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最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫一

近日，區(qū)交通運(yùn)輸局組織相關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)西村鎮(zhèn)饞塘村袁河橋進(jìn)行了現(xiàn)場察看和技術(shù)分析，該橋建于1966年，橋長60米，橋面寬5.5米，下部結(jié)構(gòu)為漿砌塊石拱圈，共四跨，鋼筋砼橋面。饞塘村袁河橋位于我區(qū)一條重要的縣道(亭子—竹亭)上，是竹亭鎮(zhèn)通往宜春城區(qū)的主要通道。因多年來，該橋年久失修，過往重車日趨頻繁，導(dǎo)致橋面破損不堪，橋墩、拱圈裂縫眾多，存在非常嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)交通部發(fā)[20xx]336號(hào)文件《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，經(jīng)專家鑒定該橋?yàn)槲颉?/p>

為了切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，消除安全隱患，提出如下交通管制措施：

一、西村鎮(zhèn)政府立即在該橋兩端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施，嚴(yán)禁貨車在此橋通行，客車采取繞行或兩側(cè)駁客的措施，由汽運(yùn)公司制定方案。

二、指定專人對(duì)該危橋進(jìn)行交通管制，密切注意危橋險(xiǎn)情，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情加劇時(shí)，立即中斷交通，并上報(bào)。

三、由西村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，聯(lián)合竹亭鎮(zhèn)著手籌措危橋改造資金，交通部門盡快列入危橋改造項(xiàng)目，并完成前期準(zhǔn)備工作，爭取早日動(dòng)工建設(shè)。

特此通知。

袁州區(qū)交通運(yùn)輸局

20xx年8月1日

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫二

西村鎮(zhèn)、竹亭鎮(zhèn)人民政府：

近日，區(qū)交通運(yùn)輸局組織相關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)西村鎮(zhèn)饞塘村袁河橋進(jìn)行了現(xiàn)場察看和技術(shù)分析，該橋建于1966年，橋長60米，橋面寬5.5米，下部結(jié)構(gòu)為漿砌塊石拱圈，共四跨，鋼筋砼橋面。饞塘村袁河橋位于我區(qū)一條重要的縣道(亭子—竹亭)上，是竹亭鎮(zhèn)通往宜春城區(qū)的主要通道。因多年來，該橋年久失修，過往重車日趨頻繁，導(dǎo)致橋面破損不堪，橋墩、拱圈裂縫眾多，存在非常嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)交通部發(fā)[20xx]336號(hào)文件《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，經(jīng)專家鑒定該橋?yàn)槲颉?/p>

為了切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，消除安全隱患，提出如下交通管制措施：

一、西村鎮(zhèn)政府立即在該橋兩端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施，嚴(yán)禁貨車在此橋通行，客車采取繞行或兩側(cè)駁客的措施，由汽運(yùn)公司制定方案。

二、指定專人對(duì)該危橋進(jìn)行交通管制，密切注意危橋險(xiǎn)情，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情加劇時(shí)，立即中斷交通，并上報(bào)。

三、由西村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，聯(lián)合竹亭鎮(zhèn)著手籌措危橋改造資金，交通部門盡快列入危橋改造項(xiàng)目，并完成前期準(zhǔn)備工作，爭取早日動(dòng)工建設(shè)。

特此通知。

袁州區(qū)交通運(yùn)輸局

20xx年8月1日

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫三

關(guān)于對(duì)饞塘村危橋?qū)嵭薪煌ㄏ扌械耐ㄖ?/p>

西村鎮(zhèn)、竹亭鎮(zhèn)人民政府：

近日，區(qū)交通運(yùn)輸局組織相關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)西村鎮(zhèn)饞塘村袁河橋進(jìn)行了現(xiàn)場察看和技術(shù)分析，該橋建于1966年，橋長60米，橋面寬5.5米，下部結(jié)構(gòu)為漿砌塊石拱圈，共四跨，鋼筋砼橋面。饞塘村袁河橋位于我區(qū)一條重要的縣道(亭子—竹亭)上，是竹亭鎮(zhèn)通往宜春城區(qū)的主要通道。因多年來，該橋年久失修，過往重車日趨頻繁，導(dǎo)致橋面破損不堪，橋墩、拱圈裂縫眾多，存在非常嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)交通部發(fā)[20xx]336號(hào)文件《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，經(jīng)專家鑒定該橋?yàn)槲颉?/p>

為了切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，消除安全隱患，提出如下交通管制措施：

一、西村鎮(zhèn)政府立即在該橋兩端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施，嚴(yán)禁貨車在此橋通行，客車采取繞行或兩側(cè)駁客的措施，由汽運(yùn)公司制定方案。

二、指定專人對(duì)該危橋進(jìn)行交通管制，密切注意危橋險(xiǎn)情，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情加劇時(shí)，立即中斷交通，并上報(bào)。

