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最新電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文(匯總15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 19:55:09 頁(yè)碼:7
最新電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文(匯總15篇)
2023-11-26 19:55:09    小編:夜紫

在總結(jié)中,我們可以看到問(wèn)題與挑戰(zhàn)的一面,也能發(fā)現(xiàn)機(jī)遇與希望的另一面。如何提高自己的邏輯思維和問(wèn)題解決能力?通過(guò)閱讀總結(jié)范文,我們可以學(xué)習(xí)到一些寫(xiě)作技巧和表達(dá)方法,提升自己的寫(xiě)作能力。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇一

在可行性研究報(bào)告中,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程,研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu),勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

(一)組織形式。

(二)工作制度。

二、電動(dòng)汽車項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。

(一)勞動(dòng)定員。

(二)年總工資和職工年平均工資估算。

(三)人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇二

對(duì)于這次英語(yǔ)考試,我并不是很滿意我自己,在語(yǔ)、數(shù)、英這三科主課中,我英語(yǔ)算是最好的,但這次只考了85.5分,在語(yǔ)、數(shù)、英三科成績(jī)中占居第二。我一開(kāi)始還很有信心拿90分的好成績(jī),但考好之后,我就有點(diǎn)慌了——我有一種不祥的預(yù)感:這次準(zhǔn)考不好。結(jié)果我的感應(yīng)“顯靈”了——90分都不到。

拿到試卷后,我大略地看了一下我的試卷,扣分主要扣在聽(tīng)力、基礎(chǔ)和閱讀。聽(tīng)力好像扣了4、5分(忘了扣了幾分了),基礎(chǔ)扣了5分,閱讀扣了……(貌似是在3到5分之間)。

我這次聽(tīng)力之所以扣了這么多分,我想有兩個(gè)原因:一是因?yàn)槔瘸隽藛?wèn)題,聲音很輕,聽(tīng)不清楚;二是因?yàn)槲覜](méi)有仔細(xì)地聽(tīng),有一道題就是因?yàn)闆](méi)聽(tīng)出應(yīng)該是填什么單詞,所以導(dǎo)致白白扣了1分。

我的基礎(chǔ)題么,扣的也是比較厲害的,有一道題我把“exhibition”拼成了“excibition”,使得我又白白扣了1分,看到我這拼錯(cuò)的單詞時(shí),我感覺(jué)好壓抑:起初我為什么不好好背單詞呢?這樣就不會(huì)扣分了。

閱讀題我感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的難度,對(duì)于在外面補(bǔ)過(guò)課的同學(xué)來(lái)說(shuō)那是“小菜一碟”。至今我的英語(yǔ)成績(jī)70%的幾率比那些補(bǔ)過(guò)課的同學(xué)高,所以我并沒(méi)有怨恨我當(dāng)初為什么沒(méi)上補(bǔ)習(xí)班,而且我也不想上,逼迫一個(gè)人去干他(她)不想做的一件事又沒(méi)有任何意義,搞得父母憂心忡忡,又搞得自己悶悶不樂(lè),不僅累著自己,還累著父母(話是這么說(shuō),不過(guò)我也得在閱讀上下下功夫了,不然我的成績(jī)要像“乘電梯”一樣滑下來(lái)了,呵呵)。

通過(guò)這次檢查、認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤后,我在學(xué)習(xí)上有了一定的目標(biāo),以后我要更加努力地學(xué)習(xí)!我相信經(jīng)過(guò)我半年的努力,期末考試一定能取得好成績(jī)!

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇三

在去年的暑假期間,媽媽為了提高我的英語(yǔ)讀寫(xiě)水平給我報(bào)了一個(gè)英語(yǔ)興趣班,能學(xué)會(huì)另外一門語(yǔ)言,我的心中別提多高興了。

到了該上英語(yǔ)課的時(shí)間了,我高高興興的去往興趣班的四教室里,剛走到教室門口,我聽(tīng)到四教室內(nèi)傳了嗡嗡的喊叫聲,我透過(guò)教室的門向教室望去,正有可多不熟悉的小朋友七嘴八舌、交頭接耳議論著假期中的奇聞異事,教室內(nèi)就像開(kāi)了鍋似的。

到了上課的時(shí)間了,這時(shí)走來(lái)了一位漂亮的老師,她給我們自我介紹說(shuō)她叫楚老師,是我們的英語(yǔ)老師,今后一段時(shí)間就和我們大家做朋友了,隨后她用英語(yǔ)給我們介紹了其它東西,雖然我一句也聽(tīng)不懂,但我被楚老師那精彩的英語(yǔ)介紹所吸引,我決心要學(xué)好英語(yǔ),用英語(yǔ)和別人交流多牛呀!

