總結是一種對所學內容進行梳理和歸納的方式，可以提升我們的理解和記憶能力。在撰寫總結時，我們應該盡量言簡意賅，不偏離主題。下面是一些成功者的經歷和感悟，或許可以給我們一些啟示和借鑒。

鐵路工作決心書十篇一

為確保春運期間運輸安全與市場穩(wěn)定，我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規(guī)并做好以下幾點：

一、堅決服從運管部門的管理，遇矛盾糾紛堅持協(xié)商處理。

二、堅決執(zhí)行春運安全維穩(wěn)的各項制度、規(guī)定。

三、堅決執(zhí)行公司各項安全管理制度，按時參加學習培訓，認真接受公司各項安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設施設備完好。

四、堅決執(zhí)行客運汽車站安全管理各項制度，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”上車，服從指揮調度。

五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態(tài)良好，保證為每位乘客提供安全優(yōu)質的運輸服務。

奮戰(zhàn)在春運一線的黨員同志們：

按照中央、省、市和局黨委的工作部署，保持共產黨員先進性教育活動已在我市交通局全系統(tǒng)蓬勃展開。

黨的先進性建設是全面提高黨員素質，進一步加強黨員隊伍和基層黨組織建設的一項基礎工程，是推動交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的迫切需要。

交通行業(yè)作為與人民群眾生產生活密切相關的窗口行業(yè)，市交通局黨委提出在保持共產黨員先進性教育活動中，爭做示范點，必須走在全市前列。

為此局黨委對系統(tǒng)內的先進性教育活動提出了更高的要求，寄予厚望。

當前我們正奮戰(zhàn)在繁忙的春運第一線，為勝利完成今年的春運工作，在此新春佳節(jié)即將到來之際，結合保持共產黨員先進性教育活動，圍繞“讓黨旗在春運中飄揚，讓黨徽在春運中閃光”這一主題，中共溧陽市客運有限公司委員會公交出租公司全體黨員向奮戰(zhàn)在春運一線的廣大黨員發(fā)出倡議：

一、永葆先進

當前正值春運期間，隨著客運高峰的到來，生產任務十分繁重和艱巨，我們要正確處理先進性教育和春運的關系，在抓好生產的同時，按照局黨委和公司要求積極投身于保持共產黨員先進性教育活動，確保教育活動和春運工作“兩不誤”，努力做到先進性教育活動向前推進一步，黨員的思想認識提高一步，企業(yè)的經濟效益就上升一步。

二、安全春運

樹立安全意識，爭做安全表率，參加安全學習，遵守法律法規(guī)，做到不超速、不超載，不闖紅燈、不亂掉頭、不隨意變線、不疲勞開車;做到車未停穩(wěn)不開門下客，未關好車門不開車;做好車輛的日常檢修和保養(yǎng)工作，認真執(zhí)行“回場必檢、合格放行”安檢制度，保證車容車況;服從交警管理，服從公司指揮，加強“三品”查堵工作，確保春運安全。

三、規(guī)范經營

遵章守紀、愛崗敬業(yè)、誠實守信，不無證上崗、不私自漲價、不無故拒載、不串線經營、不宰客欺客，準班準點、服務規(guī)范，嚴守職業(yè)道德，爭做行業(yè)楷模，以實際行動與行業(yè)不正之風作堅決斗爭，為維護春節(jié)運輸市場的`規(guī)范有序作出自己積極的貢獻。

四、文明服務

認真按照服務承諾為旅客提供優(yōu)質、高效的服務，使用文明語言、態(tài)度和藹、精神飽滿、微笑大方、扶老攜幼、樂于助人，保持車質車況良好，企業(yè)標志、監(jiān)督電話明顯;車廂干凈、整潔，設施和便民物品齊全，讓乘車的旅客得到舒適、安全、快捷的服務，把優(yōu)質服務貫穿于春運工作全過程，樹立行業(yè)形象。

五、開拓創(chuàng)新

今年市委提出了要以“兩爭”(爭先搶位、爭光添彩)為抓手，以“三創(chuàng)”(政府創(chuàng)造環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)造財富、全民創(chuàng)造文化)為總要求，促進全市經濟社會的全面發(fā)展。

根據這一精神，在全年的工作計劃中市局制定了“十大項目”和“六大工程”，我們要以這次先進性教育活動為動力，認清形勢，樹立信心，圍繞中心、服務大局、拼搏進取、開拓創(chuàng)新，高質量、高效率完成全年的各項工作。

春運是開年的第一個旺季，我們要圍繞安全、服務、效益積極想辦法、提建議、見行動，團結和帶領職工群眾沖鋒在前，扎實工作，真正發(fā)揮共產黨人的先鋒模范作用，為實現全年運輸工作開門紅貢獻力量。

黨員同志們，讓我們攜起手來，共同做好2005年的春運工作，真正做到“黨旗在春運中飄揚，黨徽在春運中閃光”，以此來展示交通行業(yè)的良好窗口形象，為交通事業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!

恭祝同志們新年快樂、合家幸福、吉祥如意!

一年一度的春運即將來臨，在新的一年里我們班組為了抓好全年第一個重頭戲，提早準備，嚴格按照公司、客運段及車隊的工作部署，保持紅旗列車的優(yōu)秀性、先進性，努力塑造新時期、新形勢下的優(yōu)秀班組形象。

抓好春運班組建設的關鍵是全面提高班組人員素質，進一步加強班組骨干隊伍的思想建設，同時也是支持車隊事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的迫切需要。

鐵路行業(yè)作為與人民群眾生產生活密切相關的服務窗口行業(yè)，班組提前搞了一次春運動員大會，在會上中要求大家爭做示標兵，必須走在全車隊的前列。

為此在新春佳節(jié)即將到來之際，結合公司領導

總體安排，表以下決心：

首先、突出思想認識，確保頭腦清醒。

當前正值春運期間，隨著客運高峰的到來，生產任務十分繁重和艱巨，我們要抓緊提高自己思想方面的戰(zhàn)斗力，勤學、勤問、勤讀書，正確處理平時學習和春運的關系，在抓好生產的同時，認真消化公司、客運段及車隊的各類文件，確保平時學習和春運工作“兩不誤”，努力做到學習教育向前推進一步，大家的思想認識提高一步，企業(yè)的經濟效益就上升一步。

