總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

汽車s店財務年終總結篇一

4s店財務年終工作總結一在4s店，作為新入行的財務人員，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務監(jiān)管工作，有幾點重要的關健點建議你注意：

4s店財務工作重點。財務上的庫存?zhèn)浼欢ㄒc庫房內實物價值相符。

二、服務收入管理，公司每月的服務收入一定要與服務軟件系統(tǒng)的數(shù)字相符，一定要慎重進行反結算，并確保反結算是在財務的監(jiān)督下。且反結算只能是由財務結算人員進行，不對其他人員授權。

三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務備案，超出授權的要由有關負責人員在定單上簽字確認。

四、加強供應商的管理，4s店一般對于客戶管理不需要財務人員關注，因為一般這都有現(xiàn)在的管理模式，往往取決于生產(chǎn)廠商的要求。備件、精品的采購由于財務人員并不懂得有關專業(yè)知識，似乎很難對此加以監(jiān)管，但這又是非常重要的需要監(jiān)管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供應商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。

汽車s店財務年終總結篇二

本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車，業(yè)務首要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業(yè)務。由于本人在該店首要是核算售后服務這一部分業(yè)務，僅就在工作遇到一些疑問揭曉自身的一點見解。

該公司售后服務業(yè)務包含汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是通常納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率，通常備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠降低增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業(yè)務分離出去，辦理一個小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照，按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原由如下：

假設單以備件銷售業(yè)務為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現(xiàn)在分別計算在通常納稅人和小規(guī)模納稅人情況下本月所須要支付的增值稅額以及會計處理。

一、通常納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元

賬務處理

借：庫存商品

10,000

應交稅費-應交增值稅（進項稅額）

1,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，增值稅銷項稅額=1,000*12*17%=2,040元

賬務處理，借：銀行存款

14,040

貸：主營業(yè)務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）

2,040

結轉成本，

借：主營業(yè)務成本

10,000

貸：庫存商品

10,000

本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規(guī)模納稅人情況下

購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

單價產(chǎn)品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理

借：原材料

11,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，銷售收入=數(shù)目*單價=1,000*12=12,000元

應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元

賬務處理

借：銀行存款

12,720

貸：主營業(yè)務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅

720

結轉成本

借：主營業(yè)務成本

11,700

貸：庫存商品

11,700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規(guī)模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。

汽車s店財務年終總結篇三

我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。很多都是?500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。

實際上，三濾每15000－20140公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。

冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。

然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。可這比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。

三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。

但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。

對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。

這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般，因為有90％的維修店都只給我們調–前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。

現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的。

剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。

遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。

在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，90％以上的情況是不用更換的。

現(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。國產(chǎn)車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料，有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主，那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場價在1500－1800元之間，太便宜的或是太貴的，都請三思。

發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

汽車s店財務年終總結篇四

x月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結如下：

1、目標：經(jīng)過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

2、經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們——建材市場個體戶，xx—xxx—xxx—x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌觯喈斠徊糠秩?，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx—xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。

3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉的時候，總會有人來買車！

綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！

汽車s店財務年終總結篇五

一在4s店，作為新入行的財務人員，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務監(jiān)管工作，有幾點重要的關健點建議你注意：

一、存貨管理，財務人員一定要對公司的服務管理軟件非常了解，幾個重要數(shù)據(jù)要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存?zhèn)浼?，監(jiān)督好備件的入出庫過程，對于存貨管理軟件應熟悉其功能，對于一些比較特殊的入出庫需要在財務的監(jiān)督下進行，4s店財務工作重點。財務上的庫存?zhèn)浼欢ㄒc庫房內實物價值相符。

二、服務收入管理，公司每月的服務收入一定要與服務軟件系統(tǒng)的數(shù)字相符，一定要慎重進行反結算，并確保反結算是在財務的監(jiān)督下。且反結算只能是由財務結算人員進行，不對其他人員授權。

三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務備案，超出授權的'要由有關負責人員在定單上簽字確認。

