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有關(guān)船員的自我介紹范文(精)一

法人代表：

乙方(以下簡稱乙方)：

身份證號(hào)：

家庭住址：

甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國家勞動(dòng)部門、海事部門、交通部門各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

一.合同期限：

1、自年月日起至年月日止。

2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。

二.甲方的義務(wù)和權(quán)力：

1、在乙方各項(xiàng)船員證書齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。

2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為元。

3、乙方在船工作期間，由甲方為其購買工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。

5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長、輪機(jī)長的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。

三.乙方的義務(wù)和權(quán)力：

1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。

2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。

3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒(值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒)、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。

四.合同續(xù)簽、終止和解除：

1、本《聘用合同》期滿即自行終止。合同期滿前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。

2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:

(1)乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;

(2)乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;

(3)乙方嚴(yán)重失職、營私舞弊、對甲方利益造成重大損害的;

(4)乙方的行為按照國家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;

(5)乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無法從事船舶運(yùn)輸工作的;

(6)乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;

(7)乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。

3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:

(1)甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;

(2)甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;

(3)經(jīng)國家有關(guān)部門確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。

4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書面申請。

五.勞動(dòng)爭議處理：

1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭議，應(yīng)先協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會(huì)申請調(diào)解;調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請仲裁。

2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：

乙方(簽字)：

法人代表：

年月日

有關(guān)船員的自我介紹范文(精)二

__年，在船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時(shí)，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下：

一、積極努力學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己

一年來，注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會(huì)。樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，船舶靠外高橋碼頭時(shí)通導(dǎo)設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí)，也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí)。

參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動(dòng)，通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長處，逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足。

二、嚴(yán)格按照sms體系要求，做好本職工作

積極開展對船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)管理，在一年的工作中，及時(shí)對船舶上報(bào)的修理單和缺陷報(bào)告進(jìn)行分析整改，對四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新：為華財(cái)輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)， 為東海救198申請更新一套gps(gp-150)，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機(jī)部分(解決了淺水區(qū)不報(bào)警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機(jī)海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運(yùn)會(huì)前期，在局和船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時(shí)間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機(jī)務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強(qiáng)救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動(dòng)態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)船舶電臺(tái)標(biāo)識(shí)碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺(tái)執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。

三、做好____年船隊(duì)輪機(jī)人員的集中教育培訓(xùn)的協(xié)調(diào)工作

____年12月機(jī)務(wù)科承辦了為期7天的輪機(jī)員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班和為期3天的新進(jìn)局大學(xué)生的輪機(jī)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，課程內(nèi)容貼緊實(shí)際，涉及瓦錫蘭柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機(jī)系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機(jī)、斯太爾高速救助艇機(jī)、mjp噴水推進(jìn)系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設(shè)備、現(xiàn)代輪機(jī)工程技術(shù)、船舶自動(dòng)化及其控制等理論知識(shí)和實(shí)用操作。協(xié)調(diào)做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學(xué)錄像等工作。在對新進(jìn)局大學(xué)生培訓(xùn)期間，培訓(xùn)內(nèi)容有艇機(jī)拆裝、水泵拆裝、電焊和風(fēng)割等，帶領(lǐng)學(xué)生在實(shí)操現(xiàn)場做拆裝實(shí)操并對設(shè)備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測量工具的使用做了詳細(xì)的講解。

四、做好機(jī)務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作

按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科__年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理，對船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理，缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查，對船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊進(jìn)行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶__年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2、0到3、0版的修訂及____年度船舶擴(kuò)大自修獎(jiǎng)發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

五、加強(qiáng)船舶管理信息化建設(shè)

配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級(jí)以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。

六、存在的不足

1、對船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2、獨(dú)立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)相對不足，對工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng)。

3、年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識(shí)掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。

4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動(dòng)起來，做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、努力的方向

____年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學(xué)習(xí)，以船隊(duì)__年工作計(jì)劃為指導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作。堅(jiān)持多動(dòng)腦筋,多下功夫,多干實(shí)事。按照機(jī)務(wù)科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個(gè)努力方向：

