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道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇一
為依法、妥善處置客運(yùn)票價亂漲價事件,維護(hù)社會穩(wěn)定,保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)《藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(藍(lán)春運(yùn)[20xx]2號)和藍(lán)山縣發(fā)展和改革委員會《關(guān)于印發(fā)藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)價格監(jiān)管工作實(shí)施方案的通知》(藍(lán)發(fā)改價監(jiān)[20xx]1號)文件規(guī)定,特制定本預(yù)案。
堅(jiān)持預(yù)防為主、教育引導(dǎo)、慎之又慎、依法處置、積極善后的原則,在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價亂漲價事件,有效防止因票價引發(fā)群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,維護(hù)社會大局穩(wěn)定。
本預(yù)案所稱客運(yùn)票價亂漲價事件,是指縣長途客運(yùn)班車、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)班車、出租車(的士)違反客運(yùn)票價政策,擅自提高價格標(biāo)準(zhǔn)、增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍,損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者利益的行為。
成立客運(yùn)價格巡查小組,人員主要由縣發(fā)改委價格監(jiān)督檢查局組成,由封木蘭同志具體負(fù)責(zé)巡查的組織實(shí)施工作。巡查小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)客運(yùn)票價亂漲價的查處,收集和掌握客運(yùn)票價亂漲價事件的情況,綜合反饋信息,為委春運(yùn)價格監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供依據(jù)。
(一)由客運(yùn)票價亂漲價,引發(fā)的群眾舉報和上訪事件的處置。接到舉報,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和分工安排,巡查小組趕赴現(xiàn)場。在事件的初始階段,一是向群眾和車主了解情況,對車主進(jìn)行價格法律法規(guī)宣傳和教育,責(zé)令立即改正;對車主提出的問題和要求,依照法律法規(guī)和國家政策給予答復(fù);二是及時向縣春運(yùn)辦報告,根據(jù)需要,提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、公安、交警等部門的檢查執(zhí)法人員到位、到崗做工作;三是收集整理客運(yùn)票價漲價的有關(guān)證據(jù);四是完成縣春運(yùn)辦交辦的其他工作。
對宣傳教育不服繼續(xù)漲價的,現(xiàn)場處置做好二方面的工作。一是根據(jù)情況,增派足夠的檢查執(zhí)法人員;二是提請縣春運(yùn)辦安排有上路執(zhí)法權(quán)單位配合我委增加上路稽查頻率,依法查處亂漲價行為,責(zé)令當(dāng)場清退多收旅客價款外,依法對違規(guī)單位處以罰款。必要時,提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門扣車、扣照、吊照,直到車主改正為止。
如果車主對處罰不服,一是立即向縣春運(yùn)辦匯報;二是參與現(xiàn)場處置的檢查人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場局勢,密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;三是在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下,迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;四是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價行為做好充分準(zhǔn)備。
(二)由客運(yùn)票價亂漲價,引發(fā)的車主與群眾沖突事件的處置。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和安排,一是立即調(diào)集巡查隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,及時、準(zhǔn)確掌握情況,分析事件發(fā)展趨勢,做好宣傳引導(dǎo)工作,全力控制現(xiàn)場局勢;二是立即向縣春運(yùn)辦匯報,提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對亂漲價的車主當(dāng)場進(jìn)行處罰,涉及人身傷害的,由縣公安機(jī)關(guān)依法處理。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇二
為了確保2011年春運(yùn)期間道路交通的安全保衛(wèi)工作,有效應(yīng)對道路交通突發(fā)事件,預(yù)防群死群傷重特大交通事故的發(fā)生,確保我縣道路交通安全暢通,減少財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)人民生命,為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造一個良好的道路交通環(huán)境,特制定道路交通應(yīng)急預(yù)案如下:
一、 組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長:xx
副組長:xx
成 員:各股室中隊(duì)長
二、 應(yīng)急處置
1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的`處置。
(1) 總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)
(2) 組織協(xié)調(diào):秩序股
(3) 警力部署
指 揮:xx副大隊(duì)長
縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。
指 揮:xx副大隊(duì)長(機(jī)動警力)
城 區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
(4) 現(xiàn)場處置:
a、組織民-警上路;
b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或?;沸孤┑模瑧?yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。
1、重特大或群死群傷惡性-交通事故的處置。
(1)總指揮:xx
(2)組織協(xié)調(diào):事故股
(3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;
b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。
c、 城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
(4) 現(xiàn)場處置:
a、 搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);
b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;
c、 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。
d、 情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。
三、 要求:
在春運(yùn)期間做到:
護(hù)設(shè)備,接到命令隨時出警。
2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民-警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民-警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力。各股室中隊(duì)長及每位民-警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。
2011年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束,為期40天。為確保2011年春運(yùn)期間道路交通安全暢通,及時處置影響交通安全方面的突發(fā)事件,特制訂本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、密切協(xié)調(diào)配合、綜合施策整治、強(qiáng)化交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面執(zhí)法,強(qiáng)化為民服務(wù),確保春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立春運(yùn)交通道路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)、開展工作。
組 長:劉毓劍(副書記)
副組長:王安衛(wèi)(副鎮(zhèn)長)
劉永紅(黨政辦主任)
王俊喜(安監(jiān)站站長)
成 員:高興祚(副書記)
馬進(jìn)軍(副鎮(zhèn)長)
高貴平(副鎮(zhèn)長)
劉清泉(城關(guān)工委書記)
薛小衛(wèi)(武裝部長)
趙鵬鴻(組織員)
劉林順(東峁工委書記)
