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心得體會
最新鐵路廉潔心得體會及收獲(優(yōu)質(zhì)13篇)
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心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助
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體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?以下我給大家
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在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家
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從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文
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當(dāng)我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借
從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。最新戰(zhàn)略
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是我?guī)?/div>
最新鐵路廉潔心得體會及收獲(優(yōu)質(zhì)13篇)
2023-11-19 19:42:16    小編:ZTFB

從心得體會中,我們能夠發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的方法,提升自己的思考能力。寫總結(jié)應(yīng)遵循邏輯思維,合理組織內(nèi)容,使讀者能夠理解和接受。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望對大家有所啟發(fā)。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇一

時光的車輪匆匆碾過,不知不覺,短短三個月的見習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在完畢碩士生生涯的第一個年頭,我很榮幸地參加到鐵路人的隊伍中,并全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個月的見習(xí)期,我被安排到了綜合部工作,在實踐中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。

回想起見習(xí)這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段珍貴的見習(xí)經(jīng)歷一定會讓我在以后的工作中獲益良多的?,F(xiàn)將見習(xí)期間的心得體會總結(jié)如下:

積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色。

從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè),我盡自己最大的可能很快地完成了這個跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。

大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程,比方鐵道概論等,課外屢次參加學(xué)校各級組織舉辦的鐵路主題活動,使得我對鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)開展國際學(xué)術(shù)研討會。

在單位見習(xí)期間,我深深地知道,自己的所學(xué)不會立即應(yīng)用于實踐。所以,我要端正心態(tài),不好高騖遠(yuǎn),從一點一滴地根底工作做起,不怕苦、不怕累。同時現(xiàn)在時逢“新聞攝影名家走進(jìn)大鐵路”宣傳活動進(jìn)展中,我因此了解到了為大鐵路的開展做出突出奉獻(xiàn)的職工所展示出來的精神風(fēng)貌,以及從他們的言語中所表現(xiàn)出的成就感,我更加堅決了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃開展出力的決心。

平安警鐘長鳴于心。

職,開展空間,薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“平安第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白平安在鐵路工作中是十分重要的,但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到平安對于鐵路工作的重要意義,還是我來到下水道分公司實習(xí)的這段時間。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在這段時間里我才是切身體會到為什么平安在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站,在站臺上在每個工作地點,尤其是在站臺上工作,你時常會聽到值班員的“平安第一”等的提醒的話語。從事站臺工作就是一項責(zé)任重大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,不違章操作,在作好各項平安工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

現(xiàn)場見習(xí)的反思與總結(jié)。

見習(xí)生活即將完畢,我對自己見習(xí)期的工作進(jìn)展了進(jìn)一步的反思與總結(jié):

全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會帶給你豐厚的.回報。當(dāng)前鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期,我們面臨的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn),在平時的工作中以積極主動的心態(tài)去做好分之事,夯實根底,對于工作中的各種問題,不滿足于僅僅完成,多思考。

要有緊迫意識。鐵路企業(yè)還未完全政企分開,但在鐵路跨越式逐步深入開展的今天,我們已經(jīng)看出些許端倪,必須要有清醒的認(rèn)識。必須改變以往覺得進(jìn)入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念,在當(dāng)今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時可能改變的快速時代,這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵。工作之余,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),隨時充電,學(xué)習(xí)黨的一些根本方針、政策以及鐵路改革的根本知識,了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革,需要我們留心,需要我們思考,更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣伴_展方向,以利于我們?nèi)ジ玫剡m應(yīng),同時更好地奉獻(xiàn)自己的力量。比方,“收入分配”是當(dāng)今社會的熱點之一,很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開展并引起了全社會的關(guān)注,而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“平安百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺,取而代之的“平安百日獎勵實施方法”采取從一線、檢修、運(yùn)用、崗位責(zé)任等很多方面進(jìn)展了細(xì)致的區(qū)分的分配方法,這絕不僅僅是簡簡單單的文字游戲,方法的新舊更替,更表達(dá)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手,徹底打破大鍋飯的理念。

我們有任何理由時刻準(zhǔn)備著面臨各種改革,迎接各種挑戰(zhàn),以不變應(yīng)萬變。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇二

隨著時代的變遷,交通方式也發(fā)生了巨大的改變。鐵路作為一種重要的交通方式,對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活起到了至關(guān)重要的作用。近年來,中國鐵路發(fā)展突飛猛進(jìn),經(jīng)歷了許多變革和進(jìn)步。在這一進(jìn)程中,我們不僅收獲了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,還獲得了許多寶貴的心得體會。

首先,鐵路的發(fā)展使得人們的出行更加便利和舒適。相比于其他交通方式,鐵路具有更快的速度、更大的承載量和更安全的特點。高鐵的興起,將城市間的距離縮短,使得人們可以更快地到達(dá)目的地。同時,高鐵的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和舒適的乘坐體驗,也進(jìn)一步提高了人們的出行質(zhì)量。這不僅有助于促進(jìn)人們的流動和交流,也進(jìn)一步推動了旅游業(yè)的發(fā)展和城市的繁榮。

其次,鐵路的發(fā)展帶動了周邊經(jīng)濟(jì)的繁榮。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營過程中,眾多的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈被形成,從鐵路設(shè)備的制造到鐵路站點附近的商業(yè)設(shè)施,都為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。例如,高鐵的建設(shè)需要大量的鋼鐵和建筑材料,這就推動了鋼鐵和建材行業(yè)的發(fā)展。同時,高鐵周邊的商業(yè)設(shè)施和服務(wù)業(yè)也隨之興起,包括旅館、餐飲、物流等等,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會,提升了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平。

再次,鐵路的發(fā)展促進(jìn)了國家間的交流與合作。隨著中國高鐵的建設(shè)成果在全球范圍內(nèi)的傳播,越來越多的國家和地區(qū)向中國學(xué)習(xí)和引進(jìn)鐵路技術(shù)和設(shè)備。這不僅促進(jìn)了國際間的友好交流,也為中國的高鐵產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。例如,“一帶一路”倡議的推動下,中國高鐵的技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)在東南亞、非洲等地得到廣泛應(yīng)用,為當(dāng)?shù)氐慕煌ê徒?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了顯著的貢獻(xiàn)。

最后,鐵路的發(fā)展也帶來了許多創(chuàng)新和改革的機(jī)會。在鐵路建設(shè)和運(yùn)營過程中,我們不斷推陳出新,探索新的發(fā)展方向。例如,隨著“智能鐵路”概念的提出,我們開始將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)應(yīng)用到鐵路運(yùn)輸中,實現(xiàn)了車輛的自動化和運(yùn)營的智能化。這不僅提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?,也推動了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為中國鐵路的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總而言之,鐵路的發(fā)展為我們帶來了更便捷的出行方式,推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮和區(qū)域的合作,同時也為我們提供了許多創(chuàng)新的機(jī)會。在未來的發(fā)展中,我們應(yīng)繼續(xù)積極推進(jìn)鐵路建設(shè)和改革,加強(qiáng)與國際合作,以更好地滿足人民的日益增長的出行需求,促進(jìn)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇三

