我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于列車(chē)員愛(ài)崗敬業(yè)的心得體會(huì)和感想一

一列車(chē)的背后

大家都說(shuō)這是一部講春運(yùn)的片子，但是我卻覺(jué)得這是一部講外出務(wù)工者生存、家庭、情感狀況的片子。導(dǎo)演范立欣采用劇情片的手法，拍攝一個(gè)紀(jì)實(shí)題材，有主人公，有鋪墊，有矛盾沖突，所以很能抓住觀影者的眼球。在影片當(dāng)中，導(dǎo)演把春運(yùn)形容成為一場(chǎng)大規(guī)模的遷徙，每年約有1。3億的外出務(wù)工者，將在春節(jié)前，回到離工作地幾千公里之遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。在這場(chǎng)浩大的遷徙過(guò)程中，火車(chē)是他們首選的交通工具，因此，買(mǎi)到一張回家的火車(chē)票成為他們這群人最關(guān)心的問(wèn)題。但是往往會(huì)出現(xiàn)一票難求的狀況，他們需要排好幾天的隊(duì)買(mǎi)票，有時(shí)候甚至只能買(mǎi)到站票。但無(wú)論如何，能過(guò)年回家同親人團(tuán)聚就是對(duì)他們一年辛苦工作最大的安慰。因此，春運(yùn)大潮的主力軍就是這群外出務(wù)工者。

全片有兩次出現(xiàn)春運(yùn)大軍的鏡頭，一段是在開(kāi)頭春運(yùn)，一段是在中間部分春運(yùn)。導(dǎo)演透過(guò)春運(yùn)作為切入點(diǎn)來(lái)講述春運(yùn)背后的人和事。片子的主線是講述一戶(hù)外來(lái)務(wù)工者的家庭，透過(guò)這個(gè)家庭來(lái)表現(xiàn)這整批人群的特點(diǎn)。父母親一代在外打工賺錢(qián)，孩子留在老家上學(xué)由祖父母帶。能夠看到在這群人當(dāng)中，父母親與孩子的交流是微乎極微的，他們期望自我能多賺錢(qián)讓孩子繼續(xù)讀書(shū)有一個(gè)好的未來(lái)，但是在孩子們心中，始終認(rèn)為父母是為了錢(qián)才離開(kāi)他們，父母對(duì)自我的照料養(yǎng)育遠(yuǎn)不及祖父母。因此，片中的小女孩張琴才會(huì)有各種叛逆的舉動(dòng)，糾其根本就是一種向父母發(fā)泄不滿(mǎn)情緒的方式。女孩的叛逆全過(guò)程，攝像機(jī)完完全全地紀(jì)錄了下來(lái)。其叛逆情緒的高潮，也就是整個(gè)片子的高潮，在67分鐘的時(shí)候，女孩頂撞父親，父親出手打女孩。

所以，從整體來(lái)看，春運(yùn)大潮只是一個(gè)現(xiàn)象，在這個(gè)現(xiàn)象背后的暴露出的各種問(wèn)題才是這部片子想表達(dá)的東西。從大方面來(lái)看，有中國(guó)社會(huì)存在的貧富差距問(wèn)題，農(nóng)民不能依靠自我的田地養(yǎng)活自我，務(wù)必出來(lái)找工養(yǎng)活家庭。教育差距使得這一部分人只能在車(chē)間流水線上工作，付出繁重的勞動(dòng)力，卻只有很少的薪水。戶(hù)籍等問(wèn)題使得孩子們不能在父母的工作地上學(xué)，因此，這些外來(lái)務(wù)工者只能把孩子留在老家由家里年邁的祖父母照顧，長(zhǎng)期分離。從小方面來(lái)看，這種親人分離，就引發(fā)了留守問(wèn)題。這群留守在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的孩子，他們的成長(zhǎng)沒(méi)有父母的陪伴，對(duì)父母充滿(mǎn)了不滿(mǎn)情緒，看著村里的青壯年都外出打工，獲得錢(qián)和自由，因此，也逐漸萌生了逃離這座山村的想法。他們不明白讀書(shū)受教育對(duì)自我的重要性，只能透過(guò)自我的叛逆行為，向父母發(fā)泄不滿(mǎn)情緒，殊不知，是對(duì)父母外出打工付出的心水的無(wú)情踐踏。