(一) 加強(qiáng)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

(二) 夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，申請?jiān)O(shè)備更換。

(三) 管理力度深入加強(qiáng)，通過獎(jiǎng)懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴(kuò)大自修獎(jiǎng)、月度獎(jiǎng)等激勵(lì)手段讓駕駛員動(dòng)起來。

(四) 加強(qiáng)船舶信息化建設(shè)，在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下，計(jì)劃__年1月起對船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn)，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點(diǎn)，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計(jì)功能使用起來，為工作所用。

以上是本人____年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。

有關(guān)船員的自我介紹范文(精)三

有限公司(甲方)與受聘船員____(乙方)就甲方派遣乙方到_____公司______輪任_____職工作事宜，雙方自愿簽勞務(wù)合同如下：

第一條、雙方義務(wù)

1、甲方義務(wù)

、負(fù)責(zé)與船東簽訂勞務(wù)外派協(xié)議，負(fù)責(zé)向乙方解釋本外派合同，說明工作性質(zhì)和內(nèi)容。維護(hù)乙方在外派期間的合法權(quán)益。

負(fù)責(zé)辦理派遣乙方赴外輪工作的有關(guān)出國手續(xù)。負(fù)責(zé)辦理乙方的外籍證件。辦證費(fèi)用根據(jù)甲方與船東或其管理者簽訂的合同約定執(zhí)行。

對乙方有絕對領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，有責(zé)任監(jiān)督乙方在派出期間的行為。

2、已訪義務(wù)

身體健康，具有符合甲方要求的合格的遠(yuǎn)洋船員資格。

絕對服從甲方領(lǐng)導(dǎo)，同意并服從甲方與船東或其管理者簽訂的勞務(wù)外派協(xié)議，同意并承諾嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)規(guī)定。

遵守所服務(wù)的船舶所有者或其管理者的規(guī)章制度，服從上級(jí)船員的指揮。遵守國際法規(guī)，為個(gè)人行為負(fù)責(zé)。

必須具備海員證、護(hù)照、船員服務(wù)簿、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證書、適任證書(高級(jí)船員)等有關(guān)證件。所有證件應(yīng)當(dāng)符合中國海事局對船員的要求。負(fù)責(zé)提供甲方所需的其他證明材料及辦證用照片(自費(fèi))等。

第二條、合同期限及合同的履行

1、本合同期限為___個(gè)月(在船期間)。合同起止日期按甲方與船東或其管理者簽訂的協(xié)議執(zhí)行。合同期內(nèi)乙方不得擅自離船終止服務(wù)。

2、乙方在合同期內(nèi)因任何個(gè)人原因請求辭職均視為違約，由此產(chǎn)生的下船交通費(fèi)用由乙方自負(fù)，同時(shí)扣發(fā)全部合同獎(jiǎng)金。

3、乙方如遇配偶或直系尊親病?；蚺e喪之事，要在征得甲方同意后，方可提前離船。下船的交通及食宿費(fèi)用甲、乙雙方各負(fù)責(zé)一半。

本合同屆滿時(shí)，如船舶在航行中或?？坎环奖阒劭冢瑒t合同自動(dòng)延續(xù)到船舶到達(dá)船員可以離船之港口。合同屆滿時(shí)如船舶在遠(yuǎn)離中國之港口，且?guī)讉€(gè)月后才能抵達(dá)遠(yuǎn)東港口，乙方有義務(wù)繼續(xù)履行合同直至船舶回到遠(yuǎn)東地區(qū)方便下船之港口。

乙方因工傷、病，且有醫(yī)生證明或由于船舶原因及不可抗拒原因造成乙方不能繼續(xù)在船工作的，從下船之日起，合同自行終止。

本合同期內(nèi)，根據(jù)船東安排調(diào)遣乙方到其它船舶工作，乙方應(yīng)服從安排，本合同繼續(xù)履行。

乙方在船上工作時(shí)間為8小時(shí)/天，每周七天。因船上工作需要加班時(shí)，除非得到船長的批準(zhǔn)，乙方不得以任何理由拒絕(大副、大管輪每天上午安排、帶領(lǐng)、監(jiān)督本部船員工作)。