課堂上,老師給我們講了最基礎(chǔ)的英語(yǔ)字母讀寫(xiě)、發(fā)音,我被老師標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)音、漂亮的英語(yǔ)書(shū)寫(xiě)所吸引,每一堂課我都認(rèn)真的跟隨老師的講解認(rèn)真的學(xué)習(xí),一遍遍的練習(xí)發(fā)音。書(shū)寫(xiě),我的發(fā)音讀寫(xiě)快趕上老師的要求了。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇四

成長(zhǎng)伴隨著夢(mèng)想,成功以及榮譽(yù)的追求但是,成功不可能從天而降,我們需經(jīng)過(guò)不懈的努力并且充滿信心,才能使自己離夢(mèng)想更近一步。

一個(gè)女孩,家庭條件很好,父母都是貴族,但她從小身材矮小相貌丑陋,同齡的孩子都不愿跟她玩,唯一的朋友都勸她退學(xué),不要出門,反正家里要什么有什么而她對(duì)朋友的勸告報(bào)之一笑,學(xué)校有什么活動(dòng)都積極參加,同學(xué)的聚會(huì)更是不請(qǐng)自來(lái)。

一次因?yàn)閷W(xué)校的演講她是第一個(gè)勇敢的走上臺(tái),看了她的演講后,學(xué)校破例把去外國(guó)大學(xué)深造的機(jī)會(huì)留給了她。

畢業(yè)后,獲得了博士學(xué)位的她,因家庭的威望和自己不懈的努力,年紀(jì)輕輕就順利當(dāng)上了政府部門的高級(jí)職員,這都是她的自信讓她走向的成功的道路。

人最不可缺少的就是自信,沒(méi)了它,即使想做任何事都不可能輕易取得成功。

我們對(duì)自己生命的擁有要比我們想象的多的多,用自信把自己推向成功的彼岸。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇五

這天,媽媽在郵局幫我定了新一年的一本雜志,我可高興了,馬上就想拿到心意的雜志,整天問(wèn)門衛(wèi)的保安叔叔:“我的雜志來(lái)了嗎?”

一天,媽媽下班回家時(shí),只見(jiàn)她手里拿著一本書(shū),呀!是課堂內(nèi)外!我眼前一亮,連忙搶了過(guò)來(lái),津津有味地讀了起來(lái)。一翻開(kāi)書(shū),一篇名叫《“作文網(wǎng)”破了》的.文章吸引了我,當(dāng)時(shí)我還不了解“作文網(wǎng)”是什么,所以更加的想把文章讀下去。當(dāng)我讀完文章時(shí),才知道所謂的“作文網(wǎng)”是一個(gè)作文網(wǎng)站,可以在網(wǎng)上學(xué)習(xí)怎樣寫(xiě)作文、讀一些優(yōu)秀的文章、也可以發(fā)表作文。我在頁(yè)腳看到一行小字“本文來(lái)源于“作文網(wǎng)””會(huì)不會(huì)是這個(gè)網(wǎng)站呢?我?guī)е蓡?wèn)打開(kāi)了電腦。

剛進(jìn)入“作文網(wǎng)”我就隨便找了一篇文章來(lái)讀,首先要寫(xiě)得好,才能發(fā)表呀,不學(xué)習(xí)借鑒一下怎么行。之后我又看了一些寫(xiě)好作文的方法,一些小技巧。吃飯時(shí),我在飯桌上喋喋不休,嘰里呱啦地說(shuō)著,什么寫(xiě)作文要會(huì)積累啦,要學(xué)會(huì)觀察啦……媽媽見(jiàn)了,問(wèn)我:“這是哪學(xué)的???”“哈哈!當(dāng)然是“作文網(wǎng)”的功勞了!可這只不過(guò)是其中的一小部分而已?!?/p>

今后,我時(shí)常在“作文網(wǎng)”上學(xué)習(xí)、思考,她對(duì)我的幫助可大了,使我收獲不少。大家也趕快來(lái)注冊(cè)吧!