三、由西村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，聯(lián)合竹亭鎮(zhèn)著手籌措危橋改造資金，交通部門盡快列入危橋改造項(xiàng)目，并完成前期準(zhǔn)備工作，爭取早日動(dòng)工建設(shè)。

特此通知。

袁州區(qū)交通運(yùn)輸局

20xx年8月1日

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫四

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，保護(hù)施工作業(yè)人員的人身、健康和國家財(cái)產(chǎn)安全，保障施工現(xiàn)場的順利進(jìn)行，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，雙方就g324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、根據(jù)國家安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)開展安全管理工作，監(jiān)督乙方按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)組織工程施工、指導(dǎo)乙方加強(qiáng)危險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控降低施工風(fēng)險(xiǎn)、檢查乙方安全教育及隱患排查情況。

2、督促乙方成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理規(guī)章制度，層層落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。

3、督促乙方按規(guī)定參加工程施工財(cái)產(chǎn)及人身意外傷害保險(xiǎn)，且賠付額度不得低于70萬元/人。

4、督促乙方加強(qiáng)崗位人員的安全教育與技術(shù)交底，分部分項(xiàng)開工報(bào)告必須附員工安全教育交底及危險(xiǎn)告知簽字記錄。

5、督促乙方編制高處作業(yè)、設(shè)備維護(hù)檢修操作、臨時(shí)用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工安全措施。

6、督促乙方投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用;若乙方投入不足，甲方有權(quán)代辦并加收管理費(fèi)，該費(fèi)用直接從乙方計(jì)量款中扣除。

7、甲方有權(quán)對(duì)乙方安全措施落實(shí)不到位、違章指揮、違章操作行為進(jìn)行1-2萬元/人.次的經(jīng)濟(jì)處罰;若因危險(xiǎn)失控、隱患整改不力、措施未落實(shí)，管理不到位造成事故將對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，重傷事故處罰5萬元/人.次，死亡事故30萬元/人.次。

第二條 乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、按照國家安全法律法規(guī)編制完善有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度并落實(shí)到位，接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。

2、施工前向甲方提供《營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《稅務(wù)登記證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》、《法人授權(quán)委托書》、《安全生產(chǎn)許可證》復(fù)印件及前三年因工傷亡事故記錄的企業(yè)安全資格證明資料原件。

3、按每5000 萬元施工合同額配備一名專職安全員，做好員工三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底及危險(xiǎn)告知工作，特種設(shè)備做到按期檢測，特種作業(yè)人員做到持證上崗。

4、制定高處作業(yè)、特種設(shè)備、起重機(jī)械、臨時(shí)用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工安全方案，并落實(shí)到現(xiàn)場管理人員和班組員工。

5、開展安全評(píng)估，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，按規(guī)定對(duì)現(xiàn)場施工人員投保人身意外險(xiǎn)，賠付額度不低于70萬元/人，并將投保資料報(bào)甲方備案。

6、不違章指揮或強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮或者可能危及人身安全、財(cái)產(chǎn)損失的指揮。

7、按規(guī)定投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用，作為安全教育、隱患整改、安全評(píng)估、應(yīng)急救援、經(jīng)驗(yàn)交流、安全檢測等費(fèi)用所需。

8、乙方設(shè)備人員進(jìn)場至工程結(jié)束期間，在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)，并做好事故應(yīng)急處置、事故報(bào)告和善后處理，及時(shí)恢復(fù)施工。

第三條 本協(xié)議在雙方簽字蓋章后生效。

第四條 本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等效力。

第五條 未盡事宜，由雙方共同協(xié)商解決。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)：

甲方安全負(fù)責(zé)人： 乙方安全負(fù)責(zé)人：

日期： 日期：

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫五

s105線渝建路黑橋危橋改造工程即將開展橋面系及引道改造工作，因施工技術(shù)的需要，經(jīng)上級(jí)部門同意,現(xiàn)對(duì)黑橋?qū)嵤┙煌ü苤?。為保障工程施工順利進(jìn)行以及車輛及行人通行安全，現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：

一、交通管制時(shí)間及方式

(一)從201*年12月1日零時(shí)起到201*年12月30日24時(shí)止，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行黑橋;

(二)行人通行黑橋須服從現(xiàn)場交通管制人員指揮，按施工現(xiàn)場劃定的通道行走，不得在施工區(qū)域內(nèi)逗留;

(三)原經(jīng)過黑橋通行的車輛在交通管制期間可按以下線路繞行： 路線一：大順鄉(xiāng)至龍?zhí)斗较?s105線)約1.5公里處的五星紅磚廠開始撓道(鄉(xiāng)道路)至觀光園;路線二：大順鄉(xiāng)指路碑至柏楊;