第三條、乙方待遇

1、在合同期內(nèi)實(shí)行國外工資制，外幣工資標(biāo)準(zhǔn)按本合同本條第二款的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、乙方在合同期內(nèi)的工資標(biāo)準(zhǔn)(以美元計(jì)算)：=+

合同工資總額:_____(美元____元整)/月

合同獎(jiǎng)金：_______(美元____元整)/月。

實(shí)際每月留船薪：____(美元____元整)/月

3、乙方的合同獎(jiǎng)金，在合同履行期間，暫由甲方保管，待乙方完成合同后，由甲方代船東或其管理者一并發(fā)還(不計(jì)利息)。如乙方違約，則根據(jù)合同規(guī)定，酌情扣發(fā)部分或全部合同獎(jiǎng)金。

4、乙方因正常履行合同上、下船的交通及食宿費(fèi)用(指接到甲方通知從實(shí)際居住地至集結(jié)地和返回中國下船港至實(shí)際居住地)，按甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由甲方負(fù)擔(dān)。

4、甲方與乙方為勞務(wù)關(guān)系。合同期內(nèi)乙方在國內(nèi)的其他福利待遇及其家屬生活問題與甲方無關(guān)。

第四條、違約條款

1、乙方在合同期內(nèi)因違反船東或甲方的規(guī)定或國家外事紀(jì)律，發(fā)生酗酒鬧事、打架斗毆、玩忽職守、消極怠工、無理取鬧、不服從指揮以及工作不稱職等原因而被遣返，甲方有權(quán)扣除乙方部分或全部合同獎(jiǎng)金。同時(shí)有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。

2、乙方因走私、販毒、吸毒、嫖娼或違反船舶?？康胤伞⒎ㄒ?guī)而被刑事處罰或罰款時(shí)，刑事責(zé)任乙方自行承擔(dān)，罰款由乙方自負(fù)。甲方有權(quán)扣除乙方的全部合同獎(jiǎng)金并向乙方追償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方承諾完全同意本合同規(guī)定的薪酬標(biāo)準(zhǔn)，并承諾在合同期內(nèi)不向任何組織就船員薪酬問題提出要求，不接受任何組織或在其影響下由船東或管理者支付的額外報(bào)酬。對于在國際組織強(qiáng)行要求下船東或管理者支付的合同工資以外的報(bào)酬，乙方有義務(wù)全額將此報(bào)酬返

還船東或管理者。違反本規(guī)定者，甲方有權(quán)以此數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn)從乙方合同獎(jiǎng)金中扣除，同時(shí)保留向乙方追償因此而產(chǎn)生的其他經(jīng)濟(jì)損失的權(quán)利。

第五條、勞動(dòng)保護(hù)與保險(xiǎn)

1、乙方在合同期內(nèi)享有與船上其他船員同等的勞動(dòng)保護(hù)權(quán)利。甲方按船東規(guī)定發(fā)給乙方工作服或工作服費(fèi)用。

2、甲方保證船東或其管理者為乙方辦理合同期間的人身意外保險(xiǎn)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、亡，甲方負(fù)責(zé)向船東或其管理者索要保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付的保險(xiǎn)金，并全部交付乙方或乙方的法定繼承人(或指定受益人)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、病住院，醫(yī)療費(fèi)用由船東或其管理者支付。甲方負(fù)責(zé)督促船東或其管理者按合同規(guī)定執(zhí)行。

3、甲方不得挪用支付給船員的因工傷、亡賠償金;乙方也不得向甲方索要超出船東或其管理者賠付標(biāo)準(zhǔn)以外的補(bǔ)償。

4、乙方在船期間，由于潛在的疾病突發(fā)或乙方有意隱瞞的舊病復(fù)發(fā)，其在船期間的治療費(fèi)按甲方與船東或其管理者簽訂的合同規(guī)定辦理，甲方不再負(fù)責(zé)其再次發(fā)作后的治療費(fèi)用。、乙方在上船前及合同終止后發(fā)生的疾病及意外身心和身體傷害與甲方無關(guān)。

