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藝術是人類靈魂的表達,我們應該重視和推廣藝術教育。在總結中,要注意區(qū)分個人主觀感受和客觀事實,客觀真實地反映一段時間內的實際情況。如果你正在寫總結,不妨參考以下這些范文,或許會有些靈感。
土木工程設計論文篇一
中國目前處于發(fā)展時期,正在進行城市化建設,所以我認為現(xiàn)在的社甚至未來中國都需要大量的土木工程專業(yè)的人才,所以這個專業(yè)的學生相對于就業(yè)來說還是有比較大的優(yōu)勢,我們也不必太擔心我們的就業(yè)問題,只要我們愿意從基本的做起,不要太計較工資待遇問題,我想找到一份工作是不會很困難的。再何況我們國家現(xiàn)在需要這類人才,高校也正在努力的培養(yǎng)國家所需要的人才。不過首先我們得知道現(xiàn)在的形式。
近年,我國的經(jīng)濟發(fā)展的迅猛勢頭,有目共睹。常言道:要想富,,先修路。土木工程則是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱。小到房屋、住宅、別墅、公寓;大到道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、港口等均屬于土木工程的范疇。
我國年gdp增幅在9%左右,其中基礎建設和道路交通的建設占到很大比重。。。。同時隨著西部的大開發(fā)、上海國際樞紐港和經(jīng)濟中心的建設上海國際樞紐港和經(jīng)濟中心的建設,對土木工程專業(yè)工程碩士的需求量還是比較大的,,,,就業(yè)的前景也是光明的。一般的土木工程專業(yè)工程碩士的收入都7000元左右,如果接的項目多還會有更好的收入。土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向,隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木建筑就業(yè)前景就非常好,就業(yè)形勢近年持續(xù)走高,找到一份工作,對大多數(shù)畢業(yè)生來講并非是難事,然而土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關業(yè),其行業(yè)薪酬水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專學生畢業(yè)生涯中不可避免的瓶。當前社會對土木工程人才的需求是前所未有的.還有一點可以說明土木工程專業(yè)的“火”和“俏”。
隨著科學的發(fā)展,土木學科也不斷注入新的內容,高新技術都不斷結合到土木高新技工程學科當中,許多先進技術都在土木工程中得到廣泛應用,如計算機仿真、信息技術、智能控制技術、智能交通、虛擬現(xiàn)實、全球衛(wèi)星定位全、遙感、傳感技術、先進工程材料和智能材料、建筑節(jié)能技術等,都是土木工程中的重要領域。探索太空(發(fā)射塔架、空間站),發(fā)展太空人類居住場所也離不開土木工程,再加上建筑市場的火熱及建筑行業(yè)的規(guī)范化,監(jiān)理工程師需求的持續(xù)火熱在預期之內,一般情況下,監(jiān)理單位接受建設單位的委托,對工程項目進行監(jiān)理,以協(xié)調組織建設單位之間及其他監(jiān)理單位之間的良好協(xié)作,推動項目的順利進行因此,土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學科是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。所以我們應該對我們的專業(yè)的未來有個比較樂觀的評估,要相信自己在未來會有發(fā)揮的空間。心里至少應該認識到,不管在中國的什么地方,土木工程專業(yè)的人員是始終需要的,未來也同樣是,特別是在現(xiàn)在正在加快城市化進程的中國。
關于本專業(yè),我們應該有個大概的了解。本專業(yè)培養(yǎng)掌握工程力學、流體力學、巖土力學和市政工程的基本理論和基本知識,具備從事土木工程的策劃、設計、研究開發(fā)、施工及管理的能力,能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從事技術或管理工作的高級工程管理人才。正是由于我們就業(yè)的領域很廣,所以我們一定要去需要自己所學的專業(yè)的地方,什么地方最需要你的技術,你就去什么地方,不能在一個不太需要自己所學專業(yè)的地方,因為那樣我們找工作成功的概率就會減小,所以,找到一個合適自己工作的地方是相當重要的。對于要做工程的我們,不要怕吃苦,因為你一旦怕吃苦,你的老板就不會要你,一個搞工程的人怕吃苦,這誰都不會接受的。所以我們應該做好一個思想準備,做好從基礎做起的思想準備。未來的用人者,大多需要應用型人才,所以我們要學好相應的基礎專業(yè)知識,相對來說,應用型人才更受青睞,所以我認為我們應該掌握以下幾個能力:
1.具有較扎實的自然科學基礎,了解當代科學技術的主要方面和應用前景。2.掌握工程力學、流體力學、巖土力學的基本原理,掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、結構分析與設計、地基處理的基本知識,掌握有關建筑機械、電工、工程測量與實驗、施工技術與組織的相關技術。
3.具有工程制圖、計算機應用、主要測試與實驗儀器使用的基本能力,具有運用各種綜合手段查詢資料,獲取信息的基本能力。
4.了解土木工程的主要法規(guī)。
5.具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
這些都是未來用人單位需要的能力,只要我們很好的去充實自己,用各種他們需要的能力來武裝自己,我相信土木工程的學生前途是美好的。面對如此美好的前景,我們還得注意個人的修養(yǎng)。
許多求職類節(jié)目里的老板看的不僅是你的能力,還有個人素質,他們是在考慮一個人才的綜合素質。這就要求我們提高自身素質了,這樣我們的前景才會更開闊,在校要積極參加一些思想性的活動,一些文娛活動。還有就是現(xiàn)在的用人單位比較注重我們是否有社會實踐經(jīng)驗,是否有從事本專業(yè)的經(jīng)驗,所以我們應該充分利用寒暑假的時間出去找個單位實習實習,以獲得一定的社會工作經(jīng)驗,這樣你被應聘的機會就比較大,而且在酬勞方面會更加的優(yōu)越,所謂的前景不就是未來是否有工作,是不是受歡迎,工資在什么水平,而就現(xiàn)在的情況分析,工作肯定有,也相當受歡迎,而工資方面就得靠我們平時的積累,包括專業(yè)知識,相關技能,技術,還有就是工作經(jīng)驗的積累,所以我們應該邊學習邊增加我們的經(jīng)驗,邊學完理論知識,邊將理論運用到實踐中,這樣才會有一個大好的前景。
現(xiàn)在的土木專業(yè)的就業(yè)可以說是比較容易的,只要我們愿意接受低于你期望的要求。其實畢業(yè)出去初,不要對工資有太好的期望,我們更應該看重我們這個能學習經(jīng)驗的機會,經(jīng)驗多了,就會有一定的資本去考慮工資要求的事。
總體說來,土木工程專業(yè)在未來是會相當受歡迎的,因為國家需要這類人才,也就是說土木工程專業(yè)學生的就業(yè)將會比較容易,前景是相當樂觀的。
土木工程設計論文篇二
4.什么是彎矩調幅,目的是什么?
5.什么是短柱,短柱的缺點,如何處理?
6.怎樣計算水平荷載作用下框架的內力和側移?
7.修正反彎點法(d值法)計算要點是什么?
8.怎樣計算在重力荷載下的框架內力?
9.板式樓梯與梁板式樓梯有何區(qū)別?你設計的建筑屬于哪種類型的樓梯?
10.板式樓梯與梁板式樓梯的踏步板的計算與構造有何不同?
11.少筋梁適筋梁和超筋梁的破壞特征是什么?在設計中如何防止少筋梁和超筋梁?
12.在受彎構件中,斜截面有哪幾種破壞形式?它們的特點是什么?
13.什么是腰筋?它的作用是什么?
14.為什么箍筋和彎起鋼筋間距s要滿足一定要求?
15.構成建筑的基本要素是什么?
16.民用建筑由哪些部分組成的?
18.墻體中為什么要設水平防潮層?你選擇的是哪種構造類型?設在什么位置?
19.板在構造上需滿足哪些要求?
20.彎矩二次分配法的計算要點是什么?
21.什么是梁柱的控制截面,怎樣確定控制截面的內力不利組合?
22.簡述什么是單向板?其受力與配筋構造特點是什么?
23.什么是雙向板?
24.你設計的樓梯梯段寬度是多少?怎樣確定的?
25.你選擇屋面的排水方式是哪種?怎樣設計的?
26.你設計的樓梯坡度是多少?怎樣確定的?最適宜的坡度是多少?
27.在設計中,你選擇的砌筑墻體材料是哪種?墻體有什么用?
28.在進行地基和基礎設計中,應滿足哪些要?
29.單向雙向板怎樣區(qū)分。
30.結構的抗震等級如何確定?
31.建筑抗震設計的標準步驟是什么?
32.場地類別如何確定?
33.地震作用計算采用什么方法?
34.除底剪外,還有哪些計算地震作用方法?
35.影響建筑構造的因素有哪些?
36.建筑構造的設計原則是什么?
37.按照建筑的使用性質分類分哪幾類?你所設計的建筑屬于其中的哪一類?
38.何謂基礎的埋置深度?你設計的建筑物基礎埋深是多少?
39.為什么沿外墻四周要設置散水或明溝?你做的是哪種類型?怎樣做的?
40.試述你設計的受力與配筋構造特點是什么?
