總結是對過去一段時間的經歷進行提煉和總結，讓我們更加明確自己的成長點和不足之處。通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題，并找到解決的方法和路徑。在此，小編整理了一些總結寫作技巧和實例，期望對大家的寫作有所啟發(fā)。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇一

為科學有序防汛抗災，最大限度地減少災害造成的損失，確保人民生命安全，根據(jù)“安全第一，以防為主，常備不懈，全力搶險”防汛搶險方針，特修訂本工作預案。

1、防御措施：

接到預警后，社區(qū)防汛工作領導小組進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，加強巡查，值班巡邏人員24小時值班；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內群眾提高警戒；信號人員領取并調試好信號設備。各片長、組長到各家各戶再進行宣傳信號和轉移路線。

2、二級預警。

2.1：發(fā)布條件：

（1）境內出現(xiàn)連續(xù)降雨6小時，降雨量達100毫米以上且仍持續(xù)降雨；

（2）江提、內河閘溝出現(xiàn)較大洪水；

（3）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動三級應急響應的通知；

（4）其它情況。

2.2防御措施：

接到預警后，社區(qū)防汛工作領導小組進入戰(zhàn)斗狀態(tài)；責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮，值班巡邏人員24小時值班；各片長、組長統(tǒng)計各家各戶在家人員并進行登記造冊；信號人員發(fā)布準備轉移信號（慢速敲擊銅鑼）；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內群眾做好轉移準備（可先將老、幼、病、殘人員先行進行轉移安置）；后勤保障組清理臨時安置點、集中安置點，配備后勤保障物資。

3、一級預警。

3.1：發(fā)布條件：

（1）境內出現(xiàn)連續(xù)降雨12小時，降雨量達150毫米以上且仍持續(xù)降雨；

（2）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動二級或一級應急響應的通知；

（3）其它需緊急轉移的情況。

3.2防御措施：

學校應適時停課。

社區(qū)預警廣播連續(xù)播發(fā)通知，內容如下：下面發(fā)布防汛最高級警報，請廣大村民注意！包保責任人請馬上到位，危險區(qū)人員請鎖好家門，立即轉移。轉移時，請大家不要慌亂，注意安全。

信號人員發(fā)布緊急轉移信號（銅鑼快速敲擊或者手搖報警器），并大聲急速呼喊。

責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮搶、避措施，轉移危險區(qū)群眾。群眾按預先設定的方案做好準備或按指定路線轉移到安全地帶。

各片長、組長按統(tǒng)計人員進行清點，保證不漏戶、不留人。

安置點做好后勤保障和衛(wèi)生等相關工作。

4.1響應結束條件：

（1）接到區(qū)氣象局解除暴雨警報的氣象信息。

（2）收到街道指揮部發(fā)出的解除響應通知。

4.2響應結束措施：

（1）村兩委成員赴抗災第一線指導抗災救災工作；

（2）根據(jù)受災情況，統(tǒng)計、匯報災情，并爭取上級有關部門的支持；

（3）迅速部署落實搶險救災的各項工作，安排好災民生活。加強災區(qū)疫情防治工作；

（4）組織力量開展恢復重建工作，盡快恢復正常的生活、生產秩序，保持社會穩(wěn)定；

（6）取土占地，依法向有關部門補辦手續(xù)；組織對取土后的土地組織復墾。

（7）組織召開分析會，認真總結本村防臺風抗災救災經驗教訓，研究改進措施。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇二

本預案旨在提高汛期對突發(fā)事件的應變能力，做到迅速、有序、有效地開展防臺防汛應急救援行動，并采取有效措施，防止事態(tài)的進一步蔓延，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。

2、適用范圍。

3、引用標準。

3.1《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》;。

3.2《中華人民共和國道路交通安全法》;。

3.3上海市道路交通突發(fā)事故快速處置條例;。

3.4車輛道路行駛中潛在不確定因素;。

3.5《上海市安全生產條例》;。

3.6公司有關規(guī)定。

4、事故處理的一般原則。

將“安全第一、預防為主”的方針落實到實處，進一步明確各級安全職責制，統(tǒng)一領導，分級負責。同時，確保應急預案的科學性、權威性和可操作性，針對突發(fā)事件，各級人員必須團結協(xié)作，快速反應，及時啟動應急預案。堅持以人為本，先救人、后救物的原則，嚴格按照應急預案采取措施，控制事態(tài)發(fā)展，開展有效應急救援工作，處理好事故善后工作。

5、事故處理的組織結構及職責。

5.1事故處理的組織結構。

5.2事故處理職責分工。

5.2.1部門經理是防臺防汛事故處理的直接總指揮;。

5.2.2部門副經理負責編制、修訂防臺防汛事故應急預案，根據(jù)事故的發(fā)展趨勢，及時調整應急處置措施或適時宣布應急結束，指導事故善后工作。

5.2.3部門安全員或車管員負責對防臺防汛事故做出調查、評估、報告和通報。

5.2.4部門安全員負責事故處理過程中安全工作和應急預案的日常演練等。

5.2.5部門辦事員負責事故處理過程中的后勤保障。

5.2.6調壓工隊長或科室負責人是事故現(xiàn)場處理的直接xxxx，對事故作出確定，下達指令，積極組織自救，及時恢復正常的工作秩序;必要時，報警請求援助。

5.2.7部門經理、副經理、車輛管理員、安全員、辦事員組成公司防臺防汛應急領導小組。

6、防臺防汛中行車安全的處理。

6.1處理步驟：

6.1.1出現(xiàn)暴雨(臺風)藍色預警或以上級別暴雨(臺風)預警時，停止室外常規(guī)檢修作業(yè)，各隊進入應急值班狀態(tài)，做好配合輸配公司搶修的準備。

6.1.2車輛行駛途中遭遇突發(fā)暴雨(臺風)自然災害應急預案。

6.1.2.1機動車輛行駛途中遭遇突發(fā)暴雨(臺風)等惡劣天氣自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，即時報警并報告部門防臺防汛應急領導小組報告。

6.1.2.2當情景緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時堅持與本部門防臺防汛應急領導小組的聯(lián)系。

6.1.2.3部門防臺防汛應急領導小組接報后，應立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情景危急時，報警請求地方政府支援。

6.1.2.4應急處置工作結束后，防臺防汛應急領導小組與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報。

6.1.3若暴雨天氣有搶修任務必須出車時，做好以下防范措施：

6.1.3.1堅持良好的視野。

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

6.1.3.2防止車輪側滑。

雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間構成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。所以，司機要雙手平衡握住方向盤，堅持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

6.1.3.3低速擋緩慢行駛。

無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自我車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。

