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2023年客運站長申請書如何寫一
乙方: (出租方)
根據(jù)、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī),為保障旅游交通運輸安全,維護租車雙方合法權(quán)益,本著誠信、公平的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達成如下約定:
一、說明
1.甲方應(yīng)為經(jīng)旅游主管部門審批并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照的旅行社(分社);乙方應(yīng)為具有道路旅客運輸資格的企業(yè)法人。
2.如發(fā)生旅游客運交通事故,乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門和保險公司報告,并積極做好事故處置及善后工作。甲方應(yīng)做好協(xié)助工作,重點做好游客相關(guān)工作。
3.合同簽訂后,雙方合作的具體事宜以合同約定為準,沒有約定的以《旅游車輛客運租車計劃單》(傳真)確認為準?!堵糜诬囕v客運租車計劃單》是本合同的組成部分,具有同等法律效力。
二、合同期限
合同期自 年 月 日起至 年 月 日止。
三、甲方義務(wù)
1.甲方應(yīng)承擔乙方司機在行程計劃內(nèi)的食宿。
2.甲方應(yīng)提前 天預(yù)約訂車,以當面簽訂或互發(fā)《旅游車輛客運租車計劃單》傳真確認,確認件應(yīng)由經(jīng)手人簽字并加蓋印章。
3.甲方應(yīng)按團隊人數(shù)包租相應(yīng)車輛,不得超員。如有超員,乙方有權(quán)拒絕,甲方仍應(yīng)按照約定向乙方支付租車費用。
4.甲方應(yīng)當按照雙方約定向旅游者說明集合的時間、地點等事宜,做好安全提示,并有義務(wù)向旅游者宣傳交通法規(guī)。每次開車前督促游客系好安全帶。落實禁止游客攜帶危險品上車的相應(yīng)措施。
5.甲方有義務(wù)向旅游者宣傳社會公德,提倡共同維護車輛安全與衛(wèi)生。如旅游者造成車內(nèi)財產(chǎn)損壞的,甲方應(yīng)協(xié)助乙方向旅游者索賠。
6.甲方按照約定向乙方支付租車費用。甲方應(yīng)該提前告知乙方司機詳細旅行線路,便于乙方司機熟悉線路并做好線路行駛規(guī)劃。
7.甲方計調(diào)、導(dǎo)游人員應(yīng)利用旅行社協(xié)會微信平臺旅游客運車輛查詢系統(tǒng),核實使用車輛信息,杜絕“黑車”使用。
8.若在行車過程中發(fā)生交通事故,造成乘客人身財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)積極協(xié)助做好救助、安撫等工作。
四、乙方義務(wù)
1.乙方不得搭載合同外乘客上車。
2.乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定為派出的車輛投保,且承運人責(zé)任保險每座不低于50萬元。
3.乙方應(yīng)保證其車輛各種證照齊全、車況良好、車容整潔,符合國家及行業(yè)規(guī)定的標準。特別是要保證車輛座位安全帶使用狀況完好、車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備正常。
4.乙方應(yīng)保證出車司機駕照齊全、熱情服務(wù)、文明規(guī)范、遵章守法,其服務(wù)應(yīng)當符合國家及行業(yè)規(guī)定的標準。
5.乙方應(yīng)當按照甲、乙雙方確認的《旅游車輛客運租車計劃單》相關(guān)內(nèi)容提供旅游包車客運服務(wù)。乙方提供服務(wù)過程中,在條件許可和不損害甲乙雙方及第三方利益的前提下,盡可能滿足甲方提出的計劃行程變更的建議,相應(yīng)增減的費用由雙方協(xié)商支付。但旅游者擅自要求變更行程或提出影響行車安全的要求時,司機應(yīng)該拒絕執(zhí)行。
6.乙方必須按行程出發(fā)時間提前20分鐘抵達指定地點。
7.連續(xù)行駛在400公里(高速公路600公里)以上的,乙方必須保證提供雙駕駛員,24小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時,連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,嚴禁凌晨2-5點客車上路行駛,嚴禁客車通行達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路。
8.因發(fā)生不可抗力因素造成交通堵塞或乘客人身傷亡、財產(chǎn)損失時,乙方應(yīng)當配合甲方積極采取有效措施,將損失降到最低限度。
9.乙方必須將導(dǎo)游員座椅設(shè)置在司機后方合理位置,設(shè)立明顯標識,并采取有效措施,保障導(dǎo)游人員人身安全。
10.乙方必須在行車中播放客運交通安全宣傳片,履行安全提示義務(wù)。
11.乙方必須提示并要求游客系好安全帶,拒絕旅客攜帶危險品上車。
12.乙方應(yīng)遵章守法,確保行車安全,若在行車過程中發(fā)生交通事故,造成乘客人身財產(chǎn)損失的,按相關(guān)法律法規(guī)處理。
13.乙方司機要熟悉旅游線路,如果對路況不熟悉,應(yīng)提前告知導(dǎo)游情況,或者提前問詢準備好行車線路。
五、結(jié)算方式
用車結(jié)束后 日內(nèi)一次性結(jié)清。
六、違約責(zé)任
1.甲方要求變更行程的,應(yīng)在出車前 日內(nèi)通知乙方,相應(yīng)增減的費用由雙方協(xié)商支付。
2.甲方取消租車或減少約定用車數(shù)的,應(yīng)提前 日通知乙方,否則按下列時限和標準向乙方支付違約金:
(1)在合同約定用車日期前 天通知的,支付租車費的 %違約金;
(2)在合同約定用車日期前 天通知的,支付租車費的 %違約金;
(3)在約定用車日期當天通知的,支付租車費的 %的違約金。
3.乙方不能提供車輛或減少約定用車數(shù)的,應(yīng)提前 天通知甲方,否則按下列時限和標準向甲方支付違約金:
(1)在合同約定用車日期前 天通知的,支付租車費的 %違約金;
(2)在合同約定用車日期前 天通知的,支付租車費的 %違約金;
(3)在約定用車日期當天通知的,支付租車費的 %的違約金。
4.發(fā)生以下情況,引起旅游者投訴的,乙方應(yīng)支付租車費的 %違約金,并賠償相應(yīng)損失:
(1)車內(nèi)衛(wèi)生臟、亂、差;
(2)空調(diào)不能使用的;
(3)司機在行駛中惡意急起急停,車輛顛簸嚴重的;
