社會發(fā)展離不開傳統(tǒng)文化的積淀和傳承，怎樣平衡傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代教育的關(guān)系是一個值得思考的問題。在總結(jié)時，要抓住最核心的東西，簡潔明了地表達出來。此次總結(jié)范文的收集是為了幫助大家更好地學習和運用總結(jié)的技巧。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇一

1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范文單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范文單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。

2.適用范圍。

本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

事故處理的一般原則。

1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。

2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

b)門區(qū)剪切、人員傷亡。

c)大面積停電。

d)電梯井道進水、火災(zāi)。

e)f)其它突發(fā)性事件。

2.事件等級。

任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。

管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

事故應(yīng)急處理。

1.預(yù)警和預(yù)防機制。

/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。

當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。

啟動本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。

如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。

如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。

報警人員的姓名、聯(lián)系方式。

報警時間。

3.應(yīng)急援救過程的通訊。

保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

4.緊急處置。

1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。

(一)發(fā)生火災(zāi)時。

1、員指揮。

2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。

4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。

1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。

2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。

4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。

5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。

6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。

7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。

8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。

9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。

10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

1、行斷開電源。

2、，應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。

3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。

應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：1副組長：

2成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。

2.組長職責。

負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。

3.副組長職責。

協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。

4.其他成員職責。

配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。

5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責。

負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。

發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。

1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

2.演練的基本類型。

1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。

2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。

3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。

4.演練評價。

要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

5.預(yù)案修編。

應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A(yù)案》的實效性。

伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇二

一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.

二、加強節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。

三、加強節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。

四、真抓實干抓好安全生產(chǎn)，強弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此，我們反復(fù)多次進行培訓，反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災(zāi)，電器用具使用等實例進行近似實戰(zhàn)要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。

五、發(fā)揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。

六、掌握現(xiàn)代資訊培訓提高電梯維修人員技術(shù)素質(zhì)。

各級領(lǐng)導(dǎo)對工程技術(shù)人員的培訓非常重視，中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動了人員學習熱情，積極學習相關(guān)理論知識并應(yīng)用到實際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓計劃，強弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。

七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚企業(yè)文化。

組織新老員工學習公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設(shè)備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關(guān)心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認同方面上了一個臺階。

八、精心組織認真布置安排年終設(shè)備檢修工作。

臨近年底，制定應(yīng)急方案，組織安排人員對對電梯機房設(shè)備進行全面檢查，保障設(shè)備設(shè)施安全運行。

九、工作中的經(jīng)驗教訓及來年展望。

電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，在執(zhí)行力，學習力方面存在差距，如何調(diào)動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的有效管理下，工程經(jīng)理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。

最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責任大，擔子重，服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經(jīng)理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇三

為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。

2.適用范圍。

本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

事故處理的一般原則。

1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。

2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

b)門區(qū)剪切、人員傷亡。

c)大面積停電。

d)電梯井道進水、火災(zāi)。

e)f)其它突發(fā)性事件。

2.事件等級。

任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。

管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

事故應(yīng)急處理。

1.預(yù)警和預(yù)防機制。

的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。

當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。

啟動本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。

如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。

如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。

報警人員的姓名、聯(lián)系方式。

報警時間。

3.應(yīng)急援救過程的通訊。

保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

4.緊急處置。

1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。

(一)發(fā)生火災(zāi)時。

1、員指揮。

2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。

4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。

1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。

2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。

4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。

5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。

6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。

7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。

8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。

9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。

10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

1、行斷開電源。

2、，應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。

3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。

應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：1副組長：

2成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。

2.組長職責。

負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。

3.副組長職責。

協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。

4.其他成員職責。

配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。

5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責。

負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。

發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。

1.演練的目的。

開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

2.演練的基本類型。

1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。

2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。

3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。

4.演練評價。

要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

5.預(yù)案修編。

應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預(yù)案》的實效性。

伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇四

無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身安全。

1.當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認發(fā)生火災(zāi)時必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運行。

2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。

(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關(guān)好。

(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關(guān)好。

(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時，應(yīng)在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。