其次、抓好安全管理

春運的關鍵在與安全形式是否穩(wěn)定，安全成了整個春運工作是否能圓滿完成的“主裁判”，我們要結合車班實際，在充分討論的基礎上，對安全生產管理制度、安全生產操作規(guī)范和安全生產應急預案進行細化和完善。

從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監(jiān)督管理，強化制度落實，明確安全責任，提高職工安全意識和業(yè)務水平，有效促進安全生產工作的順利進行。

特別是在各個特殊營運期間，始終把安全工作放在第一位，把安全責任落實到實際工作中去。

然后、繼續(xù)抓好服務工作，切實滿足旅客需求。

在今年的春運工作中，我們一定要堅持抓好對旅客的服務工作，克服人多超員的實際困難，作好對旅客的宣傳，解決旅客實際困難，打掃車廂堅持移動清掃法，竭盡全力為旅客創(chuàng)造一個衛(wèi)生、舒適的旅行環(huán)境，做為車班的帶頭人，也必將繼續(xù)深入開展列車長定時到辦公席解決旅客疑難問題。

把優(yōu)質服務貫穿于春運工作全過程，樹立行業(yè)形象。

最后、嚴把路風關，確保路風事件零投訴

堅持落實“三公開”制度，即：公開收費項目、公開收費依據、公開收費標準，并把此項制度作為車班一項基礎工作來抓，杜絕路風慣性問題的發(fā)生。

不斷強化職工對路風建設重要性的認識。

堅持在整個春期運輸期間班組開展了各種路風教育和警示教育。

使職工認清路風與優(yōu)質服務、與安全生產、與經濟效益的內在關系，增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。

春運是開年的第一個旺季，我們要圍繞安全、服務、效益積極想辦法、提建議、見行動，團結和帶領班組職工沖鋒在前，扎實工作，為實現全年運輸工作開門紅貢獻力量。

鐵路工作決心書十篇二

朝陽市雙塔區(qū)地處市區(qū)，錦承鐵路在雙塔區(qū)南北貫穿，北起桃花吐鎮(zhèn)邊界117.5公里處，南起八里堡139.5公里處，全程22.304公里。鐵路貫穿8個村、9個社區(qū)，鐵路兩側居住人口戶數9300戶，人數27000人。鐵路沿線農非混居、重點地段2個，停車站1個，橋梁2個，橋涵6個，圓涵1個，道口15個，社情復雜、治安問題多。

多年來，區(qū)委、區(qū)政府高度重視鐵路護路工作，把這項工作作為社會治安綜合治理工作的重要內容來抓，納入了全區(qū)維護穩(wěn)定和社會治安綜合治理目標管理責任制。今年7月份以來，雙塔區(qū)結合省市開展的鐵路沿線“三查一進入一立功”和“兩查一清”活動，充分運用綜治工作機制，以落實責任為龍頭，以平安鐵路創(chuàng)建措施為載體，以解決鐵路突出治安問題、強化人員管理為重點，以強化專項資金為支撐，在高層次上推進鐵路護路聯(lián)防工作的落實，確保了國慶期間鐵路運輸安全穩(wěn)定。主要做法是：

一、加強組織建設，層層落實責任。

雙塔區(qū)鐵路護路工作領導小組，由主管政法工作的區(qū)委常委、常務副區(qū)長為組長，綜治辦主任具體組織實施，成員由鐵路沿線街道社區(qū)的主管領導和工作人員、保安員和駐街單位的警更人員組成，有護路聯(lián)防隊12個。年初以來，區(qū)委、區(qū)政府多次例會研究了鐵路護路工作，按市護路領導小組的要求，結合區(qū)工作實際，在全區(qū)政法工作會議上進行了總體安排布置，與各街護路辦全部簽訂了鐵路護路責任狀，各街、鄉(xiāng)鎮(zhèn)也與涉鐵單位和各社區(qū)、村簽訂了責任狀，簽狀率達100％。層層落實了責任，并積極解決護路工作中的困難。雙塔區(qū)護路辦十分重視護路工作，納入了重要的日程，按“屬地管理”和“誰主管誰負責”原則，把責任一直落實到了各街各單位和具體人頭上，實行獎罰分明，獎勤罰懶。雙塔區(qū)站南、前進、凌河、紅旗街道、他拉皋鎮(zhèn)、桃花吐鎮(zhèn)各為護路工作提供資金3,000.00余元，總計18,000.00元，為護路工作順利開展提供了保障。

為全面落實鐵路護路聯(lián)防工作,確保鐵路治安穩(wěn)定和運輸安全暢通，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街鐵路護路工作實行“鄉(xiāng)鎮(zhèn)街包面、社區(qū)村包片、聯(lián)防隊員包線”的三包責任制。

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街包面。鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨政一把手對轄區(qū)內的護路聯(lián)防工作負總責。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道綜治辦負責與社區(qū)（村）簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書及督促指導社區(qū)（村）鐵路聯(lián)防工作，協(xié)助社區(qū)（村）分析工作形勢，研究工作措施，解決突出問題。從組織領導、工作責任上保證工作落實，做到包目標、包任務、包落實。

2、社區(qū)（村）包片。社區(qū)（村）干部要分別包保鐵路沿線重點對象，也就是包精神病和五殘人員監(jiān)護、機動車駕駛員安全和廢品收購站點治安管理，從橫向責任上，保證鐵路沿線社會治安秩序穩(wěn)定。

