合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊?。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

推薦交工驗收檢測合同協(xié)議書(精)一

驗收工作的依據是國家有關部門頒發(fā)的有關政策法規(guī)、規(guī)、規(guī)程及標準，批準的設計文件、設計圖紙和技術要求以及相應的設計變更和修改文件，工程施工合同及由監(jiān)理單位簽發(fā)的文件，設備技術說明書，審計報告及審計決定（或審計意見）等。

1、檢查工程是否按照批準的設計進行建設。

2、檢查已完工程在設計、施工及設備制造安裝等方面的質量，并對工程施工質量做出評價；對驗收遺留問題提出處理要求。

3、檢查工程是否具備運行或進行下一階段建設的條件。

4、總結工程建設中的經驗教訓，并對工程作出評價。

5、及時移交工程，發(fā)揮工程效益。

驗收分為分部工程驗收、階段驗收、單位工程驗收、專項驗收、竣工驗收等階段。

1、分部工程驗收：分部工程中所有單元工程全部完成，且質量合格，應進行分部工程驗收。分部工程含多個標段的，可先進行標段工程的完工驗收，再進行分部工程驗收。

2、階段驗收：當工程施工達到一定關鍵階段時（一般包括基礎處理完成、截流、水庫蓄水、機組啟動、輸水工程通水等），應進行階段驗收，

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一、竣工報告

(一)概述

工程名稱、工程位置、建設依據、建設規(guī)模、標準及主要內容、參建單位、主要項目及重要臨建設施的建設過程等。

(二)工程建設管理

1.項目單位組織機構及工作情況。項目單位的項目管理體系，上級主管部門、質量監(jiān)督機構和地方政府等為工程建設服務的機構設置及工作簡述。

2.招投標管理：勘察、設計、監(jiān)理、施工、材料及設備等招投標情況，中標單位的資質、承擔的主要任務等。

3.設計變更管理：實施中重大技術問題的處理、設計變更的有關情況。

4.安全質量管理：安全質量管理體系、安全質量控制措施、事故處理結果、文明施工等。

5.投資管理：投資來源、投資控制措施、批復概算與實際執(zhí)行情況、年度計劃下達及完成情況、概算調整情況。

6.進度管理：主要工程節(jié)點計劃控制目標和實際執(zhí)行情況，進度控制措施等。

7.合同管理：簽約單位的履約情況、合同價款結算方法及特殊問題的處理情況，至竣工時有無工程款拖欠情況等。

8.建設征地補償及移民安置：征地與移民安置能否滿足建設進度要求，有無違反政策情況，批準的征地與實際征地、有關征地手續(xù)辦理情況、征地及移民安置費用的使用情況等。