6、乙方在合同期內(nèi)罹患、發(fā)現(xiàn)的下列疾病，醫(yī)療費(fèi)用由乙方自負(fù)：

各種性博_艾滋病;鑲牙;乙方在未上船前已經(jīng)患有的各種慢性疾博_

第六條、雙方商定補(bǔ)充條款

第七條、其它

1、本合同于_____年___月__日在____簽訂，共兩份，甲、乙雙方各一份，具有同等效力。

2、本合同解釋權(quán)在甲方。_

3、甲乙雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，可提交中國海事仲裁委員會(huì)仲裁。該仲裁為終局仲裁。

甲方：中海海員對外技術(shù)服務(wù)有限公司____________________乙方：

簽字：___________________________________簽字:

有關(guān)船員的自我介紹范文(精)四

全省海員船員朋友們：

值此第五個(gè)“世界海員日”到來之際，我謹(jǐn)代表湖北省交通運(yùn)輸廳，向全省海員船員朋友致以節(jié)日的問候和崇高的敬意!向你們的家屬表示誠摯的慰問和衷心的感謝!

海員是一個(gè)崇高的職業(yè)，我國90%以上外貿(mào)運(yùn)輸任務(wù)通過海運(yùn)完成，海員為我國外貿(mào)運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。國際海事組織曾這樣評價(jià)海員：沒有海員的貢獻(xiàn)，世界上一半的人會(huì)受凍，另一半人會(huì)挨餓。

省委省政府高度重視海運(yùn)業(yè)發(fā)展和海員隊(duì)伍建設(shè)，于20__年即提出湖北“十大品牌”建議，將海員品牌建設(shè)作為其中之一。武漢是我國海員培養(yǎng)及勞務(wù)輸出的重要基地，有7所大中專院校開設(shè)航海類專業(yè)，全省注冊海船船員3.6萬名，湖北已躋身海員輸出大省，世界七大洲四大洋、各個(gè)繁忙的港口都留下了湖北海員堅(jiān)實(shí)的足跡。

此外，全省還有3.8萬名內(nèi)河船員，他們用堅(jiān)守和執(zhí)著、勤勞和奉獻(xiàn)、智慧與汗水，也為國內(nèi)沿海和長江流域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

黨的提出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，20__年黨中央、國務(wù)院作出實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的重大決策部署，海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展將充滿新期待、走向新輝煌。在“強(qiáng)海運(yùn)、興內(nèi)河、優(yōu)港口”的時(shí)代大潮中，希望你們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“愛國、進(jìn)取、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的海員精神，牢記使命，不負(fù)重托，昂揚(yáng)斗志，奮發(fā)向上，以更加飽滿的工作熱情，更加良好的精神狀態(tài)，譜寫一首無悔的奉獻(xiàn)之歌。

今年世界海員日的主題是“海員職業(yè)生涯”，作為全省廣大海員船員的“娘家人”，省交通運(yùn)輸廳將一如既往地做好海員、船員工作，依法保障海員船員的合法權(quán)益，大力宣傳優(yōu)秀海員船員的先進(jìn)事跡，吸引和鼓勵(lì)優(yōu)秀人才從事海員船員工作，讓海員船員職業(yè)成為社會(huì)上備受尊敬、更有體面的職業(yè)，使海員船員成為航運(yùn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力引擎。

祝你們節(jié)日快樂、身體健康、工作順利、闔家歡樂!

湖北省交通運(yùn)輸廳廳長 尤習(xí)貴

20__年6月25日

有關(guān)船員的自我介紹范文(精)五

全體堅(jiān)守崗位的船員及家屬：

你們好!

