通過總結(jié)，我們可以提煉出經(jīng)驗和方法，為日后的工作或?qū)W習提供參考。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和對象是什么。以下是我們?yōu)榇蠹揖x的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞蛥⒖肌?/p>

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

你們好！

我叫**，現(xiàn)年34歲，大專文化程度，自2002年參加工作以來，一直在生產(chǎn)一線從事電力以及安全管理工作。從一名學徒工逐步成長為一名經(jīng)驗豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學習，和同事相互學習交流經(jīng)驗，積累了大量實踐經(jīng)驗，并且在業(yè)余時間閱讀了大量*書籍。

工作中認真注意理論聯(lián)系實際，現(xiàn)對我的業(yè)務(wù)技術(shù)等方面工作進行總結(jié)。

一、努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

俗話說“兵馬未動，糧草先行”，特別是2004年電力、供電合并及分局撤消后，原有的規(guī)章制度已經(jīng)對生產(chǎn)力布局調(diào)整后的新的站段電力安全管理工作帶來了很大的不便，重新清理和規(guī)范電力安全規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個迫在眉睫的任務(wù)，我結(jié)合以往全段電力安全工作的特點，以及新形勢下安全管理的要求，對安全分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列安全規(guī)章制度進行了修改，對^v^安全真空^v^環(huán)節(jié)進行了必要的補充。近幾年以來，共組織修訂完善了《安全生產(chǎn)動態(tài)考核辦法》、《安全生產(chǎn)委員會制度》、《安全生產(chǎn)評估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效*規(guī)章制度共計17項，真正實現(xiàn)了電力、供電安全規(guī)章制度的有效、合理融合。

參加工作以來，我對待工作認真負責，曾與xx年12月27日在巡視新鄉(xiāng)南環(huán)電線路過程中，發(fā)現(xiàn)19號變臺變壓器上端引線處東邊相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文莊至東堡城貫通線路發(fā)現(xiàn)鳥窩3個、風箏1個、電力拉線被農(nóng)民剪斷3處（其中終端桿1處），防止了短路、倒桿故障的發(fā)生。

為更好的搞好電力工作，我還特別重視每次學習的機會，多次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn)，全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識，2005年榮獲了局“雙文明先進個人”稱號，20xx年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電*工程師任職資格。

二、刻苦學習，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變能力。

在從事電力調(diào)度以及安全管理工作以來，經(jīng)常會遇到電力故障，每次故障排除后，我都對故障原因、現(xiàn)象進行分析、記錄、整理。在長期的電力故障處理過程中，使我積累了大量的故障分析處理經(jīng)驗，從而使自己的事故分析處理能力得到了很大提高。如：由于**、**線電力線路長、且電務(wù)設(shè)備由分散式供電改為四顯示集中供電后，線路中間遺留隔離開關(guān)多，經(jīng)常遇到人為拉動隔離開關(guān)手柄或耕地牲畜碰撞手柄，造成隔離開關(guān)觸頭結(jié)合松動、打火，影響供電電壓質(zhì)量，在剛開始時因為不知原因總是不能及時查出故障，延誤了故障搶通時間。于是，我便細心的進行觀察和研究，發(fā)現(xiàn)：隔離開關(guān)觸頭接觸不良、打火會出現(xiàn)了以下現(xiàn)象，一是故障區(qū)段變壓器電壓不穩(wěn)，時高時低，電壓波動大。二是故障區(qū)段變壓器噪音大。三是備用側(cè)配電所電壓指示不穩(wěn)。經(jīng)過以上深入分析我均能針對類似故障現(xiàn)象進行快速的排查和處理。

三、認真工作，刻苦鉆研，努力解決關(guān)鍵技術(shù)難題。

1、近幾年來全段故障統(tǒng)計表明，因危樹造成的設(shè)備跳閘或影響行車事故的發(fā)生占全段故障統(tǒng)計的百分之八十，危樹已成為電力設(shè)備安全運行的重大隱患，以往處理危樹的主要方法是偷砍、修剪樹枝或剝皮，成效不明顯且易與地方單位或樹主發(fā)生糾紛，通過仔細觀察，我在工務(wù)段處理路基邊坡樹木以及雜草中采用高效除草劑的過程中得到啟發(fā)，能不能用除草劑來處理樹木呢？在05年我主管全段危樹的時機，選擇了三個車間進行試點，采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼，將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法，取得了良好效果?，F(xiàn)此辦法已在部分車間廣泛使用。