五年級(jí):芭比gongzhu。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇六

星期六上午,岳銘揚(yáng)邀請(qǐng)馮宇川、羅勝吉、吳士瀟、王子晗、我參加他的.生日聚會(huì),我們約定在早上八點(diǎn)半在大地加油站集合。

我們到了岳銘揚(yáng)家,先看了看送給岳銘揚(yáng)的禮物,然后我們又去他的臥室,打開(kāi)電腦玩兒了會(huì)兒,我們又一人吃了一個(gè)橘子和一塊口香糖。岳銘揚(yáng)的媽媽回來(lái)了,我們又去打了籃球,我與岳銘揚(yáng)和羅勝吉一伙vs吳士瀟、王子晗、馮宇川,結(jié)果我們戰(zhàn)勝了他們,最終比分是5比2,大家打完籃球都渴了,所以我們又回到了岳銘揚(yáng)的家。

下午,我們吃了蛋糕,蛋糕是王子晗送的,是十六寸的,上面有草莓、黃桃、菠蘿、椰果。我們又去了體育場(chǎng)打了會(huì)兒籃球,然后我們又在小池塘砸了冰。

好時(shí)光總是會(huì)匆匆流走,下午三點(diǎn)十五我還要去張店學(xué)英語(yǔ),不一會(huì)兒爸爸媽媽就來(lái)接我們了。

【【熱門】學(xué)英語(yǔ)作文錦集五篇】。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇七

今天上午第四節(jié)課是英語(yǔ)課,老師是張擁護(hù)老師,很好的老師,但是卻沒(méi)上好這一節(jié)課,這不是老師的問(wèn)題,而是我們的問(wèn)題。

一上課,班里就唧唧歪歪地說(shuō)個(gè)不停,張老師批評(píng)了好幾次,但是幾個(gè)帶頭搗亂的人就是不聽(tīng),還越來(lái)越亂了,張老師見(jiàn)大多數(shù)學(xué)生還等著上課呢,就沒(méi)那么在意幾個(gè)搗亂的同學(xué),可是,那些同學(xué)得寸進(jìn)尺,不知怎么,在后排坐的曹聰和張宏斌竟然打了起來(lái),老師和同學(xué)們費(fèi)了好大力氣才把他們拉開(kāi),看他們還想動(dòng)手,便讓王燦鈺去叫賀老師來(lái),曹聰?shù)热艘驗(yàn)楹ε沦R老師,便和張老師保證不再打架,張老師才讓王燦鈺坐下。曹聰?shù)热艘舱媸菦](méi)再打架,安生地坐在座位上,可是不一會(huì),前排的焦泰森和張岑不知又為什么打了起來(lái),就在這時(shí),賀老師推門而入,看到了一切,便說(shuō):“今天中午,全部男生留下!”便回到辦公室中。這時(shí),一節(jié)課40分鐘,已經(jīng)過(guò)了25分鐘,在剩下的15分中,男生們一個(gè)比一個(gè)安生,認(rèn)真聽(tīng)講,妄想班主任放自己一馬??墒欠艑W(xué)時(shí)全部男生還是被留了下來(lái)。

賀老師把男生們留下來(lái),并沒(méi)有批評(píng)我們,讓我們自己反思,這樣做對(duì)不對(duì)?英語(yǔ),也是一門正課,上課必須認(rèn)真聽(tīng)講。

在這里,我呼吁大家:學(xué)好英語(yǔ),用正確的態(tài)度對(duì)待英語(yǔ)。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇八

今天我上了一節(jié)有趣的新概念英語(yǔ)課。

我和覃淦、曾麗欣、李亮、常佩林首先開(kāi)始了新概念課程的'第一部分小組競(jìng)賽(以加分的形式),我們開(kāi)始學(xué)第27課。學(xué)完以后,老師告訴我們,她要我們搶答幾道題,我以5:3占了優(yōu)勢(shì)。

我們又開(kāi)始了聽(tīng)寫(xiě)110課的百詞賽。我一看,老師聽(tīng)寫(xiě)的詞很簡(jiǎn)單,所以,聽(tīng)一個(gè),就毫不猶豫地寫(xiě)一個(gè)。聽(tīng)寫(xiě)聽(tīng)了好多個(gè)詞。終于,我忘了一個(gè)單詞,這是最后一個(gè)單詞。終于,聽(tīng)寫(xiě)結(jié)束了。

