在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)一

一、公路工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)

今年，為了順利落實(shí)市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國(guó)家交通運(yùn)輸部干線公路檢查，我處319國(guó)道某段大中修工程b2標(biāo)、320國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)、bp標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部克服重重困難，搶抓天時(shí)，科學(xué)安排，按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日，共完成了：

1、319國(guó)道某段大中修工程b2標(biāo)完成水穩(wěn)基層8.7km雙幅，下封層7.3km雙幅，級(jí)配碎石底基層0.4km雙幅，瀝青貫入式路面0.48km雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成，拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成，第一批重油、柴油已經(jīng)到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產(chǎn)值970萬(wàn)元。

2、320國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計(jì)1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計(jì)23689平方，雙園橋完成吊裝及橋面系工程，共計(jì)完成產(chǎn)值166.7萬(wàn)元，

3、bp標(biāo)雖然由于客觀原因影響，但項(xiàng)目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進(jìn)行，計(jì)劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。

二、市場(chǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力得到提升

今年上半年，我處在取得國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的基礎(chǔ)上，一是圍繞今年國(guó)家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇，進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)水平，已經(jīng)在外省設(shè)立了4個(gè)辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)骨干，先后在某、某、某、某、某、某、某、某等省共計(jì)參與了22個(gè)公路施工項(xiàng)目的投標(biāo)工作，以飽滿的工作熱情投入到了競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平，而且又鍛煉了人才隊(duì)伍，這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。

三、機(jī)務(wù)物資供應(yīng)不斷增強(qiáng)

上半年，我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真務(wù)實(shí)的抓好了機(jī)務(wù)管理和物資供應(yīng)工作，確保了機(jī)務(wù)供養(yǎng)不斷增強(qiáng)。

1、認(rèn)真完成了某集團(tuán)公司科技大樓的基建(土石方)項(xiàng)目任務(wù)，現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90%，完成產(chǎn)值191萬(wàn)余元。同時(shí)，完成了某國(guó)道某標(biāo)墊層補(bǔ)強(qiáng)工程，完成產(chǎn)值60萬(wàn)余元。

2、加大了機(jī)械租賃工作力度，為某國(guó)道某段大中修工程提供了2臺(tái)壓路機(jī)、2輛灑水車(chē)、挖機(jī)、拌和樓等配套設(shè)備，收取租金87900元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)外機(jī)械租賃工作，收取租金2萬(wàn)余元。

3、加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年，我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬(wàn)元對(duì)有維修使用價(jià)值的陳舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修，從而確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到90%，筑路機(jī)械完好率達(dá)到93%，這為工程項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保證。截止目前共計(jì)完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值256萬(wàn)余元。

4、抓好了物資供應(yīng)(瀝青)工作，為319國(guó)道某段大中修工程、320國(guó)道二期改建工程儲(chǔ)備瀝青1163.12噸(尚未使用)，還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作，共出庫(kù)381.98噸(其中乳化瀝青58.25噸，熱瀝青323.73噸)，完成產(chǎn)值2548940元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)151505.16元。

四、基礎(chǔ)管理工作規(guī)范有序

1、在鞏固去年機(jī)關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上，深入開(kāi)展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng)，做到規(guī)定動(dòng)作有落實(shí)，自選動(dòng)作有特點(diǎn)，編制了活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)，尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng)，健全完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《財(cái)務(wù)管理制度》、《市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)營(yíng)管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機(jī)務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法，全面實(shí)行精細(xì)化管理，進(jìn)一步提升了機(jī)關(guān)效能。

2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作，

我們?cè)?月份面向社會(huì)招聘了3名文職人員、1名財(cái)務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員，改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時(shí)為全面提升員工素質(zhì)，還加大了人才的培訓(xùn)力度，積極組織員工參加工程造價(jià)員、統(tǒng)計(jì)員、檢測(cè)工程師、“四大員”等專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，努力提高員工的整體專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和項(xiàng)目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作，派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班。

3、財(cái)務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強(qiáng)化了項(xiàng)目會(huì)計(jì)委派制度，并明確財(cái)審成本核算范圍，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行稽核制度，使項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強(qiáng)了工程項(xiàng)目、業(yè)務(wù)部門(mén)的成本核算，加強(qiáng)了各項(xiàng)固定資產(chǎn)的臺(tái)帳管理，及時(shí)清理相關(guān)往來(lái)帳務(wù)，積極籌措各項(xiàng)應(yīng)急款項(xiàng)，合理地使用和調(diào)度資金，確保了公司各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展和職工工資的按時(shí)足額發(fā)放。

4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規(guī)范有序，確保了工作水平有質(zhì)的提高。

五、安全工作扎實(shí)有效

上半年來(lái)，我處始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，還結(jié)合今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，開(kāi)展了一系列的安全教育宣傳活動(dòng)，對(duì)我處辦公樓和在建工地開(kāi)展拉網(wǎng)式全方位隱患排查，做到了突出檢查重點(diǎn)，排查不留死角，整改措施堅(jiān)決徹底，上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，安全生產(chǎn)責(zé)任事故為“0”。在社會(huì)綜合治理工作方面，扎實(shí)開(kāi)展了一次社會(huì)治安綜合治理宣傳月活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的綜治宣傳氛圍，把排查調(diào)處矛盾、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定作為第一任務(wù)來(lái)抓，杜絕了違法亂紀(jì)和各類(lèi)上訪事件的發(fā)生。