2、在安全工具的日常使用和檢查中，我發(fā)現(xiàn)安全工具特別是高壓接地封線上下接線螺絲與接地線之間的連接，經(jīng)常由于工具的使用造成螺絲與接線鼻子連接不好，易松動，嚴重時螺絲與接線鼻子幾乎完全虛接，同時由于接地封線的不固定*，造成螺絲與接地線反復(fù)折壓，連接部位斷股現(xiàn)象嚴重，這給作業(yè)人員的人身安全帶來了極大隱患。通過仔細觀察，xx年我將螺絲與接地線部位用15公分長的6分橡膠水管一側(cè)剪開包住用鐵絲固定，較好的解決了斷股和松脫現(xiàn)象的發(fā)生。

四、銳意進取，勤與思考，搞好技術(shù)革新。

在日常電纜故障處理過程中，特別是做中間頭后，以往我們的做法是在配電所或負荷側(cè)進行相位核對，這種做法的弊端在于如果相位接錯，還要進行重新調(diào)整，這給故障處理帶來了很大影響，延長了故障搶通時間，我通過仔細觀察提出了在故障電纜兩端用兆歐表核對電纜兩端相位的辦法，減少了因中間頭的接續(xù)造成相位不對應(yīng)的問題。

五、主動參與，努力提升職工技術(shù)水平。

黃河以北各供電車間地處新荷、京廣、焦枝線，由于歷史的原因，職工年齡偏大，文化程度低，多年來養(yǎng)成了施工作業(yè)質(zhì)量要求高，而忽略了安全把關(guān)工作，究其原因為職工文化偏低，對待“兩票一簿”和作業(yè)規(guī)程的填寫以及使用，思想重視不夠，理解不夠深入，同時對待施工作業(yè)采取安措方面重停電輕驗電掛牌，給我段人身安全卡控帶來了很大隱患。針對以上情況，2003年在教育科期間，我組織各電力班組安全員及班組生產(chǎn)骨干關(guān)于段“兩票一簿”填寫辦法及使用范圍，對“停、檢、封、掛、拆、摘、送、驗”八個工作流程，以及段歷年來的人身傷亡事故案例，進行了培訓(xùn)，取得了良好效果。

20xx年與王鐵*、李全瑞兩位同志簽訂了師徒協(xié)議，對二位同志的思想覺悟、*理論、業(yè)務(wù)技能，我根據(jù)自己掌握的知識，對他們進行了認真指導(dǎo)和幫教，現(xiàn)二位同志由中級工順利的晉級為高級工，并成為了車間、班組骨干。

當前，鐵路跨越式發(fā)展的號角已經(jīng)吹響，面對這一時不我待的機遇和挑戰(zhàn)，我更應(yīng)該努力提高自身素質(zhì)，增強自身本領(lǐng)，立足本職，努力工作，不畏艱難，滿懷信心去迎接挑戰(zhàn)，為供電段的安全生產(chǎn)作出自己的貢獻。

以上是我對自己工作的小結(jié)，有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委批評指正。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇二

20xx年，我科室本著“小科室大服務(wù)”的工作原則，立足本職崗位，側(cè)重現(xiàn)場實際，積極發(fā)揮機電服務(wù)生產(chǎn)的職能，積極溝通協(xié)調(diào)，使各項工作穩(wěn)中有升，主要完成了以下工作：一、主要完成了以下工作：

1、出臺“保電度冬”百日會戰(zhàn)實施方案。

2、拓展“零理念”，促進“零理念”的落地。

展“零理念”進行了詳細的詮釋，采取了積極有效的靈活性檢查方式，對職工的落實情況進行不定期檢查，對職工“零理念”的.執(zhí)行情況進行跟蹤落實，并將檢查結(jié)果納入公司“雙基”考核。

3、建立機電管理“自控體系”

認真貫徹公司安全一號文，在充分理解的基礎(chǔ)上，制定了公司機電管理“自控體系”文件，將機電安全管理工作納入“自控體系”規(guī)范管理。機電管理“自控體系”將機電管理工作從人員及設(shè)備、保設(shè)備正常運行、設(shè)備完好、備用設(shè)備、系統(tǒng)應(yīng)急等五個方面的安全自控管理做了詳細的規(guī)定，進一步促進了公司安全管理工作。

4、組織進行了防雷電、電氣系統(tǒng)、化驗設(shè)備等的檢測檢驗工作。

積極組織協(xié)調(diào)公司內(nèi)防雷裝置、電氣保護以及計質(zhì)計量設(shè)備的檢測檢驗工作。3月2日對全公司范圍內(nèi)48個建筑物、31個浪涌保護器進行了安全檢測，經(jīng)檢驗合格率為100%，確保在雷雨季節(jié)到來之前環(huán)境、建筑物及電氣設(shè)備的抵御雷電能力；3月29日對全公司范圍內(nèi)的繼電保護裝置、電力電纜、電力變壓器、絕緣用具、高壓驗電筆、放電棒等進行了安全檢驗，確保電氣系統(tǒng)的安全可靠性；另外，汽車衡、煤質(zhì)化驗用干燥箱、馬弗爐、電子天*等均進行了周期檢定，確保煤質(zhì)化驗及煤炭計量設(shè)備的準確性。

