在這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了很多事情,對于所學(xué)知識或者工作經(jīng)驗(yàn)都有了一定的積累。寫心得體會時(shí)要注意平衡客觀和主觀,既要有事實(shí)依據(jù)和數(shù)據(jù)支持,又要有個(gè)人感受和思考的表達(dá)。以下是一些優(yōu)秀心得體會的精選,希望能為大家寫作時(shí)提供一些參考和借鑒。
安全事故心得體會篇一
通過對事故的研究,我對他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應(yīng)該從中吸取什么教訓(xùn),以免重蹈復(fù)轍呢?從這次和以前的事故來看,雖然事故現(xiàn)象不同,但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說,它是存在的“三個(gè)敵人”。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中,存在著“違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任”的現(xiàn)象。當(dāng)上級來檢查或要求更嚴(yán)格時(shí),較低的部分會收斂。否則,聚光燈會放松警惕。主觀上,一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識的淡漠和疏忽造成的??陀^原因如下:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),許可人的許可是任意的,監(jiān)護(hù)不在位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等。
為了保證安全,首先必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們在每一項(xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度,事故發(fā)生的可能性就會大大降低。例如,在某項(xiàng)具體工作中,在工作前,我們應(yīng)該仔細(xì)分析危險(xiǎn)點(diǎn),處理工作票,采取安全措施,并召開課前會議。實(shí)施所有系統(tǒng)意味著盡量減少環(huán)境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。
第二,要提高思想覺悟,這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說是不豐富,技術(shù)水平也不能說是低(聽說他是高級技師),但仍然存在問題,也就是說,因?yàn)樗乃枷胨尚?,他犯了這樣一個(gè)低級的錯(cuò)誤,下水道翻了。提高思想認(rèn)識,即開展多種形式的安全思想教育,堅(jiān)定樹立“安全第一、預(yù)防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時(shí)工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態(tài),找出不利因素,及時(shí)調(diào)整。
此外,加強(qiáng)學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)知識,努力提高商業(yè)技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進(jìn)行的法寶,要做到管理者和員工自覺自覺學(xué)習(xí)和掌握。商業(yè)知識的重要性不言而喻。沒有它,我們的工作就會像一個(gè)剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學(xué)會適應(yīng)變化得更快的知識需求。
二是營造良好的工作氛圍?;ハ嗪献?,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。
安全事故心得體會篇二
公司2號井于20____年7月29日發(fā)生一起運(yùn)輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深,同時(shí)也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實(shí)人實(shí)事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂。可現(xiàn)實(shí)卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個(gè)人的安全,針對每個(gè)人的家庭具體的講,關(guān)系到我們的'父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細(xì)用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個(gè)人的事了。
事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):
首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。
事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):
首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故發(fā)生時(shí)的設(shè)備破壞;人員救護(hù)及賠償?shù)取?/p>
第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。
第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來負(fù)面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個(gè)生產(chǎn)工作過程中,按章操作,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度,真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣,我們才能確保整個(gè)生產(chǎn)過程中的安全。
在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,我們要堅(jiān)決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯(cuò)誤思想,這個(gè)錯(cuò)誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個(gè)顯著的特征。
前車之鑒,后車之師,學(xué)習(xí)事故案例,不僅僅是一時(shí)的教育與啟示,核心的問題是在實(shí)際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓(xùn),如何真正把安全工作擺在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。
20____年4—5月,一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示教育安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經(jīng),讓在場的每一個(gè)人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強(qiáng),遵章守紀(jì)自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。
一個(gè)企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個(gè)家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領(lǐng)導(dǎo)的重托,牢固樹立安全第一的思想,時(shí)刻保持警惕,加強(qiáng)自我保護(hù)意識,對事故隱患要有一定的預(yù)見性,遵章守紀(jì)、按章作業(yè),堅(jiān)決做到“四不傷害”,才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控,才能讓幸福時(shí)刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。
在管理學(xué)上有一句話,叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺得,運(yùn)用到安全上來,也是非常恰當(dāng)?shù)?。有許多事故,就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
工作計(jì)劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風(fēng)險(xiǎn)就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風(fēng)的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。
在日常工作中,我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自我安全意識,并且一定要做好前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)要分析到位,完善工作方案,實(shí)施安全作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù),不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進(jìn),保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。
安全事故心得體會篇三
