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心得體會是一種積累經(jīng)驗的方式,通過總結(jié),我們可以更快地成長和進步。要寫一篇較為完美的心得體會,首先我們需要保持真實和客觀,不能夸大或省略事實。其次,我們可以通過描述具體的事件或經(jīng)歷來增強可信度。此外,我們還要注重感悟和思考,能夠深入剖析自己的收獲和不足之處,以及為什么會產(chǎn)生這樣的結(jié)果。以下是一些經(jīng)典的心得體會案例,讓我們一起來學習和借鑒吧。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇一
海南文昌航天發(fā)射場成功將長征五號運載火箭發(fā)射升空。這標志著我國自主設計建造、綠色生態(tài)環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新跨越的新一代航天發(fā)射場正式投入使用,開啟了我國發(fā)射大推力運載火箭的新征程。
經(jīng)國務院、中央軍委批準立項,海南文昌航天發(fā)射場于9月開工建設,由測試發(fā)射、測量控制、通信、氣象、技術(shù)勤務保障等五大系統(tǒng)組成,主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站、貨運飛船、深空探測器等發(fā)射任務。
海南文昌航天發(fā)射場主要位于海南省文昌市龍樓鎮(zhèn),占地16000余畝,建有長征五號和長征七號兩型運載火箭發(fā)射工位、垂直總裝測試廠房和水平測試廠房、航天器總裝測試廠房、航天器加注扣罩廠房、指揮控制中心等,是一座發(fā)射能力強、運載效率高、射向范圍寬、安全可靠、生態(tài)環(huán)保、利于國際合作、世界一流的現(xiàn)代化新型航天發(fā)射場。
海南文昌航天發(fā)射場蘊含多項技術(shù)創(chuàng)新。面對高溫高濕高鹽霧、強降雨強臺風強雷暴等沿海氣候條件,攻克了地基止水、建筑抗風、防腐防雷等一系列工程施工技術(shù)難題;全面采用液氫、液氧、煤油等無毒無污染新型推進劑,集約化設計兩型火箭垂直轉(zhuǎn)運軌道,實現(xiàn)了生態(tài)型環(huán)保型發(fā)射場建設的突破;采用“新三垂一遠”測試發(fā)射模式,攻克了新型運載火箭推進劑貯運、加注、控制等技術(shù)難關(guān),實現(xiàn)了大推力火箭發(fā)射能力的突破;運用自主可控的國產(chǎn)軟硬件開發(fā)平臺、一體化試驗任務組織指揮平臺和自動化運行測試的發(fā)射場運行管理系統(tǒng),實現(xiàn)了組織指揮一體化、操作使用遠程化、信息管理網(wǎng)絡化和技術(shù)保障智能化。
與酒泉、太原、西昌等內(nèi)陸發(fā)射場相比,海南文昌航天發(fā)射場具有更加靠近赤道、三面臨海、射向范圍寬等突出優(yōu)勢。它的建成和投入使用,形成了我國沿海內(nèi)陸相結(jié)合、高低緯度相結(jié)合、各種射向范圍相結(jié)合的發(fā)射場格局,使我國航天發(fā)射場整體布局更為合理、體系更為完善;將我國近地軌道運載能力提升到25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力提升到14噸,推動了我國由航天大國向航天強國的跨越發(fā)展;基本滿足國內(nèi)外的衛(wèi)星發(fā)射各種軌道要求,可發(fā)射的航天器種類多,進一步提高了商業(yè)發(fā)射競爭能力,促進了國際合作和擴大對外航天發(fā)射服務。
海南文昌航天發(fā)射場是我國第一個完全對外開放的航天發(fā)射場,由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心建設、管理和使用。發(fā)射場計劃上半年發(fā)射天舟一號貨運飛船。未來,我國的探月工程三期飛行器、現(xiàn)代化空間站等都將在這里發(fā)射升空。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇二
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝,將承擔發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。接下來,本站小編跟你分享長征五號首發(fā)成功。
11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號,在中國文昌航天發(fā)射場點火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
長征五號運載火箭工程實現(xiàn)了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白,代表了中國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術(shù)基礎,是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程于20xx年經(jīng)國務院批準立項研制,由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”,“運載發(fā)展、動力先行”的理念,20xx年,中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規(guī)模最大、變軌能力最強的液體動力上面級,與長征五號運載火箭組合使用后,可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,進一步提高長征五號運載火箭發(fā)射任務適用性和使用靈活性。實踐十七號衛(wèi)星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,中國衛(wèi)通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務,并擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術(shù)驗證工作。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號工位成功實施發(fā)射。文昌發(fā)射場是中國第一個濱海航天發(fā)射場,具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)?、運輸便捷等優(yōu)勢,能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發(fā)射任務需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔,全程負責對火箭基礎級、上面級進行跟蹤測量,以及載荷在軌測試和長期管理。
這是長征系列運載火箭的第238次發(fā)射。
終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導彈到自己設計導彈的艱難跋涉,當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!