最有趣的是第二個(gè)環(huán)節(jié)大?。ㄓ?guó)人的中文名)的外教課。大隆老師首先問(wèn)我們的名字(英文)。然后讓我們分別問(wèn)他一個(gè)問(wèn)題,要用英文。他非常幽默。他又讓他問(wèn)我們問(wèn)題了。他問(wèn)我:doyouhavemoney(你有錢嗎?)我連忙說(shuō):no,no,no。(沒(méi)有)曾麗欣說(shuō):我有。大隆老師說(shuō):給我。把我們都逗得哄堂大笑,這個(gè)老師真有趣。

接著我們玩了bingo(賓狗)游戲。游戲規(guī)則是:老師在黑板上寫(xiě)很多單詞,我們畫(huà)表格,六個(gè)格子。抄六個(gè)黑板上的單詞。然后老師報(bào)20個(gè)單詞。要求六個(gè)格子全都對(duì)。我寫(xiě)了policeman(警察)、are(問(wèn)怎樣)、ask(問(wèn))、when(什么時(shí)候)、book(書(shū))、pencil(鉛筆),結(jié)果老師正好問(wèn)了這些單詞。我贏了!

最后,大隆老師給了我們每人一根棒棒糖。外教課結(jié)束了!

這是多么美妙的一天;這是多么有趣的外教課;這是多么令人難忘的老師。我喜歡外教課!

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇九

1.優(yōu)點(diǎn)。

2.存在問(wèn)題。

3.主要爭(zhēng)論與分歧意見(jiàn)。

4.對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明,提出修改意見(jiàn)。

三、項(xiàng)目主要對(duì)比方案。

1.方案描述。

2.未被采納的理由。

四、結(jié)論與建議。

附件。

一、附圖。

二、附表。

(2)電動(dòng)汽車項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程投資估算表。

(1)電動(dòng)汽車項(xiàng)目銷售收入、銷售稅金及附加估算表。

(2)電動(dòng)汽車項(xiàng)目國(guó)內(nèi)投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十

在chinesemathenglishscience四門科中,english最為難,那些嘰嘰喳喳的文字一看就讓我頭疼,為了打破這個(gè)常規(guī)我就奮發(fā)學(xué)習(xí)英語(yǔ)。

今天下午,我就迎來(lái)了五年級(jí)的第一次英語(yǔ)考試。我起先還不知道今天有如此考試,直到中午,課代表在黑板上寫(xiě)了8個(gè)醒目的大字:第二節(jié)課準(zhǔn)備考試。

眼看分針不留情的接近12,時(shí)針不猶豫的逼向1。我的心像只受驚的兔子蹦蹦蹦……飛快地跳著。當(dāng)英語(yǔ)課代表飛奔教室說(shuō)道:“第一節(jié)不上了,復(fù)習(xí)英語(yǔ)!”話音剛落,全班沸騰,我也與同桌拍掌叫好?!暗牵⒄Z(yǔ)中有默寫(xiě)?。?!”霎時(shí),教室又恢復(fù)了原有平靜。

我又看了一遍又一遍......。

鈴聲無(wú)情地響了,英語(yǔ)老師帶著笑容光煥發(fā)走了進(jìn)來(lái),手中拿著一疊試卷,分好試卷我們便馬上做起來(lái)了。聽(tīng)力部分對(duì)我來(lái)說(shuō)是小菜一碟:標(biāo)號(hào),判斷,選擇,在前面我一點(diǎn)也不愁,但到寫(xiě)出缺的詞語(yǔ)時(shí),老師說(shuō):“friday(星期五)?!蔽揖拖氩怀隽耍冶闶钩隽宋业摹氨貧⒓肌保簭脑嚲砩险掖鸢?。

“皇天不負(fù)有心人?”今天我卻撲了個(gè)空,白白花了5分鐘,還是按老師的方法做吧!唉!我的“必殺技”沒(méi)用。

下次考試我一定要好好準(zhǔn)備,平時(shí)多聽(tīng)聽(tīng)、多背背,不再臨時(shí)抱佛腳了。唉!唉!唉!英語(yǔ)為什么如此,等待成績(jī)吧.?。。?/p>