3、聯(lián)防隊員包線。實行定線、定責專門看護，敏感時期、重大節(jié)假日期間，增加巡邏次數，確保鐵路治安穩(wěn)定。

二、加強綜合協(xié)調，推進工作開展。

鐵路護路工作的涉及面廣，情況復雜，單靠區(qū)護路辦的自身力量是遠遠不夠的。因此，區(qū)綜治辦及護路辦動員全社會都來參與鐵路護路工作，把鐵路護路工作當作首要任務來抓。加強了對各單位的檢查、協(xié)調和指導工作，理順了工作關系，保證了工作措施的落實。

一是定責任。年初和各責任單位簽訂了責任狀，簽訂責任書7份，責任落實到了各部門、各單位和具體人身上。

二是定任務。每月進行工作檢查，每季度進行總結和指導，年末總評，做到了年初的布置，平時有檢查，年終有評比。

三是定機制。區(qū)護路辦充分發(fā)揮了解綜合協(xié)調的能力，調動有關街道和駐街單位工作積極性，積極參與護路工作，形成了區(qū)護路辦為龍頭，以公安民警和保安員為骨干，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街護路組織與各單位專兼職巡防員積極參與的工作機制。

三、加強宣傳發(fā)動，營造良好氛圍。

擊涉鐵犯罪的同時，區(qū)護路辦還要求各基層護路隊要突出“預防”的職能作用，設立道口看守員15名，護路中心戶12戶。

四、加強重點整治，保證運輸安全。

臺次，治安處罰1處，簽訂責任書7份，處罰1家。由雙塔區(qū)綜治委護路辦牽頭，組織了公安、工商、街道辦事處等力量，對轄區(qū)鐵路沿線附近的各廢舊物品收購站點進行嚴格的突然抽查和檢查，抽查和檢查的結果表明，沒有發(fā)現拆卸、偷竊、收購鐵路器材和其他違法犯罪行為。與各業(yè)主全部簽定了責任狀，公安機關對一個收購點進行了停業(yè)整頓和處罰，有力地堵截了涉鐵物資渠道。二是大力清理亂堆亂放。轄區(qū)鐵路兩側的居民平房住宅多，平房拆遷戶多，鐵路兩側居民的亂堆亂放現象十分嚴重，影響了鐵路和安全。對此，組織街道社區(qū)的居民和駐街單位，對亂堆亂放進行了清理，共清理各種亂堆亂放5處，清理垃圾50噸。鐵路周邊有牲畜505頭，對11名放牧員都進行了教育和監(jiān)管，有效防止了各種事故發(fā)生。防止牧畜上道十幾次之多，勸阻人員上道20余次。

五、加強隊伍建設，促進護路工作。

一是充實調整了鐵路護路隊伍。今年，重新調整25名專兼保安員為護路聯(lián)防員，增加了20名護路員和駐街單位和警更人員共12人組成了鐵路護路聯(lián)防隊，改變了過去由社區(qū)義務聯(lián)防員單一的防范模式，各護路社區(qū)、村為護路人員解決了工資報酬。

二是加強了培訓。對25名專職聯(lián)防護路人員，請鐵路派出所和司法部門同志進行聯(lián)防專業(yè)知識的培訓，提高了他們的技能。

三是加強了管理。對護路聯(lián)防隊實行了三級管理，區(qū)護路辦、公安機關和街道分別進行管理和考核，并和他們的工資、資金掛鉤。

四是配齊了望遠鏡、手提喊話器和手電等聯(lián)防工具。(。

鐵路工作決心書十篇三

收獲與喜悅的201*已漸漸離我們遠去，機遇與挑戰(zhàn)的201*已然出現在我們面前，為了迎接嶄新的201*，特表決心如下：

一。加強業(yè)務知識的學習：冰凍三尺非一日之寒，要想在今年取得更好的成績，就必須加強自身的工作能力，一方面要深入的學習相關的業(yè)務知識，武裝自己。另一方面要借鑒工作多年同僚們的工作經驗為己用。這是一個積累的過程，因此，這是今年工作的重心，只有滿腹經綸才是做好工作最基礎的保證。

二。端正態(tài)度，創(chuàng)優(yōu)爭先：在新的一年中要端正自己的態(tài)度，要有一顆積極進取的心，做什么就要做到最好，提高工作的效率，其次要知道自己在整個出租環(huán)境中扮演的角色，要在這個平臺上不斷的為自己，為單位增光添彩，熱心為經營者和消費者服務，使自己在年終的評比中更勝一籌。

三。提高思想認識，思維方式要與時俱進：與時俱進的思維是一個民族進步發(fā)展的不竭源泉，我們不僅要掌握與工作相關的知識，更要擴寬自身的知識層面，完成自身的升華。時代在進步，社會在發(fā)展，因此，我們要提高思想認識，要不斷與工作性質相似的部門多交流，取其精華。

四。出色完成領導制定的各項任務，團結同事：在新的一年中必定會下達多項任務，這要求我們要不遺余力的完成，不僅要完成，還要完成的迅速，出色，圓滿。讓領導滿意，放心。對于周圍的同事，要互幫互助，充分體現一家之親。

五。加強同經營者和消費者的交流，充分體現管理者與被管理者的魚水情深：要定期的同經營者和消費者進行交流，聆聽其心聲，切實解決其自身的困難，再則聽取其好的建議，提上議程，融入新的工作計劃之中，增進管理者與被管理者的情感。

六。查漏補缺，克服缺點與不足：對于去年在工作中的不足與缺點我們要時刻謹記于心，在新的一年的工作中不斷克服與改正，避免類似的錯誤再重演，在奮進與進步中前進，完成自我蛻變，并且在新的一年的工作中找出自身的不足加以改進，不斷的完善自我。

鐵路工作決心書十篇四

**年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421。7萬人次，其中：鐵路完成客運量18。1萬人次，公路完成客運量315。8萬人次，水運完成客運量87。8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據春運期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次 194826 班，運送旅客315。82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8。99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2。89萬人次；投入營運船舶2。9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90。1萬人次，同比增長9。88%，實現旅游收入2。35億元，增長26。12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18。7萬人次，增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業(yè)的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現增加值12。89億元，同比增長35。7%。

