當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

推薦參觀飼料加工廠心得體會如何寫一

20__年6月15日——20__年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習資料

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

1、吉林機械制動廠

業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。參觀實習報告范文。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2、長春市長久物流

業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20__年9月長久物流透過iso9001：20__標準質(zhì)量管理體系認證。20__年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)建立與20__年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習心得

經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還就應培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

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四月一日我們參觀了上海浦東科技館。

科技館是一座現(xiàn)代化的建筑。它位于世紀大道20xx號。占地面積6.8萬平方米，總建筑面積9.8萬平方米，展示內(nèi)容有天地館、生命館、智慧館、未來館等五個主要展館和臨展館組成，在這里，不僅可以看到各種現(xiàn)代科技的成果，還可以跟著歷史的腳步去研究各種史前生物化石以及各種動植物的標本。在這個科技館中有藏品25萬件呢！如此之多的科技作品簡直就是科技產(chǎn)品的集中營。

我們首先參觀了地下一層，里邊劃分了很多的區(qū)域，有：球幕影院、藏品展區(qū)、魚類庫房、哺乳動物庫房、地質(zhì)庫房藏品、古生物庫房、昆蟲庫房、鳥類庫房、兩棲爬行類庫房和無脊椎動物庫房。

接著我們來到了一層，我看到有生物萬象、地殼探秘、彩虹樂園、智慧之光、設施搖籃和四維影院。

最后我們來到了科技館的二層，有地球家園、信息時代、機器人時代、蜘蛛展廳。第三層有探索之光、宇航天地、太空影院和探索者長廊。

在整個參觀過程中，科技館的四維影院最讓我觀望，它是一座迪斯尼概念的影院，一次可以容納56位觀眾。當放映時，影院內(nèi)的環(huán)境如灑水、噴水、吹風、振蕩、煙霧以及座椅下沉等特效。隨故事情節(jié)的變化而變化，使大家一會兒感受到下雨、一會兒感受到海水濺起、一會兒感受到跌入陷阱、一會兒又感受到被海蟹咬腿等，可好玩了。讓我流連忘返。

上?？萍拣^是我國人民科學智慧的結(jié)晶。如果你有時間的話，可一定要去看一看，他一定會讓你大開眼界的。

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2在為期半個月的學習過程中，思想意識上受到了強大的震動，從參觀院校的外在環(huán)境建設、文化內(nèi)涵建設、人文環(huán)境建設，深深的感覺到了自身的不足，產(chǎn)生了無形的壓力同時也產(chǎn)生了動力。南開大學秉承“允公允能、日新月異”的校訓，弘揚“愛國、敬業(yè)、創(chuàng)新、樂群”的光榮傳統(tǒng)，培養(yǎng)了周恩來、陳省身、吳大猷、曹禺等為代表的一大批杰出人才，為民族振興和國家富強做出了重要的貢獻。 通過為期半個月的學習，在思想意識觀念、高職人才培養(yǎng)模式建設、專業(yè)課程體系體會如下：

一、 思想意識觀念：

1、 “態(tài)度決定高度”：作為教師，一定要轉(zhuǎn)變教育觀念，專業(yè)建設關鍵在于“教師”，無論是人才模式、課程體系、精品課程等等建設都離不開“教師”， 而教師的關鍵在于“思想觀念”的轉(zhuǎn)變。通過這次學習，我深深的感受到不是誰逼著我們?nèi)W習、去提高實踐能力，而是如今信息社會的發(fā)展需要，職業(yè)教育的發(fā)展需要，同時更是我們自身的發(fā)展需要。職業(yè)教育不同于普通教育，它要求你培養(yǎng)的是具有相應的職業(yè)能力和技術的銀領人才，作為教師本身都不具備相應的職業(yè)能力和職業(yè)意識，又怎么能去培養(yǎng)出職業(yè)特色的學生呢?如果自已本身都不具備做項目的能力，不能夠做硬項目、引進項目，又怎么能夠培養(yǎng)學生具有項目的能力呢?所以我想一定要提高自身的專業(yè)素質(zhì)學習。應該這樣認為專業(yè)建設的本身，就是教師本身能力的提高過程，同時也是教師自身內(nèi)涵的提升過程。只要教師自身的意識、素質(zhì)提高，專業(yè)內(nèi)涵建設就會有質(zhì)的飛越，而不是簡單量的積累?！靶紊⑸窬邸本褪沁@個道理。南開大學不斷強化學生全面素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，珍視“文以治國、理以強國、商以富國”的辦學理念，以“注重素質(zhì)、培養(yǎng)能力、強化基礎、拓寬專業(yè)、嚴格管理、保證質(zhì)量”為教學指導思想，實行彈性學制、學分制、主輔修制、雙學位制。把課堂教學-校園文化-社會實踐的有機結(jié)合作為育人的基本環(huán)節(jié)，以杰出校友周恩來為楷模，塑造學生健全人格、高尚品德、創(chuàng)新精神和實踐能力，科學發(fā)展，用你的貢獻求支持，你的服務求贊同。