郭海順(東峪溝工委書記)
高青茂(交管站站長)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任:劉永紅(兼)
副主任:劉曉艷
成 員:趙海霞
辦公室負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的綜合協(xié)調(diào),掌握春運(yùn)交通安全管理工作日常動態(tài),及時協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件。
三、工作措施
1、由鎮(zhèn)黨政辦公室負(fù)責(zé),提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲備。
2、鎮(zhèn)交管站、安監(jiān)站、派出所等單位對轄區(qū)內(nèi)的交通道路安全隱患進(jìn)行排查,及時處置排查出的隱患,及時參與處理轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件。
3、以屬地管理原則,各工委負(fù)責(zé)安排本轄區(qū)春運(yùn)交通道路安全管理工作。
4、成立以人武部牽頭的,臨泉鎮(zhèn)春運(yùn)交通道路安全救援隊(duì)。
5、各村成立村級春運(yùn)交通道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,支部書記任小組長,村委主任任副小組長,全面負(fù)責(zé)本村路段春運(yùn)交通道路安全管理工作。
6、各村成立由青年、民兵、黨員等力量參加的應(yīng)急小分隊(duì)。應(yīng)急小分隊(duì)接受本村領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮,有緊急情況,及時應(yīng)戰(zhàn)。
7、如有本村無力處理的重大問題和突發(fā)事件,村領(lǐng)導(dǎo)小組要及時報告鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)組或工委。
8、出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時,公路沿線各村要積極配合鏟冰除雪。因路況條件、交通事故、車輛故障和路面積雪、結(jié)冰造成大量車輛、人員在道路上滯留時,鎮(zhèn)、村兩級要組織力量積極參加救助。
臨泉鎮(zhèn)人民政府
二0一一年一月十八日
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇三
20__年春運(yùn)將于2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時40天。為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作,確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,結(jié)合我局實(shí)際,制訂本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
20__年春運(yùn)工作要全面貫徹落實(shí)黨的精神,始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認(rèn)識新時代人民對美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制,各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,一級對一級負(fù)責(zé)。
二、組織機(jī)構(gòu)。
羅源縣交通運(yùn)輸局成立了董志湯為組長,彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長,李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸科,顏威東兼任主任,值班電話:__、__,傳真:__。道路運(yùn)輸指揮中心設(shè)在運(yùn)管所,值班電話:__;道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所,值班電話:__。
三、職責(zé)分工。
1.貫徹上級有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動。
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況,對存在的問題及時指出,并幫助糾正。
3.及時了解、掌握春運(yùn)工作動態(tài),及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)。
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息,及時向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報告、通報春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),及時上報春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
(三)交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1.在政府和上級交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門,根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時了解、掌握春運(yùn)工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,及時上報春運(yùn)工作情況和信息。
(四)交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)。
1.公路管理部門:要針對春運(yùn)期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應(yīng)立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo),確保道路運(yùn)輸安全、暢通;要強(qiáng)化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強(qiáng)對馬路市場、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理,及時處理各類路政案件,特別是針對公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治,確保公路運(yùn)營安全;對所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查,對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線,立即采取措施進(jìn)行整改,重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)(段)的警告、警示、禁令標(biāo)志;公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工,確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施,并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé),確保車輛順利通行。
2.道路運(yùn)輸管理部門:認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動社會運(yùn)力投入春運(yùn)工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時;加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對司乘人員進(jìn)行安全教育;要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn);要加強(qiáng)對各客運(yùn)場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)格“三品”的查堵工作,嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場秩序;加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。
(5)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求,配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴(yán)格開展安全檢查,消除隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作;要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運(yùn)客車安全例檢制度,嚴(yán)格落實(shí)危險品查堵制度,細(xì)化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,嚴(yán)防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車;要強(qiáng)化安全門檢工作,要合理編制門檢計(jì)劃,落實(shí)門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的門檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關(guān),杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時,要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場秩序,做好服務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價等行為。
