人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關于路政競崗申請書如何寫一

大家好!

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為黃山風景區(qū)公路分局的一名路政執(zhí)法檔案管理人員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的個人工作做如下總結。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合主管領導科長，做好路政執(zhí)法的檔案管理工作。

路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展，歷史真實面貌的重要依據，是路政決策和制訂政策的基礎，也是衡量路政管理科學化、現代化、規(guī)范化的重要尺度，是路政管理工作的集中體現。它不僅能夠為日常路政管理活動提供必要的方便和依據，更是各種檢查評比的一個重要參考依據，是一個單位總體形象的具體展示。這也就是說一個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的，發(fā)現問題就要及時整改，積極與市局路政科進行溝通，切實做好分局路政檔案的管理工作。

本人嚴格遵守黃山風景區(qū)公路分局的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，處處以一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

在本年度工作中本人還存在眾多不足，在新的一年里本人力爭針對存在的問題，及時整改、不斷創(chuàng)新;也為自己的工作提前打好必要的基礎。

謝謝大家!

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

關于路政競崗申請書如何寫二

行業(yè)文化是一種以人為本、先進的現代企業(yè)管理理論和管理方式，是提高行業(yè)核心競爭力的重要因素。隨著市場化、知識化、網絡化、信息化步伐的加快，文化因素對經濟活動的滲透日益深入，現代經濟呈現出一個全新的趨向，即文化化。行業(yè)文化建設已成為企業(yè)思想政治工作中的一項重要內容。加強行業(yè)文化建設，實質上就是要用先進的科學思想和經營理念武裝干部職工頭腦，統(tǒng)一干部職工思想，規(guī)范干部職工行為，塑造服務品牌和行業(yè)形象，提升行業(yè)管理水平，增強行業(yè)凝聚力和競爭力，是實現行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定協調健康發(fā)展的重要途徑和迫切需要。

公路養(yǎng)護行業(yè)文化是文化在公路領域的反映和體現，是隨著公路事業(yè)的發(fā)展而逐步形成的具有鮮明行業(yè)特點的文化，是社會文化的有機組成部分。概括地說，公路養(yǎng)護行業(yè)文化是公路養(yǎng)護職工在公路建設、養(yǎng)護、管理等實踐活動中所創(chuàng)造的物質財富和精神財富的總和，主要包括物質文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建設實施綱要》對此這樣界定的：精神文化是交通行業(yè)的核心價值理念，是交通行業(yè)的核心文化；制度文化是體現交通行業(yè)價值理念、規(guī)范交通行業(yè)行為的規(guī)章制度；物質文化是體現交通行業(yè)價值理念、展現交通行業(yè)外在形象的工作環(huán)境和形象標識。因此，公路養(yǎng)護行業(yè)文化是公路事業(yè)綜合實力的集中體現，公路養(yǎng)護行業(yè)文化與公路事業(yè)相輔相成，相互促進，共同繁榮。

近年來，我省各級公路管理部門日益重視公路文化建設，把公路行業(yè)文化建設作為對內凝聚人心、激發(fā)活力，對外展示行業(yè)風貌、構建和諧公路的重要舉措，且取得了顯著成績。如：從20xx年起，省管公路貫徹“12435”發(fā)展思路，促進了省管公路的機制改革，使公路行業(yè)發(fā)生了歷史性的變化。以受社會高度評價的“三個工程”為例：

“321”工程即：三年時間，建設300個高標準的大管理所，200個設施完善的石料場，100個設備齊全的機械化站”。到20xx年底，全局已建成大所275個、石料場156個、機化站108個，新改建職工宿舍8530套?；窘鉀Q了職工住房簡陋，材料靠外購，手工作業(yè)養(yǎng)護等歷史遺留問題。“321”工程不僅改變了我省公路養(yǎng)護的傳統(tǒng)組織結構形式、養(yǎng)護技術手段和職工生產生活環(huán)境，還扭轉了養(yǎng)路職工過去“技術素質低，養(yǎng)路機械化水平低，養(yǎng)護生產力低”的“三低”狀況。

“安?！惫こ?。“安?！惫こ碳矗骸耙匀藶楸荆攒嚍楸荆[患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程。截止20xx年底，全局投入資金11503萬元。自實施安保工程后，在全省機動車猛增至600萬輛的情況下，20xx年的交通事故比20xx年下降39．8％，經濟損失減少32.6,因交通事故死亡人數減少309人，這是我省20多年歷史上沒有過的?！鞍脖！惫こ蹋苋鐣g迎，都稱這項工程為“救命工程”。

