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路橋個人工作總結(jié)(專業(yè)16篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-27 20:35:13 頁碼:8
路橋個人工作總結(jié)(專業(yè)16篇)
2024-03-27 20:35:13    小編:ZS文王

總結(jié)可以讓我們更好地認識自己的長處和短處,為今后的成長提供參考。一篇較為完美的總結(jié)應(yīng)該從目標(biāo)、過程和成果等方面進行全面評估和闡述。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,希望能給大家提供一些思路和啟示。

路橋個人工作總結(jié)篇一

本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評審組織審查:。

本人自參加工作以來一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。二零零八年本人通過自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達安線福逾段道路橋梁施工全長1131m.橋梁:321.98m造價:3897萬元當(dāng)技術(shù)員在工程師的指導(dǎo)下負責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價:6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。

任該項目技術(shù)員。

專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項目中,任技術(shù)負責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

專業(yè)技術(shù)工作成績顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進行石灰樁處冶進行石灰樁處冶后,再進行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自己專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

路橋個人工作總結(jié)篇二

自19xx年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:

3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。

每個項目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審,施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對,了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點,然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計。對施工人員進行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進行。

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴重的質(zhì)量事故。

每當(dāng)項目進場后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點,進行復(fù)測和加密工作。進行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時,按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進行,根據(jù)實際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護工程等的平面位臵及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺位臵,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號,高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法復(fù)核的觀測程序,從不同的導(dǎo)線控制點去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底。

試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負責(zé)檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求,負責(zé)各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計。負責(zé)施工過程中的過程控制。

經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗儀器和設(shè)備臺帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準(zhǔn)備。

施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的'試驗,指定某一有代表性填筑路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。

當(dāng)接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后,積極行動,優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

負責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件,核對設(shè)計圖紙及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負責(zé)項目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。

所管轄班組或勞務(wù)隊伍進行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質(zhì)量最終負責(zé)。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。

碾壓完畢之后通知試驗人員,現(xiàn)場試驗、檢查,檢查合格后進行現(xiàn)場清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖,按照臺階的布設(shè)分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時,即采用井點法降低地下水位,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時,采用鼓氣機等換氣通風(fēng),確保井下工作安全。孔內(nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強支護,爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,協(xié)助研究處理。挖孔達到設(shè)計深度后,進行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動過的軟層,檢測驗收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實內(nèi)美”。

工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進度需要,才能良性循環(huán)。

路橋個人工作總結(jié)篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作??偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的'全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

路橋個人工作總結(jié)篇四

積極學(xué)習(xí)檔案學(xué)理論,鉆研業(yè)務(wù),并積極撰寫文章,參加檔案業(yè)務(wù)學(xué)術(shù)研討活動.任現(xiàn)職以來共撰寫論文和業(yè)務(wù)文章3篇。其中,與他人合作撰寫的《檔案館在社會信用體系建設(shè)中的作用》在《中國檔案》增刊上刊登,自己獨立撰寫的《淺談新形勢下的檔案編研工作》在《山東檔案》增刊上刊登。

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路橋個人工作總結(jié)篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作??偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的.學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

總結(jié)人:xxx。

xx年1月2日。

路橋個人工作總結(jié)篇六

xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)豞門研究有臨時修改,實習(xí)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

2、工程實地情況。

xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥?。場地?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

3、工程進度。

由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的`施工計劃,工作總結(jié)《道路橋梁頂崗實習(xí)報告總結(jié)》。

實習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的認識。

實習(xí)其間的主要測量項目:

1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。

立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac—25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac—20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac—13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。

主體跨線橋,實習(xí)時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標(biāo)高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣。

頂管——應(yīng)當(dāng)是實習(xí)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習(xí)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習(xí)中的主要工作。

4、內(nèi)業(yè)。

主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

路橋個人工作總結(jié)篇七

以前從書本上學(xué)到科學(xué)的東西來不得半點虛偽和驕傲。在工程中,特別是這個項目(*航天項目),技術(shù)含量較高,這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。

一切工程施工,質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)。在航天五院光學(xué)遙感中心廠房項目部的二次結(jié)構(gòu)施工中,由于施工隊的質(zhì)量觀念不高,對墻體砌筑和構(gòu)筑的澆筑不以為意,經(jīng)常出現(xiàn)墻體垂直度欠佳和構(gòu)造柱澆筑出現(xiàn)狗洞的現(xiàn)象,在我們多次觀察和抽檢情況下,發(fā)現(xiàn)一些問題:墻體砌筑不帶線現(xiàn)象嚴重,尤其是砌筑小白磚時候;在澆筑構(gòu)造柱尤其是短柱子時候不振搗。

在發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象以后我們果斷處理,要求我現(xiàn)場工長加強現(xiàn)場監(jiān)督,重新進行技術(shù)交底,并要求施工隊派專門的質(zhì)量員進行監(jiān)督。經(jīng)過這些處理辦法后情況大有改觀。在今后工作中,我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓(xùn),培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見性,并應(yīng)用至工程中。