四、預(yù)案實(shí)施程序。
(一)在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時。
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查,對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險結(jié)構(gòu)物,務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施,并設(shè)立醒目標(biāo)志,及時消除安全隱患;搶險隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時。
1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時,要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題,對情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時及時處理旅客的投訴,維持春運(yùn)穩(wěn)定。
(三)在發(fā)生重特大交通事故時。
1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。
(四)在道路交通受阻,交通中斷時。
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時組織力量進(jìn)行搶修排險,盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求,適時啟動預(yù)案,及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險,盡快恢復(fù)通行條件。
五、工作要求。
各單位應(yīng)當(dāng)建立報告制度。從險情發(fā)生時起,要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報書面情況報告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20__年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇四
20xx年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為切實(shí)提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,扎實(shí)做好疫情防控工作,確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行,特制定《固原市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》。
(一)編制目的。為確保我市春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求,扎實(shí)做好春運(yùn)期間疫情防控工作,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生產(chǎn)生活重要物資及時高效運(yùn)輸,特制定《固原市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
(二)編制依據(jù)。依據(jù)國家發(fā)展和改革委等11部委關(guān)于春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見,結(jié)合我市春運(yùn)工作實(shí)際。
(三)應(yīng)急分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下四類:
1、自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。
2、事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、航空等重大交通運(yùn)輸事故及各客運(yùn)站場發(fā)生火災(zāi)等。
3、公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全及其它嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。
4、大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成火車、道路客車、航空等嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
(四)實(shí)施條件。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣、公共衛(wèi)生事件以及其它突發(fā)事件等,造成市內(nèi)主要客運(yùn)站場及沿線發(fā)生突發(fā)事件,對春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對處置工作。
(五)工作原則。堅(jiān)持“人民至上、生命至上;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé);依法防控、屬地管理;依靠科學(xué)、規(guī)范處置”的原則,將疫情防控、應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立固原市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市的春運(yùn)組織和交通運(yùn)輸疫情防控工作,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。
各縣(區(qū))、各部門要結(jié)合實(shí)際,修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門的春運(yùn)應(yīng)急工作。
(二)工作職責(zé)。
1、市委宣傳部:綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,通過專題節(jié)目、公益廣告、短視頻等多種形式,根據(jù)春運(yùn)工作及疫情防控需要,及時全方位宣傳報道春運(yùn)安全出行有關(guān)情況,營造良好春運(yùn)輿論氛圍。
2、網(wǎng)信辦:要加強(qiáng)對社會、“兩微一端”等新媒體和公眾號自媒體的輿論監(jiān)測,對不良信息及時收集并反饋相關(guān)部門,做好輿論應(yīng)對工作。
3、市公安局:負(fù)責(zé)維護(hù)各客運(yùn)站場區(qū)域及周邊道路的治安和交通秩序,強(qiáng)化路面巡邏和管控,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站場通道順暢和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好疫情防控、防爆防火防恐等春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,嚴(yán)厲打擊車匪路霸。
4、市交通運(yùn)輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運(yùn)和疫情防控工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)部門(單位)做好各種交通運(yùn)輸方式的'銜接工作;及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運(yùn)及疫情防控突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
5、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì):督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)和疫情防控工作安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,抓好春運(yùn)期間道路客車運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時掌握主要客運(yùn)場站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時增加公共交通運(yùn)力,做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
6、市應(yīng)急管理局:牽頭組織人員對各類運(yùn)輸單位安全檢查和隱患排查;組織春運(yùn)安全事故的調(diào)查處理和春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。
7、市衛(wèi)生健康委員會:負(fù)責(zé)春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急儲備,重點(diǎn)做好春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),對汽車站、火車站及機(jī)場等重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站);做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和控制工作;根據(jù)工作需要,負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)部門做好客運(yùn)站場的消毒和防疫工作;遇有緊急情形在接到報告后,及時協(xié)調(diào)醫(yī)療衛(wèi)生部門全力救治傷病人員,做好傷病員轉(zhuǎn)運(yùn),安排醫(yī)療衛(wèi)生單位做好傷病員收治。
8、市民政局:及時調(diào)配一定數(shù)量物資,確保滯留人員有足夠的食品、保暖設(shè)施,避免滯留人員出現(xiàn)“受凍、挨餓”等情況。