六、黨建工作創(chuàng)新發(fā)展

1、加強(qiáng)自身建設(shè)，提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責(zé)任追究制度。還堅(jiān)持了 “三會(huì)一課”制度和“周五學(xué)習(xí)日”制度，經(jīng)常性地開(kāi)展對(duì)黨員干部的思想教育工作，確保黨員組織生活經(jīng)?；?，黨員活動(dòng)形式多樣化。

2、根據(jù)市局黨委的工作部署，在6月份，在黨員中大力開(kāi)展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展活動(dòng)成果，進(jìn)一步規(guī)范了處黨支部的黨建工作，形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。

3、加強(qiáng)了黨員發(fā)展工作，著力于改善結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)黨組織凝聚力與戰(zhàn)斗力，確保黨組織先進(jìn)性。重點(diǎn)將年輕、有文化、生產(chǎn)骨干吸收到黨內(nèi)來(lái)。我們?yōu)?名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正，發(fā)展了1名預(yù)備黨員，2位同志被列入了入黨積極分子。

4、發(fā)揮了工會(huì)、團(tuán)支部等組織的職能作用，組織了開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，豐富廣大干部職工的生活。另外還開(kāi)展了慰問(wèn)困難職工，助殘一日捐等愛(ài)心公益活動(dòng)。在今年4-5月份，全體職工還發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng)，組織了2次募捐，先后發(fā)起了某倡議，得到了處廣大干部職工的積極響應(yīng)，共募得善款近萬(wàn)元。

5、結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展了《廉政準(zhǔn)則》“六個(gè)一”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，做好了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū)，并對(duì)在建工程項(xiàng)目實(shí)行了紀(jì)檢員派駐制，加大了對(duì)工程項(xiàng)目全過(guò)程的監(jiān)督力度，做到關(guān)口前移，使廉政建設(shè)嚴(yán)格制度化、常規(guī)化，確保了上半年無(wú)任何違法亂紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。

七、精神文明建設(shè)卓有成效

我處在認(rèn)真圍繞公路工程項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展各項(xiàng)工作的同時(shí)，還加強(qiáng)了精神文明建設(shè)的軟硬件建設(shè)，營(yíng)造了寬松舒適的工作環(huán)境，為爭(zhēng)創(chuàng)文明單位和青年文明號(hào)創(chuàng)造了有力條件。目前，我處已經(jīng)順利通過(guò)了某市第某屆文明單位的公示。另外，我們還積極加大了對(duì)外宣傳力度，向新聞媒體投稿8篇，編發(fā)了3期《某路橋信息》，開(kāi)通了某路橋信息網(wǎng)站，這打開(kāi)了單位對(duì)外形象展示及宣傳工作的窗口，為堅(jiān)持正面宣傳路橋人艱苦奮斗，扎實(shí)工作的精神風(fēng)貌，為路橋的發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍，使精神文明建設(shè)躍上了一個(gè)新臺(tái)階。

八、存在的問(wèn)題

1、由于現(xiàn)有的公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)比較單一，專(zhuān)業(yè)資質(zhì)尚不具備，且基本無(wú)業(yè)績(jī)，使我單位走向市場(chǎng)受到各種條件限制，還是無(wú)法和其他條件實(shí)力比較強(qiáng)大的公司形成競(jìng)爭(zhēng)，參與市場(chǎng)的能力有限，絕大部分市場(chǎng)仍停留在二級(jí)資質(zhì)的參與水準(zhǔn)，高速公路市場(chǎng)仍受到較大程度的限制。

2、現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)不是很合理，具有綜合素質(zhì)的人才不多，市場(chǎng)招投標(biāo)、經(jīng)營(yíng)能力、施工項(xiàng)目管理的人才比較匱乏，使單位的發(fā)展受到制約。

3、組建某市路橋工程局暨某公路建設(shè)集團(tuán)公司需要上級(jí)有關(guān)部門(mén)、機(jī)構(gòu)給予大力支持，明確一些政策，單靠本單位尚無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行。

4、某集團(tuán)公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場(chǎng)可行性限制，曾與多家投資商洽談未果，使工程停滯不前。

5、資金短缺、活動(dòng)資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展，使公司拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)能力受到限制，目前市場(chǎng)上的融資平臺(tái)特別靈活，整合現(xiàn)有資源，盤(pán)活國(guó)有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。

雖然上半年我處的各項(xiàng)工作取得了一定的成效，但是離市局的要求還有一定的差距，下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重，還有很多的客觀困難需要克服，我們將按照年初既定的工作思路，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，精心計(jì)劃，周密部署，為全面完成市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)二