1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收,標志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn),永遠值我們學習??吹轿覈暮教焓聵I(yè),這么突飛猛進,做為一個二十一世紀的小主人,我們更應該好好學習,長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運從總裝廠房轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發(fā)射直徑達到5米,起飛推力超過1000噸的大運載火箭,標志中國航天邁向全新的時代。
11月3日20時43分,伴隨著轟鳴巨響,長征五號火箭在海南文昌航天發(fā)射場騰空而起。記者連線現(xiàn)場群眾和航天工作人員,記錄下火箭升空的特殊瞬間,以及航天人慶功的喜悅時刻。
20時43分,當現(xiàn)場廣播喊出“50秒倒計時”時,盡管站在3公里外,盧先生還是抑制不住內(nèi)心的激動,和朋友一起大聲歡呼。
“看到一個巨大的火球緩緩升空,直入云層?!北R先生告訴記者,在現(xiàn)場的人們都紛紛舉起手機,記錄下這精彩的一刻,直至1分鐘后,長征五號消失于視野中,“以往在電視上看火箭發(fā)射,比較冷靜,今天親臨現(xiàn)場,大家一起鼓掌歡呼,真是太激動了?!?/p>
對航天人而言,這種成功的喜悅更是彌足珍貴。在“大火箭”成功發(fā)射當夜,海南文昌發(fā)射中心舉行了慶功會。慶功會上有一個特殊紀念環(huán)節(jié),青年歌唱家譚晶演唱了一首名為《飛天利箭》的歌曲,為航天工作者獻禮。譚晶在現(xiàn)場表示,作為科學家的家屬,這一刻她格外自豪。她希望用歌聲,向孜孜不倦的航天人致敬。
參加慶功會的“長五”首飛試驗隊員錢昌告訴記者,火箭升空他心情很激動,而這首《飛天利箭》更是激發(fā)了他的自豪感,“這首歌唱出我們年輕的航天人,不畏艱難,追逐飛天夢的浪漫氣息”。
電話中,他還給記者復述了幾句歌詞,“美麗星球留下了浪漫的云煙,化成萬道霞光最美的心愿”。
事實上,對這些航天人而言,他們浪漫的旅程才剛剛開始。航天專家表示,有了長征五號后,中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具,從長遠來看,可能對中國的登月工程的意義重大。
未來,將由長征五號火箭執(zhí)行發(fā)射中國空間站核心艙以及探月和探測火星任務。北京認為,由軍方實施的太空計劃象征著該國的進步,標志著該國崛起中的全球地位。
中國的首臺月球車于20xx年底發(fā)射,盡管受到機械故障困擾,但它還是遠遠超出了預期壽命。但是,在很大程度上,中國迄今只是在重復美國和蘇聯(lián)數(shù)十年前的活動。
值得驕傲的是其中,長征五號首次使用無毒、無污染的液氫燃料,與液氧及液氧煤油燃料交替使用。
新聞結(jié)束來,可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系??纯刺盏木吧_@個夢想我一定會實現(xiàn)。
作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號,集成了多項最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統(tǒng),對我國運載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運的順利完成,標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發(fā)射階段。目前,文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)和測控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務的相關(guān)準備工作。
未來,長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站,甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇三
2020年11月24日晚,長征五號火箭在中國航天員中心成功發(fā)射,讓整個國家沸騰了。這次發(fā)射不僅是中國航天史上的一次里程碑事件,也是世界航天史上的一次偉大成就。作為中國人,我深感自豪,同時也有一些心得體會。
第二段:挑戰(zhàn)與機遇。
長征五號的首次發(fā)射前,航天員中心的科研人員們經(jīng)歷了無數(shù)次的試驗和技術(shù)攻關(guān),一遍遍地排查問題,前期的準備工作十分繁瑣而又不可或缺。然而,在挑戰(zhàn)和機遇并行的道路上,他們意志堅定,沒有放棄過。這次發(fā)射的成功,是他們在科學技術(shù)上邁出的一大步,更是對中國航天事業(yè)的信心和支持。
第三段:國家自信。
“藍天不容云翳,向上奔跑的腳步永不停止”,這是我聽到的一句話。它傳遞了中國人民的自信和驕傲,也表達了中國航天人不斷探索的愿望與精神。中國天空不僅是我們眼中的藍天白云,更是我們心中的神圣領土。隨著這次首次發(fā)射成功,中國航天人的夢想又向前邁進了一步。
第四段:技術(shù)創(chuàng)新。
“科技創(chuàng)新共贏”的口號已經(jīng)深入人心,我們每一個公民都應該為之努力。長征五號的成功發(fā)射,離不開中國的科技創(chuàng)新,它所涉及的一系列核心技術(shù)和掌握的工程技術(shù)已經(jīng)引領了世界航天事業(yè)的發(fā)展。長征五號火箭的成功發(fā)射向世界各國展示了中國的科技實力和貢獻。
第五段:展望未來。