9、市氣象局:負(fù)責(zé)建立春運(yùn)期間氣象預(yù)報日報告制度,定期將氣象變化通報春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位;遇重大氣象災(zāi)害時,及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警。
10、團(tuán)市委:做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接、崗前培訓(xùn)和安全教育等工作,加強(qiáng)重點(diǎn)車站、機(jī)場等志愿者服務(wù)力量,組織青年志愿者在車站、機(jī)場和高速公路服務(wù)區(qū)等場所,開展疫情防控政策宣傳、引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)。
11、武警寧夏總隊(duì)固原支隊(duì):協(xié)助處置春運(yùn)突發(fā)事件,維持現(xiàn)場秩序。
12、市消防救援支隊(duì):負(fù)責(zé)各客運(yùn)場所消防安全檢查;負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類火災(zāi)、救援等突發(fā)事件的處理。
13、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局固原分局:做好全市高速公路和國省干線公路的安全監(jiān)管工作;做好公路的超限超載治理,妥善做好公路應(yīng)急管理工作,確保道路暢通;配合公路養(yǎng)護(hù)、交警部門做好公路安全隱患排查工作;配合相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15、寧夏交投高速公路管理公司固原中心:做好高速公路暢通工作;及時掌握高速路口客流情況,做好etc通行的相關(guān)保障工作;配合相關(guān)部門做好疫情防控工作。
16、中國鐵路蘭州集團(tuán)公司固原車務(wù)段:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)能調(diào)配,在全力保證客運(yùn)能力的同時,重點(diǎn)保障糧食、石油等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸;負(fù)責(zé)火車站進(jìn)出人員的安全檢查和疫情防控工作,確保旅客和列車安全運(yùn)行;負(fù)責(zé)旅客、列車衛(wèi)生和餐飲管理工作。
17、西部機(jī)場集團(tuán)寧夏機(jī)場固原分公司:負(fù)責(zé)機(jī)場安全檢查和疫情防控工作;在發(fā)生突發(fā)災(zāi)害性天氣時,要及時消除影響,保障航班正常起降;負(fù)責(zé)做好機(jī)場滯留旅客的安撫工作。
18、六盤山交通集團(tuán):加強(qiáng)市區(qū)公共交通管理,統(tǒng)籌做好公共交通運(yùn)力調(diào)配和組織工作;做好駕駛員的安全及疫情防控的宣傳教育培訓(xùn),做好公共交通工具的通風(fēng)消毒,做好乘客掃碼乘車等疫情防控措施落實(shí);配合相關(guān)部門做好火車站、汽車站等場站旅客的疏散運(yùn)輸保障工作。
(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時,市春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象等部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸說旅客暫停前往客運(yùn)站場。市交通運(yùn)輸局、固原公路分局、固原車務(wù)段、西部機(jī)場固原分公司分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時,各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,各縣(區(qū))、各部門要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時,市公安局要迅速組織交警趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向市春運(yùn)辦和消防部門報告。消防部門要迅速調(diào)派消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火,公安等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安和交通秩序,衛(wèi)生部門實(shí)施緊急救護(hù)。
(三)突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,市衛(wèi)生健康委要立即組織實(shí)施突發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查、控制和醫(yī)療救治工作,根據(jù)預(yù)防控制工作需要,依法提出隔離、封鎖有關(guān)地區(qū)的建議,組織檢查和督導(dǎo)有關(guān)防控措施的落實(shí)。必要時請求公安等部門對疫區(qū)進(jìn)行警戒、隔離。在車站、機(jī)場等重點(diǎn)交通樞紐發(fā)現(xiàn)疑似新冠肺炎疫情時,各單位要按照規(guī)定的應(yīng)急預(yù)案按流程及時進(jìn)行處置,在做好隔離的情況下第一時間上報市疫情防控指揮部,市衛(wèi)健、交通、鐵路、民航等部門要協(xié)同加強(qiáng)客運(yùn)場站的監(jiān)測和檢查,預(yù)防染疫人員和疑似人員乘坐交通工具。嚴(yán)格按照固原市應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作指揮部辦公室《固原市應(yīng)對新冠肺炎疫情防控處置操作方案》(固疫指辦發(fā)〔20xx〕6號)要求做好相關(guān)工作。
(四)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場旅客長時間滯留的,各春運(yùn)辦要立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)部門要采取遠(yuǎn)端控制、近端分流、多點(diǎn)疏散等措施,嚴(yán)防發(fā)生客運(yùn)站場旅客大規(guī)模聚集,嚴(yán)防發(fā)生道路擁堵,同時制定疏散方案和繞行計(jì)劃,做好交通疏導(dǎo)和應(yīng)急救援工作。要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,各客運(yùn)站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫滯留旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行。民政部門對客運(yùn)站場滯留人員及時提供食品、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
(一)分級負(fù)責(zé)。
春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件(依據(jù)國家突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定),由各春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按照各自的職責(zé)分級負(fù)責(zé)處理。
1、發(fā)生一般春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位、各縣(區(qū))啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。
2、發(fā)生較大春運(yùn)突發(fā)事件,各成員單位、各縣(區(qū))啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦組織有關(guān)部門赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo)。
3、發(fā)生重大春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位、各縣(區(qū))。
負(fù)責(zé)做好先期處置工作,市春運(yùn)辦接報后迅速啟動預(yù)案進(jìn)行處理,并按規(guī)定上報自治區(qū)春運(yùn)辦。
(二)應(yīng)急結(jié)束。
春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由各級春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。
應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位、各縣(區(qū))春運(yùn)辦要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇五
根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣2019年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(江春運(yùn)辦[2019]4號)文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件,提高應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價防范工作和應(yīng)急情況處理,結(jié)合我委實(shí)際,特制定本預(yù)案。
為認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價的有關(guān)指示精神,春運(yùn)突發(fā)性、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅(jiān)持“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價亂漲價事件,有效防止因票價引發(fā)的群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。