(4)在未違反交通法規(guī)前提下,沒有按照約定將車停放指定位置的;
(5)旅游者在約定時間內(nèi)返回,乙方司機不到崗或不及時打開車門的;
(6)未經(jīng)甲乙雙方同意,司機擅自變更行車路線的;
(7)司機有在車內(nèi)吸煙、開車時接聽電話或其他有害于行車安全的行為;
(8)乙方司機缺乏職業(yè)道德、態(tài)度不好;
(9)乙方提供車輛未保持車況清潔整齊,司機也未及時打掃車輛衛(wèi)生;
(10)夏季(6-9月)行車未提前開放空調(diào)。
5.乙方變更約定車輛或降低用車標準,造成甲方團隊不能按時出發(fā)的,乙方應(yīng)承擔甲方相關(guān)經(jīng)濟損失。
6.因乙方車輛故障或乙方司機對線路不熟悉嚴重延誤行程,導(dǎo)致旅游行程取消或變更的,乙方應(yīng)承擔租車費用和直接經(jīng)濟損失。
7.除不可抗力因素外,乙方必須按照相關(guān)規(guī)定提前到達機場、碼頭、車站等地點,否則由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔。如因不可抗力因素,導(dǎo)致無法提前到達約定地點的,乙方應(yīng)及時向甲方通報相關(guān)情況。
9.乙方未按約定設(shè)置并保障導(dǎo)游專座,支付租車費的50%違約金。
10.乙方未在行車中播放客運交通安全宣傳片,支付本次租車費用的20%違約金。
11.游客中途離開車輛時,導(dǎo)游應(yīng)當告知游客隨身攜帶貴重物品。因駕駛員過錯造成車內(nèi)物品丟失的,乙方應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。
13.如乙方提供的車輛或司機因違反相關(guān)交通行政管理部門規(guī)定被查扣,乙方應(yīng)賠償由此造成的經(jīng)濟損失,并支付甲方違約金3000元。
14.在甲方游客突發(fā)疾病或遭遇其他意外傷害,需要用車時,駕駛員應(yīng)當積極及時將游客送往醫(yī)院,不得因用車問題延誤救治時間,相應(yīng)增加的費用有權(quán)要求甲方支付。
15.未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商確定。
七、爭議解決方式
本合同在履行中發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,甲乙雙方可以按下
述第 種方式解決:
1.提交紹興仲裁委員會仲裁;
2.依法向 人民法院起訴。
八、甲乙雙方蓋章、法定代表人簽字生效。
九、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,未盡事宜,協(xié)商解決。
十、其它約定:
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法人代表: 法人代表:
地址: 地址:
電話: 電話:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
甲方咨詢投訴電話: 乙方咨詢投訴電話:
2023年客運站長申請書如何寫二
20_年,汝陽分公司在集團公司、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞客運生產(chǎn)這一主題,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,以塑造“平安客運、和諧客運”為主線,創(chuàng)新工作思路,狠抓內(nèi)部管理,齊心協(xié)心、共克時艱,客運生產(chǎn)有條不紊順利開展,整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
一、 緊抓機遇、強化服務(wù),全力以赴實現(xiàn)“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神,加強運力組織,科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織好加班、包車運輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運力,旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運期間“站站通”收入達到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標。
二、 以安全工作為重心,全力以赴確保客運安全穩(wěn)定 “安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);
三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦
乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。
20_年,我分公司參運客車113臺,安全行駛里程998.2萬公里,事故費統(tǒng)籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達車輛二級維護639臺次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,懸掛標語橫幅16條,使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實,基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。
三、 著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面,我們堅持以“客運經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強化內(nèi)部管理,實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬元。同時,進一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴厲打
擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進一步調(diào)動了員工的積極性,從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟效益,全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運采取引進來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達的年度目標任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場,先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽、優(yōu)勢,正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。
