總結是一種重要的學習方法，它能夠幫助我們鞏固知識、深化理解。在寫總結時，要注重突出問題的解決、成果的展示以及個人的收獲和反思。通過閱讀一些優(yōu)秀的總結范文，我們可以學到一些寫總結的技巧和經驗。

車工自我篇一

實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié)，關系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度，關系到今后就業(yè)分配后的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。

車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節(jié)課。

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負職責的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學資料、實習教材資料和學生現有的水平，認真充分地備好課。

與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課，激發(fā)學生的學習興趣。

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，異常是動手本事較強的實訓課，所以，講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習進取性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。

學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，并且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示范。

實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作本事，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

期刊文章分類查詢，盡在期刊圖書館。

如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的進取性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán)，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和理解。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。

如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師必須要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導。

實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，必須要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看可是來的，很容易發(fā)生安全事故。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學能夠在一旁圍觀學習，為自我的操作做好準備。

等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，能夠從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們必須要異常重視。經過這種方法，我的教學中從沒有發(fā)生一齊學生安全事故。

俗話說：“師傅領進門，修行在個人?！痹谏蠈嵱栒n時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。

有一次，我在巡回指導時發(fā)現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的職責重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學生的人身安全，其后果不堪設想。

五、檢查考核，評價經驗。

要上好實訓課，不僅僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核?？己藭r能夠對各個項目經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情景的了解，全面提高教學質量。

“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續(xù)在實踐中去探索創(chuàng)新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的職責。

總之，車工實訓課在專業(yè)課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。

車工自我篇二

金工實訓是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。經過本次短暫的金工實訓的實際操作與練習，我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。

最終就是讓我們開始自我獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎樣熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最終我們最終成功了，看著自我辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

經過車工實訓，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能。這次實訓使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們必須能成功”。

車工自我篇三

姓名：

目前所在：廣州年齡：25。

戶口所在：茂名國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：172cm。

誠信徽章：未申請體重：54kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：貿易：跟單，工程/機械繪圖員：，行政/后勤：

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,東莞,深圳。

工作經歷。

廣州市黃埔燕山機械廠起止年月：20xx-07～20xx-05。

公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。

擔任職位：數控車工。

工作描述：用數控車床加工各類零件。

離職原因：發(fā)展空間不大。

廣州市安達汽車零件有限公司起止年月：20xx-01～20xx-06。

公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。

擔任職位：

工作描述：每天把公司的生產任務具體安排到每個崗位中，要求每位員工認真完成產量目標，把人員調配好并安排生產。

離職原因：工作時間長。

志愿者經歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東省輕工業(yè)技師學院。

最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-07

專業(yè)一：數控加工技術專業(yè)二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

本人在校期間每逢星期六、星期天都會到外面做兼職，現在參加工作了更不能放松自己，積累自己的'各種社會經驗。

自我評價。

我：忠厚老實,誠實守信,敢擔當,肯負責;。

肯學習,有問題不逃避,能積極處理;。

有自信,不以自我為中心;。

愿順從,能以謙虛態(tài)度接受別人的贊揚和批評;。

有充沛的精力,熱衷活潑于工作;。

平易近人。為人誠懇,性格開朗,有主見,富有創(chuàng)造力,積極進取,有較強的組織能力和團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。

車工自我篇四

年齡：25。

戶口所在：廣州。

國籍：中國。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

身高：168cm。

體重：52kg。

求職意向。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

應聘職位：工程/機械繪圖員，車工/磨工/銑工/沖壓工/鑼工，導游/旅行顧問。

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：一個月

月薪要求：1500～元希望工作地區(qū)：廣州，深圳，增城。

工作經歷。

xx公司。

起止年月：20xx-02～20xx-03。

公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。

擔任職位：數控車工。

工作描述：操作廣數980td數控系統(tǒng)加工電機轉軸零件批量生產~看懂圖紙~能手動編程加工!