(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。

3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。

維修保養(yǎng)基本要求。

1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時，電梯應(yīng)不能投入正常使用。

2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應(yīng)保持清潔，部件及安全裝置不應(yīng)銹蝕。

3.運轉(zhuǎn)與活動部位的零部件應(yīng)保持潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內(nèi)與潤滑裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。

4.各部件和部件之間的連接緊固件應(yīng)牢固可無松動現(xiàn)象。

5.各部件與裝置以及開關(guān)、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應(yīng)完整齊全。

6.電梯的各種顯示應(yīng)正確，完好無損。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇五

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。

依據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。

適用范圍。

本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

工作原則。

堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇六

1、全面管理電梯設(shè)備投入使用后的日常工作。

2、組織制定電梯管理規(guī)章制度。

3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進行嚴格管理。

4、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。

5、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案。

6、定期組織作業(yè)人員的培訓工作。

7、嚴格執(zhí)行電梯定期報檢制度。

第二條???電梯管理人員職責。

1、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)管理電梯使用的日常工作。

2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。

3、嚴格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進行定期和不定期檢查。

4、負責組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務(wù)。?。

5、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時糾正違規(guī)行為和不良隱患。

6、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)按時申請電梯定期年檢。

第三條???維修保養(yǎng)人員職責。

1、維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過維修、安全技術(shù)培訓并考試合格，取得有關(guān)部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。

2、嚴格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。

3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進行維修保養(yǎng)，確保電梯正常安全進行。

4、負責完成電梯的維修保養(yǎng)及急修、零修、大修、值班的任務(wù)。

5、嚴格執(zhí)行正常檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決。

6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表，做好記錄及時呈報歸檔。

第四條???操作人員職責。

1、操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓并考試及格，取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗。嚴禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。

2、操作人員必須熟知電梯的使用特性，嚴格按操作程序使用。維持電梯運行秩序，引導(dǎo)乘客遵守安全乘梯規(guī)定，有序上下電梯。

3、嚴禁超載運行，嚴禁攜帶易燃易爆強腐蝕等危險品乘坐電梯。

4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，同時采取應(yīng)急措施施救。

5、愛護設(shè)備、保持電梯的整潔，配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設(shè)備損壞事故。

6、填寫電梯運行維修情況記錄，做好電梯運行的交接班工作及記錄。

第五條??安全管理人員職責。

1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。

2、組織落實安全制度的實施方案，檢查實施情況。

4、有計劃地進行巡回安全檢查，嚴格遵守安全規(guī)程進行電梯作業(yè)，杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài)；防止事故的發(fā)生；確保作業(yè)者和第三者的安全。

5、積極組織緊急求援演習。

第六條???檔案管理人員職責。

收集電梯設(shè)備的有關(guān)資料，對電梯設(shè)備相關(guān)資料進行分類、整理、存檔。

第二章????安全操作規(guī)程。

第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。

3、工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。

4、電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。

5、電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。

6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。

7、必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火知識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

8、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。

第八條???電梯司機安全操作規(guī)程。

1、電梯司機須經(jīng)安全技術(shù)培訓，并考試合格，持有國家質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”，方可上崗。

2、對工作認真負責，熱情為乘客服務(wù)，上班前不喝酒，有充足睡眠。

3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。

4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負責區(qū)域內(nèi)的清潔工作。愛護電梯設(shè)備，防止人為造成設(shè)備損壞事故，當發(fā)生事故和故障時，不亂動設(shè)備，及時通知維修人員。

5、配合維修人員修理電梯時，精神集中，接受維修負責人的統(tǒng)一指揮，指揮人員下達的操作指令，必須應(yīng)答并復(fù)述后再操縱電梯。

第九條??乘客安全操作規(guī)程。

1、乘客每次開啟廳門進入轎廂之前，必須看清轎廂位置，然后才能進入轎廂，切勿一開廳門就進去，以防墜落事故。

2、當轎廂停站開門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間，以免電梯突然起動而發(fā)生危險。