土木工程設計論文篇三
摘要:工程地質勘察工作是做好設計和施工的前提,是建筑程序中極重要的環(huán)節(jié)。必須先勘察、再設計、再施工。否則后續(xù)的工作將是盲目的、不安全的,勢必造成巨大的浪費。
關鍵詞:土木工程;地質;勘測。
中圖分類號:u442.2文獻標識碼:a從事工程建設必須先了解擬建場地的自然環(huán)境,區(qū)域和場地的穩(wěn)定性條件,工程地質和水文地質條件,巖土體在工程荷載作用下及工程活動條件下的穩(wěn)定性、強度及變形規(guī)律。工程地質勘察的目的就是以各種手段和途徑了解、掌握上述各方面的情況,在此基礎上,再根據(jù)工程項目的特點和要求對擬建場地做出綜合評價,提出對策及方案建議,作為工程設計和施工的基本依據(jù)。
1、工程勘察的目的任務。
工程勘察是指運用工程地質理論和各種勘察、測試技術手段和方法,為解決工程建設中的地質問題而進行的調查研究工作。其成果資料是工程規(guī)劃、設計、施工的重要依據(jù)。
工程勘察的目的或任務就是根據(jù)工程的規(guī)劃、設計、施工和運營管理的技術要求,查明、分析、評價場地的巖土性質和工程地質條件,提供場地與周圍相關地區(qū)內的(巖土工程)工程地質資料和設計參數(shù),預測或查明有關的(巖土工程)工程地質問題,以便使工程建設與工程地質環(huán)境相互適應。這樣既保證建設工程的安全穩(wěn)定、經(jīng)濟合理、運行正常,又盡可能地避免因興建工程而惡化工程地質環(huán)境、引起地質災害,達到合理利用和保護工程地質環(huán)境的目的。
2、工程勘察各階段主要內容。
2.1規(guī)劃勘察。
勘察的任務主要是了解區(qū)域工程地質條件,對區(qū)域穩(wěn)定性問題進行論證,對控制性工程地段和可能的建筑區(qū)作出定性的工程地質評價,可以提出幾個比較方案。主要勘察方法就是廣泛搜集已有的地質資料和其他有關資料,進行分析整理,對全區(qū)工程地質條件有一概略了解.往往還需要進行路線踏勘和中、小比例尺工程地質測繪,對區(qū)域穩(wěn)定性進行初步論證,對主要建筑區(qū)的工程地質問題作出概括性分析。實際的勘探工作量不大,一般只在控制性工程地段和有可能作為第一期開發(fā)地區(qū)布置少量簡單的勘探工程,取得有代表性的勘探剖面。物探常用來指導和配合測繪及勘探工程。試驗工作主要是結合勘探取少量有代表性的試樣,在室內作基本物理力學性質試驗。
2.2可行性研究勘察。
這一階段的勘察任務就是為滿足選定建筑場地的位置、擬定建筑群的布置方式及單個建筑物的形式、規(guī)模等要求而進行的`。在選址中應對幾個比較方案作程度相近的了解,比較詳盡地調查各方案的工程地質條件,對主要工程地質問題作出正確的定性分析和適當?shù)亩糠治?,以說明各方案的優(yōu)劣,從中選出最優(yōu)方案,并為初擬建筑類型和規(guī)模提供資料。主要勘察方法為大、中比例尺工程地質測繪和工程地質勘探。室內試驗工作量較大,并根據(jù)情況適當進行現(xiàn)場試驗。物探工作仍起很大作用,重要的長期觀測工作應開始布置,以取得較長時間序列的資料。
2.3初步設計勘察。
本階段設計工作要確定主要建筑物的具體位置、結構形式和具體規(guī)模,以及它與各相關建筑物的布置方式等。勘察工作必須為此提供(巖土工程)工程地質資料.所以各種勘察手段都要使用。由于前兩個階段已將場址選定.勘察工作的范圍就大大縮小了,一般僅限于工程所轄地段,因而勘察工作比較集中,以便全面詳盡地了解場地(巖土工程)工程地質條件,深入地分析各種(巖土工程)工程地質問題.勘察方法以勘探和試驗為主,側繪工作只在地質較復雜、工程較重要的地段進行,比例尺較大精度要求較高。勘探工作量是主要的,能供直接觀察的勘探工程可為主要手段之一,以便取得詳盡的巖土資料。巖土力學及水文地質試驗工作量也較大,常進行原位試驗及大型現(xiàn)場試驗,以取得較為準確可靠的計算參數(shù)。物探工作常用于測井和獲得巖土物理力學參數(shù),探測地層結構、地下溶洞等,隨著新技術新方法的涌現(xiàn),物探工作使用范圍愈來愈廣泛。天然建筑材料在可行性研究勘察就已進行普查,本階段則應進行詳查,對其質量和數(shù)量作出詳細評價,同時還應開展地下水動態(tài)觀側和巖土體位移監(jiān)測。
2.4施工設計勘察(詳細勘察)。
勘察任務主要是對某些專門性(巖土工程)工程地質問題進行補充性的分析,提出治理意見;進行施工地質工作;布置工程監(jiān)測工作等,勘察內容視需要而定,進行補充性的工作。以勘探和試驗為主,結合地基處理可進行各種成樁試驗、灌漿試驗;結合基坑排水進行水文地質試驗等。
施工地質工作主要是解決施工過程中新揭露的(巖土工程)工程地質問題,觀察開挖過程中的地質現(xiàn)象和問題,檢驗前期勘察資料的準確性,總結經(jīng)驗?,F(xiàn)場開挖面展示了清楚的地質現(xiàn)象。應及時進行觀察、編錄、照相,根據(jù)地質現(xiàn)象的變化提出施工地質預報,進行地基開挖工程的驗收工作等。
勘察階段的劃分使勘察工作并然有序、經(jīng)濟有效,步步深人。研究的場地范圍由人到小,認識的程度由粗略到精細,由地表漸及地下,由定性評價漸至定量評價。大范圍的概略了解有利于選擇較好的建筑地段,認識建筑場地的地質背景。場地選定后,勘察范圍大大縮小,便于集中投人適量的勘探試驗工作,深人地了解工程地質條件,取得詳細的(巖土工程)工程地質資料和可靠的計算參數(shù)。這一勘察程序,符合認識規(guī)律,有助于提高勘察質量,應當遵循。當然工程較小、區(qū)域已有資料很多、對場地相關地區(qū)的(巖土工程)工程地質情況較熟悉時,勘察階段可以簡化。
3、土木工程地質勘測中需要注意的問題。
3.1地下水位的勘測工作。巖土工程勘察工作人員對于地下水位的勘測工作不夠重視,巖土工程勘察中地下水位的測量要求所得結果具有很高的準確性。進行地下水位勘測工作時,要對地下水位的開采情況有所考慮,地下水位的測量應該和鉆孔坐標、標高回測進行結合。但在實際測量中,工作人員對于這些問題沒有充分重視,甚至沒有考慮地下水溢出陡壁和勘測目標附近是否有抽水井,這樣的工作態(tài)度最終導致了所測量的地下水水位數(shù)據(jù)不準確,在給地下水位勘測工作帶來麻煩的同時也給巖土工程勘察工作帶來了阻礙,最后使土木工程地質勘測工作出現(xiàn)不必要的困難。
3.2基礎方案的選擇。工作巖土工程的勘察工作,需要按照巖土工程勘察工作基礎方案一步一步的進行,因此,在進行巖土工程勘察之前,要對基礎方案進行討論和選擇,最終從眾多方案中選擇一個最全面、最具體、最可行的方案來進行巖土工程勘察工作??梢姡A方案的選擇工作在巖土工程勘察工作中尤為重要,既是巖土工程勘察工作的基礎,也是巖土工程勘察工作的核心?,F(xiàn)在的巖土工程勘察工作存在對基礎方案選擇工作不夠重視的現(xiàn)象。大多數(shù)勘察單位我行我素,不考慮工程的造價問題,甚至不與工程設計進行協(xié)商,僅僅提供自己的單一基礎方案?;A方案應該是勘察人員與設計人員共同分析研究得出的既經(jīng)濟又合理的方案,只有選擇這樣的方案才能保證巖土工程勘察工作的順利進行。有些勘察單位在提供方案的同時,甚至沒有考慮場地的地層情況,這就給巖土工程勘察工作的順利進行設置了不小的障礙。
結束語。
隨著整個科學技術的進展,勘察方法也日新月異,新的理論、計算技術滲入到勘察方法的各個方面。我們作為行業(yè)的從業(yè)人員,一定要細致精確的進行各個階段的勘測工作,掌握并發(fā)展科學技術手段,努力規(guī)避需要注意的問題,從而使我們的工作更進一步。
參考文獻。
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[3]宋建學.土木工程測量[m].鄭州大學出版社,.