一是參加總公司及辦事處組織的黨課學(xué)習(xí)及辦事處組織的每季度中心組學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)效果明顯。二是進(jìn)取參加群眾路線教育實踐活動及“三嚴(yán)三實”教育活動。向群眾學(xué)習(xí),認(rèn)真聽取群眾意見,在活動中不斷提高自我的政治覺悟和政治素質(zhì),在開展批評與自我批評過程中找準(zhǔn)自我存在的問題并加以整改。三是參加“兩學(xué)一做”活動,改造自我的世界觀。經(jīng)過學(xué)習(xí),提高自我的政治素質(zhì),增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識。

(二)在工作作風(fēng)方面。

把重實際、說實話、求實效,作為一切工作的出發(fā)點。一是強(qiáng)化全局觀念和發(fā)展意識,從辦事處的實際情景出發(fā),認(rèn)識、分析和思考問題,緊緊圍繞辦事處黨委提出的要求,扎實工作,一心一意把工作做好。二是堅持抓商業(yè)化業(yè)務(wù)的拓展,抓商業(yè)化業(yè)務(wù)的管理,做好項目的風(fēng)險管理,完成總公司及辦事處下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo),實現(xiàn)辦事處業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。

(三)領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)方面。

堅持民主集中制原則,正確處理個人同組織的關(guān)系、全局與局部的關(guān)系,注意維護(hù)班子團(tuán)結(jié),團(tuán)結(jié)同志,顧全大局;堅持支持和配合好黨委一把手的工作。能認(rèn)真聽取其他同志的意見提議,集思廣益,以利于科學(xué)決策;與其他班子成員之間,相互尊重、相互配合,解放思想、更新觀念,堅持走群眾路線,深入各部組、深入調(diào)查研究,落實銀監(jiān)會及公司黨委、辦事處黨委有關(guān)決策部署。

(四)生活作風(fēng)方面。

一是認(rèn)真落實好公司黨委關(guān)于貫徹中央“八項規(guī)定”的實施細(xì)則,樹立艱苦奮斗、勤儉辦司的精神,抵制享樂主義和奢靡之風(fēng)。在各種經(jīng)營活動中,增強(qiáng)法制觀念,樹立法制意識,筑牢廉潔從業(yè)思想防線,提高拒腐防變本事。一是在辦公用房、公車使用等方面都貼合黨員領(lǐng)導(dǎo)干部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,無違規(guī)和超標(biāo)準(zhǔn)情景。二是定期如實向組織報告?zhèn)€人有關(guān)事項。三是不存在“七個有之”,妄議中央,破壞黨的集中統(tǒng)一情景。四是不存在為謀求個人利益違規(guī)組織或參加老鄉(xiāng)會、校友會,搞團(tuán)團(tuán)伙伙、拉幫結(jié)派等問題。五是在任職期間,我所分管的部門未發(fā)生重大案件、重大損失、重大風(fēng)險和重大關(guān)聯(lián)交易,未發(fā)生重大經(jīng)濟(jì)和刑事案件,本人不存在違反黨紀(jì)國法問題。

(五)存在不足及今后努力方向。

總結(jié)近三年的工作,存在一些問題和不足,一是對專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí)還不夠深入,今后工作中應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,提高商業(yè)化業(yè)務(wù)拓展、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及風(fēng)險管理控本事。二是對一些逾期項目雖然進(jìn)行了期限重組,延遲了風(fēng)險,而未完全實質(zhì)性化解風(fēng)險,三是系統(tǒng)的政治學(xué)習(xí)還不夠深入,需要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),提高政治素質(zhì)。四是始終堅持黨的優(yōu)良作風(fēng)的自覺性不夠,距離時時、事事、處處踐行“三嚴(yán)三實”還有一些差距。以上不足。需要在以后的工作中及時加以改善。

述職報告中的不當(dāng)之處,懇請組織和同志們多提寶貴意見。我將虛心理解,認(rèn)真對待,努力改善和提高自我的工作本事和水平。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇四

近年來,鐵路部門不斷推行廉潔文化建設(shè),積極構(gòu)建風(fēng)清氣正的工作環(huán)境。在參與鐵路建設(shè)過程中,我深感廉潔文化對于提升工作效率和凝聚團(tuán)隊力量的重要性。以下,我將就個人心得體會從敬業(yè)精神、高效服務(wù)、監(jiān)督機(jī)制、廉潔自律和職業(yè)道德五個方面進(jìn)行敘述與總結(jié)。

首先,敬業(yè)精神是鐵路工作的基石。作為一名鐵路員工,要以高度的責(zé)任感和使命感,為人民鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。在工作中,我們要始終保持對工作的熱情和投入,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。同時,要時刻將個人利益置于團(tuán)隊和企業(yè)的利益之后,以實際行動踐行敬業(yè)精神,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

其次,高效服務(wù)鐵路用戶是鐵路部門的重要任務(wù)。作為服務(wù)行業(yè),我們要始終堅持以人為本,將用戶需求放在首位。仔細(xì)傾聽用戶的意見和建議,及時解決用戶遇到的問題。同時,我們要積極主動地為用戶提供更方便、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提升用戶的出行體驗。通過高效服務(wù),我們可以樹立良好的企業(yè)形象,增強(qiáng)用戶對鐵路部門的信任和滿意度。

第三,建立健全的監(jiān)督機(jī)制是保證廉潔文化有效落實的基礎(chǔ)。鐵路部門要加強(qiáng)對機(jī)關(guān)工作人員和基層員工的監(jiān)督管理,確保工作職責(zé)清晰,流程規(guī)范。同時,要加強(qiáng)對工作中出現(xiàn)的違規(guī)行為的監(jiān)督和處理,堅決查處腐敗分子,維護(hù)鐵路組織的廉正形象。建立健全的監(jiān)督機(jī)制,不僅可以防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,也可以有效推動鐵路部門向更高水平發(fā)展。

第四,廉潔自律是鐵路員工應(yīng)當(dāng)遵守的底線。作為一名鐵路員工,要始終具備正確的價值觀和道德觀,堅持誠實守信、廉潔自律的原則。在工作中不得接受和索取他人賄賂,尊重職業(yè)道德,對待工作和同事要真誠正直。同時,要加強(qiáng)對自身言行的監(jiān)督和反思,不斷提升自身的廉潔自律意識,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

最后,職業(yè)道德是每個鐵路工作者應(yīng)當(dāng)具備的核心素養(yǎng)。鐵路部門是國家交通運(yùn)輸系統(tǒng)中一個重要的組成部分,從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)以國家利益和人民利益為己任。我們要時刻保持良好的職業(yè)道德操守,追求卓越品質(zhì),不僅僅要追求物質(zhì)利益,更要注重精神追求。只有具備高尚的職業(yè)道德,才能從容應(yīng)對各種復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件,才能更好地服務(wù)人民群眾,推動鐵路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

