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2023年疲勞駕駛檢討書500字(優(yōu)質11篇)
  • 時間:2023-11-11 05:56:44
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今天,我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對曠課這種惡劣行為的深痛惡絕及打死也不再曠課的決心。早在我剛踏進這個班級的時候,您就已經三令五申,不得扣
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今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我工作時間玩游戲的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心。作為行政工作人員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這件事的認識不深,導致這
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今天,我懷著愧疚以及懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對上課不認真聽講這種惡劣行為的深痛惡絕及堅決改正的決心。您曾經三令五申,一再強調,全班同學要認真聽講。老師反復教導言猶在耳,
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對曠課這種不良行為的深刻認識以及再也不曠課的決心。早在我踏進校們,老師就已三申五令,一再強調,全校同學不得曠課??墒墙裉焐衔缥?/div>
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地址:____代表人:____電話:____乙方:____地址:____代表人電話:____甲、乙雙方就合作代理一事經友好協商,依據相關法律規(guī)定,本著公平、自愿、互惠原則,達成如下
乙方:___________身份證號:___________甲、乙雙方經友好協商,就甲方委托乙方(獨家代理)銷售甲方開發(fā)經營的恒盛樓的捌套商品房事宜(具體房號附后),在互惠互利的基
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我是七年級一班的xxx。今天我國旗下演講的題目是《預防冬季感冒從細微之處做起》冬季是百花盛開的季節(jié),同時也是傳染性疾病的多發(fā)季節(jié),常見的傳染性疾病包括:流行性感冒、麻疹、水痘等。這
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一、好的特點及成績一)思想方面,隨著自己的兵齡增長,自己也日漸成熟,從剛入伍的懵懵懂懂的新兵,到老兵、士官,這段過程鍛煉了我,遇到挫折、批評,不在自暴自棄、怨天尤人,而是學會了正確
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一、政治思想方面,勤于學習,努力提高自身的政治思想覺悟在學習思考中增強思想道德水平、完善知識結構、提升工作能力。堅持黨的基本路線,積極學習黨的xx大精神、馬列主義、毛澤東思想和鄧小
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偶的撞車不是偶然事件,是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感,總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷,曾經有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。

一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時,總會說:“肯定是女人開的。”

二、性子急躁:平時做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。

三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去?,F在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時眼角漏光,經常緊急剎車,冷汗一身身地出。

四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。

偶仔細分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結束一個長長的會議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍是怎么發(fā)生的,在何時發(fā)生的,現在想來偶是不是睡著撞了墻。

鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因為偶只是撞了塊墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財產造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時,偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。(嗚嗚車子得大修)。

另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?

此致

敬禮

肇事者:

疲勞駕駛檢討書500字篇二

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

我叫某某某,現年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕??荚囍行目荚?,晚上接學員回家,在某某路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾斏?。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:某某某。

二0xx年0月0日。

疲勞駕駛檢討書500字篇三

疲勞駕駛最容易出現安全事故了,因此,作為駕駛員無論如何都要保持好充足的精神去開車,千萬不要疲勞駕駛。本站小編為大家整理了一些20xx疲勞駕駛。

檢討書。

歡迎參閱。

敬愛的交警同志:

由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,對于當地路況不是太熟悉,在近三個月的駕駛機動車時間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。

我對于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。

我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯誤的各項原因,基本的檢討如下:

第一,我在主觀上并未對于交通法規(guī)引起十分強烈的遵守意識,才會在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

第二,是我的駕駛技術尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,這屬于客觀上的不足。

第三,由于有時候經過一天的工作,身體有些疲勞了,導致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。

敬愛的交警同志,經過這次教訓,我會深刻反省自己的錯誤,認真查看交通安全規(guī)則,交警同志對我的教育,我已經深深地印刻在我的腦海里了。

最后,感謝交警同志對我的教誨。

此致:

抱歉!

簽名:

日期:年月日

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

我叫某某某,現年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在某某路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車。

警示語。

我自己早已背熟經常也可以脫口而出但是自己并沒有在思想上引起足夠的重視沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前我急于想到迅速回家對前方轉彎處迎面突如其來而占道的摩托車讓道措施不力疏忽大意終于釀成了大禍。今后我將認真吸取這次深刻的教訓一定做到以下幾點:

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的。

規(guī)章制度。

牢固樹立“安全第一”“牽著安全手幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車萬里不出差錯。行萬里平安路做百年長樂人”的思想將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾斏?。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:某某某。

二0xx年0月0日。

尊敬的警察叔叔:

xx年3月22日偶在%%路上因為疲勞駕駛,撞壞%%墻。為偶給公共財物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):

偶的撞車不是偶然事件,是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感,總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷,曾經有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。

一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時,總會說:“肯定是女人開的?!?/p>

二、性子急躁:平時做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。

三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去?,F在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時眼角漏光,經常緊急剎車,冷汗一身身地出。

四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。

偶仔細分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結束一個長長的會議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍是怎么發(fā)生的,在何時發(fā)生的,現在想來偶是不是睡著撞了墻。

鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因為偶只是撞了塊墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財產造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時,偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。(嗚嗚車子得大修)。

另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?

