到的時候，心里確實是堵得慌的，不高興的，總覺得目前國內(nèi)旅游市場大環(huán)境就是這個樣子，大社不強，小社散差，從業(yè)人員服務(wù)意識、技能普遍不強等等，剛開始，我們確實給自己找了一些自我安慰的借口。

現(xiàn)在再認(rèn)真思考這個問題，我們覺得，做為從業(yè)人員有責(zé)任、有義務(wù)，也必須為游客提供更為輕松、快樂的旅游時光。坦誠的說，今年7、8兩個暑期月份下來，在我們質(zhì)檢回訪過程中，所發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的，游客投訴到公司的也絕不僅此兩例。

我們總結(jié)分析下來，存在質(zhì)量問題的主要是散客出游群體，暑期質(zhì)量問題一般容易出現(xiàn)在車輛空調(diào)不好，某些導(dǎo)游態(tài)度存在問題，以及住房條件較差等方面。目前旅行社的存在方式大體上分為三類，一類是組團旅行社，我們黎明就是這樣類型的旅行社，面向終端客戶收取客源;一類是地接旅行社，主要接待外地游客來本地旅游;第三類是同行批發(fā)旅行社，如揚州蘇之旅旅行社，儀征旅行社同行受制于客源量問題，收到游客報名后，無法獨立發(fā)團，只能交給這樣的批發(fā)旅行社統(tǒng)一發(fā)團。這種現(xiàn)狀就導(dǎo)至了組團旅行社對散客質(zhì)量的掌控從很大程度上受制于同行批發(fā)旅行社，從某種程度上來說，儀征散客出游，選擇哪家旅行社報名的差別是不大的，唯一的區(qū)別所在是旅行社經(jīng)營者的思路，以及遇質(zhì)量投訴后，規(guī)模大一些的旅行社對批發(fā)旅行社的牽制能力會更強一些，僅此兩點而已。

關(guān)乎旅游質(zhì)量還有一個很重要的點，就是導(dǎo)游，景點美不美，全靠導(dǎo)游一張嘴。好的導(dǎo)游除了在講解上會更為精彩外，對于游客心理的把握能力通常也會很強，會有較強的協(xié)調(diào)溝通能力，而目前導(dǎo)游的生存狀態(tài)基本上都是以兼職為主，這種生存狀態(tài)，也從很大程度上導(dǎo)致了其責(zé)任心的下降，因其兼職故而也缺少有效的服務(wù)技能培訓(xùn)。旅行社

不是不想有自己的全職導(dǎo)游，而是因為旅游業(yè)的季節(jié)性特別強，旺季再多導(dǎo)游也不夠用，進入12月份以后的3個月淡季對于小旅行社而言，可能1個導(dǎo)游都嫌多，這個微利行業(yè)人力成本應(yīng)該是最大的成本了，所以這種季節(jié)性的特點也導(dǎo)致旅行社不敢、不能用過多的全職導(dǎo)游。我們公司目前全職導(dǎo)游有16名，在揚州地區(qū)算得上是規(guī)模龐大的一支導(dǎo)游隊伍了，但也只能應(yīng)對平常季節(jié)的客流量，遇上旺季，也只能望洋興嘆，比如貼子中所提到的西安團隊，就是一個主要由兼職導(dǎo)游帶隊的團隊。

從我們自身的角度來講，我們必須認(rèn)真反思這個行業(yè)，認(rèn)真反思自已，如果不能真正將"客戶贏"這個第一戒寫到我們每個員工心里去，黎明旅行社終將被市場淘汰。從上周起，我們已經(jīng)開始在竭盡全力探討游客旅游體驗的問題，我們希望盡快將我們的服務(wù)意識、服務(wù)技能，迅速從對人的服務(wù)，提升至對客戶的服務(wù)。我們將盡已所能去改造現(xiàn)有的工作流程，我們相信，從我們做起，終將能夠逐步改變旅游業(yè)的現(xiàn)狀，終將實現(xiàn)給游客創(chuàng)造輕松快樂時光這個最終目標(biāo)。當(dāng)然，接下來可能還會有質(zhì)量問題出現(xiàn)，還會有游客投訴，但我們會以最好的狀態(tài)，迅速處理這類的質(zhì)量問題，給游客一個盡可能滿意的答復(fù)。

xx年x月x日

主題游客春運心得體會和方法三

尊敬的各位游客：

您好!