土木工程設計論文篇四
摘要:體驗式教學的思想體現(xiàn)了職業(yè)技能訓練和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)共同發(fā)展的理念,其教學模式是強調認知訓練、競爭激烈、團隊合作等要素的有機結合。同時,高職院校作為培養(yǎng)人才的搖籃,對于人才的培養(yǎng)以及社會的進步具有積極作品。對于現(xiàn)階段我國高職院校中的土木工程類專業(yè)來說,其教學過程仍存在某系弊端。對于這些弊端就需要教師團隊通過體驗式教學的方法對教學方式進行改革,從而為社會主義現(xiàn)代化建設培養(yǎng)相關的人才。
關鍵詞:體驗式教學;土木工程;職業(yè);素養(yǎng)。
1高職體驗式教學模式的內涵。
1.1基本技能訓練與職業(yè)素養(yǎng)共同培養(yǎng)。
體驗式教學的核心內容在于以人為本,其重點在于育人,同時也注重對于專業(yè)技能的培養(yǎng),教學過程不只是單純的專業(yè)技術的教學,更是對于人文素質以及職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。按照傳統(tǒng)的說法所謂的好學生,就是指那些具有良好的人文素養(yǎng)以及優(yōu)良的職業(yè)是素養(yǎng)的學生。而體驗式教學就是發(fā)現(xiàn)學生的優(yōu)點,并在教學中充分給予鼓勵與信任,楊其長處,避其短處,知識教育與素質教育并行,促進他們成才、成人。
1.2個體學習向團隊合作轉變。
傳統(tǒng)的教學模式表現(xiàn)為個體學習,課堂表現(xiàn)、成績,都與他人無關,少了競爭同時也少了同學間的鼓勵。而體驗式教學的重要一點就是以小組為單位,是學生成為一個團隊,激發(fā)學生的競爭意識,通關過組織團隊活動,讓學生們合作完成某項任務,促進了學生們彼此之間的感情同時也增強了團隊的凝聚力。學生們共同學習、共同討論、共同進步、對于發(fā)展學生的自信心具有重大意義,同時也有利于學生的自主創(chuàng)新能力和團隊合作能力的培養(yǎng)。
1.3教師為中心轉向為學生為中心。
在體驗式教學的模式中,教師應改變以往的角色,充當引導者,學生為主角,教師引導學生成為課堂的主體。教師為學生創(chuàng)造條件,并通過引導來引導學生的正確思路/學生發(fā)揮主觀能動性,通過自主學習,充分的發(fā)揮主觀能動性,通過自身主動地體驗,運用思維、表達等,形成對教學內容的深刻認識。
2體驗式教學課程結構的調整。
對于土木相關課程的體驗式課程實踐,教學結構的調整是其中的一個必要的因素,結構的調整是以培養(yǎng)高級應用型人才為主要目標,課程設置、課時分配、教學實踐等均有別于普通本、??啤M瑫r,還要加強人文、經(jīng)濟、法律方面的課程,以提高學生的文化素養(yǎng)。突出主干課程的地位,特別是結構、施工、管理方面,培養(yǎng)學生懂設計、能施工、會管理的基本能力。在使學生掌握土木工程某一領域的專業(yè)知識的同時,對本專業(yè)的相關知識也有所涉及。
3體驗式教學課程內容的更新。
課程內容的更新,是體驗式教學得以探索和實踐的基礎,課程的更新決定了學科發(fā)展的速度,下面列舉幾個土木工程專業(yè)的相關課程的改革。土木測量學,傳統(tǒng)的教學偏重于大型的地形測繪,忽略了施工控制、定位軸線等測量內容,在課改中這些內容應都編入教材并在課堂中講授。建筑施工學,這門課要把課堂與實踐緊密結合起來,組織學生到施工現(xiàn)場,老師進行講授并解釋。
4高職體驗式教學對教師的要求。
4.1課程內容需精煉。
做到課程精煉的前提就是要要求任課老師精通教材,正確的了解教材的編寫目的和方向,要把充分研究教材作為一種重要的工作,其次,在整理教材內容的同時,也要對教材內容進行優(yōu)化,取其精華棄其糟粕,最后還要精選課題案例,并結合生產(chǎn)實際,跟隨時代的步伐,不斷地分析最具時效性的案例,只有這樣才能保證教學的長度與寬度,實現(xiàn)教學的與時俱進。
4.2課堂組織更合理。
將學生分為研究小組,分組依據(jù)則為,不同層次結構、不同個性特點、不同特長的學生。分為編組更有利于,學生的共同進步,取長補短。其次要明確所有的課程設計都是需要團隊合作來完成的.,這樣做有利于激發(fā)學生的競爭意識、團隊協(xié)作意識。
4.3合理運用案例教學法。
管理學課程中一個重要的組成部分就為案例教學。管理學中采用了體驗式教學的模式,其要將管理學中的原理概念、理論知識、管理方法都合理地應用到案例教學中,在教學課堂中將真實的生活情景與社會環(huán)境展現(xiàn)出來,讓學生可以真實地經(jīng)歷不同的管理情況與問題,不斷地接觸不同的組織情景。在不同情景中,讓學生們可以不斷學習與進行,利用學習到管理知識去分析問題、探討問題并將問題解決,讓學生對管理知識可以有更深入的了解,提升學生的學習熱情,讓學生們可以主動思考,同時善于探索出一些有效的管理方法。依照筆者多年的教學經(jīng)驗,案例教學可以依照以下流程進行:首先,讓學生們自主組成小組進行討論,不要求提供討論的報告,意在讓分析案例情況,形成自己的思考內容,同時也聆聽他人的建議,為課堂發(fā)言做準備;其次,選取課堂中讓一位學生描述案例的情形與問題,幫助學生們進行案例的情景;第三,老師可以依次提出一些問題,讓學生們自主探討,老師將探討內容記錄在黑板上;最后,老師對討論內容進行一個總結,同時詳細論述下引申出來的新知識。
5結語。
總體來說,體驗式教學在高職學校中的應用,將進一步豐富體驗式教學理論和實踐的研究。同時體驗式教學在高校的開展也為高校的招生以及展開素質教育提供了基礎。在對于土木相關專業(yè)的體驗式教學的實踐中,應認識到現(xiàn)有的問題,優(yōu)化教學方法,培養(yǎng)學生的自主創(chuàng)新能力,加強實踐教學。
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土木工程設計論文篇五
今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態(tài)度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。
今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上,項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經(jīng)理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調”,聽了項目經(jīng)理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協(xié)調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。
最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線,所以我就上網(wǎng)查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:
3棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;。
4間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。
今天項目經(jīng)理再一次帶我到項目部的現(xiàn)場去檢查工作。一到大門口,項目經(jīng)理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現(xiàn)場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還著重跟我們強調施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!
今天的主要任務也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說讓我操作,但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現(xiàn)場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區(qū)別的,第一,在施工現(xiàn)場很多時候會受到實際情況的影響,就拿我們這次放線的地點,由于是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學到的東西也就了。第二,在學校進行測量實習時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現(xiàn)場放線有時候就要面臨改測站,這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西,接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!
凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出;6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小;7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。8)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土;9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。10)混凝土養(yǎng)護時間不夠,拆摸過早。處理方法1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實,表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。
土木工程設計論文篇六
生產(chǎn)實習的日子最后開始了,我一向都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數(shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。我選取了設計院作為實習地點,這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設計院里除了能夠了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。最后,我進了一家私人承包的設計院,那里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(之后聽同事說,那里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我能夠在那里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是務必要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時光奇怪還不如抓緊時光自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,此刻看來,選取設計院實習真是太明智了,有那么多老師能夠問,學起來必須比在家里一個人摸索要快多了!
昨日真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧就應是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,此刻死機對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好能夠利用它重啟的時光小小的休息一下,長時光的應對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端??!
7月24日星期一。
我總結的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我透過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土。想著想著就到了該下車的時候。此刻說是美夢,但我相信在不久的將來,必須會美夢成真的。這天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復制,m是移動。繪圖的時候還能夠設置對象捕捉的功能,用起來十分方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時光啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時能夠當一天來用。但是話又說回來了,只有透過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
那里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的chulai了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我?guī)熜?,建工學院畢業(yè)的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什么不好意思的了,不懂的經(jīng)常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了,還有tsst和探索者,這些軟件等到我們做畢業(yè)設計的時候都會用到,但是學校卻不必須會開設這些軟件應用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫忙的。師兄還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。
上午看了一會pkpm教程,這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式,引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數(shù)據(jù)。它具有較強的荷載統(tǒng)計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還自動完成從樓板到次梁,從次梁到主梁,從主梁到承重的柱墻,再從上部結構傳到基礎的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)??戳藭也琶靼自萷kpm不僅僅是關于結構設計的軟件,它還能夠進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了,把繁瑣的設計過程編入程序,只需輸入幾個數(shù)據(jù),結論就能夠出來,甚至連過程和圖都能夠顯示出來,他們真是太了不起了!
但是師兄說,雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單,結果立刻就能夠出來,但這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經(jīng)驗來決定是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依靠這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的,我們也務必清楚的明白設計的每一步是怎樣做的,為什么這么做,有多少種方法,每種方法又適用于什么狀況??磥碓O計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力?。?/p>
原先pmcad第一步就要用到cad,我還要加緊聯(lián)系啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是就應先把cad掌握好,這是基礎。這天畫圖的時候遇到了一個小問題,選取對象的時候能夠直接把鼠標指在修改對象上,這對于一條直線來說,選取它很簡單,但是要選取多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時能夠進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標能夠拉開一個矩形框,把要修改的對象都框在里面,松開鼠標,能夠發(fā)現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選取要省時省力多了。但是也有不足的地方,這樣框選往往會選取上不需要修改的線條,這時,能夠按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表示,如果框選時選取上了太多不需要修改的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多,就算我在框選的時候個性的留意,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩,看來這就應是cad不夠完善的地方吧??煜掳嗔耍聜冮_始聊起天來,我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種狀況,師兄笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區(qū)別,原先還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象務必完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不一樣了,只要被框到的線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框,向右拉時則會出現(xiàn)實線框。