6.1.3.4防止涉水陷車。

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。

6.1.3.5切忌熄火后再次啟動車輛。

發(fā)動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應當將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發(fā)動機在工作中產生頂氣門或頂xxxx連桿的致命危害;這時造成的損失可就是十分嚴重的了，發(fā)動機大修就再所難免了。

6.1.3.6注意跟車。

尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的`積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。

6.1.3.7注意觀察行人。

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情景時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

6.1.3.8及時開啟車燈。

遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

6.1.3.9安全停車。

機動車輛行駛途中突然遭遇洪水駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶。在選擇停車地點時，應盡量選擇地勢較高的位置，避免水位升高進入發(fā)動機內。

6.1.3.10緊急逃生。

若車輛已被淹熄火，但尚能打開車門時，應及時開門離開，選擇安全的地點避險;若車門和車窗不能正常打開，可使用車上的金屬工具或座位頭枕的插頭敲碎玻璃后，選擇安全的地點避險，等待救援，即時報警并報告部門防臺防汛應急領導小組。

6.1.4若臺風天氣有搶修任務必須出車時，做好以下防范措施：

6.1.4.1減速慢行。

狂風中，高速公路、一級公路等空曠的道路上，風力會比城市道路更大。在風力很大的路段開車，最好的辦法是減速慢行。如果在行車過程中感覺車輛不受控制，應立即找安全的地方停車。

6.1.4.2注意觀察行人。

狂風中行車，要注意行人的動向，異常是那些用東西包頭走路或快速行走的人;狂風大作時，汽車喇叭的作用xxxx減弱，有些行人或司機可能聽不見喇叭聲。

6.1.4.3避讓障礙物。

狂風過后，路面會有樹枝、玻璃等雜物，還有許多水坑，這時要放慢車速，提前繞開障礙物。

6.1.4.4及時開啟車燈。

臺風常伴隨暴雨，能見度很差時，僅憑雨刮器不能保證安全，必須要打開燈光，包括大燈和雙閃燈。大燈可提醒對向行駛的車輛，雙閃燈則可提示后方車輛。

6.1.4.5安全停車。

臺風時，平時安全的停車位置可能就不安全了。所以在選擇停車位置的時候，必須要觀察一下周圍的情景，比如是不是貼近露天廣告牌，樓上有沒有花盆、雜物，此外，銹跡斑斑的空調外機也要敬而遠之。遠離自行車、摩托車、施工圍擋、斷壁殘垣，以及過于茂盛的大樹、老樹。

7、防臺防汛中大樓的處理。

7.1處理步驟：

7.1.1隨時掌握臺風、暴雨、洪水等氣象資料，安全員及時做好信息通知;。

7.1.2汛情出現(xiàn)前，防臺防汛應急領導小組組織人員對可能受洪災的人員、物資、設備及時轉移至安全地帶，確保其不受洪災侵襲。變配電設備等布置在洪水影響最小的部位，做好遮蓋防水工作。對存在隱患的建筑及時做好修理和預防措施。

7.1.3汛情出現(xiàn)時，安全員通知室內人員關好門窗，拔掉各類電器插頭，切斷大樓電源，避免發(fā)生火災。

7.1.4安全員通知底層人員迅速往高層進行轉移，在室內時應盡量遠離窗臺，避免玻璃窗破碎帶來的傷害。

7.1.5部門備好手電筒，為緊急疏散人員供給照明。

7.1.6防臺防汛發(fā)生險情事故的處理。

7.1.6.1報警。

發(fā)生防臺防汛事故后，安全員立即拉響警鈴通知各層人員立即進行疏散，并向公司消防隊報警(8119)、醫(yī)務室(8120)、生產部(8546)、安全部(8262)報警，報告的資料包括以下資料：

事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)象;。

7.1.6.2切斷電源。

接到切斷電源命令后，防臺防汛應急領導小組指派電工立刻趕赴本辦公大樓低壓配電室，切斷低壓總電源。

7.1.6.3人員疏散。

接到災情信號后，防臺防汛應急領導小組迅速組織大樓人員有序疏散，打開安全出口，做好防護，引導人員從安全出口逃生。大樓人員撤離后，應急領導小組檢查各層人員是否有人后迅速撤離現(xiàn)場。

7.1.6.4自行救災。

在消防人員和上級到來之前，各科室負責人與各隊隊長應組織人員自行救災，用抽水或堵進水點等辦法盡量降低水位，阻止蔓延。

7.1.6.5協(xié)助救災。

消防人員進入現(xiàn)場后，應急領導小組應立即報告災情、人員疏散情景，并提出抗災意見，并配合消防人員進行抗災。

7.1.6.6設置警戒。

應急領導小組根據(jù)現(xiàn)場情景設置警戒范圍，無關人員不得進入，并向安全地帶疏散受威脅人員。

7.1.6.7人員集結。

在撤離至安全集結地點后，應急領導小組立刻組織本部門成員在集結點集合，清點本部門人數(shù)，并進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并向應急領導小組總指揮匯報人員疏散和集結情景。

8、注意事項：

8.1相關人員必須服從統(tǒng)一指揮，整體配合，做到有條不紊，忙而不亂。

8.2必須做好應急救援設備、物資的準備以及救援人員隊伍的配備，確保狀態(tài)良好，保證遇到突發(fā)事件時各項救援工作正常運轉。

8.3相關人員需熟練掌握應急救援技能，堅持聯(lián)絡通訊暢通。

8.4恢復正常的工作秩序，核實損失情景，協(xié)助有關部門進行調查、取證，配好做好事故善后接待賠償工作。

8.5做好事故分析工作，抓好“四不放過”教育。

8.6根據(jù)應急救援情景，做好應急救援預案資料的修訂。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇三

統(tǒng)一思想，提高認識；加強領導，完善機制；責任明確，各負其責；儲備物資，有備無患；措施得當，效果明顯。

三、組織機構。

組長：

副組長：

成員：

四、工作小組職責。

xxxxxx。

五、防汛重點。

收費站磅秤基座及收費站區(qū)排水系統(tǒng)，票證室、發(fā)電機房、配電室，河道水流監(jiān)測，收費站圍墻等。

六、防汛工作機制。

（一）汛期前期準備。

協(xié)調養(yǎng)護部門在五月初進行一次預防水毀的技術檢查，重點檢查排水系統(tǒng)是否暢通，防護工程是否穩(wěn)定，查找水毀隱患，制訂具體防治措施，合理安排搶險機械，儲備必要的搶險物資，做到人員、材料、機具“三到位”，以防患于未然，同時要加強同當?shù)貧庀蟛块T、水文部門、衛(wèi)生部門及兄弟單位的聯(lián)系，實施路地聯(lián)防、路路聯(lián)防。