總之,鐵路建設(shè)是國家發(fā)展的重要組成部分,而鐵路廉潔文化又是鐵路事業(yè)的重要保障。通過弘揚(yáng)敬業(yè)精神、提供高效服務(wù)、建立健全的監(jiān)督機(jī)制、堅持廉潔自律和踐行職業(yè)道德,我們可以有效推動鐵路事業(yè)的健康發(fā)展,為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)、更快速的出行服務(wù)。每一位鐵路員工都應(yīng)積極投身于鐵路廉潔文化的建設(shè),為鐵路事業(yè)進(jìn)步和發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇五

鐵路作為國家的重要交通工具和公共基礎(chǔ)設(shè)施,其廉潔建設(shè)顯得尤為重要。鐵路工作涉及到國家和人民的利益,廉潔作風(fēng)不僅是維護(hù)鐵路形象的需要,也是保障安全和公正的要求。鐵路廉潔文化是一種深入人心的價值觀和道德準(zhǔn)則,涵蓋了忠誠、正直、誠實、奉公守法、公平公正等多個方面。在鐵路廉潔文化的引領(lǐng)下,鐵路工作者能夠樹立起正確的價值觀,做到廉潔自律,以身作則,為鐵路事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

在日常工作中,我深感鐵路廉潔文化是提高工作效率和質(zhì)量的重要保障,也是增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力和向心力的重要手段。鐵路行業(yè)本身具有特殊性和復(fù)雜性,廉潔文化的傳承和弘揚(yáng)對于提高鐵路工作的科學(xué)性和規(guī)范性至關(guān)重要。加強(qiáng)鐵路廉潔文化的需求主要體現(xiàn)在以下幾個方面:確保工作遵紀(jì)守法、廉潔自律;加強(qiáng)道德教育和團(tuán)隊建設(shè);建立健全廉潔制度和規(guī)范。

在我的工作生涯中,我深刻體會到鐵路廉潔文化對于一個團(tuán)隊的重要性。首先,廉潔文化讓我們產(chǎn)生了強(qiáng)烈的履職意識,時刻將崗位職責(zé)放在第一位,并且能夠以自己的行動和榜樣影響同事。其次,廉潔文化倡導(dǎo)的誠實和正直的品質(zhì)讓我們在處理工作時更加公正和客觀,不偏袒任何人利益,充分發(fā)揮出我們的專業(yè)性。此外,廉潔文化提倡奉獻(xiàn)和無私的精神,讓我們能夠放下自我,全心全意為旅客服務(wù)。最后,廉潔文化教育我們要遵紀(jì)守法、嚴(yán)格規(guī)范工作流程,確保工作的合法性和穩(wěn)定性。

要落實鐵路廉潔文化,首先要加強(qiáng)對鐵路廉潔文化的宣傳和教育。通過各種形式的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),傳承和發(fā)揚(yáng)鐵路廉潔文化的核心價值觀和行為準(zhǔn)則,讓每個人都能意識到廉潔文化的重要性。其次,要建立健全廉潔的工作機(jī)制和體系,從制度層面上確保各項工作的廉潔性和規(guī)范性。同時,要加強(qiáng)對工作流程的監(jiān)督和審核,確保所有工作環(huán)節(jié)都按照規(guī)定和要求進(jìn)行。此外,還應(yīng)建立健全反腐倡廉的監(jiān)督機(jī)制,對涉嫌違法違紀(jì)的案件要迅速查處,確保鐵路行業(yè)的廉潔和正義。

鐵路廉潔文化不僅能夠提高工作的質(zhì)量和效率,也能夠增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力和向心力。作為鐵路從業(yè)者,我們要時刻保持對鐵路廉潔文化的警醒和敬畏之心。只有堅持廉潔自律,做到廉明奉公,才能保持鐵路行業(yè)的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。鐵路廉潔文化的落實離不開每個從業(yè)者的努力和行動,每個人都應(yīng)該時刻提醒自己,做一個合格的鐵路工作者,為國家的交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

總結(jié):鐵路廉潔文化在鐵路行業(yè)起到了重要的作用,它是鐵路從業(yè)者的追求和道德準(zhǔn)則,是鐵路行業(yè)發(fā)展的動力和保障。通過加強(qiáng)對鐵路廉潔文化的培養(yǎng)和宣傳,我們能夠更好地推動鐵路行業(yè)的發(fā)展,確保鐵路行業(yè)在規(guī)范和穩(wěn)定的軌道上持續(xù)前行。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇六

隨著中國鐵路的不斷發(fā)展壯大,越來越多的人開始選擇乘坐火車出行。作為一個有多次火車出行經(jīng)驗的人,我深深感受到了鐵路發(fā)展帶來的種種變化和便利。下面,我將從五個方面來總結(jié)并分享我對鐵路發(fā)展的心得體會。

首先,鐵路發(fā)展極大提高了人們的出行效率和舒適度。過去,長途出行往往需要花費(fèi)很多時間和經(jīng)歷許多不便,但如今,隨著高鐵的普及,我們可以以更快的速度到達(dá)目的地,并且在車上有更加舒適的環(huán)境?;疖嚿系淖慰臻g更加寬敞,每個座椅都有電源插座和USB接口,可以讓乘客方便充電使用電子設(shè)備。此外,高鐵上還設(shè)有免費(fèi)的Wi-Fi,讓乘客在旅途中可以愉快地上網(wǎng),隨時了解最新信息。這些改進(jìn)使得火車出行不僅更快,而且更加舒適便捷。

其次,鐵路發(fā)展促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。中國的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國,將許多以前偏遠(yuǎn)的地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)連接在一起。這使得地方資源得到更好的利用,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時,高鐵的開通也吸引了更多投資和商機(jī),促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。比如,某地的旅游業(yè)因為火車的通達(dá)性而迅速發(fā)展起來,吸引了更多的游客和商人前來投資,從而帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。鐵路發(fā)展不僅便利了人們的出行,也給地方經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的機(jī)遇和利益。

第三,鐵路發(fā)展使得鄉(xiāng)村振興成為更可能實現(xiàn)的目標(biāo)。過去,鄉(xiāng)村的發(fā)展受限于交通條件,很難吸引到外來投資和人才。但是,隨著鐵路的鋪設(shè),鄉(xiāng)村也有了更好的機(jī)會發(fā)展自己的特色產(chǎn)業(yè)和吸引投資。比如,在沿線的一些鄉(xiāng)村,因為火車的開通,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品銷售范圍擴(kuò)大,農(nóng)民的收入也得以提高。此外,一些鄉(xiāng)村因為自然風(fēng)景優(yōu)美而成為旅游勝地,吸引了大量游客前來觀光和消費(fèi)。這些變化使得鄉(xiāng)村成為更加宜居的地方,促進(jìn)了鄉(xiāng)村振興的進(jìn)程。