市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監(jiān)、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關一監(jiān)管”，嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，全市各區(qū)、縣設立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統(tǒng)計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

春運期間，各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，以組織春運學生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后，副市長趙洪武帶領經委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。

xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9。12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸等相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。

鐵路工作決心書十篇五

尊敬的領導:。

時光飛逝，光陰漸短，來項目工作已經三年整了,在里總的正確帶領下，經過大家的付出和努力，蘭州樞紐工程已經完成了85%的產值，進入了收尾階段，這也是最后的沖刺階段，根據指揮部和項目部開展“大干一百天，開通蘭州樞紐”的活動，項目部下達施工計劃8月15日進大機搗固，8月31日完成水廠橋的下部工程，9月份達到鋪架條件，10月31日開通蘭州樞紐的節(jié)點工期要求，為確保完成施工任務，我向領導表達我最堅定的決心。

一、服從組織分配，服務施工現場。

無論領導安排我什么工作，我都會認真去完成，不讓領導操心。成本部不同于其他部門每天都可以在現場投身于具體生產，屬于二線或后勤部門，我將全力以赴服務于三個架子隊，服務于施工現場。目前項目進入了收尾期，以前已完未驗、設計變更、合同外和進入投資檢算的項目比較多，項目的盈利和虧算取決于最后的算賬。蘭州樞紐干了這么多年，堅決不能讓項目出現虧損，堅決不能讓大家的血汗白流，堅決不能辜負領導的期盼。

二、積極投身工作中，嚴把成本管控關。

作為成本部的我將嚴把成本管控關，對上驗工不漏一項不漏一毫米，合同以外的想盡辦法也得向指揮部要回來，九局絕對不能白干活。對下結算，我堅持量價雙控原則，對施工隊伍結算的工程量進行復核和現場核對，避免重復驗工和超驗，不怕得罪人，杜絕項目部利益不外流。

三、繼續(xù)加強學習，提高業(yè)務水平。

國家科學技術更新很快，鐵道部文件不斷更新，必須及時掌握最新的規(guī)定，我要不斷的學習新文件和建設工程經濟、工程造價管理等方面書籍的知識，掌握法律法規(guī)、合同預算方面的動態(tài)，為項目部增收創(chuàng)效找路子，也是不斷提高自己的業(yè)務水平。

出征的戰(zhàn)鼓已經敲響，淬火的寶劍即將出鞘，就讓我們用行動來實踐承諾，用智慧與激情去實現理想，為九局貢獻青春和力量。

xxxx。

20xx年x月x日。

鐵路工作決心書十篇六

尊敬的各位領導，員工同志們大家好!

在市場競爭日益加劇的今天，我和所有的同仁一樣，經歷再提高的曲折過程，是xx給了我盡情發(fā)揮的自己的平臺，是xx給了我充分體現自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。

在以市場為xx心，企業(yè)競爭如此激烈的今天，作為xx人，我將繼續(xù)發(fā)揚契而不舍，頑強拼搏的精神，為xx的發(fā)展壯大做到以下幾點:。

一。立足本職崗位，爭當愛崗敬業(yè)的標兵，這既是我的工作目標，更是對我們在座每一位xx人的要求。不能把作好本職工作當成自己的謀生手段，還要在日常的服務工作xx，熟練掌握商品知識，業(yè)務知識和一定的生活常識，提高服務技能，待客技巧，用我們的實際行動為顧客提供，更專業(yè)化，特色化，個性化的服務，不斷提升顧客的滿意度，使服務水平向一個更高的境界邁進。

二。以誠為本，誠信經營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業(yè)績指標。

三。滿足顧客需求，提供超值服務，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經營的品種多，雜，這就需要我們對所經營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養(yǎng)的方法，積極作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務內容，以便通過我們的超值服務來體現xx對孩子的人文關懷和精心的呵護，更好的提升兒童商場的形象。

xxxx。

20xx年x月x日。

鐵路工作決心書十篇七

首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因是我很喜歡這份工作以及這里的工作環(huán)境。

我知道餐飲業(yè)，尤其是火鍋店的工作對衛(wèi)生要求極高。因此，在這方面我會嚴格要求自己。開業(yè)前,清潔做到無死角,木見本色鋼見亮,橫向到邊縱向到底;開業(yè)后從服務技能,專業(yè)知識上來嚴格要求自己,始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優(yōu)秀員工，為你們貢獻我微薄的力量。

還有，就是餐飲服務工作員工流動性很強，這一直是你們所苦惱的事情。這點我十分很理解。我是一個比較喜歡穩(wěn)定的人，希望可以有個穩(wěn)定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細心。并且這份工作是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務。每位顧客都有其自己的特點與要求，我們都會認真的細心服務。通過對他們的服務和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進。

我決心決不辜負你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實求是，要和自己的同事團結互相學習，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習慣，自覺自愿努力工作，用實際行動營造團結嚴謹、勤奮求實，作為基層員工的我們一定要堅持，投入到學習和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護好優(yōu)秀員工的形象。

我在工作中不辜負領導的期望，增強工作觀念，自覺維護公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學習之中,作為公司的一員，我一定會堅定信念、積極進取、誠實守信、刻苦學習，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量!為公司工作奉獻我們的微薄之力!!

