報告通常包含背景介紹、調(diào)研方法、數(shù)據(jù)分析和結(jié)論等內(nèi)容。報告的結(jié)論部分需要簡明扼要地總結(jié)出主要觀點和建議，給讀者一個明確的印象。最后，希望小編為大家收集的這些報告范文能對大家有所啟發(fā)，祝愿大家在報告寫作中取得好的成果。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇一

了解焦化工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及其在國民經(jīng)濟(jì)中的`作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

透過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的潛力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

主要生產(chǎn)設(shè)施

備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機(jī)室 皮帶機(jī)運輸系統(tǒng) 煤制樣室

。 透過這一個月的電工技術(shù)實習(xí)，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：

不僅僅要明白理論知識，實踐也是必不可少的。透過這次實習(xí)讓我對焦化廠的大體上有了初步的了解，不僅僅鞏固了以前課本學(xué)到的知識，而且也會對以后的深入學(xué)習(xí)有實質(zhì)性的幫忙。我感覺美中不足的是焦化廠的環(huán)境有待提高，應(yīng)加大環(huán)境治理與保護(hù)的力度。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇二

009年2月23日至20xx年3月6日。

07精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)。

1通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

2通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

主要生產(chǎn)設(shè)施。

（1）備煤車間：煤倉。

配煤室。

粉碎機(jī)室。

皮帶機(jī)運輸系統(tǒng)。

煤制樣室。

焦化廠實習(xí)工作總結(jié)歲月如光，回首過去，從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

工作心得體會。

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設(shè)備的正常運作帶來嚴(yán)重的考驗，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認(rèn)真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機(jī)器設(shè)備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)械維護(hù)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機(jī)械維護(hù)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司09年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：

1.狠抓安全管理，減少事故發(fā)生。

相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間主任，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)職責(zé)，我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈，用心與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設(shè)，提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，用心提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自己還是有了必須的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，職責(zé)心。

沖壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此，一年來，我用心參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的用心性，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1.班組管理方面。

20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時光，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，務(wù)必把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的職責(zé)感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我務(wù)必?fù)碛行碌母叨?，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實事求是的'原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，多謝!

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇四

通過認(rèn)識實習(xí)，對專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的焦化廠實習(xí)報告，供大家閱讀!

一)實習(xí)地點：邯鋼焦化廠

(二)實習(xí)時間：xx年2月23日至xx年3月6日

(三)實習(xí)班級：07精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)

(四)實習(xí)目的：

1通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

2通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

主要生產(chǎn)設(shè)施

(1)備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機(jī)室 皮帶機(jī)運輸系統(tǒng) 煤制樣室

工作心得體會

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設(shè)備的正常運作帶來嚴(yán)重的考驗，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認(rèn)真檢測軸承的振動、溫度(不大于環(huán)境溫度+40℃)、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機(jī)器設(shè)備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)械維護(hù)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機(jī)械維護(hù)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲;回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

實習(xí)目的：

1、增加實際認(rèn)識，提高實踐能力;

4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

實習(xí)任務(wù)：

1、聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。

2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

實習(xí)要求：

1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實習(xí)成績一不及格處理。

2、實習(xí)時必須認(rèn)真聽報告、做好筆記。實習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

二、實習(xí)內(nèi)容

作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實習(xí)。與上學(xué)期金工實習(xí)不同的是這次實習(xí)以聽報告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

第一站——武鋼焦化廠

焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭?；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的`各種初級產(chǎn)品。

焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：

1 焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動化措施。

2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉，避免直接操作。

3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件，設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

4 施工必須按設(shè)計進(jìn)行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。

5 新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收，應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。

6 對焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。

7 存在危險物質(zhì)的場地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。

8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。

9 較高的通行、操作和檢修場所，應(yīng)設(shè)平臺或防護(hù)欄桿。

10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

第二站——燒結(jié)廠

武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠?，F(xiàn)有4個燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團(tuán)礦430.9萬噸。

燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結(jié)機(jī)。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進(jìn)行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于xx年、xx年和xx年對一燒、三燒、二燒進(jìn)行了技術(shù)改造，新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù)，引進(jìn)與消化移植當(dāng)今世界燒結(jié)行業(yè)先進(jìn)工藝設(shè)備，模糊控制技術(shù)，從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。

燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細(xì)粒含鐵原料與熔劑和燃料進(jìn)行配料，經(jīng)造球、點火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。

通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點：

1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進(jìn)入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。

為避免以上事故，膠帶機(jī)的各種安全設(shè)施要齊全，保證靈活、可靠，并應(yīng)實現(xiàn)自動化控制。

2 主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機(jī)。其存在的不安全因素是燒結(jié)機(jī)的機(jī)體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機(jī)長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴(yán)重;受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當(dāng)為燒結(jié)機(jī)的開、停，設(shè)置必要的聯(lián)系信號，并設(shè)立一定的保護(hù)裝置。

3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵：燒結(jié)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴(yán)重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風(fēng)除塵。燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)一般采用兩級除塵：第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式，而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風(fēng)式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治：燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。對噪聲的防治，應(yīng)當(dāng)采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學(xué)要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計，選用優(yōu)質(zhì)的材料，提高制造質(zhì)量，對于超過單機(jī)噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備則需要進(jìn)行綜合治理。

第三站——煉鐵廠

武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1000萬噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。

40多年來，煉鐵廠依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標(biāo)志，煉鐵生產(chǎn)以科技進(jìn)步為特征進(jìn)入加速發(fā)展時期，并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針，走引進(jìn)、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當(dāng)代先進(jìn)的煉鐵工藝廣泛應(yīng)用于高爐生產(chǎn)之中。xx年7月16日，六號高爐投產(chǎn)，使煉鐵廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)日新月異，焦比、煤比、風(fēng)溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。

煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團(tuán)礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風(fēng)，使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進(jìn)行出鐵、出渣作業(yè)。

煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料，生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì)，以及生產(chǎn)的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結(jié)礦整粒與篩分過程中，都會產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場，設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機(jī)、起重機(jī)造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機(jī)具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當(dāng)重要。

針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。

1 對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓(xùn) 不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責(zé)任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓(xùn) 合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進(jìn)行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴(yán)守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與提示、互保,明確職責(zé),杜絕違章作業(yè)等。

2 對預(yù)防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預(yù)防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置處的防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實行嚴(yán)格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發(fā),頭發(fā)應(yīng)挽入工作帽內(nèi),聽到開機(jī)信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應(yīng)距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應(yīng)停機(jī)進(jìn)行; (3) 檢修皮帶嚴(yán)格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負(fù)責(zé),檢修完畢,確認(rèn)皮帶機(jī)上下無人方可試車等。

3 煤氣事故的預(yù)防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦?fàn)t煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴(yán)格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。

(2) 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準(zhǔn),由煤氣防護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護(hù),并開具動火證。

(3) 進(jìn)入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風(fēng)向,一人監(jiān)護(hù),一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護(hù)人員監(jiān)護(hù)。

(4) 煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴(yán)格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。

(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準(zhǔn)。

(6) 每年定期進(jìn)行煤氣知識培訓(xùn) 與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認(rèn)知和處理能力等。

4 噴煤事故的預(yù)防與管理：噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴(yán)格控制: (1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標(biāo); (2) 氮氣壓力穩(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠; (3) 各儀表定期校驗,測量準(zhǔn)確;(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間; (5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ,原煤無著火,無明火進(jìn)入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng); (6) 在停煤、停風(fēng)狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。

5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時高爐應(yīng)減風(fēng)減壓處理;潮鐵口應(yīng)將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應(yīng)作好小坑、沙壩等預(yù)防措施以預(yù)防鐵水跑大流可能造成的事故。

(2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量,出渣前應(yīng)檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。

(3) 小坑應(yīng)勤檢查,每班認(rèn)真測量小坑水溫,防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應(yīng)根據(jù)鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。

第四站——煉鋼廠

武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日，1#轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1#連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應(yīng)用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。

1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復(fù)吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀(jì)錄。xx年3月，1#轉(zhuǎn)爐成功達(dá)到了30368爐，第五次刷新了復(fù)吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀(jì)錄。