“人性化服務工程”。全局以為公路用戶提供安全行車環(huán)境、為公路維護提供安全工作環(huán)境、為公路設施提供安全保障，的“三為”作為最高服務標準。圍繞"實施安保工程，增設服務設施、規(guī)范標志設置；填筑會“吞人”的深側溝；在主要交通路口、風景區(qū)設置人性化標志標牌；實施環(huán)境生態(tài)綠化工程，為用戶提供安全保障、路政咨詢服務、溫馨親情服務、公路通行信息、路況信息服務、暢通便捷服務，打造公路人性化服務的民本形象。樹立云南公路路況好、路風正、行車暢、效益高，安全快捷的良好形象。

但在實踐中，仍然存在以下難點：

（一）、云南公路職工文化素質普遍偏低。

公路行業(yè)是一個社會性、技術性、服務性、綜合性很強的部門，它在國民經濟發(fā)展過程中起著基礎性作用，這需要從事公路行業(yè)管理的人員要具有較高的文化素質。然而，當前公路行業(yè)職工文化素質偏低卻是一個不爭的事實。如：十.五期末，我省省管公路在編人員20206人，專業(yè)技術人才僅為2993人，占職工總人數的14.3，技術工人15443人中高級以上技工僅占32.9，職工隊伍素質偏低，文化結構不合理，專業(yè)技術人員結構不合理、高素質高層次的復合型、應用型人才缺乏。

（二）行業(yè)核心價值觀缺失。

行業(yè)核心價值觀主要包括四個方面內容：一是職工對行業(yè)性質的認識，即公路行業(yè)是干什么的；二是對行業(yè)使命的認識，即公路行業(yè)的存在是為了什么；三是對行業(yè)現狀的認識，即公路行業(yè)現在如何；四是對行業(yè)前景的認識，即公路行業(yè)未來的發(fā)展如何?？梢哉f當前絕大多數公路職工對上述四個問題的認識是模糊的，或者是不全面的。

（三）行業(yè)文化與行業(yè)工作脫節(jié)。

公路文化建設本質上是一種管理行為，目的在于規(guī)范管理行為，優(yōu)化行業(yè)形象，增強品牌效應。當前的公路文化建設大都表現為提口號、拉標語、定制度，開展文藝體育活動，停留在公路文化建設的外延和表象上，與公路行業(yè)的建設、養(yǎng)護管理等實踐工作結合不夠，沒有把文化元素融入我們的行業(yè)工作。

（四）、對行業(yè)文化建設的問題認識欠缺，思路不清。

對公路行業(yè)文化建設的問題認識欠缺，思路不清。主要表現在，一是對公路行業(yè)文化建設的目標和方向不明確，缺乏行之有效的管理形式和監(jiān)督方法；二是對公路行業(yè)文化建設的思考和理解缺乏層次性、系統(tǒng)性、重要性的認識，對于滲透在公路行業(yè)職工內心世界中行業(yè)群體合力挖掘不夠；三是對公路文化在生產經營中的地位和作用有著模糊認識，有著計劃經濟的思維方式?！爸灰泄凡慌聸]路養(yǎng)”，“事業(yè)單位，不怕下崗”等傳統(tǒng)思維方式。

（五）、行業(yè)文化建設以偏概全，本末倒置。

以效果推斷程度、衡量工作水平。例如，一家單位路管好了養(yǎng)好了，經濟效益上去了，似乎一好百好，文化建設必定是高水平的，給干部職工在認識上產生嚴重誤導。這種以為行業(yè)文化一學就會地簡單化認識是幼稚的與片面的。尤其是那種迎合政治需要，以偏概全的做法更是十分有害的。

關于路政競崗申請書如何寫三

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20__年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為黃山風景區(qū)公路分局的一名路政執(zhí)法檔案管理人員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的個人工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說:“活到老，學到老”，本人一直嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合主管領導科長，做好路政執(zhí)法的檔案管理工作。

二、做好路政檔案管理工作

路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展，歷史真實面貌的重要依據，是路政決策和制訂政策的基礎，也是衡量路政管理科學化、現代化、規(guī)范化的重要尺度，是路政管理工作的集中體現。它不僅能夠為日常路政管理活動提供必要的方便和依據，更是各種檢查評比的一個重要參考依據，是一個單位總體形象的具體展示。這也就是說一個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的，發(fā)現問題就要及時整改，積極與市局路政科進行溝通，切實做好分局路政檔案的管理工作。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守單位的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守黃山風景區(qū)公路分局的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，處處以一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