近期，非典型肺炎(sars)流行，這是全世界人類共同面臨的一次災(zāi)難。航運(yùn)公司在香港集團(tuán)、中遠(yuǎn)總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，按照各有關(guān)政府和上級(jí)的指示精神，高度重視全力做好非典防范工作，成立了“非典型肺炎防范工作指導(dǎo)小組”，先后下發(fā)了關(guān)于防范非典的四個(gè)緊急通知，船岸兩方面都采取了一系列有效措施，通過大家的共同努力，公司至今未發(fā)生一例非典病例。

在非典防范工作中，公司得到了廣大船員和家屬的積極配合與諒解。根據(jù)總公司的規(guī)定，為防止非典傳播，公司從4月24日起至5月31日暫停船員換班及家屬探親，這給在船時(shí)間長，本人身體不好或家庭有實(shí)際困難的船員和家屬帶來極大的不便，但我們的船員識(shí)大體、顧大局，繼續(xù)堅(jiān)守崗位履行職責(zé)，船員家屬理解公司的決定，支持公司的決定，沒有絲毫的怨言。公司在此對可敬可愛的船員及家屬們表示衷心的感謝和親切的問候!

通過各級(jí)政府、有關(guān)組織、社會(huì)各界的努力，非典疫情已得到部分控制，但在某些國家、地區(qū)仍比較嚴(yán)重。為了防止反彈，各國的防范措施日趨嚴(yán)格，有的對疫區(qū)居民還采取了10天以上的強(qiáng)制隔離措施。為了確保船舶這塊“凈土”，避免因疏忽使非典傳播到船舶，給船員的生命安全和身體健康、給公司造成難以挽回的損失，公司再次要求全力做好非典的防范工作，希望廣大船員和家屬對公司暫時(shí)停止船員換班和船員家屬探親給予最大的理解與支持。公司也會(huì)盡最大努力，為船舶提供足夠的支持和指導(dǎo)，使船舶和船員不受非典病魔的侵襲，確保船員的身體健康和生命安全，請家屬們放心!船員家屬如在防范非典的過程中有任何困難和疑問，請與公司聯(lián)系，公司也將提供力所能及的幫助，請船員們安心!

在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體船岸員工和家屬的配合堅(jiān)持下，相信我們一定能打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，早日戰(zhàn)勝非典病魔，恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活秩序。

祝船員們、家屬們身體健康，闔家歡樂!

中遠(yuǎn)(香港)航運(yùn)有限公司

20xx年五月三日

有關(guān)船員的自我介紹范文(精)六

____公司(甲方)與受聘船員____(乙方)就甲方派遣乙方到_____公司______ 輪任_____職工作事宜，雙方自愿簽勞務(wù)合同如下：

第一條、雙方義務(wù)

1、甲方義務(wù)

a、負(fù)責(zé)與船東簽訂勞務(wù)外派協(xié)議，負(fù)責(zé)向乙方解釋本外派合同，說明工作性質(zhì)和內(nèi)容。維護(hù)乙方在外派期間的合法權(quán)益。

b 負(fù)責(zé)辦理派遣乙方赴外輪工作的有關(guān)出國手續(xù)。負(fù)責(zé)辦理乙方的外籍證件。辦證費(fèi)用根據(jù)甲方與船東或其管理者簽訂的合同約定執(zhí)行。

c 對乙方有絕對領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，有責(zé)任監(jiān)督乙方在派出期間的行為。

2、已訪義務(wù)

a 身體健康，具有符合甲方要求的合格的遠(yuǎn)洋船員資格。

b 絕對服從甲方領(lǐng)導(dǎo)，同意并服從甲方與船東或其管理者簽訂的勞務(wù)外派協(xié)議，同意并承諾嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)規(guī)定。

c 遵守所服務(wù)的船舶所有者或其管理者的規(guī)章制度，服從上級(jí)船員的指揮。遵守國際法規(guī)，為個(gè)人行為負(fù)責(zé)。

d 必須具備海員證、護(hù)照、船員服務(wù)簿、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證書、適任證書(高級(jí)船員)等有關(guān)證件。所有證件應(yīng)當(dāng)符合中國海事局對船員的要求。負(fù)責(zé)提供甲方所需的其他證明材料及辦證用照片(自費(fèi))等。

第二條、合同期限及合同的履行

1、本合同期限為___個(gè)月(在船期間)合同起止日期按甲方與船東或其管理者簽訂的協(xié)議執(zhí)行。合同期內(nèi)乙方不得擅自離船終止服務(wù)。