我要勇敢地面對現實和公司的各項挑戰(zhàn)，克服困難,為實現公司發(fā)展而努力.弘揚艱苦奮斗作風，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學習和有責任心能多提高生產，在工作中要認真細致避免出現差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那是我做為一個員工的責任。

xxxx。

20xx年x月x日。

鐵路工作決心書十篇八

xx年，局認真遵照局黨委和全國鐵道團委的要求，緊密圍繞局、、穩(wěn)定的工作實際，充分發(fā)揮團組織的組織優(yōu)勢、優(yōu)勢，在路局運輸安全經營和防“非”工作中較好地發(fā)揮團組織和的先鋒模范作用，?，F將局團委2**5年上半年工作如下：

一、充分發(fā)揮團組織的組織優(yōu)勢，帶領廣大團員青年在抗擊“非典”斗爭中展示作為

在今年上半年的防“非”工作中，全局各級團組織和團員青年積極響應黨組織的號召，發(fā)揚“黨有號召，團有行動”的光榮傳統(tǒng)，挺身而出，勇敢地站在的最前線，用自己的行動自己的價值與誓言。局團委按路局黨委的整體部署，以文件、電報等形式對全局團組織和團員青年抗擊“非典”的工作進行細化落實，明確工作。同時，局團委還向全局團員青年發(fā)出倡儀書，全局團員青年積極投身抗擊“非典”的行動中。4月下旬，局團委及時召開了重點團委書記，重點對“高危”的一線青年防“非”工作進行再次部署落實，并下拔了一定的團組織防“非”專項活動經費，確保工作落到實處，切實發(fā)揮作用。防“非”重點時期，局團委先后組織了兩支青年突擊隊，利用節(jié)假日和休息日深工居民小區(qū)，開展防“非”知識宣傳，共在21個點開展宣傳活動，發(fā)出宣傳單２萬余份；還在昆明站常設青年突擊隊，協(xié)助昆明站購票旅客填寫登記表（目前，該青年突擊隊仍在昆明站售票大廳開展工作）。這些工作得到廣大干部職工和的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現出了一大批青年集體和，她們的事跡：《“非典”戰(zhàn)場上的青年號》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”，我們義不容辭》、《非常時期的非常情感》、《*青年者行動的部分細節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《共青團》（網站）、《共青團》（網站）上刊載或轉載。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中，全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團的表彰。

二、大力選樹先進典型，在全局青少年中形成學先進、趕先進的良好氛圍今年4月至5月，局黨政工團在全局各單位團員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的評選活動。將“十佳青年”候選人的先進事跡在《昆明鐵道》報、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載，組織廣大團員青年學習。經全局廣大團員青年的積極投票，評委會的認真評審，評選出了第三屆“*十佳青年”，7月2*日，路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮，表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻的丁柱杉等十名青年。5月節(jié)前5月至5月，局團委和局教育中心又在全局中生中開展*“十佳員”的評比活動，評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月，局團委還對全局局級以上“青年文明號”進行復核，并對新申報的“青年文明號”進行全面（目前此項工作還在進行中）。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作，在全局掀起了學先進、比先進、趕先進的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個基層團委、1個團支部、2個青年班組、2名團干部和2名局共青團員受到省部級表彰；1名團干部受到團中央表彰。

三、狠抓青工安全基礎，確保青工安全生產

1、防洪期間，局團委與局工務處在全局青年中開展了“青工季防洪保安全、保暢通”競賽活動，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團委和基層單位團組織簽訂了安全保包書，基層各單位團委又和團支部簽訂了責任書，并成立了87個青年防洪搶險突擊隊，《》()。到5月３１日，全局青工共發(fā)現并排除險情31次，參與突擊搶險７０次，共有１72１人次參加。

2、開展青年安全生產大檢查活動。局團委先后組織3個青工安全調研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進行青工安全調研。針對調研發(fā)現的問題，組織團員青年開展安全大、大活動，對青工安全工作進行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促、求實效，增強青工安全第一。同時，局團委在《*青年》上開辟欄目，探討青工安全生產工作的新途徑和新。３、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽，最后，選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出，殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。

4、認真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術活動，為青工安全打牢基礎。上半年，局團委在認真總結去年“崗位練兵、技術比賽”工作的基礎上，廣泛征求有關部處室的意見，制定了2**4年崗位練兵、技術比賽工作安排，以文件下發(fā)各單位。同時還加大對崗位練兵、技術比賽工作管理考核力度，與有關部門密切配合，對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術比賽工作加強指導和監(jiān)督，切實組織開展好局級技術比賽。今年的崗位練兵、技術比賽工作由于“非典”的影響，原定的5月技術比賽月，將根據實際推后。目前，各系統(tǒng)的技術比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭完成年初的。

四、深入開展群眾性的文明建設創(chuàng)建活動

1、開展紀念學習4*周年系列活動。３月初，全局各級團組織開展了主題為“弘揚雷鋒精神，參與志愿服務、建設精神文明”的青年志愿活動，在沿線各主要站區(qū)開展團員青年學雷鋒、樹新風便民活動；3月5日，局團委召開了學習雷鋒活動4*周年座談會，開展了“尋雷鋒足跡，揚志愿精神”主題團日活動；3月下旬，局團委還在全局團員青年中開展了“學習雷鋒精神，樹行業(yè)新風”知識競賽活動。

2、局團委在昆明站改擴建工程建設中開展“雙爭一樹展風采、鐵路建設我當先”主題活動，組建局級青年突擊隊，為重點工程優(yōu)質、高效、按期完成做出了積極的貢獻。3、5月，局團委開展“*青年”獎學金評選活動，通過廣大、的層層評比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學生子女獲得了中學生12**元/年、小學生1***元/年的“*青年”獎學金。

五、全面加強團組織建設，特別是團組織的基礎工作，提高團組織的戰(zhàn)斗力

1、召開了二屆三次全委擴大會議。2**5年2月24～26日局團委在元謀工務段召開了昆明鐵路局團委二屆三次全委（擴大）會，全面部署了今年全局共青團工作，結合全國鐵道團委、團云南省委2**4年工作要點，提出了共青團組織貫徹落實路局“”精神的工作。

2、加強片區(qū)共青團聯(lián)合會的管理。2**5年1月，根據《昆明鐵路局片區(qū)共青團工作聯(lián)合會管理辦法》的有關規(guī)定，評定產生了2**4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長、副組長，指導各片區(qū)進行換屆改選。