5、積極開展清潔生產(chǎn)審核工作。

與礦一起開展了清潔生產(chǎn)審核工作，對公司生產(chǎn)工藝、設(shè)備、過程控制、人員、管理等八個方面進行了清潔生產(chǎn)審核，并制定了相應(yīng)的清潔生產(chǎn)方案和措施，特別是積極使用新設(shè)備（tbs）降低介質(zhì)消耗、推廣使用變頻器提高電能利用率、利用布袋除塵器消除煤塵等多種清潔生產(chǎn)實施方案。通過礦公司的共同努力，順利通過了省環(huán)保局的清潔生產(chǎn)審核。

6、積極開展機電運輸設(shè)備的檢修工作。

除塵器等多項設(shè)備更新改造項目。經(jīng)統(tǒng)計，上半年我公司對19臺套設(shè)備進行了更新，1—5月份我公司生產(chǎn)系統(tǒng)事故率為較去年同期1。31%降低了。上半年我公司設(shè)備完好率為97%，超出公司下達的95%考核指標2個百分點。

7、加強設(shè)備計劃性檢修，提高設(shè)備安全可靠性設(shè)備的計劃性檢修是設(shè)備管理工作中的重點。上半年，我公司將設(shè)備計劃性檢修工作納入公司內(nèi)部市場化考核，檢修計劃執(zhí)行“四有”管理辦法，即：“檢修有措施措施有審批審批嚴執(zhí)行效果有分析”。通過對檢修工作的經(jīng)濟運行效果分析，用數(shù)據(jù)證實了檢修工作的價值，用檢修積累的經(jīng)驗“亮點”為下次同類型的檢修工作提供了有利的技術(shù)經(jīng)驗。經(jīng)統(tǒng)計，上半年，我公司共實施了52項設(shè)備計劃性檢修項目，檢修計劃兌現(xiàn)率和合格率均達100%。

8、加強供配電系統(tǒng)的質(zhì)量標準化建設(shè)。

室質(zhì)量標準化建設(shè)情況實行月度旬檢制度，并獎優(yōu)罰劣，用管理手段進一步促進了公司供配電系統(tǒng)質(zhì)量標準化建設(shè)。上半年，我公司共進行了18次配電室質(zhì)量標準化檢查，共查出205條問題，所有問題均通過“閉環(huán)整改”方式嚴格整改驗收。

9、持續(xù)推進修舊利廢工作，提高職工節(jié)支降耗意識由于公司設(shè)備已提前進入報廢階段，設(shè)備后期檢修維護材料成本投入成為公司成本控制的重中之重。為進一步降低成本，充分發(fā)揮職工的主人翁精神，形成全公司職工共同參與節(jié)支降耗活動的良好局面，機電科將深入推進公司修舊利廢工作作為科室上半年工作的“重頭戲”。上半年，我科室對修舊利廢工作進行動態(tài)的嚴格管理，加大獎勵力度。將修舊利廢的獎勵頻次由原來的季度收購提高為月度收購，制定了專門的修舊利廢記錄臺帳，建立專門的修復(fù)品存放區(qū)，對修復(fù)工作建立圖片管理檔案，并對修復(fù)品使用情況進行跟蹤驗證，及時調(diào)整修舊利廢定額比例和并試行翻倍獎勵，最大限度的調(diào)動職工節(jié)支降耗積極性。公司內(nèi)形成修舊利廢自由市場，其他單位可根據(jù)實際情況進行按內(nèi)部市場價“購買”使用修復(fù)品。1—5月份，我公司共修復(fù)20萬元的配件材料，兌現(xiàn)了2萬元的修舊利廢獎勵。

10、繼續(xù)推行“雙杠桿”管控的節(jié)能管理措施結(jié)合公司實際情況，將涉及節(jié)能減排考核指標層層分解，進一步明確各級人員在節(jié)能減排工作中的責任，實行節(jié)能工作問責制，做到職責明確，責任到人，工作到位，考核措施到位，做到檢查有標準，考核有依據(jù)，壓力層層傳遞。單項指標（處理量、影響時間、無故障運轉(zhuǎn)天數(shù)等）分部門考核，納入公司月度內(nèi)部市場化考核，直接與車間工資總額掛鉤；另外，根據(jù)公司節(jié)能減排考核標準，公司內(nèi)部試行節(jié)能項目節(jié)能量考核制度，使全公司形成了“一盤棋”，以技術(shù)、管理創(chuàng)新項目帶動全公司節(jié)能減排工作。上半年，公司實現(xiàn)節(jié)能約19噸標準煤，占全年節(jié)能量的63%。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇三