9.創(chuàng)新成果：項目建設過程中取得的技術創(chuàng)新(新結構、新材料、新工藝、新設備等)、管理創(chuàng)新等成果。

10.廉政建設：廉政措施及廉政合同執(zhí)行情況等。

11.其它：信息管理及其他需要說明的情況。

(三)歷次驗收情況

歷次交工驗收、階段驗收、專項驗收等結論及驗收遺留問題的處理情況等。

(四)竣工決算審計

竣工決算審計的開展情況和審計結論。

(五)工程試運行

工程觀測分析成果、工程試運用和效益發(fā)揮情況等。

(六)工程建設管理體會及建議

結合工程項目特點及管理過程，總結項目管理經驗教訓、體會啟示，對今后的建設、維護運行管理提出建議等。

二、設計工作報告

(一)概述

簡述設計范圍、主要內容和特點以及合同履行情況等。

(二)設計質量管理

主要反映項目設計管理組織及主要技術人員配備情況;質量管理體系;設計管理措施(包括采用的工程建設標準強制性條文、設計質量、工期保證措施等)。

(三)設計變更

反映主要設計變更的項目、原因、內容，對工程量、投資、工期的影響等。

(四)設計服務

簡述設計交底、現場服務等方面的情況。

(五)設計評價、體會及建議

工程設計效果評價、創(chuàng)新效果、體會及建議等。

三、施工工作報告

(一)概述

簡述施工范圍、內容及合同履行情況等。

(二)項目管理

項目管理機構設置及主要技術人員、設備配備情況，安全、質量管理體系，施工管理措施(包括工期、施工期通航、環(huán)保、消防等保證措施)。

(三)工程施工

施工組織(包括施工準備、投入設備及人員、總進度及分階段施工進度安排等)，主要單位工程施工措施，完成的主要工程量，工程進度控制，工程提前或推遲完成的原因，重大技術問題處理等。

(四)施工工藝

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徐衛(wèi)華 上海 "從事審判工作十六年，多年負責審判委員會事務,辦理上千件民事、刑事案件，積累了豐富的司法工作經驗，寫作了一定量的法學論文，有二篇在省高級法院獲獎，在《中國民商法律網》發(fā)表論文一篇，有較高的法學理論功底;對《合同法》、《擔保法》、《公司法》及《物權法》有一定研究，寫作并發(fā)表論文。對房地產業(yè)務、公司法、刑事辯護有一定專攻，成功代理了數十起訴訟及非訴案件，訴訟案件全部勝訴率達90%以上，為多家股份有限公司和有限責任公司提供優(yōu)質的法律服務，取得了較好成效，得到了客戶肯定。

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池州市三范至江口道路工程竣工總結

池州市三范至江口道路工程是池州市經濟開發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經濟開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設提供服務。本項目起于321省道k127，三范加油站門前，于池州市東外環(huán)道路重點重合，起點樁號k0+000，路線經過賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點樁號k4+550.837。路線全長4.551公里。本工程分兩階段實施，一期為本合同施工范圍，主要包括：?、k0+000～k3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩+24米行車道+3米土路肩。?、k3+000～k4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩+14米行車道+1.5米土路肩。?、橋涵。?、環(huán)境保護，交通標志及沿線設施等。合同施工期為：20xx年5月16日至20xx年12月31日。

一、工程概況

1、工程項目參建單位

工程項目名稱：池州市三范至江口道路工程

建設單位：池州市交通局

投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司

設計單位：安徽國順交通咨詢有限公司

監(jiān)督單位：池州市交通道路質量監(jiān)督檢測站

監(jiān)理單位：安徽省高等級公路監(jiān)理公司

施工單位：鎮(zhèn)江潤揚交通工程處

2、 工程規(guī)模及主要工程量

本工程總造價約為：4119萬元。

主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外運土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、級配碎石21748m3;⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3;⑦、路面c40砼24487m3;⑧、鋼材202.31t;⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計768m。⑩、雨水井221座及路線、路標、路牌等。

3、 工程項目自然條件概況

4、 工程起訖點為k0+000，終點為k4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。根據《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(gb18306-20xx)，本地區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應的地震基本烈度為6度。

屬亞熱帶季風氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級分明，季風氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。

路線經過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。k0+000～k3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填;k3+000～k4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。

5、 設計標準及驗收標準

?、本項目一期設計標準為道路二級：k0+000～k3+000段設計速度80km/h，城市快速路。k3+000～k4+550.837段設計速度為60km/h，城市主干道。 ?、路面砼等級為c40，厚度為24cm。

?、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500mpa，七天抗壓強度不小于4.0mpa，壓實度不小于97%。級配碎石壓實度不小于96%，厚度為20cm。

?、8%石灰改善土，壓實度不小于95%，厚度為40cm。

?、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實度不小于96%。 ?、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。

?、設計及施工執(zhí)行標準《公路工程技術標準》jtg b01-20xx、《公路路基設計規(guī)范》jtg d40-20xx、《城市道路設計規(guī)范》cjj 37-90、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》jtg d40-20xx、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtg f30-20xx、《公路路面基層施工技術規(guī)范》jtj 034-20xx、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》gb50318-20xx、《室外排水設計規(guī)范》gbj214-87、《公路路面基層施工技術規(guī)范》jtj 034-20xx。