第四,鐵路發(fā)展促進(jìn)了文化交流和民族團(tuán)結(jié)。中國是一個多民族的國家,鐵路的通達(dá)性使得各個地區(qū)的人們更加容易相聚和交流。通過乘坐火車,我們可以見證不同地域的風(fēng)土人情,領(lǐng)略各地的美食、景點和文化。這樣的交流有助于加深各地人民之間的了解和友誼,促進(jìn)了中國的統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)。同時,鐵路的開通也方便了各地的人民互相探望和交流,使得人與人之間的感情更加緊密和深厚。

最后,鐵路發(fā)展還對環(huán)境產(chǎn)生了積極影響。相較于汽車和飛機(jī),火車在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的廢氣和噪音少得多,對環(huán)境污染也較少。因此,鐵路在一定程度上有助于改善空氣質(zhì)量和減少噪音污染。另外,鐵路的發(fā)展也減少了公路和航空的壓力,有助于緩解交通擁堵和減少事故發(fā)生的概率。這對于改善城市居民的生活質(zhì)量和交通狀況都起到了積極的作用。

總之,鐵路發(fā)展給中國帶來了巨大的變化和便利。它提高了人們的出行效率和舒適度,促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,加深了各地人民之間的交流和友誼,同時對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。我相信,在不久的將來,鐵路的發(fā)展還會帶來更多的驚喜和便利,為我們的生活帶來更多的便利和幸福。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇七

鐵路是一個與國計民生息息相關(guān)的行業(yè),廉潔文化在鐵路領(lǐng)域的重要性不可忽視。作為鐵路從業(yè)人員,親身參與其中,我對鐵路廉潔文化有了深入的認(rèn)識和體會。在這里,我將分享我在工作中的體驗,總結(jié)出一些心得和感悟。

第二段:堅守廉潔底線。

作為一名鐵路從業(yè)人員,我深知廉潔的重要性,因此始終保持著堅守廉潔底線的信念。我清楚自己的崗位責(zé)任,時刻警示自己不以身試法、不謀私利。在工作中,我始終嚴(yán)格遵守法律法規(guī),不容忍官商勾結(jié)、貪污腐敗等違法行為。做到公私分明,嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)定,健康發(fā)展自己的職業(yè)生涯。

第三段:自我約束,推動廉潔發(fā)展。

鐵路廉潔文化的建設(shè)需要每個從業(yè)人員的自我約束和推動。作為一個小小的螺絲釘,我時刻保持著警醒,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和專業(yè)能力。通過學(xué)習(xí)讀書、參加培訓(xùn)和研討會等方式,我不斷提升自己,在工作中力求做到精益求精。同時,我也積極參與廉潔文化建設(shè),組織同事開展廉潔座談會或宣傳活動,倡導(dǎo)廉潔思想,引導(dǎo)大家自覺遵守規(guī)定,共同推動廉潔發(fā)展。

第四段:涵養(yǎng)鐵路文化,傳承廉潔精神。

鐵路廉潔文化與鐵路文化緊密相關(guān),兩者相輔相成。作為鐵路從業(yè)人員,我深感傳承鐵路文化的重要性。通過學(xué)習(xí)鐵路歷史和文化,我了解到鐵路是一份光榮而崇高的事業(yè)。鐵路文化注重團(tuán)隊合作、奉獻(xiàn)精神和服務(wù)宗旨,這些正是鐵路廉潔文化的基石。我將與同事們一起,不斷涵養(yǎng)和傳承鐵路文化,讓廉潔精神根植于每一個鐵路從業(yè)人員的心中,成為我們共同的價值追求。

鐵路廉潔文化的建設(shè)離不開全社會的共同努力。我相信,在黨和國家的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,鐵路廉潔文化一定能夠不斷進(jìn)步和完善,為人民群眾提供更加安全和高效的服務(wù)。作為鐵路從業(yè)人員,我將不忘初心,繼續(xù)努力,在自己的崗位上為廉潔文化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié):通過參與鐵路工作,我更加深刻地體會到了鐵路廉潔文化的重要性和意義。在今后的工作中,我將始終堅守廉潔底線,自覺遵守紀(jì)律規(guī)定,不斷提升自己的修養(yǎng)和專業(yè)能力,積極參與廉潔文化建設(shè),傳承鐵路文化,讓鐵路廉潔文化在我所在的單位更加深入人心。鐵路廉潔文化不僅僅是一種規(guī)范,更是我們鐵路從業(yè)人員的價值追求。讓我們共同努力,為鐵路廉潔文化的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,共同創(chuàng)造更好的明天。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇八

鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、交通運(yùn)輸體系的骨干,加快鐵路建設(shè)對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展具有十分重要的意義。下面是本站為大家準(zhǔn)備的鐵路施工。

及收獲,希望大家喜歡!

時光荏苒,一年的見習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自20xx年8月分到石家莊電務(wù)段以來,我從一個懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的職工,在這一年中,我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認(rèn)識,還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,并結(jié)合書本、規(guī)章上的理論知識,我學(xué)到了很多東西,也產(chǎn)生了諸多感觸?,F(xiàn)就見習(xí)期工作情況總結(jié)如下:

一、入路教育、崗前培訓(xùn)。

去年8月到石家莊電務(wù)段報到后,段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓(xùn)。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對段機(jī)關(guān)的科室設(shè)置及職責(zé)、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進(jìn)一步的了解。在段培訓(xùn)基地,李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場作業(yè)的基本要求和注意事項。在這短短的幾天,無論從段長、科長還是學(xué)校的老師,每天提到最多的就是安全。到培訓(xùn)學(xué)校第一節(jié)課就是學(xué)習(xí)人身事故案例,讓我認(rèn)識到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點,沒有終點??墒牵谌绱说拇罅Φ陌踩逃?,和局段的重視下,為什么職工違章違紀(jì)時有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中,必須牢記血的教訓(xùn),嚴(yán)格按。

規(guī)章制度。

作業(yè),避免事故的發(fā)生。

二、官莊信號見習(xí)。

9月份到了官莊信號工區(qū)后,同工長簽定了師徒。

合同。

也正式意味著我的現(xiàn)場見習(xí)期開始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書籍和文件再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區(qū)老師傅們對我很照顧傳授給我很多的現(xiàn)場工作經(jīng)驗。每次天窗點上道作業(yè)師傅們都不忘額外提醒我注意安全提前下道避車。在這的一年里跟著師傅們在現(xiàn)場學(xué)習(xí)工作流程工作重點內(nèi)容等我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機(jī)zyj7、zy4電動轉(zhuǎn)轍機(jī)zd6的工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測試方法和故障處理程序?qū)軆?nèi)的25hz、um71軌道電路工作原理、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測試方法和故障處理有了初步的認(rèn)識對機(jī)械室設(shè)備、控制臺、電源屏(倒路)程序、日測試內(nèi)容、微機(jī)監(jiān)測的查看都有了一定的了解。