（二）雨季防汛原則。

認真貫徹“四防、三勤、二及時”的雨季養(yǎng)路原則。四防是：防塌、防沖、防滑、防淹；

三勤是：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤協(xié)調；

二及時：及時匯報、及時搶修。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇四

為充分做好防汛工作，牢固樹立防大汛、抗大災的思想，切實保障人民群眾生命財產安全，根據(jù)上級精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定以下預案。

一、指導思想。

堅持___。

體現(xiàn)以人為本以保障人民群眾生命財產安全為目標以防為主防、搶、救相結合的原則統(tǒng)一思想提高認識切實增強防汛救災的緊迫感和責任感。堅持行政首長負責制嚴明防汛責任制因地制宜注重實踐強化措施保證預案落到實處。

為加強對防汛工作的組織領導，經研究決定，成立鎮(zhèn)防汛指揮部。

指揮長：張來健(鎮(zhèn)長)。

副指揮長：李翠蓉(副鎮(zhèn)長)。

杜堯星(武裝部長)。

成員：袁芳羅茂張雄蒙敏、馬正坤、

姚紅芬、馬強、胥旭東、李俊明、朱云蔚、李杰。

指揮部下設辦公室和防汛搶險小分隊，指揮部辦公室設在安辦，羅茂同志兼任辦公室主任。

指揮部下設以下工作組：

1、防汛物資籌備組。由指揮長牽頭，副指揮長李翠蓉同志具體組織信用社、財政所、武裝部、民政辦等單位籌備應急資金和物資籌備，鎮(zhèn)上建立防汛物資儲備庫，時刻備足應急物資，確保災區(qū)災民轉移安置和物資運送等情況應急。

2、防汛搶險組。由副指揮長杜堯星同志負責，從各村、各單位抽調精壯年輕人員和民兵組成搶險小分隊，平時加強訓練，以適應搶險需要。

3、物資運輸組。由副指揮長李翠蓉同志負責，組織車輛保障防汛物資及時供應，抓好防汛安全及人員救治工作。

4、組織轉移組。一旦險情發(fā)生，由副指揮長杜堯星負責組織群眾轉移到安全地點，確保群眾生命安全，最大限度減少災害損失。

5、基本保障組。由副指揮長李翠蓉負責協(xié)調，抓好安全搶險。組織衛(wèi)生院做好傷員急救工作，確保受傷人員得到及時轉移治療。組織民政辦做好防汛生活保障和災民生活安置，組織電信所保證通訊暢通，組織供電所保證安全供電，保障公路暢通。

6、信息報送組。由袁芳同志負責，負責災情統(tǒng)計上報和信息報送、宣傳等職能。

三、成立組織隊伍。

鎮(zhèn)黨委政府成立以黨委書記為政委、鎮(zhèn)長為指揮的防汛指揮部，各村、各單位也要相應成立以村主要領導、單位主要負責人為總指揮的防汛指揮部，每村至少有20人組成村搶險隊伍。鎮(zhèn)指揮部對所有防汛組織、隊伍統(tǒng)一指揮、調度、調配，各防汛組織在做好本轄區(qū)防汛的同時，主動接受鎮(zhèn)指揮部領導安排的其他工作。鎮(zhèn)上成立相應的搶險救援小分隊，各單位要以青壯年為主組成搶險隊伍，并將指揮部和搶險隊伍名單張貼上墻，搶險隊伍要精干，保證召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。

四、做好各方面準備工作。

1、各村、各單位立即對所轄區(qū)做一次全面檢查，檢查重點是危房、校舍、病險塘庫及各村排水不暢的地帶。發(fā)現(xiàn)問題要及時采取果斷措施予以解決。

2、物資貯備：各村、各單位要貯備一定量的石頭、沙子、編織袋、鉛絲和木材。同時，安排好運輸車輛。

3、各村、各單位要專設一名防汛通信員，專設一部防汛通信電話，同時，固定一輛機動車，到時備用，各水庫要有專人進行值班，確保通訊暢通。各村、各單位要盡快將指揮部名單、通信員名單和通信電話號碼書面報鎮(zhèn)防汛辦公室。

4、堅持值班制度和報告制度。從5月1日開始堅持24小時值班制度，各村、各單位至少3人值班，鎮(zhèn)政府要編排防汛值班人員，每班保證四人，并將值班人員名單和指揮部名單張貼上墻，一旦發(fā)生汛情，在向上級報告的同時，及時組織人員投入搶險。

5、加大宣傳。要充分利用廣播、張貼標語、網(wǎng)絡、短信、文件、會議等形式，宣傳防汛工作的重大意義，防汛形勢，進一步增強防汛意識，形成全民防汛的良好氛圍。

五、善后處理。

接到上級防汛應急結束信息后，各村、各單位應急行動響應結束。各村、各單位、各部門及時組織協(xié)調群眾恢復生產、生活秩序;對環(huán)境衛(wèi)生進行清理打掃;對受災地域進行消毒防疫;組織疏散居民安全返回;對村樹木、臨時設施、電源線路和排水系統(tǒng)等進行檢查，排除存在的險情或隱患;逐戶上門進行受災情況登記，統(tǒng)計匯總，經村核準后上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府;帶領群眾，發(fā)揮各方面的力量，組織開展生產自救和災后重建工作。

六、加強領導，落實責任制。

要加強對防汛工作的領導，對防汛情況要進行深入細致檢查了解，遇有汛情，主要領導要靠前指揮，對值班擅自離崗、報告不及時、不準確、認識不強、領導不力、工作不力的要追究相關人員責任。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇五

為切實做好我委防汛抗洪救災工作，根據(jù)市防指的工作要求，結合我委實際，經委黨組研究決定，特制定本應急預案。

一、指導思想

牢固樹立防大汛、搶大險、抗大災的思想，按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作思路，強化措施，落實責任，以最實作風最嚴紀律，努力把災害損失和影響減少到最低程度，全力以赴打贏防汛抗災攻堅戰(zhàn)。

二、組織機構及職責

（一）根據(jù)工作需要，成立市發(fā)改委防汛工作領導小組，全面負責防汛搶險、災后重建、應急保障等工作的組織實施。

組 長：謝xx

副組長：張xx

責任領導：陳xx

領導小組下設辦公室，辦公室設農經科，各相關科室和二級機構工作人員為成員。辦公室負責辦理領導小組日常事務，及時掌握汛情信息，安排汛期人員值班；統(tǒng)籌協(xié)調經開區(qū)防汛搶險救災工作的組織實施；組織汛期值班檢查和巡查；其他臨時性應急工作。

