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交通行業(yè)安全評價報告篇一

在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的交通行業(yè)公司安全自查報告，歡迎大家分享。

為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產(chǎn)工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報告。

公司設(shè)有安全委員會及安全領(lǐng)導(dǎo)小組，公司安技部在安委會、安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全管理工作，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。

3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。

5、有制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。

6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。

8、有事故報告制度。

9、有事故調(diào)查處理制度。

10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制，每半年有定期的安全演練。

1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送集團安技部。

2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的`內(nèi)容真實、完整。

3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓(xùn)，制定整改措施。

5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。

6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。

7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn)，能按要求制訂培訓(xùn)計劃，每次培訓(xùn)有詳細記錄的內(nèi)容，每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。

10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。

11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團安全技術(shù)部審核備案，專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。

1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制，安技部負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報綜治安全工作情況。

2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。

4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次；

5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。

交通行業(yè)安全評價報告篇二

按照公司的要求和部署，我公司結(jié)合實際，認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。

為了明確責(zé)任，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了專職安全員。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對安全生產(chǎn)責(zé)任制進行了層層分解，嚴(yán)格落實責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)的順利開展。

二、檢查情況。

3、抓好交通安全管理：制定司機出車管理制度，加強。

車輛檢修保養(yǎng)，同時做好駕駛員的安全培訓(xùn)工作。

4、在今后的工作中將開展“我為公司安全獻一策活動”，要求每位員工對公司安全隱患、安全制度等方面提出合理化建議，并認(rèn)真總結(jié)，及時整改。

5、開展反違章活動：我公司將深入持久地開展隱患排查活動，開展安全生產(chǎn)宣傳教育，逐步使反違章活動成為我公司員工的自覺行為。

通過這次大檢查，公司全體人員安全生產(chǎn)意識有了很大提高，作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作有所加強，能夠認(rèn)真落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度，配備了專職安全員，安全管理資料逐步規(guī)范化。

今后公司將繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專項整治，進一步推進安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，每季一次大檢查，切實加強現(xiàn)場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

xxxx公司。

20xx年12月18日。

交通行業(yè)安全評價報告篇三

按照市運管局（渝道運發(fā)[]166號）文件要求及區(qū)運管處機關(guān)工作部署，我校結(jié)合本單位實際，對我校安全服務(wù)質(zhì)量信譽逐項自查，現(xiàn)將有關(guān)情況自查如下：

我校位于xxx，培訓(xùn)許可級別為駕校二類。我校有運管處批準(zhǔn)的城內(nèi)xx路訓(xùn)練場。教室及展示室，擁有電化教學(xué)設(shè)備，其它相關(guān)教學(xué)設(shè)備及培訓(xùn)設(shè)施功能齊全，使用正常。尤其對培訓(xùn)場地的管理和維護較為嚴(yán)格，配有專門的場地維護管理員，制定和完善了相關(guān)場地管理和使用規(guī)定。今年駕校招生培訓(xùn)規(guī)模與培訓(xùn)場地規(guī)?；颈３制胶鈶B(tài)勢，駕校現(xiàn)有的培訓(xùn)場地完全能夠滿足學(xué)員培訓(xùn)需要，所以全年無一例場外“擺攤設(shè)點”及其它不規(guī)范的培訓(xùn)行為發(fā)生。

我校在xx和xx設(shè)招生點，招生點辦公設(shè)施設(shè)備齊全，各類證照、制度及相關(guān)報名培訓(xùn)信息內(nèi)容全面，制作規(guī)范，一目了然。駕校歷來以誠實守信，規(guī)范經(jīng)營為原則，截止目前從未在辦公場所以外設(shè)立任何招生點和報名點，今后如有增設(shè)的需要再履行相關(guān)的報批手續(xù)。我校嚴(yán)格按照《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》建立管理制度體系，并認(rèn)真貫徹落實。我校對檔案管理做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，建立健全學(xué)員檔案，建立健全教練車檔案，建立健全教練員檔案，建立健全投訴臺賬。我校按時、準(zhǔn)確向轄區(qū)運管機構(gòu)報送月報表和年度報表。我校定期開展員工安全教育，完善安全管理基礎(chǔ)臺賬；我校定期開展安全檢查，隨時消除事故隱患；嚴(yán)格落實事故報告制度，加強學(xué)員素質(zhì)教育，以增強安全法制觀念，提高安全駕駛技能，有效杜絕重大道路交通責(zé)任事故。

我校嚴(yán)格遵循守法經(jīng)營、誠信服務(wù)、信譽之上的理念。嚴(yán)格要求駕校工作人員及教練員遵守職業(yè)道德規(guī)范，熱情周到服務(wù)好每一位學(xué)員。嚴(yán)禁教練員以各種名目向?qū)W員收取費用，索取、收受學(xué)員財物。

通過自查，我校在基礎(chǔ)管理、經(jīng)營行為、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、素質(zhì)教學(xué)、安全生產(chǎn)、管理水平、履行社會責(zé)任等方面進行了綜合自檢自查。隨時接受運管處安全服務(wù)質(zhì)量信譽考核。

交通行業(yè)安全評價報告篇四

20xx年來，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通局在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷下，在局眾位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，取得了優(yōu)異的成績。我作為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通局局長，牢牢把握本局大局，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，盡職盡責(zé)，扎實工作，完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來履行工作職責(zé)和遵守廉政規(guī)定等情況，向各位做個簡單匯報，如有不妥之處，謹(jǐn)請大家批評指正：

一年來，我始終把加強學(xué)習(xí)作為不斷強化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。我一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會議精神，特別是"三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用黨的理論武裝自己的頭腦，樹立全心全意為交通局服務(wù)的思想，做到無私奉獻，使自己的黨性修養(yǎng)不斷提高，另一方面加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。我將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末，及時掌握市場運作規(guī)律，提高工作成績。工作中我既學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識，同時不斷學(xué)習(xí)國家的各項交通政策法規(guī)和本局的各項安全制度，不僅使自己的思想覺悟有了較大提高，而且業(yè)務(wù)素質(zhì)也有了很大進步，為今后做好各項工作打下了良好的思想和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