四、加強供應商的管理，4s店一般對于客戶管理不需要財務人員關注，因為一般這都有現(xiàn)在的管理模式，往往取決于生產(chǎn)廠商的要求。備件、精品的采購由于財務人員并不懂得有關專業(yè)知識，似乎很難對此加以監(jiān)管，但這又是非常重要的需要監(jiān)管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供應商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。

汽車s店財務年終總結篇六

本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車，業(yè)務主要有兩項：

一是該品牌汽車的車銷售；

二是提供售后維修和服務業(yè)務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業(yè)務，僅就在工作遇到一些問題發(fā)表自己的一點看法。

該公司售后服務業(yè)務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件。購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處理購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業(yè)務分離出去，辦一個小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照，按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業(yè)務為例，本月。購備件1，000件，每件10元，共計10，000元。本月同時銷售備件1，000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現(xiàn)在分別計算在一般納稅人和小規(guī)模納稅人情況的下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

購買時，增值稅進項稅額=1，000*10*17%=1，700元

賬務處理借：儲存商品10，000

應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，增值稅銷項稅額=1，000*12*17%=2，040元

賬務處理，借：銀行存款14，040

貸：主營業(yè)務收入12，000

應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2，040

結轉成本，借：主營業(yè)務成本10，000

貸：儲存商品10，000

本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2，040—1，700=340元

購買時支付價款=1，000*10*（1+17%）=11，700元

單價產(chǎn)品成本=11，700/1，000=11。7元/件

賬務處理借：原材料11，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，銷售收入=數(shù)量*單價=1，000*12=12，000元

應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1，000*12*6%=720元

賬務處理借：銀行存款12，720

貸：主營業(yè)務收入12，000

應交稅費—應交增值稅720

結轉成本借：主營業(yè)務成本11，700

貸：儲存商品11，700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規(guī)模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。

汽車s店財務年終總結篇七

1、目標：經(jīng)過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

2、經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們——建材市場個體戶，xx—xxx—xxx—x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx—xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的.建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。

3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉的時候，總會有人來買車！

綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！

汽車s店財務年終總結篇八

本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車，業(yè)務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業(yè)務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業(yè)務，僅就在工作遇到一些問題發(fā)表自己的一點看法。

該公司售后服務業(yè)務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業(yè)務分離出去，辦理一個小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照，按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業(yè)務為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現(xiàn)在分別計算在一般納稅人和小規(guī)模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

二、小規(guī)模納稅人情況下

第3篇：汽車4s店財務工作總結本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車，業(yè)務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業(yè)務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業(yè)務，僅就在工作遇到一些問題發(fā)表自己的一點看法。

共2頁,當前第1頁12結轉成本借：主營業(yè)務成本11,700貸：庫存商品11,700本月應交納增值稅額為720元第三，應交增值稅額比較差額比較=小規(guī)模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元比例比較=小規(guī)模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規(guī)模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。

汽車s店財務年終總結篇九

尊敬的各位領導：

您們好！轉眼間20xx即將遠去20xx接踵而至?？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業(yè)的生命，質量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

做好開工前的測量交底工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，做好點位的交接，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。

明確工程質量與工程測量的關系“質量”最簡單的概括：事物(請繼續(xù)關注：)經(jīng)過一系列操作后所反映結果的表現(xiàn)。工程質量包括的內容非常豐富，如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點：過程操作與監(jiān)控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段，工程測量起到了非常重要的作用。

眾所周知，測量放線為工程施工開辟了道路，提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質量提供重要的技術保證，為質量檢查等工作提供方法和手段?？梢赃@樣比喻：如果沒有測量，工程施工將寸步難行，施工質量將無從談起。