二煉鋼廠通過不斷地引進(jìn)、消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，持續(xù)開展技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，形成了以純凈鋼冶煉控制、復(fù)吹轉(zhuǎn)爐濺渣護(hù)爐、rh真空精煉工藝、連鑄機(jī)動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應(yīng)用、結(jié)晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應(yīng)用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術(shù)，優(yōu)質(zhì)鋼比達(dá)100%，其中80%以上是品種鋼，成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國內(nèi)17大系列430個牌號鋼種，大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內(nèi)始終保持領(lǐng)先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內(nèi)重點工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進(jìn)口，振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產(chǎn)，充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴(yán)格要求，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì)，影響鐵的強度和脆性等，需要對鐵水進(jìn)行再冶煉，以去除上述雜質(zhì)，并加入si、mn等，調(diào)整其成分。對鐵水進(jìn)行重新冶煉以調(diào)整其成分的過程叫作煉鋼。

煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì)，還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后，經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去，最后加入合金，進(jìn)行合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預(yù)熱，將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi)，然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐，進(jìn)行融化與提溫，當(dāng)溫度合適后，進(jìn)入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼，經(jīng)過長時間的熔化與提溫，再進(jìn)入氧化期。

煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個方面：

1 氧槍系統(tǒng)安全技術(shù)：轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。

(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預(yù)防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，局部阻力損失大，如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時，容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應(yīng)通過改善設(shè)計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。

(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導(dǎo)致氧管負(fù)壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构藁鼗?，發(fā)生燃爆事故。因此，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時，不要搶著用氧，以免造成管道回火。

(3)汽阻爆炸事故的預(yù)防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進(jìn)入。當(dāng)氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。

2 鋼、鐵、渣灼傷防護(hù)技術(shù)：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強，又易于噴濺，加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高，極易發(fā)生灼傷事故。

(1)灼傷及其發(fā)生的原因：設(shè)備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學(xué)爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。

(2)安全對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行;搞好個人防護(hù);容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。

3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術(shù)：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機(jī)車進(jìn)行運輸，運輸過程中有很多危險因素。

(1)存在的危險：起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。

(2)安全對策：廠房設(shè)計時考慮足夠的空間;革新設(shè)備，加強維護(hù);提高工人的操作水平;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。

武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來生前批準(zhǔn)引進(jìn)的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來，堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱，取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到xx年10月31日為止，熱軋廠已累計為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬多噸，產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。

一熱軋在投產(chǎn)時僅有8個品種的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產(chǎn)品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎，7項產(chǎn)品獲實物質(zhì)量金杯獎，40余項產(chǎn)品榮獲部、省、市優(yōu)產(chǎn)品稱號，92%產(chǎn)品的實物質(zhì)量達(dá)國際先進(jìn)水平。

二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建，其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領(lǐng)先水平。

二熱軋瞄準(zhǔn)國家的大工程、大項目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品品種，積極開展新產(chǎn)品的試制工作，成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。

軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

熱軋，是以板坯(主要為連鑄坯)為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品，它的強度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。

軋鋼主要有以下幾項安全技術(shù)

1 原料準(zhǔn)備的安全技術(shù)：要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時，要檢查磁盤是否牢固，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應(yīng)保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便于工作人員行走，避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應(yīng)不影響司機(jī)的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細(xì)觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài)，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。

2 加熱與加熱爐的安全技術(shù)：燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達(dá)到完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險，使用時要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時，應(yīng)注意燃油的預(yù)熱溫度不宜過高，點火時進(jìn)入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近禁止煙火，應(yīng)配有滅火裝置。

工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護(hù)、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好，加強維護(hù)保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位，迅速整改，防止事故發(fā)生。

為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準(zhǔn)備工作，并在檢修過程中加強安全監(jiān)護(hù)。重視不安全因素，除有安全防范措施外，檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標(biāo)志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

三、實習(xí)體會

通過這次認(rèn)識實習(xí)，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點,學(xué)好專業(yè)知識。安全為天，警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學(xué)生，我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快，各行各業(yè)都引進(jìn)了一些高科技的機(jī)械設(shè)備，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施!最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機(jī)會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導(dǎo)，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶領(lǐng)我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識，將這次實習(xí)的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

實習(xí)目的：

1、增加實際認(rèn)識，提高實踐能力;

4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

實習(xí)任務(wù)：

1、聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。

2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

實習(xí)要求：

1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實習(xí)成績一不及格處理。

2、實習(xí)時必須認(rèn)真聽報告、做好筆記。實習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

二、實習(xí)內(nèi)容

作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實習(xí)。與上學(xué)期金工實習(xí)不同的是這次實習(xí)以聽報告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

第一站——武鋼焦化廠

焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭?；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇五

鍋筒的主要功能是儲水，進(jìn)行汽水分離，在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣，避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進(jìn)入過熱器和汽輪機(jī)中。

鍋筒內(nèi)部裝置。

包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設(shè)備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來，并盡量減少蒸汽中攜帶的細(xì)小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件;中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風(fēng)分離器進(jìn)行粗分離外。

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焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇六

一、實習(xí)目的：

1、了解馬鋼文化的博大精深。

2、初步了解馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等。

3、通過本次的認(rèn)知實習(xí)，為以后的工作、學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識。

二、實習(xí)單位：

馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎。

三、實習(xí)時間：

20xx年9月2日——20xx年9月5日。

四、實習(xí)的日程安排：

下午2：30，馬鋼四鋼扎。

9月3日：上午8：30，馬鋼焦化廠。

9月4日：上午8：30，馬鋼一鋼扎。

五、實習(xí)內(nèi)容：

本次認(rèn)知實習(xí)的地點在馬鞍山鋼鐵有限公司，那我們必先了解一下馬鋼文化，這樣我們才不虛此行。

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，由安徽省政府授權(quán)經(jīng)營，現(xiàn)具備1800萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)921億元，員工5。4萬人。20xx年，馬鋼鋼產(chǎn)量1668萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入923億元。在sbb（環(huán)球鋼訊）20xx年全球前20大鋼企排名中，馬鋼位列第19位。

馬鋼是靠自身積累、滾動發(fā)展起來的老國有企業(yè)，xx年馬鞍山鐵廠恢復(fù)出鐵；xx年馬鞍山鋼鐵公司成立；xx年成功實施股份制改制，分立為馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司成為我國鋼鐵行業(yè)第一家a+h股上市公司；xx年馬鋼總公司依法改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。

馬鋼擁有礦產(chǎn)資源業(yè)、鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)三大板塊。其中，礦產(chǎn)資源業(yè)以鐵礦石為主，業(yè)務(wù)集中于礦業(yè)公司，下轄南山礦、姑山礦、桃沖礦、羅河礦、張莊礦，現(xiàn)具備1000萬噸鐵礦石年生產(chǎn)能力；鋼鐵主業(yè)集中于馬鋼股份公司，主營黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售，擁有冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、硅鋼、高速線（棒）材、h型鋼、車輪（輪箍）等世界一流的生產(chǎn)線，形成獨具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，板帶比超過50%；非鋼產(chǎn)業(yè)涉及金融、環(huán)保、物流、貿(mào)易、工程設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域。

在新的歷史起點上，面對鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢，馬鋼將堅定不移地實施人才發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、綠色發(fā)展戰(zhàn)略、多元經(jīng)營戰(zhàn)略，走“鋼鐵主業(yè)強、非鋼產(chǎn)業(yè)活、體制機(jī)制新、經(jīng)營績效好”的特色發(fā)展之路，加快轉(zhuǎn)型升級，壯大競爭優(yōu)勢，著力促進(jìn)企業(yè)與環(huán)境、社會共贏發(fā)展。

本次生產(chǎn)實習(xí)是我們應(yīng)用化學(xué)專業(yè)在四年大學(xué)期間的第一次實習(xí)，雖然每天只實習(xí)了半天，但真的學(xué)到了很多東西，這些知識是我們在書本上無法學(xué)到的。了解了馬鋼文化，下面我來介紹一下，這四天我在這些實習(xí)單位所學(xué)到的知識。馬鋼四鋼扎：

