在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于參觀特變電工總部心得體會一

直觀的感受有五點：

（一）發(fā)展速度快

所到之處，無論是gdp還是財政收入，無論是引進吸收利用外資，還是城鎮(zhèn)居民與農(nóng)民的收入水平，均是在高基數(shù)上繼續(xù)持續(xù)高速度的增長，證明發(fā)展的潛能巨大，發(fā)展的勢頭強勁。

（二）城鄉(xiāng)無差別

在江蘇、上海、浙江等考察點，有一個十分強烈的直觀感受就是城鄉(xiāng)一體化，城鄉(xiāng)無差別。城鎮(zhèn)居民可支配收入與農(nóng)民人平純收入比例小于2：1，均居全國前列；農(nóng)民基本不種田或基本無農(nóng)民；三產(chǎn)比例中，一產(chǎn)均在10%以下，而現(xiàn)代工業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)都高速發(fā)展；醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等基本保障已覆蓋農(nóng)村、惠及全體；農(nóng)民居住條件更是無以倫比。

（三）產(chǎn)業(yè)規(guī)模大

昆山的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)（外資企業(yè)）占據(jù)的份額是財政收入的50%，稅收的60%，固定資產(chǎn)投入的70%，銷售收入的80%，出口額的90%；浙江的“塊狀經(jīng)濟”億元增加值以上的板塊有360多個，300億以上有20多個，作為區(qū)域特色經(jīng)濟和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)載體而使其產(chǎn)業(yè)集聚度日益提高。

（四）建設(shè)水平高

無論是城市建設(shè)還是村鎮(zhèn)規(guī)劃，無論是工業(yè)園區(qū)還是商貿(mào)街道，感覺到都是高標準、大手筆，氣勢如虹，又風景如畫，工業(yè)化、城市化已融為一體。

（五）精神風貌好

“求真務(wù)實、誠信和諧、開放圖強”的與時俱進精神無處不在。

（一）要深入學(xué)習(xí)“浙江精神”的實質(zhì)

浙江人民用自己的行動鑄造了“自強不息、堅韌不拔、勇于創(chuàng)新、講求實效”的浙江精神，它表現(xiàn)為“白天當老板，晚上睡地板”、“能干常人不肯干的活、能吃常人不肯吃的苦、能賺別人看不起眼的錢”的創(chuàng)業(yè)精神、市場意識和經(jīng)商素質(zhì)，即敢為人先，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的智慧和勇氣，以及個性能吃苦、個性能創(chuàng)業(yè)、個性肯學(xué)習(xí)、個性能發(fā)現(xiàn)商機駕馭市場的優(yōu)秀品行。勇于創(chuàng)新，富有創(chuàng)業(yè)激情是精神，“兩板”“四千”是作風，“三能”是素質(zhì)。

（二）要深刻理解富民優(yōu)先的內(nèi)涵

浙江、江蘇的經(jīng)驗揭示了這樣一個深刻道理：富民優(yōu)先既是一種發(fā)展理念，也是一種發(fā)展模式；既是發(fā)展的目的，也是發(fā)展的手段。以富民優(yōu)先的思想抓發(fā)展，就是要以富民的成果來檢驗發(fā)展成果；要使群眾成為發(fā)展成果的享受者，首先要讓其成為發(fā)展的參與者，真正讓廣大人民群眾成為創(chuàng)造財富的主體，真正把群眾引導(dǎo)到發(fā)展的第一線。

（三）要深刻認識全民創(chuàng)業(yè)的潛能

浙江經(jīng)驗，其“根”在全民創(chuàng)業(yè)的“草根經(jīng)濟”；其“本”在放手富民的民本理念。它證明，推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的過程，是廣泛深入動員全民全社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，共同創(chuàng)造物質(zhì)財富和精神財富的過程；是鼓舞、激勵全體群眾以時代主人的職責感，建設(shè)完美家園創(chuàng)造幸福生活的過程；是凝聚一切力量，集中一切智慧，挖掘一切潛能，調(diào)動一切用心因素發(fā)展經(jīng)濟社會的過程；也是尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造，推進千千萬萬老百姓成為創(chuàng)業(yè)者、實業(yè)家、“老板”的過程，實現(xiàn)這個過程，需要正確的輿論導(dǎo)向，完善的體制機制，有效的政策保障，良好的社會氛圍。