二、工程項目建設：

以“工學結(jié)合“為導向，以“項目任務”為趨動的人才培養(yǎng)模式。在沒有去

學習之前，我一直都是處于淺層次的理解，是一種初級的形式。

工學結(jié)合是企業(yè)規(guī)律與教育規(guī)律深度融合、高度融合。在企業(yè)中是基于工作的學習，在學校內(nèi)是基于學習的工作。以生產(chǎn)流程為主線，生產(chǎn)任務為載體，貼近工藝、貼近一線、貼近技術。

“工學結(jié)合是企業(yè)規(guī)律與教育規(guī)律的深度融合”，究竟應該如何進行融合?是一個關鍵點。從教師自身而言，既有通曉教育教學規(guī)律，又要具有企業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗。只具備其一，是不能夠較好的完成人才培養(yǎng)模式建設的。針對于我現(xiàn)在的自身情況，只有自已先親體驗一下在“企業(yè)中基于員工的工作”，在“學校內(nèi)基于教學的工作”，才能更好的理解基于工作的學習，基于學習的工作。才能更好的找到工學結(jié)合的切入點和關鍵點。否則，工學結(jié)合只能是一句空談和修飾語。

以項目任務為趨動，項目在哪里?只有去找，有什么資本去找?還是要憑借教身的自身業(yè)務素質(zhì)能力，引進項目與學生一起做項目，以項目為背景開發(fā)教材、開發(fā)精品課程，改革人才培養(yǎng)模式。關鍵還是在于“教師”。

在南開大學的學習過程中，對于“項目”感觸頗深，為我們進行授課的張博士做過很多項目，每個項目的復雜度、難度應用范圍都很廣。張博士經(jīng)常下到企業(yè)，為企業(yè)提供項目方案設計。他每天幾乎大部分時間都在實驗中度過，敬業(yè)、愛業(yè)、自身的學習能力都很強，值得學習。

三、課程體系建設：

在高職高專課程體系的商討過程中，大家一致贊同這樣的三句話，市場設專業(yè)、企業(yè)定課程、崗位練技能。多么簡練的三句話，但卻道出職業(yè)課程體系發(fā)展的基本思路。

市場設專業(yè)：針對目前專業(yè)的發(fā)展情況而言，我想只有一條路，大批量的進行真實的社會調(diào)研，(范圍不僅僅局限在黑龍江省內(nèi)，還可以擴展到it產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的地區(qū)，大、中、小型企業(yè)，也不僅僅局限于計算機網(wǎng)絡技術公司，還應包括它所涉及到的其它相應的工作崗位，也可橫向發(fā)展，現(xiàn)今計算機僅僅是一個使用工具，工具就應該在共性的基礎之上，與相應的其它專業(yè)相結(jié)合，我想這也許就是“基礎平臺課”+“專業(yè)課程課”+“個性課程課”的發(fā)展模式(bpmm)。

企業(yè)設課程：根據(jù)工作的崗位群，歸納，把相關企業(yè)專家請來座談、探討、研究、歸納、總結(jié)。形成bpmm(基礎平臺+崗位模塊+個性化培養(yǎng))的課程體系。

崗位練技能：市場定專業(yè)到企業(yè)設課程，必然能夠產(chǎn)生崗位練技能。

以職業(yè)能力為本，來設置課程，確定應知應會、課程內(nèi)容、評價標準。課程與行業(yè)認證發(fā)展并行。行業(yè)認證代表著行業(yè)的發(fā)展的前沿技術。現(xiàn)在計算機網(wǎng)絡主要行業(yè)認證有思科認證、華為認證、網(wǎng)絡工程師認證，應將認證內(nèi)容融入到課程。同時，教師也應參加相應的認證培訓，培訓提高能力，能力創(chuàng)造機會。精品課程建設，以“項目任務”趨動的方式，這樣設置課程的優(yōu)勢就在于學而習之，學而用之，這樣學生就能夠?qū)W習態(tài)度良好，興趣提高(愿意做)，教師也愿意去教。以工作任務為主體，理論融于實踐，做人融于做事，動腦融于動手。