9月2日下午2：30，我們專業(yè)的學(xué)生在指定地點集合乘校車去馬鋼四鋼扎。下車后，我們排好隊伍跟著領(lǐng)隊的師傅走向工廠內(nèi)部，進(jìn)門后，我震驚了，如此大的規(guī)模，我還是第一次見到。為了保證大家的安全，馬鋼專門提供給我們綠色通道，經(jīng)過師傅們的允許，我們許多同學(xué)都拿出自己的手機(jī)進(jìn)行拍照。在這一間大廠房里呈現(xiàn)出許多樓梯和房子，這些都是生產(chǎn)所必需的操作室。許多薄鋼板垂直掛在高處，還有很多卷成卷的鋼板，每一卷有3000多米長。第一個半天就這樣快速的過去了，雖然天氣很熱，但我們并不覺得累，因為我們學(xué)到了許多知識。

馬鋼焦化廠：3號上午，我們?nèi)チ笋R鋼焦化廠。說實話，這里的環(huán)境是真心的不好，雖然綠化做得很好，但是依然擋不住這里的粉塵。焦化廠的生產(chǎn)線是與我們所學(xué)的理論知識嚴(yán)格保持一致的，尤其是我們的化工原理課程，比如說，精餾塔、堿洗塔、氨水分離循環(huán)系統(tǒng)、脫酚系統(tǒng)等。通過帶領(lǐng)師傅的介紹，我了解了煉焦工藝：

1、煉焦生產(chǎn)工藝流程：

由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經(jīng)計量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右。荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。煉焦區(qū)的主要設(shè)施：

1）炭化室。

炭化室是接受煤料并對裝爐煤料隔絕空氣進(jìn)行干餾焦碳的爐室，一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間，頂部由3—4個加煤孔，并有1—2個導(dǎo)出干餾煤氣的上升管，它的.兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門。

2）燃燒室。

燃燒室位于炭化室兩側(cè)，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產(chǎn)生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對其進(jìn)行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。

3）爐頂區(qū)。

jn43—58—ⅱ型焦?fàn)t爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶嵭牟糠钟善鰻t過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。

2、護(hù)爐機(jī)械設(shè)備。

焦?fàn)t四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性，并有足夠的強度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。加熱煤氣供入設(shè)備，大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣?；拿簹鈱?dǎo)出設(shè)備包括：上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為：

二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設(shè)備變形，阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動性。

3、熄焦過程和設(shè)備。

所謂干熄焦，是相對濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入，130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi)，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃）從干熄爐底部排出，從干熄爐環(huán)形煙道出來的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。這樣有眾多的好處：

1，吸收紅焦的熱量，節(jié)約能源。

2，改善焦炭的質(zhì)量。

3，改善了環(huán)境，減少污染馬鋼一鋼扎：

4號上午，我們?nèi)チ艘讳撛?，我們首先聽了一個講座。

從中我們了解到，馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠位于雨山區(qū)，東靠寧蕪公路，西連馬鋼第三煉鋼廠，北接馬鋼修廠，南鄰馬鋼中板廠和初軋廠，全廠占地面積24萬平方米。第一煉鋼廠原屬車輪輪箍廠的平爐車間xx年5月正式建廠。同年10月31日13時煉出第一爐平爐鋼水。到xx年，一鋼廠有煉鋼、鑄錠、整模、原料、整錠、筑爐、除塵、機(jī)修8個生產(chǎn)車間（隊）和18個科室。職工1403人，其中工人1066人，技術(shù)人員72人，管理人員95人，服務(wù)人員108人，其他人員62人。年末固定資產(chǎn)原值4591。70萬元。該廠產(chǎn)品共40個鋼種，主要有車輪輪箍鋼、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、輕軌鋼、船板等；鋼錠有圓錠、扁錠、方錠；副產(chǎn)品有水淬鋼渣。主要設(shè)備有：185噸雙槍頂吹氧固定式堿性平爐2座，爐底面積分別為63平方米，66平方米第一煉鋼廠?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)原值4592萬元，生產(chǎn)設(shè)備170臺，各種電機(jī)43臺，生產(chǎn)設(shè)備總重量約4158。67噸，全廠設(shè)備完好率95。19%。

馬鋼二鋼扎：5號上午，我們?nèi)⒂^了二鋼扎，在此，我看到了我人生中最壯觀的景象。當(dāng)1600—1800℃的鐵水倒入魚雷罐車時，我感覺到了火山爆發(fā)的場景。至今，讓我久久難以忘懷。

第二鋼軋總廠高速線材生產(chǎn)線年產(chǎn)量達(dá)65萬噸，全引進(jìn)德國sms設(shè)備技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量高。主要生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、焊條鋼等品種的線材。第二軋鋼廠主要設(shè)備有端進(jìn)端出連續(xù)燃油加熱爐3座三輥開口銷軸式軋機(jī)2套160噸臥式熱剪機(jī)1臺200噸偏心活塞壓桿門式熱剪機(jī)2臺直徑1500毫米熱鋸機(jī)1臺250噸單點門式冷剪機(jī)1臺直徑550600毫米懸臂輥式矯直機(jī)各2臺金屬切削機(jī)床79臺鍛壓設(shè)備1臺各類電動機(jī)1069臺全廠裝機(jī)總?cè)萘?07萬千瓦設(shè)備總重量5063噸固定資產(chǎn)原值402萬元。

sms公司最新一代線材軋機(jī)，具有世界首創(chuàng)的單線多通道柔性切換（馬鋼與sms共有專利），可實現(xiàn)熱機(jī)軋制工藝技術(shù)，具有低溫（750℃）軋制的超重載精軋機(jī)組和減定徑機(jī)，cct工藝控制，全線的數(shù)字化控制和在線測徑技術(shù)。

實習(xí)總結(jié)及體會：

在這短短的四天的實習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我更懂得了理論與實踐相結(jié)合硬道理。如果只是憑我們學(xué)的理論知識來解決現(xiàn)實生活中的問題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在認(rèn)知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺，為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ)。我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中磨練自己，使得所學(xué)到的專業(yè)知識可以融會貫通。

這次實習(xí)讓我感觸很深的另一點就是：大學(xué)生畢業(yè)工作，要從基層做起，踏踏實實，認(rèn)真做好每一件事，不能好高騖遠(yuǎn)，同時要有不怕苦不怕累的精神。工作的環(huán)境往往和大學(xué)環(huán)境截然不同，大學(xué)生活是輕松的、舒適的；而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復(fù)存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭，有的環(huán)境可能還會比較艱苦，不愛崗就下崗，很有道理。如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應(yīng)現(xiàn)有的生活，而有的是對現(xiàn)實生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發(fā)展，很可能會被淘汰，凡是一個成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此，苦盡才會甘來，吃苦是一個人成長最好的方式，我們不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的態(tài)度，從一點一滴做起，逐漸的積累工作經(jīng)驗。

通過這次實習(xí)，我更了解到了鋼鐵行業(yè)是如此的至關(guān)重要。隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)促使生產(chǎn)水平正在提高。安全問題，環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決，因此鋼鐵行業(yè)存在著很大的機(jī)遇。作為一名工科的大學(xué)生，我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，為我們中華民族的崛起而奮斗。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇七

在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實踐，第一次將理論知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系到一起，我從中真正認(rèn)識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗證我們理論知識的利劍。

在廠實習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機(jī)械—運輸皮帶、堆取料機(jī)—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運輸?shù)劫A煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產(chǎn)過程，對各個設(shè)備操作在腦里有了映像，對相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。

第二周，柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實際考察，和很多車間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對機(jī)械煉焦的整個生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位!

第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)工藝流程，說實話看著很多錯綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏色區(qū)分的含義原來在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的意義，顏色的區(qū)分的確將一些錯綜復(fù)雜的管道變得簡單清晰了。接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解，主要是通過機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離，將氨水、焦油、油渣進(jìn)行分離。而且還通過管道路線了解了整個生產(chǎn)工藝中的流程，進(jìn)入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫?，然后從塔頂排出，?dāng)然每個流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細(xì)節(jié)都有了深深地了解。

第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設(shè)備的原理與作用，以及各個塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過程，其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究：

煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發(fā)。

其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運行，它由電機(jī)通過減速機(jī)和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽，三者依各自比重的不同而進(jìn)行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機(jī)帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。刮板機(jī)線速度為：1.74-13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當(dāng)無煙裝煤時可達(dá)到1.5%，焦油渣中2mm以下的`粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。

本次實習(xí)深感流程設(shè)計的巧妙之處，自己在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎(chǔ)。

此次實踐學(xué)習(xí)受益匪淺!