1、安全管理有待進一步加強。個別班組安全活動質(zhì)量不高，對上級下發(fā)各類安全文件學習、管理、落實不到位。

2、部分安全性評價隱患未消除，應(yīng)督促公司有關(guān)單位抓緊時間整改。

3、習慣性違章依然存在，應(yīng)加大違章記分力度。

4、220kv備制造質(zhì)量不高，嚴重影響設(shè)備的安全運行，存在極大的安全隱患，應(yīng)加強對220kv設(shè)備的巡視和事故預(yù)想。

5、經(jīng)濟考核工作不到位，各項工作出現(xiàn)程度不同的滑坡，從今年的公司定異常就能反映該問題的嚴重性，通過12月份工區(qū)安全生產(chǎn)分析會采取的防范措施爭取明年不會出現(xiàn)管理上的問題。

6、目標管理離公司要求還有差距。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇四

歲月如梭，時間飛逝，轉(zhuǎn)間20xx年即將到來，在過去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，業(yè)務(wù)水*和綜合素質(zhì)有了明顯的提高，回顧過去一年里工作總結(jié)如下：

1、20xx年2月份公司領(lǐng)導(dǎo)交給我一個新的任務(wù)司機，在開車的時候做到不搶，不快，不酒后駕駛，做到了安全第一，維護好車，把故障消滅在萌牙狀態(tài)，在出車前細心的檢查好車輛輪胎的氣壓，剎車制動轉(zhuǎn)向燈，儀盤表，做到安全出行。

2、積極配合各區(qū)片維修，做到時報時候在維修中思考找出捷徑把工作做好，在維修時和業(yè)主溝通講解安全用電，日常維修的常識和故障排除方法。

3、電梯的運行和維護，在電梯出現(xiàn)故障的第一時間到達現(xiàn)場，確保被困人員的安全，積極和電梯維護人員學電梯維修技術(shù)，確保電梯正常運行。

4、對發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，保證發(fā)電機的良好性能，做到停電不停電梯，不給公司造成不好的影響。

5、對地熱井供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，檢查維護控制盤、線路、開關(guān)、確保供暖期間不出故障。

新的一年即將到來，回顧過去的一年所做的工作總結(jié)如下：

1、積極配合各區(qū)片做好各項維修工作，做到了隨報隨修，做到了讓業(yè)主滿意，是我最大的心愿。

2、做好各配電室的定時保養(yǎng)，保證了電器設(shè)備的正常運行。

3、為了某某文園和某某城三期正常交房，我們維修科及時完成了兩個小區(qū)住戶電表的安裝，保證了公司正常交房。

4、做好了對地熱井，供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作，確保了在供暖時正常運行。在保證供暖的情況下，我們維修科積極想辦法，降低成本，為公司創(chuàng)造更高的利潤。

5、今年下半年山某某園交工，隨著供暖泵房的安裝交工，我到某某文園熟悉供暖流程和設(shè)備的使用調(diào)節(jié)情況。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，保證了某某文園的正常供暖。

6、某某花園在供暖時，地下管道多次漏水，我們維修科加班加點，及時性把管道修復(fù)，保證了文軒花園的正常供暖。嘉和a在供暖期間，地熱井出現(xiàn)了兩次故障，我們隨時對地熱井進行了維修，保證了嘉和a的正常供暖。

7、在明年的工作中，我會更加努力學習業(yè)務(wù)，提高自身工作能力，為我們公司的美好明天，做出自己的貢獻。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇五

轉(zhuǎn)眼間，緊張、充實的一年即將過去。在這一年里，我和同事們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作本事，使我的業(yè)務(wù)本事和技術(shù)水*又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和大家的支持是分不開的，在此我深表感激！我作為__物業(yè)的一名電工人，我深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自我有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自我，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學習，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持夢想，堅定信念。不斷加強學習，牢固樹立*遠大夢想。

1、貫徹執(zhí)行所里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務(wù)水*，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查所里水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向隊長報告。確保電路、水路設(shè)施的完好，保障所里的水電暢通。

2、嚴以律己，寬以待人，遵守所里的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守所里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。*時，勤儉節(jié)儉、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自我的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自我的綜合素質(zhì)和習水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設(shè)施進行更換改造。

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設(shè)備的正常運行，認真完成必要的改善任務(wù)，使線路設(shè)備堅持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。

5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。

6、做好小區(qū)業(yè)主水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自我，遵守單位各項規(guī)章制度。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，可是我必須不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，應(yīng)對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的工人。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇六