我們相信,在國家的支持、科技人才的努力之下,我們的創(chuàng)新能力將越來越強,航天事業(yè)也將不斷邁向更高的臺階。我們相信,未來一定有更多的科學家和工程師為中國的航天進程貢獻出自己的力量。我們相信,中國將成為單發(fā)重量最大、航程最遠、技術(shù)最先進、具有重要市場影響力的航天專用運載火箭制造商之一。
結(jié)語:
長征五號首發(fā)成功,是一次不尋常的歷史性事件。它彰顯了中國人民同航天事業(yè)攜手前進的信心和決心,也見證了中國在航天領域所取得的巨大進步。我們應當深刻認識這次發(fā)射的意義,珍視成果,為祖國的繁榮發(fā)展共同努力。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇四
長征五號運載火箭,是中國新型最大推力火箭,將于月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料,所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣,是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力,火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天,長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射,作為一個中國人,同時也作為一個文昌人,我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭,它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?;鸺L53.1米,捆綁4個直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術(shù),光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項,新技術(shù)比例超過70%??磥磉@不僅僅是個龐然大物,還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說是今晚的火箭了,光是這“人?!本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個好位置,我倆使出了渾身解數(shù),在人海中穿梭著。再聽聽,大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀,這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8:00快到了。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇五
中國夢是一個理念,一個偉大的目標,一幅宏偉的藍圖,是中華民族實現(xiàn)偉大復興的高度概括。而長征五號成功的升空,正是實現(xiàn)了中國夢的這個目標。
數(shù)小時的等待,聚集在海灘上的群眾沒有絲毫的不耐煩,談論中,人們都親昵地把長征五號稱作“胖五”。
“真自豪啊!”剛剛在淇水灣邊看完發(fā)射的龍樓鎮(zhèn)航天社區(qū)居民薛英文難掩激動,作為從發(fā)射塔架原址星光村走出來的農(nóng)民,何曾想過能在家門口見證中國航天史上里程碑的一刻!“知道嗎?未來的火星探測和登月活動,也會從這里出發(fā)!”拉著身邊的小孫女,薛英文說著這些似懂非懂的詞語,但他知道,將會有中國人從文昌起飛,登上如今只能遙望的明月,尋找“嫦娥”的足跡。
神話與現(xiàn)實交織,對龍樓人是如此,對航天人又何嘗不是?今年4月的首個中國航天日上,國家航天局局長許達哲的一番話,證實了中國人離“奔月夢”又近了一步。“探月三期工程的嫦娥五號任務,將由長征五號遙三運載火箭于前后擇機發(fā)射。”許達哲說,世界上首次月球背面著陸探測,計劃于實施,國家已經(jīng)正式批準實施,而載人月球探測工作也在積極論證中。此外,計劃于完成的中國空間站建設,文昌航天發(fā)射場也將承載重要的發(fā)射任務。
登高而眺,所見者遠。從“長七”首飛到“長五”問天,短短4個多月時間,在眾人的期待中,中國航天已再次向前邁出了大步。載重能力達23噸的運載火箭,帶來前所未有的運力。而在登月之外,我國首次火星探測任務的工程研制工作也已全面啟動。
激動與自豪交織,神話與現(xiàn)實交錯,凝聚于今夜那短短的幾分鐘里。不論是奮斗在航天一線的工作人員,抑或是高喊著“祖國萬歲”的當?shù)厝罕姡叵肫疬@一晚,內(nèi)心定會勾勒出中國航天的新征途,那是廣袤的星辰大海。
是的,在那抹銀光如電飛逝的剎那,人們分明又看到了那曾在茫茫戈壁上盛開的蘑菇云,分明又聽到了那曾于浩瀚太空中中國人問候世界的聲音,分明又感受到了一種歷久彌新的精神——科學求實、自主創(chuàng)新、忠誠國家、拼搏奉獻。長征五號以發(fā)射的成功,詮釋了國人對夢的渴望、對夢的執(zhí)著、對夢的深情。
長征五號的首飛成功,標志著我國已經(jīng)跨入世界大噸位火箭發(fā)射行列,將顯著提升我國進入空間的能力,推動航天發(fā)射綜合能力實現(xiàn)歷史性跨越,是我國由航天大國向航天強國邁進的重要基石。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇六
中國現(xiàn)役主力運載火箭的發(fā)動機仍然基于20世紀60年代技術(shù),無論火箭總體設計如何變化,也無法與使用20世紀90年代火箭發(fā)動機技術(shù)的日本運載火箭一較高下。
20世紀80年代,中國同樣提出了新一代運載火箭的研制計劃,不過由于種種原因,直到21世紀初火箭研制才步入正軌。和,120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氧液氫發(fā)動機先后立項研制,國家批準了長征五號火箭的研制立項。