原計劃在國慶大假期間(10 月 5 日)來我景區(qū)旅游并作為嘉賓為

游客助興的中國影 帝——黃渤，因為相關(guān)手續(xù)未辦理齊全，推遲到來時間，具體時間待定。

我景區(qū)在此向 大家真誠的道歉。

黃渤是我國著名演員、金馬影帝，也是頗受粉絲喜愛的一位歌手。

為了增添節(jié)日歡 樂，吸引更多人氣，我景區(qū)特請黃渤在 10 月 5 日來景區(qū)獻(xiàn)歌表演，并簽售景區(qū)門票， 與游客一起歡度國慶佳節(jié)。

但近日，景區(qū)正式接到通知，由于考慮到國慶大假期間的游 客量大，以及交通、安全等多種因素，未獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)，黃渤來景區(qū)獻(xiàn)唱計劃被 推遲，具體到來日期待定。

為表達(dá)歉意，我景區(qū)特別推出了相關(guān)優(yōu)惠活動，即在原定黃渤獻(xiàn)唱的 10 月 5 日這 天景區(qū)票價全面 6 折以表我們景區(qū)誠意。

希望大家理解和包容。

祝大家國慶假日快樂!

年 x 月 x 日

主題游客春運心得體會和方法四

20xx年春運從1月30日開始至3月xx日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進行，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署，現(xiàn)就做好我市20xx年道路春運工作通知如下：

春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運工作，對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運任務(wù)圓滿完成。

為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運管處成立由吳葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見附件1），在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

20xx年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運具有五個特點：客流量將保持高位增長，重點地區(qū)運輸壓力較大，中短途運輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項措施的落實。

1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會，認(rèn)真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識，以飽滿的精神，扎實的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時調(diào)整班次密度，配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認(rèn)真調(diào)查，有針對性的做出運力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進行核查，凡不合格的車輛要收回營運牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段，與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時，要嚴(yán)格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理，及時上報進滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準(zhǔn)備。

春運工作必須堅持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實各項措施。

主題游客春運心得體會和方法五

20xx年是總公司的成立、起步之年，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)全體職工，積極倡導(dǎo)安全文明生產(chǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平，以總公司提出的“重點工作有推進、難點工作有突破、常規(guī)工作有亮點、整體工作上水平”為公司全年工作方針，公司采取一系列措施，保證了總公司制定經(jīng)濟指標(biāo)的圓滿完成，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、全年完成產(chǎn)值

截止12月20日營業(yè)收入19441095元，比去年同期增產(chǎn)1926480元，增長10.9%;接送處上下班職工費用648800元;實現(xiàn)總產(chǎn)值20xx9895元。

其中客車隊完成產(chǎn)值18024575元，比去年同期增長11%;停車場完成產(chǎn)值1416520元，比去年同期增長10.3%。 公司各部門牢固樹立上下一盤棋的大局意識，形成“敢于拼搏，善于創(chuàng)新，勇于進取，樂于奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化，各項工作服從大局，各部門密切配合、共同協(xié)作，同時加快工作節(jié)奏，以效率換效益，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，提前兩個月圓滿的完成總公司制定的計劃目標(biāo)。

二、20xx年主要做了以下幾項工作：

(一)以安全建設(shè)促進生產(chǎn)