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

身為中建三局二公司的一員,有機會能在北京如此大的規(guī)模市場中學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以中建的企業(yè)形象來約束自己,我們所有的言行要符合中建企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。

以上是在項目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在航天五院項目施工中不斷探索創(chuàng)新。最后我堅信在中建蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

路橋個人工作總結(jié)篇八

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在貴公司工作。在xxx項目上。時光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作,就此總結(jié)20xx這一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境,在專業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

技術(shù)員:xxx湟貴項目部。

20xx年xx月xx日。

路橋個人工作總結(jié)篇九

本人自xx年7月來到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報到時,公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認識,同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項目,我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里,我作為測量員和現(xiàn)場技術(shù)員兩個不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績雖小,感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。

路橋個人工作總結(jié)篇十

通過我?guī)讉€月的親身施工實踐,培養(yǎng)了分析問題和與的學(xué)習(xí)解決問題的獨立工作能力,為將來進一步工作打下了基礎(chǔ),通過工作和勞動,了解了房屋施工的基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:

鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來建筑發(fā)展的首選的重要。

要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查并建立起嚴格的驗收制度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁,否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問題,模板施工必須嚴格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問題,給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。

混凝土工程可以說是工程的重要部分,因為工程。

量的觀感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴格控制。

混凝土在配制運輸,澆筑養(yǎng)護等施工過程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將會影響整個施工質(zhì)量。

合,必須保有95%的強度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。

混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強度,密實性符合設(shè)計的要求才能保證機構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

砼澆筑后整個質(zhì)量必須嚴格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進行砼施工的過程中還必須參照當(dāng)時的室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進行對砼的溫度進行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。

砼澆筑前必須將雜物清掃干凈,嚴禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在,否則拆除模板后容易出現(xiàn)空洞現(xiàn)象,給工程質(zhì)量將造成嚴重威脅。

1經(jīng)過觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點原因造成:

為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

2模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負筋移位。

3鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足,導(dǎo)致其開裂。

4砼澆筑后來未進行表面覆蓋,養(yǎng)護不到位導(dǎo)致失水過多。

5砼澆筑后未達到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。

為預(yù)防以上問題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施:

1重點控制砼的配比。

2嚴格控制模板位置,嚴禁出現(xiàn)歪斜。

3砼澆筑振搗必須精細,杜絕漏振現(xiàn)象。

4加重砼養(yǎng)護,按時按需加水。

5砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人。

6延緩模板拆除,達到一定強度后再拆除按照規(guī)定砼強度達到設(shè)計的75%以上才可拆模。

在一個酷熱的夏季,當(dāng)熾裂地陽光炙烤著大地的時候,我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無數(shù)的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數(shù)次,當(dāng)那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時,我的求職生活算是有了一個歸宿,就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學(xué)習(xí)園地。

伴隨天基城中心花園5#樓的開工,我為期五個月的實習(xí)生活開啟了新的一頁,在楊工、伊工認真的教導(dǎo)下,使自己的實踐能力有了進一步的提方,當(dāng)我來到這個工地的時候,正在做筏板防水,近幾個月的實踐學(xué)習(xí),我對筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及,協(xié)平、放線、驗筋、驗?zāi)?、后澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。

我這滿身的熱氣,當(dāng)我生病的時候,會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上,在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內(nèi)心深處對他們充滿了無限的感激,僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。

通過我?guī)讉€月的實習(xí),讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要,只有人際關(guān)系良好,辦事能力強才能處理好施工過程中出現(xiàn)的各類問題,才能團結(jié)好工人,以前認為想要搞好人際關(guān)系無非是講奉承話,請客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識附加,最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便會如魚得水,通過與同事幾個月的交往,我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會過得很愉快,別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇,站在一個項目經(jīng)理的角度來思考,我感覺這個問題是非常關(guān)鍵的,施工隊技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的好壞,影響項目經(jīng)理經(jīng)濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工作,同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃,根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對實習(xí)工地有了一個初步的了解與認識,我感覺我實習(xí)的工地比較有團隊精神,施工隊伍水平較好,各項施工團隊配合較好,在王工的管理下施工隊會更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>

五理論是大學(xué)生活的重點任務(wù),而我感覺實踐同時也是大學(xué)生活的第二課堂,理論與實踐相結(jié)合與融記貫通,這樣會讓知識得到不斷更新與發(fā)展,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),也是我們大學(xué)生鍛煉成長的一個唯美的途徑,我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能將課本上的知識得豐富完善和發(fā)展。

最后,特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司為我提供這次學(xué)習(xí)的機會,以及為我提供赴越的教學(xué)與生活條件,通過此次實習(xí)令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭取早日成為新時代一名合格的建筑者,早日實現(xiàn)我的人生計劃。

工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風(fēng),要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。

一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

路橋個人工作總結(jié)篇十一

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在貴公司工作。在xxx項目上。時光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼。