1、開關(guān)部分：10kv開關(guān)故障發(fā)生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開關(guān)小車的輔助開關(guān)的連動設(shè)計不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關(guān)柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質(zhì)問題，造成小車部件銹蝕嚴重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設(shè)計不合理，容易造成接觸不良，開關(guān)拒動。

2、隔離開關(guān)，今年出現(xiàn)較多的問題，主要因為由于戶外隔離開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，易出現(xiàn)銹蝕，造成操作時傳動阻力大，部分甚至出現(xiàn)拒動的現(xiàn)象，如在運行中曾出現(xiàn)因底座軸承完全銹死，無法進行操作的情況。通過對部分隔離開關(guān)檢修，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承及傳動部位均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：有的軸承出廠時根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴重，軸承運轉(zhuǎn)阻力非常大；僅有少數(shù)能夠勉強轉(zhuǎn)動，但也不夠靈活。因而，底座內(nèi)軸承及傳動部位的嚴重銹蝕和干澀是造成隔離開關(guān)拒動的主要原因，其它與傳動系統(tǒng)相連部位如機構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動臂、連桿的活動位置等的銹蝕只是引起操作的困難。

液壓操作系統(tǒng)的油回路或電氣回路出現(xiàn)故障，都會引起系統(tǒng)的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應(yīng)的處理方法如下：

（1）控制電動機停止觸點損壞，檢查、修理微動開關(guān)及接觸器；

（2）控制電動機的接觸器誤動作，除去接觸器上的污物、油垢；

（4）中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動機一直處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燒壞電機或電機不能啟動。

（5）油泵電源故障，保險熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議加強機構(gòu)的壓力監(jiān)測。

（6）機構(gòu)的滲油：由于長時間的遠行，受溫度、磨損、震動等原因造成密封老化、接頭松動等。

4、接頭發(fā)熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發(fā)現(xiàn)的問題來看：彈簧生銹變形，彈力下降；機構(gòu)操作困難引起的分合位置錯位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發(fā)熱主要原因為，接觸面的材質(zhì)為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。

5、主變部分：通過今年對夏口變的1、2#主變分接開關(guān)的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關(guān)在達到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時檢查、維護。對油室進行清洗、更換變壓油。

6、直流問題出現(xiàn)較多，其中岱變硅整流的自動充電已壞，現(xiàn)手動運行，電池容量偏低，尾瓶已全部報廢、當變蓄電池也存在嚴重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇七

1、轉(zhuǎn)供電用電地址為：

2、轉(zhuǎn)供電用電主要用途為：

3、轉(zhuǎn)供電用電容量：kw。

經(jīng)供電單位確認轉(zhuǎn)供電用電容量為：

（1）用電設(shè)備臺，總?cè)萘繛榍摺?/p>

4、用電時間。

轉(zhuǎn)供電用電時間自開始至結(jié)束；

1、電費結(jié)算方式。

（1）供電單位按照規(guī)定的日期抄表，按期向甲方收取電費，甲方在供電單位規(guī)定的期限內(nèi)全額交清電費。

（2）交付電費方式采用：現(xiàn)金方式交付電費。

2、甲方不得以任何方式、任何理由拒付電費。甲乙雙方對用電計量、電費有異議時，應(yīng)先交清電費，然后協(xié)商解決。

3、甲乙未按時付清電費的，供電單位可依法按規(guī)定的程序終止供電，并追收所欠電費和電費違約金。

1、乙方在本協(xié)議到期后仍需繼續(xù)用電的，應(yīng)在協(xié)議終止前向供電單位提出申請，并按規(guī)定辦理手續(xù)；轉(zhuǎn)供電協(xié)議到期，乙方如不辦理繼續(xù)用電手續(xù)，供電單位將終止對乙方的供電。

2、為保證供電、用電的安全，供電單位將定期或不定期對用電人的用電情況進行檢查，用電人應(yīng)當予以配合。

3、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后并自起生效，有效期至止；

4、本合同正本一式三份。供電人、轉(zhuǎn)供電人及被轉(zhuǎn)供電人各執(zhí)一份。效力均等。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

簽約人：（簽章）簽約人：（簽章）。

簽約時間：年月日簽約時間：年月日。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇八

回顧一年的工作，作為一名水電工，在物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)對我工作和生活上的關(guān)心、愛護下，使我對工作的服務(wù)態(tài)度、思想水*等都有了提高。過去的一年，在工作中有得有失。現(xiàn)將這一年的個人工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報。