（二）成立3個防汛工作組和1個防汛搶險應急分隊，負責防汛搶險工作的具體落實，具體成員和職責如下：

1、汛情監(jiān)測組

責任領導：張xx

責任科室：農經科

聯(lián) 絡 員：郭xx

成 員：喬xx

負責聯(lián)系市防汛辦、經開區(qū)，及時掌握汛情信息、汛情信號，承擔應急值班等工作。

2、后勤保障組

責任領導：張xx

責任科室：辦公室

聯(lián) 絡 員：傅xx

成 員：鐘xx

負責汛期期間的后勤保障（購置防汛急需物品、防汛車輛調度、工作用餐等）和應急值班等工作。

3、災后重建組

責任領導：張xx

責任科室：投資科、農經科、價調辦、基礎科

聯(lián) 絡 員：吳xx

成 員：孔xx

負責配合經開區(qū)開展災后重建工作，協(xié)助指導經開區(qū)制定災后重建方案；協(xié)調爭取各級各部門救災資金和項目支持；負責應急值班等工作。

4、防汛搶險應急分隊

為提高汛期防汛搶險處置能力，應對可能出現(xiàn)的重大洪澇災情，成立市發(fā)改委“防汛搶險應急分隊”，配合市防指和經開區(qū)處置突發(fā)險情和災情，完成應急任務。

隊 長：韓保新

成 員：詳見附件

三、工作要求

委防汛工作領導小組對防汛搶險救災工作實行統(tǒng)一領導，領導小組辦公室統(tǒng)籌協(xié)調各工作組，督促各項工作抓落實。各責任科室和二級機構要高度重視防汛工作，忠誠履職、服從大局、嚴守紀律，根據(jù)汛期值班工作安排，按照“誰主管、誰負責”的要求，落實好責任和措施，確保防汛搶險工作萬無一失。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇六

為深入貫徹習近平總書記關于防災減災救災的重要指示批示精神，認真落實省委省政府和交通運輸部有關決策部署以及《四川省防汛抗旱應急預案》，完善四川交通運輸廳防汛抗旱應急工作體系，特編制此預案。

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持以人民為中心，堅持人民至上、生命至上，落實習近平總書記關于防災減災救災工作的重要指示批示精神，推進交通運輸應急指揮科學化、處置規(guī)范化、能力現(xiàn)代化，有效防范和應對處置重大水旱災害，全力保障人民群眾生命財產安全。

本預案適用于全省范圍內突發(fā)性水旱災害的交通運輸應急管理工作。

交通運輸廳負責公路水路交通運輸行業(yè)防汛抗旱工作，指導協(xié)調、組織處置職責范圍內公路水路搶通保通和應急運輸保障等工作，指導地方交通運輸部門配合公安交警做好道路交通管制。完成省防指交辦的其他防災減災救災任務。

（1）統(tǒng)一領導，分級負責。根據(jù)旱澇災害程度，在同級人民政府的統(tǒng)一領導下，按照職責分工，省、市、縣交通運輸主管部門分級負責災區(qū)公路水路交通運輸應急工作。

（2）條塊結合，屬地為主。在省政府統(tǒng)一領導下，交通運輸廳負責交通運輸行業(yè)防汛抗旱應急工作的指導協(xié)調、組織處置工作。在屬地地方人民政府統(tǒng)一領導下，有關市（州）交通運輸局具體實施管轄范圍內的防汛抗旱交通運輸應急工作。

（3）上下聯(lián)動，協(xié)作配合。建立防汛抗旱省、市、縣三級交通運輸應急聯(lián)動和部門分工明確、協(xié)作有序、配合有力的工作機制。同時，與省防汛抗旱指揮部建立完善信息共享、工作聯(lián)動等機制。

根據(jù)《四川省防汛抗旱應急預案》，我省水旱災害按照嚴重程度、影響范圍，分為特別重大、重大、較大、一般四個級別，分別對應一、二、三、四級應急響應。

洪澇災害分級詳見下表（略）

說明：

2.因旱飲水困難人數(shù)：指由于干旱導致基本生活用水量低于35升/（人·天），且持續(xù)15天以上的人口數(shù)。

按照氣象、水利相關行業(yè)標準,結合四川汛情特點,分為暴雨、江河洪水、山洪災害風險等三類預警，從高到低依次為紅色、橙色、黃色、藍色四個等級。

按照分級負責、屬地為主、層級響應、協(xié)調聯(lián)動的原則，當發(fā)布藍色預警信息后，由縣級交通運輸主管部門為主實施預警響應；當發(fā)布黃色預警信息后，由市級交通運輸主管部門指導督促縣級交通運輸主管部門實施預警響應；當發(fā)布橙色、紅色預警信息后，由交通運輸廳指導協(xié)調地方交通運輸主管部門實施預警響應。必要時，應及時提高預警響應級別。

（1）藍色預警行動

及時通報預警信息，各級交通運輸主管部門嚴格執(zhí)行24小時值班值守制度，適時掌握并傳遞水文氣象預警信息，做好災情信息收集準備及應急物資盤點、機具整備、人員到崗等工作。

普通公路領域：縣級交通運輸主管部門一是指導公路管理機構開展普通公路安全隱患排查，針對易受影響的路段制定公路交通搶通工作方案；二是加強安全防范，在重要路段采取設置“觀察哨”“安全員”等措施，及時發(fā)現(xiàn)險情。

水路運輸領域：縣級交通運輸主管部門一是指導管理機構督促位于預警區(qū)域的所有船舶立即停航，大型庫區(qū)的船舶進入就近碼頭或停泊區(qū)避險，督促企業(yè)或船主落實安全措施；二是市、縣水上交通應急隊伍原地待命。

道路運輸領域：縣級交通運輸主管部門指導道路客運（含農村客運，下同）、城市公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）、道路貨運等運輸企業(yè)、城市軌道交通運營單位和汽車客運站立即開展防汛救災隱患排查，做好洪澇災害應急準備。

高速公路領域：一是指導高速公路營運公司、執(zhí)法支隊加大對重點區(qū)域巡查監(jiān)控力度，按照每天不少于1次的頻率巡查地質災害易發(fā)路段（邊坡、隧道洞口、橋等），確保發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流等險情要及時上報；二是通過高速公路沿線可變情報板、出行平臺、微信公眾號等提醒出行車輛繞行預警區(qū)域。

交通建設領域：縣級交通運輸主管部門指導交通建設項目對項目沿線地質災害、高邊坡、深基坑、涉水施工等重要工點全面排查，按規(guī)定做好施工監(jiān)測防護和安全警示告知。