事故安全對于每個(gè)人來說都是一次教訓(xùn),一次應(yīng)該銘記的教訓(xùn)。
記得有一次,我和幾個(gè)同事去外地參加一個(gè)臨時(shí)的會議。由于去的匆忙,我們沒有來得及檢查自己的行囊,就急急忙忙地出發(fā)了。當(dāng)我們到達(dá)會議地點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)自己的筆記本電腦不見了。我們當(dāng)時(shí)就意識到,這是一個(gè)事故,一個(gè)因?yàn)樽约旱氖韬龆斐傻氖鹿省?/p>
于是,我們立即返回酒店,開始尋找筆記本的下落。但是,經(jīng)過一番尋找,我們并沒有找到筆記本。這時(shí),我們才意識到,我們需要立即采取行動,以防止事故的發(fā)生。我們向酒店的管理部門報(bào)告了這件事情,并請求他們協(xié)助我們尋找筆記本。同時(shí),我們也在周圍的商店和網(wǎng)吧尋找,但是都沒有找到。
最終,我們只好放棄了筆記本,重新購買了一臺新的電腦。這次經(jīng)歷讓我們深刻地認(rèn)識到了事故安全的重要性。我們意識到,只有時(shí)刻保持警覺,時(shí)刻注意自己的行為,才能避免類似的事故再次發(fā)生。
通過這次經(jīng)歷,我深深地認(rèn)識到,事故安全不僅是一次教訓(xùn),更是一種意識。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,時(shí)刻注意自己的行為,以避免事故的發(fā)生。同時(shí),我們也應(yīng)該加強(qiáng)對自己和他人的安全保護(hù),共同營造一個(gè)安全、和諧的社會。
安全事故心得體會篇四
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
安全事故心得體會篇五
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?出了事故我們該如何應(yīng)對?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟(jì)損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。
本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真,對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰。
負(fù)其責(zé)、各有重點(diǎn)。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點(diǎn),自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚,這就要求大家對各自管好,保證重點(diǎn)部位管控到位,確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個(gè)人的事!全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,杜絕重大安全事故,大家必須要把安全放在首位,從思想上重視,在行動中落實(shí),安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),僅有人人都來重視安全,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。
安全事故心得體會篇六
在生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用過程中,事故是一種極為嚴(yán)重的事件,它不僅會對人員造成傷害或死亡,還會對企業(yè)或組織造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,事故安全心得體會對于保障生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用的安全至關(guān)重要。
首先,事故安全心得體會的核心是“預(yù)防為主”。這意味著我們應(yīng)該把預(yù)防事故的發(fā)生放在首位,而不是僅僅在事故發(fā)生后進(jìn)行補(bǔ)救。我們應(yīng)該通過加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識和技能,定期檢查和維護(hù)設(shè)備,建立完善的安全管理制度等方式,來降低事故發(fā)生的概率。
其次,事故安全心得體會的重點(diǎn)是“以人為本”。這意味著我們應(yīng)該把人的生命安全放在首位,尊重人的生命價(jià)值,關(guān)注員工的身心健康。我們應(yīng)該建立健全的員工健康監(jiān)測和緊急救援體系,為員工提供安全的工作環(huán)境,保障員工的權(quán)益和利益。
最后,事故安全心得體會的落腳點(diǎn)是“責(zé)任落實(shí)”。這意味著我們應(yīng)該明確各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任,建立健全的安全管理制度和責(zé)任追究制度。我們應(yīng)該加強(qiáng)對安全工作的監(jiān)督和檢查,對違反安全規(guī)定的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理,確保安全工作的有效實(shí)施。
總之,事故安全心得體會應(yīng)該貫穿“預(yù)防為主”、“以人為本”、“責(zé)任落實(shí)”三個(gè)核心原則,只有這樣,我們才能更好地保障生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用的安全,避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
安全事故心得體會篇七
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
安全事故心得體會篇八
首先,面包車明顯就不適宜當(dāng)校車,明顯就不規(guī)范了!然后,嚴(yán)重超載!這輛校車僅7座,事發(fā)時(shí)卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命啊!
然后,涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說,造成事故的原因是司機(jī)駕車速度較快,操作不當(dāng)。此外,還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。
再者,車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開著一輛不規(guī)范的校車,超載接送年幼的孩子,這無疑是對生命的最大的漠視!
在此,希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問題,并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車,切實(shí)做到機(jī)動車避讓“紅燈”校車,還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境!
請為那些可愛的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧!
安全事故心得體會篇九
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?,這些教訓(xùn)觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。然而,就在6月28日發(fā)生的這次村電工摔傷事故傳來的消息確是我們身邊的一位工作者因?yàn)楹鲆暳税踩奶嵝讯莶莸亟Y(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了48年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。
回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧??他為什么不帶安全帽就上桿作業(yè)呢?電桿為什么會傾倒下來呢等等一系列關(guān)于安全上的問題?然而,每次事故后才想到安全,要注意安全的時(shí)候就算弄明白了又能怎樣,這個(gè)年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間。可是,我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠安全作業(yè),如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名電力工作者都能夠樹立安全意識,時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),更對自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個(gè)人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名從事電力作業(yè)工作者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。
安全事故心得體會篇十
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!
也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故心得體會篇十一
一件件血淋淋的事故,一起起違章操作,都在深深痛斥那些無視安全的責(zé)任者和操作員的冷漠。本站小編整理了安全事故反思。
心得體會。
范文,希望大家有所觸動。
20xx年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會給國家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!
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