本預(yù)案所稱客運(yùn)票價亂漲價事件,是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個體經(jīng)營業(yè)主違反價格主管部門、交通部門制定的客運(yùn)票價政策,擅自增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目,擴(kuò)大收費(fèi)范圍,串通漲價,提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者利益的行為。
成立客運(yùn)票價亂漲價事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由左華生同志任組長,朱國卿、張金泉、劉海華同志任副組長,王丹萍及價格監(jiān)督檢查局、辦公室、價格管理股、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價亂漲價群體的事件。
1、各線路客運(yùn)票價亂漲價,引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報后,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示,迅速調(diào)集應(yīng)急分隊(duì)趕赴現(xiàn)場,一是向群眾和車主了解情況,對車主進(jìn)行價格法律法規(guī)宣傳和教育,指出其違法性,責(zé)令立即改正,對車主提出的問題和要求,依照法律、法規(guī)和國家政策給予答復(fù),一時不能答復(fù)的,說明原因;二是及時向縣春運(yùn)辦報告,根據(jù)需要,提請縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,在車站(場)主要??奎c(diǎn)及上路稽查,依法查處亂漲價行為,責(zé)令當(dāng)場清退多收旅客價款外,依法對違價企業(yè)或車主處以罰款,必要時,建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等,直到車主改正為止。三是收集整理客運(yùn)票價漲價的有關(guān)證據(jù)。
2、車主對處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報,在縣委、縣政府的統(tǒng)一指揮下,參與現(xiàn)場處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場局勢,密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;二是迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;三是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價行為做好充分準(zhǔn)備。
3、善后階段:一是繼續(xù)做好群眾工作,依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問題,取信于民;二是依照《行政過錯責(zé)任追究制》對工作失職人員進(jìn)行處理;三是上報工作總結(jié)及相關(guān)材料。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇六
新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組長:
副組長:
成員:
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成員:
(二)責(zé)任落實(shí)。
行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
(一)遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報班線所屬交管所。
2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處。
3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門,下達(dá)改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門,在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。
6、從接報之時起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。
(二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報之時起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。
(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報之時起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場,協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。
(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時間,上報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門,并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場,指揮處置工作,并與相關(guān)部門、單位銜接。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇七
為認(rèn)真做好2011年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《濮陽市公路運(yùn)輸管理處2011年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【2011】001號文件要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況:
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時,及時調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:xx
副組長:xx
成員:xx
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公 路通行條件,及時發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。 各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時能及時聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。
濮陽市高新區(qū)順達(dá)搬運(yùn)服務(wù)隊(duì)
2012年5月17日
為了確保2011年春運(yùn)期間道路交通的.安全保衛(wèi)工作,有效應(yīng)對道路交通突發(fā)事件,預(yù)防群死群傷重特大交通事故的發(fā)生,確保我縣道路交通安全暢通,減少財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)人民生命,為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造一個良好的道路交通環(huán)境,特制定道路交通應(yīng)急預(yù)案如下:
一、 組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長:xx
副組長:xx
成 員:各股室中隊(duì)長
二、 應(yīng)急處置
1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?;返韧话l(fā)事件的處置。
(1) 總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)
(2) 組織協(xié)調(diào):秩序股
(3) 警力部署
指 揮:xx副大隊(duì)長
縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。
指 揮:xx副大隊(duì)長(機(jī)動警力)
城 區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
(4) 現(xiàn)場處置:
a、組織民-警上路;
b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或?;沸孤┑?,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。
1、重特大或群死群傷惡性-交通事故的處置。
(1)總指揮:xx
(2)組織協(xié)調(diào):事故股
(3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;
b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。
c、 城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
(4) 現(xiàn)場處置:
a、 搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);
b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;
c、 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。
d、 情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。
三、 要求:
在春運(yùn)期間做到:
護(hù)設(shè)備,接到命令隨時出警。