3、禁止在轎廂內(nèi)吸煙、吐啖、亂丟雜物，保持轎廂清潔。

4、不準運載大件超重超高物品，嚴禁超載。

5、乘客在轎廂內(nèi)嚴禁帶進易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。

第三章????電梯鎖匙管理。

第十條??電梯鎖匙管理。

1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機持有和使用。

2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理，確保電梯安全運行。

3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙，不許強行打開廳門。

4、開啟電梯廳門前必須確認電梯已經(jīng)停止運行，并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。

5、電梯機房必須上鎖，鎖匙由當班電梯司機或管理員管理，不許無關(guān)人員進入機房。

6、電梯司機在交接班是應(yīng)做好鎖匙交接并書面記錄，防止電梯鎖匙遺失。

第四章????常規(guī)檢查。

第十一條???嚴格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯運行情況、維修保養(yǎng)情況、設(shè)備發(fā)生什么故障，處理過程，有無隱患故障，逐條填寫作業(yè)單，電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。

第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。

1、巡檢：在電梯運行前后及交接班時，電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法，檢查電梯運行情況，來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作；曳引機工作溫度是否正常、有無異聲；控制柜上指示儀表是否正常；電氣線路及電器元件工作是否正常，有無脫線或電器件損壞問題；整個電梯在運行時，有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)，將巡檢情況填入電梯維修工作日志內(nèi)，同時也將情況記入交接班記錄本內(nèi)，重大問題應(yīng)及時上報主管部門領(lǐng)導(dǎo)。

2、日檢：由電梯維護人員查易損易松動的零件，查安全裝置運行情況，查電氣柜、層、轎門、開門機構(gòu)等。發(fā)現(xiàn)問題能修理，理應(yīng)及時停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，并設(shè)法處理。檢查機械裝置各部分的連接件，有無松動，傷裂等問題；查曳引機工作情況，減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚙合情況，制動器工作情況，整個曳引機溫度、噪音情況，及有無漏油或油質(zhì)、油量不合乎要求的問題；查曳引機工作的穩(wěn)定性是否良好；查各種輪工作情況；查門機構(gòu)部分工作情況；查曳引機繩有無斷股滑運情況；查各種安全裝置是否工作正常，有無隱患；轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常。

3、周檢：由電梯維修工進行，每周半天停梯檢查（雙梯）。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間，目的是解決巡、日檢無法解決的問題，保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋；制動瓦與輪間隙不符合要求時，要調(diào)整；緊固電梯各緊固件，檢查各種安全裝置，不符合要求時，要更換，或修理調(diào)整；檢查曳引機繩在其槽內(nèi)臥入情況，繩頭組合裝置是否牢固，平衡繩或鏈工作情況及安全情況；電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題，限速器繩、極限開關(guān)繩連接及工作情況；轎廳門檢修，調(diào)整電梯平層準確度和舒適感。

4、月檢：由電梯維修工進行，目的是根據(jù)一月電梯運行、維修情況，針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的，而又不影響電梯正常運行的問題，如對曳引機、安全裝置、井道設(shè)施、自動門機構(gòu)等全面檢查。

5、季檢：由專業(yè)技術(shù)人員與電梯維修工共同檢查，綜合一個季度電梯運行、維修情況，解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件；曳引機漏油，油量、油質(zhì)不合格要求解決；對曳引機張力不均要解決；查或調(diào)整導(dǎo)靴間隔，發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴重時，要更換；查曳引機的同心度；查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。

6、年檢：由專業(yè)技術(shù)人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工共同檢查。一年來，電梯運行、維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。對電梯整體做詳細檢查，特別對易損件要仔細檢查，根據(jù)檢查結(jié)果來判斷，電梯是否需更換主要零部件，是否要進行大修或?qū)ｍ椥蘩砘蛐柰C進一步檢查。