加強工程測量管理，提高工程的施工質量

在實際施工過程中，我們必須加強工程測量管理，采取確實可行的措施，全方位的做好施工測量放線工作，以保證和提高施工質量。具體如下：

第一、提高自身的素質。作為一個合格的、專業(yè)的測量員，首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協(xié)作的基本條件。提高讀圖能力，強化質量意識，養(yǎng)成事前反復考慮，事后認真檢查的好習慣。第二、愛護公司財產(chǎn)做好測量儀器的定期檢測保養(yǎng)工作。第三、合理施工工序，為測量放線提供較好的施工環(huán)境，從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

縱上所述，工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯(lián)系，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，提高施工質量，為業(yè)主、為社會建造出優(yōu)質的精品工程以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟！在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

汽車s店財務年終總結篇十

結合我國汽車銷售服務企業(yè)的特點，分別采用了資料挖掘技術、專家座談、顧客深度訪談、問卷調查等多種方法，今天本站小編為大家精心挑選了關于汽車銷售財務工作總結的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總結。在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

工作中還是會出現(xiàn)呢很多的不足，我總結出幾點原因：

1. 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進;

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預期效果!

因此我也針對自己的不足作一些計劃：

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;

3.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。

以上汽車銷售半年工作總結是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!

20xx年工作總結：

從進公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。

忙碌的20xx年，由于個人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。

10月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。

11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。

對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機率逐漸降低。

20xx年工作計劃及個人要求：

2. 在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶;

3. 發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶;

5. 熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;

6. 試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。

我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。

市場分析

我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。

從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

汽車s店財務年終總結篇十一

轉眼間，我來已有三個月了。通過三個月的試用期工作，自己學到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關心、幫助與培養(yǎng)，感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。

(一)個人主要有以下幾點認識和體會：

1、通過三個月的歷練，自身的組織協(xié)調能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調節(jié)好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。

2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預收賬款/新車預收款/新車”“貸：主營業(yè)務收入/新車收入/東風日產(chǎn)/(車型)，應交稅金/應交增值稅/銷項稅額”，然后結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預收賬款”而不做“預付賬款”，是做“銷項稅”而不是“進項稅”。

3、入職培訓對一個新員工來說非常重要。由于我來時候，由于各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會，開機動車發(fā)票看似很簡單的工作，業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據(jù)開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的不夠細心和業(yè)代檢查的疏忽，出現(xiàn)問題最大的還是車款的金額。經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點要認真，其次要求業(yè)代認真檢查。還有悅達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。

4、做財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養(yǎng)費是785元，顧客是刷卡消費的，我當時不知為何幫顧客刷了455元，事后發(fā)現(xiàn)少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當時心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達理的人，款項我是順利的追回了。我當時給陶經(jīng)理打電話的時候生怕他責備我，相反他并沒有責怪我，而是對我說了一些鼓勵的話，經(jīng)歷了這件事幫助我對風險意識的形成和提高。做財務一定要細心、謹慎。

5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機會，就沒有我成長進步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會，認真、專注、負責地去做。

6、團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執(zhí)行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業(yè)的核心價值觀之一。

7、是一所大學校。工作中學習無止境、創(chuàng)新無止境。在九年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統(tǒng)，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。

汽車s店財務年終總結篇十二

本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車，業(yè)務主要有兩項：一是該品牌汽車的.車銷售；二是提供售后維修和服務業(yè)務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業(yè)務，僅就在工作遇到一些問題發(fā)表自己的一點看法。

該公司售后服務業(yè)務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件.購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處理購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業(yè)務分離出去，辦.一個小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照，按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業(yè)務為例,本月.購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現(xiàn)在分別計算在一般納稅人和小規(guī)模納稅人情況的下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元

賬務處理借：.存商品10,000

應交稅費-應交增值稅（進項稅額）1,700

貸：銀行存款11,700

銷售時，增值稅銷項稅額=1,000*12*17%=2,040元

賬務處理，借：銀行存款14,040

貸：主營業(yè)務收入12,000

應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）2,040

結轉成本，借：主營業(yè)務成本10,000

貸：.存商品10,000

本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規(guī)模納稅人情況的下

購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

單價產(chǎn)品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理借：原材料11,700

貸：銀行存款11,700

銷售時，銷售收入=數(shù)量*單價=1,000*12=12,000元

應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元

賬務處理借：銀行存款12,720

貸：主營業(yè)務收入12,000

應交稅費-應交增值稅720

結轉成本借：主營業(yè)務成本11,700

貸：.存商品11,700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規(guī)模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。