（2）黃色預警行動

在落實藍色預警響應行動的基礎上，市級交通運輸主管部門要視情采取電話、短信、視頻會議、明傳電報等一種或多種形式向可能受到影響地區(qū)的縣級交通運輸主管部門預警警報、部署防御措施，內容包括：可能發(fā)生的事件情形、起始時間、影響范圍、影響估計及應對措施、警示事項、群眾自防自救措施等。

普通公路領域：市級交通運輸主管部門一是根據(jù)工作需要派出工作組指導預警地區(qū)交通運輸主管部門開展預警響應工作；二是指導地方開展普通公路安全隱患排查，針對易受影響的路段制定公路交通搶通工作方案，三是視情提供公路搶通保通技術支持及物資支援。四是加強安全防范，在重要路段采取設置“觀察哨”“安全員”等措施，及時發(fā)現(xiàn)險情。

水路運輸領域：市級交通運輸主管部門一是按照有關規(guī)定指導預警區(qū)域交通運輸主管部門做好防汛災害預警防范，督促位于預警區(qū)域的所有船舶立即停航，大型庫區(qū)的船舶進入就近碼頭或停泊區(qū)避險；二是督促市、縣水上交通行業(yè)管理機構通過視頻抽查的方式，落實停泊區(qū)船舶落實安全措施；三是市、縣水上交通應急隊伍集結待命。

道路運輸領域：市級交通運輸主管部門督促指導道路客運、城市公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）、道路貨運等運輸企業(yè)、城市軌道交通運營單位和汽車客運站立即采取有效的應對措施：一是道路客運、城市公交企業(yè)對途經預警區(qū)域的營運車輛運行線路進行風險辨識和評估，制定并落實調整發(fā)班時間、繞行、停運等風險管控措施；二是城市軌道交通加強車站出入口、隧道、風亭等防汛重點部位的動態(tài)巡查以及泵房、水泵等防汛設施的檢查維保；三是汽車客運站加強停車場、發(fā)班區(qū)等防汛重點部位的動態(tài)巡查，核查防汛設施設備完備情況；四是出租汽車（含網(wǎng)約車）企業(yè)提醒司機在降雨開始后避開隧道、涵洞等容易積水的低洼地段；五是貨運企業(yè)提醒司機注意預警信息、合理規(guī)劃行駛路線；六是市級應急儲備運力做好調配準備。

高速公路領域：一是嚴格執(zhí)行大隊負責同志和公司管理處負責同志在崗帶班，密切關注動態(tài)預警信息，指導高速公路營運公司、執(zhí)法支隊加大對重點區(qū)域巡查監(jiān)控力度，按照每天不少于1次的頻率巡查地質災害易發(fā)路段（邊坡、隧道洞口、橋等），確保發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流等險情要及時上報；二是通過高速公路沿線可變情報板、出行平臺、微信公眾號等提醒出行車輛繞行預警區(qū)域。

交通建設領域：市級交通運輸主管部門一是督促縣級交通運輸主管部門立即將預警信息傳達至轄區(qū)內交通建設項目，指導位于預警區(qū)域的交通建設項目做好臨時設施、易受影響在建結構物等的提前加固，將位于易被洪水沖走場所的機械設備、材料等提前搬離；二是對項目沿線地質災害、高邊坡、深基坑、涉水施工等重要工點全面排查，按規(guī)定做好施工監(jiān)測防護和安全警示告知。

（3）橙色預警行動

在黃色預警響應的基礎上，交通運輸廳視情采取電話、短信、視頻會議、明傳電報等一種或多種形式向可能受到影響地區(qū)的有關地方交通運輸主管部門預警警報、部署防御措施，內容包括：可能發(fā)生的事件情形、起始時間、影響范圍、影響估計及應對措施、警示事項、群眾自防自救措施等。

普通公路領域：廳督促相關單位一是指導地方開展普通公路安全隱患排查，提前研判可能造成公路交通中斷的影響因素，統(tǒng)籌規(guī)劃、設置保通點，合理安排人員和機械設備；二是視情集結省級常備應急隊伍，支援地方對受損公路設施進行搶修；三是指導地方配合公安部門對進出受影響地區(qū)的車輛、人員進行管制，及時對災情嚴重路段采取管控措施，科學制定遠程繞行方案并組織實施，及時發(fā)布通行信息；四是指導地方加強安全防范，采取設置“觀察哨”“安全員”等措施，避免發(fā)生搶通人員傷亡。

水路運輸領域：一是按照有關規(guī)定指導市級交通運輸主管部門做好防汛災害預警防范，指導位于預警區(qū)域的所有船舶立即停航，大型庫區(qū)的船舶進入就近碼頭或停泊區(qū)停泊，其余船舶必須進入安全停泊區(qū)避險；二是調集運輸船舶準備參與交通運輸應急保障工作，三是市、縣水上交通行業(yè)管理機構通過現(xiàn)場巡查或視頻抽查的方式，督促停泊區(qū)船舶落實安全措施；四是市、縣水上交通應急隊伍攜帶應急裝備趕赴搶險救援崗位。必要時，廳派出工作組趕赴災區(qū)，指導當?shù)亟煌ú块T水上交通應急搶險。

道路運輸領域：一是根據(jù)預警信息，劃定電子圍欄范圍，督促市級交通運輸主管部門排查圍欄范圍內車輛并指導企業(yè)逐車實施風險提醒，杜絕冒險行車行為；二是要求屬地督促指導道路客運、城市公交企業(yè)對途經預警區(qū)域內已出現(xiàn)險情或重大隱患路段的營運車輛采取主動避讓、提前避讓、預防避讓措施或尋找安全地帶緊急停靠；三是旅游包車暫停發(fā)放途經預警區(qū)域的包車牌；四是途經山區(qū)地質生態(tài)環(huán)境薄弱區(qū)域或三級以下公路的農村車輛不能繞行的一律停運；五是督促指導出租汽車企業(yè)提醒出租汽車（含網(wǎng)約車）司機避開隧道、涵洞等容易積水的低洼地段；六是督促指導城市軌道交通加強車站出入口、隧道、風亭等防汛重點部位的動態(tài)巡查以及泵房、水泵等防汛設施的檢查維保；七是督促指導汽車客運站加密停車場、發(fā)班區(qū)等防汛重點部位的動態(tài)巡查，對存在隱患的點位設置警示標識；八是督促指導貨運企業(yè)提醒司機注意預警信息、合理規(guī)劃行駛路線；九是通知預警區(qū)域和周邊區(qū)域應急儲備運力集結待命。