一年來，我始終把提高個人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進各項工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo)，強化“宗旨意識、黨性意識、責(zé)任意識和學(xué)習(xí)意識，解決好黨員的理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，廉潔自律，搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識，增強了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性，不斷增強自律意識，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級保持一致，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定，一方面在工作上，我一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛崗敬業(yè)、開拓進取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問題，都虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)，工作仔細扎實，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實的敬業(yè)精神，對我局工作的積極性起到了一定的帶動作用。

同時，在工作中始終堅持精益求精，一絲不茍的原則，認(rèn)真對待每一件事、每一項任務(wù)，堅持把工作做完做好，保證各項工作業(yè)績，團結(jié)同志，以大局為重、形成了較強的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上我本人堅持作好廉潔表率，牢固樹立拒腐防變的思想防線，保持自重、自省、自警、自立，防微杜漸，自覺抵制不正之風(fēng)影響，規(guī)范自身的從政行為，使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作真正落到了實處，使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。

勤勉敬業(yè)是對一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的起碼要求。我始終保持良好的精神狀態(tài)，決心把局領(lǐng)導(dǎo)班子對我的重托，全體交通局廣大干部職工對我的厚望，化作工作的動力，滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加各項活動，努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。認(rèn)真遵守局里制定的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，基本上保證了工作的正常開展。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的.宗旨，努力實踐“科學(xué)發(fā)展觀”，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務(wù)工作，一是認(rèn)真收集各項信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，深入基層調(diào)研，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

20xx年是不平凡的一年，我局取得了優(yōu)良的成績，公路建設(shè)一帆風(fēng)順，投資近千萬的盛世大道3月動工，10月竣工正式通車。我們繼續(xù)強化公路管理養(yǎng)護工作，共修補破損路面300平米，總投資15萬元;清除雜物30立方，全區(qū)好路率達75%。其它隊伍建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè)等等也都干出了可喜的成績。

回顧一年的工作，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團隊合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜拧ｋm然在工作上取得了一定成績，但同時，我也清醒地認(rèn)識到自己的不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同志比較還有一定差距，工作上缺少創(chuàng)新。在今后的工作中，我會努力加強相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，并在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，提高工作業(yè)績，總結(jié)經(jīng)驗，從而在百尺桿頭更進一步，更好地開展今后的工作。

以上是的述職匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo)評議，希望各位領(lǐng)導(dǎo)多對本人工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關(guān)心、支持和幫助我工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示誠摯的謝意。

謝謝大家!

交通行業(yè)安全評價報告篇五

根據(jù)市人大常委會主任會議的安排，xx月中旬，常委會組織調(diào)查組，對人大代表集中反映的道路交通安全與管理問題及政府辦理情況進行了專題調(diào)查。其間，聽取了市公安局及交警大隊、市交通局、市公路局相關(guān)情況的匯報，實地察看了有關(guān)現(xiàn)場，召開了市政府法制局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志、部分人大代表參加的座談會。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

近年來，我市以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹實施道路交通安全方面的法律法規(guī)，努力改善道路交通條件，扎實推進道路交通安全治理，在加強道路交通安全管理方面做了大量卓有成效的工作，為促進我市經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極努力。前段時間，市政府及有關(guān)部門專門召開調(diào)度會議，針對人大代表集中反映的有關(guān)問題進行了重點研究辦理，及時解決了一些實際問題，得到了代表們的肯定和理解。

加大宣傳力度，公民的交通安全意識進一步增強。

近幾年，市政府及有關(guān)部門持續(xù)開展了道路交通安全宣傳工作，有效地促進了公民交通安全意識的提高。公安交警部門結(jié)合“迎奧運，文明出行”的宣傳主題，深入開展了宣教活動。一是與市文明辦聯(lián)合，開展了“禮貌行車，文明走路”文明交通活動;二是突出學(xué)生帶動家庭，在全市中小學(xué)校組織開展了交通安全知識競賽活動;三是與電視臺《法在鳳城》、《鳳城民生》、電臺《一路暢通》等欄目協(xié)作，宣傳道路交通安全法律法規(guī)，曝光交通違法行為;四是制作懸掛宣傳橫幅和標(biāo)語，出動宣傳車，擺放交通宣傳展板，播放交通安全知識錄像等。交通、公路部門也采取多種方式，不斷加大路政管理法律法規(guī)宣傳力度，取得了較好的宣傳效果。

加大投入力度，道路建設(shè)步伐進一步加快。

在往年道路建設(shè)不斷加強的基礎(chǔ)上，今年我市又計劃投資xx億元，力爭完成新修農(nóng)村道路xxx公里，使全市硬化道路通村率達到95%以上。截止目前，全市已竣工通車近xxx公里，7座大中橋梁項目已竣工xx座。計劃投資xxxx萬元，重點對高蔡路、躍進路、張井路、高城路等進行改造，目前已完成投資近xxxx萬元。正在建設(shè)施工的濰膠公路有38公里途經(jīng)我市，目前已完成路面鋪xx公里。在加快道路建設(shè)的同時，還加強了交通安全標(biāo)志設(shè)施的安裝，在新建路段和村鎮(zhèn)新設(shè)了明顯的永久性道路安全標(biāo)志、指示標(biāo)志和限高限速標(biāo)志;在事故多發(fā)地點設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志;在城區(qū)主要街路增添了交通標(biāo)線、信號燈、防護欄、路燈等基礎(chǔ)設(shè)施;在村莊密集和人流量、車流量比較大的路段鋪設(shè)了減速帶，保證了群眾交通安全。

加大整治力度，道路交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

公安交警部門以事故少、秩序好為目標(biāo)，大力開展了城鄉(xiāng)道路交通安全整治活動。

一是加強了城區(qū)道路交通秩序的管理。抽調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊和機關(guān)民警配合城區(qū)交警開展了4次交通秩序集中整治，較好地教育糾正了部分市民和車輛駕駛?cè)诉`規(guī)行車、走路的陋習(xí);多方籌借資金對城區(qū)故障信號燈進行維護，對部分道路交通標(biāo)線進行了重新施劃，對存在較大安全隱患的路段添置了交通警示標(biāo)志。

二是開展了對重點車輛和駕駛?cè)说墓芸亍＝M織民警深入企業(yè)、學(xué)校、建筑工地，對客運車、危險化學(xué)品車、大貨車、校車、翻斗車等容易造成重大安全事故的車輛進行了排查，并逐車登記造冊，簽訂安全行車責(zé)任書，從源頭上加強了監(jiān)管。