南天門修建儲水池，為解決天氣炎熱、旅游節(jié)假日車輛

安全行駛的正常溫度，保證公司客運收入的穩(wěn)步增加。另一方面旅游小長假和星期六、星期天游客較多的時候派人專門在南天門為來往的每輛客車輪胎進行潑水降溫。

四月中旬、八月中旬、十二月中旬對37臺客車進行三次二維，五月份、十一月車管所在山門廣場對42臺客車進行檢測?？蛙囮爤猿珠L久形成的每天早晚檢查制度，并由專人負(fù)責(zé)檢查簽字、早晨駕駛員簽字，杜絕了帶病和疲勞駕車的出現(xiàn)，定期邀請市安監(jiān)局、交巡警支隊上門召開安全會議，尤其是對駕駛員每月一次的安全例會，加強對從業(yè)人員的行為教育，強化責(zé)任體系建設(shè)，落實安全防范措施，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化職工安全觀念和安全意識，確保安全生產(chǎn)。

由于以前油庫距離住家戶較近，產(chǎn)生各種矛盾，11月初經(jīng)旅游公司經(jīng)理會議研究并報總公司批準(zhǔn)重新修建一個規(guī)范化油庫，圓滿的解決由于油庫離住家戶近引起的各種矛盾。

十一月初由于近四十幾天沒有下雨，天氣干燥，按照總公司的要求在公司責(zé)任區(qū)內(nèi)清理了長約20xx米，寬15米的防火道，目前已清理完畢。

(二)擴建停車場

為了滿足越來越多的自駕游游客的停車需求，提高景區(qū)接待能力，公司報總公司批準(zhǔn)并擴建了停車場。

(三)設(shè)立文明標(biāo)兵示范崗

根據(jù)處黨委、總公司工作指示精神，旅游公司在客車隊駕駛員中通過全體駕駛員民主選舉產(chǎn)生10名“文明標(biāo)兵示范崗”(其中女性一名)。這10名“示范崗”成員在工作中表現(xiàn)積極，都能做到車內(nèi)、外衛(wèi)生整潔，禮貌待客，講普通話，服務(wù)熱情周到，給全體員工樹立了標(biāo)兵形象和服務(wù)規(guī)范，更好地樹立景區(qū)新的客運形象，更好地為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更好地推進駕駛員精神文明建設(shè)，更好地保證景區(qū)旅游業(yè)健康快速發(fā)展。

一年來，在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，旅游公司狠抓經(jīng)營生產(chǎn)管理的同時，行風(fēng)監(jiān)督、作風(fēng)建設(shè)上也取得顯著地成績，特別是拾金不昧現(xiàn)象巍然成風(fēng)。在干部職工中樹立了“為廣大游客服務(wù)的意識”，在生活中培養(yǎng)誠實守信地道德風(fēng)尚，在思想上樹立了社會責(zé)任觀，自覺踐行社會主義榮辱觀，全面展示總公司員工文明健康的精神風(fēng)貌和良好的社會公德。全年10多位職工在撿到游客財物后，主動尋找失主并予以歸還，贏得廣大游客的贊譽，為景區(qū)贏得聲譽。

(四)票房服裝、設(shè)備的購置

統(tǒng)一服裝、提高景區(qū)服務(wù)水平，公司為每位售票員訂購兩套工作服，統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，有效地增加景區(qū)對外形象，有利于景區(qū)的統(tǒng)一管理。

在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，從3月份以來改善了職工的工作環(huán)境。(1)票務(wù)各點安裝空調(diào)。以前票房在夏天都是使用電風(fēng)扇，天熱售票員的心情很容易煩躁，經(jīng)常出現(xiàn)這樣、那樣的情緒，空調(diào)的安裝使她們情緒穩(wěn)定，工作效率穩(wěn)步提高。(2)駕駛員食堂、休息室改建，都安裝上空調(diào)。

(3)修理廠休息室改建并安裝空調(diào)。(4)停車場新建職工休息室30平方，同時也安裝空調(diào)。

(五)購買環(huán)保客車

每年的假日旅游高峰運力不足，申請購買5臺19座客車，以確保經(jīng)濟指標(biāo)進一步增長，同時根據(jù)總公司20xx年工作計劃及目標(biāo)管理方案的要求對有相應(yīng)駕駛證的人員進行考核工作。

