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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
2023年駕校會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)匯報(bào)范文題目匯總一
一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20__年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì),穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20__年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20__年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
____年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):
首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20__年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“2008年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!?。
____年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“2009年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
____年3月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
____年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
____年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。
____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20__年(四個(gè)月)的不足300人,增長到____年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20__年的不足100萬,增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí),截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
2023年駕校會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)匯報(bào)范文題目匯總二
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著互惠互利的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,為了明確權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他相關(guān)法律規(guī)定,甲、乙雙方在遵循自愿、平等、誠實(shí)守信原則的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同;
第一條 本協(xié)議生效后,甲方同意將 ???????駕校承包給乙方經(jīng)營。
第二條 乙方在承包期內(nèi),享有自主經(jīng)營權(quán)。在承包期內(nèi),自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
第三條 本合同承包期限為 ???年。從 ?年 ??月 ?日到 ?年 ??月 ?日止;
第四條 乙方每年向甲方支付承包金 ??元;支付方式: ??
第五條 本合同約定的承包期前,將約定的設(shè)施、車輛、場(chǎng)地移交。并就移交內(nèi)容登記造冊(cè),雙方共同簽字;
第六條 本合同承包期滿,乙方應(yīng)將登記造冊(cè)上的內(nèi)容移交給甲方。除設(shè)施車輛正常耗損外,乙方移交內(nèi)容應(yīng)當(dāng)完好無損,如有損壞,按照市場(chǎng)價(jià)格賠償。甲方有權(quán)從乙方繳納的押金中扣除賠償金。
第七條 甲方移交內(nèi)容保證與其他第三人沒有糾紛;
第八條 乙方在承包期間內(nèi)發(fā)生的民事、行政、刑事責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān);
第九條 乙方承包經(jīng)營期間,其管理使用的設(shè)施、車輛、場(chǎng)地等風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé);
第十條 在本合同簽訂 ??日內(nèi),乙方應(yīng)向甲方繳納承包經(jīng)營押金 ???元;
第十一條 ?本合同履行期間,甲乙雙方如有發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成向臨渭區(qū)人民法院起訴;
第十二條 本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,在雙方簽字后,自乙方繳納押金后,該協(xié)議生效。
甲方: ?????????????????????????????乙方:
年 ??月 ??日 ???????????????????????年 ??月 ??日
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