6、 主要材料來源概況

本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應，所有材料均經業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應在施工前業(yè)主已協(xié)調解決。

二、組織機構及人員配置

為按期、優(yōu)質完成k0+000～k4+550.837合同段工程任務，我公司組建池州市三范至江口道路工程項目經理部。項目部設項目經理1人，項目副經理1人，項目總工1人，道路工程師1人，結構工程師1人，實驗室主任1人。內設工程測量組(3人)，材料采購組(2人)，計量組(1人)，駐地實驗室(3人)，質量安全組(3人)，后勤組(3人)。計劃財務(2人)。該項目經理部是我公司派出的機構，代表我公司負責對內組織、協(xié)調、指揮生產，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關工作部門，確保合同履行。除項目管理人員、技術人員外，安排：

路基施工一隊：挖掘機7輛、10t汽車20輛、推土機2臺、壓路機2臺、鏟車2臺、水泵5臺。

涵洞施工二隊：負責全線涵洞工程。

施工三隊：負責k0+000～k3+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面砼施工。 施工四隊：負責k3+000～k4+550.837段

三、合同工期情況

本合同段開工日期為20xx年5月16日，完工日期為20xx年12月31日，合同工期共230個日歷天。因工程開工剛好是當地的梅雨季節(jié)(5、6、7月)，對路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內順利完成，我項目部在開工前精心工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，采取“計劃――實施――檢查――調整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

1、對現場詳細調查，編制切實可行的施工組織設計;

2、在施工過程中根據情況變化，不斷改進、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善

合理，同時根據現場水穩(wěn)情況變化，有預見性的調整施工方案，使工程能夠有序不斷進行;

3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性;

4、強化施工管理，實行短期網絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。

5、為保證工程質量和工期，加大投入成本購買當地一種炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技術管理

?、實事求是、科學的做好試驗工作。本項目配備了具有多年試驗經驗的試驗工程師，配置先進的試驗儀器和設備，完成臨時資質的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標示。專業(yè)人員操作熟練，認真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項數據檢測，做到檢測數據真實、準確、可靠。所有進場材料都經現場監(jiān)理工程師檢查認可后方允許使用。各種檢測頻率均符合規(guī)范及設計要求。

?、對施工圖進行認真審核，熟悉圖紙。對各個細部進行數據計算，并與現場實際數據進行核對，及時填寫設計審核文件。

?、認真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認真復核測量業(yè)主提供的沿線站點，加設站點，保證沿線通視良好，并上報復核測量成果。工程隊測設的定位樁、經常置鏡的中樁，經理部定期進行復測成果;工程隊測設的中樁、邊樁、護樁、臨時水準點由不同的主測人復核或用不同的測設方法進行復核，未經雙檢的樁位、水準點不得投入使用。

2、物資、機械管理

由于工程材料費占工程總價的比重較大，項目物質管理的好與壞直接影響到整個項目生產經營結果。我合同段在物質管理方面主要采取了以下幾點做法。 第一、編制材料采購計劃，各種施工材料嚴格按照材料計劃進行采購調配。 第二、工程主要材料、特殊材料全部實行招標采購法，增加材料采購透明度。根據同等質量比單價、同等單價比服務以及低價中標原則確定材料供應商。該辦法即保證了材料質量，又可降低工程成本。

第三、對非招標采購的零星材料，工程開工前，由經理部材料人員逐一調查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復查;對材料人員購料時，須經理部簽字同意后方可購料，同時審核購料單價、數量。

第四、嚴把材料質量關，所有的原材料進場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進場。

第五、建立施工機械臺帳，掌握機械動態(tài)，根據施工生產需要合理調配使用，保證施工的順利進行。

3、臨時建設

為加快工程工期，全線路設置三個拌和站，設立一個工地現場辦公室，總租地面積約20xx0㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現場，做到了文明施工，文明撤點，沒有給當地留下任何垃圾，防止了污染農田、河流。