最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇八

當(dāng)校車駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺是那里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說這次實習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開始想象里面是什么樣貌，沒多會，校車緩慢停下，開始了我們?yōu)闀r兩個小時的參觀學(xué)習(xí)。

參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識影像，對我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)狀況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬噸。近年來，干熄焦、7。63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無害化目標(biāo)的實現(xiàn)。

接下來，我們排成整齊的三隊進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，透過熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(個性是高溫強度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。

接下來師傅們向我們簡單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡稱備煤，是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、貼合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，務(wù)必對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備務(wù)必準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過高。煤料的合理粉碎，能夠有效地提高焦炭的機(jī)械強度。務(wù)必根據(jù)具體狀況對不一樣的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車間加工處理。經(jīng)過一個結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時光，一般為14-18小時，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車;熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺;然后篩分、貯藏。

最后的熄焦成為我們參觀的重點。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前國外較廣泛應(yīng)用的一項節(jié)能技術(shù)，在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長時光，并對其有了初步的了解。大概過程是裝滿紅焦的焦罐車由電機(jī)車牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，透過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯，同時，得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。

在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝，更重要的是生產(chǎn)工藝的改善對于企業(yè)來說不僅僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量，更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動力工程專業(yè)就有對節(jié)能的研究，相信學(xué)會更多的專業(yè)知識，對此肯定有著更加深刻的認(rèn)識。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇九

當(dāng)校車駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺是這里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說這次實習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開始想象里面是什么樣子，沒多會，校車緩慢停下，開始了我們?yōu)闀r兩個小時的參觀學(xué)習(xí)。

參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識影像，對我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)情況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬噸。近年來，干熄焦、7.63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無害化目標(biāo)的實現(xiàn)。

接下來，我們排成整齊的三隊進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(特別是高溫強度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。

接下來師傅們向我們簡單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡稱備煤，是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、符合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，必須對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備必須準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過高。煤料的合理粉碎，可以有效地提高焦炭的機(jī)械強度。必須根據(jù)具體情況對不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車間加工處理。經(jīng)過一個結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時間，一般為14-18小時，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車;熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺;然后篩分、貯藏。

最后的熄焦成為我們參觀的重點。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前國外較廣泛應(yīng)用的一項節(jié)能技術(shù)，在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長時間，并對其有了初步的了解。大概過程是裝滿紅焦的焦罐車由電機(jī)車牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯，同時，得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。

在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝，更重要的是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)對于企業(yè)來說不僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量，更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動力工程專業(yè)就有對節(jié)能的研究，相信學(xué)會更多的專業(yè)知識，對此肯定有著更加深刻的認(rèn)識。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十

第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)工藝流程，說實話看著很多錯綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏色區(qū)分的含義原來在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的意義，顏色的區(qū)分的確將一些錯綜復(fù)雜的管道變得簡單清晰了。接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解，主要是通過機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離，將氨水、焦油、油渣進(jìn)行分離。而且還通過管道路線了解了整個生產(chǎn)工藝中的流程，進(jìn)入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫?，然后從塔頂排出，?dāng)然每個流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細(xì)節(jié)都有了深深地了解。

第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設(shè)備的原理與作用，以及各個塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過程，其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究：

1、橫管式初冷器。

煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發(fā)。

2、電捕焦油器。

其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

3、機(jī)械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運行，它由電機(jī)通過減速機(jī)和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽，三者依各自比重的不同而進(jìn)行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機(jī)帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。刮板機(jī)線速度為：1.74-13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當(dāng)無煙裝煤時可達(dá)到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。

本次實習(xí)深感流程設(shè)計的巧妙之處，自己在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎(chǔ)。

此次實踐學(xué)習(xí)受益匪淺!!!

最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!!!

當(dāng)校車駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺是這里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說這次實習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開始想象里面是什么樣子，沒多會，校車緩慢停下，開始了我們?yōu)闀r兩個小時的參觀學(xué)習(xí)。

參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識影像，對我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)情況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬噸。近年來，干熄焦、7.63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無害化目標(biāo)的實現(xiàn)。

接下來，我們排成整齊的三隊進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(特別是高溫強度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。

接下來師傅們向我們簡單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡稱備煤，是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、符合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，必須對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備必須準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過高。煤料的合理粉碎，可以有效地提高焦炭的機(jī)械強度。必須根據(jù)具體情況對不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車間加工處理。經(jīng)過一個結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時間，一般為14-18小時，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車;熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺;然后篩分、貯藏。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十一

1、了解馬鋼文化的博大精深。

2、初步了解馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等。

3、通過本次的認(rèn)知實習(xí)，為以后的工作、學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識。

馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎。

20xx年9月2日——20xx年9月5日。

下午2：30，馬鋼四鋼扎。

9月3日：上午8：30，馬鋼焦化廠。

9月4日：上午8：30，馬鋼一鋼扎。

本次認(rèn)知實習(xí)的地點在馬鞍山鋼鐵有限公司，那我們必先了解一下馬鋼文化，這樣我們才不虛此行。

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，由安徽省政府授權(quán)經(jīng)營，現(xiàn)具備1800萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)921億元，員工5。4萬人。20xx年，馬鋼鋼產(chǎn)量1668萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入923億元。在sbb（環(huán)球鋼訊）20xx年全球前二十鋼企排名中，馬鋼位列第19位。

馬鋼是靠自身積累、滾動發(fā)展起來的老國有企業(yè)，xx年馬鞍山鐵廠恢復(fù)出鐵；xx年馬鞍山鋼鐵公司成立；xx年成功實施股份制改制，分立為馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司成為我國鋼鐵行業(yè)第一家a+h股上市公司；xx年馬鋼總公司依法改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。

馬鋼擁有礦產(chǎn)資源業(yè)、鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)三大板塊。其中，礦產(chǎn)資源業(yè)以鐵礦石為主，業(yè)務(wù)集中于礦業(yè)公司，下轄南山礦、姑山礦、桃沖礦、羅河礦、張莊礦，現(xiàn)具備1000萬噸鐵礦石年生產(chǎn)能力；鋼鐵主業(yè)集中于馬鋼股份公司，主營黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售，擁有冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、硅鋼、高速線（棒）材、h型鋼、車輪（輪箍）等世界一流的生產(chǎn)線，形成獨具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，板帶比超過50%；非鋼產(chǎn)業(yè)涉及金融、環(huán)保、物流、貿(mào)易、工程設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域。

在新的歷史起點上，面對鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢，馬鋼將堅定不移地實施人才發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、綠色發(fā)展戰(zhàn)略、多元經(jīng)營戰(zhàn)略，走“鋼鐵主業(yè)強、非鋼產(chǎn)業(yè)活、體制機(jī)制新、經(jīng)營績效好”的特色發(fā)展之路，加快轉(zhuǎn)型升級，壯大競爭優(yōu)勢，著力促進(jìn)企業(yè)與環(huán)境、社會共贏發(fā)展。

本次生產(chǎn)實習(xí)是我們應(yīng)用化學(xué)專業(yè)在四年大學(xué)期間的第一次實習(xí)，雖然每天只實習(xí)了半天，但真的學(xué)到了很多東西，這些知識是我們在書本上無法學(xué)到的。了解了馬鋼文化，下面我來介紹一下，這四天我在這些實習(xí)單位所學(xué)到的知識。馬鋼四鋼扎：

9月2日下午2：30，我們專業(yè)的學(xué)生在指定地點集合乘校車去馬鋼四鋼扎。下車后，我們排好隊伍跟著領(lǐng)隊的師傅走向工廠內(nèi)部，進(jìn)門后，我震驚了，如此大的規(guī)模，我還是第一次見到。為了保證大家的安全，馬鋼專門提供給我們綠色通道，經(jīng)過師傅們的允許，我們許多同學(xué)都拿出自己的手機(jī)進(jìn)行拍照。在這一間大廠房里呈現(xiàn)出許多樓梯和房子，這些都是生產(chǎn)所必需的操作室。許多薄鋼板垂直掛在高處，還有很多卷成卷的鋼板，每一卷有3000多米長。第一個半天就這樣快速的過去了，雖然天氣很熱，但我們并不覺得累，因為我們學(xué)到了許多知識。