3、加強日常組織建設工作。1月，對全局所屬站段的共青團工作進行全面檢查指導及對5名專職團干部進行了考核。2**4年4月制定下發(fā)了《關于進一步加強基層團支部建設的通知》，從五個方面規(guī)范基層團支部的工作。并將于開展全局團支部書記崗位技能大賽（已作安排），全面加強基層團支部建設。同時，加強對基層團支部的檢查，有針對性地選取部分單位團支部進行調研，發(fā)現問題，解決問題。今年上半年，先后調研了基層47個團支部，對發(fā)現問題均及時進行整改。截止2**5年5月2*日，共指導3個基層站段團委（總支、支部）進行了換屆改選工作。

4、表彰獎勵了基層單位共青團工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設立了“昆明鐵路局共青團團的工作創(chuàng)新獎”，對全局各單位在團的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位表彰獎勵。前，對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團組織進行了表彰獎勵。

5、2**5年4月在開遠舉辦了“2**5年昆明鐵路局第一期團干部班”，來自開遠、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團干部參加了培訓。

6、加強了團的工作機制的建設，確保各項工作健康發(fā)展。局團委根據工作實際，今年上半年先后制定和完善了《基層團代會（團員大會）審批制度》、《局團委管理制度》、《局團委調研工作管理辦法》、《局團委對外宣傳報道獎勵辦法的補充規(guī)定》、《局團委機關內務工作規(guī)范》和《*青年網維護管理辦法（試行）》等工作制度或規(guī)范，進一步規(guī)范了全局共青團，特別是團委機關的工作制度。

鐵路工作決心書十篇九

尊敬的領導:。

時光飛逝，光陰漸短，來項目工作已經三年整了,在里總的正確帶領下，經過大家的付出和努力，蘭州樞紐工程已經完成了85%的產值，進入了收尾階段，這也是最后的沖刺階段，根據指揮部和項目部開展“大干一百天，開通蘭州樞紐”的活動，項目部下達施工計劃8月15日進大機搗固，8月31日完成水廠橋的下部工程，9月份達到鋪架條件，10月31日開通蘭州樞紐的節(jié)點工期要求，為確保完成施工任務，我向領導表達我最堅定的決心。

一、服從組織分配，服務施工現場。

無論領導安排我什么工作，我都會認真去完成，不讓領導操心。成本部不同于其他部門每天都可以在現場投身于具體生產，屬于二線或后勤部門，我將全力以赴服務于三個架子隊，服務于施工現場。目前項目進入了收尾期，以前已完未驗、設計變更、合同外和進入投資檢算的項目比較多，項目的盈利和虧算取決于最后的算賬。蘭州樞紐干了這么多年，堅決不能讓項目出現虧損，堅決不能讓大家的血汗白流，堅決不能辜負領導的期盼。

二、積極投身工作中，嚴把成本管控關。

作為成本部的我將嚴把成本管控關，對上驗工不漏一項不漏一毫米，合同以外的想盡辦法也得向指揮部要回來，九局絕對不能白干活。對下結算，我堅持量價雙控原則，對施工隊伍結算的工程量進行復核和現場核對，避免重復驗工和超驗，不怕得罪人，杜絕項目部利益不外流。

三、繼續(xù)加強學習，提高業(yè)務水平。

國家科學技術更新很快，鐵道部文件不斷更新，必須及時掌握最新的規(guī)定，我要不斷的學習新文件和建設工程經濟、工程造價管理等方面書籍的知識，掌握法律法規(guī)、合同預算方面的動態(tài)，為項目部增收創(chuàng)效找路子，也是不斷提高自己的業(yè)務水平。

出征的戰(zhàn)鼓已經敲響，淬火的寶劍即將出鞘，就讓我們用行動來實踐承諾，用智慧與激情去實現理想，為九局貢獻青春和力量。

決心人：xxxx。

20xx年x月x日。

鐵路工作決心書十篇十

今年我鎮(zhèn)鐵路護路工作的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，以促進鐵路治安工作明顯進步為目標，堅持“打防結合，預防為主”的方針，狠抓鐵路護路基層基礎建設，研究建立長效管理機制，確保鐵路運輸安全暢通。

按照上級鐵路護路辦的總體部署，結合我鎮(zhèn)的實際2011年著重做好以下幾項工作：

一、認真排查鐵路沿線治安問題。沿線單位護路組織要把排查鐵路沿線治安問題作為一項重要工作，深入基層、深入沿線，與鐵路部門一道開展調查研究，排查可能誘發(fā)鐵路治安問題的因素，研究制定扎實的工作對策，特別是對鐵路治安重點區(qū)段和社會矛盾比較突出的地方，要列入計劃，明確責任，抓好落實。沿線各組要將排查出的重點區(qū)段的治安問題和突出的社會矛盾及時報鎮(zhèn)綜治站，鎮(zhèn)綜治站解決不了的問題，及時上報旗綜治辦。

二、加強基層基礎工作，深化創(chuàng)安活動的開展。沿線各組在鐵路護路工作中，要注重加強基層組織建設，建立以治安巡邏組織為基礎的鐵路護路組織網絡，同時在完善各項工作制度、落實治本措施、建立長效管理機制上下功夫，不斷深化鐵路安全創(chuàng)建活動，積極探索鐵路護路工作的新模式，總結鐵路護路工作的經驗作法。

三、鐵路安全創(chuàng)建工作與“嚴打”整治斗爭相結合，要。

加大對鐵路治安重點區(qū)段突出問題的打擊力度，針對各區(qū)段突出的治安問題，制定有針對性的工作方案，打擊盜搶鐵路運輸物資的違法犯罪活動，同時，堅持“打防并舉、以防為主”的方針，落實各項重點整治措施，使鐵路安全創(chuàng)建工作取得明顯成效。

四、加強協(xié)調與配合。要搞好愛路護路教育，擴大輿論宣傳。教育沿線群眾，增強護路意識，落實護路責任。發(fā)動社會各界共同參與，營造有利氛圍，推動安全文明鐵道線和護路工作的深入發(fā)展。