這兩天都在聯(lián)系cad,畢竟是基礎嘛,必須要扎實了。我從做建筑設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習,畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以后又看了會書,我明白了首先畫圖的時候就應建個圖層。比如說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度必須會提高的。
星期六也上班不明白是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我必須要來,但是既然來到那里實習,就要和上班一樣,反正在學校里也沒什么事做,在那里還能夠畫圖學本領呢。透過幾天的旁站(就是站在旁邊看那里的人畫圖),我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻能夠透過不一樣的方法去到達。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時光。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是務必要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累,多思考,多總結。
這天休息,打算睡到自然醒的,昨晚臨睡前,還特地取消了鬧鐘,誰明白到了早上六點,自我就醒來了??磥砦业氖罴賹嵙暽镧娨呀?jīng)構成了,既然這樣,我就起來吧,早上也挺涼快的,出去享受一下暑假里的校園風光吧!本來放假期間學校里就沒多少人,又這么早,校園里就只能看到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過,雖然天天去教室都要從橋上過,可我一點也不覺得膩,每次走都會因為時光不一樣,而感覺不一樣,此刻我又來到了橋上,看著波光粼粼的湖面,我想起了去年的暑假在家和高中同學相約去游泳的情景,今年恐怕就沒機會了,但是有所失必有所得,雖然實習的日子沒有在家避暑來的安逸,但是這次暑假比以往的都要更充實些,以后回憶起來也必須會很有味道。
土木工程設計論文篇七
摘要:體驗式教學的思想體現(xiàn)了職業(yè)技能訓練和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)共同發(fā)展的理念,其教學模式是強調認知訓練、競爭激烈、團隊合作等要素的有機結合。同時,高職院校作為培養(yǎng)人才的搖籃,對于人才的培養(yǎng)以及社會的進步具有積極作品。對于現(xiàn)階段我國高職院校中的土木工程類專業(yè)來說,其教學過程仍存在某系弊端。對于這些弊端就需要教師團隊通過體驗式教學的方法對教學方式進行改革,從而為社會主義現(xiàn)代化建設培養(yǎng)相關的人才。
關鍵詞:體驗式教學;土木工程;職業(yè);素養(yǎng)。
1高職體驗式教學模式的內涵。
1.1基本技能訓練與職業(yè)素養(yǎng)共同培養(yǎng)。
體驗式教學的核心內容在于以人為本,其重點在于育人,同時也注重對于專業(yè)技能的培養(yǎng),教學過程不只是單純的專業(yè)技術的教學,更是對于人文素質以及職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。按照傳統(tǒng)的說法所謂的好學生,就是指那些具有良好的人文素養(yǎng)以及優(yōu)良的職業(yè)是素養(yǎng)的學生。而體驗式教學就是發(fā)現(xiàn)學生的優(yōu)點,并在教學中充分給予鼓勵與信任,楊其長處,避其短處,知識教育與素質教育并行,促進他們成才、成人。
1.2個體學習向團隊合作轉變。
傳統(tǒng)的教學模式表現(xiàn)為個體學習,課堂表現(xiàn)、成績,都與他人無關,少了競爭同時也少了同學間的鼓勵。而體驗式教學的重要一點就是以小組為單位,是學生成為一個團隊,激發(fā)學生的競爭意識,通關過組織團隊活動,讓學生們合作完成某項任務,促進了學生們彼此之間的感情同時也增強了團隊的凝聚力。學生們共同學習、共同討論、共同進步、對于發(fā)展學生的自信心具有重大意義,同時也有利于學生的自主創(chuàng)新能力和團隊合作能力的培養(yǎng)。
1.3教師為中心轉向為學生為中心。
在體驗式教學的模式中,教師應改變以往的角色,充當引導者,學生為主角,教師引導學生成為課堂的主體。教師為學生創(chuàng)造條件,并通過引導來引導學生的正確思路/學生發(fā)揮主觀能動性,通過自主學習,充分的發(fā)揮主觀能動性,通過自身主動地體驗,運用思維、表達等,形成對教學內容的深刻認識。
2體驗式教學課程結構的調整。
對于土木相關課程的體驗式課程實踐,教學結構的調整是其中的一個必要的因素,結構的調整是以培養(yǎng)高級應用型人才為主要目標,課程設置、課時分配、教學實踐等均有別于普通本、??啤M瑫r,還要加強人文、經(jīng)濟、法律方面的課程,以提高學生的文化素養(yǎng)。突出主干課程的地位,特別是結構、施工、管理方面,培養(yǎng)學生懂設計、能施工、會管理的基本能力。在使學生掌握土木工程某一領域的專業(yè)知識的同時,對本專業(yè)的相關知識也有所涉及。
3體驗式教學課程內容的更新。
課程內容的更新,是體驗式教學得以探索和實踐的基礎,課程的更新決定了學科發(fā)展的速度,下面列舉幾個土木工程專業(yè)的相關課程的改革。土木測量學,傳統(tǒng)的教學偏重于大型的地形測繪,忽略了施工控制、定位軸線等測量內容,在課改中這些內容應都編入教材并在課堂中講授。建筑施工學,這門課要把課堂與實踐緊密結合起來,組織學生到施工現(xiàn)場,老師進行講授并解釋。
4高職體驗式教學對教師的要求。
4.1課程內容需精煉。
做到課程精煉的前提就是要要求任課老師精通教材,正確的了解教材的編寫目的和方向,要把充分研究教材作為一種重要的工作,其次,在整理教材內容的同時,也要對教材內容進行優(yōu)化,取其精華棄其糟粕,最后還要精選課題案例,并結合生產(chǎn)實際,跟隨時代的步伐,不斷地分析最具時效性的案例,只有這樣才能保證教學的長度與寬度,實現(xiàn)教學的與時俱進。
4.2課堂組織更合理。
將學生分為研究小組,分組依據(jù)則為,不同層次結構、不同個性特點、不同特長的學生。分為編組更有利于,學生的共同進步,取長補短。其次要明確所有的課程設計都是需要團隊合作來完成的.,這樣做有利于激發(fā)學生的競爭意識、團隊協(xié)作意識。
4.3合理運用案例教學法。
管理學課程中一個重要的組成部分就為案例教學。管理學中采用了體驗式教學的模式,其要將管理學中的原理概念、理論知識、管理方法都合理地應用到案例教學中,在教學課堂中將真實的生活情景與社會環(huán)境展現(xiàn)出來,讓學生可以真實地經(jīng)歷不同的管理情況與問題,不斷地接觸不同的組織情景。在不同情景中,讓學生們可以不斷學習與進行,利用學習到管理知識去分析問題、探討問題并將問題解決,讓學生對管理知識可以有更深入的了解,提升學生的學習熱情,讓學生們可以主動思考,同時善于探索出一些有效的管理方法。依照筆者多年的教學經(jīng)驗,案例教學可以依照以下流程進行:首先,讓學生們自主組成小組進行討論,不要求提供討論的報告,意在讓分析案例情況,形成自己的思考內容,同時也聆聽他人的建議,為課堂發(fā)言做準備;其次,選取課堂中讓一位學生描述案例的情形與問題,幫助學生們進行案例的情景;第三,老師可以依次提出一些問題,讓學生們自主探討,老師將探討內容記錄在黑板上;最后,老師對討論內容進行一個總結,同時詳細論述下引申出來的新知識。
5結語。
總體來說,體驗式教學在高職學校中的應用,將進一步豐富體驗式教學理論和實踐的研究。同時體驗式教學在高校的開展也為高校的招生以及展開素質教育提供了基礎。在對于土木相關專業(yè)的體驗式教學的實踐中,應認識到現(xiàn)有的問題,優(yōu)化教學方法,培養(yǎng)學生的自主創(chuàng)新能力,加強實踐教學。
參考文獻:。
[1]顧丁鴻.體驗式教學感動的課堂[j].硅湖技術學院學報,.。
[2]齊叢林.高職課程整體設計要素研究[j].吉林省教育學院學報,.。
[3]吳榮禮.土木工程力學[m].上海:東華大學出版社,.。
土木工程設計論文篇八
生產(chǎn)實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數(shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。
7月21日星期五。
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的`事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
7月22日星期六。
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!
7月23日星期天。
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
7月24日星期一。
我總結的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候。現(xiàn)在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復制,m是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
土木工程設計論文篇九
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
x月22日星期六。
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!
x月23日星期天。
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的`時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
x月24日星期一。
我總結的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土......想著想著就到了該下車的時候。現(xiàn)在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。
今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復制,m是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
文檔為doc格式。
土木工程設計論文篇十
今天開始第一天的實習,上午九點到了那里,那的boss把我安排給了一個姓丁的人,他讓他的安全員先給我講了一些工程上的安全問題,于是安全員給我拿了他們的資料,并給我講解了些注意事項,什么三寶四口五臨邊,以及一些簡單的要求等。
下午到了那里,給我看了下他們公司前段時間的一套安全考核試題,三點過的時候帶我去了他們工地(他們安排的那些工人4點開始工作,因為天氣太熱了!)。
走了十來分鐘,來到他們項目工地,這是一個6000o的廠房,全鋼結構。這段時間開始進行吊裝,三點半到他們工地現(xiàn)場,工人準備開始干活了,頭頂烈日,徒手爬上十幾米的鋼梁上,開始綁安全繩。
他又帶我看了下他們的基礎,以及工地邊辦公室的四大員和項目經(jīng)理的責任要求,以及這個項目的設計圖紙。
在那呆了近一個小時,我們就開始往回走。旁邊還有一個至少是這個廠房5倍大的廠房在建。
總之今天在工地上沒呆多久,就學了安全方面的一點皮毛知識。
不過還好,慢慢深入了解土木這一行也不錯。
ps:那個姓丁的原來是這個項目的項目經(jīng)理,而且和我是一個大學的!原來是學長?。?/p>
土木工程設計論文篇十一
今天是正式實習的第一天,我們在老師的帶領下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場,負責人是李工,他為我們詳細介紹了公路的各個施工過程,這段路這在進行路基養(yǎng)生:公路路基即使路線的主體,又是路面的基礎,它承受著本身巖土自重和路面重量,以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,基層采用二灰土,二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求,滿足強度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀,并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道,砌筑路緣石。
在老師的帶領下,我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場,今天進行攤鋪,基層準備和放樣:面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的'試驗可安排在不同的試驗段上。
正式開工,并于20xx年12月28日建成通車。截至20xx年5月,天津地鐵已經(jīng)開通一號線及九號線(部分)兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里,其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線;五號線、六號線為軌道交通填充線;七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有z1,z2,z3,z4市域線,其中z2,z4計劃20xx年內開工。建成后將主要承擔溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通,并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡進一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內規(guī)劃b1,b2,b3,b4,b5共五條線路,并計劃建設導軌2號線,和導軌3號線,配合現(xiàn)有天津導軌一號線和b系列線以及既有的津濱輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路,有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式,預計到2020年建成上述規(guī)劃,屆時,軌道交通將占公共交通的60%以上。
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸:在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。
通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度、(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過。
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上。
土木工程設計論文篇十二
合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間,設立、變更、終止民事權利、義務關系的法律規(guī)范的總稱,是雙方當事人通過要約、承諾的方式,經(jīng)協(xié)商一致達成的協(xié)議,是單位之間展開各種業(yè)務活動的基本載體。工程施工合同作為一種典型合同,具有它自身的特殊性和復雜性,履行周期長、條款內容多、涉及面廣,如何對其進行有效管理是擺在我們面前的課題。
二、合用管理的特殊性和必要性。
施工企業(yè)全部的生產(chǎn)經(jīng)營活動,都必須根據(jù)工程承包合同來進行。沒有工程施工合同,就無法實施和監(jiān)管其生產(chǎn)活動,而合同一經(jīng)簽訂,企業(yè)所有的生產(chǎn)計劃和各項技術經(jīng)濟指標都隨之納入承包合同的規(guī)范之中。建設單位的質量、工期、造價、效益等目標,也只是按其與施工方的工程承包合同所承擔的權利與義務和經(jīng)濟責任來確定的,合同的關系不但一脈相承,而且標的'、權責也高度一致。這就使建設單位的合同管理從形式、內容和管理范圍都不同于管理其他企業(yè),而是一個格局相對完整、自成系統(tǒng)的管理方式。
三、當前合同管理工作中存在的問題。
(一)對合同認識及重視不夠。
在工程施工時,如何有效地把合同貫徹下去,有的單位執(zhí)行的還不夠,有些單位對合同管理的重要性認識不夠,沒有建立完善的合同管理機制,在機構設置、人員配備、對比檢查和經(jīng)費方面支持不夠。
(二)合同執(zhí)行力度不夠。
合同作為維系雙方當事人的紐帶,任何一方均須按合同辦事。但由于雙方均沒有嚴格按合同辦事,且又不進行及時、必要的溝通和技術經(jīng)濟簽證,造成雙方均違約。合同管理存于柜中,流于形式導致不能按期交工,工程款不能按時撥付。
(三)合同管理制度不健全。
合同管理人員素質不高,各部門權責不分明,意見很難統(tǒng)一,造成“權力大家爭、責任大家推”的局面,這使施工企業(yè)有空可鉆、有機可乘,最終將給建設單位帶來重大的隱患。
(四)科學的進行合同總體策劃。
合同總體策劃確定的是工程項目的一些重大問題,首先應確定其根本性、方向性,明確找出對整個工程、整個合同的簽訂和實施有重大影響的問題,必須反映建筑工程項目的戰(zhàn)略和重點,反映管理單位的指導方針和根本利益,更要確定好以下幾個重大問題:
4.1如何將項目分解成幾個獨立的合同?每個合同有多大的工程量?