經(jīng)貿(mào)委作為協(xié)調(diào)工業(yè)的部門之一，學(xué)習(xí)考察歸來，感覺在當今乃至今后推進我縣工業(yè)化進程中有以下體會：

（一）要狠抓工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚

一是要搞好園區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。突出自己的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，力求在規(guī)劃上“不求最大，但求最好”，充分體現(xiàn)園區(qū)自身的特色，促使園區(qū)由企業(yè)集聚型向產(chǎn)業(yè)集聚型轉(zhuǎn)變，由數(shù)量擴張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由粗放經(jīng)營型向集約發(fā)展型轉(zhuǎn)變，提升園區(qū)發(fā)展水平。

二是要抓好園區(qū)的土地集約。園區(qū)土地規(guī)劃要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)配套需要，為大型骨干項目、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動項目、配套產(chǎn)業(yè)項目留有充分發(fā)展空間，進園項目要適當提高門檻，到達必須的投入強度和產(chǎn)出水平。要加大閑置土地的清理和處置力度，對園區(qū)內(nèi)長期“圈而不建”、廠房閑置、違規(guī)亂建的項目要全面清理，依法依規(guī)收回土地或“騰籠換鳥”。輕工項目要鼓勵建多層廠房。

三是要抓好園區(qū)的項目集群。要瞄準規(guī)模大、科技含量高、貼合主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢的項目招商。

（二）要大力推進品牌戰(zhàn)略

要推動企業(yè)爭創(chuàng)品牌、名牌。對獲得國家、省級“著名商標”、“名牌”、“品牌”的企業(yè)或產(chǎn)品要兌現(xiàn)財政獎勵。

（三）要引導(dǎo)企業(yè)改良技術(shù)裝備

目前我縣大部分企業(yè)技術(shù)裝備水平相對落后，精深加工潛力較弱。要抓住國家購置設(shè)備可抵扣增值稅的稅改政策即將在中部地區(qū)試行的契機，推進企業(yè)更新改造，提升技術(shù)水平。財政對采用新工藝、新裝備的企業(yè)技改應(yīng)給予適當?shù)姆龀知剟睢?/p>

（四）要重視職業(yè)技能培訓(xùn)

我縣勞動密集性企業(yè)較多，這對轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞力、安置就業(yè)大有好處，但同時又因勞力技能低下，造成企業(yè)用工緊張。政府要加大勞動者職業(yè)技能免費培訓(xùn)的力度，除官辦機構(gòu)開設(shè)的培訓(xùn)外，還應(yīng)扶持民辦機構(gòu)開展此項工作，同時選取適當企業(yè)列為培訓(xùn)基地給予扶持。

（五）要重視節(jié)能減排

對高耗能、大污染企業(yè)要采取必須甚至嚴厲措施加以考核約束，包括實施差別電價等經(jīng)濟措施，用加收的電價收入鼓勵和促使企業(yè)加快技改步伐。

（六）要更廣泛深入推動全民創(chuàng)業(yè)

尤其要鼓勵創(chuàng)辦工業(yè)實業(yè)。挖掘資金、人才潛能，全面兌現(xiàn)本地民營企業(yè)與引進外資企業(yè)一視同仁的政策。

關(guān)于參觀特變電工總部心得體會二

一、實習(xí)時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習(xí)地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習(xí)內(nèi)容

本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。

但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

關(guān)于參觀特變電工總部心得體會三

為了通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學(xué)知識有一個感性認識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。根據(jù)學(xué)校安排，我們進行了一次參觀建筑工地實習(xí)。

通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認識程度，加深對所學(xué)知識的理解；通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造；通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。

2019年x月x日

第一天，xx住宅樓施工現(xiàn)場

第二天，xx樓盤施工現(xiàn)場

帶著許許多多的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時被參觀方有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的xx住宅樓是12層，下面為標準層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應(yīng)小于24米；東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。我們參觀的時候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)，底層框架柱界面附近均有剪力墻。兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道為磚井道，均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，梁高也比較高。

xx住宅樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。xx樓盤是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻，采用火磚，施工方便。室內(nèi)均設(shè)飄窗，xx樓盤的轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺尺寸出挑，陽臺不是很大但足夠使用。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。

衛(wèi)生間地面下陷，用于布置管道，我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道。上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽能熱水器的支座。旁邊圍合起來的墻還有能上人的部分。

屋頂要做防水保溫層還有面層，在xx樓盤，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。

通過兩天的參觀實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過參觀，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。