隨著時間的流逝,在老師傅們的傳教和自身的努力下,從剛開始的不理解與到處都感覺新奇,到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作,以及對故障的處理能力都有了顯著的提高,自己從心里感覺到了自己的成長,并且在頭腦中開始積累日常設(shè)備病害的點滴滴,細(xì)心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實干、拼命干的精神,尤使我感動。

在見習(xí)期間,我參與了官莊站大機(jī)搗固,官莊站n+1開通,邢臺站道岔鎖鉤裝置更換,通過這些施工,鍛煉了我自己的動手能力,學(xué)到了一些勞動技巧。在官莊站大機(jī)搗固施工中,我學(xué)到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準(zhǔn)備工作;在n+1試驗開通施工中,我對室內(nèi)的電纜走向,電纜配線,端子的分布都有了很深的了解;在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中,我對道岔的結(jié)構(gòu),各部桿的連接,以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ),也極大的豐富了自己的動手能力。總的來說,這幾次主要施工,提高了我的動手操作能力,積累了一定的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗,并把我一些停留在理論層次上的知識運(yùn)用到了實際的工作中,使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時,我負(fù)責(zé)將電纜徑路的更新繪畫工作,從而對站場的電纜徑路,設(shè)備的安設(shè)有了更進(jìn)一步的了解,為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎(chǔ)。

三、政治思想學(xué)習(xí)。

我積極加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來,我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)“石家莊電務(wù)段20xx年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標(biāo)”的精神,積極響應(yīng)車間人身安全“七不”要求,明確了自己在工區(qū)的安全互控的責(zé)任。

通過一年的見習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,但同時,也深深的體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中?,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

(一)、工程測量。

在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移。

(四)、內(nèi)業(yè)。

在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會,尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等??傊诖诉^程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作。

一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

(六)、安全。

在每個工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

在浐河立交,為了增強(qiáng)大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全,處處講安全,認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”??傊?,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

二、西延擴(kuò)能北牛村2#、3#橋工程。

為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習(xí),在此之前,雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機(jī)會,現(xiàn)將2月份至今的。

工作總結(jié)。

如下:

(一)、工程測量。

每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負(fù)責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負(fù)責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。

其實,在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差,直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。

(二)、質(zhì)量監(jiān)控。

為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護(hù)層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進(jìn)一步論證),以期能順利解決問題。

踏著初春的明媚和破曉的大地,我在吐魯番站為期半年的實習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個半年當(dāng)中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時間里,我加入了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,運(yùn)轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神,我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站,我先是學(xué)習(xí)信號員、貨檢員、車號員,在學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實干的精神,加深了對“安全決定成敗”的認(rèn)識,這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲。

后來我又開始學(xué)習(xí)連接員,第一天的學(xué)習(xí),師傅讓我在機(jī)車上呆著,以感性地認(rèn)識吐魯番站的各個股道,機(jī)車上的無線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況,并對調(diào)車長的工作內(nèi)容有一個初步的了解。

后來的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開始,一項項地指導(dǎo)我,上車試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡易緊急制動閥,雖然有些作業(yè)項目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的,但是在這些過程中我學(xué)到了很多東西,我開始真正的認(rèn)識到連結(jié)員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種,它的確是一個技術(shù)活。

有時候我有些東西弄不明白,師傅就帶我去找資料,找規(guī)章,然后仔細(xì)地講給我聽。

在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全,要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!吧宪嚂r,車速不得超過15公里每小時,下車時,車速不得超過20公里每小時?!?/p>

“順線路行走時,走兩線路中間,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面,道岔連接桿!”“下車時一定要看清腳下有沒有障礙物?!?/p>

“摘風(fēng)管的時候一定要照著我教你的方法來,先把折角塞門關(guān)了!”“穿上你的防護(hù)服,帶著你的安全帶,跟我去包線檢查防溜?!?/p>

“作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)系和防護(hù),確保自己的人身安全,也要確保別人的人身安全。

連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了,經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見習(xí)人員上車,但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下,我學(xué)會了如何使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備,學(xué)會了如何在車上觀速、測距,學(xué)會了如何檢查線路車輛,也學(xué)會了在作業(yè)時如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠(yuǎn)把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢早運(yùn)籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇九

隨著中國高鐵的快速發(fā)展和不斷完善,鐵路行業(yè)成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。廉潔是鐵路發(fā)展的基石,而鐵路廉潔心得體會是鐵路從業(yè)人員共同面對的重要課題。本文將通過五個不同的角度來分享我的鐵路廉潔心得體會,以期能夠為鐵路行業(yè)建設(shè)提供一些有益的參考。

首先,鐵路從業(yè)人員要保持專注和敬業(yè)。作為鐵路行業(yè)的一員,我們要時刻牢記自己的職責(zé)和使命,堅守本職崗位,保持高度的工作敬業(yè)精神。只有專注于工作,才能真正做到廉潔奉公。在工作中,我們要主動履行職責(zé),堅決抵制一切違反廉潔要求的行為,時刻保持高昂的工作激情,以實際行動踐行廉潔自律。

其次,鐵路從業(yè)人員要勇于擔(dān)當(dāng)和真誠為民。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅力量,我們不能辜負(fù)人民的期望。我們要時刻心系百姓,將追求人民利益作為自己的使命和責(zé)任,在工作中積極為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。同時,我們要嚴(yán)守廉潔自律底線,堅決杜絕任何違法違紀(jì)行為的發(fā)生,守住不受利益誘惑的底線,保持清正廉潔的作風(fēng)。

第三,鐵路從業(yè)人員要注重學(xué)習(xí)和不斷提高自身素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自身的知識水平和業(yè)務(wù)能力,才能更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展需求。我們要善于思考和總結(jié)經(jīng)驗,及時糾正自身的不足,提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理能力。同時,我們還要積極參加各種培訓(xùn),豐富自己的管理知識和實踐經(jīng)驗,提高自身的綜合素質(zhì)。

第四,鐵路從業(yè)人員要加強(qiáng)溝通和團(tuán)隊合作。鐵路行業(yè)是一個高效運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)工程,需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合和良好溝通。作為鐵路從業(yè)人員,我們要善于溝通、協(xié)調(diào)和合作,樹立團(tuán)隊意識和合作意識。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能更好地完成工作任務(wù),保持鐵路行業(yè)的良好形象。同時,我們要主動關(guān)心同事,積極為同事提供幫助和支持,共同營造一個和諧的工作環(huán)境。