安全管理

4、質量管理與體制

?、成立了質量自監(jiān)體系，建立質量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。同時根據各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質量目標。

?、制訂質量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標準，以管理為龍頭，開展全面質量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業(yè)指導書，制定相應的質量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。

?、嚴把圖紙關。用于現場施工的圖紙，都必須經過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經復核、審核的圖紙，不得用于工程施工。

?、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，經項目總工程師審核批準后實施。控制測量由項目部工程部實施，并對控制導線網定期復核。施工放線由施工隊技術室負責，項目部工程部復核。

?、嚴把試驗關。建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關實驗工作，為技術工作提供依據。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

?、結合我該項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工工藝細則及相關的操作規(guī)程，以規(guī)范、標準的作業(yè)確保技術措施的有效落實。

?、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯系，在施工技術方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。

?、以試驗室為重點，由總工直接負責，現場料場、預制場及攪拌站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質量問題的一經發(fā)現立即整改，并將整改意見反饋。

?、附質量保證體系表

5、合同管理

?、工程變更：施工期間，發(fā)現圖紙與現場有出入的地方，或為了優(yōu)化設計，和業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位共同進行現場勘察，現場確定方案，并按此進行變更設計、施工。

?、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現象。

?、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當地梅雨季節(jié)，但我項目部根據實際情況，合理安排，保證工程如期完工。

6、竣工資料整理

根據業(yè)主有關竣工文件整理辦法的文件同通知，現已開始著手進行竣工文件整理。

五、各種施工工藝簡介

1、 路基施工工藝

挖方地段采用挖掘機和10t自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機分層碾壓施工。

路基施工方案采用全機械化施工方案，配備挖掘機7臺，推土機3臺,壓路機4臺，裝載機3臺，自卸汽車20輛，平地機2輛，灑水車2輛，配備核子密

2、 軟基處理之粉噴樁施工工藝

?、深層攪拌機械就位。

?、預攪下沉(至設計標高)。

?、攪拌提升，同時噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設計樁頂)。

?、在樁上部的5m長范圍內重復攪拌一次(1/3～1/2)樁長、樁上部強度要求較高。

?、重復攪拌提升，直到離地面下0.5m，上部回填5%灰土(或水泥土)并壓實。 ?、關閉攪拌機械移位至下一樁位。

3、 涵洞施工工藝

?、基坑放樣：根據設計圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側兩個，供施工中隨時校核放樣用。

?、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎寬出50cm。

基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設計標高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。

?、鋼筋工程

鋼筋施工時嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行。如有焊接頭，我們將派高水準的焊工持證上崗，同時由專職質量員跟蹤監(jiān)督，隨機抽取實樣送試驗室進行抗拉、抗彎等機械性能測試，對于現場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗。鋼筋施工時，應結合安裝工程交替進行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行，確保安裝質量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗收，由質監(jiān)部門自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收認可后方可進入下道工序。

?、模板工程

模板采用全新七夾板(18厚)鋪設，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測，以保證平整度和標高準確。頂板模板支撐由ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質量。 ?、砼工程

施工縫的留設：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內留凸形止水縫。砼澆筑前，應對混凝土的運輸路線作一周密部署，制定具體運輸路線?；炷恋倪\輸車設專人指揮管理，加強現場調度?；炷翝矒v技術：混凝土的澆搗主要采取插入式振動棒搗固，振動器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時，應插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行。振動器在使用過程中，每一插點要掌握好振搗時間，振動器插點要均勻排列。在振搗混凝土時，禁止緊靠模板振動，且應盡量避免碰撞鋼筋、預埋件等。控制下料高度，當高度2m時，采用串筒下料。砼養(yǎng)護：砼澆好后應及時派專人進行養(yǎng)護，避免出現收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護時間不少于7晝夜。