2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民-警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民-警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力。各股室中隊(duì)長及每位民-警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇八
為做好20xx年全區(qū)交通運(yùn)輸春運(yùn)工作,積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣和各種突發(fā)情況,確保為廣大乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,按照各部門春運(yùn)工作分工,結(jié)合工作實(shí)際,現(xiàn)制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下。
緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,充分認(rèn)識和認(rèn)真把握新時代人民對春運(yùn)美好出行的新要求,以“新時代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題,以“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為目標(biāo),積極采取有效措施,主動應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲等各類突發(fā)事件,做到突發(fā)事件發(fā)生時指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全、有序、暢通、便捷。
為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件,區(qū)交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由胡佳東局長任組長,蔣寧東、高洪奎、王軍副局長任副組長,局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區(qū)交通運(yùn)輸、區(qū)公路運(yùn)輸管理所、線路車客運(yùn)管理所、出租車管理所及各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)人,兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達(dá)公司主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)公路運(yùn)輸管理所,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況的匯報、傳達(dá)、組織協(xié)調(diào)等工作,各成員單位分工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
我區(qū)轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,客運(yùn)場站、公交車輛人員密集,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。
公路搶險應(yīng)急物資由局路政科負(fù)責(zé)落實(shí);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由區(qū)公路運(yùn)輸管理所、局線路車客運(yùn)管理所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急貨車5輛,應(yīng)急客車10輛。
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,局線路車客運(yùn)管理所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。
責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,各單位應(yīng)嚴(yán)格按照各自惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時,局線路車客運(yùn)管理所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由局路政科組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。
責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、局路政科、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
3.車輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時了解事故情況、按相關(guān)要求及時上報,并組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線路車客運(yùn)管理所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。
責(zé)任單位:局綜合科、局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
4.個別客運(yùn)線路或出租車經(jīng)營者出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由區(qū)公路運(yùn)輸管理所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,并及時向上級報告情況,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。區(qū)交通運(yùn)輸局配合區(qū)公路運(yùn)輸管理所維護(hù)行業(yè)秩序穩(wěn)定,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位:區(qū)公路運(yùn)輸管理所、區(qū)交通運(yùn)輸局、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
5.客運(yùn)場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,要立即上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在區(qū)政府統(tǒng)一指揮下,具體組織恐怖襲擊事件應(yīng)急處置有關(guān)行動,各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,按照上級要求,及時妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位。
春運(yùn)期間,各成員單位要按照責(zé)任分工,制定并細(xì)化相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。節(jié)日期間要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛安全生產(chǎn)事故,要第一時間報告本單位主要負(fù)責(zé)人,并向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報備,同時要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當(dāng)、處置有力,盡快處置平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇九
為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實(shí)際,制定本預(yù)案。
(一)依據(jù)。
依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。
(二)適用范圍。
本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時間的預(yù)防、處置和善后工作。
重點(diǎn)區(qū)域:
1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等;
2.公路、鐵路及連接線;
3.主要城市道路及交叉口。
(三)突發(fā)事件分類。
1、事故類。
(1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響,進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留;
(2)交通事故類:由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;
(3)特殊天氣類:包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。
2、社會安全類。
(1)群體性的事件:包括沖突、非法集會、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。
(2)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。
(3)火災(zāi)事故:包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。
3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類。
自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。
各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關(guān)聯(lián),某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對。