四、回顧過去，展望未來

在本年度工作中本人還存在眾多不足，在新的一年里本人力爭針對存在的問題，及時整改、不斷創(chuàng)新;也為自己的工作提前打好必要的基礎。

關于路政競崗申請書如何寫四

一年來xx大隊在支隊的正確領導下，在xx縣人民政府的關心和幫助下，緊緊圍繞“法制路政、平安路政、服務路政、智慧路政“建設要求，積極轉變工作作風，努力提升執(zhí)法服務能力和水平，以路政工作服務于公路建設和養(yǎng)護管理為宗旨；以突出維護路產路權為目標；以依法治路，強化路政執(zhí)法服務，“保平安、保暢通、保穩(wěn)定、樹形象”為總體思路和工作宗旨，較好地完成了各項工作任務。現將一年來xx大隊的路政工作報

告如下：

根據公路路政管理支隊20xx年工作部署和路政管理責任目標要求以及社會評價代表提出的意見和建議，認真制定全年工作計劃，將工作重心集中到路政巡查上來，強化路面管控執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)法程序，切實保護公路路產路權。

一是加強隱患排查，做好提前預防。首先在路政日常巡查中對易發(fā)生塌方、路基沉陷、滑坡、行道樹枯枝等危及行車安全的路段進行重點查看，逐一做好排查記錄，發(fā)現隱患及時通報相關部門，并上報支隊和地方交通運輸主管部門，避免出現路面安全事故，盡職盡責保證公路安全暢通。

其次對涉及公路沿線的各類亂堆亂放、路面沉陷、路基坍塌、煤礦采空區(qū)路段、公路缺口、急彎嚴重路段違章建筑、急彎路段設置的平交道口、長下坡路段的安全警示標語、橫風、多霧易結冰以及嚴重落石路段等自然災害路段標志設置是否明顯、泥石流等可能存在安全隱患因素，逐一分析，認真登記。

針對排查出的公路安全隱患認真梳理，能及時整改，認真制定整改措施，及時組織整改，難以整改的，詳細分析隱患屬性，科學制定整改措施，限期整改。本級無法整改的，及時請示匯報，以取得上級及有關部門的幫助和支持，確保公路安全隱患排查取得實效。

二是強化路面管控，對突出問題進行專項整治。按照“政府支持、部門協同、群眾參與，綜合治理、標本兼治”的原則，會同公路沿線政府、公安、交警、國土等部門，全面開展路域環(huán)境治理工作。20xx年，大隊全年共開展路政巡查103次，發(fā)告知函9份，發(fā)通知書251份；清理非法平交道口9個、處理擺攤設點1127起、取締加水點28處、清除打場曬糧26處、清理路面堆積物526處，拆除非交通標志141塊。全年路政案件發(fā)案11起，立案11起，結案11起，立案率 100%，結案率100%，索賠100%，收取公路路產損失賠（補）償費24.96萬元；受理行政許可事項3起，審批3起。（其中一起是大河鎮(zhèn)居民飲水民生工程的涉路施工。大隊本著交通服務地方建設的理念,采取特事特辦的原則,積極向上級請示匯報,免除涉路施工技術評估環(huán)節(jié),在一周內就將許可證派專人送到大河鎮(zhèn)人民政府,積極做好服務工作）

三是全力保通，降低公路安全事故率。暴風暴雨前后、泥石流、公路塌方、雨雪霧冰凍季節(jié)加強路政巡查力度，對存在公路安全隱患的路段及時安排部署搶險保通工作。及時配合公路養(yǎng)護部門以及其他相關部門消除因極端氣候造成的各類危險源以及產生公路障礙物，全年公路應急搶險保通7次，共出動保通人員35人次，出動搶險保通車輛12輛次，配合職能部門處理暴風暴雨后損毀倒塌行道樹阻斷公路案件3起，泥石流造成公路塌方案件2起，極端氣候條件下段指揮過往車輛安全通行2次，救助司乘人員70余人，向受災司機乘客提供車輛充電、換胎以及故障車輛牽引等支援和服務。

四是依法治路，規(guī)范執(zhí)法程序。在路政案件的辦理過程中，堅持依法辦案，嚴格按程序執(zhí)法，文明執(zhí)法，杜絕亂收費、亂罰款行為發(fā)生。大隊主管領導親自督辦各類路政案件，上級業(yè)務科室不定期組織人員對我大隊路產管理工作進行檢查，對存在的問題及時發(fā)出“路政管理工作業(yè)務整改意見書”，要求大隊限時進行整改，不斷提高路產管理工作的質量。