馬鋼焦化廠：3號上午，我們?nèi)チ笋R鋼焦化廠。說實話，這里的環(huán)境是真心的不好，雖然綠化做得很好，但是依然擋不住這里的粉塵。焦化廠的生產(chǎn)線是與我們所學(xué)的理論知識嚴(yán)格保持一致的，尤其是我們的化工原理課程，比如說，精餾塔、堿洗塔、氨水分離循環(huán)系統(tǒng)、脫酚系統(tǒng)等。通過帶領(lǐng)師傅的介紹，我了解了煉焦工藝：

1、煉焦生產(chǎn)工藝流程：

由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經(jīng)計量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右。荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。煉焦區(qū)的主要設(shè)施：

1）炭化室。

炭化室是接受煤料并對裝爐煤料隔絕空氣進(jìn)行干餾焦碳的爐室，一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間，頂部由3—4個加煤孔，并有1—2個導(dǎo)出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門。

2）燃燒室。

燃燒室位于炭化室兩側(cè)，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產(chǎn)生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對其進(jìn)行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。

3）爐頂區(qū)。

jn43—58—ⅱ型焦?fàn)t爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶嵭牟糠钟善鰻t過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。

2、護(hù)爐機(jī)械設(shè)備。

焦?fàn)t四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性，并有足夠的強度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。加熱煤氣供入設(shè)備，大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣。荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括：上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為：

二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設(shè)備變形，阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動性。

3、熄焦過程和設(shè)備。

所謂干熄焦，是相對濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入，130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi)，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃）從干熄爐底部排出，從干熄爐環(huán)形煙道出來的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。這樣有眾多的好處：

1，吸收紅焦的熱量，節(jié)約能源。

2，改善焦炭的質(zhì)量。

3，改善了環(huán)境，減少污染馬鋼一鋼扎：

4號上午，我們?nèi)チ艘讳撛?，我們首先聽了一個講座。

從中我們了解到，馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠位于雨山區(qū)，東靠寧蕪公路，西連馬鋼第三煉鋼廠，北接馬鋼修廠，南鄰馬鋼中板廠和初軋廠，全廠占地面積24萬平方米。第一煉鋼廠原屬車輪輪箍廠的平爐車間xx年5月正式建廠。同年10月31日13時煉出第一爐平爐鋼水。到xx年，一鋼廠有煉鋼、鑄錠、整模、原料、整錠、筑爐、除塵、機(jī)修8個生產(chǎn)車間（隊）和18個科室。職工1403人，其中工人1066人，技術(shù)人員72人，管理人員95人，服務(wù)人員108人，其他人員62人。年末固定資產(chǎn)原值4591。70萬元。該廠產(chǎn)品共40個鋼種，主要有車輪輪箍鋼、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、輕軌鋼、船板等；鋼錠有圓錠、扁錠、方錠；副產(chǎn)品有水淬鋼渣。主要設(shè)備有：185噸雙槍頂吹氧固定式堿性平爐2座，爐底面積分別為63平方米，66平方米第一煉鋼廠?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)原值4592萬元，生產(chǎn)設(shè)備170臺，各種電機(jī)43臺，生產(chǎn)設(shè)備總重量約4158。67噸，全廠設(shè)備完好率95。19%。

馬鋼二鋼扎：5號上午，我們?nèi)⒂^了二鋼扎，在此，我看到了我人生中最壯觀的景象。當(dāng)1600—1800℃的鐵水倒入魚雷罐車時，我感覺到了火山爆發(fā)的場景。至今，讓我久久難以忘懷。

第二鋼軋總廠高速線材生產(chǎn)線年產(chǎn)量達(dá)65萬噸，全引進(jìn)德國sms設(shè)備技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量高。主要生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、焊條鋼等品種的線材。第二軋鋼廠主要設(shè)備有端進(jìn)端出連續(xù)燃油加熱爐3座三輥開口銷軸式軋機(jī)2套160噸臥式熱剪機(jī)1臺200噸偏心活塞壓桿門式熱剪機(jī)2臺直徑1500毫米熱鋸機(jī)1臺250噸單點門式冷剪機(jī)1臺直徑550600毫米懸臂輥式矯直機(jī)各2臺金屬切削機(jī)床79臺鍛壓設(shè)備1臺各類電動機(jī)1069臺全廠裝機(jī)總?cè)萘?07萬千瓦設(shè)備總重量5063噸固定資產(chǎn)原值402萬元。

sms公司最新一代線材軋機(jī)，具有世界首創(chuàng)的單線多通道柔性切換（馬鋼與sms共有專利），可實現(xiàn)熱機(jī)軋制工藝技術(shù)，具有低溫（750℃）軋制的超重載精軋機(jī)組和減定徑機(jī)，cct工藝控制，全線的數(shù)字化控制和在線測徑技術(shù)。

在這短短的四天的實習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我更懂得了理論與實踐相結(jié)合硬道理。如果只是憑我們學(xué)的理論知識來解決現(xiàn)實生活中的問題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在認(rèn)知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺，為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ)。我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中磨練自己，使得所學(xué)到的專業(yè)知識可以融會貫通。

這次實習(xí)讓我感觸很深的另一點就是：大學(xué)生畢業(yè)工作，要從基層做起，踏踏實實，認(rèn)真做好每一件事，不能好高騖遠(yuǎn)，同時要有不怕苦不怕累的精神。工作的環(huán)境往往和大學(xué)環(huán)境截然不同，大學(xué)生活是輕松的、舒適的；而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復(fù)存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭，有的環(huán)境可能還會比較艱苦，不愛崗就下崗，很有道理。如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應(yīng)現(xiàn)有的生活，而有的是對現(xiàn)實生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發(fā)展，很可能會被淘汰，凡是一個成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此，苦盡才會甘來，吃苦是一個人成長最好的方式，我們不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的態(tài)度，從一點一滴做起，逐漸的積累工作經(jīng)驗。

通過這次實習(xí)，我更了解到了鋼鐵行業(yè)是如此的至關(guān)重要。隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)促使生產(chǎn)水平正在提高。安全問題，環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決，因此鋼鐵行業(yè)存在著很大的機(jī)遇。作為一名工科的大學(xué)生，我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，為我們中華民族的崛起而奮斗。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十二

實習(xí)目的通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

主要生產(chǎn)設(shè)施。

備煤車間：煤倉配煤室粉碎機(jī)室皮帶機(jī)運輸系統(tǒng)煤制樣室。

通過這一個月的電工技術(shù)實習(xí)，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：

不僅要知道理論知識，實踐也是必不可少的.通過這次實習(xí)讓我對焦化廠的大體上有了初步的了解,不僅鞏固了以前課本學(xué)到的知識,而且也會對以后的深入學(xué)習(xí)有實質(zhì)性的幫助.我感覺美中不足的是焦化廠的環(huán)境有待提高,應(yīng)加大環(huán)境治理與保護(hù)的力度.

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十三

在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實踐，第一次將理論知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系到一齊，我從中真正認(rèn)識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗證我們理論知識的利劍。

在廠實習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機(jī)械—運輸皮帶、堆取料機(jī)—不一樣牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照必須比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運輸?shù)劫A煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產(chǎn)過程，對各個設(shè)備操作在腦里有了映像，對相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。

第二周，柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實際考察，和很多車間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對機(jī)械煉焦的整個生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位!

第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)工藝流程，說實話看著很多錯綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏色區(qū)分的含義原先在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的好處，顏色的區(qū)分的確將一些錯綜復(fù)雜的管道變得簡單清晰了。接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解，主要是透過機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離，將氨水、焦油、油渣進(jìn)行分離。而且還透過管道路線了解了整個生產(chǎn)工藝中的流程，進(jìn)入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫?，然后從塔頂排出，?dāng)然每個流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細(xì)節(jié)都有了深深地了解。

第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設(shè)備的原理與作用，以及各個塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過程，其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的.學(xué)習(xí)研究：

1、橫管式初冷器。

煤氣自上而下透過初冷器，冷卻水由每段下部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還能夠從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還能夠防止冷凝液再度蒸發(fā)。

2、電捕焦油器。

其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并持續(xù)偏心度不大于3mm，電暈極可采用強度較好的&3。5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入，并透過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

3、機(jī)械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運行，它由電機(jī)透過減速機(jī)和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽，三者依各自比重的不一樣而進(jìn)行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機(jī)帶至傾斜底的上部，透過漏斗卸出。刮板機(jī)線速度為：1。74-13。5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0。2-0。4%。當(dāng)無煙裝煤時可到達(dá)1。5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。

本次實習(xí)深感流程設(shè)計的巧妙之處，自我在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎(chǔ)。

此次實踐學(xué)習(xí)受益匪淺!!!