海南省是全國(guó)唯一一個(gè)由中央批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)際旅游島，但目前仍然屬于欠發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)省份，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，對(duì)于我省科學(xué)發(fā)展，綠色崛起，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康較快發(fā)展，全面建設(shè)小康社會(huì)具有重要意義。近幾年來(lái)，省委省政府十分重視新農(nóng)村建設(shè)，投入大力的財(cái)力物力，建設(shè)“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的新農(nóng)村，取得顯著成效。但由于種種原因，大部分農(nóng)村仍然存在許多亟待解決的問(wèn)題：過(guò)度施用化肥，剩余化肥成分排入流域水系，造成農(nóng)村的水體污染;過(guò)度使用農(nóng)藥，破壞生態(tài)防護(hù)功能，增加了農(nóng)產(chǎn)品的用藥殘留量;濫用飼料添加劑，催生速長(zhǎng)禽畜，不僅使肉類(lèi)品質(zhì)下降，而且使用者遭到激素物質(zhì)的污染;禽畜養(yǎng)殖排泄物隨著養(yǎng)殖規(guī)模大幅增加，污染周邊水體和大氣環(huán)境;農(nóng)用塑料薄膜大幅增加，這些塑料薄膜，大部分以高壓聚乙烯或聚氯乙烯為材料，需要200~400年才能分解掉，這些材料物品是一種不能被微生物分解的材料，埋在土里經(jīng)久不爛，已造成土地結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞和地下水污染。

存在問(wèn)題的主要原因：

一是各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)不夠重視，存在不同程度的生活污染、面源污染、加工業(yè)污染和城市污染向農(nóng)村轉(zhuǎn)移加速等環(huán)境問(wèn)題。二是農(nóng)民的環(huán)境意識(shí)還比較淡薄，對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境的關(guān)系認(rèn)識(shí)模糊，認(rèn)為解決溫飽問(wèn)題應(yīng)該放在首位，消極對(duì)待環(huán)境污染問(wèn)題。三是村鎮(zhèn)建設(shè)未進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，過(guò)度注重目前的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)生態(tài)的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益缺少考慮，致使在村鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)“臟亂差”現(xiàn)象。四是農(nóng)村環(huán)保機(jī)構(gòu)普遍缺乏，目前絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都未設(shè)環(huán)保專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，農(nóng)村環(huán)保經(jīng)費(fèi)得不到保證，致使農(nóng)村環(huán)保工作無(wú)法開(kāi)展。五是市縣財(cái)政對(duì)農(nóng)村環(huán)境治理投資嚴(yán)重不足，環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全。六是農(nóng)村沒(méi)有垃圾桶、垃圾池，垃圾距離處理場(chǎng)路途遙遠(yuǎn)，清運(yùn)成本偏高，垃圾無(wú)法集中堆放;對(duì)動(dòng)物尸體、農(nóng)藥瓶等，不經(jīng)任何處理，隨意丟棄;對(duì)垃圾不進(jìn)行分類(lèi)，隨意焚燒。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，面源污染比較嚴(yán)重，這也是影響農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的重要因素。

切實(shí)改善農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，實(shí)現(xiàn)村容整潔是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)農(nóng)村生活垃圾進(jìn)行妥善處理處置則是改善村容村貌的必要舉措。因此提高群眾的生活環(huán)境保護(hù)意識(shí)，改善農(nóng)村生活垃圾處理現(xiàn)狀是當(dāng)務(wù)之急。為此建議：

一、提高對(duì)農(nóng)村垃圾處理重要意義的認(rèn)識(shí)。

抓好農(nóng)村垃圾處理，是保護(hù)和優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色崛起的客觀需要。良好的生態(tài)環(huán)境不僅是人類(lèi)生存的基礎(chǔ)和生活質(zhì)量的重要內(nèi)容，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)持久發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的根本保證。海南的青山綠水，是國(guó)際旅游島建設(shè)的品牌，是發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)、后勁和潛力，也是海南人民最引以為榮的巨大財(cái)富。我們有好的生態(tài)環(huán)境，但不能在自豪中陶醉，更重要的是擔(dān)負(fù)起保護(hù)好青山綠水的歷史責(zé)任。如果海南的生態(tài)環(huán)境在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中被破壞了，給子孫后代的生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)危害，我們今天的發(fā)展不僅會(huì)失去價(jià)值，而且還會(huì)成為歷史的罪人。因此，各級(jí)政府要把農(nóng)村垃圾處理擺上重要日程，本著對(duì)歷史，對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，迅速采取切實(shí)行動(dòng)，大力推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理，使廣大農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境有一個(gè)大的改變。

二、科學(xué)規(guī)劃，合理布局。鎮(zhèn)村建設(shè)規(guī)劃是農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作取得長(zhǎng)遠(yuǎn)成果的重要前提和基礎(chǔ)，規(guī)劃不合理，勢(shì)必影響農(nóng)村的后序建設(shè)與發(fā)展。建議各級(jí)政府高度重視鎮(zhèn)村規(guī)劃工作，將其納入政府工作的大盤(pán)子，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，統(tǒng)一管理，真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理一體化。要學(xué)習(xí)借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合農(nóng)民生產(chǎn)生活實(shí)際，綜合考慮道路、水溝、公廁、公共場(chǎng)所、公益事業(yè)設(shè)施、綠化美化等多種因素，體現(xiàn)人文特色和生態(tài)特色，高標(biāo)準(zhǔn)搞好新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃。城建部門(mén)及鎮(zhèn)、村兩級(jí)要加強(qiáng)指導(dǎo)，強(qiáng)化服務(wù)，使村莊建設(shè)科學(xué)合理、整潔雅觀。要重新審視和完善現(xiàn)有規(guī)劃，對(duì)已實(shí)施的不符合要求的鎮(zhèn)村建設(shè)應(yīng)盡快制定整治方案，迅速予以實(shí)施，以彌補(bǔ)規(guī)劃滯后帶來(lái)的缺失。