第十三條??定期檢查電梯各主要機件、部位潤滑及清潔換油情況。

1、機房內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。

2、轎廂內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。

3、轎廂頂部有關(guān)裝置定期檢查、維修保養(yǎng)。

4、層站有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。

5、井道底坑有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。

第五章????維修保養(yǎng)管理。

第十四條??嚴格按照維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范。

1、保養(yǎng)維修人員進行工作時，應(yīng)通知使用單位或上級管理人員，不得載客或載貨，并在層門處懸掛檢修停用指示牌。

2、斷開相應(yīng)的安全開關(guān)。

（1）在機房時，將電源總開關(guān)斷開。

（2）在轎頂時，將安全鉗聯(lián)運開關(guān)斷開。

（3）在底坑時，將檢修按鈕箱急停開關(guān)斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關(guān)斷開。

3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈，并帶防護罩。

4、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進行，如有司機配合，司機須按維修保養(yǎng)人員命令，進行操作。

5、嚴禁維修人員站在井道外或探身井道內(nèi)地坎處做保養(yǎng)維護工作。

第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度。

1、每月對各種安全裝置進行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進行檢查，各接線端接觸是否良好，各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后，馬上加以調(diào)整和修理。

3、做好保養(yǎng)和維修記錄，是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能，還必須要有有效的方法，但必須在準確判斷故障以后再進行維修。

第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度。

根據(jù)電梯日常運行狀態(tài)，零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等，日常維修保養(yǎng)已無法解決時，為保證電梯繼續(xù)安全運行，把電梯存在問題及解決的辦法，向上級主管部門報告。一般情況下，電梯運行2年后應(yīng)中修，運行5年后應(yīng)大修。

第十七條???電梯設(shè)備事故處理方法。

根據(jù)電梯設(shè)備事故（損壞、損失）所造成的影響程度，劃分類別及處理方法，填寫事故報告單，內(nèi)容主要有：填寫單位、設(shè)備編號、名稱、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間、地點、責任者、工種、等級，以及損壞、損失程度，事故經(jīng)過和原因。本單位處理意見，防止措施，事故分析人員和上級主管部門意見等。

第六章????定期報檢制度。

第十八條???定期報檢制度。

1、電梯交付使用前，工程部將全部安裝、調(diào)整資料文件整理歸檔，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收，取得安全檢驗合格證后方可使用。

2、電梯投入使用后，維修保養(yǎng)部負責一年以上的保修工作，建立保養(yǎng)、維修檔案。

3、維修保養(yǎng)人員認真對電梯整體設(shè)備運行全面檢查，并做好運行記錄表，如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題，維保人員負責及時處理。

4、電梯使用一個月后，維保人員對電梯主要安全設(shè)施進行檢查。

5、電梯使用兩個月后，維保人員對機械、電氣設(shè)備進行認真檢查、調(diào)整和維修保養(yǎng)工作。

6、電梯使用一年后，維保部組織維保人員進行技術(shù)檢驗，詳細檢查機械、電氣部分，根據(jù)堆部件磨損程度，及時更換損壞的零部件，確保電梯安全正常運行。

7、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。

8、若電梯停止使用后，要求恢復(fù)電梯使用，必須由維保人員進行仔細檢查、維護和試運行后，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收，驗收合格后方可使用。

9、若電梯發(fā)生事故，及時上報有關(guān)部門，經(jīng)維修人員修復(fù)和做好記錄，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。

10、電梯使用單位對電梯進行大修、整改、升級改造的，經(jīng)維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。

11、對電梯使用期限到期的電梯，經(jīng)維修人員檢修后，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進行年檢。

第七章????檔?案。

第十九條??電梯技術(shù)檔案管理。

1、檔案管理人員負責組織建立電梯技術(shù)檔案和原始記錄，并進行分類、整理、存檔。

2、電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括的內(nèi)容：

（1）電梯制造廠提供的資料和技術(shù)文件；a、裝箱單；b、產(chǎn)品出產(chǎn)合格證；c、機房井道布置圖；d、使用維護說明書；e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明；f、電氣敷線圖；g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結(jié)論副本等。

