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范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
最新一汽員工購車申請書一
大眾汽車是由上海大眾和一汽大眾組成,兩個合資企業(yè)的產(chǎn)品實現(xiàn)互補,面對不同的消費人群,設(shè)計出適合不同消費層次的車。目前,新款奧迪a4、新款寶來和速騰已落戶一汽大眾,斯科達(dá)與上海大眾的合作也塵埃落定。一汽大眾的產(chǎn)品側(cè)重于“時尚型、精英型”,而上海大眾的產(chǎn)品則側(cè)重于“經(jīng)典型、典雅型”。集團的目標(biāo)是為消費者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競爭力的汽車產(chǎn)品。
中國目前是大眾汽車的最大市場,大眾汽車計劃在2018年之前實現(xiàn)在華汽車年產(chǎn)量達(dá)到400萬輛。中國每售出的5輛新車中有一輛是大眾汽車品牌。同時,大眾汽車最早進入中國的國際汽車企業(yè),在中國老百姓的心里已經(jīng)有了一定的成熟的影響力,迄今為止已擁有了一部分的忠實客戶。
1、讓消費者直觀的感受到大眾汽車的各種性能。
2、通過節(jié)目贊助,來提高覆蓋面和影響力,從而促使銷量的上升。
3、讓大眾們親身體驗,來拉近距離,提升品牌形象。
4、賣車的同時維護好車主關(guān)系,為后期利用車主開展“代銷”奠定更加堅實
男性車用車包括朗逸,新領(lǐng)馭,途安,桑塔納;女性乘用車包括朗逸,polo、甲殼蟲等等。對于年輕群體,朗逸、polo、甲殼蟲比較適合,價格還有外觀都符合他們的需求;對于喜歡普通實用車的群體可以選擇桑塔納;對于商務(wù)人士適合選擇新領(lǐng)馭,沉穩(wěn)典雅。對于家庭一起出行的消費群體,可以選擇途安,空間大,舒適安全。
服務(wù)大眾、貼近大眾、豐富大眾-——大眾伴你行
1、以類似車展的形式開展,先分為不同區(qū)域放置不同層次和性能的車,由專門的導(dǎo)購人員講解
2、對于還在預(yù)售的車型進行視頻的播放宣傳
3、借助一個車型品牌來擴大整個大眾品牌的影響力。(最近一檔很火的綜藝節(jié)目是由大眾凌度贊助的)“奔跑吧,大眾”:讓幾款不同的大眾車在一條道上行駛進行,讓消費者親自駕駛,直觀感受。
4、對于購買的車主,我們贈送:服務(wù)一:當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主,每人獎勵500元代金券,購車時可抵現(xiàn)金。
服務(wù)二:當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數(shù)項免費服務(wù),并且當(dāng)場辦理6折維修會員卡。
1、受眾將對大眾汽車有一個更加深刻的了解,品牌形象提高的同時,銷售量也會提高
2、預(yù)售的車型也將會得到好評
1、平面媒體:報業(yè)公司
2、電視媒體:**電視臺新聞3、網(wǎng)絡(luò)媒體:各大網(wǎng)頁的宣傳
最新一汽員工購車申請書二
大眾汽車是由上海大眾和一汽大眾組成,兩個合資企業(yè)的產(chǎn)品實現(xiàn)互補,面對不同的消費人群,設(shè)計出適合不同消費層次的車。目前,新款奧迪a4、新款寶來和速騰已落戶一汽大眾,斯科達(dá)與上海大眾的合作也塵埃落定。一汽大眾的產(chǎn)品側(cè)重于“時尚型、精英型”,而上海大眾的產(chǎn)品則側(cè)重于“經(jīng)典型、典雅型”。集團的目標(biāo)是為消費者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競爭力的汽車產(chǎn)品。
中國目前是大眾汽車的最大市場,大眾汽車計劃在2018年之前實現(xiàn)在華汽車年產(chǎn)量達(dá)到400萬輛。中國每售出的5輛新車中有一輛是大眾汽車品牌。同時,大眾汽車最早進入中國的國際汽車企業(yè),在中國老百姓的心里已經(jīng)有了一定的成熟的影響力,迄今為止已擁有了一部分的忠實客戶。
1、讓消費者直觀的感受到大眾汽車的各種性能。
2、通過節(jié)目贊助,來提高覆蓋面和影響力,從而促使銷量的上升。
3、讓大眾們親身體驗,來拉近距離,提升品牌形象。
4、賣車的同時維護好車主關(guān)系,為后期利用車主開展“代銷”奠定更加堅實。
男性車用車包括朗逸,新領(lǐng)馭,途安,桑塔納;女性乘用車包括朗逸,polo、甲殼蟲等等。