最后十分感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!!!

文檔為doc格式。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十四

經(jīng)過幾天的社會調(diào)查,終于將實習(xí)單位鎖定在黃金工業(yè)園.在管委員會同志的極力推薦下我認(rèn)識了"江西華夏金屬線制品有限公司'.從踏入公司的第一步就被員工如火的工作熱情而感染,經(jīng)過簡單的交涉,公司負(fù)責(zé)人很爽快的同意了我的實習(xí)要求.短短幾小時后我就坐在了廠務(wù)辦公室開始了自己的實習(xí)生活.這充分體現(xiàn)了公司高效務(wù)實的工作作風(fēng).在指導(dǎo)老師朱小姐的介紹中進(jìn)一步了解了公司的一些基本情況.也就徹底改變了之前關(guān)于制線的淺薄想法,以為就是化銅拉細(xì)為線.

為了更好的了解整個工藝流程,朱小姐帶我參觀了車間,首先是熔銅車間,先是不同產(chǎn)地的銅板,有智利板,韓國板,金田板和九江板等.就是這些銅板經(jīng)過處理置入熔銅爐經(jīng)過熔化拉成17mm/8.0mm的銅桿.17mm的銅桿經(jīng)過冷扎機(jī)也被扎成8.0mm 的銅桿.接著我們來到上引車間.8.0mm的銅桿經(jīng)過大扎機(jī)拉成2.6mm的銅線.2.6mm經(jīng)過中伸機(jī)拉成0.8mm.0.8mm再經(jīng)過細(xì)伸機(jī)拉成0.10mm.接著一部分在細(xì)鍍車間,經(jīng)過退火鍍錫而成為成品.根據(jù)客戶的不同要求,主要有裸銅b0.10mm,鍍錫t0.10mm還有一部分經(jīng)過壓延機(jī)纏絲機(jī)作成天素線,再經(jīng)過倒軸機(jī).絞線機(jī)作成成品.根據(jù)客戶的不同要求有1*2c,1*3c和1*4c等.而在合金銅車間,可以認(rèn)為是整個流程的縮影.什么二連拉,小拉機(jī),精拉機(jī),方線機(jī),扁線機(jī)和整直機(jī)等設(shè)備一應(yīng)具全.生產(chǎn)出來的磷青銅,錫銅,銀銅等合金線.也有鍍錫,鍍銀等各類產(chǎn)品.原來簡單的一根線竟出自這么復(fù)雜的工序.

公司簡介

惠華金屬線股份有限公司成立于1984年﹐主要生產(chǎn)電阻﹑電容﹑跳線等所使用的鍍錫銅線。在業(yè)界有著極佳的信譽及良好的客戶關(guān)系。在1989年﹐基于成本上的考量﹐公司在馬來西亞建立第一個海外分廠。接著﹐中國大陸實行經(jīng)濟(jì)改革開放政策﹐1992年我們在中國上海建立第一個分廠。由于業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大﹐在中國大陸相繼建立了廣東省東莞分廠﹐江蘇省張家港分廠﹐蘇州分廠﹐江西分廠。在1995建立東莞分廠之初﹐主要生產(chǎn)適合電阻和電容的鍍錫線。隨著引進(jìn)先進(jìn)的制造技術(shù)及滿足客戶的不同需求﹐工廠開始擴(kuò)充生產(chǎn)電源線﹑電腦線﹑電話線等這些線所使用的裸銅線﹑鍍錫線﹑絞線﹑漆包線﹑電鍍線﹑銅包鋼線?，F(xiàn)已擁有完整的產(chǎn)品系列﹐全方位的生產(chǎn)能力?；萑A公司本著'精益求精﹐誠信負(fù)責(zé)﹐重視品質(zhì)﹐追求卓越﹐永續(xù)經(jīng)營'的經(jīng)營理念﹐配合著'磨練專精之技術(shù)﹐供應(yīng)優(yōu)良之產(chǎn)品﹐質(zhì)量并重謀發(fā)展'的經(jīng)營方針。再導(dǎo)入iso9002'品質(zhì)第一﹐顧客第一'的品質(zhì)政策﹐使惠華公司的產(chǎn)品品質(zhì)提升﹔提高競爭力﹐使公司達(dá)到永續(xù)經(jīng)營的目的。屬于外商獨資企業(yè).主營產(chǎn)品: 鍍銀銅線,銅箔絲;裸銅線;鍍錫銅線;銅桿;主要市場: 大陸港澳臺地區(qū)全球主要經(jīng)營地點: 江西.珠三角.擁有臺灣工廠 1 間,大陸工廠 8 間,總廠區(qū)面積 90,000 平方米.1984年04月 于臺灣省臺北縣成立惠華金屬線股份有限公司生產(chǎn)電阻、電容、跳線業(yè)者所使用之鍍錫銅線。

1995年07月 于中國廣東省成立東莞大朗惠華金屬線制品廠。

1998年02月 開始籌劃導(dǎo)入iso9002。

1998年06月 于中國廣東省成立東莞大朗華夏銅材廠。生產(chǎn)電話線，計算機(jī)線、電源線業(yè)者所使用的裸銅、鍍錫線及絞線。

1999年01月 通過dnviso9002國際品質(zhì)認(rèn)證。證書號：qsc-7356

2001年07月 惠華江西廠區(qū)成立. 注冊資金320萬元(萬(美元)).注冊地是 中國江西贛州.法人代表/負(fù)責(zé)人是盧志明.

實習(xí)體會

在廠務(wù)部我隨朱小姐學(xué)習(xí)日常報表的統(tǒng)計錄入.為了更快熟悉相關(guān)環(huán)節(jié).我先后三次參觀車間.第一次是有朱小姐帶領(lǐng)并講解,第二次是為熟悉工藝流程單獨與車間師傅面對面的請教了一些問題.第三次是和我同學(xué)一起,我們互相討論一些自己不太明白的問題,有爭論的就求教工人師傅,在他們的耐心講解下逐個解決.三次的參觀為我后面的實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ).

在學(xué)習(xí)報表方面知識時我真正認(rèn)識了作為一名現(xiàn)代職員的方方面面.扎實的業(yè)務(wù)能力,良好的溝通交際能力和團(tuán)隊協(xié)作精神等缺一不可.面對每天的報表,如何迅速準(zhǔn)確的將這些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,為相關(guān)負(fù)責(zé)人決策提供參考.看似簡單的數(shù)據(jù)刻錄和計算,真正做起來卻并非易事.稍不留神就會出錯.而且回頭想查找錯誤更難.通過老師的耐心指導(dǎo)和大量報表的實踐練習(xí),我終于在兩周后達(dá)到了要求每雖然遠(yuǎn)不能象老師那樣嫻熟準(zhǔn)確和迅速,但作為實習(xí)目的以達(dá)到.

第三周我來到采購部,隨雷小姐學(xué)習(xí)采購方面的知識.采購分勞保,原料和五金維修配件等.雷小姐負(fù)責(zé)后者.對這部分首先要絕對熟悉各車間的機(jī)器.因為一旦汲取出問題需要維修更換配件.如果你根本不知道這些,那么工人和與之相關(guān)的配件供應(yīng)商間的鏈條就斷了,只有既熟悉工廠車間情況,熟悉與之相關(guān)的供應(yīng)商的資料.才能以最低的價格及時買到急需配件.否則就要影響生產(chǎn).與之相關(guān)的還有報價,傳真,提貨,郵寄,電話和配件圖紙及客戶資料管理及每日催交等等.要真正達(dá)到一名合格的采購員,這些都是最基本和必須的.