汽車s店財務年終總結篇十三

歲月如梭，光陰似箭，又到一年金秋季節(jié)。一年時間對人類歷史而言，只是一瞬，但對一個人的一生而言卻不算短，特別是當年富力強的時侯，更具有十分重要的意義。過去的一年，是我走上新的領導崗位的第一年，更是我人生的一個轉折點。在廠行政領導分工中，安排我分管經(jīng)營工作，主管財務、勞動工資培訓、公安、福利等科室。面對比較陌生的業(yè)務，我邊學習邊工作，邊工作邊學習，一年多的工作中，既有苦，也有樂;既有成績，也有不盡人意之處。我非常重視組織給予的機會，竭盡全力，兢兢業(yè)業(yè)地工作，以回報組織和廣大職工對我的信任。在全廠經(jīng)營形勢非常困難的情況下，也較好地完成了公司下達的經(jīng)營指標?，F(xiàn)就自己一年多來的學習、工作等情況做以總結和剖析，向在坐的各位領導和同志們做以匯報：

第一部分 主要工作成績

一、財務管理是企業(yè)管理的一部分，是有關資金的獲得和使用的管理工作，關系到企業(yè)的生存和發(fā)展。所以，上任伊始，我就抓緊學習財務知識，尋找內部控制的薄弱環(huán)節(jié)，堵絕各種漏洞。先后多次帶隊對各車間的庫存進行了盤查，摸清家底，進行目標成本管理，20xx年10月，組織人員深人實際，收集資料，歷經(jīng)一月，編制了加工車間主要產(chǎn)品的目標成本，以此，對生產(chǎn)成本進行控制。20xx年12月份，今年8月份兩次帶隊對各單位帳務進行了檢查，對存在的問題進行糾正，年初親自起草制定了《關于現(xiàn)金管理的辦法》，堵決了小金庫的存在。嚴格執(zhí)行差旅費、材料費用等的報銷制度，堵決弄虛作假。今年6月份，安排重新對全廠的固定資產(chǎn)進行了認真核查，規(guī)范了管理。通過以上等方面的努力，使我廠的內部控制工作更加有效，財務核算工作更加合理、真實、可靠。

二、受委托，從20xx年8月份開始，對“三項制度改革”進行調研，先后帶隊考察了公司內外改革、改制多家單位，組織人員起草了《改革實施方案》。按照公司十屆三次職代會精神，今年2、3月份與公司相關處室共同協(xié)商，完善了該方案，并獲得批準。7月份率先對進行了改革。由于精心安排，周密布署，取得了較好的結果。

三、今年元月份，主持制定了《經(jīng)營責任制實施辦法》，進一步完善了以經(jīng)營責任制為中心，責、權、利相結合，按勞分配，績效優(yōu)先，兼顧公平的經(jīng)營責任制考核體系，有效發(fā)揮了經(jīng)營責任制的杠桿作用。

四、重視職工技能培訓，從20xx年8月到今年8月，共組織舉辦了電工、管工、焊工、司爐工、鍛工、泵工、化驗工、鑄造工等培訓班，培訓人員x人，獎勵x人，降崗xx人，促進了技術工人技能的提高。而且我廠也榮獲了職工培訓先進單位稱號。

五、今年4月份，在“”肆虐時期，按公司要求，及時組織抽調人員，設立檢查站保護水源、并經(jīng)常檢查督促此項工作，圓滿完成了任務。

六、協(xié)助開展x戶搬遷和周轉房、騰空房處置等工作，并負主要責任。此項工作時間長，任務重，焦點多，矛盾大。為了搞好這項工作，近一年來，多次召開專題會議進行研究部署，經(jīng)常深入車間、單身樓、家屬區(qū)了解情況，解決問題，平息矛盾，克服了諸多困難，使我廠此項工作開展的比較順利。