明安鎮(zhèn)委員會。

二0一一年四月三日。

鐵路工作決心書十篇十一

我是xxxx鐵路乘務員員xx，為了更好的服務旅客，滿足旅客不同的服務需求，我作為一名服務人員，踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。我保證在工作期間，使用文明用語（請、您好、謝謝、對不起、再見），做到不失禮，不說服務忌語或粗話，態(tài)度和藹，微笑服務。途中照料旅客，維護乘車秩序，協(xié)助駕駛員做好應急安全處置，提醒駕駛注意交通安全，遵章駕駛，制止違章。對中途上車乘客的行李進行檢查，防止“三品”上車，嚴格按照車輛核載人數載客，不超員，不人貨混裝。本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，按照制度接受處罰。

致此。

敬禮！

xx。

xxxx年xx月xx日。

鐵路工作決心書十篇十二

尊敬的xx：

中國20xx年上海世博會的腳步離我們越來越近了，迎接世博，參與世博，奉獻世博是我們每個人民的光榮使命。在此我下定決心要：

一、學好世博知識，倡導文明禮儀、提高自身修養(yǎng)，凸現人文關懷，爭做文明禮儀的學習者、傳播者、實踐者，以實際行動宣傳世博理念。

二、以自己的微笑面對他人，以嫻熟的技巧服務患者，以創(chuàng)新的理念提供誠信，展示我們醫(yī)務人員的職業(yè)道德、職業(yè)精神、職業(yè)素養(yǎng)，爭當志愿者，服務世博。

三、積極參與崗位練兵，規(guī)范醫(yī)療服務，提升就醫(yī)環(huán)境，改善服務態(tài)度，進一步優(yōu)化我院窗口服務，提高病人滿意度。

大家快行動起來，秉承“精誠合作、奮發(fā)進取、追求卓越”的醫(yī)院精神，積極投身到迎世博工作中。讓我們從現在做起、從身邊做起，從小事做起，爭先創(chuàng)優(yōu)，攜手共進，共同塑造我們上海人民文明友善、誠信專業(yè)、積極實踐、樂于奉獻的嶄新人民形象，為世博會貢獻我們的微薄力量!

致此。

敬禮!

xx。

xxxx年xx月xx日。

鐵路工作決心書十篇十三

克爾臺鄉(xiāng)鐵路護路承包里程：由鐵路214公里碑到227公里碑加上965米，總長度13.965公里。在上述路程中車站范圍內由車站負責，道口兩側各50米由道口負責，其余為承包人責任區(qū)。沿線村2個，太平莊村后太平，前伍代村后伍代屯。有專職護路員1人，兼職護路員4人，五殘人員7人；奶牛876頭；農用四輪車126輛，農用三輪車9輛；無修理部，無廢品收購站點，無冶煉點。上半年，我們深入貫徹落實上級鐵路護路聯(lián)防工作指示精神，在縣護路辦的正確領導和市護路辦的關懷指導下，我鄉(xiāng)鐵路護路工作以大力宣傳新《鐵路運輸安全保護條例》為契機，加強路地協(xié)作，齊抓共管，把履行義務和有償服務相結合，大力宣傳“維護鐵路治安人人有責”的權利義務觀念，進一步強化鐵路治安穩(wěn)定和運輸安全意識，緊緊圍繞“全面建設牧業(yè)大鄉(xiāng)、創(chuàng)建平安克爾臺”目標，夯實護路基礎，確保了鐵路平穩(wěn)運行，安全暢通。

一、領導重視，認識統(tǒng)一，建立健全鐵路護路的各項工作機制。

維護鐵路治安穩(wěn)定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現。我鄉(xiāng)領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納入鄉(xiāng)黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規(guī)劃，作為安全創(chuàng)建的重要內容。堅持打防結合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。

在鄉(xiāng)2005年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯(lián)防工作內容的有3項，考核計分為80分，占綜治考核總分的8。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯(lián)防工作目標管理方案，該方案以鄉(xiāng)黨委、政府的名義下發(fā)至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯(lián)防領導小組成員。方案就全鄉(xiāng)全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（2個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發(fā)性事件工作機制，治安不穩(wěn)定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態(tài)管理機制，群防群治聯(lián)動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。

二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作。

在護路聯(lián)防工作中，我們充分貫徹“打防結合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。

一是組織安全宣傳活動。在經費十分緊缺的情況下，鄉(xiāng)黨委政府投入。

近1000元，印制和發(fā)放各類宣傳資料1000余份，書寫永久性的宣傳標語4條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線2個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現場咨詢和發(fā)放宣傳單相結合的方式，深入宣傳鐵路法規(guī)和安全常識，重點對沿線2個村屯的村民、機動車輛駕駛人員、大牲畜飼養(yǎng)戶主、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。

其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯(lián)防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向學生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達95以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。

作機構和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。

四是全面充實調整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選4名護路聯(lián)防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯(lián)系，互通護路聯(lián)防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質。

一、春節(jié)前準備工作。

1、詳細制定春運安全工作方案。根據路局“xxx”工務安全工作會議精神，結合我段實際，以確保春運“三行”目標實現為重點，制定了春運安全工作總體方案《xxx工務段關于貫徹“xxx”工務安全工作會議精神，加強2015年春運期間安全管理的通知》,成立了春運工作領導小組和辦公室，并按專業(yè)組成八個春運檢查指導小組，分督導檢查、線路設備、橋隧設備、施工安全、道口安全、自輪運轉安全、勞動安全、信息宣傳組等，對各車間節(jié)前設備檢查、整治和安全風險隱患排查治理工作進行檢查，對春節(jié)期間各項工作落實情況進行督查。領導班子帶隊對管內線路進行全面添乘檢查，對包保道口、班組等進行檢查，并參加節(jié)日期間天窗修作業(yè)跟班。2、召開春運工作會議部署相關工作。

xxx下午，段組織工長及以上管理人員，全面布置2015年春運工作。會議傳達了路局“xxx”工務安全工作會議精神，就春運期間線橋設備整治、經營、穩(wěn)定等中心工作做具體安排。