離職原因：實習期滿。

xx公司。

起止年月：20xx-09～20xx-11。

公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：廣告。

擔任職位：營銷員。

工作描述：負責銷售和推廣企業(yè)的產品。

離職原因：兼職期滿。

xx公司。

起止年月：20xx-03～20xx-12。

公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：服務業(yè)。

擔任職位：校園票務代理。

工作描述：負責在學校派發(fā)資料和海報！宣傳和組織班級團體到企業(yè)旅游！取得很好的成績！受到企業(yè)的贊揚！

離職原因：兼職期滿。

xx公司。

起止年月：20xx-03～20xx-12。

公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：服務業(yè)。

擔任職位：業(yè)務員。

工作描述：負責推廣和銷售公司的旅游線路等。

離職原因：兼職期滿。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州市廣播電視大學。

最高學歷：大專獲得學位:。

畢業(yè)日期：20xx-01

專業(yè)一：數控技術與應用。

專業(yè)二：計算機繪圖cad。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：精通。

其它外語能力：

國語水平：精通。

工作能力及其他專長。

2、能夠熟練地進行數控加工與編程，加工零件編程以及數控銑床等。

3、能夠對機械設備部件進行機械測繪，能夠熟練地使用各種量具。

4、具有銷售、領導能力、應變能力強、能獨自接接待下發(fā)任務。

5、能獨立完成公司下達的接團任務、核算旅游經費、招徠游客、旅游營銷、業(yè)務跟單等工作。

自我評價。

我是廣州輕工高級技工學校學習數控技術與應用專業(yè)的20xx屆學生。在學校領導老師們的悉心栽培下，通過自己艱辛的努力，我從一個無憂無慮的農家孩子成長為一名有理想有抱負的社會青年。在這三年當中，我干過許多許多的事情，取得了一定的成績主要情況表現如下：

入學三年來，我一直遵守國家法令，自覺遵守學校各項規(guī)章制度。尊敬師長，團結同學，舉止文明，愛護學校環(huán)境。我一直都很重視自己的專業(yè)學習。在學好理論的同時，注重與實踐相結合，盡可能不浪費任何一堂實操課程。我已能夠熟練運用熟悉autocad、pro/e、mastercam等設計軟件運用。自學過《計算機操作系統(tǒng)及應用》、office系列等教材。能夠熟練地進行數控加工與編程，加工零件編程以及數控銑床等.

社會實踐方面：“學問未必全在書本上?！睂W好書本上的東西是遠遠不夠的。在我的思維中，社會實踐與能力并重。所以，我很注重在全方位鍛煉自己。入學三年來，我先后在《廣東粵僑國際旅行社》、《廣州麗的通訊有限公司》《廣州豪天企業(yè)管理公司》等多家單位和公司的實習和兼職經歷；有很強的忍耐力、意志力和吃苦耐勞的品質，對工作認真負責，積極進取，個性樂觀執(zhí)著，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。

課余時間能積極參加體育鍛煉，積極參加學校體育活動，使自己有健康強壯的'體魄面對各種挑戰(zhàn)。

我的理念是：在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有積極主動的努力實現自身價值并在工作中做出最大的貢獻：我愿用自己的雙手與您共同打造.....美好的未來。

車工自我篇五

在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車實訓取得了良好的成績，使學生學習了數控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作本事，增強學生的安全禮貌生產的意識和企業(yè)意識。

本學期我擔任了學校的數控車和普車實習實訓指導教學工作。根據教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據學生實際情景進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。

這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位教師的樂趣，體會到了一個作為教師的職責和義務。對本次實訓情景及效果評價如下：

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通本事，進一步提高學生的思想覺悟、實踐本事，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質的技能型人才。

實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據學生自身情景，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養(yǎng)學生的實際操作本事，而這種實際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業(yè)。

讓學生經過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養(yǎng)自我的適應本事、組織本事、協調本事和分析解決實際問題的工作本事。

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、經過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，到達理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。

首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(gsk928te數控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，之后是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。

這次的實訓，提高了學生的實際工作本事，為今后學習以及將來的工作奠定了必須的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的進取性。

4、學生的實習實訓評價，每一天每周我們都進行大小評價。課堂教學、課后交流。經過學生的評價，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，能夠看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。

車工自我篇六

汽車工程專業(yè)應屆生自我推薦信要怎樣這寫一份優(yōu)秀的推薦信，對于寫汽車服務工程專業(yè)工作自我求職信的要求是什么?為了能讓畢業(yè)生在寫推薦信，推薦信作方法要求是要簡潔而突出個人能力特長希望閱讀以下這份汽車運用工程系交通專業(yè)自薦信能幫助到您寫推薦信。

尊敬的領導：

您好!