視覺(jué)傳達(dá)vs旁白講述

整部影片的畫(huà)面很富有張力。無(wú)論是描述群體的鏡頭，還是主人公家庭的鏡頭，導(dǎo)演都擅于捕捉人們的肢體語(yǔ)言和面部表情。整部片子沒(méi)有旁白，只有交代時(shí)光地點(diǎn)的字幕以及主人公的同期聲。在第一次觀看影片時(shí)，給我印象最深刻的一段是父母親兩人坐在船頭的那番對(duì)話，資料大致為每次收到家里的來(lái)信都會(huì)哭，會(huì)吃不下飯，務(wù)必要先吃飯才能看信。之所以印象深刻，是因?yàn)橄氩幻靼诪槭裁此麄儍扇送蝗蛔诹舜^，不是在船艙里。此刻看來(lái)，也許是導(dǎo)演故意的安排，為了拍攝效果。但是緊之后又發(fā)現(xiàn)，在之前版本中主人公說(shuō)話的聲音是能聽(tīng)見(jiàn)的，但是后面的這個(gè)版本卻只能聽(tīng)見(jiàn)一句對(duì)白，其余都用英文字幕顯示，同期聲由環(huán)境音給遮蓋了。同樣的狀況還出此刻女孩張琴的自述，奶奶與孫子孫女的對(duì)話等處。所以，在這個(gè)版本中，對(duì)話講述的聲音也有必須比例地減少。導(dǎo)演的用意在何處呢？

在我認(rèn)為，導(dǎo)演是在嘗試運(yùn)用視覺(jué)傳達(dá)的方式，講述故事。視覺(jué)傳達(dá)，指得就是透過(guò)看畫(huà)面讓觀眾明白導(dǎo)演想要表達(dá)的意思。通常，在很多紀(jì)錄片開(kāi)頭，會(huì)有旁白講述這部片子的背景，但是在這部片子當(dāng)中，導(dǎo)演直接放了一大批人在火車(chē)站外等候，涌入站臺(tái)，擠上車(chē)廂的鏡頭。他用畫(huà)面語(yǔ)言告訴觀眾，我要講一個(gè)和列車(chē)相關(guān)的故事。而后，鏡頭轉(zhuǎn)向廣州的工廠車(chē)間工人們?cè)趧谧饕约八拇ɑ佚埓謇先撕托『⒃卩l(xiāng)村勞作。其中，有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的字幕告訴觀眾時(shí)光和地點(diǎn)，以及一些必要的介紹。例如，這座村子只有老人和小孩，大多數(shù)的青壯年都出門(mén)務(wù)工了。很簡(jiǎn)單地引出了這批外出務(wù)工者的現(xiàn)狀和家庭狀況。而后故事情節(jié)的發(fā)展也都是基于畫(huà)面和對(duì)白。張家兩口子買(mǎi)了很久的票，最后買(mǎi)到了回家的火車(chē)票，從廣州到家，他們要坐火車(chē)，再坐船，再轉(zhuǎn)坐大巴，能夠說(shuō)是跋山涉水。鏡頭記錄了他們?cè)谕夤ぷ鞯男量嘁约皩?duì)家人的思念。其中，片中母親說(shuō)了這樣一段話，大概意思是，在琴一歲的時(shí)候，她就把琴扔給了祖父母，看著幼小的琴，心里十分痛苦，大家都勸她等琴大一點(diǎn)再走，但是為了給琴一個(gè)好未來(lái)，沒(méi)有辦法，她務(wù)必走。觀眾能夠透過(guò)看到母親臉部痛苦的表情，聯(lián)想到那個(gè)骨肉分離的畫(huà)面，加上背景音樂(lè)的烘托，有很強(qiáng)的感染力。但是導(dǎo)演同樣只

放了幾句對(duì)白，就把聲音調(diào)低，放上了背景音樂(lè)，用字幕告訴觀眾。當(dāng)時(shí)我留下了眼淚。這種透過(guò)看，理解情感的方式，增加了觀眾與影片的互動(dòng)，導(dǎo)演透過(guò)鏡頭帶著觀眾體驗(yàn)，而不是透過(guò)旁白講述告訴大家。因此，我想導(dǎo)演的這種處理，從很大層面上增強(qiáng)了片子的感染力。