一、工作態(tài)度，思想工作。

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。

二、生產(chǎn)工作方面。

1、貫徹執(zhí)行公司管理工作的規(guī)定，提高水電業(yè)務(wù)水*，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查小區(qū)水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向隊長報告。確保電路、水路設(shè)施的完好，保障小區(qū)的水電暢通。

2、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。*時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和習水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對存在安全隱患水電設(shè)施進行更換改造。

三、本年度主要完成了如下工作。

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設(shè)備的正常運行，認真完成必要的改進任務(wù)，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，面對新的一年工作，從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的工人。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇九

我不是一個花里胡哨的人，一大把的年紀也使得我這個電工更喜歡勤勤懇懇地做實事，我的意思是做好我們電工該做的事情。在今年里，我從正月里就已經(jīng)開始忙活了，一直忙到現(xiàn)在又要到大年三十了，沒辦法，既然我做的是這個事兒，我就不能讓小區(qū)里的每戶人家過沒有光亮的生活。大家一個電話，我就排好時間去了，去了，就給這戶人家?guī)ス饬亮耍@是我一直以來的幸福感受，今年也不例外。今年我總共為xx戶人家裝了燈具，為xx戶人家維修了燈泡，還為xx戶人家修改了電路，這些都是我工作成績單上清楚記錄著的數(shù)字，記錄的也是我這一年的勤勤懇懇。

二、認認真真做好人。

在給每家每戶上門服務(wù)的時候，我也會幫著一些家庭做一些其他的小事。不是什么我工作份內(nèi)的事兒，但作為一個有力氣有頭腦的電工師傅，沒辦法干看著別人不知道怎么處理那些小事兒。我就在有閑余時間有余力的情況下給別人家搭一把手，不為別的，只為可以幫助大家更好的過日子。當然，在這樣幫助別人的同時，我也收獲了大家對我的好評，大家都樂于找我維修，甚至小區(qū)里很多年老的業(yè)主只愿意我上門去為他們維修，說我人好，說我認真。這些話總結(jié)出來還真有些不好意思，畢竟我不是圖啥才去幫的，不過既然在總結(jié)工作了，那我也寫上我的優(yōu)點我的成績，讓自己在一種自信中繼續(xù)為小區(qū)的電力做好服務(wù)工作。

三、矜矜業(yè)業(yè)過每年。

一個年頭一個年頭的過下來，我在小區(qū)做電工的時間也快十年了。在這將到十年之際，我也得感謝一下自己這十年的矜矜業(yè)業(yè)，也得在這種矜矜業(yè)業(yè)里給自己一個繼續(xù)保持下去的肯定，讓自己來年，哦，讓自己每年都矜矜業(yè)業(yè)的繼續(xù)保持下去，成為照亮每家每戶的小太陽，給大家?guī)ス饬?，給大家?guī)嘏?/p>

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇十

第二部分講師講解了高壓電工基礎(chǔ)理論知識，實踐要以理論為基礎(chǔ)，只有掌握了豐富的理論知識，才能更好的進行實際操作。

第三部分是變電一次、二次在35kv配電室內(nèi)進行培訓(xùn)，這部分老師采用了理論聯(lián)系實際的教學方法，使我們對升壓站一二次系統(tǒng)設(shè)備有了更清楚的認識理論實踐得到很大提高。

第四部分是觸電急救，電視生產(chǎn)和日常生活的基本能源，操作不當具有極大危險性和破壞性甚至會危機人們的生命。因此每個電氣工作人員都必須熟練掌握觸電急救方法，課上講師給我們詳細舉例講解了如何對觸電人員進行事故突發(fā)急救，急救方法首先使傷者脫離電源，脫離電源后用看、聽、試的方法對傷者進行意識判斷了解傷勢情況進行救治。傷勢較為嚴重采用心肺復(fù)蘇法減緩病情聯(lián)系就近醫(yī)療機構(gòu)來救治。

最后就是考試部分了，這是對我們培訓(xùn)期間的一個總結(jié)考試，讓我們都看到了自己都會什么，到底了解了多少。

這次培訓(xùn)已結(jié)束，但我們學到知識將終身受用，在此特別感受華能新能源領(lǐng)導(dǎo)對此培訓(xùn)學習的組織及關(guān)心，感謝此次培訓(xùn)我們的講師。

張國良。

20xx年10月21日星期二。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇十一

有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是鐵路實習自我鑒定。

在實習的這段期間我對電務(wù)段的工作進行了詳細的學習，通過實習單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的！

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做。

通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應(yīng)用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事，首先學會做人。