5、盤活線路資源,擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運班線實施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實地考察,我分公司準備新上
自動投幣公交車10臺,爭取年底前投入運營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
四、 深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,服務(wù)水平明顯提升
今年來,我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足,并及時加以改進和完善。
元月份,好司機萬建光同志光榮獲得“20_感動洛陽年度人物”,并在分公司掀起向萬建光同志學(xué)習(xí),向見義勇為勇士連順強同志學(xué)習(xí)的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),被評為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹立了服務(wù)品牌。
同時,在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動,使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進一步改善,讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、 努力提高福利待遇,處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖
連奪集團公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會議研究決定,報請集團公司批準同意,1400120職工月平均工資及養(yǎng)老金、醫(yī)保支出
月平均工資 月均養(yǎng)老金、醫(yī)保支出 為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元,為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時,積極開展送溫暖活動,歲末年初都要召開職工座談會,每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助,三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開始,啟動了“員工生日送祝?!被顒?,今后凡是遇到職工的生日,分公司及時道一聲溫馨的祝福或是送一份生日禮物,表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
六、 注重企業(yè)文化建設(shè),職工隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強 打造一流的工作團隊,培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動汝陽分公司實現(xiàn)科學(xué)、快速發(fā)展的主動力。
一年來,我分公司堅持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績效的考核,進一步增強職工的團隊意識和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。
1、 堅持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,培訓(xùn)人員260余人次,并舉行了結(jié)業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗。8月份,進行了為期一個月的學(xué)習(xí)整頓;11月份,又進行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓(xùn),集團公司客運總公司龍琳偉書記等領(lǐng)導(dǎo)親臨培訓(xùn)現(xiàn)場并做了重要講話。這次培訓(xùn)專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課,通過觀看專題教學(xué)影片和專家的經(jīng)驗傳授,從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務(wù)技能等各方面進行集中學(xué)習(xí),使汝陽分公司職工隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。
2、 廣泛參加各項社會活動,充分展示汝陽分公司的客運實力和良好的窗口服務(wù)形象。今年,先后組織參加了汝陽縣西泰山杜鵑花節(jié)開幕式、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會議、新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會、高考中招等大型活動團體包車服務(wù),我分公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標準化的服務(wù)贏得了社會各界的贊同,充分展示了汝陽分公司客運隊伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。
3、 “三八”節(jié)、“七一”舉辦隆重的文體活動。在今年“三八”節(jié),我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動;在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn),充分展示了汝陽客運人昂揚向上的精神風(fēng)貌。
七、 綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計劃生育工作穩(wěn)步開展
