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2023年貨物運(yùn)輸合同印花稅(實(shí)用11篇)
  • 時間:2023-11-21 12:22:23
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學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?那么下面我就給大家講
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2023年貨物運(yùn)輸合同印花稅(實(shí)用11篇)
2023-11-21 12:22:23    小編:zdfb

合同的條款應(yīng)該明確具體,避免模糊和歧義,以保證合作順利進(jìn)行。要寫一份完美的合同,首先需要明確交易雙方的意圖和目的。以下是小編為大家收集的合同范本,供大家參考和借鑒。

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇一

甲方:____________ (以下簡稱甲方)

乙方:____________ (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為______元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號:_____________

20__年__月__日

乙方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號:_____________

20__年__月__日

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇二

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。

1、乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。

2、貨物起運(yùn)點(diǎn):________________________;

3、貨物到達(dá)點(diǎn):________________________。

1、運(yùn)輸價格________到________。________元/方(此單價已含托運(yùn)貨物的保險費(fèi)),不足1個方按1個方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是__________元/方。

2、隨著運(yùn)輸市場的變化,甲乙雙方可以對價格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。

4、若結(jié)算清單核實(shí)無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。

5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。

甲方:

乙方:

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇三

甲方:

乙方:

1、物資裝卸人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。

2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性,乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程;按時上班,完成工作任務(wù)。

3、乙方在工作中,要認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責(zé)調(diào)度安排。如不服從,甲方倉儲專責(zé)有權(quán)停止乙方工作,且不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。

4、如有臨時或緊急工作任務(wù),乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度,不得拒絕接受工作任務(wù)。否則,不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。

6、乙方在裝卸工作期間,必須安全操作,不準(zhǔn)搶裝、搶卸,不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮,拖延裝卸時間。

7、甲方提供乙方食宿與住宿,乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動,否則甲方有權(quán)向公安機(jī)關(guān)檢舉。

8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險,并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè),如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程,工作中若發(fā)生事故,責(zé)任自負(fù),費(fèi)用自理。

9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程,甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

10、如一方要解除本協(xié)議,必須提前10天告知對方,雙方協(xié)商而定。否則,賠償對方500元人民幣。

11、以上條款,甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。

12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。

13、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

附:《裝卸工安全操作規(guī)程》一份。

甲方:(簽字蓋章)。

簽署日期:年月日

乙方:(簽字蓋章)簽署日期:年月日

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇四

為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:

1、 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地、

3、 乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排、

5、 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方、

8、 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價由雙方另協(xié)商定價、

10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背、

11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決、

12、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!

13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、

代表:(蓋章) __________

__________年__________ 月__________日

代表: (蓋章)__________

__________年__________ 月 __________日

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇五

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

1、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為______運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

4、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的`收貨人。

5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。

10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:__________________。

乙方:__________________。

________年____月____日。

________年____月____日。

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇六

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(立方米)長×闊×寬。

重量(公斤)。

托運(yùn)總噸位。

每件。

最重件。

實(shí)重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運(yùn)地:_________路_________號。

到達(dá)地:_________路_________號。

發(fā)貨單位:_______________電器廠。

收貨單位:_______________電機(jī)廠。

運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)

委托注意事項(xiàng):

1.雨天不運(yùn);

2.非危險品;

3.有自備機(jī)具裝車;

4.有自備機(jī)具卸車;

5.發(fā)貨單位星期二廠休;

6.收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運(yùn)的.,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附件結(jié)算單據(jù)等四張。

托運(yùn)方:_______________電器廠(蓋章)。

____________年______月_____________日。

承運(yùn)方:_______________市汽車運(yùn)輸公司。

營業(yè)員(蓋章)_______________________。

________年__________月_____________日。

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇七

甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限

自xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日起至xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日止。

1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn),運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

1、甲乙雙方商定,按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位,xxxxxx元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi),重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按xxxxxx一結(jié)算,結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗(yàn)貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按xxxxxx元/月向乙方收取保證金,順延年累計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