是否為民族志電影（ethnographicfilm）

之所以會(huì)提出這個(gè)議題，是因?yàn)槲矣X(jué)得這部紀(jì)錄片同我最近看的許多民族志電影很像?！睹褡逯倦娪案攀觥分袑?duì)民族志電影是這樣描述的：“民族志電影通常指的是以田野考察為基礎(chǔ)，借助于影視拍攝與制作技術(shù)，以視聽(tīng)形式對(duì)某一族群的社會(huì)、歷史、文化、民俗信仰活動(dòng)等給予描述與記錄，通常類(lèi)似紀(jì)錄片，但是它更強(qiáng)調(diào)人類(lèi)學(xué)知識(shí)的表現(xiàn)?！苯Y(jié)合我在視覺(jué)民族志課上學(xué)習(xí)到的jayruby(1975)對(duì)民族志電影提出的四條標(biāo)準(zhǔn)，幾乎能夠給民族志電影列出三個(gè)特征：一是要有田野調(diào)查，深入調(diào)查對(duì)象；二是要描述紀(jì)錄一族群的社會(huì)文化現(xiàn)象；三是要表現(xiàn)人類(lèi)學(xué)知識(shí)。在我看來(lái)，具備這三個(gè)特征的就能夠稱(chēng)之為民族志電影。

在拍攝《歸途列車(chē)》之前，導(dǎo)演就前往廣州的各個(gè)工廠做調(diào)查，并且挑選出了張昌華這一家做為代表。外出務(wù)工者，其實(shí)就是一個(gè)龐大的族群，在他們身上有著相似的經(jīng)歷和處境，代表了社會(huì)一個(gè)階層的文化現(xiàn)象。導(dǎo)演挑選出的這一個(gè)家庭是這群外出務(wù)工者家庭中普通的一家，但十分具有典型性。在這家人身上表現(xiàn)出的矛盾，其實(shí)就是這整個(gè)群體的矛盾。他們身上表現(xiàn)出的社會(huì)文化現(xiàn)象，就是這一群體的社會(huì)文化現(xiàn)象。整個(gè)拍攝過(guò)程，當(dāng)然也是田野調(diào)查的一部分。導(dǎo)演和攝制組同外出務(wù)工者們一同搶春運(yùn)火車(chē)票，一同擠火車(chē)，一同體驗(yàn)這種生活的辛酸。因此，我認(rèn)為《歸途列車(chē)》已經(jīng)具備了作為民族志電影的第一、二兩個(gè)特征。第三個(gè)特征，表現(xiàn)人類(lèi)學(xué)知識(shí)。在那里，我不得不提及1986年由美國(guó)著名導(dǎo)演羅伯特。加德納拍攝的《極樂(lè)森林》。這部有著長(zhǎng)達(dá)爭(zhēng)論的民族志電影，開(kāi)啟了視覺(jué)民族志電影的先河。他首創(chuàng)了不用旁白講述只用畫(huà)面記錄來(lái)表現(xiàn)人類(lèi)學(xué)知識(shí)，我認(rèn)為，范立欣同樣采用了與其相似的方式，創(chuàng)作了《歸途列車(chē)》。

《歸途列車(chē)》表現(xiàn)的人類(lèi)學(xué)知識(shí)能夠概括為如下這幅圖表：

由圖中紅色箭頭可見(jiàn)，最后，有一部分像琴一樣的孩子，選取了像他們父母一樣城里打工賺錢(qián)，踏上了新一代外出務(wù)工者之路。

以上三方面資料，就是我對(duì)《歸途列車(chē)》這部紀(jì)錄片的所有思考。之所以被其吸引，是因?yàn)闊o(wú)論站在社會(huì)、個(gè)人還是文化時(shí)代的角度，都能發(fā)現(xiàn)它是一部有血有肉情感飽滿(mǎn)的片子。全篇影評(píng)純屬個(gè)人觀點(diǎn)，如有異議，歡迎討論。

關(guān)于列車(chē)員愛(ài)崗敬業(yè)的心得體會(huì)和感想二

不久以前，我讀了一本書(shū)。書(shū)中把人生比作一次旅行。

人生一世，就好比是一次搭車(chē)旅行，要經(jīng)歷無(wú)數(shù)次上下車(chē)，時(shí)常有事故發(fā)生;有時(shí)是意外驚喜，有時(shí)卻是刻骨銘心的悲傷。

降生人世，我們就坐上了生命列車(chē)。我們以為我們最先見(jiàn)到的那兩個(gè)人——我們的父母，會(huì)在人生旅途中一直陪伴著我們。很遺憾，事實(shí)并非如此。

他們會(huì)在某個(gè)車(chē)站下車(chē)，留下我們，孤獨(dú)無(wú)助。他們的愛(ài)，他們的情，他們不可替代的陪伴，再也無(wú)從尋找。