2、乙方在合同期內(nèi)因任何個(gè)人原因請求辭職均視為違約，由此產(chǎn)生的下船交通費(fèi)用由乙方自負(fù)，同時(shí)扣發(fā)全部合同獎(jiǎng)金。

3、乙方如遇配偶或直系尊親病危或舉喪之事，要在征得甲方同意后，方可提前離船。下船的交通及食宿費(fèi)用甲、乙雙方各負(fù)責(zé)一半。

a 本合同屆滿時(shí)，如船舶在航行中或?？坎环奖阒劭冢瑒t合同自動(dòng)延續(xù)到船舶到達(dá)船員可以離船之港口。合同屆滿時(shí)如船舶在遠(yuǎn)離中國之港口，且?guī)讉€(gè)月后才能抵達(dá)遠(yuǎn)東港口，乙方有義務(wù)繼續(xù)履行合同直至船舶回到遠(yuǎn)東地區(qū)方便下船之港口。

b 乙方因工傷、病，且有醫(yī)生證明或由于船舶原因及不可抗拒原因造成乙方不能繼續(xù)在船工作的，從下船之日起，合同自行終止。

c 本合同期內(nèi)，根據(jù)船東安排調(diào)遣乙方到其它船舶工作，乙方應(yīng)服從安排，本合同繼續(xù)履行。

d 乙方在船上工作時(shí)間為 8 小時(shí)/天，每周七天。因船上工作需要加班時(shí)，除非得到船長的批準(zhǔn)，乙方不得以任何理由拒絕(大副、大管輪每天上午安排、帶領(lǐng)、監(jiān)督本部船員工作)

第三條、乙方待遇

1、在合同期內(nèi)實(shí)行國外工資制，外幣工資標(biāo)準(zhǔn)按本合同本條第二款的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、乙方在合同期內(nèi)的工資標(biāo)準(zhǔn)(以美元計(jì)算)a=b+c

a 合同工資總額：_ usd____(美元____元整) /月

b合同獎(jiǎng)金：___usd____(美元____元整) /月。

c實(shí)際每月留船薪：usd____(美元____ 元整) /月

3、乙方的合同獎(jiǎng)金，在合同履行期間，暫由甲方保管，待乙方完成合同后，由甲方代船東或其管理者一并發(fā)還(不計(jì)利息)如乙方違約，則根據(jù)合同規(guī)定，酌情扣發(fā)部分或全部合同獎(jiǎng)金。

4、乙方因正常履行合同上、下船的交通及食宿費(fèi)用(指接到甲方通知從實(shí)際居住地至集結(jié)地和返回中國下船港至實(shí)際居住地)，按甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由甲方負(fù)擔(dān)。

4、甲方與乙方為勞務(wù)關(guān)系。合同期內(nèi)乙方在國內(nèi)的其他福利待遇及其家屬生活問題與甲方無關(guān)。

第四條、違約條款

1、 乙方在合同期內(nèi)因違反船東或甲方的規(guī)定或國家外事紀(jì)律，發(fā)生酗酒鬧事、打架斗毆、玩忽職守、消極怠工、無理取鬧、不服從指揮以及工作不稱職等原因而被遣返，甲方有權(quán)扣除乙方部分或全部合同獎(jiǎng)金。同時(shí)有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。

2、乙方因走私、販毒、吸毒、嫖娼或違反船舶?？康胤伞⒎ㄒ?guī)而被刑事處罰或罰款時(shí)，刑事責(zé)任乙方自行承擔(dān)，罰款由乙方自負(fù)。甲方有權(quán)扣除乙方的全部合同獎(jiǎng)金并向乙方追償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方承諾完全同意本合同規(guī)定的薪酬標(biāo)準(zhǔn)，并承諾在合同期內(nèi)不向任何組織就船員薪酬問題提出要求，不接受任何組織或在其影響下由船東或管理者支付的額外報(bào)酬。對于在國際組織強(qiáng)行要求下船東或管理者支付的合同工資以外的報(bào)酬，乙方有義務(wù)全額將此報(bào)酬返還船東或管理者。違反本規(guī)定者，甲方有權(quán)以此數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn)從乙方合同獎(jiǎng)金中扣除，同時(shí)保留向乙方追償因此而產(chǎn)生的其他經(jīng)濟(jì)損失的權(quán)利。