11月3日晚上20:41,我國新一代大型運載火箭――長征五號在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功。從20正式立項至今,長征五號“十年磨一劍”,核心技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是我國迄今為止運載能力最大的火箭。
作為中國新一代運載火箭中的大型火箭,長征五號火箭長度56.97米,其中芯級部分直徑5米,全部使用液氧液氫發(fā)動機,助推器配置為4個3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動機。形象地說,長征五號的助推器就有長征二號火箭那么粗,而芯級橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱,長征五號火箭起飛質(zhì)量約879噸,起飛推力約1078噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力約14噸,在運載能力上遠高于日本運載能力最高的h-iib火箭,即使是未來h-iii系列火箭中運載能力最大的型號,運載能力也無法媲美我國的長征五號火箭。
長征五號火箭雖然在運載能力和運載系數(shù)上實現(xiàn)了對日本運載火箭的超越,但由于我國工業(yè)基礎尤其是基礎的材料和機械等部分落后于日本,長征五號火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運載火箭仍有一定的差距,尤其是火箭發(fā)動機上差距比較明顯。即使首飛時間比日本h-ii火箭晚了20多年,但長征五號火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動機仍然在推力和比沖兩項關(guān)鍵性能上,還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動機,長征五號第二級使用的yf-75d發(fā)動機在這兩項指標上也略遜一籌。
但是,長征五號火箭之后,我國還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發(fā)動機,這將使中國火箭發(fā)動機技術(shù)上趕超日本,有助于中國運載火箭技術(shù)全面超過日本。
長征五號火箭是一種“二級半”設計構(gòu)型的火箭,這與日本的h-iia和h-iib火箭相似,更相似的是它們的一子級和二子級不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動機,不過長征五號火箭助推器使用高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機,而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長征五號火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機,具有較高的比沖和總沖。盡管長征五號火箭的一子級使用的yf-77液氧液氫發(fā)動機和二子級的yf-75d液氧液氫發(fā)動機的性能,稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動機,但火箭運載系數(shù)還是相對較高,體現(xiàn)了長征五號總體設計的成功。
我國目前運載能力最大的火箭――長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運從總裝廠房轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發(fā)射直徑達到5米,起飛推力超過1000噸的大運載火箭,標志中國航天邁向全新的時代。
“十,九,八,七,六,五,四,三,二,一。點火!”總指揮大聲說道。
新聞結(jié)束來,可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系??纯刺盏木吧?。這個夢想我一定會實現(xiàn)。作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號,集成了多項最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統(tǒng),對我國運載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運的順利完成,標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發(fā)射階段。目前,文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)和測控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務的相關(guān)準備工作。
未來,長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站,甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇七
2020年11月24日晚,長征五號遙三運載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。這是中國航天歷史上的重要一刻,也是科技工作者辛勤努力的結(jié)晶。此次發(fā)射的成功,不僅意味著中國航天的發(fā)展邁出了更大的一步,更是彰顯了我們國家在科技領域的實力。
第二段:感受發(fā)射過程。