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十一

5月30日,杭州市財(cái)政局、市經(jīng)信委、市建委、市交通局、市發(fā)改委和市科委等六部門聯(lián)合發(fā)布了《杭州市20新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助辦法》。

燃料電池車,按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),給予1:1的配套補(bǔ)助;享受國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的50%,如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格50%的,按車輛銷售價(jià)格的50%扣除國(guó)家補(bǔ)助后計(jì)算地方財(cái)政補(bǔ)助金額;鼓勵(lì)和支持各類資本參與投資建設(shè)充電設(shè)施,對(duì)共用和公用充換電設(shè)備按實(shí)際投資額給予20%的補(bǔ)助。對(duì)老舊小區(qū)建設(shè)有關(guān)充電公共設(shè)施支出,給予適當(dāng)補(bǔ)助,具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)另行確定。

國(guó)家補(bǔ)貼政策。

為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,9月,國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,其中明確了在20-,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車?yán)^續(xù)給予補(bǔ)貼。

首先,補(bǔ)助范圍是納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車,車輛是符合要求(要求是什么?第三頁(yè)詳解)的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。其次,國(guó)家明確了給予的新能源補(bǔ)貼不是給車企、經(jīng)銷商的,而是直接補(bǔ)貼給消費(fèi)者。在購(gòu)買新能源車時(shí),消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。

最后需要注意的是,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是逐年遞減的。這主要是考慮到了規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素。按照2月國(guó)家發(fā)布的通知,20在年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%,20在2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十二

為綠色電動(dòng)汽車放貸美國(guó)能源部(doe)已批準(zhǔn)250億美元貸款以開(kāi)發(fā)新一代汽車--電動(dòng)汽車.但迄今為止這筆錢還沒(méi)有撥付到位,而推出的的先進(jìn)技術(shù)汽車制造業(yè)貸款計(jì)劃已收到75家公司的.申請(qǐng),其中包括底特律汽車的“三巨頭”.

作者:馮詩(shī)齊作者單位:刊名:世界科學(xué)英文刊名:worldscience年,卷(期):“”(4)分類號(hào):關(guān)鍵詞:

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十三

今天的英語(yǔ)課真是糟糕!英語(yǔ)老師竟然就剩10分鐘的時(shí)候才來(lái)。

上課了,數(shù)學(xué)老師來(lái)了說(shuō):“靳浩冉,領(lǐng)讀1——4單元的單詞。”后來(lái),我們開(kāi)始讀,靳浩冉讀一個(gè),我們讀一個(gè)。之后,讀了三遍了,英語(yǔ)老師還是沒(méi)來(lái)。然后,靳浩冉說(shuō):“翻到第9頁(yè)。”同學(xué)們也說(shuō):“翻到第9頁(yè)?!泵缀媸懿涣肆?,只好記了名字。剩10分鐘的時(shí)候,英語(yǔ)老師來(lái)啦!我們都很高興。最后,英語(yǔ)老師讓我們讀了句子,不一會(huì)兒,下課了。

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十四

這個(gè)星期的星期四,是我在六年級(jí)生涯中的第一次英語(yǔ)考試,在我五年級(jí)的時(shí)候,應(yīng)該考試成績(jī)還是算不錯(cuò)的,所以我對(duì)這一次的考試還是抱有很大的信心的。

“丁零零”上課鈴響了,這也意味著考試的開(kāi)始,雖然我很放松,但總是有一種不祥的預(yù)感。首先我們先做聽(tīng)力部分,做完聽(tīng)力部分以后,我心中暗暗想:聽(tīng)力部分那么簡(jiǎn)單,筆試部分肯定也不難。但是事實(shí)卻是這樣的:當(dāng)我坐到第二題(單項(xiàng)選擇),頭上就不由得冒汗了,手心手背也全是汗,太難了!我有許多的題目都是不會(huì)做的,還有些要想2分多鐘,好不容易花了九牛二虎之力做完了正面,當(dāng)翻到反面的時(shí)候,稍微看了看,我的天哪!難道難得連你自己都不知道在干什么,唉,命運(yùn)對(duì)我也太冷漠無(wú)情了!

