
- 時(shí)間:2023-11-11 16:40:10
- 小編:李耀Y
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總結(jié)可以幫助我們更好地了解自己,進(jìn)而更好地改善自己和提升自身競爭力。總結(jié)內(nèi)容要客觀、準(zhǔn)確,突出重點(diǎn),避免模糊和主觀性過強(qiáng)。%20那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?
全國交通安全日發(fā)言稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:大家好!
說起死亡,人們常常與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起,第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn),又有三千六百萬人化為青煙。然而,一個(gè)更為殘酷的現(xiàn)實(shí)被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今,已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國近年來,每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)。更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍。當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深的體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比,才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生發(fā)出倡議:
1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全地法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。
2.當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。
3.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
4.不滿16周歲,不能在道路上騎電動(dòng)車,摩托車,不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人。
人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。今天又是“全國交通安全日”,就讓我們大家行動(dòng)起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛生命。
在今天這個(gè)特殊的日子里,對大家真心道一句:“注意安全、一路平安”
我的講話到此結(jié)束,謝謝大家!
全國交通安全日發(fā)言稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
你們好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計(jì)了一下,如果這300萬輛機(jī)動(dòng)車需要一個(gè)大型停車場,那么這個(gè)停車廠的面積將超過一個(gè)崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計(jì),在這300萬輛機(jī)動(dòng)車中,私家車比例超過八成,每天增加的機(jī)動(dòng)車近1000輛,平均每1。46個(gè)家庭就擁有一量機(jī)動(dòng)車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們,機(jī)動(dòng)車與我們生活的關(guān)系越來越密切,交通安全問題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加,越來越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個(gè)人方便與快捷的同時(shí),觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時(shí)地敲響警鐘,提醒我們出行時(shí)要時(shí)刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個(gè)剛剛拿到駕駛證的新司機(jī)來說,在交通法規(guī)培訓(xùn)時(shí)看的錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個(gè)坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個(gè)還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié),幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。
每次看到交通事故的新聞報(bào)導(dǎo),都會(huì)讓我想起這樣一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會(huì)不會(huì)游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學(xué)富五車,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸?,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。在我們交罰款的時(shí)候,也會(huì)因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會(huì)認(rèn)識到:紅燈短暫,生命長久。會(huì)在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我的講話完畢,謝謝大家!
全國交通安全日發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、朋友們,大家上午好!
今天我們相聚在這里,開展“122”交通安全日宣傳活動(dòng),其主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”。公安部將每年的12月2日定為“交通安全日”。在這個(gè)啟動(dòng)儀式上,我謹(jǐn)代表杭錦旗交管大隊(duì)對大家的關(guān)心和支持表示衷心的感謝!
隨著我旗經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,道路建設(shè)的不斷完善,馬路上各類車輛日益增多。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,漠視交通安全法律法規(guī),在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然嚴(yán)重威脅著我旗人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們道路交通意識淡薄,欠缺安全防范知識,因此加強(qiáng)道路交通安全知識教育的形勢相當(dāng)緊迫。
同志們、朋友們,生命是寶貴的,對每個(gè)人來說,生命只有一次。我們希望,有更多的人來關(guān)注交通安全,反思以往行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會(huì)、對受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的!
為了更好地宣傳交通安全,更好地珍視生命,創(chuàng)新思路,采取多種渠道加強(qiáng)公民安全意識,規(guī)范道路交通秩序。在此,我代表杭錦旗交管大隊(duì)向全旗人民發(fā)出倡議:
四、積極配合道路交通安全知識宣傳教育活動(dòng),共同創(chuàng)建我旗安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境。
五、自覺配合公安交通管理部門的管理,服從交警指揮,關(guān)心、理解和支持交警的工作。
七、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。
全國交通安全日發(fā)言稿篇四
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,違反交通規(guī)則。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國中小學(xué)生因交通事故、治安事故……死亡的,平均每天就有40多人,相當(dāng)于每天都有一個(gè)班的學(xué)生消失!這是多么觸目驚心的數(shù)目啊!這其中也許有我過去、現(xiàn)在、將來的同學(xué),這是多么讓人難以接受的事實(shí)呀!