意見建議

在實習(xí)中通過自己觀察,發(fā)現(xiàn)了一些問題.從車間參觀和連續(xù)2周的報表,及以前的大量報表分析,各部門之間在平均效率,架動率,日產(chǎn)量等有不小的差距.還有很大的提高空間.還有就是如何更有效的調(diào)動員工積極性.對于這些歸結(jié)起來就是如何能將績效考核落到實處.公司從2003年開始試行《員工績效考核制度》。公司推出這項制度的目的是希望通過一個持續(xù)性的溝通和改進(jìn)的雙向交互過程，改善員工的工作表現(xiàn)與工作績效，提高員工的滿意度和未來的成就感，激發(fā)員工成長并整合成為公司成長，并且達(dá)到提高公司經(jīng)營效績的目的，使績效與戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合，相互促進(jìn)。

所采取的三種考核方式:一是目前較為先進(jìn)有效的目標(biāo)管理的做法，由公司主管副總經(jīng)理或總經(jīng)理，對部門月度工作計劃與月度工作進(jìn)度完成的時間、數(shù)量、質(zhì)量等進(jìn)行考評，并提出具體的改進(jìn)方案與改進(jìn)措施。二是季度績效評估，由員工的直接上級與員工本人直接面對面，經(jīng)充分溝通后，依據(jù)考核指標(biāo)與評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估，它是一個通過溝通，考核者（員工的直接上級）把工作要項、目標(biāo)以及工作價值觀傳遞給被考核者（員工本人），雙方達(dá)成共識與承諾的過程。三是年度360度調(diào)查全視角績效考核法，它是通過不同的考核者（員工本人，直接上級、間接上級、直接下級、同事或顧客等）從不同的角度來考核，以全方位、準(zhǔn)確地考核員工的工作業(yè)績。在實施過程中，為提高全員績效管理的意識，避免正確行為被忽略或受到懲罰，錯誤的行為反而受到獎勵，確?？冃Э己私Y(jié)果的準(zhǔn)確、合理，我們還建立了一套適合公司特點的《員工申告制度》，由申訴專案小組給以公正的評判。

為使績效考核落到實處，形成績效管理的“閉環(huán)”，集團(tuán)公司針對員工年度績效考核情況，結(jié)合員工實際工作崗位需要，由員工直接上級、員工本人及人力資源部共同制定年度培訓(xùn)開發(fā)計劃與措施，并于年末檢討其實施效果。《員工績效考核制度》自推行以來，在某些方面已取得了較為顯著成果，但是仍存在一些迷思之處有待進(jìn)一步從認(rèn)識上提高，如：怎樣正確把握目標(biāo)管理的檢測原則，使月度工作計劃與月度進(jìn)度考評在操作上到位；怎樣通過持續(xù)的有效的溝通，樹立雙贏的理念，共建企業(yè)的心理契約；如何發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的教練作用，獲得公司高層的真正支持。事實上，在績效考核當(dāng)中發(fā)現(xiàn)如果不能跳脫績效考核的迷思，那么它將失去應(yīng)有的意義。

在集團(tuán)公司的目標(biāo)管理實踐中，有一種矛盾的心態(tài)：一方面，認(rèn)為它很重要，是一把“利劍”，公司的良性發(fā)展不可或缺；另一方面，又覺得它像霧像雨又像風(fēng)，撲朔迷離，是公司人力資源部工作餐中的一盤“雞肋”。如何推行目標(biāo)管理.直接決定著員工績效考核的效果和它對公司業(yè)績的“貢獻(xiàn)率”。因此，如何把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)，建立明確的落到實處的目標(biāo)管理體系，是做好績效考核的基礎(chǔ)。

另外，建立有效的目標(biāo)管理體系，還需堅持ssmart的檢測原則。s-stretch代表超越，每項目標(biāo)需要使自己在能力范圍內(nèi)再多做一點，若說達(dá)到一般目標(biāo)是一百分，那延展的滿分就是一百一十分到一百三十分。比如說一個員工每個月都做財務(wù)報表，他本月完成了整個年度目標(biāo)的10%，那么下個月就要爭取做到了15%，這就是超越。s-specific代表具體，指每項目標(biāo)的制訂，一定是特定的，而不是籠統(tǒng)概括性的。m-measurable代表可量化，指每項目標(biāo)必須要用數(shù)量化或者行為化的指針來訂定，并且這些數(shù)據(jù)或信息是可以獲得的。a-attainable代表可實現(xiàn)，指每項目標(biāo)雖是比能力范圍再多一點，但是在付出努力的情況下是可以達(dá)到的。因為，達(dá)不到的目標(biāo)，定與不定效果是一樣的；如果目標(biāo)過低，員工第二年就會覺得沒意思，反而會增加推動目標(biāo)完成的阻力。因此，主管必須幫助員工檢測目標(biāo)的可行性。r-relevant每項目標(biāo)必須與其直接報告的主管的目標(biāo)相結(jié)合，即是實實在在的`。t-time bound代表有時限，每項目標(biāo)要在規(guī)定的期限內(nèi)完成。

這里的溝通，既有人力資源部人士與公司高層、各部門、員工的溝通，也有公司高層與各部門主管、員工的溝通，部門主管與員工的溝通，員工與部門主管的溝通，員工與員工的溝通?？傊?，溝通無處不在。

績效管理就是一個持續(xù)溝通的過程，通過有效溝通，發(fā)現(xiàn)員工學(xué)習(xí)和發(fā)展的意愿，并與企業(yè)的遠(yuǎn)景相結(jié)合，建立企業(yè)與員工以及上下級之間的共同的心理契約，為他們提供機(jī)會，發(fā)揮員工的潛能與創(chuàng)造力，來促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，為企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)與員工的雙贏。它是通過員工和其上級之間達(dá)成的業(yè)績目標(biāo)協(xié)議來保證完成的。績效管理需要對員工既定的工作任務(wù)，員工的工作對公司實現(xiàn)目標(biāo)的影響，員工和上級之間應(yīng)如何共同努力以維持、完善和提高員工的績效，工作績效如何評估，如何排除影響績效的障礙，如何協(xié)助員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃等方面有明確的要求和規(guī)定。關(guān)鍵的一點是，績效管理是上級與員工一起完成的，并且應(yīng)該是以共同合作的方式來完成。因為它對員工本身、上級和組織都有益?？冃Ч芾硎且环N防止績效不佳和共同提高績效的工具，它需要上級同員工之間持續(xù)的雙向溝通，包括聽和說兩個方面，它是兩個人共同學(xué)習(xí)和提高的過程，通過這個過程，雙方充分溝通彼此的期望和條件，渠道充分暢通，讓員工明明白白地去工作。

在績效管理過程中，領(lǐng)導(dǎo)者的新角色就是績效教練。通過有效溝通，運用目標(biāo)管理，實施績效考核的過程就是績效教練，其中領(lǐng)導(dǎo)者的教練作用毋庸置疑。因為，我們可以設(shè)計出最好的績效考核模式，卻不能確保最佳教練效果的實現(xiàn)，也就難以保證最佳績效考核效果的實現(xiàn)。

成功的績效教練往往注重以過程為導(dǎo)向，以改進(jìn)為目的來實施績效管理。設(shè)計組織的政策、策略和管理系統(tǒng)，通過“績效計劃”，進(jìn)行系統(tǒng)整合，并導(dǎo)入公司的經(jīng)營文化理念，將公司的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)逐層分解，形成一定時期內(nèi)員工的工作計劃和責(zé)任；通過“績效追蹤”，推進(jìn)人力資源管理部門和各職能或事業(yè)部門，最大限度地保證績效計劃的正確執(zhí)行；通過“績效考核”，衡量評析特定時期的績效完成情況；通過“績效提升”，促進(jìn)各級主管對員工績效進(jìn)行教練，提出改進(jìn)意見與建議，并在以后的工作中對其績效進(jìn)行持續(xù)教練，促進(jìn)績效提升，通過與他們的協(xié)作完成公司既定的目標(biāo)，同時，促進(jìn)員工職業(yè)生涯的發(fā)展。

總之,企業(yè)績效考核需與企業(yè)的實際工作相結(jié)合. 績效考核的目的是為了最終保障企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)，績效考核如何能夠保障企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)就成為了此項工作追求的終極目標(biāo)。當(dāng)前，業(yè)界對績效考核體系的建設(shè)主要有兩種思路，一種為基于崗位職責(zé)建立的績效考核體系，一種為基于企業(yè)戰(zhàn)略建立的績效考核體系。筆者在多年咨詢實踐中發(fā)現(xiàn)，這兩種思路需要結(jié)合，以適應(yīng)中國企業(yè)的管理實際。企業(yè)績效考核需與企業(yè)不同的發(fā)展階段相結(jié)合.企業(yè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)在一生中主要呈現(xiàn)出五種形式，即創(chuàng)業(yè)期、成長期、成熟期、衰退期與振興期。不同的發(fā)展階段，企業(yè)對績效考核的需求不同。筆者在一家成長期企業(yè)與一家成熟期企業(yè)的咨詢經(jīng)歷明顯反映出這種區(qū)別。

實結(jié)

為期一個月的實習(xí)生活就要告于段落了.回頭看看.那些鏡頭在腦海里一幕幕的出現(xiàn)又隱去.剛開始找實習(xí)單位的雄心勃勃,一段艱苦社會調(diào)研的磨練,到四處碰壁幾近絕望的痛苦.再到鼓起勇氣堅持到底終于不負(fù)苦心遇到華夏,我的第一個真正意義上的實習(xí)單位.其中的酸甜苦辣讓我難忘終生.我想,就這個與社會的簡單接觸,我已再一次認(rèn)識了自己.對自己有了初步的社會定位.