當(dāng)老師說(shuō)只剩下5分鐘的時(shí)候,我才剛剛做好,但是在5年級(jí)的時(shí)候,我只用20分鐘時(shí)間即可完成,可是現(xiàn)在,唉,真是難上加難,難難上加難難,難難難上加難難難。

今天,當(dāng)時(shí)卷發(fā)下來(lái)時(shí),我一眼看到了9,90以上?呵呵,不錯(cuò)嘛!但是我的9在第二位,89!唉,再看看錢籽哲,正好與我反一反,98,如此的鮮明對(duì)比,真是感覺(jué)好失落?。?/p>

所以今日評(píng)講試卷的時(shí)候,我每一題聽(tīng)得都很認(rèn)真,還在心中暗暗發(fā)誓:下次一定要考好!

經(jīng)過(guò)這一次的“磨難”,我希望在以后的考試中,一定要考好!

電動(dòng)汽車英語(yǔ)作文篇十五

動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)要對(duì)所生產(chǎn)(或進(jìn)口)的所有動(dòng)力電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼,并建立可追溯系統(tǒng)。

國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局日前聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(版)》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》),對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規(guī)定。

當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,推廣應(yīng)用工作有序推進(jìn)??紤]到動(dòng)力蓄電池的生命周期,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年,我國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池將出現(xiàn)大規(guī)模退役,并進(jìn)入回收利用環(huán)節(jié)。

國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《技術(shù)政策》出臺(tái)的主要目的,就是加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池回收利用工作的技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)范,明確動(dòng)力電池回收利用的責(zé)任主體,指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系,此舉有助于培育良好的再利用體系,防止走其他廢棄物治理走過(guò)的“先亂后治”的老路。

據(jù)介紹,《技術(shù)政策》中的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包括鋰離子動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物鎳動(dòng)力蓄電池等,不包括鉛酸蓄電池。在行業(yè)管理辦法出臺(tái)前,有關(guān)部門將對(duì)動(dòng)力電池的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)性管理和監(jiān)督。

在動(dòng)力電池回收利用責(zé)任主體的確定上,《技術(shù)政策》明確了電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)是動(dòng)力電池回收利用的責(zé)任主體。其中,電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)回收安裝在整車上的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)(指系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè))應(yīng)負(fù)責(zé)回收其銷售給獨(dú)立電池經(jīng)銷商(整車生產(chǎn)企業(yè)售后體系之外)的動(dòng)力電池。

新版《技術(shù)政策》明確提出將建立動(dòng)力電池編碼制度,構(gòu)建起電池回收再利用的可追溯體系。據(jù)悉,具體編碼工作由生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé),國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化主管部門將盡快制定動(dòng)力電池產(chǎn)品編碼標(biāo)準(zhǔn);動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)要對(duì)所生產(chǎn)(或進(jìn)口)的所有動(dòng)力電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼,并建立可追溯系統(tǒng)。編碼應(yīng)具有與產(chǎn)品的唯一對(duì)應(yīng)性,標(biāo)識(shí)在動(dòng)力電池產(chǎn)品顯著位置,且具有較高牢固性??紤]到部分廢舊動(dòng)力電池仍有一定容量,可適用于電動(dòng)自行車、電網(wǎng)儲(chǔ)能電站等行業(yè),國(guó)家鼓勵(lì)符合條件的廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行梯級(jí)利用,以提升資源利用率。

“目前,我國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池保有量還比較少,相關(guān)回收利用體系還沒(méi)有有效建立起來(lái),回收利用技術(shù)工藝還不成熟,暫不宜進(jìn)行強(qiáng)制性管理?!痹撠?fù)責(zé)人表示,《技術(shù)政策》目前只是一個(gè)引導(dǎo)性文件,沒(méi)有做出懲罰性規(guī)定,但有關(guān)部門將采取積極措施,激勵(lì)、鼓勵(lì)廣大企業(yè)參與到動(dòng)力電池的回收利用中。

據(jù)悉,國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池采用收取押金、回購(gòu)、以舊換新等措施,提高消費(fèi)者交回廢舊動(dòng)力蓄電池的積極性,同時(shí)探索將廢舊動(dòng)力蓄電池納入“廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理基金”征收范圍。此外,國(guó)家將在現(xiàn)有資金渠道內(nèi)對(duì)梯級(jí)利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備進(jìn)口等方面給予支持,鼓勵(lì)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平。