總而言之，通過此次外出學習，感觸很大。在今后的工作中，最重要的是化感觸為實施。付出自己的實際行動，去學習，去敬業(yè)、去愛業(yè)。

推薦參觀飼料加工廠心得體會如何寫四

溫州博物館是一所綜合性的地方博物館，創(chuàng)建于1958年，原址在江心嶼。20xx年，位于世紀廣場西側(cè)的新館落成并正式對外開放。該館建筑面積26000平方米，館內(nèi)展區(qū)總面積8000平方米。該館設有歷史館、書畫館、陶瓷館、自然館、工藝館等五個專題陳列。該館擁有文物2萬多件，有20個門類，而尤以陶瓷器、彩塑、書畫為特色。五月三號，我和瑞賢一起去參觀了溫州博物館。

買了票，我們進入展廳，就看見一樓大廳里的花崗巖壁面上懸掛著九幅中國傳統(tǒng)神話題材的銅雕壁畫：盤古開天、女媧補天、夸父追日、精衛(wèi)填海、后羿射日、嫦娥奔月、神農(nóng)伏羲、燧人取火、大禹治水。這些浮雕都很漂亮，但給我印象最深的就是后羿射日了，這是一個很精彩的畫面：后羿身上背著箭袋，手里拿著箭弩和箭，眼睛專注地望向東方，準備把箭射向太陽。這些浮雕都表現(xiàn)出了中華文明的博大精深。

大廳里有一個“孔子系列”的大型彩石玉雕，這個玉雕分為孔廟、孔子周游列國、孔子事跡圖、春滿神話州四部分。“孔子系列”是溫州已故工藝美術大師吳進德生前的扛鼎之作?！翱鬃酉盗小睔v時三年，花費45000個工時，耗用黃金10斤，用玉10余噸。其中孔廟是我最欣賞的，它長6.3米，寬5.7米，高3.45米，它精仿山東曲阜孔廟(大成殿)，以岫巖玉為主要原料，底座是由花梨木精制而成的。它的每個細節(jié)都很講究，特別是雕刻，更是精益求精。來看“孔子系列”的人，沒有一個是不拍手叫好的。聽導游說，整個系列是運用了圓雕、浮雕、透雕、鏤雕、線刻、陰刻、貼金、鑲嵌等多種技法。它在1997年被評為吉尼斯世界最大玉雕珍品，同年六月參加“北京全國首屆十大民間藝術家精品展?！?999年應邀前往昆明參展。它具有極高的藝術與收藏價值。我們在大廳里還看到了拋石機，蒙古軍就是靠它，攻下了久攻不下的襄陽城，因此又稱“襄陽炮”。

一樓大廳里還有個蒙古包，它的形狀是上圓錐下圓柱的，我正在外面看得入迷，這時，瑞賢提議去蒙古包里看一下，我們就進去了，里面有四根木柱，每根木柱上都刻著龍。還有三張茶幾，一張古代皇上坐的“龍椅”。墻壁上都“刻”著網(wǎng)格，還掛著成吉思汗的畫像。

我們還去歷史館和自然館里看了一下。歷史館主要分為公元前1的溫州大事記、近代的溫州大事記和當代的溫州大事記三個版塊，每個版塊都用梗概、人物事跡和出土文物，來說明我們溫州走過了風風雨雨的五千年。

自然館有鳥類、禽獸、魚類、貝類等多個主題陳列，我們快要到出口的時候，忽然看見那里有五六頭恐龍，最后一只恐龍，它的頭時而伸高、時而降低，還發(fā)出巨大的響聲，讓我很害怕。

我們又走進了休閑吧，我們剛進大門，就看見里面有一個湖泊，湖泊里游著五彩斑斕的魚兒，湖中的假山石和噴泉，也成了一大亮點，

噴泉下雨般丁冬的聲音，讓人心曠神怡。

參觀完博物館后，想著參觀過的種種情景，不僅發(fā)出感嘆：博物館不僅讓我們看到了許多平時看不到的東西，還讓我們有了很多樂趣。

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一、參觀實習目的

工廠參觀實習是高等院校工科學生學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過參觀有關工廠，讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，既開闊了視野，增長了見識，又讓我們認識到要樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，為后繼專業(yè)課的學習從事的技術工作打下堅實的基礎。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產(chǎn)實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。