三、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)

(一)甲方的權(quán)力義務(wù):

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。

甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時間。

若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

(二)乙方的權(quán)力義務(wù):

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運(yùn)單一式兩份,貨主一份,隨承運(yùn)貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

五、其他約定

1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、違約責(zé)任

1、乙方運(yùn)輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),乙方應(yīng)提前告知甲方,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運(yùn)輸服務(wù)的,甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的,責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的10%違約金。

七、糾紛的解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

八、附則

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇八

印花稅是對在經(jīng)濟(jì)活動和經(jīng)濟(jì)往來中書寫和接收具有法律效力的憑證的行為征收的一種稅。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

貨物運(yùn)輸合同,即通常所說的貨運(yùn)合同,是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人,由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。

貨物運(yùn)輸合同的計(jì)稅依據(jù)為運(yùn)費(fèi)收入,不包括所運(yùn)貨物的金額、裝卸費(fèi)和保險費(fèi)等。

1、對國內(nèi)各種形式的貨物聯(lián)運(yùn),凡在起運(yùn)地統(tǒng)一結(jié)算全程運(yùn)費(fèi)的,應(yīng)以全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù),由起運(yùn)地運(yùn)費(fèi)結(jié)算雙方繳納印花稅;凡分程結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,應(yīng)以分程的運(yùn)費(fèi)作為計(jì)稅依據(jù),分別由辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算的各方繳納印花稅。釋義:比如國內(nèi)聯(lián)運(yùn),從上海到天津,再從天津到北京,如果是從起運(yùn)地上海統(tǒng)一結(jié)算運(yùn)費(fèi),則起運(yùn)地結(jié)算雙方,也就是托運(yùn)方和上海的承運(yùn)人,對“上海到天津,再從天津到北京”的運(yùn)費(fèi)貼花。如果是上海到天津,天津到北京,分別計(jì)算運(yùn)費(fèi),則貨主與上海承運(yùn)人,貨主與天津承運(yùn)人,分別對這兩段運(yùn)費(fèi)貼花。

2、對國際貨運(yùn),凡由我國運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)?,運(yùn)輸企業(yè)所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,以本程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)計(jì)算應(yīng)納稅額;托運(yùn)方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,以全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)計(jì)算應(yīng)納稅額。由外國運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸進(jìn)出口貨物的,運(yùn)輸企業(yè)所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證免納印花稅,托運(yùn)方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,應(yīng)以運(yùn)費(fèi)金額為計(jì)稅依據(jù)繳納印花稅。釋義:比如從成都運(yùn)輸?shù)酱筮B,再運(yùn)輸?shù)矫绹?,成都的承運(yùn)人對成都到大連貼花,托運(yùn)人對全程貼花。如果是從美國運(yùn)輸?shù)酱筮B,托運(yùn)方貼花,國外提供運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)免稅。

國際貨運(yùn),如果由我國企業(yè)運(yùn)輸,我國企業(yè)按本程運(yùn)費(fèi)計(jì)算納稅。托運(yùn)方全程運(yùn)費(fèi)計(jì)算納稅。將貨物運(yùn)往境外,境內(nèi)的部分的運(yùn)費(fèi)40萬,境外的部分30萬,境內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)就40萬計(jì)算印花稅,境外部分的運(yùn)費(fèi)不繳納印花稅。

托運(yùn)方按70萬計(jì)算印花稅。如果由外國企業(yè)運(yùn)輸進(jìn)口貨物,外國企業(yè)一方免征印花稅。托運(yùn)方所持結(jié)算憑證繳納印花稅。還有一個特殊情況,就是國際貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證在國外辦理的,應(yīng)在憑證轉(zhuǎn)回我國境內(nèi)時繳納印花稅。