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十五

在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實踐，第一次將理論知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系到一起，我從中真正認(rèn)識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗證我們理論知識的利劍。

在廠實習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機(jī)械—運輸皮帶、堆取料機(jī)—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運輸?shù)劫A煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產(chǎn)過程，對各個設(shè)備操作在腦里有了映像，對相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。

第二周，柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實際考察，和很多車間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對機(jī)械煉焦的整個生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位!

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十六

鍋筒的主要功能是儲水，進(jìn)行汽水分離，在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣，避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進(jìn)入過熱器和汽輪機(jī)中。

鍋筒內(nèi)部裝置。

包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設(shè)備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來，并盡量減少蒸汽中攜帶的細(xì)小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件;中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風(fēng)分離器進(jìn)行粗分離外。

3.大學(xué)生社會實踐報告的寫法。

4.大學(xué)生社會實踐報告范文(暑期經(jīng)典篇)。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十七

實習(xí)目的透過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備，了解焦化工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

透過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的潛力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

學(xué)習(xí)方法：結(jié)合焦化廠生產(chǎn)實際狀況和認(rèn)識實習(xí)的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產(chǎn)原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝設(shè)備及其與其他工段車間的聯(lián)系等，結(jié)合全廠參觀和廠方工程技術(shù)人員的講課，全面認(rèn)識實習(xí)的任務(wù)，到達(dá)實習(xí)的目的。

主要生產(chǎn)設(shè)施。

備煤車間：煤倉配煤室粉碎機(jī)室皮帶機(jī)運輸系統(tǒng)煤制樣室。

歲月如光，回首過去，從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年4月份進(jìn)入焦化廠以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和栽培下，跟從師傅學(xué)習(xí)崗位工作，透過半年的現(xiàn)場觀摩實踐，以理論與實踐相結(jié)合的方針來努力進(jìn)取，進(jìn)而對焦化的設(shè)備部件狀況、結(jié)構(gòu)原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自我的專業(yè)知識，拓展自我的視野和實際操作潛力，以便較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?dāng)中，較好地完成了各項任務(wù)，與此同時，我的工作潛力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信，從中受益匪淺，不僅僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對工作有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我就應(yīng)具備的基本素質(zhì)，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作以來，無論是思想上、學(xué)習(xí)上、還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。透過這一個月的電工技術(shù)實習(xí)，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：

不僅僅要明白理論知識，實踐也是必不可少的。透過這次實習(xí)讓我對焦化廠的大體上有了初步的了解，不僅僅鞏固了以前課本學(xué)到的知識，而且也會對以后的深入學(xué)習(xí)有實質(zhì)性的幫忙。我感覺美中不足的是焦化廠的環(huán)境有待提高，應(yīng)加大環(huán)境治理與保護(hù)的力度。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十八

電捕焦油器采用結(jié)構(gòu)形式有同心圓式、管式和蜂窩式等三種.無論哪種結(jié)構(gòu)，其工作原理，即在金屬導(dǎo)線與金屬管壁〔或極板〕間施加高壓直流電，以維持足以使氣體產(chǎn)生電離的電場,使陰陽極之間形成電暈區(qū)。按電場理論,正離子吸附于帶負(fù)電的電暈極,負(fù)離子吸附于帶正電的沉淀極;所有被電離的正負(fù)離子均充滿電暈極與沉淀極之間的整個空間。當(dāng)含焦油霧滴等雜質(zhì)的煤氣通過該電場時，吸附了負(fù)離子和電子的雜質(zhì)在電場庫倫力的作用下，移動到沉淀極后釋放出所帶電荷，并吸附于沉淀極上，從而達(dá)到凈化氣體的目的，通常稱為荷電現(xiàn)象。當(dāng)吸附于沉淀極上的雜質(zhì)量增加到大于其附著力時，會自動向下流趟，從電捕焦油器底部排出，凈氣體則從電捕焦油器上部離開并進(jìn)入下道工序。

焦油氨水。

焦油氨水分離槽，采用比重不同來分離。從氣液分離器出來的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當(dāng)達(dá)到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時，有焦油泵送往裝車臺裝車外售。

脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種，硫銨法為傳統(tǒng)的硫酸吸收生產(chǎn)硫銨工藝，有半直接法飽和器生產(chǎn)硫銨、間接小飽和器生產(chǎn)硫銨和噴淋吸收氨的無飽和器生產(chǎn)硫銨方法。

磷銨法是焦?fàn)t煤氣導(dǎo)如入吸收塔與磷酸銨溶液直接吸。

收煤氣中的氨，然后經(jīng)過解析、精餾制取無水氨產(chǎn)品。國內(nèi)無錫焦化廠引進(jìn)吸收較早，有較好的經(jīng)驗，liuxue8攀鋼在引進(jìn)as法脫離的同時引進(jìn)了磷銨法裝置。氨分解工藝(氨焚燒法)是通過as循環(huán)洗滌系統(tǒng)將含有少量硫化氫的氨蒸汽送入氨分解爐，在鎳基催化劑的作用下將氨和氰化氫分解，所得分解氣體送入余熱鍋爐中產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的分解氣體再經(jīng)過第二個直接冷卻系統(tǒng)冷卻后摻混到焦?fàn)t煤氣中。

當(dāng)校車駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺是這里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說這次實習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開始想象里面是什么樣子，沒多會，校車緩慢停下，開始了我們?yōu)闀r兩個小時的參觀學(xué)習(xí)。

參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識影像，對我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)情況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬噸。近年來，干熄焦、7.63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無害化目標(biāo)的實現(xiàn)。

接下來，我們排成整齊的三隊進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(特別是高溫強度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。

接下來師傅們向我們簡單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡稱備煤，是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、符合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，必須對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備必須準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過高。煤料的合理粉碎，可以有效地提高焦炭的機(jī)械強度。必須根據(jù)具體情況對不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車間加工處理。經(jīng)過一個結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時間，一般為14-18小時，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車;熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺;然后篩分、貯藏。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇十九

一、實習(xí)目的：

1.過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

2.過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的`眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

二、實習(xí)過程學(xué)習(xí)方法：

結(jié)合焦化廠生產(chǎn)實際情況和認(rèn)識實習(xí)的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產(chǎn)原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝設(shè)備及其與其他工段車間的聯(lián)系等，結(jié)合全廠參觀和廠方工程技術(shù)人員的講課，全面認(rèn)識實習(xí)的任務(wù)，達(dá)到實習(xí)的目的。

三、實習(xí)心得體會

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設(shè)備的正常運作帶來嚴(yán)重的考驗，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認(rèn)真檢測軸承的振動、溫度(不大于環(huán)境溫度+40℃)、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機(jī)器設(shè)備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。

通過這一年的努力學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)械維護(hù)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機(jī)械維護(hù)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲;回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。

遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

焦化廠環(huán)保報告范文怎么寫篇二十

（三）實習(xí)班級：07精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)。

（四）實習(xí)目的：

1通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗證，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識。

2通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

（1）備煤車間：煤倉配煤室粉碎機(jī)室皮帶機(jī)運輸系統(tǒng)煤制樣室。

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設(shè)備的正常運作帶來嚴(yán)重的考驗，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認(rèn)真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運行。

通過這一年多的`工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機(jī)器設(shè)備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)械維護(hù)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機(jī)械維護(hù)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。