三、多方籌集資金，建立農(nóng)村生活垃圾處理工作保障體系。資金問(wèn)題是制約農(nóng)村生活垃圾處理工作的瓶頸，關(guān)系到環(huán)境衛(wèi)生整治的長(zhǎng)久和成敗。政府要“花錢(qián)買(mǎi)環(huán)境”，可通過(guò)群眾集一點(diǎn)，村自籌一點(diǎn)，鎮(zhèn)收集一點(diǎn)，縣財(cái)政補(bǔ)一點(diǎn)，向上級(jí)爭(zhēng)取一點(diǎn)辦法，多渠道籌集資金，推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾處理工作。政府要將農(nóng)村生活垃圾處理經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，除安排資金購(gòu)置垃圾處理設(shè)施設(shè)備外，還按每人每年5-10元標(biāo)準(zhǔn)安排農(nóng)村生活垃圾處理經(jīng)費(fèi)，解決農(nóng)村生活填埋場(chǎng)處理問(wèn)題。另外政府可出臺(tái)城鄉(xiāng)生活垃圾處理收費(fèi)管理辦法，分別向鎮(zhèn)區(qū)各單位和門(mén)店、企業(yè)收取垃圾處理費(fèi)，確保有更多的資金投入生活垃圾處理工作。凡是有集體收入的村，每年從集體收入中拿出一定比例的資金用于環(huán)境衛(wèi)生整治，各自然村通過(guò)“一事一議”村民自治方式籌集垃圾處理經(jīng)費(fèi)，確保農(nóng)村垃圾處理可持續(xù)進(jìn)行。

四、建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保整治成果。一是設(shè)立專(zhuān)門(mén)的長(zhǎng)期管理機(jī)構(gòu)，配備好專(zhuān)職人員，并綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律等手段，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生工作的長(zhǎng)效管理。二是進(jìn)一步加大整治工作力度，對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)部位要強(qiáng)化措施，一抓到底，不留死角，確保實(shí)效。三是強(qiáng)化考核，要層層建立年度目標(biāo)責(zé)任制、督促協(xié)調(diào)機(jī)制和動(dòng)態(tài)管理制度，并嚴(yán)格依據(jù)衛(wèi)生村鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)采取明查暗訪、互查等多種方式進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果與年度綜合考核掛鉤，推動(dòng)整治工作長(zhǎng)期有效開(kāi)展。四是充分發(fā)揮村“兩委會(huì)”班子在農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作中的關(guān)鍵作用，切實(shí)加強(qiáng)村“兩委會(huì)”班子建設(shè)，選好帶頭人，為環(huán)境綜合整治工作提供有力保障。五是以村為單位，建立起業(yè)余的“農(nóng)村環(huán)衛(wèi)隊(duì)”，形成“村收集、鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)、縣市處理”的垃圾處置模式。

五、以嚴(yán)格考核、嚴(yán)明獎(jiǎng)懲為手段，在強(qiáng)化工作問(wèn)責(zé)中建立環(huán)境整治“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、績(jī)效掛鉤”的工作機(jī)制。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，細(xì)化部門(mén)責(zé)任分工，嚴(yán)明工作獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化工作問(wèn)效，做到目標(biāo)同向，工作同心，節(jié)奏同拍，行動(dòng)同步，形成工作合力。對(duì)認(rèn)識(shí)不到位、工作不落實(shí)的按照“垃圾不清清干部，服務(wù)不下干部下”的原則，直接追究主要責(zé)任人的責(zé)任，用鐵的紀(jì)律確保農(nóng)村生活垃圾處理工作目標(biāo)任務(wù)的完成。成立農(nóng)村環(huán)境整治督查工作組，成員由縣委辦、縣紀(jì)委、縣衛(wèi)生局、縣電視臺(tái)等單位組成，開(kāi)展定期督查和不定期暗訪曝光。

六、加大宣傳教育力度，提高環(huán)衛(wèi)知識(shí)水平。一要充分發(fā)揮電視、宣傳欄等媒體的作用，通過(guò)組織參觀學(xué)習(xí)，使環(huán)衛(wèi)知識(shí)深入人心、家喻戶(hù)曉，努力營(yíng)造全民動(dòng)手，人人參與的良好氛圍。二要深入開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)新風(fēng)”和健康教育活動(dòng)，大力倡導(dǎo)健康文明的生活方式，教育群眾樹(shù)立良好的衛(wèi)生習(xí)慣和行為，為農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作取得成效奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。三要對(duì)農(nóng)民進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)會(huì)分類(lèi)處理垃圾，掌握正確處理垃圾的各類(lèi)方法，鼓勵(lì)農(nóng)民建設(shè)沼氣池，推廣農(nóng)村垃圾無(wú)害化處理技術(shù)。

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)三

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是大學(xué)教育中重要的一環(huán)，是知識(shí)更新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