附:《技術(shù)政策》全文。

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(20版)。

第一章總則。

第一條【制定依據(jù)】為引導(dǎo)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池有序回收利用,保障人身安全,防治環(huán)境污染,促進(jìn)資源再生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(-)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔〕35號(hào))等有關(guān)要求,制定本技術(shù)政策。

第二條【制定目的】本技術(shù)政策為指導(dǎo)性文件,目的是指導(dǎo)企業(yè)合理開(kāi)展電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及回收利用工作,建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力蓄電池回收利用體系。

第三條【適用范圍】本技術(shù)政策適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的動(dòng)力蓄電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及廢舊動(dòng)力蓄電池的回收、利用和最終處置等活動(dòng)。本技術(shù)政策所稱廢舊動(dòng)力蓄電池包括:

(三)經(jīng)梯級(jí)利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池;。

(四)生產(chǎn)過(guò)程中企業(yè)報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池;。

(五)其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。以上廢舊動(dòng)力蓄電池包含廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。

第四條【總體要求】動(dòng)力蓄電池回收利用應(yīng)當(dāng)在技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、保障安全和有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的前提下,按照減少資源消耗和廢物產(chǎn)生的原則實(shí)施。

第五條【責(zé)任主體】落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商,下同)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商,下同)和梯級(jí)利用電池生產(chǎn)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“梯級(jí)利用企業(yè)”)應(yīng)分別承擔(dān)各自生產(chǎn)使用的動(dòng)力蓄電池回收利用的主要責(zé)任,報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)回收?qǐng)?bào)廢汽車上的動(dòng)力蓄電池。

第六條【部門職責(zé)】國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)制定與本技術(shù)政策相關(guān)的管理政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。

第二章動(dòng)力蓄電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

第七條【綠色設(shè)計(jì)】電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)應(yīng)遵循動(dòng)力蓄電池易拆卸原則,確保動(dòng)力蓄電池能從整車上安全、環(huán)保的拆卸。動(dòng)力蓄電池設(shè)計(jì)應(yīng)符合《汽車禁用物質(zhì)要求》(gb/t30512)的規(guī)定,采取無(wú)毒無(wú)害化設(shè)計(jì),并盡量使用再生材料。國(guó)家鼓勵(lì)動(dòng)力蓄電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,提高通用性,以便于梯級(jí)利用。

第八條【拆卸、拆解信息】電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供其銷售的電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池拆卸技術(shù)信息,動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供其銷售的動(dòng)力蓄電池的拆解技術(shù)信息,并及時(shí)更新,必要時(shí)應(yīng)提供技術(shù)培訓(xùn)。

第九條【電池產(chǎn)品編碼和追溯】國(guó)家推動(dòng)建立動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品編碼制度。動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)所生產(chǎn)(或進(jìn)口)的所有動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼,并確保編碼與電池產(chǎn)品具有唯一對(duì)應(yīng)性,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將裝配在整車上的蓄電池產(chǎn)品編碼與整車建立對(duì)應(yīng)關(guān)系,確保動(dòng)力蓄電池的流向可追溯。從事動(dòng)力蓄電池更換業(yè)務(wù)的售后服務(wù)企業(yè)、電池租賃企業(yè)等應(yīng)建立信息登記制度,確保新更換到車上的電池流向可追溯。

第三章廢舊動(dòng)力蓄電池回收。

第十條【回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)】電動(dòng)汽車及動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商,下同)應(yīng)在具有電動(dòng)汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的地級(jí)行政區(qū)域至少指定一家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(或委托其他具備回收條件的機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)廢舊動(dòng)力蓄電池的收集。鼓勵(lì)多家企業(yè)通過(guò)委托代理或與回收企業(yè)、再生利用企業(yè)合作等形式,共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò),降低回收成本,提高回收網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率。電動(dòng)汽車及動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告其廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)點(diǎn)的'地址、聯(lián)系方式等信息并及時(shí)更新。

第十一條【回收信息統(tǒng)計(jì)和上報(bào)】電動(dòng)汽車及動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、梯級(jí)利用企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)本企業(yè)回收(或委托回收)的廢舊動(dòng)力蓄電池類型、型式(蓄電池包、蓄電池模塊或單體蓄電池)、數(shù)量、重量、去向等信息,并在每年第一季度向工業(yè)和信息化主管部門報(bào)告上一年度的相關(guān)信息。報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)在“全國(guó)老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)”中準(zhǔn)確填報(bào)其拆卸回收的廢舊動(dòng)力蓄電池類型、數(shù)量、重量、去向等信息。