對于年輕群體,朗逸、polo、甲殼蟲比較適合,價格還有外觀都符合他們的需求;對于喜歡普通實用車的群體可以選擇桑塔納;對于商務(wù)人士適合選擇新領(lǐng)馭,沉穩(wěn)典雅。對于家庭一起出行的消費群體,可以選擇途安,空間大,舒適安全。
服務(wù)大眾、貼近大眾、豐富大眾-——大眾伴你行
1、以類似車展的形式開展,先分為不同區(qū)域放置不同層次和性能的車,由專門的導(dǎo)購人員講解。
2、對于還在預(yù)售的車型進行視頻的播放宣傳。
3、借助一個車型品牌來擴大整個大眾品牌的影響力。(最近一檔很火的綜藝節(jié)目是由大眾凌度贊助的)“奔跑吧,大眾”:讓幾款不同的大眾車在一條道上行駛進行,讓消費者親自駕駛,直觀感受。
4、對于購買的車主,我們贈送:
服務(wù)一:當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主,每人獎勵500元代金券,購車時可抵現(xiàn)金。
服務(wù)二:當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數(shù)項免費服務(wù),并且當(dāng)場辦理6折維修會員卡。
1、受眾將對大眾汽車有一個更加深刻的了解,品牌形象提高的同時,銷售量也會提高
2、預(yù)售的車型也將會得到好評
1、平面媒體:報業(yè)公司
2、電視媒體:**電視臺新聞
3、網(wǎng)絡(luò)媒體:各大網(wǎng)頁的宣傳
將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源,進行大型的聯(lián)展活動,把不同行業(yè)的資源充分利用起來,達(dá)到多贏的局面。
活動方案策劃方案的創(chuàng)意修訂1500元
活動現(xiàn)場控制以及活動現(xiàn)場和用戶的互動 1000元
活動現(xiàn)場的宣傳報道 500元
最新一汽員工購車申請書三
一、 實習(xí)目的
2013年2月22號,我們來到吉林省長春一汽進行畢業(yè)實習(xí),這次畢業(yè)實習(xí)的主要目的是為了讓我們掌握基本的生產(chǎn)知識,提高專業(yè)知識,開闊眼界并且切身體會現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)線。2月22日凌晨出發(fā)進過17小時的火車旅途,我們終于到達(dá)一汽所在的長春,接著就以安全教育和一汽概況介紹正式拉開了此次畢業(yè)實習(xí)的序幕。接下來的三天,我們參觀了一汽的車橋廠、底盤廠、裝配線以及汽車研究所,我們都被大型卡車的裝配過程所震撼,同時又豐富了汽車知識。這次實習(xí)雖然時間很短,但我們都收獲了平時在學(xué)校里,書本上難以獲得的知識,同時增進了班級凝聚力??傊?,這次實習(xí)讓我們獲益匪淺。
二、 實習(xí)收獲
(1) 通過對實際生產(chǎn)過程的接觸,了解從金屬材料開始,制成毛坯、處理,直至零件成型的整個現(xiàn)代模具制造及零件加工工藝過程。
(2) 培養(yǎng)實踐能力,所謂實踐能力是指在現(xiàn)場了解情況、分析、判斷、決策解決實際問題的能力。
(3) 培養(yǎng)學(xué)生的勞動意識、敬業(yè)精神,讓同學(xué)感受勞動的偉大。提高自我約束、自我管理能力,為同學(xué)們順利走上工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)
(4) 啟迪思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識
三、 工廠概況
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽,總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一。
一汽現(xiàn)有職能部門17個,全資子公司19個、控股子公司14個。其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟等六大體系?,F(xiàn)有員工13.2萬人,資產(chǎn)總額1340億元。
一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮姟逼髽I(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地,形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠,形成了較為先進的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。