（2）電梯安裝、調(diào)試、驗收資料和文件；

（3）電梯機房、井道的土建圖結(jié)構(gòu)及建筑圖；

（4）國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機械準用證；

（5）其它文件資料，包括工作記錄、往來文件、業(yè)務(wù)通知、信函、技術(shù)資料的分類、整理、存檔。

3、電梯原始記錄應(yīng)包括。

（1）設(shè)備登記記錄；

（2）電梯運行情況記錄；

（3）保養(yǎng)記錄（保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃）；

（4）維修記錄（維修材料消耗記錄）；

（5）故障記錄（故障運行異常情況記錄）；

（6）日、月、年檢記錄；

（7）日運行記錄；

（8）其它原始記錄（驗收記錄）；

4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。

5、電梯的技術(shù)資料是使用、維護電梯的依據(jù)，只能提供相關(guān)人員閱讀參考。

6、相關(guān)人員借閱有關(guān)電梯技術(shù)資料時，須進行登記簽名，不得損壞有關(guān)資料。

7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術(shù)資料，妥善保管，不外傳、不丟失。

第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習。

第二十條???意外事故應(yīng)急處置。

1、當電梯在運行中，突然發(fā)生停駛或失控時，應(yīng)立即撳按急停、警鈴按鈕，并嚴肅勸阻乘客切勿亂動，及時通知維修人員，設(shè)法使乘客安全撤出轎廂。

2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間，首先切斷轎廂內(nèi)控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后方可再投入運行。

3、限速器、安全鉗動作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時，應(yīng)切斷控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后，方可再投入運行。

4、發(fā)生火災(zāi)或地震時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，盡快將乘客送至安全層站離去。關(guān)閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。

5、電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即報告有關(guān)部門并及時切斷電源，使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。

6、發(fā)生人身或設(shè)備事故時，應(yīng)立即停梯并切斷電源，報告有關(guān)部門，協(xié)助搶救受傷人員，保護好現(xiàn)場。

第二十一條???救援演習。

1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習。

2、演習人員必須熟知各種意外事件和事故的應(yīng)急處置方法。

3、演習中嚴格按照有關(guān)電梯的意外事件和事故緊急救援方法進行。

4、演習結(jié)束后進行全面總結(jié)，作好下一次演習準備。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇七

為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

適用范圍。

管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

3．0組織機構(gòu)。

電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機構(gòu)。

組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護責任人組員：保安主管、客服主管。

秩序維護組職責。

巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

客服組職責。

客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護車輛、通知家屬、配合醫(yī)護人員。

準確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進行處理。具體步驟如下：

1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。

4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；

2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)；

4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。

5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

工程組職責。

1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。

2、應(yīng)詳細記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運行。

事后工作總結(jié)。

物業(yè)服務(wù)中心負責組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

演習要求。

物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇八

預(yù)案。

一總則。

1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。

2.適用圍。

本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

二事故處理的一般原則。

1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。

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2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

三概述。

1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯2部。

四可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有。

a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

b)門區(qū)剪切、人員傷亡。

c)大面積停電。

d)電梯井道進水、火災(zāi)。

e)自然災(zāi)害地震、雷擊、暴風雨/雪等。

f)其它突發(fā)性事件。

2.事件等級。

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任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。

管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

五事故應(yīng)急處理。

1.預(yù)警和預(yù)防機制。

為防止發(fā)生意外事故的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。

當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。

在可能的情況下參照相應(yīng)。

需加強對維保單位的管理。確保電梯的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。

如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救，聯(lián)系醫(yī)療救助。

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如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。

需要記錄的報警信息一般包括報警人員的、聯(lián)系方式。

受困人員所在具體位置受困人員的身體狀況報警時間。

3.應(yīng)急援救過程的通訊。

保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

4.緊急處置。

1針對電梯轎廂受困人員。

地址、層站、電梯編號。

是否需要醫(yī)療救助。

應(yīng)急救援人員與電梯轎廂人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

2針對傷員。

采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。

六應(yīng)急救援方案。

(一)發(fā)生火災(zāi)時。

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發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)以立即終止電梯運行為原則并應(yīng)采取如下措施。