最后,鐵路從業(yè)人員要正確對待權(quán)力和金錢。權(quán)力和金錢是誘惑的源泉,也是考驗的試金石。作為從業(yè)人員,我們要始終保持清醒和警惕,正確處理權(quán)力和金錢的關(guān)系。我們要樹立正確的價值觀和人生觀,堅決抵制貪婪和私心,懂得廉潔自律的重要性。同時,我們要加強(qiáng)制度建設(shè),建立健全的激勵和約束機(jī)制,為員工提供正確的行為導(dǎo)向和道德約束,塑造廉潔奉公的良好氛圍。

通過以上五個角度的思考和總結(jié),我們可以更好地理解和把握鐵路廉潔的要求和本質(zhì)。作為鐵路從業(yè)人員,我們要時刻保持高度的責(zé)任感和使命感,堅守廉潔底線,真誠為民,勇于擔(dān)當(dāng),不斷提高自身素質(zhì),加強(qiáng)溝通和團(tuán)隊合作,正確對待權(quán)力和金錢。相信只要我們共同努力,鐵路行業(yè)必將更好地發(fā)展。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇十

鐵路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,并承載著億萬人民的出行需求。作為鐵路工作人員,廉潔自律是我們必須具備的品質(zhì)。多年來,我在鐵路工作崗位上不斷總結(jié)經(jīng)驗,深感廉潔能力的重要性。以下是我在實踐中獲得的鐵路廉潔心得體會。

首先,理清差為何物,守住廉潔底線。廉潔就是遵守廉潔法規(guī),堅決不貪污受賄,做到心中無私;差為違反廉潔法規(guī)、違反工作紀(jì)律、違反職業(yè)道德的行為。在鐵路工作中,差異化的票款管理是一個非常容易誘發(fā)腐敗的環(huán)節(jié)。因此,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)法律法規(guī),樹立正確的價值觀念,提高認(rèn)識,守住廉潔底線,切實做到“差難行、行難差”,不以私欲蒙蔽自己的雙眼,做到永遠(yuǎn)心有所忌、心中有數(shù)。

其次,強(qiáng)化自律,筑起清廉護(hù)城河。自律即自我約束、自我管理的能力。作為鐵路工作人員,我們要重視自己的自律能力,自覺嚴(yán)格要求自己,正視工作和生活中存在的誘惑和挑戰(zhàn),加強(qiáng)思想建設(shè),堅守底線,杜絕邪念和非法行為。同時,要強(qiáng)化一種“自審、自重、自省”的自我約束意識,時刻提醒自己在不合法合規(guī)的問題上不能犯錯誤,始終保持廉潔自律,為鐵路事業(yè)健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第三,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同抵制腐敗。腐敗是一種漸進(jìn)式的現(xiàn)象,它可以通過一個小小的漏洞一點點擴(kuò)大。因此,我們要善于與同事溝通合作,共同抵制腐敗行為的發(fā)生。建立健全的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)對同事的監(jiān)督和督促,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不給腐敗行為留下發(fā)展空間。在工作中,要始終堅持公正、公平的原則,搞好工作分配、獎懲機(jī)制和資源配置,做到事事公開、公平、公正。

第四,加強(qiáng)廉政文化建設(shè),強(qiáng)化廉潔意識。鐵路廉政文化建設(shè)是構(gòu)建廉政鐵路的基礎(chǔ),也是鐵路發(fā)展的重要前提。要通過宣傳教育組織活動,增強(qiáng)員工的廉潔意識,培養(yǎng)和踐行社會主義核心價值觀。要密切聯(lián)系群眾,發(fā)揮群眾的監(jiān)督作用,建立起一個公正、透明、高效的反腐敗機(jī)制。同時,加強(qiáng)廉政教育培訓(xùn),提高員工廉潔素質(zhì),使廉潔成為我們的行為自覺。

最后,要嚴(yán)懲腐敗,維護(hù)鐵路安全。腐敗是鐵路工作的重大威脅,必須堅決予以打擊。要依靠法律法規(guī),加強(qiáng)對腐敗行為的查處和打擊力度,形成強(qiáng)大的震懾,遏制腐敗滋生蔓延之勢。同時,要加強(qiáng)對鐵路安全的保障,確保鐵路的正常運(yùn)行。只有維護(hù)了鐵路的廉潔和安全,才能更好地服務(wù)于人民群眾,實現(xiàn)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

總之,鐵路廉潔是保障鐵路健康快速發(fā)展的重要保障。作為鐵路工作人員,我們要理清差異,守住底線,加強(qiáng)自律,筑起清廉護(hù)城河,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同抵制腐敗,加強(qiáng)廉政文化建設(shè),強(qiáng)化廉潔意識,嚴(yán)懲腐敗,以維護(hù)鐵路安全。只有這樣,才能為鐵路干部員工樹立良好的道德標(biāo)桿,為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇十一

鐵路作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,起著連接城鄉(xiāng)、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。然而,由于一些工作人員不廉潔、不誠信的行為,鐵路行業(yè)曾經(jīng)出現(xiàn)過一些負(fù)面事件,損害了鐵路形象。為了提高鐵路行業(yè)的廉潔度,讓鐵路行業(yè)更好地為人民服務(wù),我認(rèn)真對待,并總結(jié)了一些廉潔心得,希望能為鐵路行業(yè)的廉潔建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

廉潔行為的培養(yǎng)源于個人的道德修養(yǎng)。我堅信廉潔來自內(nèi)心的選擇和堅守,只有通過自覺樹立正確的道德觀念,才能夠在面對種種利益誘惑時堅守原則。在鐵路行業(yè)中,我曾遇到過各種形式的誘惑,包括行賄、受賄等。然而,我始終相信,誠信是人格的基石,而放棄誠信則是最大的損失。因此,我始終堅持自己的原則,不為個人利益而背離廉潔之道。

除了個人的道德修養(yǎng),廉潔行為還需要法律的約束。作為鐵路從業(yè)人員,我們必須時刻明確自己的法律知識并遵守法律規(guī)定。在鐵路工作中,每一項運(yùn)輸任務(wù)都需要通過程序化的操作來完成,這意味著各個環(huán)節(jié)都要符合法律的規(guī)定。例如,票務(wù)操作時,我們必須在購票過程中必須遵守相應(yīng)規(guī)則,不得擾亂正常購票秩序。只有遵守法律規(guī)定,才能確保我們的廉潔行為得到法律的保障。

盡管個人的道德修養(yǎng)和法律的約束十分重要,但是廉潔行為的實現(xiàn)還需要機(jī)制的保障。鐵路行業(yè)為了提高職工的廉潔意識,建立了相應(yīng)的評價機(jī)制和獎懲制度,使得廉潔行為可以得到更好的回報,而不廉潔行為受到懲罰。例如,我所在的單位建立了“廉潔先進(jìn)個人”評選活動,每年都會評選出一批表現(xiàn)優(yōu)異的廉潔先進(jìn)個人,并給予適當(dāng)?shù)莫剟?。這些機(jī)制的建立和運(yùn)行,使得我們在鐵路工作中能夠更加明確廉潔行為的重要性,并從中獲得相應(yīng)的激勵。