因為敢于冒險，而品味過成功的豐碩果實，因為探索冒險，也體驗過觸礁的震蕩和凄涼。但是這一切都鍛煉了我作為企業(yè)人員所須具備的成熟與膽識!下面，我就我的個人情況向您作簡單的個人自我介紹：

大學的學習生活使我領悟到了人生的真諦。經過三年的'不懈努力，我基本實現了自己全面發(fā)展的奮斗目標，這為我今后的發(fā)展打下了堅實的基礎。

我明白在傳統(tǒng)教育體制下出來的學生，免不了帶有知識面狹窄及實際操作能力不足的缺點。所幸的是我較早從以前的畢業(yè)生那兒了解了這一點，并一直在努力彌補。大學三年之中我一直培養(yǎng)自己的綜合能力，尤其是計算機，我一直都在努力地學習，雖然這并不是我學的專業(yè)。同時也注意不斷地參加各種社會實踐活動，例如從事家教工作，已一定程度上提高了自己的實踐能力。我想在一定程度上具備了這些能力以后，在今后的工作生涯中將會有很大的幫助。

在日常工作中，我以積極樂觀的心態(tài)面對生活。追求"三明"(聰明、高明、開明)、“四人”(人格成熟、人性善良、人文深度、人情練達)的崇高境界，以智、仁、勇、精來嚴格要求自己。我為人誠實正直，能與人融洽相處，共同進步。興趣廣泛，參加各種活動，如打籃球，打乒乓球等，讓我結識了不同性格的朋友，更磨練了自己的意志。

經過大學三年的錘煉，在面對未來事業(yè)的選擇時，我對自己有了更新的認識，由于我在大學中鍛煉了較好的學習能力，三年中我一直保持好自己的成績，在今后的我會做到最好，聽聞貴公司招人員，我冒昧的透出自己的自我推薦信，還望貴公司能給我這個機會!

推薦人：xxx

xxxx年xx月xx日

車工自我篇七

光陰似箭，轉眼間四年的大學生活即將結束，從二0xx年進入xx大學機械制造及其自動化專業(yè)就讀以來，經過老師的精心指導和自己的刻苦努力，本人各方面都有較大提高，順利完成了學業(yè)?；厥姿哪?，對我來說是不平凡的四年，是收獲的四年，是不斷汲取養(yǎng)分的四年，是成長的四年，是值得懷念的'四年。在畢業(yè)之際，總結了這四年來的點點滴滴，我成長了不少，同時也深刻的認識到：學無止境，需要加緊步伐去完善自己，提高技能，實現人生價值。

機械制造及其自動化專業(yè)是專業(yè)性很強的學科，在老師的教誨下我系統(tǒng)全面地學習了機械制造及其自動化專業(yè)的理論基礎知識，牢固的掌握了機械制造及其自動化專業(yè)知識和技能，同時把所學的機械制造及其自動化專業(yè)理論知識應用于實踐活動中，把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力，力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質。英語、計算機、普通話等方面的等級考試已達標，除了在機械制造及其自動化專業(yè)知識方面精益求精外，還利用課余時間專修計算機專業(yè)知識，使我能夠熟練的操作各種辦公軟件。

車工自我篇八

任職資格：

1、畢業(yè)時間：xx年，xx年;。

2、專業(yè)：機電一體化、數控、鉗工、車工等;。

3、識圖能力較好，能讀懂機械圖紙(總裝圖、零部件圖);。

4、主要為公司補充車間銑工、鉗工、車工、鏜工等;。

5、應聘者須能吃苦耐勞，具有良好的團隊合作精神。

相關待遇：

1、凡被公司錄用者，簽訂勞動合同，入職兩個月后繳納社會保險;。

2、實習期工資1200元/月，轉正后月薪至少達xx元以上;。

我來自河北省秦皇島市，在中考的時候失利沒能考上公費一中，家境并不富裕的我(或許還比較困難吧)上了秦皇島高技，現在讀中技，今年7月份就能考中級工證了。以前沒有好好努力學習，上了技校有些失落，但在前一陣子得知中技生也能考大學了，無疑讓我心中又燃起了希望，我真得很想上大學啊!真的!

在網上也找了不少咱們大學的消息，覺得很激動，我又向我們的班主任請教了一些有關問題，她也非常支持。

xx年的單招考試我趕不上了，要到明年才能考，我現在有一些疑惑，希望眾位仁兄能慷慨解答，謝謝。

生產操作工本公司其他職位。

崗位職責/待遇/環(huán)境：

1、提供富有競爭力的薪酬，具體面議。

2、五險一金齊全，補充商業(yè)保險。

3、免費三班班車及一次免費工作餐。

4、年底雙薪及獎金。

5、提供全面的技能、設備培訓。

6、其他福利。

崗位要求：

1、中技及以上學歷，機械類相關專業(yè)。

3、良好的學習能力與安全質量意識。

車工自我篇九

車工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全教師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的.感受。教師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時教師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的幾天，可是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，細心翼翼的加工，搞了整整一個午時，還算滿意，可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少，并且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣說，一句話，還是不熟練。但看著自我加工出來的工件，心里真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本事。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，可是學校經過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了夢想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習、評價。