五是路政宣傳整治工作及公路迎國檢工作。路政宣傳工作方面: 緊緊圍繞法制路政、平安路政、智慧路政、服務路政建設主線，認真部署今年的路政宣傳活動，全面分析研究大隊轄區(qū)境內國省干線公路違法搭建、違法采挖、違法堆放、違法加水、違法占道經營等影響公路完好、安全暢通的問題。20xx年5月開展為期一個月的路政宣傳月活動,嚴格按照上級要求，制作以路政隊伍建設、規(guī)范化建設、精神文明創(chuàng)建、文明執(zhí)法、應急處置、搶險保通、路產路權維護、公路安全保護等工作為主要內容的宣傳欄、典型路政案例宣傳展板，充分展示路政管理核心內涵。

同時及時利用總隊統(tǒng)一制作的法律法規(guī)宣傳文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，保證宣傳活動扎實深入開展，著力提高群眾愛護公路意識，通過在大隊管轄的公路沿線的富村鎮(zhèn)雞場村委會及車流人員相對集中的部分干線路段設立現場咨詢臺、懸掛愛路護路宣傳橫幅、粘貼海報、擺放展板、發(fā)放云南省公路路政管理總隊統(tǒng)一制作的宣傳冊、宣傳畫報、宣傳單等形式，向廣大群眾宣傳公路路政管理相關法律法規(guī)，使廣大人民群眾自覺參與到保護公路的行列中來，宣傳活動發(fā)放宣傳資料1200余份，確保了轄區(qū)公路環(huán)境集中整治活動的順利開展，有效改善了公路的通行環(huán)境，大大降低了道路安全事故發(fā)生的機率。

公路迎國檢工作：大隊鼓足干勁，全力以赴迎“國檢”。嚴格按照省總隊的總體部署和支隊要求，樹立大局意識、責任意思、緊迫意識，對照檢查驗收標準，逐一整改落實。工作中加大路段管控力度，及時發(fā)現和制止各類路政違章，對反彈型違法行為依法采取宣傳、教育、走訪、制止、取締等措施進行根治，對已形成一定趨勢的擺攤設點或違法占（利）用公路等違法行為，集中力量進行了聯合整治，公路綜合環(huán)境改觀明顯， “迎國檢”內業(yè)資料整理大隊明確分工、落實責任，對照迎國檢評分標準和細則，逐條分析，精益求精，做到了格式統(tǒng)一、內容準確、完整規(guī)范，為全面“迎國檢”做好了充分的準備。

一是加大干部職工教育培訓力度，堅持“中心組”學習制度，通過學習，達到武裝頭腦、指導實踐、推動工作的目的；此外，自20xx年6月份以來，大隊每周五上午集中工作人員學習，通過學習黨的方針政策理論、路政法律法規(guī)、以及職業(yè)道德規(guī)范，促進單位作風轉變，提高了干部職工的綜合素質。

二是貫徹落實中央“八項規(guī)定”和習總書記關于反對的重要批示，嚴格執(zhí)行《云南省公路路政管理總隊嚴肅組織紀律加強作風建設十項規(guī)定》，扭轉公款吃喝、奢侈浪費等不正之風，嚴格控制公務支出，消減一切不必要開支；嚴肅各項財經紀律，杜絕濫發(fā)獎金、補貼，禁止收受管理和服務對象提供的現金、物品；加強車輛管理，完善車輛和駕駛員檔案，禁止公車私用，路政巡查嚴禁亂收費、亂罰款和各類驅利執(zhí)法。

一年來大隊嚴格遵守中央八項規(guī)定和總隊十項紀律，上路巡查、外出辦公時，一律輕車簡從，不到高檔餐廳吃喝。公務用車在節(jié)假日一律封存，大隊未發(fā)生頂風違紀的事件。

在服務群眾方面，嚴格落實路政服務規(guī)范，樹牢親民服務理念，在業(yè)務大廳開通咨詢綠色通道，提供暢通快捷的服務，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”服務，積極主動為群眾服務，幫助來訪群眾，實行首問責任制，認真幫助群眾辦理各類路政業(yè)務，不屬于本機構或本級辦理的，耐心解說清楚，嚴格“四個一”服務，即“咨詢事項一次講清，辦事程序一次講清，收費項目和標準一次講清，登記表格一次給清”，提升文明服務的質量，有效杜絕了作風不實和“門好進、臉好看、事更難辦”的形象。