(六)黨建工作

1、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極貫徹落實黨的 “兩會”關(guān)于促進經(jīng)濟社會發(fā)展的重大部署，突出黨員的先進性作用，抓好黨員的學(xué)習(xí)實踐活動，推動企業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

2、有計劃的發(fā)展新黨員，特別是積極發(fā)展一線的職工為黨員，使思想過硬、政治素質(zhì)高、工作積極的同志及時邁入黨的大門，不斷補充新鮮血液，給公司各個部門帶來生機。

三、存在問題

(一)車輛嚴(yán)重老化已到使用年限，應(yīng)更新車輛。

(二)修理廠的技術(shù)力量不足，嚴(yán)重缺乏技術(shù)人才。

(三)修理廠在山上消耗能源，應(yīng)該搬到山下。

(四)停車場面積太小，難以滿足特別是旅游旺季的需求，需增加五圣廣場停車位。

四、工作表現(xiàn)總結(jié)

今年，隨著總公司的成立，黑車、黑導(dǎo)等現(xiàn)象得到了有效地管理和控制，使公司的收入有了穩(wěn)步的提升，為公司超額完成年初經(jīng)濟目標(biāo)提供了保證，使公司上下信心十足，職工工作的主動性和能動性得到很大的提高。

五、20xx年工作計劃

(一)樹立危機責(zé)任意識，持續(xù)開展形勢教育。加強形勢與任務(wù)的宣傳教育，加大干部職工危機意識的灌輸力度，統(tǒng)一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，尋求機遇，開拓創(chuàng)新，進一步激發(fā)廣大干部職工干好本職工作的熱情，充分發(fā)揮方方面面的主動性、積極性和創(chuàng)造性，形成加快發(fā)展的強大合力。

(二)繼續(xù)在廣大干部職工中廣泛開展“促改革、謀發(fā)展、作貢獻(xiàn)、建一流景區(qū)”為主題宣傳教育活動，教育動員廣大干部職工正確看待取得的成績，認(rèn)真反思過去工作中的不足，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風(fēng)，始終保持求真務(wù)實、真抓實干和昂揚向上的精神狀態(tài)，仍然是我們今后工作的主要內(nèi)容。做好表率作用，引導(dǎo)和教育我們的廣大干部職工，進一步明確公司的發(fā)展方向，形成合力、振奮精神，圓滿完成今后的各項工作目標(biāo)，仍然是我們的工作重點。細(xì)化分解，實行經(jīng)濟負(fù)責(zé)制、責(zé)任追究制，努力找準(zhǔn)工作的切入點和效益的增長點，努力在增強廣大干部職工危機意識的同時，營造一種積極向上，拼搏進取的良好氛圍，推動我們旅游事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展仍然是我們的主要職責(zé)。

六、總結(jié)

我們緊緊圍繞經(jīng)濟目標(biāo)和安全管理目標(biāo)的工作中心，加強班子的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí)和中層干部及職工的思想教育工作，全面加強內(nèi)部管理，增加企業(yè)班子團結(jié)，形成強有力的合力，通過嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理;增強企業(yè)廣大職工隊伍的凝聚力，在管理中我們著重突出績效管理這一核心內(nèi)容。

通過行之有效的監(jiān)管措施，即一切用指標(biāo)衡量，用數(shù)據(jù)說話，對各單位工作績效實施動態(tài)管理;通過強化規(guī)范意識，使公司上下工作熱情得到有效調(diào)動，使公司上下工作質(zhì)量不斷提高。通過實施經(jīng)濟指標(biāo)對各單位的量比分解，嚴(yán)格考核和獎懲兌現(xiàn)，我們?nèi)员Фū貏傩判?，公司各項工作目?biāo)任務(wù)將圓滿完成。