按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,進一步加強充實了專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂目標責(zé)任書,深入開展普法教育活動,使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀念逐步增強,無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時,積極應(yīng)對協(xié)調(diào)處理好各項商務(wù)經(jīng)濟及事故賠償糾紛,受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評,同時也為分公司挽回了經(jīng)濟損失。
計劃生育,采取思想教育與制度相結(jié)合,康檢與工資相掛鉤的辦法,著力加強育齡婦女對計生工作的充分認識,每月定期通知育齡婦女按時康檢,從而確保計生工作圓滿完成。
八、 新站建設(shè)和西泰山站方面
積極協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門解決工程建設(shè)中遇到的各種問題,確保新站建設(shè)順利進行。同時,按照公司分配的住房名額,對內(nèi)部有意購房的職工和符合條件的購房戶進行了統(tǒng)計篩選,并按要求預(yù)付了房款。目前主樓已建至16層,預(yù)計明年完工。
西泰山站開發(fā)改造方面,經(jīng)過市場分析和申報審批,根據(jù)汝陽縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署,擬將西泰山車站開發(fā)改造為集旅游客運、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導(dǎo)游等多功能配套設(shè)施齊全的客運站。目前,公司撥付資金已到位,經(jīng)過項目施工招投標,已確定工程施工方,目前正在進行施工前期準備工作,預(yù)計工期為一年。
九、 存在問題和不足
回顧過去,取得的成績讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認識到當前的工作中還存在有一些不足之處:一是客運主業(yè)后勁不足,開發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進一步加強,二是內(nèi)部管理方面有待進一步加強,職工教育應(yīng)該進一步加大,特別是李國杰參與非法擔保融資問題所出現(xiàn)的違紀行為給我公司帶來了不良的影響;三是安全生產(chǎn)工作有待進一步加強。這
些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。
十、20_年工作計劃
1、 以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素,進一步強化安全管理,落實好各項規(guī)章制度,采取有效措施,確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、 加大客運市場開發(fā)力度和爭取主管部門批準申請開辟新線路,擴大企業(yè)規(guī)模,給企業(yè)注入新活力。
3、 實施汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路公交化改造,進一步提升效益和客運整體實力、競爭力。
4、 進一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,推動小象快運和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺階。
5、 大力推進新站建設(shè)和西泰山車站開發(fā)改造的工作力度,爭取早日投入使用,創(chuàng)造更大的效益。
6、 按時完成職工的“三金”任務(wù),并根據(jù)企業(yè)實際,逐步提高職工福利待遇,確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展。
2023年客運站長申請書如何寫三
甲方:
用人單位名稱
乙方:
姓 名
說明
1、本勞動合同供旅游客運行業(yè)招用駕駛員參考使用,用人單位和勞動者可根據(jù)需要依法調(diào)整相應(yīng)條款。
2、此合同被解除或終止后,用人單位應(yīng)至少保存二年備查。
依據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國民法典》和有關(guān)政策法規(guī),甲乙雙方在遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用原則的基礎(chǔ)上簽訂本勞動合同。
第一條本合同期限為年,自年月日起至年月日止,其中:試用期為 個月。
第二條 甲方招用乙方在旅游客運駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照公司的規(guī)章制度,完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第四條經(jīng)勞動保障行政部門批準,乙方所在崗位實行不定時工作制。乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下,自主安排作息時間和休假。
第五條 甲方遵循按勞分配原則,實行同工同酬。乙方勞動報酬不得低于本市最低工資標準。具體約定為:
第六條 甲乙雙方應(yīng)依法參加社會保險,按規(guī)定繳納社會保險費。
第七條甲方必須建立、健全勞動安全衛(wèi)生制度,嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準,對乙方進行勞動安全衛(wèi)生教育,防止勞動過程中的事故,減少職業(yè)危害。
第八條 甲方提供的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)當符合國家規(guī)定的標準
第九條 乙方在勞動過程中應(yīng)當格遵守安全操作規(guī)程。
第十條 任何一方違反本合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應(yīng)當根據(jù)其后果和責(zé)任大小、依法承擔賠償責(zé)任。承擔賠償責(zé)任的方式為:
第十一條雙方約定的其他內(nèi)容:
第十二條因訂立、履行、變更、解除和終止本合同發(fā)生的勞動爭議,當事人可以依法申請調(diào)解、仲裁、提起訴訟,也可以協(xié)商解決
第十三條本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):乙方(簽名):
法定代表人(委托代表人)簽章:
合同簽訂日期:年月日
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