通過加強隊伍建設，給大隊營造了求真務實、勤儉節(jié)約、風清氣正的良好氛圍，樹立了良好的路政執(zhí)法形象。

嚴格落實上級辦事公開指導意見和交通運輸部文明執(zhí)法管理工作規(guī)范，進一步提高文明執(zhí)法管理水平，更好地為社會公眾服務。堅持依法公開、公正公平、及時準確、便民高效、接受監(jiān)督的原則，以提供全面、規(guī)范、優(yōu)質、高效的公共服務為目標，及時準確在本單位業(yè)務服務大廳上墻公開路政管理政策法規(guī)、路政管理工作職責、服務事項、辦事流程、服務承諾、收費標準、文明執(zhí)法忌語、執(zhí)法禁令、處罰依據、辦理時限等制度，方便群眾監(jiān)督，并嚴格按照公示內容公正公開受理辦理各項業(yè)務，服務做到了儀表形象規(guī)范，窗口人員工作期間著裝衣帽整潔、證徽齊全、儀容嚴整，工作時間不玩手機、不玩游戲、不上與工作無關網站、不吸煙、不喝酒、不吃零食、不閑聊等,并按照“交通運輸部統(tǒng)一”的要求，裝修規(guī)范統(tǒng)一的門楣和牌匾，完善執(zhí)法標志標識，設置了辦事指南、服務承諾，建立了首問責任制、一次性告知制、一站式辦理制、限時辦結制和24小時應急制，實行“一站式”服務辦公，以確保公眾得到最優(yōu)質的服務，有效促進路政管理工作在公開、公正、公平的環(huán)境下運行。

為全面提升路政管理質量，提高工作效率，大隊積極響應上級號召應用科技手段加快執(zhí)法預警機制的建設。

一是安裝云南省交通運輸廳呼叫中心12328網絡電話，調試工作基本完成，目前處于試運行狀態(tài)，今后更加方便公眾咨詢路政法規(guī)政策、違法案件舉報、交通突發(fā)事件報案等，使群眾交通需求得到及時回應。

二是在執(zhí)法車輛上安裝北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有效對路巡情況進行實時監(jiān)控，保留了巡查軌跡，提高了巡查效率和巡查質量。

三是安裝“e路暢行”公路通阻信息報送手機客戶端，實現路政員隨時隨地報送公路通阻信息，及時發(fā)布路況信息，保障群眾便捷出行。

四是與xx縣、xx縣兩地汽車客運公司共同協商，在經過主要干線公路客運車輛選取錯時班次客車安裝車載3g視頻，科學監(jiān)控公路路面情況，通過此套設備監(jiān)控客運車輛及大隊巡邏車三路實時回傳的視頻和音頻，掌握實時路況、天氣等情況。值班備勤人員可實時監(jiān)控和調度,智能手機、平板電腦、pc客戶端都可以實時觀看視頻。更方便路政指揮人員及時作出科學判斷，為排除路障、處突應急贏得寶貴時間，有效防范和遏制重大公路安全事故的發(fā)生，確保轄區(qū)公路的安全暢通和路產完好。

五是優(yōu)化組合大隊現有執(zhí)法人員，抽調經驗豐富業(yè)務能力強的路政人員組建兩個路政中隊，實行片區(qū)負責制，兩個路政中隊分頭按照所負責的片區(qū)開展路政巡查執(zhí)法工作，增強公路管理管理的覆蓋面，達到出勘執(zhí)勤快速到達現場，有效處置各類突發(fā)性路政案件的目的。

六是積極協調部門關系，整合多方資源，提高工作效率，建立路警、路地、路運共建聯系協調機制，開展部門聯合執(zhí)法，消除各類路政違章疑難雜癥。

積極發(fā)揮黨支部在黨風廉政建設工作的核心作用，強化黨支部成員黨風廉政建設“一崗雙責”、“黨政同責”的責任意識，狠抓班子建設和隊伍的管理，今年的廉政建設工作，大隊堅持“三會一課”制度，嚴格組織生活，深入開展了“三嚴三實”和“忠誠、干凈、當擔”專題教育和廉政警示教育，以李云忠違法違紀案例為反面教材，吸取教訓，增強反腐倡廉的自覺性和自身免疫力，另外組織干部職工到羅平鐘山廉政建設教育基地接受廉政教育，強化廉政意識。

關于路政競崗申請書如何寫五

________年5月是全國第____個“路政宣傳月”，為進一步加強公路管理法律法規(guī)和政策宣傳，強化社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行，按照市局要求，我段路政大隊以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主體，于________年5月8日至6月7日開展了路政宣傳月活動，現將有關情況總結如下：