車工自我篇十

在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車實訓取得了良好的成績，使學生學習了數控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作本事，增強學生的安全禮貌生產的意識和企業(yè)意識。

本學期我擔任了學校的數控車和普車實習實訓指導教學工作。根據教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據學生實際情景進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。

這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位教師的樂趣，體會到了一個作為教師的職責和義務。對本次實訓情景及效果評價如下：

一、實訓目的：

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通本事，進一步提高學生的思想覺悟、實踐本事，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質的技能型人才。

實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據學生自身情景，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養(yǎng)學生的實際操作本事，而這種實際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業(yè)。

讓學生經過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養(yǎng)自我的適應本事、組織本事、協調本事和分析解決實際問題的工作本事。

二、實訓效果。

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、經過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，到達理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。

首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(gsk928te數控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，之后是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。

這次的實訓，提高了學生的實際工作本事，為今后學習以及將來的工作奠定了必須的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的進取性。

4、學生的實習實訓評價，每一天每周我們都進行大小評價。課堂教學、課后交流。經過學生的評價，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，能夠看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

三、展望未來。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的進取配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。

車工自我篇十一

自20xx年5月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的數控工種專業(yè)技術人員，經過幾年的實習現場教學工作，我已總結出一套適合自己教學方法。工作幾年以來，我先后從事過普通車工、數控車工、數控銑工、3d打印與快速成型技術等工作崗位?，F在從事的是：數控車工，數控技術、車工工藝、機械基礎、autocad制圖，pro-e繪圖等教學工作。

在多年的一線教學主要工作中，一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學教學，嚴謹教學，強化質量管理、成本管理、進度(來自:博文學習網:數控車工自我鑒定)管理、安全管理的要求，保證了每個項目的教學工作都能達到學校的教學要求。我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。如20xx年學生技能等級考核實行無紙化考試方法以來，我所輔導班級的數控車中、高級工通過率能達到90%以上。在我從事或介入的其他工作也有很多，如參與學生職業(yè)技能競賽、學院示范校的'建設等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，新技能，緊跟時代步伐，努力的不斷提高自己，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。自工作以來，我多次被單位評為優(yōu)秀教師、專業(yè)技術人員年度優(yōu)秀，所撰寫的論文被中國職協評為優(yōu)秀作品等。

經過多年的一線教學工作，本人在工作上、思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，時代在不斷發(fā)展，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的工作作風，方能勝任自己的工作崗位。因此，結合自身實際情況及工作需要，本人特向單位及組織申請報考數控車工高級技師！

車工自我篇十二

數控車工簡歷模板,在閱讀本文的同時大學生個人簡歷網希望求職者相關了解數控畢業(yè)生求職信范文。在求職時要怎樣寫一份出色簡歷與求職信？請閱讀以下數控專業(yè)學生求職信參考資料！

目前所在：肇慶年齡：23。

戶口所在：肇慶國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：168cm。

人才測評：未測評體重：

人才類型：不限。

應聘職位：其它類。

工作年限：3職稱：無職稱。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：肇慶,,。

工作經歷。

鴻泰科技起止年月：-01～-10。

公司性質：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。

擔任職位：

工作描述：

畢業(yè)院校：肇慶二技。

專業(yè)一：數控車工專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：其他一般粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

個人自傳。

能吃苦，工作認真，工作積極。

車工自我篇十三

隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻、對此我向領導做如下工作總結：

一、嚴于律已，自覺遵守公司的制度。

從進公司以來，擁護領導的管理思想，對于公司制定的管理制度，積極地認真履行。特別是安全方面制度，從不馬虎，因為只有安全才能有效益，才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質。

我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高。在努力補充相關車工的知識從識圖到機械加工工藝，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教，直到弄清弄懂為止。發(fā)現了好的加工方法，能與同事一起分享。

三、努力工作，按時保質保量地完成工作任務。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。

在工作中，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。對于工作中出現一些質量問題，思考如何產生的、怎么樣改進。及時與車間的技術人員反映，提出自已的看法，并提出問題的解決方法，為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！

四、在勤的方面。

本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退?？偟膩碚f，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，征取更好的工作成績。

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