進行了不間斷的清理查糾，并通過對學(xué)校下達限期整改通知書、到學(xué)校舉行交通安全講座等方式，提高了廣大師生的交通安全意識。

四是開展了機動車涉牌涉證交通違法行為治理活動。以城區(qū)街道和公路為重點，根據(jù)涉牌涉證違法行為的規(guī)律和特點，科學(xué)安排勤務(wù)，重點組織開展了無牌無證翻斗車、大貨車集中整治活動，收到了較好效果。

前段時間，市政府及相關(guān)部門在道路交通安全方面做了大量工作，也取得了顯著成績，但是由于各方面因素的制約，仍然存在著一些不容忽視的問題。

行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。

基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護的現(xiàn)象依然存在，道路通行標(biāo)志、標(biāo)線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設(shè)置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車;有的路口信號燈應(yīng)設(shè)未設(shè)，路口標(biāo)志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善，個別路口的交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從。基礎(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，人大代表和當(dāng)?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。

交通安全管理整治存有漏洞。

不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴(yán)重?fù)p害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。

執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。

個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認(rèn)識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。

為促進道路交通安全與管理工作，營造良好的道路交通安全環(huán)境，建議市政府在今后的工作中重點抓好以下幾個方面。

進一步加大交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度。

要努力拓寬宣傳渠道，多方面、多方位開展道路交通安全知識的宣傳教育工作。要充分利用新聞媒體，結(jié)合各類交通事故案例，以案說法，對日常交通違法行為要及時曝光，切實增強廣大市民和機動車駕駛員的`交通安全意識。

進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。

要進一步加強協(xié)調(diào)調(diào)度，保證相關(guān)資金及時撥付到位。要定期組織公安、建設(shè)、交通、公路等相關(guān)職能部門對全市主要街路的通行標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)施、信號燈及限速、拐彎等安全警示標(biāo)志進行實地查驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。近期要重點解決好月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口信號燈及路口標(biāo)志設(shè)置問題，西苑賓館路口、審計局路口、家家悅路口及城區(qū)各重點路口信號燈合理變換問題，做好昌安大道堯頭立交橋整修論證工作。及時搞好與上級和膠州等周邊縣市的協(xié)調(diào)對接，確保濰膠公路全線盡快通車，充分發(fā)揮投資效益。

進一步加大對道路交通安全的整治力度。

要定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大檢查整治力度。同時，對來幫助我市推銷產(chǎn)品和運送原料的外地車輛，要適當(dāng)放寬要求或降低罰款額度。要采取有力措施，長期堅持對無牌套牌黑車的整治，特別是要解決執(zhí)法人員及其親屬駕駛套牌、假牌、無牌無證機動車的問題。

進一步加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高依法行政的素質(zhì)和水平。

要加大對執(zhí)法人員的教育管理力度，健全和落實執(zhí)法責(zé)任追究制，嚴(yán)懲執(zhí)法隊伍內(nèi)部的違法違規(guī)行為，增強嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法和為民服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)法行為，徹底解決執(zhí)法隊伍中和執(zhí)法過程中存在的言語、行為不文明等人民群眾反映強烈的問題，樹立良好的執(zhí)法隊伍形象。

交通行業(yè)安全評價報告篇六

20__年是“十二五”收官之年。一年來，全縣交通運輸系統(tǒng)克服重重困難，積極適應(yīng)“新常態(tài)”，主動擔(dān)當(dāng)敢作為，全縣交通運輸工作全面推進、亮點紛呈，為“十二五”交通運輸發(fā)展劃了一個圓滿的句號，為“十三五”發(fā)展進一步奠定了良好的基礎(chǔ)。先后被市委表彰為“十佳片區(qū)幫扶先進單位”，被縣委縣政府表彰為機關(guān)績效管理綜合先進單位和重大項目、策應(yīng)扶持、信訪穩(wěn)定、文化建設(shè)、依法治縣等5個單項先進。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進。20__年交通運輸局承擔(dān)全縣重點工程11項，為民辦實事1項(農(nóng)村公路提檔升級)，年度總投資9.47億元。其中，330省道泗洪段投資5200萬元，完成年度計劃100%;121省道宿遷雙溝至靳橋段投資2億元，完成年度計劃的166.67%，在建的重崗至雙溝段已具備通行條件;窯河大橋及接線工程，新建橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成，具備通行條件;省道245在建a標(biāo)6.4公里，已具備通行條件;省道245與寧宿徐高速互通工程于20__年9月9日正式投入運營;縣道橋梁改造工程年莊橋、蘆溝河橋、康莊北橋，已全部通車運行;古徐大橋全面建成，并于20__年12月28日正式通車。新建寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線完成投資6000萬元，為年度計劃的100%;330省道跨溧河洼特大橋及接線工程于20__年12月10日正式開工建設(shè)。

(二)招商引資工作成績明顯。20__年，我局繼續(xù)將招商引資工作放在突出的位置加以推動和落實，通過提高外出頻率，保證系統(tǒng)內(nèi)每周都有人員外出招商，及時捕捉招商信息，此舉被縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組給予通報表揚。20__年，我局成功引進工業(yè)項目2個，分別為投資600萬元的泗洪永得利電廠和總投資5000萬元的泗洪奧踏鞋業(yè)有限公司。