一、在大隊辦公區(qū)、所轄路段、道班、沿線村鎮(zhèn)等地懸掛宣傳標語，宣傳相關法律法規(guī)，增強人民群眾、司乘人員的認知度。此次活動我們共懸掛宣傳標語16條。

二、編印了公路路政管理法律法規(guī)的宣傳單、宣傳物品、宣傳展板，并將大隊聯系方式、聯系地址、微信公眾號在宣傳物品中公示。此次活動我們制作了6塊宣傳展板、散發(fā)宣傳單4800余份、張貼宣傳畫80張、發(fā)放了編織袋1000個、扇子1000把、餐巾盒100個、水果刀200把、停車牌500個、紙杯20____個。

三、利用路政巡查車巡回宣傳。我段路政大隊借用超限巡查車進行裝飾，安裝喇叭，反復播放《公路安全保護條例》、《陜西省公路路政管理條例》等相關內容，在轄區(qū)路段每天至少播放一次，共巡回宣傳20余次。

四、在神木市人民廣場、碾房峁收費站、神木市西溝小學、神木市大砭窯煤礦、神木市馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)等地設置路政宣傳咨詢臺，通過散發(fā)宣傳單，解答群眾提出的一些問題，開展“一對一”宣傳，將公路路政管理規(guī)定進行廣泛宣傳和解答，通過面對面的交流形式，強化宣傳效果，為依法治路營造良好的社會環(huán)境，我大隊共設置咨詢臺14處。

五、充分利用現代科技宣傳手段，我們將此次活動情況向榆林公路路網信息等媒體進行投稿，利用微信、微博、網絡平臺進行宣傳擴散。善用感人事跡和生動事例開展宣傳，延伸宣傳觸角，著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型，展示路政執(zhí)法的良好形象，媒體宣傳報道共計5篇。

六、我段路政大隊邀請神木電視臺新聞媒體采訪報道宣傳活動，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，通過電視媒體播放路政管理宣傳口號，使路政管理工作深入人心。

七、堅持聯勤聯動，我段路政大隊聯合大保當超限站、神木市公安局交通管理大隊西溝中隊宣傳路政管理法律法規(guī)，讓群眾更加了解相關法規(guī)政策，實現統(tǒng)一宣傳、多方受益。

八、結合五月路政宣傳月活動，我段路政大隊在管轄范圍內開展了專項整治，依法查處一批嚴重影響公路安全的案件，進一步鞏固路政執(zhí)法專項整治成果，確保公路產權完整，更好地服務公眾安全便捷出行。此次集中整治活動，共計拆除違法建筑60m2，拆除違法非標24塊，標語38條，整治非法加水洗車點5處，違法擺攤設點6處，過村鎮(zhèn)路段整治8處，制止傾倒垃圾10處，制止占用公路堆放物品12處，制止非法挖掘占用公路5起，封閉非法開設平交道口3處，橋梁安全排查2次，美化綠化4處。

通過以上一系列的宣傳活動，讓公路路政管理的相關政策和法律規(guī)定深入人心，家喻戶曉，得到沿線人民群眾的認知和支持的同時，我們仍有一些不足，我們決心在認真總結經驗教訓的.同時，豐富宣傳內容，活躍宣傳形式，提高宣傳質量，為進一步增強人民群眾愛路護路的意識，積極營造良好的公路路政管理環(huán)境，造就一個社會各界關注公路、愛護公路、支持公路路政管理工作的新局面。

關于路政競崗申請書如何寫六

做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓學習，路政人員的素質，強化服務意識，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執(zhí)法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，培訓時間之長，市局領導如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：

一、行政執(zhí)法人員培訓是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設的需要。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時代發(fā)展的需要。

二、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成

此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結，市局的主要領導及負責人都親臨現場，為學員們作動員報告，向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性，市局領導強調:路政管理是一項既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場，親自指導培訓學習工作，關心大家的飲食起居和學習情況。

三、精心準備授課內容

在培訓期間，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課，讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識，學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓班講好課，很早就開始著手準備講課材料，并且把授課內容印成了冊制成了書和宣傳畫冊，發(fā)給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎知識、治超業(yè)務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關業(yè)務知識和實務進行學習，特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間，我們的路政員理論聯系實際，結合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進行講解，努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。

四、提高路政隊伍的整體素質和管理水平

通過一次培訓班的學習就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結經驗和教訓，方能提高自己的綜合素質和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進取，增強上進心和責任心，更加努力的自學相關的路政管理業(yè)務知識了。不要有滿足于現狀、有濫竽充數的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。