第十二條【回收企業(yè)條件】從事廢舊動(dòng)力蓄電池回收業(yè)務(wù)的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“回收企業(yè)”),應(yīng)當(dāng)具備下列條件之一:

(一)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)指定(或授權(quán))的電動(dòng)汽車售后服務(wù)商或其他機(jī)構(gòu);。

(三)梯級(jí)利用企業(yè)或其指定(或授權(quán))機(jī)構(gòu);。

(四)具備動(dòng)力蓄電池拆卸所需技術(shù)、設(shè)備、人員等相應(yīng)條件的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè);。

(五)其他符合條件的企業(yè)。

第十三條【電池交售】電動(dòng)汽車用戶更換動(dòng)力電池時(shí),應(yīng)當(dāng)?shù)椒媳菊叩谑l規(guī)定的回收企業(yè)處拆卸動(dòng)力蓄電池,并將廢舊動(dòng)力蓄電池交售給回收企業(yè)。電動(dòng)汽車租賃公司、公交車公司、出租車公司等集團(tuán)用戶可按有關(guān)要求回收本企業(yè)內(nèi)產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池,并及時(shí)將廢舊動(dòng)力蓄電池交售給回收企業(yè)?;厥掌髽I(yè)應(yīng)向符合國(guó)家法規(guī)要求的梯級(jí)利用企業(yè)或再生利用企業(yè)交售廢舊動(dòng)力蓄電池。

第十四條【拆卸要求】回收企業(yè)從電動(dòng)汽車上拆卸動(dòng)力蓄電池時(shí),應(yīng)遵循安全性和完整性原則,并嚴(yán)格按照電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆卸技術(shù)信息進(jìn)行合理拆卸。

第十五條【貯存要求】廢舊動(dòng)力蓄電池貯存應(yīng)有專門的場(chǎng)所,貯存場(chǎng)所應(yīng)符合法律法規(guī)要求及當(dāng)?shù)叵?、環(huán)保、安全部門的有關(guān)規(guī)定,并設(shè)有警示標(biāo)志,且應(yīng)設(shè)在易燃、易爆等危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)及高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域以外。廢舊動(dòng)力蓄電池貯存應(yīng)避免高溫、潮濕,保證通風(fēng)良好,正負(fù)極觸頭應(yīng)采取絕緣防護(hù)。廢舊動(dòng)力蓄電池多層貯存宜采取框架結(jié)構(gòu)并確保承重安全,且能夠合理裝卸。

第十六條【運(yùn)輸要求】廢舊動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)電池包裝運(yùn)輸法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,采用恰當(dāng)?shù)陌b方式,盡量保證其結(jié)構(gòu)完整,采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱、防腐蝕等安全防護(hù)措施,并制定應(yīng)急預(yù)案。出現(xiàn)電解液泄露、經(jīng)診斷有過(guò)充電經(jīng)歷、電壓或電阻不在正常范圍及經(jīng)濫用試驗(yàn)的電池宜先進(jìn)行放電處理后進(jìn)行運(yùn)輸。

第十七條【放電要求】廢舊動(dòng)力蓄電池放電可采取物理和化學(xué)兩種放電方式。對(duì)外殼完好的動(dòng)力蓄電池宜采取物理放電,物理放電應(yīng)采用專業(yè)放電器或自動(dòng)放電系統(tǒng),應(yīng)對(duì)熱能散發(fā)環(huán)境做好隔熱、導(dǎo)熱或熱轉(zhuǎn)換措施。對(duì)受損嚴(yán)重、無(wú)法連接放電器的廢舊動(dòng)力電池采取化學(xué)放電,化學(xué)放電應(yīng)采用吊裝設(shè)備將廢舊動(dòng)力蓄電池搬運(yùn)入放電液中,同時(shí)應(yīng)收集放電液進(jìn)行環(huán)保無(wú)害化處理或交由相關(guān)環(huán)保處理企業(yè)處理。

第四章廢舊動(dòng)力蓄電池利用。

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