(三)交通行業(yè)管理有力有序。運管部門：以運輸市場管理為抓手，加大對無證經(jīng)營行為的打擊，強化客運站和危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管，進一步規(guī)范運輸企業(yè)經(jīng)營行為，不斷提高運輸行業(yè)服務(wù)水平，確保長途班線，城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交，出租汽車等企業(yè)規(guī)范運營;全力做好創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城及省級文明城市復(fù)檢涉及交通運輸管理各項工作，被縣委、縣政府表彰為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城優(yōu)秀組織單位”。公路部門：圍繞“十二五”干線公路迎國檢工作，努力保障公路通行環(huán)境，全年公路巡查總里程41832.8公里，清除非標(biāo)93塊、攤點87個、違法堆積物1849.5立方米;處理路產(chǎn)案件32件，收取路產(chǎn)賠(補)償費23.62萬元;加大科技治超投入，建成245省道朱湖工區(qū)車輛動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)，全年查處超限車輛812臺，卸駁載20701.1噸，收取罰沒款189.32萬元。海事部門：認(rèn)真落實“四項監(jiān)管措施”，全年共出動海巡艇590航次，巡航時間2360小時，巡航里程22600公里，全年監(jiān)督客船、渡船進出港550艘次，安全護送旅客68000余人;成功救助遇險船舶28艘，救助遇險人員70人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失150多萬元;對全縣5家航運公司分別進行安全監(jiān)督檢查4次，查檢率為100%;認(rèn)真開展船舶生活污水防污改造活動，20__年9月底前對全縣符合條件的25艘船舶全部改造到位。航政部門：以宣貫《航道法》為契機，認(rèn)真實施宣傳標(biāo)牌工程，在徐洪河、顧勒河入湖口、洪澤湖西線航道濉河節(jié)制閘上下等處設(shè)置宣傳牌7塊;積極做好洪澤湖西南線和北線航道建設(shè)環(huán)境保障工作，努力推進湖區(qū)工程涉及養(yǎng)殖戶的圍網(wǎng)拆除工作;投入12萬元購置智能一體化航標(biāo)燈器，對湖區(qū)20座老化分體式航標(biāo)燈器予以更新。運政稽查：全力維護運輸市場秩序，全年共查處各類違章車輛1089輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營156輛次，無危險品運輸資質(zhì)11輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為147輛次，共處罰款200.53萬元。維修行業(yè)管理：加快“江蘇快修”“綠色汽修”業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建省級企業(yè)2家;認(rèn)真完成全縣中高考接送車輛的安全檢測把關(guān)任務(wù);整合駕校資源，推進實施駕培行業(yè)“聯(lián)合經(jīng)營”模式;教練車在全市率先全部安裝使用“gps”監(jiān)控系統(tǒng)，并首先實施教練車“油改氣”工程，同時對駕校破舊的28輛教練車及時進行清理和更新，全面提高教練車檔次。質(zhì)監(jiān)站：克服人少、事多等實際困難，全年對在建2個交通重點工程(窯河大橋、古徐大橋)、54個農(nóng)村公路提檔升級項目開展7次質(zhì)量督查檢查;對已完工項目開展6次交工前工程質(zhì)量鑒定，取得了良好的效果。20__年，我局還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化科技手段，不斷強化對關(guān)鍵節(jié)點的監(jiān)管，進一步完善對營運車輛衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備使用管理，加強相關(guān)部門的信息共享，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站六不出站”的規(guī)定。對全縣所有“兩客一?！逼髽I(yè)、公交企業(yè)建立了動態(tài)監(jiān)管平臺。針對交通水上安全，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點渡口的實時監(jiān)控，分別在四河鄉(xiāng)楊臺渡口、雙溝鎮(zhèn)雙溝渡口、天崗湖鄉(xiāng)張咀渡口和朱湖鎮(zhèn)楊廠渡口安裝了視頻監(jiān)控，建立了手段科學(xué)、信息流暢的現(xiàn)代化行業(yè)管理模式。

20__年，洪汽公司、路暢公司、工程處、港務(wù)處等經(jīng)營單位攻堅克難，均較好地完成了既定的目標(biāo)任務(wù)。

(四)全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)可控。全局上下能夠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、一票否決”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，層層落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。全年集中組織安全檢查116次，檢查企業(yè)473家/次，關(guān)閉取締4家存在重大安全隱患企業(yè);全年共排查安全隱患1170起，已整改到位1164起。

(五)從嚴(yán)治黨，發(fā)揮黨委政治核心作用。認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局，結(jié)合交通工作實際，從嚴(yán)從實抓好黨的建設(shè)。年初，局黨委單獨印發(fā)了《關(guān)于加強基層黨組織建設(shè)的通知》，通過加強支部建設(shè)、規(guī)范黨小組設(shè)置、完善黨員信息管理，加快推進基層黨建工作目標(biāo)化、序時化落實。在“書記項目”“黨員先鋒示范崗”“黨員組織關(guān)系排查”等方面均取得了顯著成效。切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，全年共組織紀(jì)檢和重點工作督查42次，查處違規(guī)違紀(jì)人員21人。其中責(zé)令違紀(jì)人員寫出書面檢討16份，完成紀(jì)律審查案件5起，給予黨內(nèi)警告人員3人，開除黨籍2人。

(六)超前做好“十三五”交通綜合運輸體系規(guī)劃工作。以“心向大海、接軌上海、融入沿海、聯(lián)江通?！彼暮?zhàn)略為核心，積極融入“長江經(jīng)濟帶”“一帶一路”和“淮河經(jīng)濟帶”，立足泗洪實際，挖掘發(fā)展?jié)摿唾Y源優(yōu)勢，鞏固公路成果，實施縣道三年改造提升項目、農(nóng)村公路提檔升級工程;科學(xué)謀劃鐵路;做足、做優(yōu)、做透水運。

交通行業(yè)安全評價報告篇七

20xx年上半年，在xx區(qū)政府和支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，六大隊科學(xué)組織部署，以十九大精神為指導(dǎo)，積極開展交通隱患大檢查大排查大整治工作，強化疏堵保暢，確保道路平安暢通。扎實抓好各項深化改革措施的落實，以改革創(chuàng)新為動力，完善工作機制，整合社會資源，不斷加強和改進道路交通管理和隊伍建設(shè)，確保隊伍平安穩(wěn)定。大隊以創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境為主線，以開展“學(xué)習(xí)十九大精神”活動為依托，大力實施城市交通暢通工程，全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生，努力服務(wù)城區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，取得一定成效?，F(xiàn)將大隊20xx年上半年工作情況匯報如下：

20xx年以來截至6月1日，轄區(qū)內(nèi)接處警共4220起。其中適用快處快賠1121起，當(dāng)事人自行協(xié)商解決1178起;簡易程序處理853起，傷571人;一般程序處理交通事故73起，其中死亡事故15起，死亡15人，傷79人，直接經(jīng)濟損失154070元，與去年同期相比：事故起數(shù)上升12.27%、死亡人數(shù)下降6.25%、受傷人數(shù)下降55.88%、直接經(jīng)濟損失下降35.87%。

依據(jù)受理案件記錄統(tǒng)計：涉及小型轎車1138起;涉及面包車1023起;涉及電動自行車843起;涉及貨車321起;涉及摩托車353起;涉及泥頭車428起;涉及其他車輛115起。