(四)工作原則。
堅(jiān)持屬地管理和分級負(fù)責(zé);堅(jiān)持預(yù)防為主,提前處置。
街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。
(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息,加強(qiáng)正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,開展正面報道;應(yīng)急預(yù)案啟動后,配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。
(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會求助工作;會同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的滯留人員的求助工作。
(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場點(diǎn)的保潔工作。
(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。
(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。
(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。
(七)黨政辦。會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和善后處理,及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動后,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開展工作,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。
(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運(yùn)場站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車客運(yùn)場站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù),開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動后,全面配合街道相關(guān)職能部門及時做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。
(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場站候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。
(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,并確保通訊暢通。
(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲備工作,保障應(yīng)急需要,并進(jìn)行動態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運(yùn)辦申請支援。
(三)開展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時進(jìn)行處置分析總結(jié),完成處置情況報告,報送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作,形成總評估報告留檔備案,并根據(jù)需要報區(qū)春運(yùn)辦公室。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級有關(guān)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
以“平安春運(yùn)”為主題,按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的'春運(yùn)工作目標(biāo)。
二、工作原則。
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時,交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
(二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。
(三)以人為本。做好“三個服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
(四)就近保障。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中,采取就近處置原則,由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。
三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)。
縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長徐俊祥任組長,其他局黨組成員任副組長,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并履行以下工作職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
(二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
(三)研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。
(四)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
(五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并做好處置工作。
(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報告。
行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,積極開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施;要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理法》(交應(yīng)急發(fā)〔2010〕84號)有關(guān)規(guī)定及時報送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
五、應(yīng)急處置。
(一)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。
1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車,積極協(xié)調(diào)配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險通行,并做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。
2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。
4、在道路運(yùn)輸組織上,道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時,運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。
(二)對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運(yùn)的處置。
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時,要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。
(三)對出行高峰等重點(diǎn)時段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置。
公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查,排查各類隱患,設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,完善安保設(shè)施,邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案,開展清障行動,清理和整頓“馬路市場”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
(四)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。
1、在客運(yùn)長途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠,旅客滯留時,由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度,及時疏運(yùn);城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時,由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn),并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求。
(一)各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
(二)各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
(三)各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