二、工廠參觀實習時間及安排

三、參觀實習內(nèi)容

4月8日，在博遠樓教室召開參觀實習動員大會。

通過一堂生動的知識講座，指導老師講解的發(fā)生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規(guī)則制度的重要意義，講解了生產(chǎn)車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態(tài)度。實習不是來玩耍的，而是一種生產(chǎn)學習，應該以嚴肅認真的態(tài)度來對待，在實習過程中時時刻刻不忘安全。

4月9日，__汽車有限公司

南汽的歷史始于1947年，多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號;南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20__年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。20__年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整;全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發(fā)動機技術的基礎上，設計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術，并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動機進行適應性調(diào)整，使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi)，可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保證。

我們主要參觀了名爵的發(fā)動機制造車間，我們看到名爵的生產(chǎn)線是整體從國外引進的，自動化程度之高在全國都是數(shù)一數(shù)二的。參觀過程中明顯發(fā)現(xiàn)每個生產(chǎn)班組的人數(shù)大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產(chǎn)線一定比人工裝配生產(chǎn)線優(yōu)越，但機器人按照既定的程序進行生產(chǎn)，精度肯定比人工的高得多，產(chǎn)品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術對于生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來，名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車設計的總體過程，讓我們切身體會到汽車的設計發(fā)展歷程。

4月10日，__汽車有限公司變速箱廠

南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車變速器專業(yè)設計和制造經(jīng)驗。公司全套引進意大利iveco公司變速器生產(chǎn)技術，齒輪精度執(zhí)行德國din標準。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線和平面封閉型總成裝配流水線。

變速箱齒輪軸的加工工藝：齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工，

插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點：齒形精度高;獲得的齒廓表面粗糙度較細;有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度;工件公法線長度變動量較大。

變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中，在重力下澆入液態(tài)金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊，液態(tài)金屬在壓力下凝固。

變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。

齒輪變速箱裝配流水線：

1、變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接;

2、安裝固定軸;

3、主軸安裝;

4、花鍵導向軸的安裝;

5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝;

6、滑塊撥叉的安裝;

7、齒輪嚙合面寬度差的調(diào)整。

4月11日，南京依維柯汽車公司發(fā)動機分公司。

南京依維柯汽車有限公司發(fā)動機分公司一家從事發(fā)動機專業(yè)設計、制造的公司。裝備了900多臺國內(nèi)外先進的工藝設備、檢測儀器和實驗設備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產(chǎn)線和4條發(fā)動機裝配、測試生產(chǎn)線。

該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車削，直接進行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結(jié)構復雜的復合刀具。發(fā)動機裝配采用流水線安裝作業(yè)，剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。

四、心得與收獲

實踐才能出真知。這次實習的時間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過對實習基地參觀、學習，我們對本專業(yè)的學習有了進一步的了解和認識，了解到自己的專業(yè)知識還很欠缺，很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習是我們將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來的很好的機會。同時也激發(fā)了我們的學習興趣，增強了我們的專業(yè)自豪感。為日后專業(yè)知識的學習以及畢業(yè)設計等打下良好的基礎。

這次生產(chǎn)實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。同時，我們也看到了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。

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我很榮幸地參加了在xx舉辦的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟人專題班學習。雖然學習時間不長，但收獲頗大，感想也頗多。下面，我就此次學習培訓的經(jīng)歷，簡要地談幾點感受。

此次培訓時間簡短，但內(nèi)容豐富，做到了理論與實踐相結(jié)合，既有課堂教學又有實地考察。我們聆聽了xx教授對土地流轉(zhuǎn)政策的獨到見解，xx教授對發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化合作經(jīng)營、走社會主義現(xiàn)代農(nóng)業(yè)道路的戰(zhàn)略分析，xx律師對企業(yè)上市路徑選擇的意見建議，等等。同時還實地考察學習了國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地xx智慧農(nóng)業(yè)示范基地，xx蔬菜專業(yè)合作社，中國料酒行業(yè)領導品牌xx公司，等等。通過課堂學習，豐富了理論知識，提升了思維能力；通過現(xiàn)場教學，開闊了視野，轉(zhuǎn)變了觀念。通過短短六天的學習工作生活，我在思想上和行動上都受到了很大的觸動，接受了很好的教育。