主要違法行為分析：變更車道引發(fā)事故1123起;轉(zhuǎn)彎未讓直行引發(fā)事故1046起;在同車道中未保持安全距離引發(fā)事故527起;逆向行駛引發(fā)事故638起，其他違法行為引發(fā)事故886起。

一是轄區(qū)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)平臺的錄入工作存在滯后情況。從“農(nóng)村系統(tǒng)”錄入工作開展的情況來看，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)假日未能積極開展勸導(dǎo)工作，進而影響工作動態(tài)信息的收集，“群體性活動登記”、“勸導(dǎo)工作臺賬”、“宣傳教育總數(shù)”等“工作動態(tài)”信息錄入滯后，影響了xx區(qū)“兩站兩員”建設(shè)的總體推進工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全工作需要大家的努力，希望各鎮(zhèn)和玉洞街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人積極配合開展“兩站兩員”勸導(dǎo)工作，按時按要求報送、錄入各項相關(guān)材料。

二是轄區(qū)道路交通安全隱患突出。我大隊轄區(qū)由于銀海大道地鐵2號線和五象大道地鐵4號線修建施工導(dǎo)致路面凹凸不平，325國道因過往的大型貨車多導(dǎo)致路面損壞，加之近期維護道路圍擋施工較多，路面坑洼灰塵較大，稍有不慎往往就會造成群死群傷的嚴(yán)重事故，存在極大的交通安全隱患。

(一)加強源頭管理。

我大隊積極主動聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸、農(nóng)機、教育等部門開展交通安全大檢查大排查大整治，結(jié)合“全市道路交通安全專項整治大行動”和“交通事故預(yù)防工作”等相關(guān)工作部署，進一步加強部門聯(lián)動，組織開展交通安全隱患集中整治，突出“兩客一?！薄⒇涇?、校車、微型面包車等重點車輛管理，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，全力保障道路交通安全、暢通、有序。

1.加強企業(yè)源頭安全監(jiān)管。我大隊每個月不定期安排民警深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)，檢查各項安全生產(chǎn)制度落實情況，督促企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。重點檢查加強駕駛?cè)说慕逃芾?、車輛維護保養(yǎng)、gps動態(tài)監(jiān)控等安全生產(chǎn)制度的落實情況。對隱患突出的重點企業(yè)，聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸部門開展集中約談曝光，強化落實安全主體責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計，20xx年以來，大隊共深入轄區(qū)73家企業(yè)開展源頭風(fēng)險隱患排查工作，共組織召開5次運輸企業(yè)警示約談會。

2.加強對重點車輛、重點駕駛?cè)说墓芾?。大隊不定期組織民警深入轄區(qū)大沙田、大塘客運站等客運企業(yè)及轄區(qū)運輸企業(yè)進行排查，對不適合安排從事營運、貨運的駕駛?cè)诉M行清理，重點排查針對車輛和駕駛?cè)说陌踩L(fēng)險隱患，并將排查發(fā)現(xiàn)的隱患車輛和駕駛?cè)饲闆r逐一登記在冊，會同相關(guān)部門督促企業(yè)、學(xué)校加強管理，推進整改落實。

近期，我大隊積極組織開展“重點駕駛員互聯(lián)網(wǎng)面簽工作”，自6月1日起，將設(shè)置專門的面簽窗口，組織窗口崗位人員在接待群眾時加強現(xiàn)場宣傳引導(dǎo)，凡前來辦理業(yè)務(wù)的持a、b類駕駛證的重點駕駛?cè)?，符合條件的，先引導(dǎo)完成面簽工作，著力推進道路交通安全隱患源頭治理工作。

3.加強隱患道路排查整治。大隊安排巡邏警力在國省干線公路和縣鄉(xiāng)村道路開展因團霧、急彎、陡坡、安全防護設(shè)施不全等多次發(fā)生交通事故路段的隱患排查，重點加強事故多發(fā)路段排查整治，一是3年內(nèi)2km范圍發(fā)生過1起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年內(nèi)50m范圍發(fā)生過3起以上(含)死亡事故的路段。對排查出的事故多發(fā)點段，大隊制定相應(yīng)整改方案，明確責(zé)任，推動落實整改。

4.深入推進農(nóng)村公路生命防護工程。大隊積極配合交通運輸、安監(jiān)部門開展公路生命防護工程建設(shè)，進一步加強農(nóng)村公路，特別是山區(qū)公路和村村通公路的管理。重點對排查出來的未按規(guī)定設(shè)置中間隔離設(shè)施、安全設(shè)施不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路交通標(biāo)志缺失、安全防護設(shè)施不全等突出問題，提出有針對性的整治意見和對策，報設(shè)施大隊、當(dāng)?shù)厝嗣裾虬参瘯苿勇鋵嵳摹?/p>

5.對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。大隊積極配合交通運輸、安監(jiān)、城鄉(xiāng)建設(shè)部門對轄區(qū)新建、改擴建施工道路進行排查，掌握施工道路基本情況，排查出來的隱患要求建設(shè)單位、施工單位立即整改。對正在封閉施工的道路，督促設(shè)置明顯的交通禁行標(biāo)志，防止社會車輛進入;對已經(jīng)交工試運行的道路，督促配套交通安全設(shè)施，完善交通標(biāo)志;對已經(jīng)達到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)的道路，督促及時組織竣工驗收，確保道路交通安全。

針對5月上旬排查出銀海大道3期拓寬工程施工路段存在安全隱患問題，5月17日，我大隊與交警支隊科研所、秩序科、設(shè)施大隊、xx區(qū)安監(jiān)局在六大隊三樓會議室與建設(shè)單位、施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進行深度約談，進一步壓實安全主體責(zé)任。