按照計劃，我在atp動車車載車間實習，師傅姓孔，他告訴我，我們的主要工作是對dms進行24小時盯控，有報警及時匯報，晚上和夜間對入庫車輛進行檢測，對白天的報警車輛進行詳細的檢測和檢修，并向動車所及時匯報。雖然動車車載工作并不復(fù)雜，但是工作還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證（1）對晚上的入庫車輛做好檢測，不影響轉(zhuǎn)天的交路；（2）及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛；（3）與通號廠家保持聯(lián)系，遇到問題及時和廠家溝通；（4）認真執(zhí)行作業(yè)標準，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。（5）遇到不懂的問題及時向師傅和車間領(lǐng)導(dǎo)人提出，爭取在第一時間解決。（6）在作業(yè)時嚴格按照規(guī)定穿戴好防護用具，去一場作業(yè)還要帶好安全帶，對車上車下的設(shè)備進行嚴格檢測并拍照留底。通過對于一系列規(guī)章制度的學習，使得我對車載信號工這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我也很快的掌握了對速報、扣修作業(yè)通知單的編制。

在這個階段的實習中，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，關(guān)于車載信號工，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗的小師傅，第一個班，司機室的臺子上，看著司機駕駛室按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也聽老師和同學們談起過，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然，檢測什么也不會，沒有實際接觸過這東西。()然后師傅指揮我應(yīng)該用鼠標按哪個按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了入庫一級修檢測，對單乎實驗很是一頭霧水，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來。開始幾個班，有單乎實驗的時候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的解說給我聽。看了幾個班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點“發(fā)癢”，很想親自去操作單乎實驗。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急于做實驗。自己動手跟眼睛看著就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo)，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經(jīng)會做一級修實驗。檢測作業(yè)中師傅常提醒我要和一級修、通信段人員配合作業(yè)。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現(xiàn)場得到更好的實習，在對車載信號工進行實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進行復(fù)習。檢測。檢修固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我這個剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，通過師傅們耐心細致的指導(dǎo)和多年積累經(jīng)驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現(xiàn)場的一些實踐，使我很容易的就弄懂了！

在實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。

二、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境。

剛離開學校的我，對未來有著無限的`憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學校里只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習當中。

同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪！作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)；從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。

三、安全警鐘長鳴于心。

在實習的這段時間里，不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，安全都是反復(fù)強調(diào)的主題。首先是在11月開始，電務(wù)段職教科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里！通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學習，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強調(diào)了動車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話：“要讓^v^警鐘長鳴于心”。

四、現(xiàn)場實習的反思和總結(jié)。

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：

（一）要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

（二）要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

（三），在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標、工作計劃，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

（四），要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。

總結(jié)人：馮磊。

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火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇十二

20xx年xx月，我順利完成了大學本科學業(yè)，從xx大學xx專業(yè)畢業(yè)，并于同年7月應(yīng)聘到xx工作。參加工作以來，我一直從事水電站運行、維護及管理工作，下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這5年來的工作做一次全面總結(jié)：

在xx實習的xx個月時間里，經(jīng)過安規(guī)考試及檢修規(guī)程考試合格，我跟隨電站的維護人員進行水電站設(shè)備檢修維護、設(shè)備消缺等工作。從那時開始，我從學校走出來，對水電站電氣設(shè)備有了近距離的接觸，感性認識得到提高，動手能力得到加強，也明白了書本知識與現(xiàn)場生產(chǎn)實際的差距。我先后被安排到檢修班、運行班，進行設(shè)備檢修維護及運行值班工作。可喜的是，三月正值電站全停檢修，我也多了深入學習水電站電氣及機械設(shè)備和理論聯(lián)系實際的機會。在xx電站“安全第一”的環(huán)境里，不管是檢修維護還是運行值班，員工們都高度重視安全操作及文明值班，我的安全及文明意識、安全行為也大大增強了；在電站檢修工作中，我從師傅們現(xiàn)場講解及實際接線中明白了審圖必須認真、接線必須細心、工藝及布局必須美觀的道理；在運行值班工作的跟班學習中，我體會到倒閘操作必須認真履行操作票及監(jiān)護制度，現(xiàn)場必須仔細核對、認真操作的重要性。在一個月的時間里，我虛心求教，逐步了解了部分水電站電氣設(shè)備的工作原理、操作程序、注意事項等，也在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的很多不足。而最讓我記憶深刻的是，電站的平凡而質(zhì)樸的員工們，他們盡忠職守、踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，扎扎實實、堅持不懈做好本職工作的精神，讓我獲益匪淺。

xx年入黨以來，我總是要求自己做好表率和帶頭作用。作為一名基層的黨員，我始終以高標準、嚴要求來督促自己。正是因為對黨的忠誠，我知道自己需要不懈努力，講黨性、重品行，以一名新時代的青年黨員的要求激勵和鞭策自己；正是因為對企業(yè)的熱愛，我始終保持一顆感恩的心，真誠為人，踏實干事，將有限的精力和能力，投入到無限的為企業(yè)貢獻中去。

