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閱讀是獲取信息和知識的重要途徑,通過閱讀可以拓寬自己的知識面和視野。怎樣傳承和弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化?總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
包機(jī)協(xié)議書簡短篇一
承運(yùn)人:____________________________________。
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:__________承運(yùn)人:___________。
代表人:__________代表人:___________。
____年____月____日____年____月____日。
包機(jī)協(xié)議書簡短篇二
___(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:
___月___日 自___至___,停留___日
___月___日 自___至___,停留___日
___月___日 自___至___,停留___日
包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項,按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人 承運(yùn)人
銀行帳號______
開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日
包機(jī)協(xié)議書簡短篇三
包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書幫小編提供包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書閱讀參考。
編號:___
___(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空xx售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:
___月___日 自___至___,停留___日
___月___日 自___至___,停留___日
___月___日 自___至___,停留___日
包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的`最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項,按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人 承運(yùn)人
銀行帳號______
開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日
包機(jī)協(xié)議書簡短篇四
包機(jī)人姓名______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
1.包機(jī)人于___月___日起包用______型飛機(jī)___架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:
___月___日至___,停留___日;。
___月___日至___,停留___日;。
___月___日至___,停留___日;。
___月___日至___,停留___日;。
包機(jī)費(fèi)總共______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:___承運(yùn)人:___。
銀行帳號:___銀行帳號:___。
開戶行:___開戶行:___。
簽訂日期:___年___月___日
包機(jī)協(xié)議書簡短篇五
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關(guān)法律法規(guī),甲方因__________需要包用飛機(jī),與乙方簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
第一條合同期限。
自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,共計_____日,合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
第二條飛機(jī)航程。
甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次,其航程如下:
1、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
2、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
3、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式。
1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計人民幣____元,大寫為_________________。
2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
第四條其他約定。
1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供甲方使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時,空余噸位得由民航利用,甲方不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
4、甲方簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前,乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,甲方要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第五條違約責(zé)任。
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
風(fēng)險告知:明確違約責(zé)任,在簽訂合同時,雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為,并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法,通過明確違約時需要承擔(dān)的責(zé)任,來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),一旦違約情況發(fā)生,也有據(jù)可依。
第六條爭議糾紛解決。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
1、提交_________仲裁委員會仲裁;。
2、依法向人民法院起訴。
風(fēng)險告知:關(guān)于爭議解決方式的約定,可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁,二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局,約定向法院提起訴訟兩審終審。
第七條附則。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
代表人:_______________代表人:_______________。
簽約地點(diǎn):_____________簽約地點(diǎn):_____________。
包機(jī)協(xié)議書簡短篇六
1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;。
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;。
包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:________________________。
代表人:________。
____年____月____日。
承運(yùn)人:________________________。
代表人:________。
____年____月____日。
包機(jī)協(xié)議書簡短篇七
___(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本。
協(xié)議書。
雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:
___月___日?自___至___,停留___日。
___月___日?自___至___,停留___日。
___月___日?自___至___,停留___日。
包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項,按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
銀行帳號______。
開戶行______?鑒訂日期___年___月___日
包機(jī)協(xié)議書簡短篇八
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
二.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
三.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
四.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
五.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
六.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
七.因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由成都仲裁委員會仲裁解決。
包機(jī)協(xié)議書簡短篇九
(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國用航空售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于________月________日起包用型飛機(jī)架次,其航程如下:
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_____公斤(內(nèi)座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由__________利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項,按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:__________承運(yùn)人:__________。
銀行帳號:__________。
開戶行:__________。
鑒訂日期________年________月________日
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