最后,廉潔行為的實現(xiàn)還需要全社會共同努力。作為鐵路行業(yè)的從業(yè)人員,我們應(yīng)當(dāng)積極向社會傳遞廉潔誠信的理念,引導(dǎo)社會各界共同參與廉潔建設(shè)。例如,我們可以組織廉潔論壇,宣講鐵路行業(yè)的廉潔意識,提高社會對廉潔行為的認(rèn)識。同時,我們還可以積極參與社會公益活動,用自己的實際行動踐行廉潔,引導(dǎo)他人遵守廉潔。

總結(jié)起來,鐵路廉潔心得的體會是通過個人的道德修養(yǎng)、法律的約束、機(jī)制的保障以及全社會的共同努力實現(xiàn)的。作為一名鐵路工作者,我將秉持著廉潔的原則,時刻銘記廉潔且無憂,真心為人,做到公私清白;明知山有虎,偏向虎山行。我相信,只有全體鐵路從業(yè)人員共同努力,廉潔行為才能在鐵路行業(yè)中根植深厚,為鐵路行業(yè)的健康發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇十二

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,鐵路在現(xiàn)代化社會中扮演著重要的角色。作為一種高效、快捷、安全的交通方式,鐵路發(fā)展不僅給人們的生活帶來了諸多便利,也為國家經(jīng)濟(jì)的繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。我個人在長時間和鐵路接觸的過程中,深深感受到了鐵路發(fā)展的巨大變革,收獲了許多寶貴的心得體會。

第二段:鐵路帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

首先,鐵路的發(fā)展為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。鐵路的建設(shè)不僅促進(jìn)了資源的合理配置和經(jīng)濟(jì)市場的一體化,同時也提高了國民經(jīng)濟(jì)的整體效益。通過鐵路的連接,我國的商品可以方便、快捷地運(yùn)達(dá)各個角落,貨物運(yùn)輸成本降低,這對于擴(kuò)大國內(nèi)市場、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。另外,鐵路建設(shè)還為周邊地區(qū)提供了更多就業(yè)機(jī)會,推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。感受到這一點,讓我對鐵路發(fā)展產(chǎn)生了更多的認(rèn)同感。

第三段:鐵路帶來的生活便利。

其次,鐵路的發(fā)展帶來了人們生活的巨大便利。鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和運(yùn)營的改善,使人們出行更加方便、快捷。作為一名經(jīng)常出差的商務(wù)人士,我深刻地感受到了鐵路的便捷。不用排隊等待安檢,不用提前數(shù)小時去機(jī)場或車站,只需提前幾十分鐘到達(dá)火車站,便能準(zhǔn)時乘坐列車。這比飛機(jī)或汽車都要省時省力,而且票價相對較為實惠。鐵路的發(fā)展還讓人們可以享受到更加舒適和愉快的旅行體驗,車內(nèi)設(shè)施完善,提供餐飲和娛樂等服務(wù),讓旅途變得更加輕松和愉快。因此,我深深感受到鐵路發(fā)展對于人們生活的巨大改善。

第四段:鐵路帶來的環(huán)保效益。

此外,鐵路的發(fā)展也對環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。相對于其他交通方式,鐵路是一種低碳環(huán)保的交通運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸可以大大減少能源的消耗和環(huán)境的污染,減少尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。在我國,隨著高鐵的普及,很多人選擇乘坐高鐵旅行,這減少了大量短途航班的需求,有利于降低碳排放。鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保優(yōu)勢在于減少了交通事故帶來的環(huán)境破壞,無論是運(yùn)輸過程中的貨物損失,還是交通事故造成的人員傷亡和環(huán)境污染,都相對較少。因此,鐵路的快速發(fā)展為環(huán)境保護(hù)作出了突出貢獻(xiàn),這也是我對鐵路發(fā)展感到高度贊賞的一個方面。

第五段:鐵路發(fā)展的挑戰(zhàn)與前景展望。

最后,鐵路發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和前景也是值得關(guān)注的。鐵路建設(shè)需要耗費(fèi)大量資源和資金,而且維護(hù)和運(yùn)營也需要大量專業(yè)技術(shù)人才。此外,隨著城市化進(jìn)程的加快和人口的增加,鐵路運(yùn)輸還需要更多的線路和站點來滿足人們出行的需求。但是,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政府的大力支持,我相信鐵路一定能夠克服種種困難,迎來更加輝煌的發(fā)展前景。

總結(jié):

總的來說,鐵路發(fā)展給我?guī)砹撕芏嗾娴挠绊?,無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活便利還是環(huán)境保護(hù)。鐵路發(fā)展是現(xiàn)代社會的重要標(biāo)志之一,未來將會有越來越多的人參與到鐵路運(yùn)輸中來。面對挑戰(zhàn),我們要繼續(xù)推動鐵路發(fā)展,使其在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中繼續(xù)發(fā)揮重要作用,讓更多人受益于鐵路的便利與快捷,同時繼續(xù)引領(lǐng)環(huán)境保護(hù)的潮流。鐵路的快速發(fā)展離不開全社會的共同努力和支持,我也將繼續(xù)關(guān)注鐵路發(fā)展的動態(tài),積極參與其中,為我國鐵路事業(yè)的繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路廉潔心得體會及收獲篇十三

廉潔自律既是一個永恒的話題,又是一個終身的課題,是黨員干部的立身之本、處事之道和為政之要。從去年開始,長沙把每年的3月23日,人從西柏坡進(jìn)京“趕考”的日子,作為全市黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政警示日,就是要讓每一位黨員干部秉持“趕考”之心,視自我為“考生”,把崗位當(dāng)“考場”,以人民為“考官”,永葆清正廉潔的政治本色,書寫人民滿意的合格答卷,努力做到廉潔自律、防患于未然,一輩子忠于黨的事業(yè)、服務(wù)人民群眾。

一、腐敗從“小節(jié)”開始,廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起。

腐敗案件最深刻的警示,就是黨員干部要廉潔自律。近年來,我們黨內(nèi)所滋生的腐敗現(xiàn)象讓人深憂、所查處的腐敗案件發(fā)人深省、所總結(jié)的腐敗教訓(xùn)令人深思,讓我們從中受到了極大的觸動,得到了深刻的警醒。

一個干部腐化變質(zhì),幾乎都是從小事不注意、小節(jié)不檢點開始的,它和任何事物的發(fā)展一樣,都經(jīng)歷一個從量變到質(zhì)變的過程,都類似一場千里之堤、潰于蟻穴的杯具。為什么守不住小節(jié)呢一個最根本的原因就是不看重“小節(jié)”,對“小節(jié)”缺乏清醒的認(rèn)識,往往認(rèn)為喝點小酒、收點小禮、拿點小錢不是什么問題,但實際上,這就是一種腐蝕劑!輕者重之端,小者大之源。小節(jié)失守,大節(jié)難保;小洞不補(bǔ),大洞難堵。不慮于微,始貽大患;不防于小,終累大德。我們一些同志對此沒有引起足夠的重視,在小節(jié)上漫不經(jīng)心、疏于防范,甚至認(rèn)為只要不犯大錯誤,不搞大腐敗,犯點小錯誤,得點小實惠,于自我無傷大雅,于法紀(jì)有隙可乘。凡此種種,由于心存僥幸而滋生的“小節(jié)無事論”、心存攀比而滋生的“小節(jié)無害論”、心存邪念而滋生的“小節(jié)無法論”,都是極其危險、極其有害、極其可怕的錯誤認(rèn)識。