七、加強勞動紀律管理，從20xx年7月份開始，全廠干部、職工實行掛牌上崗，并制定了《勞動紀律管理辦法》，并不定期對各單位進行檢查，極大地改變了干部、職工的工作作風。

第二部分 工作剖析和自身剖析

工作剖析

在一年的任職經(jīng)歷中，雖說盡心盡力，但也有許多不盡人意的地方值的我去反思，去不斷地改進。

1、虧損，雖說是由原材料質量問題引起，但我在查庫工作中沒有及時發(fā)現(xiàn)，特別是去年的潛虧轉移到今年，給今年的經(jīng)營工作帶來了很大的負面影響。我應負很大責任。

2、《經(jīng)營責任制實施方案》由于考慮市場變化及其他不確定因素較少，因而造成一些車間的經(jīng)營情況與預期的結果出人較大。

3、職工培訓投入大，效果不很明顯，投人與結果不對等。雖說與大環(huán)境有關系，但主要與培訓缺乏創(chuàng)新，方法單一有關，需要下大力氣進行改進。

4、改革后，沒有及時抓勞動紀律，最近，全廠勞動紀律有所退步。

自身剖析

我分管經(jīng)營工作，管錢、管人、管事?？梢哉f利在手中，但我深知“貪欲一開始，就意味著要在牢獄中去終”。所以，我時刻嚴格要求自己，管住自己的手，管住自己的口，管住自己的腿。廉潔自律，秉公辦事。自身不斷加強學習，以提高管理能力，業(yè)務水平，能緊密聯(lián)系群眾。深入實際，大膽工作。但“金無赤金，人無完人”，我自身還有許多缺點，需要在以后的工作加以克服，不斷提高自己的素質和能力，更加自如地干好本職工作，使經(jīng)營工作上臺階。

汽車s店財務年終總結篇十四

感謝部長和各位同事的信任，讓我擔任本學期信秘的財務專員一職?？此萍毼嵥椋贿@個工作讓我收獲頗多，鍛煉人的責任心、耐心、恒心、細心程度。

責任心——每一個工作都需要我們有相當?shù)呢熑涡?。在上級將工作交與你的同時，你不僅僅接受了一個任務，一個挑戰(zhàn)，一次機會，更重要的時你接受了一個不能輕易放下的責任。這樣的責任心是要在一次又一次的積累中鍛煉起來的；同時，在不同的崗位，不同的高度，所給予人的重量是不同的。每個在團學聯(lián)秘書處的人，都負擔著或多或少的責任，就看你是自始自終兢兢業(yè)業(yè)，還是虎頭蛇尾負不了重。當我接受財務專員的工作時，我深深知道這份責任，我知道這個工作關乎整個部門的財務報賬，當然要從一而終，當然也絲毫不能出一點差錯。我欣然接受，并自始自終記住我有這樣一份責任。

恒心——部長在交與工作時，說財務專員不會常常換，所以需要有恒心的人來做這樣的工作。我想，這個工作不是一次兩次的機動化的工作，而需要長期的恒心堅持。

細心——這一點是不必多說的。大家都很清楚。做帳目的肯定要很細心，需要仔細對待，分毫不差，寫清細節(jié)，整理一目了然。每次都是仔細核實后再上交，所以我們部門的報賬沒有需要再次返工。

耐心——要說財務專員的工作輕松，其實也不然。說實話，有時候秘書處的報賬還是挺多的，比如校運會那次。因為時間安排不過來，還是翹了周一早上的數(shù)邏趕工的。賬目繁多時，對耐心的考驗是很大的。我的報賬過程是這樣的，收集發(fā)票和收據(jù)，收據(jù)整理，找沖帳內容，輸入電腦，計算核實，打印帳單，整理收據(jù)發(fā)票帳單并裝訂，部長確認簽名，最后交與財務分管（也是我們部長）。整個過程很感謝大家很配合，提供了沖帳內容，讓我免于到處搜羅打的車票和餐飲發(fā)票來沖帳，或許有很多是部長幫著提供的，也要特別感謝。