高速公路領域：一是嚴格執(zhí)行支隊、大隊負責同志和公司、管理處負責同志在崗帶班；二是加大對重點區(qū)域巡查監(jiān)控力度，按照每天不少于2次的頻率，加密巡查地質災害易發(fā)路段（邊坡、隧道洞口、橋等）；三是督促支隊、公司發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流等險情及時通報，并協(xié)調公安機關交通管理部門采取交通管制措施，在確保安全的條件下第一時間進行搶通保通作業(yè)。

交通建設領域：一是按照有關規(guī)定指導市級交通主管部門和交通建設項目做好防汛災害預警防范，督促相關部門指導位于預警區(qū)域的交通建設項目做好預警險情評估；二是做好臨時設施、易受影響在建結構物等提前加固和危險性較大工程的提前停工，三是將位于易被洪水沖走場所的機械設備、材料等提前搬離，將處于危險區(qū)域的人員立即撤離。

（4）紅色預警行動

在橙色預警響應的基礎上，交通運輸廳對預警區(qū)域交通運輸主管部門開展視頻調度，督促相關部門落實響應措施，部署防御工作。必要時，派出工作組指導地方開展工作。

普通公路領域：廳督促相關單位一是指導派出工作組指導地方開展普通公路安全隱患排查；二是調集省級常備應急搶險隊伍帶裝集結，跨市（州）調度應急隊伍和應急裝備物資；三是協(xié)調武警交通部隊參與搶通保通；四是指導制定搶通保通方案，按照輕重緩急調度應急搶險隊伍、裝備物資，組織實施搶通保通；五是指導地方配合公安部門對進出受影響區(qū)域的車輛、人員進行管制，及時對災情特別嚴重路段采取封控措施，科學制定遠程繞行方案并組織實施，及時發(fā)布通行信息。

水路運輸領域：按照有關規(guī)定指導市（州）一是做好防汛災害預警防范，指導位于預警區(qū)域的所有船舶立即停航，轉移至安全停泊區(qū)避險；二是進入停泊區(qū)的船舶必須安全系泊，并落實足額適任的護船值班船員；三是每個停泊區(qū)落實管理人員不間斷巡查，督促船舶安全停泊并及時通報水情；四是市、縣水上交通行業(yè)管理機構通過現(xiàn)場巡查的方式，督促停泊區(qū)船舶落實安全措施；五是省、市、縣水上交通應急隊伍攜帶應急裝備趕赴搶險救援崗位；六是指導調集大功率救助拖輪布設在大橋、大壩等關鍵點位，七是調集運輸船舶投入搶險救災交通運輸保障工作。必要時，廳協(xié)調省級其他部門救援力量并派出工作組立即趕赴災區(qū)，參與水上交通應急。

道路運輸領域：一是督促相關市（州）指導道路客運、城市公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）、道路貨運等運輸企業(yè)、城市軌道交通運營單位和汽車客運站全面停止預警區(qū)域內的生產經營活動；二是督促市（州）交通運輸主管部門篩查預警區(qū)域內“兩客一?！避囕v運行信息，發(fā)現(xiàn)仍在運營的，責令其立即選擇安全地帶停車避險；三是按照省防指指令要求組織應急儲備運力參與搶險救災，通知周邊區(qū)域應急運力做好支援準備；四是通知高速公路管理部門暢通應急救援通道。

高速公路領域：一是嚴格執(zhí)行支隊、公司全員在崗，暫停休假外出，負責同志在崗帶班，實行信息定時報告制度；二是加大對重點區(qū)域巡查監(jiān)控力度，按照每天不少于2次的頻率，加密巡查地質災害易發(fā)路段（邊坡、隧道洞口、橋等）；三是督促支隊、公司發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流等險情及時通報，并協(xié)調公安機關交通管理部門采取交通管制措施，在確保安全的條件下第一時間進行搶通保通作業(yè)。

交通建設領域：按照有關規(guī)定一是督促市級交通主管部門和交通建設項目做好防汛災害預警防范，督促相關單位指導位于預警區(qū)域的交通建設項目全面停工；二是將機械設備、人員、材料等有序搬離至安全區(qū)域，無法撤離的設備、材料、臨時設施、易受影響在建結構物等要做好防護措施、就地加固。

7.1先期處置

有關市（州）交通運輸局在獲知突發(fā)水旱災害事件發(fā)生時，應依職責積極開展先期處置工作，降低損害后果。

7.2分級響應

發(fā)生特別重大、重大水旱災害時，廳分別對應啟動一級（特殊情況下啟動巨災響應）、二級應急響應，自動成立防汛抗旱指揮部并加強與部、省有關部門聯(lián)絡，做好災情報告。響應啟動后，指揮部全體成員無需通知立即趕赴四川省交通運輸運行調度中心集結。

發(fā)生較大、一般水旱災害時，廳加強對有關市（州）交通運輸局防汛抗旱應急工作進行指導協(xié)調，必要時調用系統(tǒng)內多方面力量參與處置。相關市（州）交通運輸局對應啟動三級、四級應急響應，并及時將災情和行業(yè)受損情況報送廳應急辦，廳應急辦匯總后，及時報部、省有關部門。

7.3應急啟動

廳防汛抗旱響應（除巨災響應外）可先于交通運輸部或省人民政府啟動，具體響應級別由廳應急辦根據(jù)實時掌握的災情研究提出，經分管防汛抗旱工作的廳領導審核后報廳主要領導審定實施，待省應急響應級別確定后，調整交通運輸響應級別。有關市（州）交通運輸局防汛抗旱響應可先于交通運輸廳或屬地人民政府啟動，并參照廳啟動防汛抗旱響應程序執(zhí)行。

根據(jù)響應級別和實際情況，按照分級負責、屬地為主、層級響應、協(xié)調聯(lián)動的原則，應急響應啟動后，廳應急辦立即和省防指保持聯(lián)系，獲取最新水旱災害信息，及時向廳防指報告省應急指令；有關廳領導和廳直有關單位、廳機關有關處室負責同志按照省防指和廳防指工作要求及時參加有關會議；廳公路局、航務海事中心、運管局、執(zhí)法總隊（高管局）、交通質監(jiān)站按照廳應急辦統(tǒng)一安排，具體承擔廳駐省防指值班工作，負責協(xié)調、處理省防指安排廳的相關工作。有關市（州）交通運輸局應參照廳響應處置措施執(zhí)行。

7.4應急響應

（1）一、二級防汛抗旱應急響應

交通運輸廳若先期處置時為二級應急響應，則應在交通運輸部或省人民政府啟動一級應急響應后自動轉為一級應急響應。同時，相關市（州）、縣（區(qū)）級交通運輸局和廳直有關單位分別啟動并實施本級部門的一級應急響應。