公路路基是在原地面上通過(guò)挖、填、壓實(shí)、砌筑而修成的線形構(gòu)造物，它多由自然土填、挖而成。路基在使用過(guò)程中承受路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車(chē)荷載、風(fēng)吹日曬、雨水沖刷等各種自然因素的影響。因此路基必須足夠的強(qiáng)度、水穩(wěn)定性和耐久性。因此路基工程施工前必須做好詳細(xì)調(diào)查，合理安排，統(tǒng)一部署，選擇合適的填筑材料，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行周密的施工組織和科學(xué)的管理，才能實(shí)現(xiàn)快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質(zhì)量。路基的施工測(cè)量：按照測(cè)量所處的階段劃分，土石方施工測(cè)量可分為施工前的復(fù)測(cè)、施工測(cè)量及竣工測(cè)量。土石方施工前的復(fù)測(cè)的主要任務(wù)是復(fù)核設(shè)計(jì)文件所提供的資料的準(zhǔn)確性，尤其是工程量的誤差百分比。復(fù)測(cè)的項(xiàng)目包括復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、路線中樁位置及高程、橫斷面地面線等內(nèi)容。路基中樁放樣：指利用測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，按照?qǐng)D紙中的各項(xiàng)元素和控制點(diǎn)坐標(biāo)，將公路的中心線準(zhǔn)確無(wú)誤的放到實(shí)地。路線中線施工放樣又稱(chēng)為恢復(fù)中線。

公路路基排水包括地表排水和地下排水，其路基排水施工是路基施工技術(shù)的關(guān)鍵之一。公路路基地表排水主要任務(wù)是排出路基范圍內(nèi)的地表徑流、地表積水、地表積水、邊坡雨水及公路臨近地帶影響路基穩(wěn)定的地表水。根據(jù)圣一路的地形地質(zhì)地貌以及設(shè)計(jì)的具體情況，路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、山坡截水溝、平臺(tái)截水溝、急流槽及盲溝等組成。

公路路面排水主要包括中央分隔帶排水，路肩排水以及有可能進(jìn)入路界的公路毗鄰地帶的地表水和由相交道路進(jìn)入路界內(nèi)的地表水的排除，以減少地表水對(duì)路基和路面的危害以及對(duì)行車(chē)安全的威脅。圣一路工程的路面排水采統(tǒng)采用的是行車(chē)道排水：一般路段的雙向路拱橫坡2.0%，路面雨水可經(jīng)坡面漫流直接匯入雨水系統(tǒng)。超高路段的彎道內(nèi)側(cè)采用橫坡直接將水排出行車(chē)路面。

本學(xué)期的第二次實(shí)習(xí)主要是橋梁工程的實(shí)習(xí)，老師的講解我得知了橋梁的施工過(guò)程主要是以下幾個(gè)方面：

（1）場(chǎng)地布置及平整：施工現(xiàn)場(chǎng)較平整，少許平整即可。

（2）樁位測(cè)量：場(chǎng)地整好后，即可測(cè)量定位，用長(zhǎng)木樁加鐵釘準(zhǔn)確標(biāo)出各樁位中心。

（3）埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒。

（1）鉆機(jī)就位先組立好鉆機(jī)和安裝好起吊系統(tǒng)，撥移就位，偏差不大于5。0cm，然后將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)就位前，對(duì)主要機(jī)具進(jìn)在檢查、維修和安裝、配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通等。（2）鉆孔前，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制孔位地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，以供隨不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭，鉆進(jìn)壓力和速度及適合的泥漿等參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)中，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均撈取碴樣，判斷土層，記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，是否滿足設(shè)計(jì)承載力。

（3）鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和傾斜。

（4）鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因客觀原因必須停鉆時(shí)孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。

（5）鉆孔中應(yīng)注意及時(shí)排除鉆碴，并保持泥漿稠度和粘度，避免糊鉆和坍孔造成埋鉆。

（6）鉆進(jìn)操作要求；開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺適當(dāng)控制，采用小沖程開(kāi)孔，使初成孔豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔位偏心、孔口坍塌。

清孔的目的是抽換孔內(nèi)泥漿，清除鉆碴沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止孔底存留過(guò)厚沉淀土而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，澆注順利，清孔方法采用循環(huán)換漿清孔法。

（1）鋼筋籠為現(xiàn)場(chǎng)安裝，其骨架須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，吊裝和澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位、變形。

（2）為使鋼筋籠放人孔內(nèi)時(shí)不靠孔壁而有足夠的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2m左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳環(huán)”。

（3）鋼筋籠一次性起吊就位。入孔前注意檢查終孔后有無(wú)坍孔，以便及時(shí)采取措施，使鋼筋籠能順利就位。

（4）吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心輕放，就位后牢固定位，待混凝土澆注完畢初凝后，方可解除固定設(shè)施。

（1）灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在澆注前，應(yīng)探測(cè)孔底泥漿沉淀厚度。

（2）混凝土拌合物運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，混凝土進(jìn)行二次拌合，直至達(dá)到使用要求。

（3）澆注開(kāi)始后，連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間；當(dāng)出現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地澆注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊壓漏導(dǎo)管。

（4）在澆注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常保持井孔水頭，防止坍孔，及保持導(dǎo)管出口經(jīng)常插入混凝土中的深度不小于1.0m。

（5）當(dāng)井孔混凝土面接近鋼筋骨架時(shí)，使導(dǎo)管保持稍大的理深，并放慢澆注速度；當(dāng)井孔混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。

（6）在澆注將近結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度相對(duì)減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行。