第五條、勞動(dòng)保護(hù)與保險(xiǎn)

1、乙方在合同期內(nèi)享有與船上其他船員同等的勞動(dòng)保護(hù)權(quán)利。甲方按船東規(guī)定發(fā)給乙方工作服或工作服費(fèi)用。

2、甲方保證船東或其管理者為乙方辦理合同期間的人身意外保險(xiǎn)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、亡，甲方負(fù)責(zé)向船東或其管理者索要保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付的保險(xiǎn)金，并全部交付乙方或乙方的法定繼承人(或指定受益人)乙方在合同期內(nèi)因工傷、病住院，醫(yī)療費(fèi)用由船東或其管理者支付。甲方負(fù)責(zé)督促船東或其管理者按合同規(guī)定執(zhí)行。

中海海員對外技術(shù)服務(wù)有限公司(甲方)與受聘船員____(乙方)就甲方派遣乙方到_____公司______ 輪任_____職工作事宜，雙方自愿簽勞務(wù)合同如下：

第一條、雙方義務(wù)

1、甲方義務(wù)

a、負(fù)責(zé)與船東簽訂勞務(wù)外派協(xié)議，負(fù)責(zé)向乙方解釋本外派合同，說明工作性質(zhì)和內(nèi)容。維護(hù)乙方在外派期間的合法權(quán)益。

b 負(fù)責(zé)辦理派遣乙方赴外輪工作的有關(guān)出國手續(xù)。負(fù)責(zé)辦理乙方的外籍證件。辦證費(fèi)用根據(jù)甲方與船東或其管理者簽訂的合同約定執(zhí)行。

c 對乙方有絕對領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，有責(zé)任監(jiān)督乙方在派出期間的行為。

2、已訪義務(wù)

a 身體健康，具有符合甲方要求的合格的遠(yuǎn)洋船員資格。

b 絕對服從甲方領(lǐng)導(dǎo)，同意并服從甲方與船東或其管理者簽訂的勞務(wù)外派協(xié)議，同意并承諾嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)規(guī)定。

c 遵守所服務(wù)的船舶所有者或其管理者的規(guī)章制度，服從上級(jí)船員的指揮。遵守國際法規(guī)，為個(gè)人行為負(fù)責(zé)。

d 必須具備海員證、護(hù)照、船員服務(wù)簿、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證書、適任證書(高級(jí)船員)等有關(guān)證件。所有證件應(yīng)當(dāng)符合中國海事局對船員的要求。負(fù)責(zé)提供甲方所需的其他證明材料及辦證用照片(自費(fèi))等。

第二條、合同期限及合同的履行

1、本合同期限為___個(gè)月(在船期間)合同起止日期按甲方與船東或其管理者簽訂的協(xié)議執(zhí)行。合同期內(nèi)乙方不得擅自離船終止服務(wù)。

2、乙方在合同期內(nèi)因任何個(gè)人原因請求辭職均視為違約，由此產(chǎn)生的下船交通費(fèi)用由乙方自負(fù)，同時(shí)扣發(fā)全部合同獎(jiǎng)金。

3、乙方如遇配偶或直系尊親病?；蚺e喪之事，要在征得甲方同意后，方可提前離船。下船的交通及食宿費(fèi)用甲、乙雙方各負(fù)責(zé)一半。

a 本合同屆滿時(shí)，如船舶在航行中或?？坎环奖阒劭?，則合同自動(dòng)延續(xù)到船舶到達(dá)船員可以離船之港口。合同屆滿時(shí)如船舶在遠(yuǎn)離中國之港口，且?guī)讉€(gè)月后才能抵達(dá)遠(yuǎn)東港口，乙方有義務(wù)繼續(xù)履行合同直至船舶回到遠(yuǎn)東地區(qū)方便下船之港口。

b 乙方因工傷、病，且有醫(yī)生證明或由于船舶原因及不可抗拒原因造成乙方不能繼續(xù)在船工作的，從下船之日起，合同自行終止。

c 本合同期內(nèi)，根據(jù)船東安排調(diào)遣乙方到其它船舶工作，乙方應(yīng)服從安排，本合同繼續(xù)履行。

d 乙方在船上工作時(shí)間為 8 小時(shí)/天，每周七天。因船上工作需要加班時(shí)，除非得到船長的批準(zhǔn)，乙方不得以任何理由拒絕(大副、大管輪每天上午安排、帶領(lǐng)、監(jiān)督本部船員工作)