巨災響應由廳巨災工作預案另行規(guī)范。

應急響應啟動時，由廳防汛抗旱指揮部組建多個工作組，并派出前線指揮部趕赴災區(qū)組織、指導有關市（州）交通運輸局共同開展應急處置等工作，后方指揮部駐守成都做好統(tǒng)籌協(xié)調及后勤保障等工作。在應急處置過程中視情況增減，各應急工作組依據(jù)職責分工開展應急工作，確保應急處置開展迅速、高效。

（2）三、四級防汛抗旱應急響應

相關市（州）交通運輸局若先期處置時為四級應急響應，則應在屬地人民政府啟動三級應急響應后自動轉為三級應急響應。同時，相關縣（區(qū)）級交通運輸局分別啟動并實施本級部門三級應急響應。

應急響應啟動時，廳督促、指導相關市（州）交通運輸局開展應急處置等工作，確保應急處置開展迅速、高效。

7.5應急終止和善后處置

根據(jù)省防汛抗旱指揮部的通知，廳防汛抗旱指揮部適時決定終止應急狀態(tài)，配合省政府及有關部門，做好災區(qū)交通運輸恢復重建等善后處置工作。相關市（州）交通運輸局防汛抗旱指揮部要根據(jù)屬地人民政府通知適時決定終止應急狀態(tài)，將情況同步報告交通運輸廳，并配合屬地人民政府及有關部門，做好災區(qū)交通運輸恢復重建等善后處置工作。

8.1廳防汛抗旱指揮部組成及職責

發(fā)生重大及以上干旱洪澇災害，廳成立防汛抗旱指揮部，在省防汛抗旱指揮部的領導下，開展防汛抗旱交通運輸應急工作。

其中，羅佳明同志負責廳防汛抗旱指揮部機動指揮，劉潔梅同志配合。

成都后方指揮工作由張琪同志負責，王波同志配合。設置綜合協(xié)調、災情核查、搶通保通和后勤保障等4個工作組有序開展工作。

災區(qū)前線指揮工作由朱學雷同志、寇小兵同志負責（根據(jù)前方實際情況確定），王茂奎同志、但倫同志作為b崗。與屬地交通運輸局共同設置相關工作組有序開展工作。按照交通運輸綜合應急預案，廳防汛抗旱指揮部指揮長由羅佳明廳長擔任，副指揮長由其余廳領導擔任，成員單位由市（州）交通運輸局、廳機關各處（室）室和廳直各單位組成。

指揮長：xx

副指揮長：xxx

廳黨組成員：xx

成員：xx等。

主要職責：貫徹落實省防汛抗旱指揮部的決策、部署和要求；決定啟動防汛抗旱交通運輸應急響應，組織開展公路水路搶通保通、應急運輸保障以及行業(yè)搶險救災等工作；安排落實防汛抗旱專項救災資金，落實?？顚Ｓ?；落實省防汛抗旱指揮部交辦的其它工作。

8.2廳防汛抗旱指揮部工作組組成及職責

8.2.1綜合協(xié)調組

組長：王波

副組長：蒲繼生

牽頭單位（負責人）：朱江廳應急辦主任

陳超超廳辦公室副主任

王卓偉廳運調中心主任

成員單位：廳機關各處室、廳直各單位

主要職責：組織指揮部集結；與各級防汛抗旱指揮部取得聯(lián)系，上報有關信息，傳達有關指令；安排應急值守、信息匯總工作；收集匯總各組工作開展情況，每日向省及廳防汛抗旱指揮部報送災情信息和工作推進情況；承辦廳防汛抗旱指揮部會議、活動和文電工作；負責指揮部各工作組之間的協(xié)調工作；負責聯(lián)絡省指揮部綜合協(xié)調組；完成廳指揮部交辦的其他工作。

8.2.2應急處置組

（1）搶通保通小組

組長：xx

副組長：xx

牽頭單位（負責人）：xx

成員單位：xx等。

工作職責：組織交通搶險隊伍和機械設備；指導開展公路搶通保通工作以及行業(yè)有關搶險救災工作；負責督促公路營運單位落實開通應急救援“綠色通道”和免費通行政策；配合公安部門實施道路交通管制；負責聯(lián)絡省防汛抗旱指揮部交通運輸保障組；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

（2）工程技術保障小組

組長：xx

副組長：xx

牽頭單位（負責人）：xx

成員單位：xx等

工作職責：負責交通建設項目搶險救災工作；負責組織工程技術人員為道路搶通保通提供技術支持；加強對洪澇干旱重點區(qū)域交通基礎設施的動態(tài)監(jiān)測，防止交通工程次生災害；對應急處治工程實施質量監(jiān)督；負責聯(lián)絡省防汛抗旱指揮部技術保障組；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

（3）應急運輸小組

組長：xx

副組長：xx

牽頭單位（負責人）：xx

成員單位：xx等。

工作職責：組織調度應急車輛和船舶；開展道路水路緊急運輸工作以及行業(yè)有關搶險救災工作；負責聯(lián)絡省防汛抗旱指揮部交通運輸保障組；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

（4）災損評估小組

組長：張琪

副組長：寇小兵

牽頭單位（負責人）：胡厚池廳規(guī)劃處處長

成員單位：派駐紀檢組、廳財務處、建管處、審計處、機關紀委，廳公路局、航務海事中心、運管局、執(zhí)法總隊（廳高管局）、省質監(jiān)站，省交科院、省公路設計院公司、省交通設計院公司、監(jiān)理公司、廳造價站。

工作職責：負責統(tǒng)計交通運輸災損情況；擬定恢復重建方案；籌措、調撥抗震救災資金；負責聯(lián)絡省防汛抗旱指揮部災情評估組；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

8.2.3宣傳報道組

組長：張賢翠

副組長：馮書明

牽頭單位（負責人）：丁楊廳辦公室副主任

吳丹廳宣傳中心主任

成員單位：廳應急辦，廳公路局、航務海事中心、運管局、執(zhí)法總隊（廳高管局）、省質監(jiān)站、廳信息中心。

工作職責：負責全省交通運輸系統(tǒng)防汛抗旱宣傳和輿情應對工作；負責聯(lián)絡省防汛抗旱指揮部宣傳報道組；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

8.2.4后勤保障組

組長：劉潔梅

副組長：陳亞莉

牽頭單位（負責人）：王武平廳后勤中心主任

成員單位：廳辦公室、財務處，廳運調中心、廳應急物資儲備中心、廳信息中心。

工作職責：負責前、后方后勤保障工作，提前儲備帳篷、食品、口罩、防護服、酒精、消毒液等應急物資；做好視頻、衛(wèi)星電話等應急通信保障工作；完成廳防汛抗旱指揮部交辦的其他工作。