(二)加強路面管控。

1.深入開展三個專項行動。一是持續(xù)加強開展重點車輛、重點駕駛?cè)穗[患清零專項行動。對查獲的交通違法要頂格處罰，該拘留的.依法拘留，深入推進車輛運輸車治理工作。二是組織開展嚴(yán)厲打擊酒駕、醉酒、毒駕(3+n)專項整治行動。按照支隊的統(tǒng)一部署，從5月18日至6月18日全區(qū)開展嚴(yán)厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為的統(tǒng)一行動，嚴(yán)厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為，預(yù)防和減少涉及酒駕醉駕的道路交通事故。三是組織開展農(nóng)村面包車三輪車專項整治行動。20xx年以來，大隊積極聯(lián)合城區(qū)交通運輸部門、農(nóng)機部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等各職能部門持續(xù)開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動。從6月1日至8月31日，大隊將集中開展農(nóng)村面包車、三輪車交通安全專項治理，排查整改一批逾期未檢驗、逾期未報廢農(nóng)村面包車、三輪車等安全隱患，依法查處一批農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為，努力減少因農(nóng)村面包車、三輪車交通違法行為導(dǎo)致的群死群傷事故。

20xx年1月1日至5月25日，我大隊按照支隊的統(tǒng)一部署和要求，共開展各類統(tǒng)一行動19次、南湖夜查治飆21次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治行動32次，共查處酒駕70起，醉駕44起，在醉駕案件方面，辦結(jié)13起、立案26，其中1起已移交二大隊進行辦理。我大隊依法進行嚴(yán)厲懲處，有效打擊了酒駕、醉駕等嚴(yán)重交通違法行為。

2.集中整治道路交通嚴(yán)重交通違法行為。大隊持續(xù)加強道路管控力度，充分依托大塘執(zhí)法服務(wù)站、臨時執(zhí)勤點等重要節(jié)點，結(jié)合南湖夜查治飆行動及大隊組織開展的夜查整治行動，開展交通違法整治工作。優(yōu)化勤務(wù)部署，加大一線警力投入，切實提高路面見警率和管事率。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來截至5月25日，我大隊共出動警力12704人次、投入警車2650輛次，共查處各類機動車交通違法行為7575起，其中查處貨車交通違法行為1753起，整治取得了良好效果。

3.深入推進貨車超載超限治理。大隊積極配合交通運輸部門推進貨車超限超載常態(tài)化治理工作，依托大塘執(zhí)法服務(wù)站和三個泥頭車整治卡點，結(jié)合本地公路超限檢測站和泥頭車整治工作實際，嚴(yán)厲查處貨車超限超載行為。

4.組織開展農(nóng)村道路交通大勸導(dǎo)。大隊積極組織轄區(qū)各鎮(zhèn)和玉洞街道辦“兩站兩員”開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動，充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”點多面廣的作用，在國慶等重大節(jié)假日、農(nóng)村圩日、民俗活動日開展農(nóng)村大勸導(dǎo)活動，動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部駐站守點，嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口，以接送學(xué)生車輛和面包車為重點，勸阻超員、違法載人的車輛出村上路。據(jù)統(tǒng)計，20xx年以來，在勸導(dǎo)工作方面，xx區(qū)共啟動勸導(dǎo)站136個，發(fā)動勸導(dǎo)員2568人次，勸阻面包車超員11623起，勸阻貨車、拖拉機違法載人4023起，勸阻酒后駕駛2165起，勸阻摩托車不戴頭盔等其他違法行為4453起。

5.加強校車安全管理。大隊積極配合教育部門探索解決農(nóng)村地區(qū)中小幼學(xué)生上下學(xué)交通安全難題，落實政府領(lǐng)導(dǎo)，教育、公安交警、交通運輸?shù)炔块T密切配合工作機制。每月安排警力不定期深入轄區(qū)學(xué)校開展校車安全隱患排查行動、學(xué)校周邊道路隱患排查行動及交通安全知識宣傳活動。據(jù)統(tǒng)計，20xx年以來，我大隊共深入轄區(qū)53家中小學(xué)校、幼兒園開展校車安全隱患排查工作，積極宣傳相關(guān)交通安全知識，大力推進校車安全運行工作。

6.深化“文明禮讓斑馬線”行動。大隊深入推進城市道路交通文明暢通提升行動計劃，積極開展文明禮讓的執(zhí)法工作和勸導(dǎo)工作，加大對“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行”的違法行為的現(xiàn)場查處力度，對違法行為予以現(xiàn)場糾正，同時通過大隊指揮分中心利用視頻監(jiān)控，對不禮讓交通違法行為及超越實線的行為進行執(zhí)法抓拍取證，通過現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合，構(gòu)建完善的執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)，形成社會面執(zhí)法震懾。

7.深化電動自行車的綜合治理。大隊根據(jù)xx區(qū)電動自行車多、亂的特點，加強對轄區(qū)各重點路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建設(shè)路口)為電動自行車整治的示范道路，針對開展集中突擊整治，特別嚴(yán)格查處外賣電動自行車交通違法。路面警力每天在送餐集中時段(10：30至13：30，17：00至19：30)全面整治外賣電動自行車違法行為，及時發(fā)現(xiàn)和制止、查糾外賣電動自行車交通違法行為，引導(dǎo)外賣配送員樹立守法守信、文明行車的正面形象，形成統(tǒng)一、有序的通行秩序，遏制和減少交通違法亂象，規(guī)范交通秩序。

(三)強化開展道路交通安全大宣傳。

1.集中開展安全宣傳大提示、大曝光。大隊把宣傳報道貫穿于交通安全隱患大檢查大排查大整治行動始終，充分運用電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機短信，利用窗口單位、客貨運輸場(站)、執(zhí)法服務(wù)站等場所廣泛開展針對性宣傳提示。并將嚴(yán)重交通違法和典型事故案例及時推送給重點車輛駕駛?cè)耍訌婞c對點提示預(yù)警。據(jù)統(tǒng)計，20xx年以來至5月25日，我大隊共發(fā)放宣傳材料7500份，報送“雙微”信息22條。

2.組織開展中小學(xué)生交通安全教育。大隊積極組織民警在“六一”兒童節(jié)前、放暑假前，深入轄區(qū)重點學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動，提示大學(xué)生及中小學(xué)生、幼兒園兒童遵守交通安全法律法規(guī)，知危險、會避險。據(jù)統(tǒng)計，20xx年以來，我大隊進入學(xué)校開展交通安全宣傳教育課8次。

大隊充分結(jié)合目前開展的“美麗南寧宜居鄉(xiāng)村”活動、車輛隱患清零專項行動，全市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作，抓好對企業(yè)、學(xué)校、施工單位的源頭管理，全面開展國道、縣道以及鄉(xiāng)村道路交通安全大整治，切實防范重特大道路交通事故的發(fā)生，加強推進城市道路交通文明暢通提升行動。