聽從消防人員指1、接到后立即帶好電梯的鑰匙到達指定地點揮。

2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。

4、井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。

1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂被困人數(shù)轎照明情況。

2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。

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4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。

5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。

6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。

7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。

8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。

9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。

10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

(三)電梯進水時.電梯機房處于建筑最高層。

底坑處于建筑物最底層。井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

1、當?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水時斷開電源。

2、當樓層發(fā)生水淹。

而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進。

應(yīng)將電梯停在二層以上。

3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

4、做好應(yīng)急處理后，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。并通知維保單位采取措施，盡快恢復(fù)運行。

七應(yīng)急處理結(jié)束。

1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，死亡和失蹤人員已查清受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。

八應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：1名副組長：2名。

成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、組等相關(guān)部門人員。

2.組長職責。

負責本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動文案大全。

對電梯事故全權(quán)組織進行應(yīng)急實用標準文檔。

救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。

3.副組長職責。

協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。

4.其他成員職責。

配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。

5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責。

負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。

發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。

九事故預(yù)案演練及滾動修編管理。

1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

2.演練的基本類型。

1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描文案大全實用標準文檔。

述處理全過程。

2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要際操作完成處理過程。

3.演練周期。

演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動時應(yīng)提前安排專項演練。

4.演練評價。

要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

5.預(yù)案修編。

應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A(yù)案》的實效性。

伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。

工廠電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇九

為了提升應(yīng)對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力，規(guī)范電梯維修部門應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施和處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應(yīng)急救援演習。

1、急救中心：120或999。

2、火警：119。

3、報警服務(wù)：110。

4、公司電話：xxxx。

5、維修部電話：xxxx。

6、甲方單位電話：xxxx。

7、維修組電話：xxxx。

8、直接責任人：xxxx。

指揮長：xxxx組長:xxxx成員:xxxx、xxxx、xxxx。

計劃演習時間：實際演習時間：

1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛。

2、保障電梯應(yīng)急照明、報警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具。

15:00分召集會議，對演習前的工作進行了安排和部署，工程部負責這項演習的實施，安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的安排工作。

15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當時電梯處在3層和4層之間，演習開始。

15:15分按動了轎廂內(nèi)的報警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報警，馬上按程序?qū)I廂內(nèi)的被困人員進行了安撫，并詢問了被困人員的基本情況，幾個人，都多大年齡，身體狀況等?！罢埬灰?，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來，請你精心等候?！蓖瑫r拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。

15:17分客服部接中控室的報告，馬上和工程部取得聯(lián)系，啟動了應(yīng)急預(yù)案。安保部的領(lǐng)班，工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現(xiàn)場。同時趕往現(xiàn)場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。

15:18分各部門主管領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達四層后對乘客進行了問候和安撫，我們的人員已經(jīng)到現(xiàn)場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業(yè)鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠，必須實施盤車放人，關(guān)好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯接近層區(qū)后的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。15:21分四十秒趕到機房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們，電梯會有移動，我們正在盤車移動轎廂，請您不要驚慌。不要亂動。遠離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。

15:22分拆掉曳引機罩蓋，拆掉制動器罩蓋，安好盤車手輪和松閘扳手，斷續(xù)的打開制動器，轉(zhuǎn)動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動，當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時候，要求停止盤車，已經(jīng)基本平層，復(fù)原了制動器，拆下盤車輪，馬上告知可以開門救人了，并告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了?！?/p>

15:25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進行了詢問，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。

15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復(fù)電梯了。

15:30分電梯經(jīng)檢查確認正常后，投入正狀態(tài)運行，演練結(jié)束。

1、接到故障報修后，維修人員沉著冷靜，動作反應(yīng)迅速，能夠及時趕赴現(xiàn)場。增援人員到位也比較及時。

2、救援準備工作合理、充分，細致到每個環(huán)節(jié)。

3、救援工作能夠按照操作規(guī)程的規(guī)定救援，操作熟練，配合默契。

4、整個救援工作能夠很好的按照預(yù)案的要求完成，達到了演習的目的。

評定意見：