凡是合同簽訂,就涉及繳納印花稅的問題,貨物運(yùn)輸合同也是合同的一種,貨物運(yùn)輸合同的簽訂自然也要繳納印花稅。根據(jù)貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)不同,貨物運(yùn)輸合同印花稅繳納的金額也不相同;另外,結(jié)算方式不同也可能影響印花稅的繳納金額,因?yàn)榻Y(jié)算地不同,就有不同的印花稅比率。

(一)貨票(發(fā)站發(fā)送貨物時使用);

(二)運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)(到站收取貨物運(yùn)費(fèi)時使用);

(三)合資、地方鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證(合資鐵路公司、地方鐵路單獨(dú)計(jì)算核收本單位管內(nèi)運(yùn)費(fèi)時使用)。

上述憑證中所列運(yùn)費(fèi)為印花稅的計(jì)稅依據(jù),包括統(tǒng)一運(yùn)價運(yùn)費(fèi)、特價或加價運(yùn)費(fèi)、合資和地方鐵路運(yùn)費(fèi)、新路均攤費(fèi)、電力附加費(fèi)。對分段計(jì)費(fèi)一次核收運(yùn)費(fèi)的,以結(jié)算憑證所記載的全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù);對分段計(jì)費(fèi)分別核收運(yùn)費(fèi)的,以分別核收運(yùn)費(fèi)的結(jié)算憑證所記載的運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)。

應(yīng)納稅額的計(jì)算和稅款代征。

以運(yùn)費(fèi)金額按萬分之五的稅率分別計(jì)算承、托運(yùn)雙方的應(yīng)納稅額。稅額不足一角的免稅,超過一角的四舍五入計(jì)算到角。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在收取貨物運(yùn)雜費(fèi)的同時必須代征托運(yùn)方應(yīng)納的印花稅,并記入運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證的“印花稅”項(xiàng)目內(nèi),運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證不再加蓋“印花稅代扣專用章”。

稅款繳納。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)代征的托運(yùn)方應(yīng)納的印花稅與鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)納的印花稅統(tǒng)一由各鐵路運(yùn)輸企業(yè)匯總后按下列方式繳入國庫。

(一)鐵路局(含廣鐵集團(tuán)、青藏鐵路公司)應(yīng)納印花稅,依照鐵路體制改革前所屬原匯總繳納印花稅單位2004年印花稅款占鐵路局印花稅的比例計(jì)算(見附表),按季向原匯總繳納單位所在地的地方稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納。對采用異地匯款方式繳納稅款的,原匯總繳納單位所在地的地方稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)通知鐵路局將稅款直接匯入稅務(wù)機(jī)關(guān)在國庫開設(shè)的“待繳庫稅款”專戶。

(二)集裝箱和特貨公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)納的印花稅向總機(jī)構(gòu)所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納。

(三)合資鐵路公司、地方鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)納的印花稅向機(jī)構(gòu)所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納。

地方稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,按代征印花稅稅款金額的5%付給鐵路部門代征手續(xù)費(fèi)。手續(xù)費(fèi)由稅務(wù)機(jī)關(guān)按規(guī)定及時給付,鐵路部門不得從代征稅款中直接扣除。

在貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,凡是明確承、托運(yùn)雙方業(yè)務(wù)關(guān)系的運(yùn)輸單據(jù)均屬于合同性質(zhì)的憑證。鑒于目前各類貨運(yùn)業(yè)務(wù)使用的單據(jù),不夠規(guī)范統(tǒng)一,不便計(jì)稅貼花,為了便于征管,現(xiàn)法規(guī)以運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證作為各類貨運(yùn)的應(yīng)稅憑證。

在貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,凡直接辦理承、托運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證的雙方,均為貨運(yùn)憑證印花稅的納稅人。

代辦承、托運(yùn)業(yè)務(wù)的單位負(fù)有代理納稅的義務(wù);代辦方與委托方之間辦理的運(yùn)費(fèi)清算單據(jù),不繳納印花稅。