我始終踐行學無止境的理念。本著“活到老,學到老”的精神，我要求自己進一步涉足運行維護、設(shè)備檢修、保護及勵磁知識、通信、自動化、電氣一次等知識，力求更精更深，這些知識的獲取和積累為我在實際工作發(fā)揮更大的作用奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在科學技術(shù)日新月異的今天，我個人意識到，只有不斷的學習和實踐，才能逐步提高自己的專業(yè)水平和工作技能，才能更加勝任崗位要求。在今后的工作中，我將始終保持加謙虛謹慎、求真務(wù)實的心態(tài)，更加注重學習和實踐，更加注重實干和操作，更加注重提高自身的素質(zhì)，以滿足工作的需要，使得得自己更能勝任工作，更能在平凡的崗位上書寫無愧于自己的壯麗詩篇。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇十三

20xx年獲得供電公司變電運行技術(shù)比武第三名。

20xx年獲得公司qc比賽優(yōu)勝獎。

20xx年獲得供電公司變電運行技術(shù)比武第五名。

20xx年獲得供電公司變電運行工區(qū)操作能手。

20xx年獲得供電公司變電運行工區(qū)先進個人。

總的說來，在這幾年來的電力生產(chǎn)一線工作中，自已利用所學的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。

以上就是我從事變電運行工作七年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

火車調(diào)試電工工作總結(jié)范文怎么寫篇十四

還有數(shù)數(shù)游戲，因為我們開始方法不對，我們沒能成功，不成功團隊的隊長就要承擔責任，我們的隊長為我們做了160個俯臥撐。大家心里很難過，在難過之余我們要把淚水留給訓(xùn)練，在失敗過程中我們總結(jié)方法，終于我們做到了，通過這個游戲使我懂得了就當今社會來說，要成就大事光憑自己干事不行的，而是要一個會帶領(lǐng)大家的領(lǐng)袖才行。一個好的領(lǐng)袖就是一個團隊的榜樣，團隊的精神。領(lǐng)袖就要承擔責任。

為期一個月的培訓(xùn)，內(nèi)容非常豐富：首先，介紹了公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化;然后，講解了保險法基本原理、車輛基礎(chǔ)知識、保險條款等財產(chǎn)險的基礎(chǔ)知識;其次，學習了運營中心的基本概況，掌握了質(zhì)檢、核保、回訪的專業(yè)技能;另外，還向我們提供了員工禮儀規(guī)范、溝通技能等方面的培訓(xùn)。講師們的精彩講解、風趣的授課風格，使我們在輕松愉悅的氛圍中掌握了所需要的技能，最終大家都順利通過了考試。

通過對電力系統(tǒng)故障分析的學習，對電力系統(tǒng)正常運行有了深刻的理解，對電力系統(tǒng)常見故障有了全面的認識，在對各種故障的特點進行總結(jié)后，我發(fā)現(xiàn)了故障的規(guī)律性，以及繼電保護在這些故障的針對性。然后是通過對各種故障的特點進行總結(jié)分類，講述了保護的構(gòu)成原理，以及各種原理的保護的使用范圍，優(yōu)點和缺點，以及系統(tǒng)中各種保護的配合使用問題。分為控制回路、測量回路、信號回路、調(diào)節(jié)回路、繼電保護和自動裝置回路以及操作電源系統(tǒng)的二次回路是我們設(shè)計保護的重點。

第二部分講師講解了高壓電工基礎(chǔ)理論知識，實踐要以理論為基礎(chǔ)，只有掌握了豐富的理論知識，才能更好的進行實際操作。

第三部分是變電一次、二次在35kv配電室內(nèi)進行培訓(xùn)，這部分老師采用了理論聯(lián)系實際的教學方法，使我們對升壓站一二次系統(tǒng)設(shè)備有了更清楚的認識理論實踐得到很大提高。

第四部分是觸電急救，電視生產(chǎn)和日常生活的基本能源，操作不當具有極大危險性和破壞性甚至會危機人們的生命。因此每個電氣工作人員都必須熟練掌握觸電急救方法，課上講師給我們詳細舉例講解了如何對觸電人員進行事故突發(fā)急救，急救方法首先使傷者脫離電源，脫離電源后用看、聽、試的方法對傷者進行意識判斷了解傷勢情況進行救治。傷勢較為嚴重采用心肺復(fù)蘇法減緩病情聯(lián)系就近醫(yī)療機構(gòu)來救治。

最后就是考試部分了，這是對我們培訓(xùn)期間的一個總結(jié)考試，讓我們都看到了自己都會什么，到底了解了多少。