通過此次學習，我對xx農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有了一些淺顯的體會和感悟：

1、優(yōu)勢互補，整合資源謀發(fā)展

在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)模式下，農(nóng)民有土地有技能有經(jīng)驗，卻沒有系統(tǒng)的知識儲備，且市場敏銳度不高，導致農(nóng)業(yè)產(chǎn)出不高，農(nóng)產(chǎn)品滯銷等。農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社的興起很好的解決了這些問題。我們參觀的xx蔬菜專業(yè)合作社，是一個農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社運作模式的典范。合作社將農(nóng)民的土地集中整合，再以同樣的價格承包給農(nóng)戶種植蘆筍，并實行產(chǎn)前、產(chǎn)中和銷售一條龍服務。合作社統(tǒng)一開溝定值、統(tǒng)一供種、統(tǒng)一肥料農(nóng)藥使用、統(tǒng)一生產(chǎn)技術、統(tǒng)一銷售，確保產(chǎn)品從種植、生產(chǎn)、銷售全過程的質(zhì)量安全。這樣下來，農(nóng)戶的資金問題解決了，技術煩惱沒有了，生產(chǎn)成本降低了，產(chǎn)量提高了，也不用擔心銷售不出去了。

2、改進技術，靠科技推動發(fā)展。

說起農(nóng)業(yè)，我們大部分人都會想到“日出而作，日落而息”，“面朝黃土背朝天”的農(nóng)民形象。xx教授在課堂上給我們觀看了xx土豆收割加工過程的視頻，讓我感嘆不已，xx的農(nóng)業(yè)機械化水平已實現(xiàn)了土地耕種、整地、播種、田間管理、收獲、加工等全過程機械化。當我國的農(nóng)民在田間揮汗如雨時，xx農(nóng)民正坐在帶空調(diào)的舒適的駕駛艙中聽著音樂干農(nóng)活。以前我們不明白為何xx1%的農(nóng)民養(yǎng)活了美國3億人還有糧食出口，主要得益于它高度的農(nóng)業(yè)機械化水平。我們也正在努力提高農(nóng)業(yè)機械化水平，努力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。我們參觀的xx智慧農(nóng)業(yè)示范基地便是我國國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地。智慧農(nóng)業(yè)充分利用計算機技術，將gis、物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算、智能計算引入農(nóng)業(yè)管理，對土地、空氣等作物生長環(huán)境實時監(jiān)控。

3、開拓思維，以創(chuàng)新引領未來。

“求是創(chuàng)新”是xx大學的校訓精神，xx成為全國經(jīng)濟發(fā)展的龍頭，地區(qū)經(jīng)濟活躍，這些都離不開xx人的銳意創(chuàng)新、開拓進取的精神。學習的最后一天，xx縣的副縣長跟我們分享xx縣深化農(nóng)村產(chǎn)權制度改革的做法與成效，他講到最重要的一個做法就是創(chuàng)新，像實行農(nóng)村土地所有權、承包權、經(jīng)營權“三權分置”，探索新的種養(yǎng)模式，等等。讓我印象最深的是他們探索出來的種養(yǎng)結(jié)合模式，“稻蝦共生”，“稻魚共生”，“稻鱔共生”，“稻鱉共生”，等等。新型種養(yǎng)模式以種促養(yǎng)，以養(yǎng)補種，綜合利用，循環(huán)發(fā)展，提高了土地利用率，既有效保護了生態(tài)環(huán)境，又有力促進了農(nóng)民增收。以稻鱉共生為例，利用鱉治蟲，鱉糞作肥料，稻谷全程不施肥不打藥，鱉生長在原生態(tài)棲息場所，又提高了憋的產(chǎn)品質(zhì)量。在稻鱉共生模式下，畝產(chǎn)鱉達xx公斤，畝產(chǎn)稻谷達xx公斤，畝產(chǎn)值達x萬元，比純稻種植經(jīng)濟效益增加x%以上。

通過本次學習培訓，我見證了地處沿海發(fā)達地區(qū)的xx在人才隊伍培養(yǎng)、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)培育壯大、城鄉(xiāng)建設提質(zhì)、文化發(fā)展繁榮、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人民生活殷實、社會和諧穩(wěn)定等方面的先進經(jīng)驗和做法，我覺得作為地處內(nèi)陸地區(qū)的xx，雖然經(jīng)濟社會發(fā)展水平與xx城市有一定的差距，但我們也有自己的優(yōu)勢和特色，“他山之石可以攻玉”，我們完全可以學習借鑒xx發(fā)展的先進理念和做法，加快xx經(jīng)濟社會發(fā)展，努力把xx建設成為xx經(jīng)濟社會發(fā)展新的增長。