（9）在澆注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)制作不少于6組的混凝土試件。

（10）護(hù)筒的拔出和提升。

總體來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能同時(shí)經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí)還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變以前我總想找一份適合自己愛(ài)好并且專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難要專(zhuān)業(yè)對(duì)口更難很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)敢于承受社會(huì)壓力使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)?？偟膩?lái)說(shuō)作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生無(wú)論是在今后的工作或是生活中實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)四

甲方：____________化工有限責(zé)任公司

乙方：____________________________

為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全的監(jiān)督和管理，防止事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)更明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，特制定本責(zé)任狀，雙方共同遵守，嚴(yán)格承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

一、甲方按照344號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的嚴(yán)格要求，利用自身的優(yōu)勢(shì)資源，通過(guò)艱苦的努力和工作申報(bào)取得了道路危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒品）的運(yùn)輸資質(zhì)。乙方為了促進(jìn)和發(fā)展自身的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，購(gòu)置并掛靠車(chē)輛，以分享甲方的運(yùn)輸資質(zhì)和資源并獲得相應(yīng)利益。因此，甲乙雙方有責(zé)任和義務(wù)嚴(yán)肅維護(hù)甲方的資質(zhì)、名譽(yù)和形象。

二、甲方按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運(yùn)管處等職能部門(mén)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求分別制定并實(shí)施了《事故應(yīng)急救援預(yù)案和事故報(bào)告制度》（含劇毒品、甲醇、酒精三大類(lèi)）、《六大操作規(guī)程》（共11條），《安全管理制度》、《運(yùn)輸管理制度》、《車(chē)輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運(yùn)員崗位責(zé)任狀》、《駕駛員崗位責(zé)任狀》、《安全學(xué)習(xí)制度》、《車(chē)輛保養(yǎng)、維修和檢驗(yàn)制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動(dòng)保護(hù)和洗刷制度》，各級(jí)安全部門(mén)職責(zé)，各級(jí)從業(yè)人員職責(zé)，以及經(jīng)營(yíng)、管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)等方面制度，制作了每車(chē)一卡的《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全技術(shù)說(shuō)明卡》（針對(duì)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用品名）。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并領(lǐng)會(huì)相關(guān)的制度，企業(yè)法人和負(fù)責(zé)人必須清楚自己的責(zé)、權(quán)、利。

三、為了更好地維護(hù)甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納：（1）每車(chē)3000元風(fēng)險(xiǎn)押金。（2）專(zhuān)職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。（3）兼職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。（4）押運(yùn)員每人200元學(xué)習(xí)押金。

四、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車(chē)輛長(zhǎng)期不在甲方停車(chē)場(chǎng)?？?，不方便由甲方調(diào)度，導(dǎo)致甲方無(wú)法進(jìn)行出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的安全檢查和日常維護(hù)，無(wú)法監(jiān)督乙方法人、負(fù)責(zé)人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國(guó)家法律法規(guī)要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴(yán)格管理好自己的車(chē)輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運(yùn)員由甲方委托乙方聘請(qǐng)有資證證書(shū)人員上崗，乙方付駕駛員和押運(yùn)員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：

1.乙方所有掛靠車(chē)輛須足額投保以下險(xiǎn)種。并將保費(fèi)轉(zhuǎn)給甲方，由甲方代辦。

a.第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)。

b.車(chē)上人員險(xiǎn)1萬(wàn)元/座×3座。

c.自燃險(xiǎn)（罐車(chē)），按規(guī)定。

d.不計(jì)免賠險(xiǎn)，按規(guī)定。

e.貨物險(xiǎn)和公眾險(xiǎn)按運(yùn)管要求。

f.車(chē)損、盜搶、玻璃險(xiǎn)等自選。

2.如乙方車(chē)輛發(fā)生事故，造成損失或賠償，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)外，其余部份應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。乙方必須用自己的法人財(cái)產(chǎn)（屬私人車(chē)的應(yīng)用私人財(cái)產(chǎn)）承擔(dān)除保險(xiǎn)之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有財(cái)產(chǎn)為乙方車(chē)輛和行為后果擔(dān)保。因此，乙方應(yīng)將自己的所有財(cái)產(chǎn)清單列給甲方備查（附相關(guān)證明復(fù)印件）。如乙方拒絕承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任，甲方有權(quán)要求法院扣拍賣(mài)其財(cái)產(chǎn)以清償相應(yīng)責(zé)任賠償。

3.乙方應(yīng)積極維護(hù)甲方資質(zhì)、信譽(yù)和公眾形象等，教育從業(yè)人員遵紀(jì)守法，提高職業(yè)道德和服務(wù)質(zhì)量，如因乙方原因致使甲方資質(zhì)、信譽(yù)和公眾形象受損的，甲方可視情節(jié)輕重扣其風(fēng)險(xiǎn)押金1000元—3000元。