盡管如此，還有會(huì)其它的人上車(chē)。他們當(dāng)中的一些人將對(duì)我們有著特殊的意義。

他們之中有我們的兄弟姐妹，有我們的親朋好友。我們還將會(huì)體驗(yàn)千古不朽的愛(ài)情故事。

坐同一班車(chē)的人當(dāng)中，有的輕松旅行。

有得卻帶著深深的悲哀。

還有的在列車(chē)上四處奔忙，隨時(shí)準(zhǔn)備幫助有需要的人。

很多人下車(chē)后，其它旅客對(duì)他們的回憶歷久彌新。

但是，也有些人，當(dāng)他們離開(kāi)座位時(shí)，卻沒(méi)有人察覺(jué)。

有時(shí)候，對(duì)你來(lái)說(shuō)情深義重的侶伴卻坐到了另一節(jié)車(chē)廂。

你只得遠(yuǎn)離她，繼續(xù)你的旅程。

當(dāng)然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過(guò)自己的車(chē)廂，去別的車(chē)廂找她。

可惜，你再也無(wú)法坐在她身旁，因?yàn)槟莻€(gè)位置已經(jīng)讓別人給占了。

沒(méi)關(guān)系，旅途中充滿(mǎn)著挑戰(zhàn)、夢(mèng)想、希望、離別。就是不能回頭。

善待旅途上遇見(jiàn)的所有旅客，找出人們身上的閃光點(diǎn)。

永遠(yuǎn)記住，在某一段旅程中，有人會(huì)猶豫彷徨，因?yàn)槲覀冏约阂步?jīng)常會(huì)猶豫不決。我們要理解他們，因?yàn)槲覀円残枰说睦斫狻?/p>

生命之謎就是：

我們?cè)谑裁吹胤较萝?chē)?

坐在身旁的伴侶在什么地方下車(chē)?

我們的朋友在什么地方下車(chē)?

我們無(wú)從知曉。

我時(shí)常會(huì)這樣想：

到我該下車(chē)的時(shí)候，我會(huì)留戀嗎?我想我還是會(huì)的。

和我的朋友分離，我會(huì)痛苦。

讓我的孩子孤獨(dú)的前行，我會(huì)悲傷。

我執(zhí)著地希望我們大家都要到達(dá)的那個(gè)終點(diǎn)，我們還會(huì)相聚。

我的孩子上車(chē)時(shí)沒(méi)有什么行李，如果我能在他們的行囊中留下美好的回憶，我會(huì)感到幸福。

我下車(chē)后，和我同行的綠豆都還能記得我，想念我，我將感到欣慰。

關(guān)于列車(chē)員愛(ài)崗敬業(yè)的心得體會(huì)和感想三

同學(xué)們：

大家都知道，鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生產(chǎn)生活中的主要交通方式之一，鐵路對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步起著重要作用。但是，長(zhǎng)期以來(lái)，有一些人因?yàn)椴欢F路安全常識(shí)，違反《鐵路法》和有關(guān)規(guī)定，其行為給鐵路運(yùn)輸和自身及他人的安全造成了嚴(yán)重后果。個(gè)別人甚至目無(wú)國(guó)法，損毀、偷竊鐵路設(shè)施以及鐵路承運(yùn)的物資，不僅使國(guó)家遭受了巨大的損失，也使自己走了犯罪道路，受到了法律的嚴(yán)懲。

因此，希望同學(xué)們深入了解和學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)，并積極向周?chē)罕姀V泛宣傳，使“愛(ài)護(hù)鐵路，人人有責(zé)”的觀念深入人心，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?duì)此，我們向同學(xué)們倡議：

1、不攔截火車(chē)，不沖擊鐵路。

2、不破壞、盜竊、損毀和移動(dòng)鐵路線的設(shè)施、設(shè)備。

3、不在鐵路線上置放障礙、擊打列車(chē)。

4、不在鐵路線上和路基兩側(cè)挖土、取石。

5、不在線路兩側(cè)20米以?xún)?nèi)和防護(hù)網(wǎng)內(nèi)放牧牲畜。

6、不盜賣(mài)和收購(gòu)鐵路器材和車(chē)輛配件。

7、不哄搶和偷竊鐵路運(yùn)輸物資。

8、不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。

9、不橫過(guò)線路和鉆、跨、扒、越列車(chē)。

10、 機(jī)動(dòng)車(chē)、畜力車(chē)、行人不強(qiáng)行搶過(guò)鐵路道口。

同學(xué)們，保護(hù)鐵路安全人人有責(zé)，讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識(shí)、自覺(jué)遵守鐵路規(guī)章，愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)施，發(fā)現(xiàn)危害鐵路安全的違法犯罪行為及時(shí)報(bào)告，爭(zhēng)做-愛(ài)護(hù)鐵路好少年。

同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，共同維護(hù)好我市鐵路的運(yùn)輸和沿線治安秩序，保障鐵路大動(dòng)脈安全暢通。

倡議人：_

日期：20__年__月__日