我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

對于公路青年不負韶華心得體會和感想一

一、基本情況

我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元。

二、加強領導，建立健全機制

我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手，鎮(zhèn)領導班子定期或不定期召開會議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報，解決實際問題，在財力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領導小組和養(yǎng)護站負責日常工作，各村委會也相應成立機構，明確工作職責，形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制，健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、強化宣傳，營造良好氛圍

為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持，提高思想認識，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會開展宣傳活動，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。

四、五個到位，鞏固建設成果

我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中，做到了“五個到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。

一是管養(yǎng)責任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署，結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護合同書》，從轄區(qū)范圍、實施時間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村委會、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務。按照《合同書》的要求逐一落實，切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。

二是機構人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站，各村委會也相應成立了養(yǎng)護小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式，擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實行合同管理，計量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量。

三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護，按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里，中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預算，款項撥放給村委會賬戶，目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理，嚴格按財務程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。

四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預防為主，防治結合”的公路養(yǎng)護方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護的原則，進行標準化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設施完善，橋涵構造物完好，逐步實現(xiàn)公路的等級化、標準化和美化。在管理養(yǎng)護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮(zhèn)指導，現(xiàn)場講解技術章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。

五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量評定表》，定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查，不合格的路段要求限時整改，不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。

20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點：

一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是遇到臺風等自然災害，時有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護工作難度加大。

二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展，大量重型車駛入農(nóng)村公路，造成路面損壞嚴重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

三是公路沿線的群眾，有的公共服務意識、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護。

下一步，我們將從三個方面重點努力：

一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復“三查”工作，完善汛期應急保通預案，建立應急搶險隊伍，及時搶修水毀受損公路。

二是根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要。

三是引導建立村規(guī)民約護路，通過引導建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權保護工作。

通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作力度，全力促進我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護工作再邁新臺階。

對于公路青年不負韶華心得體會和感想二

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：___________, 乙方：___________,

附：運單編號：___________,

簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人：___________, 承運人：___________,

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

對于公路青年不負韶華心得體會和感想三

甲方(發(fā)包單位)：

乙方(承包單位)：?

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠實信用原則，雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，簽訂本勞務合同，雙方共同遵照執(zhí)行。

一、工程名稱及項目： 鄭州至石人山高速公路 標段路基土石方工程

二、工程地點：

三、工程內(nèi)容及數(shù)量、單價： k + 至k + 段路基土石方施工作業(yè)， 預計數(shù)量 m3;單價：每立方 元。

四、工程工期：

五、工程質(zhì)量標準： 施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標準

六、工程造價：

七、工程承包方式： 甲方委派專業(yè)工程師負責技術管理，乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術工人并組織生產(chǎn)。

八、工程價款的撥付及結算方式： 按月結算，每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關部門驗收合格的工程量的80%的款項，余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個月內(nèi)一次性付清。

九、考核：本合同以四方面進行考核后方可結算。

1、安全生產(chǎn)：應加強安全教育，認真執(zhí)行安全技術規(guī)范，嚴格遵守安全制度，落實安全措施，確保施工安全。

2、工程質(zhì)量：堅持工程質(zhì)量標準，嚴格按照設計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關技術要求及施工組織設計精心組織施工，確保工程質(zhì)量達到約定的標準。

3、工程工期：

4、文明施工：加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行建設主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定，做到文明施工。

十、甲方責任：

1、組織有關人員對乙方進場施工人員進行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育，做好日常監(jiān)管工作。

2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術措施交底。

3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進行指導監(jiān)控并及時驗收。

4、負責解決乙方進場人員的住宿、就餐、及時對其進行衛(wèi)生方面的指導、監(jiān)督。

5、按照合同約定，按時足額向乙方支付工程款。

十一、乙方責任：

1、按甲方的各項交底，精心組織施工，嚴格按國家操作規(guī)范施工，符合施工驗收規(guī)范要求。

2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃，每月應完成甲方下達的月度計劃。

3、 按合同約定按時足額支付勞務作業(yè)人員工資。

4、嚴格執(zhí)行安全協(xié)議書，落實現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)措施，做好各項基礎工作。

5、按國家和合同履行地有關規(guī)定，做好進場前的規(guī)范用工手續(xù)。

(1)乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級證書》等有效證件。

(2)乙方進入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員，應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。

3、乙方應加強對勞務作業(yè)人員的管理，自覺遵守各項管理規(guī)定。

十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時，必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。

1、安全生產(chǎn)協(xié)議書;

2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書。

十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關事項，可另行約定。

十四、違約責任：

1、當發(fā)生下列情況之一時，甲方應承擔違約責任：

(1)甲方不按約定核實乙方的工程量或不按約定支付勞務報酬或勞務報酬尾款時，應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務報酬的利息，并按拖欠金額向乙方支付每日 ‰的違約金;

(2)甲方不履行或不按合同約定履行義務時，應向乙方支付違約金 元，甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失，順延延誤的乙方工作時間。