(四)實(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人;對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十一
為認(rèn)真落實(shí)省市交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)20xx年道路春運(yùn)工作方案的通知》(沁道管安字【20xx】6號)的工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:
一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時應(yīng)對。當(dāng)事人應(yīng)及時向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報后進(jìn)行確認(rèn),簡單了解情況后立即在短時間內(nèi)向主管部門報告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點(diǎn)。
針對客流特點(diǎn),科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確??瓦\(yùn)高峰時段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車時間,加強(qiáng)對旅客的信息公開,合理疏導(dǎo)旅客。
(一)建立長效機(jī)制。
1、建立以站長負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;
2、指定專人具體組織實(shí)施,各項(xiàng)措施落實(shí)到位;
3、將客流高峰作為今后長效機(jī)制來抓,常抓不懈。
(二)提前預(yù)測。
1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時及時向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;
2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實(shí);
3、積極組織客車做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時達(dá)到運(yùn)送。
4、抽調(diào)沒有班次的客車待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。
(三)工作要求。
1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實(shí)做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。
2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)。
要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確??土鞲叻迤诼每瓦\(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十二
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。
成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。
辦公室:主要職責(zé)是及時了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請,辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話:
投訴電話:
傳真:
運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
(一)支援對口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。
(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達(dá)指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時使用。
(三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識,旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。
(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。
(一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號24小時暢通,隨時候令。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
(三)應(yīng)急臨時運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。
(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報市交通局綜合運(yùn)輸科。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十三
20xx年春運(yùn)工作于2月4日開始,3月15日結(jié)束,為期40天。為實(shí)現(xiàn)為其40天的春運(yùn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo),有效確保電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸和水上交通安全,特制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案如下:
組長:
副組長:
成員:
春運(yùn)辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科,xxxx任辦公室主任。
隊(duì)長:
副隊(duì)長:
隊(duì)員:
下列車輛、海巡艇及各站點(diǎn)的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證能隨時被調(diào)用。
1、蘇d837c7、蘇dlg060、蘇dla812。
春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊(duì)的全體成員手機(jī)、電話必須24小時開通,對講機(jī)電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài),以方便通訊聯(lián)絡(luò),遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。
1、春運(yùn)期間,12395水上搜救電話及各簽證報港服務(wù)點(diǎn)值班電話必須24小時有人值守監(jiān)聽,各簽證報港服務(wù)點(diǎn)值班人員必須隨時聽從處春運(yùn)辦公室的調(diào)遣,做到有警必接、接警必出,對水上交通事故處理、航道疏檔工作,做到及時、準(zhǔn)確、有效,并做好臺帳記錄。
2、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出(出xxxx范圍),必需向潘紅兵組長請假;應(yīng)急小分隊(duì)所有成員如外出,必須向吳志明隊(duì)長請假。
元月30日前組織對轄區(qū)內(nèi)的旅游船、危險化學(xué)品碼頭、水上水下施工作業(yè)區(qū)域、水上供油船舶(站點(diǎn))進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查,主要檢查船員和加油站點(diǎn)操作人員的持證情況,船舶的適航情況,查相關(guān)單位落實(shí)冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達(dá)整改通知書,并及時督促整改到位。加強(qiáng)對重點(diǎn)航段的巡航檢查力度,嚴(yán)防造成大面積的航道堵塞情況。
1、各簽證服務(wù)點(diǎn)接到水上交通重大險情報告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置,同時向處春運(yùn)辦公室報告,消除險情后,由海事處將發(fā)生的險情及處置情況上報上級有關(guān)部門并通報有關(guān)單位,防止信息倒流。
2、遇到發(fā)生重大事故,海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故,及時通報水警大隊(duì),并與水警大隊(duì)聯(lián)合處置。遇有沉船事故,及時在沉船現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志,維護(hù)好現(xiàn)場的通航秩序,同時通知航道部門立即組織打撈及時清障,在最短的時間內(nèi)恢復(fù)航道通航。
3、遇有航道堵塞事件,按“xxxx市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。
4、加強(qiáng)對城中河進(jìn)行巡航,加強(qiáng)對船舶??恐刃虻墓芾?,防止船舶??恐刃蚧靵y而造成航道堵塞。
5、針對冬季雨雪、冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點(diǎn),各簽證服務(wù)點(diǎn)必須及時收聽和公布水文、氣象信息。
6、堅(jiān)持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運(yùn)期間,用電話聯(lián)系來掌握風(fēng)景區(qū)的.游客動態(tài)。
7、以遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場監(jiān)督相結(jié)合的方式來加強(qiáng)碼頭秩序管理,加強(qiáng)船員持證管理,堅(jiān)決制止旅游船超載航行。
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