4.乙方的法人代表必須確保自己的車(chē)輛具備相應(yīng)資質(zhì)，出車(chē)前作安全檢查，督促行車(chē)中和收車(chē)作安全檢查和維護(hù)，檢查結(jié)果留有記錄。駕駛員和押運(yùn)員必須具備相應(yīng)資格，運(yùn)貨時(shí)不得搭乘閑雜人員，運(yùn)載的貨物的品名和數(shù)量必須符合要求。車(chē)輛配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材，有關(guān)人員熟知隨車(chē)配備的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明卡》等各項(xiàng)交通運(yùn)輸要求。需維修的必須事先報(bào)告并且到有資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。劇毒品運(yùn)輸必須符合相關(guān)特殊要求。如乙方違反規(guī)定造成交通事故，則視情節(jié)輕重接受如下相應(yīng)處理：

a.扣風(fēng)險(xiǎn)押金1000元—3000元；

b.甲方與運(yùn)管部門(mén)成立聯(lián)合調(diào)查組，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重的吊扣營(yíng)運(yùn)證；

c.甲方、運(yùn)管部門(mén)和安全監(jiān)督部門(mén)成立聯(lián)合調(diào)查組，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重的吊扣營(yíng)運(yùn)證和經(jīng)營(yíng)許可證；

d.追究責(zé)任方的法律責(zé)任。

5.乙方的車(chē)輛必須配備專(zhuān)職駕駛員1—3名。車(chē)輛原則上由專(zhuān)職駕駛員駕駛，特殊情況由兼職駕駛員駕駛的，必須由乙方負(fù)責(zé)人電告甲方車(chē)隊(duì)備案。需更換專(zhuān)職駕駛員的，先由乙方提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審查同意后，方可聘用。違反本規(guī)定的，甲方可以扣乙方風(fēng)險(xiǎn)押金500—3000元。

6.乙方的專(zhuān)職駕駛員、兼職駕駛員、押運(yùn)員必須按時(shí)參加甲方的安全學(xué)習(xí)，安全考試和安全演習(xí)，如有特殊情況經(jīng)甲方同意由乙方出具書(shū)面假條，并派負(fù)責(zé)人同級(jí)別以上的從業(yè)人員前來(lái)頂替學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)回去傳達(dá)學(xué)習(xí)內(nèi)容、知識(shí)和相關(guān)技能，則甲方視同參加學(xué)習(xí)。無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的，每人每次扣罰其安全學(xué)習(xí)押金（1）駕駛員500元。（2）押運(yùn)員100元。

7.甲方應(yīng)為每次安全學(xué)習(xí)進(jìn)行充分備課，并將每次學(xué)習(xí)內(nèi)容的精華部分進(jìn)行板書(shū)（不超過(guò)100字），乙方的從來(lái)人員應(yīng)自帶筆和筆記本認(rèn)真聽(tīng)課記錄，考試內(nèi)容將由板書(shū)內(nèi)容構(gòu)成，年未考試不及格者，每人扣罰學(xué)習(xí)押金500元，補(bǔ)考不及格者通報(bào)運(yùn)管處吊銷(xiāo)其上崗證。

8.發(fā)生事故必須及時(shí)報(bào)告，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)化學(xué)品事故突發(fā)性強(qiáng)，為了能及時(shí)補(bǔ)救和防止造成社會(huì)災(zāi)禍，故重、特大事故實(shí)行零報(bào)制度，最長(zhǎng)不得超過(guò)24小時(shí)，否則甲方可扣罰押金1000—3000元，并承擔(dān)因延誤報(bào)告的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

五、乙方違反本責(zé)任狀的任何條款，甲方均有權(quán)中止掛靠關(guān)系。

六、本責(zé)任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開(kāi)的緊急會(huì)議上獲得通過(guò)，自_____年_____月_____日起執(zhí)行，本責(zé)任狀內(nèi)容如與其它規(guī)定或協(xié)議相抵觸的，以本責(zé)任狀為準(zhǔn)，甲方將視形勢(shì)的變化，經(jīng)甲乙雙方的會(huì)議協(xié)商通過(guò)將可能重新修訂。

本責(zé)任狀一式肆份，甲乙雙方執(zhí)貳份，甲乙雙方解除掛靠關(guān)系后自行廢止。

甲方（簽字）：_______________????乙方（簽字）：_______________

日期：_______________________????日期：_______________________

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)五

甲方：

乙方：

為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治 小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意按下列條款簽訂本合同：

第一條：工程概況

1、工程名稱(chēng)：道路維修

2、工程地點(diǎn)：

3、承包方式：包工包料

第二條：工程期限、合同金額、付款方式

1、本合同工期為三十天

2、工程總造價(jià)： 元整，大寫(xiě) 。本合同簽訂生效后，即開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，按預(yù)算價(jià)下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見(jiàn)附件)

3、預(yù)留工程造價(jià)的5%，即玖仟元整為工程質(zhì)保金，保修期兩年，兩年后返還，若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問(wèn)題，由乙方負(fù)責(zé)維修，維修費(fèi)由乙方承擔(dān)。

第三條：雙方責(zé)任及義務(wù)

1、乙方必須按照設(shè)計(jì)圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進(jìn)行施工，如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償維修或返工，否則將賠償甲方的一切損失。

2、乙方必須按雙方約定的時(shí)間完工，如發(fā)生不可抗力因素，工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后，視為違約，并賠償甲方工程總造價(jià)10%的違約金。

3、使用過(guò)程中，如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問(wèn)題，乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時(shí)負(fù)責(zé)維修。

第四條：違約責(zé)任

1、乙方采購(gòu)的材料必須保證質(zhì)量，且是符合設(shè)計(jì)要求的合格產(chǎn)品。否則，應(yīng)及時(shí)、免費(fèi)按照甲方要求更換。