2、當發(fā)生下列情況之一時，乙方應承擔違約責任：

(1)乙方因自身原因延期交工的，每延誤一日，應向甲方支付 元的違約金;

(2)乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標準，但能夠達到國家規(guī)定的最低標準時，乙方應向甲方支付 元的違約金;

(3)乙方不履行或不按合同約定履行義務時，應向甲方支付違約金 元，乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失，延誤的乙方工作時間不予順延。

3、 一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。

十五、本工程甲方委派 同志為現(xiàn)場技術負責人，乙方委派 同志為現(xiàn)場負責人，共同履行本合同的各項規(guī)定。

十六、爭議：甲、乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議，可自行協(xié)商解決，如協(xié)商不成的，可向工程所在地法院提起訴訟。

十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內(nèi)容竣工驗收、工程價款結清后失效。

十八、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份，雙方各執(zhí)一份，另外一份交當?shù)亟ㄔO工程交易中心勞務作業(yè)分中心備案;本合同副本 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于公路青年不負韶華心得體會和感想四

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。

非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日

簽發(fā)地點：發(fā)貨人：

承運人：

托運人簽章承

運人簽章

年月日

對于公路青年不負韶華心得體會和感想五

建設單位： (以下簡稱甲方) 施工單位： (以下簡稱乙方)

為了加快實施“村村通”公路建設步伐，甲方?jīng)Q定修建村級公路，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商確定由乙方承擔施工任務。為明確雙方的責任、權利和義務，經(jīng)友好協(xié)商特簽訂合同條款如下：

一、工程項目，路面結構及技術等級

工程項目：本工程系混凝土路面，全長約 米(起 至 村，以驗收長度為準)，寬 米，厚 米，混凝土強度為c30，軟基路段前期處理：乙方按國家道路管理要求施工，待縣交通局質(zhì)量監(jiān)督管理科驗收后，方能鋪筑水泥路面。

二、保修期：二年

三、施工承包方式

甲方將路基處理、路面施工，一次性承包給乙方，乙方負責包工、包料、包質(zhì)量、包工期。

四、合同價款及支付方式

1、本項目按計劃投資采用合同總包干，每平方米造價 60元，工程總面積120xx平方米，共計72萬元。

2、支付辦法：甲方在20xx年 月 日前付給乙方總價款的30%計 萬元，工程完工驗收后付給乙方總價款的60% 萬元，余款作為質(zhì)量保證金，在20xx年年底前付清。如甲方違約應付乙方滯納金每天500元整。

3、若工程驗收不合格，一切損失由乙方自負，甲方概不負責。

五、工程質(zhì)量

1、“百年大計，質(zhì)量第一”，本工程按交通部頒發(fā)的jtj071-98《公路工程檢驗許可標準》進行質(zhì)量檢驗，乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術規(guī)范》的要求達到合格。

2、甲、乙雙方必須明確質(zhì)量責任人，健全組織機構，建立質(zhì)量檔案。乙方在施工無論任何原因造成的質(zhì)量問題，一切經(jīng)濟損失由乙方自己承擔，在質(zhì)量保修期內(nèi)負責處理和缺陷修復(人為造成除外)。

六、安全生產(chǎn)

1、必須堅持“安全第一，預防為主”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

2、在混凝土工程驗收合格前，若發(fā)生相關安全事故，由乙方自行負責，一切損失由乙方承擔，甲方概不負責。

七、協(xié)調(diào)工作

1、甲方負責本項工程的準備、治安協(xié)調(diào)工作，為乙方提供一個良好的施工環(huán)境。

2、在施工中，凡因甲方協(xié)調(diào)不力，造成乙方停工，設備損壞，材料損壞和危及人身安全的由甲方負責。

3、乙方必須積極配合甲方協(xié)調(diào)好各方關系，以構建和諧社會、和諧交通為宗旨。

八、竣工與結算

工程具備竣工驗收條件后，由乙方按要求提供竣工驗收報告資料，并申請相關部門組織驗收，待上報驗收合格后，按合同規(guī)定結算。

九、設計變更

1、變更的項目

①增減合同中約定的工程數(shù)量;

②更改有關工程的性質(zhì)、質(zhì)量、規(guī)格;

③更改有關部門的標高、基線、位置和尺寸; ④改變有關工程的施工時間和順序。

2、變更的程序

嚴格按《路網(wǎng)建設工程監(jiān)理實施細則》辦理。

3、變更價款的確定

①工程變更必須由甲、乙雙方共同協(xié)商;

②工程量變更，工程費用隨之變更。

十、其它

1、乙方按甲方的要求提交施工組織設計和進度計劃及有關的報表。

2、合同未盡事宜，甲、乙雙方共同協(xié)商解決。

3、本合同自簽字之日起生效，雙方共同遵守。

十一、本合同一式五份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，上報交通局一份，鎮(zhèn)政府二份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于公路青年不負韶華心得體會和感想六

托運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________.

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

____年____月______日.

看了“通用公路運輸合同范本”還看了：

7.貨物運輸合同范本