關于路政競崗申請書如何寫七

______市____公路管理局

路政管理部門(下稱甲方)：________________

路政管理相對人(下稱乙方)：________________

為切實維護路產路權，保障公路完好安全和暢通，依據《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協議如下：

一、依據有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內設置廣告牌。設置地點期限與《_____________________》公路廣告(非公路標志)許可證》相同。

二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。

三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責任由乙方全部承擔。

四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。

五、到期后十五日內乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。

六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。

七、本協議一式四份，自雙方簽署之日起生效。

甲方：________________乙方：________________

代表人：________________代表人：________________

________年________月________日

關于路政競崗申請書如何寫八

根據交通運輸部統(tǒng)一部署和交通運輸部辦公廳《關于開展全國“路政宣傳月”活動的通知》(交辦公路明電﹝20____﹞20號)要求，廳精心部署，認真組織開展了“路政宣傳月”活動，取得了初步成效。全省共新設永久性宣傳標牌800多塊，刷新宣傳標語3000多處，懸掛橫幅20____多處，設置集中宣傳點700多個，設立活動式展板20____多塊，發(fā)放宣傳資料35000份，發(fā)表新聞報道80余篇。

一、領導重視，部署周密

按交通運輸部的統(tǒng)一部署和要求，廳對全省首次“路政宣傳月”活動進行了精心組織和周密部署。一是及時印發(fā)了《湖南省交通運輸廳關于全省“路政宣傳月”活動實施方案》(湘交路政〔20____〕160號)。二是成立了廳路政宣傳月活動領導小組，廳黨組書記、廳長劉明欣親自擔任組長，廳黨組成員、總經濟師陳石祥任副組長，廳辦公室、政策法規(guī)處、路政管理處和省高速公路管理局、公路管理局為成員單位，領導小組辦公室設廳路政管理處。三是廳領導高度重視，親自抓。劉明欣廳長親自帶隊深入基層調研治超工作，大力宣講超限運輸的危害性，治超的必要性和重要性，明確要求采取超常規(guī)措施推進落實;分管廳領導陳石祥同志親自調度指導，協調解決具體問題。四是省廳督導組會同中國交通報等媒體記者深入長沙、岳陽、郴州等地一線宣傳陣地進行了現場督導。

二、目標明確，重點突出

為實現路政管理政策法規(guī)家喻戶曉、深入人心，路政管理規(guī)范化水平不斷提升，治理車輛超限超載社會環(huán)境不斷優(yōu)化的工作目標，我們著重突出了以下幾個方面的宣傳：一是對公路路政管理、治理車輛超限超載的法律法規(guī)、政策措施進行了重點宣傳;二是對治理車輛超限超載工作重要性、必要性和緊迫性進行了集中宣傳;三是對嚴格執(zhí)法、文明服務先進人物和先進事跡進行了典型宣傳;四是對公路建設養(yǎng)護和路政管理成果進行了特色宣傳。

三、形式多樣，有聲有色

全省各級公路管理機構(含高速公路)充分利用現有資源，多措并舉，使本次集中宣傳活動呈現出了主題鮮明、形式多樣、生動活潑、有聲有色的特色。

(一)設置集中宣傳點，做好現場宣傳

全省各級公路管理機構(含高速公路)在各自轄區(qū)內的社區(qū)、集鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)、收費站前廣場、高速公路服務區(qū)、公路超限檢測站點等人員流動較大的場所，設置集中宣傳點、咨詢服務臺700多個，擺放活動式宣傳展板20____多塊，給過往群眾發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政、治超宣傳標語的宣傳物品20000余份，并通過問答式互動進行政策宣傳，路政執(zhí)法人員現場解答人民群眾提出的相關問題。省高速公路管理局將路政管理有關政策法規(guī)條文繪制成宣傳漫畫和“湖南省高速公路路網圖”一并印制成圖文并茂的“公路連著你我他，愛路護路靠大家”的《路政宣傳冊》共20000冊在集中宣傳點發(fā)放給過往司乘人員，既實用又有宣傳效果，深受群眾喜愛。

(二)廣泛利用宣傳標牌，做好標語宣傳

全省各級公路管理機構(含高速公路)因地制宜，在公路沿線合適地點增設了固定式路政宣傳標牌800多塊;在路政部門辦公區(qū)、辦事大廳、超限檢測站、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地懸掛宣傳標語20____多幅、張貼宣傳畫1000多張，營造了路政宣傳月的濃厚氛圍;并利用公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，開展24小時滾動宣傳，實現全路域標語宣傳。