此致

敬禮

肇事者:

疲勞駕駛檢討書500字篇四

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

我叫某某某,現年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家,在某某路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的'信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?,安全來自謹慎。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

疲勞駕駛檢討書500字篇五

尊敬的領導:

7月19日,在工作中,由于我疲勞駕駛,導致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:

通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。

檢討人:無憂考網。

20__年__月__日。

疲勞駕駛檢討書500字篇六

尊敬的警察叔叔:

__年3月22日偶在%%路上因為疲勞駕駛,撞壞%%墻。為偶給公共財物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):

偶的撞車不是偶然事件,是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感,總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷,曾經有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。

一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時,總會說:“肯定是女人開的?!?/p>

二、性子急躁:平時做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。

三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去?,F在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時眼角漏光,經常緊急剎車,冷汗一身身地出。

四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。

偶仔細分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結束一個長長的會議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍是怎么發(fā)生的,在何時發(fā)生的,現在想來偶是不是睡著撞了墻。

鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因為偶只是撞了塊墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財產造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時,偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。(嗚嗚車子得大修)。

另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?

此致

敬禮

肇事者:

疲勞駕駛檢討書500字篇七

尊敬的警察叔叔:

xx年3月22日偶在%%路上因為疲勞駕駛,撞壞%%墻。為偶給公共財物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):

偶的撞車不是偶然事件,是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感,總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷,曾經有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。

一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時,總會說:“肯定是女人開的。”

二、性子急躁:平時做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。

三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去?,F在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時眼角漏光,經常緊急剎車,冷汗一身身地出。

四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。

偶仔細分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結束一個長長的會議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍是怎么發(fā)生的,在何時發(fā)生的,現在想來偶是不是睡著撞了墻。

鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因為偶只是撞了塊墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財產造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時,偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。(嗚嗚車子得大修)。

另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?

此致

敬禮

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

文檔為doc格式。

疲勞駕駛檢討書500字篇八

敬愛的交警同志:

由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,對于當地路況不是太熟悉,在近三個月的駕駛機動車時間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。

我對于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。

我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯誤的各項原因,基本的檢討如下:

第一,我在主觀上并未對于交通法規(guī)引起十分強烈的遵守意識,才會在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

第二,是我的駕駛技術尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,這屬于客觀上的不足。

第三,由于有時候經過一天的工作,身體有些疲勞了,導致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。

敬愛的交警同志,經過這次教訓,我會深刻反省自己的錯誤,認真查看交通安全規(guī)則,交警同志對我的教育,我已經深深地印刻在我的腦海里了。

最后,感謝交警同志對我的教誨。

抱歉!

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

疲勞駕駛檢討書500字篇九

尊敬的交警同志:

因為我疲勞駕駛,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負于家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

檢討人:無憂考網。

20__年__月__日。

疲勞駕駛檢討書500字篇十

敬愛的交警同志:

由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,對于當地路況不是太熟悉,在近三個月的駕駛機動車時間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。

我對于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。

我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯誤的各項原因,基本的檢討如下:

第一,我在主觀上并未對于交通法規(guī)引起十分強烈的遵守意識,才會在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

第二,是我的駕駛技術尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,這屬于客觀上的不足。

第三,由于有時候經過一天的工作,身體有些疲勞了,導致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。

敬愛的交警同志,經過這次教訓,我會深刻反省自己的錯誤,認真查看交通安全規(guī)則,交警同志對我的教育,我已經深深地印刻在我的腦海里了。

最后,感謝交警同志對我的教誨。

此致:

抱歉!

簽名:

日期:年月日

疲勞駕駛檢討書500字篇十一

尊敬的___:

我懷著無比愧疚的心情,為___車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

2011年_月_日星期五我_從………………(事情經過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重:

(一)辜負了各級首長對中隊的信任。

一直以來,我中隊的全面建設都得到了各級首長的關心和幫助,中隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機關的工作精力。

在單位大項任務多,抗洪搶險任務重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴重干擾了首長機關的工作,極大的分散了首長機關的精力。今年以來,各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職,導致首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去,嚴重分散了首長機關的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓練,搞好思想教育,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛____的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害,財產遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

____交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關鍵問題環(huán)節(jié)。

這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規(guī)沒有進行強調,沒有抓反復,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員___沒能完全按照道路交通中關于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規(guī)定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進確保安全,但是錯誤處置情況,繼而產生了誤操作,導致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時的反應能力和處置能力還很薄弱,心理素質不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠。

事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點,帶車干部__不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現駕駛員的異常反應,沒能及時采取有效措施制止不當操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該??吹绞鹿实暮蠊?,當事干部后悔莫及,深深自責,沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關的信任。

四、下一步整改。

(一)牢記____車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過____交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析____事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車。

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。

(三)扎實開展好,“交通安全月”

中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結合,特別是____交通事故的原因危害進行有機結合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎。

在____交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

檢討人:無憂考網。

20__年__月__日。

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