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,學(xué)校組織我們觀看了“交通安全教育片”,使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象,讓我看后一次又一次地被震撼。嚴(yán)峻的事實(shí)再次告訴我們,危險(xiǎn)不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習(xí)慣,都是造成意外的源頭。所以,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍愛我們生命,在此,我向全體同學(xué)發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
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全國交通安全日發(fā)言稿篇五
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好。
20__年是_月_日,是我國的第_個(gè)“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的`生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活?,F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬余人,其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們,生命給予每一個(gè)人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識,增強(qiáng)交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行,在城市不準(zhǔn)闖紅燈,不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車搶道、搶橋,要讓機(jī)動(dòng)車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘,不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把,不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車,不準(zhǔn)互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意,不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應(yīng)注意來往車輛,在無來往車輛時(shí)通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時(shí)再通過,并且要靠安全一側(cè)。最后,祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué),平平安安回家團(tuán)聚!
全國交通安全日發(fā)言稿篇六
親愛的同學(xué)們:
生命只有一次,每個(gè)人都應(yīng)該珍惜自己的生命!
然而,我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性,經(jīng)常做出一些有損身心健康的危險(xiǎn)行為。這對自己、對家人、對社會(huì)都是極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn),應(yīng)當(dāng)加以改正。比如,有的同學(xué)喜歡在課間活動(dòng)時(shí)追逐打鬧,或者在放學(xué)路上游玩嬉戲,這極容易引發(fā)意外的傷害事故;還有些同學(xué)沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲,甚至逃學(xué)去玩,結(jié)果不但嚴(yán)重影響了學(xué)習(xí),還使自己的身心遭到嚴(yán)重傷害。
當(dāng)然,作為小學(xué)生,我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅,比如疾病、火險(xiǎn)、交通事故、水電隱患等,這就要求我們必須掌握相關(guān)的科學(xué)知識,以提高相應(yīng)的保護(hù)和救護(hù)自己的能力,保障自身生命安全。2004年12月26日,印度洋海嘯災(zāi)難突發(fā)前,年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光,這時(shí)她突然發(fā)現(xiàn)海水冒著氣泡,潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學(xué)到的知識——海嘯的前兆,于是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們,使他們得以及時(shí)撤離,保全了生命。蒂莉因此被譽(yù)為“海灘天使”,而使她獲得這一美譽(yù)的正是她學(xué)到的知識。可見科學(xué)知識在自救和自護(hù)中能起到不可估量的作用,我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識。
增強(qiáng)自救自護(hù)能力還有一些常識性的東西需要了解,比如過馬路時(shí)要眼明心亮,炎熱天氣里不私自游泳,放學(xué)后不到網(wǎng)吧玩游戲,課間不瘋逗、不玩危險(xiǎn)的游戲,不玩照明電,不觸摸電線,不吃不潔凈的食品,遇到匪徒時(shí)機(jī)制周旋,遇到火災(zāi)時(shí)聰明逃生,用電用煤氣時(shí)注意通風(fēng)等等,這些都是尊重科學(xué)、珍惜生命的表現(xiàn),我們應(yīng)該牢記在心。
同學(xué)們,生命的可貴是無須多言的,相信你們聽了我跟大家講的這番話后,一定會(huì)更加珍惜生命,更加懂得如何保護(hù)自己,讓生命更有價(jià)值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識,在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠(yuǎn)牢記“珍愛生命,安全第一”!
謝謝你們了!