交通行業(yè)安全評價報告篇八

嵐山交通局自被確定為縣級文明交通行業(yè)以來，以文明交通行業(yè)建設(shè)為總抓手，創(chuàng)新機制，務(wù)實進取，認(rèn)真開展兩項爭創(chuàng)活動，健全交通管理體系，構(gòu)建大交通格局，交通“窗口”建設(shè)取得明顯成效，從而有力地推動了交通三個文明建設(shè)的快速、健康、和諧發(fā)展和“平安文明嵐山建設(shè)”的進展，實現(xiàn)了交通事業(yè)大跨步前進的良好局面。10月9日至10月17日,局行風(fēng)督查組按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核標(biāo)準(zhǔn)》，對全局機關(guān)科室、各交通管理所和交通稽查站進行了文明交通行業(yè)工作自查。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、今年來的'文明交通行業(yè)建設(shè)工作。

（一）創(chuàng)新機制，狠抓管理，文明交通行業(yè)建設(shè)成效明顯。

為抓好文明交通行業(yè)建設(shè)，局堅持以人為本，建章立制，強化管理，不斷加強隊伍建設(shè)，隊伍整體素質(zhì)有了較大提高，交通行業(yè)文明再上了一個臺階。一是狠抓教育培訓(xùn)。春節(jié)過后，聘請教官，組織軍訓(xùn)，開展思想紀(jì)律作風(fēng)整頓。全年每周五下午為政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間，擇時請市局領(lǐng)導(dǎo)、法院、檢察院領(lǐng)導(dǎo)進行專題授課，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)班；二是狠抓制度建設(shè)。制定出臺了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理規(guī)范》、《交通工作管理規(guī)范處罰規(guī)定》等各類工作規(guī)范，建立健全了一整套交通人和事的制度規(guī)范，并與各科室、站所層層簽定了社會治安綜合治理、交通安全生產(chǎn)、交通行政執(zhí)法等七方面的責(zé)任狀，制定了具體獎懲考核制度和措施，以制度約束人；三是狠抓督查落實。行風(fēng)督查隊每月定期不定期檢查督查，檢查結(jié)果全局通報，發(fā)現(xiàn)問題限期整改；四是狠抓獎懲兌現(xiàn)。把檢查考核結(jié)果與經(jīng)濟政治待遇掛鉤，定期兌現(xiàn)，獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶；五是狠抓外部監(jiān)督。實行政務(wù)公開，增強執(zhí)法透明度。統(tǒng)一規(guī)范了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱，向業(yè)戶公開了執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報電話，對來信來訪及時答復(fù)。局還在社會各界聘請了36名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開座談會，監(jiān)督交通執(zhí)法行為；六是設(shè)立“和諧交通獎”。從刑事治安、規(guī)章制度、公路“三亂”、安全生產(chǎn)事故、同志之間的團結(jié)、家庭和睦等多方面規(guī)范全員，各所、站、科室同志們之間相互監(jiān)督，相互提醒，只要有任何一人發(fā)生文件規(guī)定的問題，即取消該單位全員“和諧交通獎”，以此增強全員大局觀念、團隊精神、責(zé)任意識。

（二）文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，行業(yè)文明形象大幅度提升。

進一步簡化了辦事程序，精減審批事項，全方位推行政務(wù)公開，實行透明服務(wù)、文明服務(wù)、便捷服務(wù)。建立完善執(zhí)法監(jiān)督體系，統(tǒng)一制作了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱，定期召開監(jiān)督員座談會和業(yè)戶座談會。樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，推行服務(wù)承諾和首問首接責(zé)任制，各服務(wù)窗口不休節(jié)假日，全年365天值班，業(yè)務(wù)隨接隨辦，效率大幅提高。1至9月份，行政審批中心交通“窗口”持續(xù)保持“紅旗窗口”榮譽。深入開展文明窗口競賽、爭創(chuàng)文明單位、出租車星級管理，以及“青年文明號”、“巾幗建功”等多項文明創(chuàng)建活動，交通行業(yè)文明建設(shè)內(nèi)容豐富、成果豐碩。

（三）務(wù)實進取，扎實推進，以較好業(yè)績展現(xiàn)行業(yè)文明。

——全力推進公路建設(shè)，交通重點工程進度可喜。上半年我們?nèi)ψズ昧怂拇笾攸c工程建設(shè)，以此提升交通建設(shè)品牌。一是穩(wěn)步推進疏港大道西段工程。該工程是我區(qū)構(gòu)建臨港大工業(yè)基地，增強嵐山港口集疏貨運通過能力，構(gòu)建嵐山城市路網(wǎng)框架的重要交通樞紐，全長12.5公里，概算投資1.2億元。工程于今年3月1日正式開工建設(shè)，我們克服種種困難，保質(zhì)量，趕進度，目前除1公里山體路段正在挖棄處理中，其余路段正在攤鋪瀝青。全線共完成路基挖方150萬方，填方36.1萬方，修大橋1座，中橋6座，小橋及各類涵洞36座，12月12日已全線通車。該工程已成為嵐山單項投資最大、施工難度最大的道路建設(shè)工程，其中后合莊水庫大橋是目前嵐山長度、跨度、投資等均為最大的大橋，西辛興公鐵立交橋為全市單跨最大、技術(shù)含量最高的大橋。二是圓滿完成南沿海公路嵐山段建設(shè)任務(wù)。南沿海公路嵐山段長10公里，占全線的1/3，工程總投資1.4億元。我們在起初就樹立了出精品、爭第一的思想，在做好集中清表、依法招投標(biāo)等前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，嚴(yán)把工程質(zhì)量，全力推進工程進度，去年底路基工程在全市率先完工。同時，全力爭取市指揮部增設(shè)了嵐山首座立交橋——龍王河立交橋。全線共完成路基填筑各類碎石及土方103.6萬立方米，粉噴樁、碎石樁共32萬米，實現(xiàn)投資5566萬元。在南沿海公路建設(shè)過程中，我局的各項工作一直走在全市最前列，特別是清表工作、查處非法建設(shè)、工程低價招標(biāo)法、工程變更五家會簽等做法，為全線做出了示范，在全市推廣。7月5日，市交通局開始路面硬化，目前全線已通車。三是青趙線、日夏線縣道改造工程全線竣工通車。日夏線、青趙線老油路病害嚴(yán)重，路面多處破損，需要罩面大修處理。年初區(qū)委區(qū)政府將青趙線、日夏線的改造建設(shè)列入了區(qū)重點工程項目。交通部門科學(xué)論證，從兩線長遠規(guī)劃的實際出發(fā)，對青趙線、日夏線實行分段改造，全線改造寬度8米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地根據(jù)實際適當(dāng)加寬，兩線總投資2300萬元。其中爭引省、市資金1200萬元，其余缺口明年分期償還。7月18日兩線改造工程開工建設(shè)，10月19日，兩線正式通車，轄區(qū)縣道硬化改造任務(wù)全部完成，區(qū)內(nèi)縣道等級大幅度提升。四是抓好農(nóng)村公路掃尾和橋梁工程建設(shè)。今年共向省廳爭取農(nóng)村公路改造項目16條、43.6公里，大中橋涵50座、3468延米，預(yù)計投資5276萬元。