4、石灰改善土施工工藝

?、攤鋪集料：現場人工攤鋪土和石灰、機械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數

1.53～1.58。

?、灑水悶料：如土過干應事先灑水悶料，使集料的含水量達到最佳值。 ?、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8t壓路機輕壓一到兩遍，使其整平。

?、攤鋪石灰：根據石灰土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量計算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計算每車石灰攤鋪面積，然后再據以計算出每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標記。用刮板將石灰攤開，表面無空白，量測石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。

?、拌和：拌和深度應達到穩(wěn)定層底，嚴禁拌和層底留有素土夾層。

?、灑水拌和：在拌和過程中應及時檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

?、整型碾壓：整型后立即碾壓。

4、級配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程

?、準備材料并經檢驗合格，完成施工前各項試驗，并要求符合設計和規(guī)范要求。 ?、修整路基測量放線。

?、料場灑水悶料拌和。

?、汽車運輸。

?、平地機攤鋪、人工修整。

?、標高檢測、碾壓。

?、壓實度檢測灑水養(yǎng)護。

5、 砼路面施工工藝

?、施工準備：備料、施工前各種試驗，水穩(wěn)層檢測合格，機械設備進場并調試可正常使用。

?、劃分行車道和施工次序。

?、鋼模安裝。

?、砼攪拌和運輸。

?、攤鋪及搗實砼。

?、接縫施工。

?、刻紋。

?、養(yǎng)生。

六、環(huán)境保護和文明施工

1、重視環(huán)保工作：編制實施施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。

2、加強環(huán)保教育：組織職工學習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保工作的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保發(fā)：認真貫徹各級政府的有關水土保護，環(huán)境保護方針、政策法規(guī)，結合工程設計和工程特點實施執(zhí)行。

4、強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環(huán)保機構，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

5、美化施工工地，消除施工污染。

七、交工檢查

工程評定結果均合格，優(yōu)良率達到95%以上。

八、結束語

在池州市重點工程建設指揮部東外環(huán)建設辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設計單位密切配合下，我們立足現場，處處嚴格要求自己，精心組織施工、科學管理施工，確保如期交付優(yōu)質工程。

1、強化精品意識，注重技能培訓。

2、健全控制體系，落實崗位責任制。

“嚴”字當頭，規(guī)范管理，始終堅持的一個基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標確定后，隨之制定了合同管理、施工技術管理、質量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側面，規(guī)范了對施工生產過程的嚴格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責可查，違章必究。

3、嚴格工藝標準，攻克施工難題。

嚴把作業(yè)關，按照技術規(guī)范和工藝流程對各作業(yè)工序實施技術指導和質量監(jiān)控。認真分析施工重點、難點，在容易出現問題的地方提前預案，在施工中發(fā)現問題后，馬上反饋。我合同段根據指揮部的要求，開展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動，將施工生產推向了高潮，有力保證了施工質量和進度。

推薦交工驗收檢測合同協(xié)議書(精)四

xx委員會業(yè)務評審樓擴建工程位于海淀區(qū)xx號，具體地址邊界為：北臨xx路，南臨xx路，東臨雙清路，西臨城鐵13號線及京包鐵路。建設占地2683、645㎡，建筑面積11130平方米，人防地下室所處地下一層，面積707平方米，平時用途為汽車庫，戰(zhàn)時用途為物資庫。

工程建設投資單位是國家xx委員會，勘察單位是北京市勘察設計研究院，設計單位是北京xx工程設計與顧問有限公司，管理單位是北京xx工程管理咨詢有限公司，施工總承包單位是xx建設集團有限公司，監(jiān)理單位是xxx有限責任公司。