(四)原通過黑橋的客運(yùn)車輛暫停。

二、交通管制期間所有車輛和行人必須嚴(yán)格遵守通告規(guī)定，自覺服從交通執(zhí)法人員和現(xiàn)場交通管制人員的指揮和疏導(dǎo)。

因工程施工給沿線居民、駕乘人員和相關(guān)單位帶來的不便，敬請(qǐng)理解和支持。

特此通告

重慶市涪陵區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)

重慶市涪陵區(qū)公路橋梁管理處

二0一*年十一月二十五日

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫六

為了確保在李俞線鹿亭大橋危橋改造工程施工期間的道路交通安全、有序，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及交通實(shí)際情況，決定對(duì)該部分道路實(shí)施交通管制，現(xiàn)通告如下：

一、施工管制時(shí)間：

201*年10月15日—201*年3月15日（次年）

二、管制路段及內(nèi)容

(一)管制路段為李俞線k0+000—k0+680段。

(二)施工路段禁止車輛通行，過往車輛請(qǐng)按交通指示牌繞道中村至李家塔農(nóng)村公路行駛。

三、公安交通管理部門將根據(jù)道路施工進(jìn)度、天氣氣候等實(shí)際情況，對(duì)管制的時(shí)間和路段進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

希望廣大市民自覺遵守上述規(guī)定，服從公安民警和其他執(zhí)勤人員的指揮和管理，如有違反將依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

余姚市交通運(yùn)輸局

余姚市公安局交通警察大隊(duì)

二〇一*年十月十三日

最新危橋修繕申請(qǐng)書如何寫七

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，保護(hù)施工作業(yè)人員的人身、健康和國家財(cái)產(chǎn)安全，保障施工現(xiàn)場的順利進(jìn)行，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，雙方就g324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、根據(jù)國家安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)開展安全管理工作，監(jiān)督乙方按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)組織工程施工、指導(dǎo)乙方加強(qiáng)危險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控降低施工風(fēng)險(xiǎn)、檢查乙方安全教育及隱患排查情況。

2、督促乙方成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理規(guī)章制度，層層落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。

3、督促乙方按規(guī)定參加工程施工財(cái)產(chǎn)及人身意外傷害保險(xiǎn)，且賠付額度不得低于70萬元/人。

4、督促乙方加強(qiáng)崗位人員的安全教育與技術(shù)交底，分部分項(xiàng)開工報(bào)告必須附員工安全教育交底及危險(xiǎn)告知簽字記錄。

5、督促乙方編制高處作業(yè)、設(shè)備維護(hù)檢修操作、臨時(shí)用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工安全措施。

6、督促乙方投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用;若乙方投入不足，甲方有權(quán)代辦并加收管理費(fèi)，該費(fèi)用直接從乙方計(jì)量款中扣除。

7、甲方有權(quán)對(duì)乙方安全措施落實(shí)不到位、違章指揮、違章操作行為進(jìn)行1-2萬元/人.次的經(jīng)濟(jì)處罰;若因危險(xiǎn)失控、隱患整改不力、措施未落實(shí)，管理不到位造成事故將對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，重傷事故處罰5萬元/人.次，死亡事故30萬元/人.次。

第二條 乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、按照國家安全法律法規(guī)編制完善有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度并落實(shí)到位，接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。

2、施工前向甲方提供《營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《稅務(wù)登記證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》、《法人授權(quán)委托書》、《安全生產(chǎn)許可證》復(fù)印件及前三年因工傷亡事故記錄的企業(yè)安全資格證明資料原件。

3、按每5000 萬元施工合同額配備一名專職安全員，做好員工三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底及危險(xiǎn)告知工作，特種設(shè)備做到按期檢測，特種作業(yè)人員做到持證上崗。

4、制定高處作業(yè)、特種設(shè)備、起重機(jī)械、臨時(shí)用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工安全方案，并落實(shí)到現(xiàn)場管理人員和班組員工。

5、開展安全評(píng)估，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，按規(guī)定對(duì)現(xiàn)場施工人員投保人身意外險(xiǎn)，賠付額度不低于70萬元/人，并將投保資料報(bào)甲方備案。

6、不違章指揮或強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮或者可能危及人身安全、財(cái)產(chǎn)損失的指揮。

7、按規(guī)定投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用，作為安全教育、隱患整改、安全評(píng)估、應(yīng)急救援、經(jīng)驗(yàn)交流、安全檢測等費(fèi)用所需。

8、乙方設(shè)備人員進(jìn)場至工程結(jié)束期間，在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)，并做好事故應(yīng)急處置、事故報(bào)告和善后處理，及時(shí)恢復(fù)施工。

第三條 本協(xié)議在雙方簽字蓋章后生效。

第四條 本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等效力。

第五條 未盡事宜，由雙方共同協(xié)商解決。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)：

甲方安全負(fù)責(zé)人： 乙方安全負(fù)責(zé)人：

日期： 日期：