不積小善,不能成大德;不積小惡,不足以亡身。如果在小事小節(jié)上“失守”,就很難在大事大節(jié)上守得住,這是被無數(shù)事實證明了的一條規(guī)律。小節(jié)不小,小節(jié)可見精神,小節(jié)體現(xiàn)品性,小節(jié)關(guān)乎成敗。黨員干部搞一次特殊,就會丟掉一分威信;破一次規(guī)矩,就會留下一個污點;謀一次私利,就會失去一片民心。腐敗是從“小節(jié)”開始,廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起。我們決不能以小節(jié)問題“不止我一個”來原諒自我,決不能以小節(jié)失守“就只這一次”來開脫自我,決不能以小節(jié)毛病“多少有一點”來放縱自我,把小事放到大業(yè)、小節(jié)放到大局之中加以把握,真正做到不以惡小而為之、不以善小而不為,把好第一道關(guān)口,守住第一道防線。

二、廉潔自律不僅僅是思想境界,也是職責(zé)要求。

黨紀(jì)條規(guī)最基本的要求,就是黨員干部要廉潔自律。廉潔自律不僅僅是一種思想境界,并且是一種職責(zé)要求,是黨員干部經(jīng)過自我反省、自我教育、自我修養(yǎng)、自我約束、自我改造,來切實履行立黨為公、執(zhí)政為民的職責(zé)。

從某種意義上講,手中掌握必須權(quán)力的黨員干部,無論職務(wù)高低、權(quán)力大小,都存在著腐敗的風(fēng)險。尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終處于腐蝕與反腐蝕考驗的前沿,職位越高風(fēng)險越高,權(quán)力越大風(fēng)險越大。中央頒發(fā)的《.....黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,將8個方面的禁止細(xì)化為52個不準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)黨員干部首先要廉潔自律。黨員干部廉潔自律,《廉政準(zhǔn)則》既是明晰的規(guī)定、檢驗的標(biāo)尺,也是引導(dǎo)的手段、保證的條件。

每一個黨員干部都應(yīng)當(dāng)經(jīng)常認(rèn)真地看一看以啟發(fā)自覺,深入地想一想以反思自省,仔細(xì)地查一查以對照自糾,真正做到持之為明鏡、內(nèi)化為意識、升華為信條。明代的開國皇帝朱元璋有一天問群臣:“天下何人最快活”有個大臣答道:“天下守法度者最快活!”朱元璋聽后連說:“見解獨到?!弊袷丶o(jì)律的人,必須是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?、一個快活的人、一個值得黨和人民信賴和重托的人!尤其是各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,同時還擔(dān)負(fù)著黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),更應(yīng)當(dāng)深入地思考自我怎樣來擔(dān)當(dāng)這份職責(zé),如何來履行這份職責(zé)。“律己”如過不了關(guān),“律人”就過不得硬。廉潔自律既是一種領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì),也是一種領(lǐng)導(dǎo)本事,僅有廉潔自律才能獲得反腐敗的發(fā)言權(quán)、主動權(quán)和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部不僅僅要守住小節(jié),并且要管住小節(jié),既不能遷就自我,更不能放縱他人。對于干部的一些小節(jié)問題,應(yīng)當(dāng)做到敢抓敢管、早抓早管、嚴(yán)抓嚴(yán)管,及時提醒、及時糾正,防止積小成大、因小失大,真正做到防患于未然,止之于未發(fā)。

三、廉潔之本在于自律,自律之道在于防患未然。

反腐倡廉最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),就是黨員干部要廉潔自律。為政之要在于廉潔,廉潔之本在于自律,自律之道在于防患未然。滋生腐敗最先突破的是廉潔自律這道防線,堅持清廉必須固守的是廉潔自律這條底線。

要自覺筑牢思想防線。心不廉則無所不取,心無防則無所不為。廉潔自律是一項長期的思想作風(fēng)建設(shè),絕不能畢其功于一役,它的效力在于堅持不懈、持之以恒。黨員干部要始終堅持把廉潔自律作為一種思想境界來提升,作為一種職業(yè)操守來要求,作為一種工作本事來培養(yǎng),牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)利觀、地位觀和利益觀。異常是在應(yīng)對誘惑、陷阱時,堅持清醒頭腦,時刻警鐘長鳴,在感情上把握住原則,在行動上把握住分寸,在生活上把握住小節(jié),務(wù)必做到政治上清醒、經(jīng)濟(jì)上清楚、生活上清白,守好自我的精神家園。

要進(jìn)一步完善黨內(nèi)民主集中制、行政效能監(jiān)察制、重大事項報告制,繼續(xù)鞏固和深化制度建設(shè)成果,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度的督查落實。抓住規(guī)范權(quán)力運(yùn)行這個重點,編好“安全網(wǎng)”,織密“防護(hù)網(wǎng)”,沖破“關(guān)系網(wǎng)”。此刻有個別所謂“精明”的商人,既是市場競爭的“里手”,也是拉人下水的“高手”。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)善于自我給自我立規(guī)矩、自我給自我定框框、自我給自我不方便,秉持公心,主持公道,堅持公開,經(jīng)過自我控制、自我約束、自我規(guī)范,不讓自我有半點搞交易的邪念,不給別人有半點拉攏你的機(jī)會。

要主動理解監(jiān)督防護(hù)。監(jiān)督既是約束,更是愛護(hù)。不講監(jiān)督的信任就是輕信,放棄監(jiān)督的信任就是放縱。對黨員干部嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,既是對黨的事業(yè)的高度負(fù)責(zé),也是對黨員干部的關(guān)心愛護(hù)。黨員干部僅有時時處處將自我置于監(jiān)督之下,把黨和人民的監(jiān)督看作是對自我最大的愛護(hù)、最好的保護(hù)和最真誠的呵護(hù),培養(yǎng)起聞監(jiān)督喜、視監(jiān)督樂的心境,在思想上正確認(rèn)識監(jiān)督,在感情上真誠歡迎監(jiān)督,在行動上主動理解監(jiān)督,在來自各方面的監(jiān)督下增強(qiáng)廉潔自律意識、提高廉潔自律本事,以廉潔的作風(fēng)、廉潔的形象和廉潔的品質(zhì)來贏得組織的信賴和群眾的擁護(hù)。

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