(三)走村入戶進校園，做好動態(tài)宣傳

全省各級公路管理機構(含高速公路)在“路政宣傳月”活動中，積極選派路政執(zhí)法人員走進公路沿線相關單位及村民家中，將宣傳單、法律條文等資料發(fā)放到人民群眾的手中，耐心地向他們宣講路政管理政策法規(guī)，相互交流愛路護路心得體會，認真解析群眾提出的疑難問題，得到了沿線群眾的理解和支持。長沙、株洲、岳陽、邵陽、婁底等地還組織了流動宣傳車隊，走街串巷，利用車載廣播巡回宣傳。岳陽、郴州、邵陽、衡陽等地高速公路路政部門還派出業(yè)務骨干進入中、小學校園進行路政管理和公路安全保護知識講座100多課時。同時，各級公路管理機構(含高速公路)認真梳理人民群眾對路政管理工作提出的意見和建議，針對存在的問題制訂相應的改進措施，對進一步推進“陽光執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”，起到了很好的促進作用。省高速公路岳陽管理處隨岳路政中隊主要負責同志走進岳陽市云溪中學，別開生面地給同學們上了一堂內容豐富、通俗易懂的公路安全知識宣講課，同時通過師生互動交流，深刻的`加深了同學們的公路安全保護意識，達到了良好的社會宣傳效應。

(四)聯合中國高速交通廣播，做好立體宣傳

省高速公路管理局與中國高速交通廣播fm90.5電臺共同策劃了《路政宣傳月系列訪談》節(jié)目，從5月25日至28日邀請省高速公路管理局路政處負責人吳林等嘉賓進行了為期四天的直播，節(jié)目分別以“陽光執(zhí)法、提升服務”、“從工作中解讀法律法規(guī)”、“聚焦車輛救援，強化監(jiān)督普惠民生”、“規(guī)范治超，營造安全發(fā)展環(huán)境”為主題，現場為廣大聽眾朋友答疑解惑，通過電臺的傳播和與聽眾的交流，起到了很好的立體宣傳效果，廣受聽眾好評。

(五)充分利用微信、微博和網站，做好網絡宣傳

廳及全省各級交通運輸主管部門和公路管理機構(含高速公路)充分利用微信公眾平臺、官方微博及門戶網站，廣泛宣傳路政管理政策法規(guī)，及時上傳各級各部門路政宣傳月活動的工作開展情況，充分展示公路養(yǎng)護和路政管理的成果，積極報道典型事跡和先進人物。據統(tǒng)計，5月份“路政宣傳月”官方微博、門戶網站合計點擊量超過百萬，網絡宣傳成效明顯。

(六)組織新聞媒體深入一線采訪，做好新聞宣傳

廳在“路政宣傳月”活動實施期間，專門邀請中國交通報駐湖南記者站、湖南紅網、湖南人民廣播電臺等省內新聞媒體深入一線進行集中采訪，跟蹤報道，共發(fā)宣傳報道20多篇。湖南人民廣播電臺交通頻道還安排當月黃金段滾動播報宣傳內容。各地交通運輸主管部門和公路管理機構(含高速公路)也積極協調相關部門，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，通過本地區(qū)電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政管理宣傳片、宣傳口號，使路政管理工作深入人心。同時，通過媒體訪談、群眾問答等方式就群眾關心的公路保護、治理車輛超限超載等問題進行互動，積極營造了聲勢浩大的輿論氛圍。

(七)結合涉路違法活動專項整治行動，做好典型宣傳

各地公路管理機構(含高速公路)在“路政宣傳月”活動期間全面梳理轄區(qū)內當前路政管理工作中面臨突出的問題，針對超限超載運輸、非法設置非公路標志、違法占用公路資源、違法占道經營、盜竊公路設施、在公路上違法增設交叉口等重點違法行為，會同有關部門，開展了專項集中整治行動，依法查處了一批嚴重影響公路安全的案件，進一步鞏固了路政執(zhí)法專項整治成果。省高速公路岳陽管理處以“路政宣傳月”活動為契機，繼續(xù)推進高速公路路域環(huán)境治理活動。衡東縣通過對“馬路市場”和集鎮(zhèn)路段進行集中整頓搬遷了在s315的嶺茶和梨木市場等。

通過開展“路政宣傳月”活動，使人民群眾對路政管理工作有了更深層次的認識，愛路、護路的意識有了進一步提高。下一步，我們將以本次“路政宣傳月”活動為契機，加快建立健全路政管理的長效宣傳機制建設，深入持久地開展路政宣傳工作。