4.2采取什么樣的委托方式和承包方式?
4.3采取什么樣的合同種類、形式及條件?4.4合同中一些重要條款的確定。
4.5合同簽訂和實施過程中一些重大問題的決策。
4.6工程項目相關各個合同在內容上、時間上、組織上、技術上的協(xié)調等。
(五)有效地實施施工過程中的合同管理與應用。
5.1建立合同實施的保證體系。
5.1.1建立合同管理體系,配備高素質的人才。合同管理的任務必須由一定的組織機構和人員來完成。要提高合同管理水平,必須使合同管理工作專門和專業(yè)化,在建設工程項目組織中設立專門的機構和人員負責合同管理工作。5.1.2加強法制宣傳教育力度,培養(yǎng)合同管理理念。
大力貫徹全面合同管理觀念,嚴格執(zhí)行合同履約保證金制度,管理使用好履約保證金,主動控制,增加施工企業(yè)的守法意識、違約責任和經(jīng)濟成本,調動施工企業(yè)的積極性。
5.1.3進行合同履約分析,落實合同管理責任合同任務必須貫徹實在合同實施的具體問題上、體現(xiàn)在各工程小組和各專業(yè)人員對承包商的具體工作活動中,因此必須組織項目成員和各專業(yè)負責人學習合同文件和合同分析文件,對合同的主要內容做出解釋和說明,使大家對合同概括、主要招投標文件、主要精神、合同總目標等有較為深刻的理解,樹立全局觀念、避免合同管理和施工中出現(xiàn)違規(guī)行為。
5.1.4合理分工、能效問責建立工作日和工作問責制度,將合同責任分解落實到具體人上,并做出問題的說明、完不成的原因、補救的措施、所承擔的責任、對工程的影響和法律后果。
5.1.5建立有效方便的文檔系統(tǒng)對經(jīng)常性和非經(jīng)常性工作,建立方便有序的文檔系統(tǒng),使合同的監(jiān)督、跟蹤和診斷工作正常進行,這有利于及時正確的決策,而且在發(fā)生糾紛時能及時有效地提供有力的證據(jù)和法律支持。
5.1.6建立報告、行文制度和聯(lián)系人制度在工程施工過程中,要建立嚴格的報告、行文制度和方便高效的聯(lián)系人制度,工程中合同有關各方的溝通都應以書面形式作為最終的依據(jù)并形成制度,這樣才能保證各工程活動忙而不亂、有根有據(jù)、高效運轉。
5.2及時做好合同追蹤。
在工程實施過程中,由于實際情況千變萬化,導致合同實施與預定目標偏離。如果不采取措施,這種偏差往往由小到大,逐漸積累,對合同的履行會造成嚴重影響。而合同追蹤,可以通過實施情況的分析,找出偏離,以便及時采取措施,調整合同實施過程,達到和實現(xiàn)合同總目標。
5.3根據(jù)合同分析結果,實施有效地合同監(jiān)督。
5.3.1實施中對駐場代表,項目小組或施工單位的工作進行監(jiān)督,給他們以合同方面的幫助,如落實計劃、提出工作保證、協(xié)調他們之間的關系,對出現(xiàn)的問題進行合同方面的解釋。
5.3.2相關合同的協(xié)調。為了一個工程的建設,建設方要簽訂許多合同,如設計合同、施工合同、監(jiān)理合同、供應合同、專業(yè)分包合同。這些合同之間存在十分復雜的關系,必須負責這些合同的協(xié)調,對設計和監(jiān)理、材料供應商進行合同監(jiān)督,督促他們完成合同職責,檢查其合同責任情況,追究其違約責任,進行合同索賠與反索賠,處理合同糾紛。5.3.3參與各種檢查驗收,并提出相應驗收報告。
5.3.4對各種來往信件、請示、簽字指令、會議紀要、索賠文件、合同變更文件等做出合同方面的審查和控制,并記錄在案,這能及時預防和彌補管理工作中的差錯,而且有利于尋找對方工作中的漏洞,及時采取防范措施、提出索賠要求。
5.4防范工程合同違約行為。
5.4.1謹慎訂立合同,減少瑕疵合同,以減少違約的發(fā)生。
5.4.2建設單位、承包商在合作中存在目標分歧的情況下,應借助各種制度來協(xié)調合作中的目標分歧,實現(xiàn)合作的共贏,包括工程監(jiān)理制度、質量保修制度、質量事故處罰制度、安全事故處罰制度等。
(六)結束語。
應的情況,因此需要對雙方的權利、義務關系進行重新調整和規(guī)定。“財富的一半是合同”,這句話形象的說明了合同在管理工作中的重要性,將合同管理貫穿于設計、招投標、工程開竣工、保修的全過程,既有利于合同目標的實現(xiàn),又能使技術和經(jīng)濟相結合,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益,才能又好又快地完成工程建設。
參考文獻。
[1].余立中編著.建設工程合同管理.廣州:華南理工大學出版社,2003.1.
[2].黃文杰編著.建設工程合同管理.北京:高等教育出版社,2004.7.
土木工程設計論文篇十三
《土木工程施工》是土木工程專業(yè)的一門專業(yè)主干課程,主要研究土木工程的施工技術與施工組織兩部分。其內容多、知識體系復雜、實踐性強、知識更新快,是學生畢業(yè)后從事施工技術和組織管理工作的必備技能之一,在整個人才培養(yǎng)計劃中具有舉足輕重的地位。但長期以來,在很多高校,該課程的教學仍沿用傳統(tǒng)的教學模式、教學內容過時或滯后跟不上施工技術的發(fā)展、教學方法陳舊、教學手段落后、理論與實踐結合不緊密、考核方式單一等嚴重制約著教學效果,影響著教學質量。因此,必須盡快進行教學改革,從而培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力,為畢業(yè)生提高就業(yè)競爭力和將來從事一線土木施工和組織管理工作奠定堅實的基礎。
1、改革的必要性。
1.1《土木工程施工》教材內容過時或滯后,跟不上施工技術的發(fā)展。
土木工程施工技術發(fā)展快的特點決定了《土木工程施工》課程與一般的理論課程不同,某一相關環(huán)節(jié)或學科的發(fā)展都會波及本學科的內容,使各種施工技術推陳出新,如建設部每年都有一批重點推廣科技項目,這與當今科技迅猛發(fā)展的大趨勢相適應。然而無論是前幾年出版的教材,還是近年來新出版的教材,在內容的選取和編排上,都存在一些問題。課程的內容并沒有在兼顧傳統(tǒng)的、成熟的施工技術的基礎之上,將重點放在那些先進的適用的應用技術上(如建設部推廣的十大新技術),很多教材做不到同步升級,從而使課程內容跟不上施工技術發(fā)展水平。
1.2教學中存在諸多問題。
1.2.1教學模式陳舊。
傳統(tǒng)的教學模式主要側重于教師的“教”,而對學生的“學”并未給予足夠的重視,對于理論課的教學,這種方法無疑是可行的,但對于《土木工程施工》這門實踐性很強的專業(yè)課程,課堂上理論教學易與實踐相脫節(jié),容易導致學生失去學習的熱情與興致,因此,容易出現(xiàn)“滿堂灌”和課堂氣氛沉悶的現(xiàn)象,往往會直接影響到教學效果。另外,該課程教學如果只停留在課堂上,就很難把涉及施工工藝、施工工序及施工關鍵點等具體問題直觀化、形象化,學生也難以掌握施工技術的核心問題。
1.2.2理論與實踐脫節(jié)。
目前該課程教學的做法大致是課堂教學,或者是在課堂教學中安排一兩次外出帶學生到施工現(xiàn)場進行參觀實習。課堂教學往往采用板書或多媒體教學,無論是板書還是多媒體教學,所講述的都是靜態(tài)的施工過程,學生對理論內容缺乏感性認識,一知半解。而僅安排一兩次現(xiàn)場參觀實習并不能解決問題,因為時間、空間上的原因,學生看到只是施工中的某一過程,很難看到施工的全過程,這種安排導致理論教學和實踐教學之間存在脫節(jié)。
1.2.3考核內容及形式過于單一。
閉卷的書面考試仍然是目前最主要、有時甚至是唯一對學生考核的形式。傳統(tǒng)的題型如簡答題、綜合論述題等主觀性試題及計算題在該課程的考試中是基本的類型,對于大量的需要學生了解、掌握的施工工藝技術、措施等,由于多為敘述內容,加上對于簡答題的片面認識,造成了學生“考前背,考后忘”的現(xiàn)象,達不到檢驗學生對施工工藝技術、措施掌握情況的目的。
1.3就業(yè)的客觀需要。
我院土木工程專業(yè)畢業(yè)的學生將主要從事于第一線現(xiàn)場施工。如何使他們具備合理選擇常規(guī)工程施工方法與施工工藝、正確實施工程項目管理的.基本能力,盡快參與和勝任施工現(xiàn)場的技術管理和組織工作,提高他們的就業(yè)競爭力,這些都對該課程的教學改革提出了新的要求。
2、改革措施。
2.1優(yōu)化教材內容。
授課時,在學習優(yōu)秀的傳統(tǒng)技術的基礎上大膽舍棄過時的、不實用的舊知識或技術,結合專業(yè)特點,增加先進的、實用性較強的有關知識,介紹新技術、新工藝、新材料、新設備,從而讓學生感受到時代在發(fā)展、科技在進步、施工技術在革新,提高學生學習的主動性和積極性,增強學生的適應能力和不斷學習的興趣。
2.2革新教學方法,實現(xiàn)教與學的互動。
多年來,《土木工程施工》課程基本上采用“老師講,學生聽”的“灌輸式”教學方法,這種方式雖有它的優(yōu)點,但師生相互交流機會少,教學方式單一,課堂氣氛凝滯,嚴重影響著學生學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。在組織課堂教學時,教師應充分考慮學生學習的特點,調動學生的學習熱情,應根據(jù)學生學習的實際特點,確定合理的教學起點,把教材知識通過教學轉化為學生的知識,并根據(jù)課堂上學生學習的實際反饋情況對教案作適當調整;課堂教學中充分調動學生的積極性和主動性,激發(fā)學生思考,實現(xiàn)教學互動。
2.3合理有效利用先進教學手段。