間2011年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事。

技術(shù)工作,就此總結(jié)2011這一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認。

識。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要。

素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確。

師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大。

化。這爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境,在專業(yè)上。

要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自。

己的微薄之力。

技術(shù)員:xxx湟貴項目部。

2013日。

路橋個人工作總結(jié)篇十二

工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風(fēng),要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。 俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。

一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

路橋個人工作總結(jié)篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫,在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間xxxx年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的.人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

路橋個人工作總結(jié)篇十四

為預(yù)防以上問題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施:

1重點控制砼的配比。

2嚴格控制模板位置,嚴禁出現(xiàn)歪斜。

3砼澆筑振搗必須精細,杜絕漏振現(xiàn)象。

4加重砼養(yǎng)護,按時按需加水。

5砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人。

6延緩模板拆除,達到一定強度后再拆除按照規(guī)定砼強度達到設(shè)計的75%以上才可拆模。

三實習(xí)感受:

在一個酷熱的夏季,當(dāng)熾裂地陽光炙烤著大地的時候,我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無數(shù)的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數(shù)次,當(dāng)那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時,我的求職生活算是有了一個歸宿,就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學(xué)習(xí)園地。

伴隨天基城中心花園5#樓的開工,我為期五個月的實習(xí)生活開啟了新的一頁,在楊工、伊工認真的教導(dǎo)下,使自己的實踐能力有了進一步的提方,當(dāng)我來到這個工地的時候,正在做筏板防水,近幾個月的實踐學(xué)習(xí),我對筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及,協(xié)平、放線、驗筋、驗?zāi)?、后澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。

我這滿身的熱氣,當(dāng)我生病的時候,會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上,在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內(nèi)心深處對他們充滿了無限的感激,僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。

通過我?guī)讉€月的實習(xí),讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要,只有人際關(guān)系良好,辦事能力強才能處理好施工過程中出現(xiàn)的各類問題,才能團結(jié)好工人,以前認為想要搞好人際關(guān)系無非是講奉承話,請客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識附加,最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便會如魚得水,通過與同事幾個月的交往,我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會過得很愉快,別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇,站在一個項目經(jīng)理的角度來思考,我感覺這個問題是非常關(guān)鍵的,施工隊技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的好壞,影響項目經(jīng)理經(jīng)濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工作,同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃,根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對實習(xí)工地有了一個初步的了解與認識,我感覺我實習(xí)的工地比較有團隊精神,施工隊伍水平較好,各項施工團隊配合較好,在王工的管理下施工隊會更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>

五理論是大學(xué)生活的重點任務(wù),而我感覺實踐同時也是大學(xué)生活的第二課堂,理論與實踐相結(jié)合與融記貫通,這樣會讓知識得到不斷更新與發(fā)展,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),也是我們大學(xué)生鍛煉成長的一個唯美的途徑,我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能將課本上的知識得豐富完善和發(fā)展。

最后,特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司為我提供這次學(xué)習(xí)的機會,以及為我提供赴越的教學(xué)與生活條件,通過此次實習(xí)令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭取早日成為新時代一名合格的建筑者,早日實現(xiàn)我的人生計劃。

路橋個人工作總結(jié)篇十五

通過我?guī)讉€月的親身施工實踐,培養(yǎng)了分析問題和與的學(xué)習(xí)解決問題的獨立工作能力,為將來進一步工作打下了基礎(chǔ),通過工作和勞動,了解了房屋施工的'基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:

鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來建筑發(fā)展的首選的重要

要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查并建立起嚴格的驗收制度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁,否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問題,模板施工必須嚴格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問題,給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。

混凝土工程可以說是工程的重要部分,因為工程量的觀感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴格控制。

混凝土在配制運輸,澆筑養(yǎng)護等施工過程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將會影響整個施工質(zhì)量。砼的配制還包含了砼的設(shè)計配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據(jù)實驗室(.砼公司檢測)配合,必須保有95%的強度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求?;炷恋臐仓琼殴こ痰闹刂兄?,也只有合格的澆筑才能保證砼的強度,密實性符合設(shè)計的要求才能保證機構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

砼澆筑后整個質(zhì)量必須嚴格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進行砼施工的過程中還必須參照當(dāng)時的室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進行對砼的溫度進行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。

經(jīng)過觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點原因造成:

1、為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

2、模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負筋移位路橋施工個人工作總結(jié)工作總結(jié)。

3、鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足,導(dǎo)致其開裂。

4、砼澆筑后來未進行表面覆蓋,養(yǎng)護不到位導(dǎo)致失水過多。

5、砼澆筑后未達到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。

路橋個人工作總結(jié)篇十六

轉(zhuǎn)眼間xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結(jié)。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。開工前期,我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進心里。使現(xiàn)場施工工作進行的更扎實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進溝通,跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

仔細閱讀施工組織設(shè)計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。今年傳媒大學(xué)道路施工時,是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

繁忙的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認真做好施工日志,對還未展開的.工作進行提前準(zhǔn)備,對已經(jīng)完成的工作進行回顧審視。團結(jié)同事,發(fā)揚團隊合作時光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作,就此總結(jié)xx這一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭取。在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境,在專業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

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