第三條、乙方待遇

1、在合同期內(nèi)實(shí)行國外工資制，外幣工資標(biāo)準(zhǔn)按本合同本條第二款的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、乙方在合同期內(nèi)的工資標(biāo)準(zhǔn)(以美元計(jì)算)a=b+c

a 合同工資總額：_ usd____(美元____元整) /月

b合同獎(jiǎng)金：___usd____(美元____元整) /月。

c實(shí)際每月留船薪：usd____(美元____ 元整) /月

3、乙方的合同獎(jiǎng)金，在合同履行期間，暫由甲方保管，待乙方完成合同后，由甲方代船東或其管理者一并發(fā)還(不計(jì)利息)如乙方違約，則根據(jù)合同規(guī)定，酌情扣發(fā)部分或全部合同獎(jiǎng)金。

4、乙方因正常履行合同上、下船的交通及食宿費(fèi)用(指接到甲方通知從實(shí)際居住地至集結(jié)地和返回中國下船港至實(shí)際居住地)，按甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由甲方負(fù)擔(dān)。

4、甲方與乙方為勞務(wù)關(guān)系。合同期內(nèi)乙方在國內(nèi)的其他福利待遇及其家屬生活問題與甲方無關(guān)。

第四條、違約條款

1、 乙方在合同期內(nèi)因違反船東或甲方的規(guī)定或國家外事紀(jì)律，發(fā)生酗酒鬧事、打架斗毆、玩忽職守、消極怠工、無理取鬧、不服從指揮以及工作不稱職等原因而被遣返，甲方有權(quán)扣除乙方部分或全部合同獎(jiǎng)金。同時(shí)有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。

2、乙方因走私、販毒、吸毒、嫖娼或違反船舶?？康胤?、法規(guī)而被刑事處罰或罰款時(shí)，刑事責(zé)任乙方自行承擔(dān)，罰款由乙方自負(fù)。甲方有權(quán)扣除乙方的全部合同獎(jiǎng)金并向乙方追償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方承諾完全同意本合同規(guī)定的薪酬標(biāo)準(zhǔn)，并承諾在合同期內(nèi)不向任何組織就船員薪酬問題提出要求，不接受任何組織或在其影響下由船東或管理者支付的額外報(bào)酬。對于在國際組織強(qiáng)行要求下船東或管理者支付的合同工資以外的報(bào)酬，乙方有義務(wù)全額將此報(bào)酬返還船東或管理者。違反本規(guī)定者，甲方有權(quán)以此數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn)從乙方合同獎(jiǎng)金中扣除，同時(shí)保留向乙方追償因此而產(chǎn)生的其他經(jīng)濟(jì)損失的權(quán)利。

第五條、勞動(dòng)保護(hù)與保險(xiǎn)

1、乙方在合同期內(nèi)享有與船上其他船員同等的勞動(dòng)保護(hù)權(quán)利。甲方按船東規(guī)定發(fā)給乙方工作服或工作服費(fèi)用。

2、甲方保證船東或其管理者為乙方辦理合同期間的人身意外保險(xiǎn)。乙方在合同期內(nèi)因工傷、亡，甲方負(fù)責(zé)向船東或其管理者索要保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付的保險(xiǎn)金，并全部交付乙方或乙方的法定繼承人(或指定受益人)乙方在合同期內(nèi)因工傷、病住院，醫(yī)療費(fèi)用由船東或其管理者支付。甲方負(fù)責(zé)督促船東或其管理者按合同規(guī)定執(zhí)行。