9.1監(jiān)督與檢查

廳直有關單位、市（州）交通運輸局要參照本預案制定應急預案，落實工作主體和有關措施。上級交通運輸主管部門應根據(jù)職責，定期組織對下級交通運輸局、交通企事業(yè)單位應急預案編制與執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并予以通報。

監(jiān)督檢查內容主要包括應急預案編制、組織機構及隊伍建設、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應急培訓與演練、應急資金落實、應急評估等情況。

9.2預案管理與更新

出現(xiàn)下列情形之一時，交通運輸廳將組織修改完善本預案，更新后報省應急委員會備案。

（2）突發(fā)事件交通應急機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的；

（3）預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；

（4）在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調整的；

（5）預案制定單位認為應當修訂的其他情況。

9.3預案制定與解釋

本預案由交通運輸廳負責制定、組織實施和解釋。

9.4預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實施。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇七

為進一步貫徹落實省、市、縣有關防汛工作會議精神及安排部署，為確保我鎮(zhèn)在遭受災害時，救災應急工作能夠及時高效有序地開展，提高應對災害的反應能力，最大限度地減少災害損失，結合我鎮(zhèn)防汛搶險的實際情況，特制定本預案。

一、防汛工作的指導方針和原則。

我鎮(zhèn)防汛工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”和堅持“誰主管、誰負責”的原則。

二、組織機構與職責。

(一)成立防汛指揮部，指揮部工作職責:。

1、負責對全鎮(zhèn)防汛工作的重大事項進行研究和部署；

2、負責組織協(xié)調搶險救災工作；

3、負責指導搶險救災，安置疏散災民，設置避難場所，做好疏散點食宿物品的供應工作；

4、負責發(fā)布災情信息，組織查災、核災，向上級報告災情，接收、調撥救災物品，保障災民的基本生活。

辦公室工作職責:。

1、收集災情信息，及時向領導組匯報，做好下情上報；

2、及時將上級要求向領導組或主要領導匯報，做到上情下達；

3、收集整理各種資料，為搶險救災提供科學決策依據(jù)；

4、負責統(tǒng)籌、協(xié)調和督促指導各村、各單位的防汛工作；

5、貫徹落實指揮部安排的其它工作。

1、搶險救災組。

2、安全保衛(wèi)組。

職責:負責現(xiàn)場警戒、維護秩序、疏導交通、疏散群眾等工作,確定死亡人員姓名、身份并通知死者和傷員家屬,防止和處理事故現(xiàn)場可能發(fā)生的刑事案件。

3、醫(yī)療救護組。

4、通訊、電力保障組。

職責：負責災區(qū)通訊、電力的暢通，確保救援工作的順利開展。

5、后勤保障組。

職責:負責現(xiàn)場搶險物資供應及其它后勤保障工作。

三、相關單位防汛救災主要工作職責。

(一)村委會主要工作職責。

1、根據(jù)鎮(zhèn)防汛搶險預案，制定本村的防汛預案，并報鎮(zhèn)防汛辦公室備案。在汛期來臨之前，按照鎮(zhèn)防汛指揮部的要求，對防汛工作進行全面細致的安排，確定防汛第一責任人和防汛分片包干人員，并簽訂防汛安全責任書。

2、各村防汛第一責任人，要對本轄區(qū)的防汛工作負總責。

3、防汛分片包干人員要堅決服從第一責任人的命令，并按要求對包干地區(qū)進行認真的汛前、汛期、汛后三個環(huán)節(jié)的檢查，將檢查情況及時反饋給包干區(qū)第一責任人，并向鎮(zhèn)防汛指揮部辦公室上報書面材料，并及時處理，不留后患。

4、對轄區(qū)內的河道、溝渠、易發(fā)生滑坡和泥石流等重點地段進行詳細排查，發(fā)現(xiàn)險情及時處理。

5、對阻礙防汛工作的違章建筑物，要依據(jù)《防洪法》、《河道管理條例》堅決予以拆除。

(二)其它單位主要工作職責。

1、派出所、綜治辦、安監(jiān)站:負責維護災區(qū)治安秩序，打擊趁災打劫等各類違法犯罪活動，確保重點目標安全，做好交通疏導、交通管制以及救災物資牽引等工作。

2、民政所:負責救災款物的籌集和儲備，制定救災款物分配方案，組織救災捐贈工作，做好救災及捐贈款物的接收、使用、管理工作；開展救災政策的宣傳，提高全社會的防災和減災意識。

3、電力、電信和郵政部門:負責組織指揮災區(qū)電力、通訊等設施的搶修工作，保障災區(qū)電力供應、通信及郵路的暢通。

4、農業(yè)辦:負責組織災民開展生產自救，指導災民搞好搶種補種等災后生產，做好災區(qū)種苗供應和動植物病的防治工作。負責對災區(qū)雨情、水情、汛情的預報和監(jiān)測。做好水位監(jiān)測，分析預測未來水流量以及可能出現(xiàn)的險情；組織災區(qū)重要水利、供水等設施的搶險修復工作，提出恢復重建方案。

企業(yè)防汛搶險應急預案篇八

為了確保轄區(qū)防汛工作的正常開展，貫徹執(zhí)行“安全第一常備不懈、以防為主，全力搶險”的工作方針，堅持科學防洪，以人為本，扎扎實實做好防洪、防汛各項工作，確保轄區(qū)老舊居民小區(qū)、自行車庫等防汛安全，最大限度地減少災害損失，根據(jù)街道辦事處要求，結合轄區(qū)實際，特制定本預案。

一、應急組織機構。

1、社區(qū)成立應急領導小組，由社區(qū)書記主任擔任第一組長、社區(qū)站長擔任副組長，社區(qū)工作人員、社區(qū)各支部書記為領導小組組長，負責領導、組織、動員全社區(qū)的抗洪救災工作。

2、領導小組辦公室設在社區(qū)居委會，社區(qū)以黨員志愿者成立防汛應急分隊，負責各居民小區(qū)的抗洪救災工作；社區(qū)以巡邏為主，成立社區(qū)緊急應急分隊，社區(qū)書記、主任、城管主任、綜治主任等社區(qū)工作人員為成員，負責社區(qū)防汛任務。

1、在大雨來臨之前，社區(qū)不斷發(fā)出預警和報警；社區(qū)工作人員應確保通訊聯(lián)絡暢通，檢查、補齊、落實所有的應急裝備、工具等救災配備，保證應急需要；領導小組要第一時間對轄區(qū)內的重點戶、重點部位發(fā)生警報，通知隨時做好撤離準備。

3、工作裝備保障。

社區(qū)必要的急救器材、藥物，應急物資準備齊全。

組織機構。

組長：

副組長：

組員：