作為一個關(guān)注科技進步的人,看到長征五號遙三開心的心情是自然不用說。從發(fā)射前的倒計時、火箭逐漸升空、火箭逐漸遠離地球直至成功進入軌道,每一步都是極其驚險刺激的過程。看著火箭沖破重力,進入了太空的那一刻,真的讓人感到無比激動和自豪。作為一個普通老百姓,自己所能為祖國的偉大事業(yè)做出的貢獻微不足道,但是每一次發(fā)射成功,都在傳遞著一種強大的精神力量,讓我們更加堅定對國家未來的信心。
第三段:感受國家發(fā)展成就。
長征五號的首發(fā)成功,更是展現(xiàn)出了我們國家蓬勃發(fā)展的實力。隨著各項技術(shù)的不斷進步,國家在各個領域也都展現(xiàn)出了不凡的成就,企業(yè)也不斷創(chuàng)新與拓展,各個方面都與西方發(fā)達國家逐漸拉近了差距。在此次發(fā)射成功中,受益的不僅僅是科技工作者和大眾,更是整個國家發(fā)展的未來。國家的發(fā)展成就在不斷被世界所關(guān)注,這真的讓我們感到自豪和欣慰。
第四段:感受中國工匠精神。
作為中國人,我感到特別驕傲的就是中國工匠精神。在這一次長征五號發(fā)射中,我們可以看到中國航天和工程領域的科技工作者們的艱苦努力和細致入微的工作態(tài)度。對于這些科技工作者來說,他們每一次都要進行精密的手工操作,每一個小細節(jié)都不能疏忽,對于他們來說,一刻的失誤都可能導致整個項目的失敗。不過他們在這個項目中戰(zhàn)斗到底的態(tài)度,彰顯出了這些人的責任感和拼搏精神,這種細致入微、一絲不茍、精益求精的工匠精神,也是我們國家的一種寶貴財富。
第五段:總結(jié)結(jié)論。
長征五號首發(fā)成功展現(xiàn)出了國家和人民在科技領域的強大實力,同時更展現(xiàn)出了中國工匠精神的強大力量。作為青年一代,我們將繼續(xù)發(fā)揚這種精神,努力工作、學習、奮斗,為祖國的發(fā)展和繁榮創(chuàng)造更多的價值。未來,我們還將面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn),但相信通過不斷地努力和創(chuàng)新,我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)新的突破和成功,為祖國的崛起創(chuàng)造新的輝煌。
長征五號首發(fā)心得體會簡短篇八
長征五號運載火箭,是中國新型最大推力火箭,將于11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料,所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣,是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力,火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天,長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射,作為一個中國人,同時也作為一個文昌人,我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭,它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?;鸺L53.1米,捆綁4個直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術(shù),光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項,新技術(shù)比例超過70%??磥磉@不僅僅是個龐然大物,還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說是今晚的火箭了,光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個好位置,我倆使出了渾身解數(shù),在人海中穿梭著。再聽聽,大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀,這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8:00快到了。
突然有人“哇”!的一聲,只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的,天亮起來了?;鸺龔牡仄骄€升起,就像一顆快速飛升火球,看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài),所有的光都被它壓下去了。今晚,它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的,它直直地往上飛了好一會,然后來了個大轉(zhuǎn)彎,就到了我們前面的空中了,后面拖著一條尾煙,久久不能散去,非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲,火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲,真是別有一番風味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著,情緒高漲,心中有種說不出來的激動,一直到衛(wèi)星成功進入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿,更盡顯中華之驕傲,象征中華之斗志!
這一天我永生難忘,我為中國驕傲,為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國,中國強大起來了!
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