2、合同糾紛解決方式：雙方協(xié)商，若達(dá)不成一致，可法院起訴。

本合同一式貳份，甲乙二方各執(zhí)一份，均具有同等效力，本合同自簽訂之日起生效。

附：工程預(yù)算

甲方： 乙方：

年 月 日

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)六

訂立合同雙方：

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：

1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為及其他附屬?gòu)V告品、促銷(xiāo)品等；甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；

2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé)；

3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門(mén)對(duì)門(mén)的一切費(fèi)用，否則視為違約；

第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證；

3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；

4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的；

5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施；

6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；

第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限

本合同自________年____月____日至________年____月____日止。

第五條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間______________________________

第六條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車(chē)輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車(chē)型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車(chē)輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證車(chē)輛按時(shí)到廠裝車(chē)，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位；

2、乙方提供的運(yùn)輸車(chē)輛必須符合甲方的裝載要求；車(chē)況良好，貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處，無(wú)水漬、油漬，干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物，敞車(chē)必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；

3、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；

4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē)，甲乙雙方在貨車(chē)的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失；

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證；

6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃?，凡因裝車(chē)后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān)；

7、自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān)；甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料；

8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

9、貨到客戶(hù)處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算；

10、貨到甲方客戶(hù)處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn)；甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù)，所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明；

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況，以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任；

13、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方：________________

乙方：________________

日期：________________

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)七

為了更好地落實(shí)道路交通安全各項(xiàng)措施，有效地預(yù)防和減少各種道路交通事故的發(fā)生，保持農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定，保證人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特簽訂如下目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

一、各村要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)道路交通安全工作，扎實(shí)開(kāi)展本村轄區(qū)內(nèi)道路交通安全隱患排查，確保排查工作全面細(xì)致不留死角。

二、各村應(yīng)當(dāng)向所屬轄區(qū)內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)诵麄髫瀼貒?guó)家和上級(jí)部門(mén)關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，及時(shí)糾正違章行為和安全隱患，遇重大問(wèn)題及時(shí)向中心報(bào)告。

三、各村要配合農(nóng)機(jī)部門(mén)做好農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作，禁止農(nóng)用車(chē)輛違章載人，嚴(yán)禁將農(nóng)用車(chē)輛做為以載人為主的交通工具。

四、農(nóng)忙時(shí)禁止將農(nóng)用車(chē)輛停于道路兩側(cè)，臨時(shí)停放時(shí)要放置反光三腳架等警示物，并在果果車(chē)、三輪車(chē)上粘貼反光標(biāo)示。嚴(yán)禁使用(租用)報(bào)廢車(chē)輛、安全性能不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛接送學(xué)生。

五、搞好轄區(qū)內(nèi)其它所有道路交通安全工作。

六、各村支部書(shū)記是本村轄區(qū)道路交通安全第一責(zé)任人，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有安全問(wèn)題負(fù)責(zé)。本責(zé)任書(shū)自簽訂之日起生效，一式兩份，中心和各村各一份。

xxx

20xx年xx月xx日

2023年道路橋梁工程技術(shù)論文題目怎么寫(xiě)八

為提升城市“治堵”工作成效，加強(qiáng)城區(qū)道路交通管理，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，營(yíng)造文明安全行車(chē)氛圍，樹(shù)立良好的城市形象，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，決定對(duì)城區(qū)部分道路車(chē)輛實(shí)行禁行(含原已禁行的重新明確)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、禁止路段：勞動(dòng)路(赤城路至南門(mén)崗?fù)?;工人路(棲霞路至紫東路);赤城路(百花路至春曉路);飛鶴路(赤城路至人民路);人民路(飛鶴路至赤城路)。

二、禁行車(chē)型：大中型客運(yùn)車(chē)輛(不含公交車(chē))、0.5噸(含)以上貨運(yùn)車(chē)輛、拖拉機(jī)、教練車(chē)、廣告車(chē)、無(wú)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車(chē)。

工人路(赤城路至飛鶴路)、勞動(dòng)路(赤城路至人民路)禁止一切三輪車(chē)通行。

三、禁行時(shí)間：每天6：30—22：00。

四、嚴(yán)禁禁行車(chē)輛上述時(shí)間在上述路段通行。凡需進(jìn)入上述禁行路段的車(chē)輛一律繞道寒山路、棲霞路、百花路、紫東路、人民東路延伸段、104國(guó)道等路段通行。

五、特種車(chē)輛根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三、第五十四條的相關(guān)規(guī)定可不受通行限制。

六、各單位、部門(mén)、企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本單位車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾恚瑥?qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的教育，黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位駕駛?cè)艘獛ь^遵守行車(chē)秩序。廣大交通參與者應(yīng)自覺(jué)遵照?qǐng)?zhí)行本《通告》規(guī)定，凡有違反本《通告》的，公安、環(huán)保、交通、工商、行政執(zhí)法等部門(mén)將依法從嚴(yán)查處，對(duì)不聽(tīng)指揮，阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)的，將依法追究法律責(zé)任。

本《通告》自20xx年9月1日起施行，此前有關(guān)規(guī)定與本《通告》不一致的，以本《通告》為準(zhǔn)。

特此通告

xx縣人民政府

20xx年8月27日