一汽產(chǎn)銷量連續(xù)多年居中國汽車行業(yè)之首,2004年企業(yè)年銷量率先突破100萬輛,樹起了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上的里程碑。2007年,一汽實現(xiàn)銷售143.6萬輛,實現(xiàn)銷售收入1885億元,列世界500強第303位,中國企業(yè)500強第14位;世界機械500強第49位,中國機械工業(yè)500強第1位;中國制造業(yè)企業(yè)500強第2位和2007年度“最具影響力企業(yè)”第2位?!爸袊黄币?05.78億元的品牌價值位列國內(nèi)汽車行業(yè)第一。
面向未來,一汽提出了堅持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進社會和諧,努力建設(shè)具有國際競爭力的“自主一汽、實力一汽、和諧一汽”的奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗?fàn)巿D強,昂揚向上,為推動汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,為實現(xiàn)人?車?社會和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
四、 實習(xí)內(nèi)容
原本5天的實習(xí)中,我由于有g(shù)re作文考試提前離開,總共參加了3天的實習(xí)。在這3天中,我們參觀了車橋廠,變速箱廠,汽車總裝,汽車研究所和材料研究所。下面按參觀順序說明我這幾天的實習(xí)感受。
1、 車橋廠
長春一汽的車橋廠于1953年7月15日,開工建設(shè),在1986年完成了第二次創(chuàng)業(yè)改造。廠房內(nèi)上空有巨大的管道,分為進氣管和出氣管。工程中上料使用懸臂桿,懸臂桿可以滑動,工人在下方可以拉動懸臂桿進行作業(yè)。還有垂直的吊具和卡具,紅燈進料,綠燈加工。整個車間采用tps目視板管理。
車橋行駛系的一大主要部分,車橋、車輪、車架和懸架構(gòu)成了汽車的行駛系。車橋也稱作車軸,通過懸架和車架相連,兩端安裝車輪。其功能是傳遞車架與車輪之間各方向作用力。
長春一汽車橋廠對質(zhì)量要求十分嚴(yán)格,試驗次數(shù)高達(dá)260萬次,超載加載試驗達(dá)到80萬次。為了打造“中國第一橋”,車橋公司對零件加工,總成裝配等沒到工序都嚴(yán)格把關(guān),從毛坯開始控制硬度、金相組織等,在加工過程中則嚴(yán)控零件的參數(shù)合格率至少達(dá)到98%,同時在熱處理工序增加一道強力噴丸工序,增加齒輪表面的硬度和壓應(yīng)力,裝配時,在齒輪配對、調(diào)整接觸區(qū)以及調(diào)整間隙變動量等工序設(shè)為重點工序加以嚴(yán)控等等,種。種措施的應(yīng)用對總成質(zhì)量的提高促進明顯。
2、 變速箱廠
變速箱分為手動和自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。變速箱的作用主要包括:
1、在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。
由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。例如在高速路上車速應(yīng)能達(dá)到100km/h,而在市區(qū)內(nèi),車速常在 50km/h左右??哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r,行駛阻力很小,則當(dāng)滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。
2、實現(xiàn)倒車行駛
汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。
3、實現(xiàn)空檔
當(dāng)離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。
一汽解放汽車有限公司變速箱分公司是一汽集團中重型卡車、客車變速箱產(chǎn)品的研發(fā)及專業(yè)制造企業(yè)。公司的前身是一汽變速箱廠,始建于1987年6月。變速箱分公司開發(fā)了包括混合動力客車用的amt變速箱,以先進的產(chǎn)品技術(shù)、多品種寬系列的產(chǎn)品格局、構(gòu)筑了全新的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。通過技術(shù)合作等方式,先后引進了日本日野公司、美國伊頓公司的具有世界級技術(shù)水平的、帶同步器的變速箱產(chǎn)品技術(shù)。為了滿足中國卡車市場的需求,變速箱分公司成功地自主開發(fā)了不同規(guī)格的變速箱產(chǎn)品。目前,公司產(chǎn)品的規(guī)格覆蓋了530牛頓米到2200牛頓米的范圍,擁有5、6、7、8、9、10、12等檔位的變速箱。