課程教學中大量的施工工藝流程和結構構造,教師通過傳統(tǒng)的一支筆、一塊黑板很難講解清楚,學生也很難理解和掌握,但輔以現(xiàn)代多媒體教學手段,就可以通過計算機動態(tài)模擬并配合適當?shù)穆?、光、圖和文字得以解決,使學生在課堂上獲得最直觀、最形象、最生動的知識,從而激發(fā)學生的學習興趣。
2.4加強理論教學與實踐教學相結合。
課程中的許多施工工藝流程、施工原理都是在施工技術人員在長期的施工實踐中不斷總結、完善的基礎上形成的,僅僅通過課堂講授的書本理論知識,學生常常感到難以完全理解,因此,加強理論與實踐教學的結合就十分必要。在課程教學期間,教師應結合相關章節(jié)內容,有針對性地選擇工地和實習基地參觀并進行現(xiàn)場教學,以增加學生對課程內容的感性認識,驗證、鞏固、深化所學的理論知識,加快對所學知識的理解。但由于課時(目前我院《土木工程施工》課程共64學時)的限制,在課程教學期間是不可能花太多的時間去施工現(xiàn)場。因此,可以要求學生利用課余時間,特別是課程結束后的暑假或寒假尋找有關的工地,進行一定時間的現(xiàn)場實習,以彌補課堂學時的不足。
2.5加強師資隊伍建設。
《土木工程施工》是一門實踐性極強的專業(yè)主干課,講授該課程的老師除了要具備系統(tǒng)的專業(yè)理論知識外,還要具備豐富的施工實踐經(jīng)驗。因此,對于畢業(yè)后直接到學校任教的青年教師,除提高學歷層次與教學方法、外,還應注重加強工程實踐鍛煉。授課前,教師必須去工地實習鍛煉至少一年;學校應積極為教師不斷創(chuàng)造交流、學習新技術、新工藝的機會,從而充實、更新專業(yè)理論知識,建設一支“雙師(教師、工程師)型”師資隊伍。
2.6改革考核方式。
《土木工程施工》課程對學生進行考核的目的是了解學生對施工工藝流程、工藝原理及工程措施的掌握情況??己藘热輵黾优c實踐相結合的內容,考查學生的綜合能力和創(chuàng)新能力,鼓勵學生創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)問題及解決問題。在考試形式上,應摒棄傳統(tǒng)的閉卷考試,還可以嘗試帶領學生到施工現(xiàn)場進行口試或動手解決工程實際問題的考試形式。
3、結語。
以上是筆者對《土木工程施工》教學改革的幾點粗淺認識。土木工程施工的教學改革是一項長期而艱巨的任務,我們應當針對實際教學中存在的問題,有的放矢,分別從教與學兩方面采取切實有效的措施,積極認真地做好這項工作。只有這樣,才能提高土木工程畢業(yè)生的就業(yè)競爭力,學校才能適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,才能滿足社會對土木工程人才的需求。
參考文獻:
[1]祝江鴻.《土木工程施工技術》教學改革思考[j].科學教育論壇·中國科技信息,2006,(5):271.
土木工程設計論文篇十四
摘要:我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展,電力行業(yè)對其他領域的發(fā)展起到了非常重要的作用,人們對電力行業(yè)也越來越重視。電力行業(yè)在發(fā)展的過程當中,逐漸引入新的發(fā)展思想和新型的機器設備,經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技的快速提高推動了電力行業(yè)的發(fā)展。我國資源整體的價格在大幅度上漲,與此同時,各種能源的市場價格也有了提高。電力工程在整體的設計環(huán)節(jié)當中,需要消耗的費用非常高,通過有效降低設計環(huán)節(jié)的成本,可以推動電力行業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)的發(fā)展。
關鍵詞:工程造價;電力工程;設計環(huán)節(jié);實際應用。
1工程造價的重要性。
為了確定一個投資方案,在選擇的時候會結合許多干擾因素,整個過程叫做項目投資決策。分析項目實施的必要性和可行性,對其中所涉及到的一些技術進行經(jīng)濟論證,通過設計不同的方案,可以對其中所涉及到的一些因素進行比較。只有確立正確的項目投資決策,在日后項目開展的過程當中,才可以朝著正確的方向去發(fā)展。項目在初步確定之后,工作人員可以對項目所帶來的經(jīng)濟效益進行預估,與此同時對整體進行工程造價分析。相關工作人員對決策階段的造價控制,應該充分融合項目決策的內容以及工程造價所控制的范圍。為了確保工程造價的合理性和正確性,必須要準確做出相關的項目決策,確保在方案實施之前對資源進行合理的配置。在計算工程造價的過程當中,一定要對相關因素進行準確的估計,在投資方案當中選擇最優(yōu)的,按照投資方案的具體環(huán)節(jié)來進行落實。如果項目決策在一開始就出現(xiàn)了失誤,在項目開始投資的過程當中就會發(fā)現(xiàn),在項目實施的每個環(huán)節(jié)都要進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)項目內容出現(xiàn)不合理的地方,需要及時對這些內容進行更改或者調整。對建設地區(qū)進行合理的選擇,工程造價有一個基本的原則,需要充分貼近原材料和消費地,這樣在資料購買的過程當中可以減少一定的成本。決定工程造價的基礎就是項目決策的內容,通過對工程造價進行確定,可以對整個項目建設進行有效的把控[1]。
2電力工程造價管理存在的問題。
2.1設計階段電力工程造價管理中的不足。
投資控制的主動性是電力工程限額設計的本質特征,在整體設計的過程中需要對電力工程的項目進行整體的把控,以及各單位工程進行投資分配。通過對整體把控設計進行投資的主動性,對整體的設計一定要控制價格,其中最重要的環(huán)節(jié)就是初步設計和施工圖設計。電力工程項目整體開展的過程當中,需要對各單位以及相關的工程進行投資資源的分配,整體能夠體現(xiàn)出投資的主動性,有效地對相關的施工圖進行把控設計。在整體設計的過程中,如果發(fā)現(xiàn)超出了預算,需要及時對設計方案進行調整,也許會降低設計的合理性,但是在不影響大局的情況下會對造價總額進行有效的控制。在進行項目整體的設計時,為了將工程造價總額控制在合理范圍之內,部分企業(yè)就會過度強調設計限額的重要性。在設計過程中,會比較明顯地發(fā)現(xiàn)設計方案當中存在著很大的不合理,為了提高整體的造價價值,許多企業(yè)都會提高相應的工程限額設計水平。電力工程限額設計的過程中,會受到許多因素的共同干擾,另外,也限制了設計工作人員的創(chuàng)造性。雖然在整體設計的過程中將工程造價總額控制在一定范圍之內,但是在這種條件下所設計出來的方案往往缺乏新穎性和別致性[2]。
2.2招投標階段電力工程造價管理存在的問題。
電力工程的施工企業(yè)和電力工程的發(fā)包企業(yè)都屬于電力系統(tǒng)的內部企業(yè),所以在工程招投標整體過程當中,缺乏一定的公開性和公正性。對工程項目其中的成分進行有效的劃分,對工程造價整體的關系進行平衡,以此才可以凸顯出招投標的競爭性和公平性。在招投標過程中,許多招投標都過于形式化,大多數(shù)的招投標表面上是公平競爭,但是實際上已經(jīng)內定形成。整體招投標的氛圍處于不公平競爭,并且有些招投標受到了地方的保護。電力工程在進行招標時,經(jīng)常會有多家電力施工企業(yè)去共同對一個標去競爭,雖然經(jīng)過了公開報價的環(huán)節(jié),但是有些企業(yè)會形成團體故意地去壓低價格。施工能力比較強的企業(yè),很容易就拿到了該項工程,項目的最初發(fā)起人一般會選擇綜合成績比較高的工程企業(yè)[3]。
2.3施工階段電力工程造價管理存在的問題。
項目實體所形成的階段就是電力建設項目施工階段,在設計的初級階段所涉及到的工作量非常大,橫跨許多個領域,整體的施工周期也非常漫長。項目在實際的設計階段,對工程造價的影響因素比較多。在整個階段,對項目當中的一些基建程序需要進行相應的控制,但是監(jiān)管的力度不應過大。對合同當中所規(guī)定的內容一定要認真地履行,如果盲目地去執(zhí)行合同的內容,就會忽略實際施工階段當中的細節(jié)。雙方需要履行的義務一般會在電力工程承包合同當中進行規(guī)定,對工程造價整體的影響也會隨著條件的變化而變化。在所有變動因素發(fā)生變化時,應該首先考慮造價變動因素和變動量,通過整體的設計需要對相應的索賠進行說明。在簽訂合同的過程當中,業(yè)主和承包商會站在不同的利益角度去分析問題,在這種條件下,合同條款就會出現(xiàn)不同角度的解釋。施工一方為了獲取更大的利潤,會降低工程造價投標階段的報價,在后期的建設過程中就會偷工減料。雖然表面上是獲取了大量的利潤,但是實際上卻冒著產(chǎn)品質量下降的風險,整體降低了工程成本。
3電力工程造價管理的改進措施。
3.1設計階段電力工程造價管理的改進措施。
在設計整體過程中,需要對工程造價進行限額,限額設計有一定的規(guī)定,國家有關部門專門發(fā)行了可行性報告以及投資估算,根據(jù)這些內容可以對限額進行設定。不同的專業(yè)一定要確保自身的使用功能,對相關不合理的內容進行更改和調整,對工程造價的限額最好不要超過總投資額??刂乒こ淘靸r最重要的手段就是限額設計,在整體預算開始之前對造價進行設計,控制的核心就是工程量的控制。對項目整體的價值進行分析,可以對工程造價進行有效的把控,通過對產(chǎn)品具體的功能進行分析,可以對價值工程進行內容的拓展。為了滿足用戶所有的需求,同時還要保留電力管理整體的利潤,需要以最低的成本來達到最高的經(jīng)濟收益。在我國,價值工程剛剛發(fā)展,對工程進行整體設計時,需要對工程投資進行有效的控制,提高工程整體的價值。在公平競爭的環(huán)境下,多種設計方案可以進行競爭,在所有的方案中擇優(yōu)選取,可以對工程投資進行有效把控。目前已經(jīng)得到公認的`設計管理方法就是價值工程理論,在整體設計過程當中可以凸顯出方案的優(yōu)越性,各種方案的造價一目了然。通過對各種方案的實際價值進行比較,可以在最短的時間選擇出最優(yōu)的方案,除此之外,還要對方案當中所蘊含的技術含量進行對比。不同的方案所運用的價值工程理論是不同的,對方案進行頻繁的改進和設計,可以不斷的去降低整體施工的成本[4]。