以上是我這個學期做財務專員的感悟和體會，也算是本學期在信秘的工作總結。

最后，也很榮幸能被評為五月干事之星。感謝給各位對我工作的肯定，會再接再厲。

汽車s店財務年終總結篇十五

xx省經(jīng)貿(mào)委：

告別碩果累累的xx年，迎來高速發(fā)展的xx年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過去展望未來。

xx年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率；實現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金萬元。

xx年，我公司成立了技術開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

相對xx年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：

2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類）

3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。

4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

西南地區(qū)相對于全國來說是一個平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下：

1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據(jù)xx年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。

2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在xx年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農(nóng)民購買本省內所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財政補助。

xx年，全球經(jīng)濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在xx年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn)如下：

1、 完善整車生產(chǎn)線。將我公司xx年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進一部改善和完善，使其在xx年達到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。

2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產(chǎn)成本。

3、 開發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應市場發(fā)展的需要，我公司準備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在xx年達到5000臺的生產(chǎn)、銷售能力。

xx年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經(jīng)濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在xx年達到10000臺整車的生產(chǎn)、銷售能力。

汽車s店財務年終總結篇十六

感謝部長和各位同事的信任，讓我擔任本學期信秘的財務專員一職。看似細微瑣碎，然這個工作讓我收獲頗多，鍛煉人的責任心、耐心、恒心、細心程度。

責任心——每一個工作都需要我們有相當?shù)呢熑涡?。在上級將工作交與你的同時，你不僅僅接受了一個任務，一個挑戰(zhàn)，一次機會，更重要的時你接受了一個不能輕易放下的責任。這樣的責任心是要在一次又一次的積累中鍛煉起來的；同時，在不同的崗位，不同的高度，所給予人的重量是不同的。每個在團學聯(lián)秘書處的人，都負擔著或多或少的責任，就看你是自始自終兢兢業(yè)業(yè)，還是虎頭蛇尾負不了重。當我接受財務專員的工作時，我深深知道這份責任，我知道這個工作關乎整個部門的財務報賬，當然要從一而終，當然也絲毫不能出一點差錯。我欣然接受，并自始自終記住我有這樣一份責任。

恒心——部長在交與工作時，說財務專員不會常常換，所以需要有恒心的人來做這樣的工作。我想，這個工作不是一次兩次的機動化的工作，而需要長期的恒心堅持。

細心——這一點是不必多說的。大家都很清楚。做帳目的肯定要很細心，需要仔細對待，分毫不差，寫清細節(jié)，整理一目了然。每次都是仔細核實后再上交，所以我們部門的報賬沒有需要再次返工。

耐心——要說財務專員的工作輕松，其實也不然。說實話，有時候秘書處的報賬還是挺多的，比如校運會那次。因為時間安排不過來，還是翹了周一早上的數(shù)邏趕工的。賬目繁多時，對耐心的考驗是很大的。我的報賬過程是這樣的，收集發(fā)票和收據(jù)，收據(jù)整理，找沖帳內容，輸入電腦，計算核實，打印帳單，整理收據(jù)發(fā)票帳單并裝訂，部長確認簽名，最后交與財務分管（也是我們部長）。整個過程很感謝大家很配合，提供了沖帳內容，讓我免于到處搜羅打的車票和餐飲發(fā)票來沖帳，或許有很多是部長幫著提供的，也要特別感謝。

以上是我這個學期做財務專員的感悟和體會，也算是本學期在信秘的工作總結。

最后，也很榮幸能被評為五月干事之星。感謝給各位對我工作的肯定，會再接再厲。

到 財務工作總結欄目查看更多內容