全國哀悼日事件英語作文。
全國“扶貧日”宣傳活動(dòng)簡報(bào)。
全國愛眼日活動(dòng)策劃。
全國交通安全日發(fā)言稿篇七
同志們:
這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)20__年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署20__年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。
一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),20__年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。
20__年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作,主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作:
(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)。
20__年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《__市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20__年__市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,__市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評,有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)。
20__年,全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪—公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》,出臺了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。
的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。_年是國慶60周年,市局6次召開專題會(huì)議,作出具體部署,落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議,布置國慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏,確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開展安全督查23次,下發(fā)安全通報(bào)11份,隱患整改率100%。
(五)強(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)。
20__年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
全國交通安全日發(fā)言稿篇八
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
x月x日,學(xué)校為了提高我們的交通安全意識,老師帶著我們觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。有一些片段真讓人心砰砰跳…一些車禍都是因?yàn)樽砸褯]有遵守交通安全而造成的,這又能怪誰呢?所以我從現(xiàn)在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條:
1、自覺遵守法律規(guī)定,做文明出行的小學(xué)生。
2、上學(xué)或放學(xué)期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。
3、不滿12歲的小學(xué)生不可以騎自行車上學(xué)。
4、步行要走人行橫道。
5、不能闖紅燈、跨越護(hù)欄、毀壞交通設(shè)施。
我們每一個(gè)的生命都是有限的,也是寶貴的,讓我們每一個(gè)人都遵守交通規(guī)則,珍惜、愛護(hù)我們的生命,做為一名小學(xué)生我們更應(yīng)該珍愛生命,要時(shí)刻提醒自己重視交通安全,我們要讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)伴隨在我們的身邊。
我一定會(huì)遵守交通秩序,做一名文明出行的小學(xué)生。
全國交通安全日發(fā)言稿篇九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《玉林市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于印發(fā)年122“全國交通安全日”主題活動(dòng)工作方案的通知》要求,深入推進(jìn)道路交通“平安行你我他”行動(dòng),提升幼兒的交通安全意識、文明意識、法治意識,近日,博白縣交警大隊(duì)民警前往博白鎮(zhèn)第一幼兒園,聯(lián)合幼兒園一起開展122“全國交通安全日”主題活動(dòng)。
期間,民警讓兒童們分別扮演交警和駕駛者的角色,在游戲的過程中教兒童認(rèn)識簡單的交通標(biāo)志、交警的指揮手勢以及禮讓斑馬線等交通安全知識,讓兒童在游戲中潛移默化的`學(xué)習(xí)基本的交通常識。
通過開展122“全國交通安全日”主題活動(dòng),使廣大師生認(rèn)識到交通安全的重要性,切實(shí)拓寬了校園交通安全宣傳的力度和覆蓋面,以一個(gè)兒童帶動(dòng)一個(gè)家庭,共同營造平安、和諧的社會(huì)交通環(huán)境,力爭用“小手拉大手”,讓兒童帶動(dòng)、監(jiān)督家長們共同遵守交通安全法律法規(guī)。
全國交通安全日發(fā)言稿篇十
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦、國(民)辦校(園):
為進(jìn)一步深化中小學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作,普及交通安全常識,全力提升廣大師生及學(xué)生家長的交通安全意識及文明交通素質(zhì),確保中小學(xué)生(幼兒)上下學(xué)的交通安全,現(xiàn)將做好xxx4年“全國交通安全日”主題活動(dòng)的有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)。
xxx4年12月2日,地點(diǎn)在各地中小學(xué)校、幼兒園內(nèi)。
二、活動(dòng)主題、內(nèi)容。
以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,宣傳普及。
交通安全知識。
三、活動(dòng)目標(biāo)。
認(rèn)真組織開展好學(xué)校道路交通安全教育活動(dòng),幫助廣大師生樹立交通安全意識,掌握相關(guān)交通法律知識,提高自我防范能力,遏制交通安全事故發(fā)生。
四、活動(dòng)內(nèi)容。
2.開展一次交通安全隱患排查,強(qiáng)化校園及周邊交通秩序的整治,聯(lián)系交警、交通等部門強(qiáng)化接送學(xué)生車輛管理,改善校門口交通擁堵狀況。
3.開展一次觀看“交通安全警示教育”錄像片活動(dòng)。
5.開展一次主題征文、知識競賽等活動(dòng)。
五、工作要求。
1.各級各類學(xué)校、幼兒園要通過班隊(duì)活動(dòng)以及廣播、宣傳欄等多種渠道對師生進(jìn)行交通安全知識和法律法規(guī)的教育,突出交通安全常識及注意事項(xiàng)等交通安全知識的宣傳,使師生掌握交通安全知識,不斷增強(qiáng)交通法制觀念,自覺遵守交通秩序,提高自我保護(hù)能力。