3.2招投標階段的電力工程造價管理的改進措施。
招投標是一種典型的市場行為,在選擇招標項目的最佳承擔者時,通常會通過招標活動來展開,在整個過程中,投標人如果選擇的項目合理,投標人會獲得非常豐富的利潤。在整個商務活動開展之前,招投標所要應用的文件需要進行嚴格的編制,招標文件是投標文件編制的依據(jù)。對招標文件進行編制的過程中,需要對招標文件的實質進行分析,了解招標文件的需求,這樣才可以在整體上去做出正確的回應。招標文件的實質性在招標過程當中會出現(xiàn)一些偏離,為了更好保證招標文件的科學性和正確性,需要對招標文件進行調整。為了確保招標能夠順利的開展,需要對文件整體進行調整,這對整個工程造價都是非常重要的。對電力工程整體的工程量進行合理分包,如果工程量過于集中,那么不利于調動起承包商投標的積極性。在整體分標過程中,需要分析不同階段所涉及到的工程任務量,同時也會加大承包商整體的成本開支。電力工程的工程量過于集中,不利于對工程造價進行整體監(jiān)控,同時也會降低工程整體的質量。工程中不同階段應該互相獨立,彼此之間要保留自身發(fā)展的空間,這樣才可以避免索賠事件的集中發(fā)生。在分標的過程中避免按專項技術分標,這樣不能夠保證整體工程的質量,同時在處理專業(yè)技術的過程當中具有一定的紕漏。介紹項目是一個系統(tǒng)性和科學性雙具備的工程,在具體實施過程當中,不能保證每一個環(huán)節(jié)都是優(yōu)秀的,但是一定要確保整體能夠達到最優(yōu)的效果。對電力工程的標底也要合理地確定,對一個招投標的最客觀評價就是電力工程標底,電力工程標底對整個招投標而言非常重要。在招投標實踐過程中,應該利用無標底評標技術,許多人對無標底評標會有誤解,認為無標的評標就是不編制標底。這種理解是錯誤的,無標的評標只是弱化了標底的作用,對整個招投標具有一定的合理性。在許多業(yè)主的眼里,他們非??粗貥说?,在整個招投標工程上,標底能夠準確地反映財務的具體尺度,可以使業(yè)主對整個工程有一個大致的了解。電力工程預期價格也會通過標底來顯示,業(yè)主通過了解標底就可以預估整體的價值,也是業(yè)主控制造價的一個目標。在項目實體形成的整個階段,是人力和物力消耗最多的階段,這個階段的工作量非常大,為了對整個施工階段進行有效的監(jiān)控,需要對工程造價進行有效的把控,對相關的資金進行合理的使用[5]。
4結束語。
電力行業(yè)在發(fā)展的過程當中,通過有效地降低設計環(huán)節(jié)的成本,可以對整體工程建設進行初步的衡量。只有確立正確的項目投資決策,才可以朝著正確的方向發(fā)展,充分融合項目決策的內容以及工程造價所控制的范圍。決定工程造價的基礎就是項目決策的內容,通過對整體把控設計進行投資的主動性,有效地對相關的施工圖進行把控設計。
參考文獻:
[2]初永軍.電力工程造價控制與管理研究[d].華北電力大學,.
[3]孔娟.電力工程項目設計階段的造價控制管理研究[d].華北電力大學(北京),.
[4]郭強.我國電力工程造價管理探析[d].哈爾濱工程大學,2005.
土木工程設計論文篇十五
土木工程隨著人類社會的進步而發(fā)展,至今已經(jīng)演變成為大型綜合性的學科,它已經(jīng)出許多分支,如:建筑工程,鐵路工程,道路工程,橋梁工程,特種工程結構,給水排水工程,港口工程,水利工程,環(huán)境工程等學科。土木工程共有六個專業(yè):建筑學,城市規(guī)劃,土木工程,建筑環(huán)境與設備工程,給水排水工程和道路橋梁工程。
土木工程作為一個重要的基礎學科,有其重要的屬性:綜合性,社會性,實踐性,統(tǒng)一性。土木工程為國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎,對眾多產(chǎn)業(yè)的振興發(fā)揮了促進作用,工程建設是形成固定資產(chǎn)的基本生產(chǎn)過程,因此,建筑業(yè)和房地產(chǎn)成為許多國家和地區(qū)的經(jīng)濟支柱之一。
古代的土木工程有很長的時間跨度,大致從公元前5新石器時代出現(xiàn)原始的土木工程活動到16世紀末意大利的文藝復興,導致土木工程走上迅速發(fā)展的道路為止,前后經(jīng)歷了兩千多年。在這段時間內,由于科學理論發(fā)展及其緩慢,土木工程也沒有突破習慣的發(fā)展。
遠古時代,居住和交往的需要,人類開始了掘土為穴,架木為橋的原始的土木工程活動,我國黃河流域的仰邵文化遺址和西安半坡遺址發(fā)現(xiàn)了有供居住的淺穴和直徑為5—6米的圓形房屋。中國古代的建筑多采用木結構,并逐漸形成與此想適應的風格,公元14世紀的建造的北京故宮是世界上最大的最完整的古代木結構宮殿建筑群,應縣的木塔是世界上最高的木建筑。與此同時,歐洲的以石拱結構為主的古代房屋建筑也達到了很高的水平,意大利的比薩大教堂,法國的巴黎圣母院,羅馬的圣彼得大教堂均反映了歐洲這一時期建筑施工和結構的最高成就。從17世紀中頁開始到20世紀40年代第二次世界大戰(zhàn)結束為止的300年間,國外的建筑取得了長足的進步。土木工程進入了定量分析階段。一些理論的發(fā)展,新材料的出現(xiàn),新工具的發(fā)明,都使土木工程科學日漸完善和成熟。到了近代,二戰(zhàn)結束之后,許多國家經(jīng)濟起飛,現(xiàn)代科學日益進步,從而為進一步發(fā)展提供了強大的動力和物質基礎。尤其是我國,土木工程在這一段時間內,更是突飛猛進,建筑,橋梁,道路,隧道等,無論是在技術理論上,還是在基礎建設上,都取得了巨大的成就。
人們生活水平的.不斷提高,必然要求越來越舒適的居住環(huán)境,在這種情況下,建筑的發(fā)展直接推動了土木工程的發(fā)展。遠古時代,人們巢居穴處,后來石器的出現(xiàn),人們開始利用工具建造簡單的住房,到明清時期,中國的木結構建筑技術和規(guī)模都達到了頂峰。解放后,隨著國家對基礎建設的投入的不斷加大,一座座高樓想雨后春筍一樣出現(xiàn)在中華大地。
建筑工程就是興建房屋規(guī)劃,勘測,設計,施工的總稱。目的是為人類的生產(chǎn)和生活提供場所。
房屋建筑一般包括十個部分:
(1)埋在地下的基礎和地下室;
(2)承載外力并把力傳到基礎的柱子,樓板,梁,框架墻,屋蓋及支撐體系;
(3)四周的餓維護結構和中間的隔墻;
(4)房屋內外的裝飾;
(5)控制環(huán)境的供暖,通風,空氣調節(jié),照明,防火隔聲等系統(tǒng);
(6)樓梯間,電梯或自動扶梯等垂直傳輸系統(tǒng);
(7)閉路電視,電話,計算機網(wǎng)絡等通訊體系;
(8)電力系統(tǒng);
(9)衛(wèi)生設備和給水排水系統(tǒng);
(10)垃圾處理系統(tǒng)。
pierluiginervy說過:建筑結構說穿了,不過就是受力體的反力與內部應力如何與外力達到平衡。建筑首先要解決,也是必須要解決的問題就是受力的問題。我們把解決這個問題的學科稱為建筑力學。建筑力學有可以分為:靜力學,材料力學和結構力學三大力學體系。建筑力學是討論和研究建筑結構及構件在荷載和其他因素影響的工作狀況,也就是建筑的強度,剛度,穩(wěn)定性。在載荷作用下,承受載荷和傳遞載荷的建筑結構和構件會引起周圍的物體對它們的作用,同時物件本身受載荷作用而產(chǎn)生變形,并且存在著破壞的可能性,但是結構本身就具有一定的抵抗變形和破壞的能力,而結構的承載能力的大小是與構件的材料,截面的幾何尺寸,受力性質,工作條件和構造情況有關。而這些關系都可以由力學關系式通過計算而得以解決。
建筑材料在建筑中也有著舉足輕重的作用。建筑材料是隨著人類社會生產(chǎn)力和科學技術的提高而逐步發(fā)展起來的。人類最早穴居巢處,幾乎沒有建筑材料的概念,后進入到石器鐵器時代,開始掘土鑿石為洞,伐木搭竹為棚,利用最原始的材料建造最簡陋的房屋。后來,用黏土燒制磚瓦,用巖石制石灰,石膏,建筑材料從天然進入了人工階段,為建造教大的房屋創(chuàng)造了條件。18世紀后,科學技術的發(fā)展促使建筑材料進入了一個新的發(fā)展階段,鋼鐵,水泥,混凝土及其他材料的相繼問世,為現(xiàn)代的建筑奠定了基礎。20世紀后,建材性能和質量的弊端改善,品種的不斷增加,以有機材料為主的化學建材異軍突起,一些具有特殊功能的建材如絕熱材料,吸聲隔熱材料,耐火防火材料,防水抗?jié)B材料,防爆防輻射材料應運而生,這些材料為房屋建筑提供了強有力的物質保障?,F(xiàn)在的建筑中,工程質量的優(yōu)劣通常與所采用材料的優(yōu)劣,性能及使用的合理與否有直接的聯(lián)系,在滿足相同技術指標和質量要求的前提下,選擇不同的材料不同的使用方法,都對工程的造價有直接的影響。
土木工程設計論文篇十六
摘要:
施工現(xiàn)場的成本管理是工程項目現(xiàn)場管理的重要組成部分,加強成本管理可以提高施工企業(yè)的施工管理水平及企業(yè)在市場中的競爭力,文章對施工現(xiàn)場成本管理包含的內容及其相互關系做了簡要闡述,提出了加強施工現(xiàn)場成本管理的措施與方法。