該人防工程于20xx年8月16日經中央國家機關人民防空辦公室審批，20xx年8月24日通過了國管局人防辦的設計審核及施工圖設計審核，建設工程規(guī)劃許可證號為20xx規(guī)建字05xx號，建設工程施工許可證號為[200x]建施字0xxx號。按照“建設工程質量管理條例”的規(guī)定，報請北京市質量監(jiān)督站海淀站注冊，監(jiān)督注冊號京建質字（20xx）第05xx號，工程于20xx年6月20日開工，竣工日期為20xx年12月15日。

按照“建設工程招投標管理辦法”對工程監(jiān)理和工程總承包進行了招投標，最終確定工程監(jiān)理由北京xx有限責任公司承擔，工程總承包由xx建設集團有限公司承擔。工程施工過程中，對已審批的人防施工圖設計文件未發(fā)生變更文件，工程嚴格按施工圖施工，嚴格執(zhí)行國家關于人防工程建設的規(guī)程、規(guī)范和技術標準，以及管理和監(jiān)督制度，較好地執(zhí)行了基本建設程序。

本人防工程較好地執(zhí)行了國家關于工程建設勘察工作的法律、法規(guī)和技術規(guī)程、規(guī)范，對工程的巖土、驗槽和檢驗基底土質等工作按照程序和規(guī)范進行了勘察工作，地基承載力滿足設計要求，達到了人防工程建設要求。

設計工作按照北京市民防局審查的設計方案進行了全面、系統(tǒng)、完整的設計，符合國家設計規(guī)范，滿足了施工需要。

施工單位按照國家有關人防工程施工的法律、法規(guī)和技術規(guī)程、規(guī)范，以及施工合同要求進行了施工。在工程進度、質量、造價和安全生產，以及施工資料等方面達到了工程竣工驗收標準。

工程監(jiān)理比較嚴格地執(zhí)行了北京市建設委員會頒發(fā)的《工程建設監(jiān)理規(guī)程》，對工程施工進行了全過程監(jiān)理，重點在工程質量、進度和造價等三方面實行了嚴格監(jiān)督管理，較好地履行了工程監(jiān)理職責，確保了人防工程按期交工，工程質量達到了人防工程竣工驗收標準。

人防工程于20xx年7月2日開工至20xx年12月10日竣工，歷經378天。工程按照建設部有關人防工程驗收規(guī)定，于20xx年12月14日由建設投資單位組織設計單位、施工單位和監(jiān)理單位進行工程竣工驗收。

參加驗收單位及人員：

1、建設投資單位：王xx武xx楊xx

2、管理單位：xxxxxxxxx

3、勘察單位：xxxxxxxxx

4、設計單位：王xxxxxxx

5、監(jiān)理單位：金xx程xx李xx李xx

6、施工單位：徐xx景xx邢xx楊xx馬xx

工程竣工驗收有以下幾方面內容：

（一）建設、設計、施工、監(jiān)理單位分別匯報工程合同履約情況和在工程建設各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設強制性標準的情況；

（二）審閱建設、設計、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料；

１、完成人防工程設計和合同約定的各項內容；

２、施工單位的人防工程竣工報告；

３、監(jiān)理單位人防工程質量評估報告；

４、設計單位人防工程質量檢查報告；

５、人防工程技術檔案和施工管理資料；

（三）實地查驗人防工程質量；

對人防工程設計、施工、設備安裝質量和各管理環(huán)節(jié)等方面作出全面評價，形成了經驗收組人員簽署的人防工程竣工驗收意見。

（四）人防工程竣工驗收意見

國家xx委員會業(yè)務評審樓擴建人防工程質量符合有關法律、法規(guī)和工程設計強制標準，符合設計文件及合同要求，地基基礎工程、主體結構工程、人防口部、防護設備設施、防護門、密閉門、人防工程出入口及給水、排水、通風、電氣等工程質量控制資料齊全，安全和主要使用功能檢查符合要求，觀感質量符合要求，綜合質量達到驗收標準，一致同意竣工驗收，工程質量評為合格。