交通行業(yè)安全評價報告篇九

“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)培訓(xùn)公司8月20日下發(fā)的《關(guān)于道路運輸行業(yè)消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》，在駕校校長的帶領(lǐng)下，我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署，并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查，具體自檢情況如下：

一、為了加強駕校的安全管理工作，維護駕校的正常教育教學(xué)，在我校成立安全管理工作小組的基礎(chǔ)上，我們又召集有關(guān)人員進一步明確了安全事件管理責(zé)任，進一步建立安全責(zé)任追究制度，要求各責(zé)任人盡職盡責(zé)。

二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度，要求各教練員安全警鐘長鳴，時刻牢記安全第一原則。

三、認(rèn)真做好安全防范工作。

1、駕校建立了安全管理制度及安全應(yīng)急預(yù)案，成立了以校長為組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。

2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學(xué)習(xí)安全管理知識，學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)印發(fā)的安全管理文件，讓安全意識滲入到每一位教職工的內(nèi)心。

3、經(jīng)常組織教練員集體檢查培訓(xùn)場所，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，及時整改；自檢、互檢教練車，互相評比打分，比較優(yōu)秀的，給予獎勵，教練車存在安全隱患的，要求馬上修復(fù)，整改不到位的，學(xué)校給予警告處罰，直到停訓(xùn)。

四、認(rèn)真做好消防安全工作。

1、學(xué)校建立了消防安全制度及消防應(yīng)急疏散預(yù)案，并成立了消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、學(xué)校在醒目位置及在班級內(nèi)張貼了安全應(yīng)急電話。針對易發(fā)生火災(zāi)的地點如電教室，配備了滅火器，做到定時檢查與維護。

3、在訓(xùn)練場上配備了滅火沙池，教練車上配備了滅火器，并做到定期檢查與維護，每次檢查做好檢查記錄。

五、進一步檢查了校內(nèi)設(shè)施以保證安全。

1、檢查了校內(nèi)的用電設(shè)施方面，針對不安全的用電線路進行糾正整改，做到安全用電。

2、檢查了教練場上的設(shè)施設(shè)備，對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。

3、進一步明確門衛(wèi)制度，要求門衛(wèi)做到時時在崗、事事在崗，做好來訪人員登記檢查，做好來訪人員車輛停放安排，禁止非教練車進入教練場地。

六、存在不足。

1、由于我校場地較差，有些設(shè)施設(shè)備還不太完善，但我校會盡快逐步完善。

2、由于其他種種原因，對于防火應(yīng)急演練還沒做到位，這塊駕校領(lǐng)導(dǎo)考慮通過和消防單位洽商組織完成。

總之，責(zé)任重于泰山，在一方水土，就要負(fù)起一份責(zé)任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好！

交通行業(yè)安全評價報告篇十

全國交通行業(yè)的廣大團員青年同志們：

3月5日是毛澤東等老一輩革命家號召“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”40周年。40年來，在三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體的親切關(guān)懷下，以廣大青少年為生力軍的群眾性學(xué)習(xí)雷鋒活動蓬勃發(fā)展，“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”已成為我國億萬人民的生動實踐，在促進整個社會道德風(fēng)尚的提高中發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，我國已經(jīng)進入全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段。開展學(xué)習(xí)雷鋒40周年紀(jì)念活動，對于認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，在全社會弘揚和培育中華民族傳統(tǒng)美德，切實加強思想道德建設(shè)，促進社會主義物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。

在紀(jì)念開展學(xué)習(xí)雷鋒活動40周年之際，共青團交通部直屬機關(guān)委員會向全國交通行業(yè)的.廣大團員青年發(fā)出倡議，倡議的內(nèi)容是：

交通行業(yè)作為與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，在開展學(xué)習(xí)雷鋒40周年紀(jì)念活動中，需要走在前列。交通行業(yè)的全體團員青年同志們更加需要迅速行動起來，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神，堅持與時俱進的要求，緊密結(jié)合新形勢、新任務(wù)，立足本職，深化“崗位學(xué)雷鋒、行業(yè)樹新風(fēng)”活動，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，貫徹落實公民道德建設(shè)實施綱要，為實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的奮斗目標(biāo)，為促進社會主義物質(zhì)文明和精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻力量。

倡議在交通行業(yè)各級行政機關(guān)、科教事業(yè)單位、公路水上建設(shè)單位、車船港站、公路水上執(zhí)法隊伍中工作的全體團員青年同志們，以紀(jì)念開展學(xué)習(xí)雷鋒活動40周年為契機，結(jié)合所在崗位的工作特點，每人做“一件實事”：

“為交通政務(wù)的高效、透明建設(shè)做一件實事。

為交通行業(yè)的科技、教育進步做一件實事。

為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展做一件實事。

為交通運輸物流通暢、旅客出行安全舒適便捷做一件實事。

為交通法規(guī)的嚴(yán)格、公正執(zhí)行做一件實事”

同時，倡議大家在開展紀(jì)念活動期間，積極參與所在地區(qū)的志愿服務(wù)和教育活動，從人民群眾看得見、摸得著的具體事情入手，真正為群眾做實事、辦好事；并著眼長遠，推動學(xué)習(xí)雷鋒活動深入持久地開展。

共青團交通部直屬機關(guān)委員會。

二00三年二月二十五日。