關鍵詞:
施工現(xiàn)場;成本管理;工程項目;施工企業(yè)。
引言。
施工現(xiàn)場的成本管理是工程項目現(xiàn)場管理的重要組成部分。加強成本管理可以提高施工企業(yè)的施工管理水平,完善自身經(jīng)營管理機制,提高企業(yè)在市場中的競爭力,對于企業(yè)在市場中的生存和發(fā)展起著重要作用。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和建筑管理體制的不斷深入,加強施工現(xiàn)場的成本管理是擺在施工企業(yè)面前的新課題。
一、土木施工現(xiàn)場成本管理出現(xiàn)的問題。
1、成本管理意識不強。
隨著建筑市場競爭日趨激烈,施工企業(yè)如何利用科學的管理參與競爭,建立科學合理的經(jīng)營體系極為重要。施工項目的管理水平,集中體現(xiàn)在成本管理的水平上,而成本管理又主要決定于直接成本以及相關管理目標的控制。在工程管理中,有許多管理人員受傳統(tǒng)觀念的影響,成本管理意識不強,缺乏法律意識、責任意識,沒有合同觀念、經(jīng)濟意識,經(jīng)常是有的項目干完了活甚至多干了活,卻因無完善必要手續(xù)和證據(jù)而收不回工程款。很多人把成本管理當做是財務人員的事情,從而在以往的土木工程現(xiàn)場施工方案中,一些土木工程現(xiàn)場施工部門往往只偏重于快和好,不惜價錢地投入大量人力和物力,從而加大了成本,造成了很大程度上的浪費。從土木建筑企業(yè)的全面性上來說,每個部門工作都達到最優(yōu),對于企業(yè)來說未必是最優(yōu)的。企業(yè)要的是在保證工程質量的前提下,得到最大利潤。
2、忽視工程項目質量成本的管理和控制。
長期以來,我國施工企業(yè)未能充分認識質量和成本之間的辯證統(tǒng)一關系,習慣于強調工程質量,而對工程成本關心不夠,造成工程質量雖然有了較大提高,但增加了提高工程質量所付出的質量成本,使經(jīng)濟效益不理想。質量成本是指為保證和提高工程質量而發(fā)生的一切必要費用,以及因未達到質量標準而蒙受的經(jīng)濟損失。保證質量往往會引起成本的變化,但不能因此把質量與成本對立起來。土木工程項目管理部卻存在對經(jīng)濟效益的盲目追求,從而忽視質量,雖然就單項土木工程而言,利潤指數(shù)會很高,但是由于質量上不去,可能會增加因未達到質量標準而付出的額外質量成本,既增加了成本支出,又對企業(yè)信譽造成很壞的不良影響。
3、人員素質不高,責任心不強。
目前,我國的土木工程現(xiàn)場施工項目部通常存在著一種現(xiàn)象,即在項目內部,搞工程的光對施工生產(chǎn)和工程進度負責,搞技術的只對技術和質量負責,搞材料的只對材料的采購及進場點驗工作負責。這樣表面看上去職責清晰,分工明確,但項目的成本管理是靠大家來管理、去控制的,項目效益是靠大家來創(chuàng)造的。如果搞技術的為了保證工程質量,選用可行卻不經(jīng)濟的方案施工,必然會保證了質量但增大了成本;如果搞材料的只從產(chǎn)品質量角度出發(fā),采購高強優(yōu)質高價材料,即使是材料使用沒有一點浪費,成本還是降不下來。另外,一些具有施工管理和組織經(jīng)驗的人,成本管理能力有限,專業(yè)文化理論知識水平不高,具有理論知識水平的大學生經(jīng)驗又不足,復合型人才不多。尤其是有的項目部沒有責任制,沒有目標成本分解,更滋長了項目部人員的消極怠工情緒。
二、土木工程施工成本管理方法。
1、轉變成本管理意識。
在當前激烈的市場競爭環(huán)境中,如何在滿足消費者需求的前提下最大限度地降低成本、提高產(chǎn)品價格競爭力,是現(xiàn)代企業(yè)面臨的重要問題。一方面是“過程的管理”,另一方面是“結果的核算”,同時要做到成本管理由原來的個別人核算到“過程人員參與管理”的觀念轉變。在這兩個方面中,第一方面的“過程的管理”,應視為主動控制,也是成本管理的核心工作,而“結果的核算”只能是被動控制、亡羊補牢的傳統(tǒng)做法。加強施工成本核算監(jiān)督力度,增強成本核算員自身的素質建設和工作責任感。管理人員都應自覺認真學習和嚴格貫徹執(zhí)行施工成本控制與核算制度。成本核算員要對施工生產(chǎn)中發(fā)生與施工成本相關的資料及手續(xù)要及時完善,并上報審核。同時,全面提高核算員的技術業(yè)務素質。
2、做好人力資源成本控制。
人力資源成本指土木工程現(xiàn)場施工階段發(fā)生的員工工資、補貼、福利、獎金等人力資源費用和其它。項目管理團隊是直接面對項目管理的最重要、最直接的人力資源,通過對人力資源的管理,加強對項目參與人員的維護、激勵和運用,充分調動其工作積極性和主觀能動性,有助于提高建設項目管理水平和項目管理決策效率,從而直接影響到建設項目的實際成效。項目成本控制上人力資源管理政策和措施可以很大程度上消除或減少建設項目的邊際成本,通過有效的人力資源管理措施,實現(xiàn)對項目參與人員的培訓,提高作業(yè)人員的自身素質、業(yè)務能力和管理水平,有助于順利實施項目管理,并降低項目的管理成本和其他直接成本損失。人力資源管理措施有調整組織結構、穩(wěn)定員工隊伍、提升員工素質和實施有效的激勵;在施工的不同階段,可根據(jù)實際情況采用不同的包段、包工方式,整體原則是多勞多得,每個人都是根據(jù)勞動成果獲取報酬,堅決杜絕以權謀私的現(xiàn)象。
3、提高人員素質和責任心。
加強項目部對土木工程現(xiàn)場施工項目成本核算意識,建立和完善土木工程項目成本核算的管理體制。在“兩制”建設中,項目成本核算制是項目成本管理的依據(jù)和基礎。由公司對各項目成本核算員實行統(tǒng)一委派,集中管理,定期進行學習、交流、考核并競爭上崗,建立健康有序的核算工作網(wǎng)絡程序和土木工程現(xiàn)場施工成本管理制度。強化經(jīng)濟觀念,樹立全員經(jīng)濟意識,施工企業(yè)必須樹立全員經(jīng)濟意識,加大宣傳力度。要統(tǒng)一思想認識,從普通施工人員到項目管理人員都要進行經(jīng)濟教育,提高經(jīng)濟意識。對于施工作業(yè)隊除組織大規(guī)模的教育外,還要通過大幅標語、宣傳欄進行宣傳,使每一位職工都能把工程成本管理工作放在主要位置。另外,要組織培訓,提高專業(yè)人員的素質,這是實現(xiàn)成本目標的保證。
4、建立責任成本中心、加強業(yè)績考核。
建立責任成本中心,是工程成本控制行之有效的經(jīng)驗。是指具有一定的管理權限,責、權、利相統(tǒng)一的,對所發(fā)生的成本費用能夠加以控制,并承擔相應經(jīng)濟責任的企業(yè)內部單位。由施工企業(yè)經(jīng)理、總會計師、總工程師、總經(jīng)濟師,以及各個職能部門負責人組成,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的經(jīng)濟效果負完全責任。按照不同的成本要將目標成本進行細分,分解落實到每個階段,縱向分解到各施工班組,橫向分解到項目部領導、職能部門,建立縱向到底,橫向到邊的目標責任制體系,形成全員、全方位、全過程的項目成本管理格局。嚴格考核、獎罰分明。通過成本指標,可以發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)營管理中存在的缺點和薄弱環(huán)節(jié),以便總結經(jīng)驗克服缺點,提高施工企業(yè)的管理水平,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地,充分發(fā)揮責任成本中心的作用。
5、加強施工前的成本管理。
項目投標與合同簽訂與實施階段有所區(qū)別。但在利潤控制最大化方面的決定因素占比很大,在不影響中標前提下,應為今后的成本管理創(chuàng)造良好的前提條件,以得到理想的經(jīng)濟效益??偝邪贤械亩鄶?shù)條款都涉及工程造價,因此合同條款的簽訂是工程成本的重要環(huán)節(jié)。在簽訂過程中,要對招標文件和設計中不明確不具體的內容,本著平等互惠的原則,通過談判,爭取到合理的合同條款,預測在施工過程中可能索賠或反索賠的因素,對在任何情況下可以避免責任的條款應研究透徹,并在條款中明確,力求在合同中限制風險和轉化風險。
6、加強施工機械費用控制。
在施工之前,應當先對施工機械的整體工況進行嚴格地檢查,并進行必要的保養(yǎng),一旦發(fā)現(xiàn)不合格或需要維修的設備,立刻采取措施進行處理,以確保施工過程的整體效率,避免施工過程中出現(xiàn)故障,進而造成延期。施工中充分提高機械利用率,合理調配機械,確保機械正常運轉。
7、加強竣工決算管理。
在竣工決算階段,項目部要積極配合預算部門,查尋決算的漏項,編制完善的決算書,對一些定額缺項的項目,可參照相近定額進行換算,并發(fā)揮自身的業(yè)務技能,盡可能地爭取更大的利益。項目財務人員應當與所有相關人員進行全面地核對,以補充施工過程中出現(xiàn)的不足與漏項,從而確保相關款項都能入帳,以取得更大的經(jīng)濟效益。
結束語。
總而言之,建筑施工企業(yè)想要在激烈的市場競爭環(huán)境中占據(jù)競爭優(yōu)勢,獲取可觀的經(jīng)濟利潤,就必須提高土木工程項目管理水平。而成本管理作為工程項目管理的重要組成部分,必須得到建筑施工企業(yè)的充分重視。
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