2.各級各類學(xué)校、幼兒園要主動(dòng)加強(qiáng)與交警部門聯(lián)系,開展校園周邊交通安全隱患的.排查與治理工作。積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,采取適當(dāng)方式設(shè)置醒目的交通警示牌、減速帶、斑馬線,規(guī)范校園周邊停車秩序。
3.各級各類學(xué)校、幼兒園要加強(qiáng)對騎自行車、乘車上下學(xué)學(xué)生的教育和管理。嚴(yán)禁學(xué)生騎摩托車、電動(dòng)車上下學(xué),禁止未滿12周歲的未成年人騎自行車上下學(xué);教育學(xué)生不乘坐“三無”車輛、超員車輛和其他違法、違規(guī)的車輛。
4.各級各類學(xué)校、幼兒園要掌握了解騎自行車、乘車上下學(xué)的學(xué)生基本情況,并造冊登記,與學(xué)生及學(xué)生家長簽定道路安全責(zé)任書。
5.各級各類學(xué)校、幼兒園要加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)管理,根據(jù)學(xué)生放學(xué)路線,合理地建立學(xué)生放學(xué)路隊(duì),要把路隊(duì)建設(shè)作為本次活動(dòng)的重點(diǎn),確定路隊(duì)長,設(shè)立隊(duì)旗等標(biāo)識牌。
6.各單位要認(rèn)真做好活動(dòng)資料的收集整理工作,于12月10日前將活動(dòng)開展情況總結(jié)以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦為單位將活動(dòng)開展情況及圖片、音頻資料等,請12月10日前報(bào)到縣局安全衛(wèi)生辦公室。
xx縣教育局。
xxx4年12月1日。
全國交通安全日發(fā)言稿篇十一
5月12日四川汶川大地震,無數(shù)個(gè)平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災(zāi)是無法避免的但交通事故帶來的災(zāi)難確實(shí)可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視,對生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全。
我是一個(gè)有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭,當(dāng)有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車流無息的道路上,腦海里總會(huì)出現(xiàn)出這樣一個(gè)真實(shí)的場景,那是一個(gè)星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個(gè)十路口時(shí),看見兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過神的時(shí)候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊??上僖矝]有醒來。
假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒有闖紅燈,假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒有爭分秒,假如,假如。。。一份份車輪下真實(shí)的死亡報(bào)告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)該是深深地反思和清醒,當(dāng)你因?yàn)橼s時(shí)間而闖紅燈你是否想過會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰,當(dāng)你抱怨規(guī)矩太多,交通太嚴(yán),你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。
據(jù)統(tǒng),我國近幾年來每年因交高達(dá)10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對一個(gè)個(gè)慘血的教訓(xùn),面對一個(gè)個(gè)逝去的生命,那些無視交通法規(guī)的司機(jī)師傅們,你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護(hù)神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個(gè)兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)幸福美滿的的家庭,請你們早日從僥幸的夢幻中驚醒吧。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海;有了安全,我們社會(huì)才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境,才有了安定和諧的交通環(huán)境。
全國交通安全日發(fā)言稿篇十二
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好。
當(dāng)我們背起書包,肩負(fù)著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍(lán)圖,來到美麗的校園時(shí),當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時(shí),常會(huì)慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險(xiǎn)呢?隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等各種交通工具的增多,校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會(huì)忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報(bào)國,卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛,遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下倡議:
一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車,轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,看清四周情況,不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐;不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣,為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
二、注意校園駕車安全。校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動(dòng)車、作為出行工具,我們倡議同學(xué)們行車時(shí)一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給自行車和行人的出行締造一個(gè)安全方便的環(huán)境。
三、積極反映現(xiàn)存問題。校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個(gè)人的切身安危,平日在校園出行,我們要結(jié)合自身體會(huì),積極提出校園安全問題的改進(jìn)建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營造一個(gè)安全愜意的校園環(huán)境出一份力。
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