我們在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀到了全新自動化裝配線、變速箱總成柔性裝配線、各種數(shù)控車床、蝸桿砂輪磨床、成型磨齒機等等,我們從中體會到電子、自動化技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中所起到的舉足輕重的作用。使用數(shù)控成型磨齒機,采用sg砂輪,可以根據(jù)零件的要求修整出任意齒形,通過數(shù)控軸聯(lián)動可以滿足任何特殊齒向要求,得到最佳的齒合曲線;使用蝸桿砂輪磨齒機,可以加工大直徑,多齒輪的零件,可以在保證質(zhì)量的前提下獲得最高的加工效率。此外rgv裝配車、涂膠機器人、自行桁架吊車的應(yīng)用,使該線實現(xiàn)了高度的自動化,整體達(dá)到國際先進水平。
同時,變速箱分公司有三條雙排滲碳淬火線、二條單排滲碳淬火線、二條轉(zhuǎn)爐滲碳淬火線,保證了熱處理的工藝能力、質(zhì)量保證能力。此外經(jīng)過三年的工藝試驗和摸索,變速箱公司對剃齒零件的熱處理規(guī)律完全掌握,并制定了一套行之有效的補償工藝。同時在細(xì)高齒剃齒加工、熱處理變形控制、強力噴丸等工藝技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先。先進的設(shè)備和先進的技術(shù)確保了先進工藝水平和質(zhì)量水平。
3、 汽車研究所
實習(xí)的第三天,我們參觀了中國第一汽車集團公司技術(shù)中心。一汽技術(shù)中心歷史悠久,是中國汽車行業(yè)成立最早的科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)機構(gòu)。先后由長春汽車研究所、中國第一汽車集團公司設(shè)計處和長春材料研究所等單位合并組建。
技術(shù)中心在整車、車身、底盤、發(fā)動機、零部件、新工藝、新材料等方面的設(shè)計、研究、試制、試驗檢測、計算分析工作上有著豐富的經(jīng)驗,是全國汽車行業(yè)中集科學(xué)研究、產(chǎn)品開發(fā)于一身的規(guī)模大、核心能力強、研制手段先進、技術(shù)實力雄厚的汽車產(chǎn)品研制開發(fā)和試驗檢測基地?,F(xiàn)有工程技術(shù)人員1340人,其中博士19人、碩士91人,還設(shè)有二個博士后工作站。技術(shù)中心具有完備的產(chǎn)品體系,形成嚴(yán)密的設(shè)計、試制、試驗開發(fā)流程。目前已基本具有重、中、輕、微及其主要總成的產(chǎn)品開發(fā)能力;初步具備轎車整車開發(fā)和項目管理能力。計算機輔助設(shè)計(cad)、計算機輔助工程分析(cae)、計算機輔助制造(cam)等技術(shù)已在產(chǎn)品開發(fā)中得到廣泛應(yīng)用。
我們參觀了擁有國際先進水平的mts整車道路模擬試驗系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以對汽車整車及各總成的性能、質(zhì)量進行嚴(yán)格、規(guī)范的試驗分析,滿足汽車產(chǎn)品開發(fā)和基礎(chǔ)研究工作的要求,大大提高工作效率。在場的工程師給我們詳細(xì)介紹了整車道路模式試驗系統(tǒng)的工作過程,并提醒大家英語,自動控制以及線性代數(shù)在其中的應(yīng)用,使同學(xué)們了解應(yīng)該認(rèn)真學(xué)好這些科目,為今后的工作鋪路。
之后我們又參觀了材料研究所,工程師們給我們詳細(xì)介紹了各種驗傷原理以及先進的驗傷設(shè)備,是我們都打開眼界。
五、 總結(jié):
在這次的實習(xí)中,我很遺憾沒有參觀的豐滿發(fā)電廠,但是值得慶幸的是,在長春一汽的參觀中,我們也收獲頗豐。不僅第一次親眼見識到現(xiàn)代的自動化整車裝配線以及各種汽車部件的生產(chǎn)加工過程,還見到了許多現(xiàn)代化的先進的生產(chǎn)設(shè)備,使我們都感受到我們只有學(xué)好專業(yè)知,才能在承擔(dān)今后的工作。
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