對國內(nèi)各種形式的貨物聯(lián)運(yùn),凡在起運(yùn)地統(tǒng)一結(jié)算全程運(yùn)費(fèi)的,應(yīng)以全程運(yùn)費(fèi)作為計(jì)稅依據(jù),由起運(yùn)地運(yùn)費(fèi)結(jié)算雙方繳納印花稅;凡分程結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,應(yīng)以分程的運(yùn)費(fèi)作為計(jì)稅依據(jù),分別由辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算的各方繳納印花稅。

1.由我國運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)?,不論在我國境?nèi)、境外起運(yùn)或中轉(zhuǎn)分程運(yùn)輸,我國運(yùn)輸企業(yè)所持的一份運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,均按本程運(yùn)費(fèi)計(jì)算應(yīng)納稅額;托運(yùn)方所持的一份運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,按全程運(yùn)費(fèi)計(jì)算應(yīng)納稅額。

2.由外國運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸進(jìn)出口貨物的,外國運(yùn)輸企業(yè)所持的一份運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證免納印花稅;托運(yùn)方所持的一份運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證應(yīng)繳納印花稅。

3.國際貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證在國外辦理的,應(yīng)在憑證轉(zhuǎn)回我國境內(nèi)時按法規(guī)繳納印花稅。

1.軍事物資運(yùn)輸。凡附有軍事運(yùn)輸命令或使用專用的軍事物資運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,免納印花稅。

2.搶險救災(zāi)物資運(yùn)輸。凡附有縣級以上(含縣級)人民政府搶險救災(zāi)物資運(yùn)輸證明文件的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,免納印花稅。

3.新建鐵路的工程臨管線運(yùn)輸。為新建鐵路運(yùn)輸施工所需物料,使用工程臨管線專用運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,免納印花稅。

1.運(yùn)費(fèi)結(jié)算付方應(yīng)繳納的印花稅,應(yīng)由運(yùn)費(fèi)結(jié)算收方或其代理方實(shí)行代扣匯總繳納。

2.運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證由交通運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)或其指定的單位填開或?qū)徍说?,?dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)應(yīng)委托憑證填開或?qū)徍藛挝?,對運(yùn)費(fèi)結(jié)算雙方應(yīng)繳納的印花稅,實(shí)行代扣匯總繳納。

3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證費(fèi)別欄目中應(yīng)增列一項(xiàng)"印花稅",將應(yīng)繳納的印花稅款填入"印花稅"項(xiàng)目中。

為了方便代扣匯總繳納,每份運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證應(yīng)納稅額不足0.10元的免稅,超過0.10元的按實(shí)計(jì)繳,計(jì)算到分。

4.代扣印花稅時,當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)或代扣單位應(yīng)在運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上,加蓋"印花稅代扣專用章"(式樣略)。專用章由縣級以上(含縣級)稅務(wù)機(jī)關(guān)統(tǒng)一刻制。

七、各省、自治區(qū)、直轄市稅務(wù)局,各計(jì)劃單列市稅務(wù)局可依據(jù)本文法規(guī)并參照(89)國稅地字第094號《關(guān)于鐵路貨運(yùn)憑證匯總繳納印花稅問題的聯(lián)合通知》,制定具體征收管理辦法。

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇九

委托方:xxxx貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運(yùn)方:xxxxx物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價單為準(zhǔn),該報(bào)價單作為本合同的不可分割的部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:

賬戶名:xxx物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報(bào)告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:xxxxx公司乙方簽章:xxxxx貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表:授。

權(quán)代表:

簽署日期:20xx年5月28日簽署日期:20xx年5月28日

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇十

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為______元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:

乙方:

貨物運(yùn)輸合同印花稅篇十一

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

第一條、承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)

1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。

2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫

3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。

第二條:甲方權(quán)利、義務(wù)

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。

第三條: 乙方權(quán)利、義務(wù)

1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;

2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。

4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險手續(xù)。

5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時報(bào)告予以解決。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險等費(fèi)用。

2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。

第五條:違約責(zé)任

1、乙方錯運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。

第六條:變更及終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個月通知對方。

第七條:糾紛解決

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條:其它

1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為 年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

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