xxx，段又召開各車間視頻對話會，就春節(jié)期間各項工作的安排與各車間黨政主要負責人進行對話、部署。

開展“xxx活動”，即：開展一次全段安全教育活動、開展一次防護員專題培訓活動（結合防護員一日作業(yè)標準化培訓工作，組織全體干部、職工學習相關事故案例教訓，印發(fā)了路局“五項禁令”解讀手冊、防護員安全風險手冊等。防護員培訓共計xxxx人參加）、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動（落實了相關責任人，增設了警示標牌）、開展一次專項的防護體系檢查活動、開展一次生產組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護不良地段的排查活動（共計xxx處，目前采取的措施：一是下發(fā)了xxx天翼手機進行試用，二是增設中間聯(lián)絡員）、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務作業(yè)指導書和職工應知應會培訓考試活動（作業(yè)指導書的修訂正在完善中）、開展一次全員簽訂安全承諾書活動（xxx日前已全部完成）。段將“xxxx”形成展開表，逐項落實到相關科室、車間和班組，明確各科室、車間、班組的職責和工作要求，安排領導班子進行督辦。同時，段成立干部作風督查組，全面盯控相關工作的落實。

落實開工標準化有序推進懷邵衡鐵路建設。

懷邵衡鐵路有限責任公司。

懷邵衡鐵路位于湖南省西南地區(qū)，線路經過懷化、邵陽、衡陽3個市14個區(qū)縣，全長318公里，總投資324億元，建設總工期4年半，是設計時速200公里客貨共線國家i級雙線鐵路。正線路基長137公里，占線路總長的43%；橋梁243座96公里，占線路總長的30%；隧道40座85公里，占線路總長的27%；正線橋隧比57%。重點控制工程主要是5隧3橋，分別是黃巖隧道（17030米）、尖峰山隧道(6405米)、南雪峰山隧道(9596米)、蒼稼嶺隧道(7976米)、巖鷹鞍隧道(5302米)，沅江特大橋、資江特大橋、湘江特大橋。全線共需征地約16800畝，拆遷房屋約92萬平米，企事業(yè)單位等拆遷個案108宗。

懷邵衡鐵路站前工程共劃分為9個標段，2014年9月完成施工招標，目前各項工作進展順利，已形成全面施工態(tài)勢。在懷邵衡鐵路建設管理中，我們按照盧副總經理“高標準起步、高效率推進”的要求，堅持“全項目規(guī)劃、全要素管控、全過程組織”，嚴格落實開工標準化，有序推進項目建設?，F將我們的工作匯報如下，主要匯報三部分內容：

一、全項目規(guī)劃，超前謀劃開工標準化。

二、全要素管控，嚴格落實開工標準化。

三、

全過程組織，切實保障開工標準化。

―1―。

一、全項目規(guī)劃，超前謀劃開工標準化。

標準化管理貫穿項目建設全過程，項目開工前要抓好標準化的總體規(guī)劃，開工階段要抓好標準化的全面落實，開工之后要抓好標準化的鞏固提高和縱深推進。其中，開工階段落實好開工標準化極為關鍵。一是開工標準化是縱深推進標準化管理的切入點。萬事開頭難，必須堅持從源頭抓起，一開工就落實標準化，以此為切入點，做到高標準起步，高效率推進，才能從源頭上為項目全面落實標準化管理打下很好的基礎。二是開工標準化是項目實現良好開局的有力抓手。項目建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，在施工準備階段，不急于開工建設，嚴格落實各項開工條件，切實做到開工標準化，磨刀不誤砍柴工，才能開好頭起好步，實現項目建設良好有序開局和持續(xù)快速推進。三是開工標準化是實現“一次達標”的必然要求。落實開工標準化，堅持高起點、高標準建設，在開工階段通過建設單位的強力推進和嚴格把控，促使參建各方在開工伊始就落實標準，使標準成為習慣、習慣符合標準，各項工作符合標準，實現工程質量“一次達標”。

如何落實開工標準化，我們堅持規(guī)劃先行、超前謀劃。重點抓好三個方面：

理制度、24項管理標準、17個管理流程、22項施工作業(yè)指導書清單，涵蓋綜合管理、工程技術管理、安全質量管理、計劃財務管理、物資設備管理、人員配備標準、現場管理標準、管理流程、作業(yè)標準等建設管理各方面的工作。同時，為提高公司建設管理水平，我們按照盧副總經理關于流程管理的要求，以公司《標準化管理體系文件》為主要依據，組織修訂了公司《標準化管理手冊》，定位并界定了公司、各部門、各指揮部管理職能和管理界面，對項目前期、設計管理、征地拆遷、施工組織、技術管理、招標管理、合同管理、質量安全管理等20大類107項管理工作、10項考核辦法分別建立了建設管理工作的流程文件，明確建設管理過程的主要工作內容、工作流程、工作標準、工作依據、工作要求和責任人等。

公司（項目）標準化管理體系明確了標準化管理的基本內涵，細化了標準化管理的依據和標準，建立了標準化管理的運行機制，為落實開工標準化提供了完整的標準依據和制度機制保證。

―3―。

標準化總體規(guī)劃為落實開工標準化明確了工作目標和實施內容。標準化總體規(guī)劃中結合施組設計，重點解決三個問題：

1.現場大臨布局規(guī)劃。根據節(jié)點工期要求和運輸條件，按照經濟合理的原則，通過標段實施性施組模擬計算配臵能力，確定鋪軌基地、軌枕場、制存梁場、混凝土拌和站、填料拌和場、施工便道、施工臨電等規(guī)模、數量和位臵。

2.施工資源配備規(guī)劃。通過標段模擬實施性施組編制工作，根據各標段工程特點、工程內容、工程規(guī)模等，分標段、分階段研究人、材、機配臵標準。

點、結構物分布、交通運輸狀況等對各專業(yè)工程規(guī)劃工廠化實施內容。主要對混凝土、預制梁、鋼構件、混凝土構件、級配碎石、改良土實施工廠化生產。懷邵衡鐵路全線規(guī)劃設臵109個廠（站），全部納入設計。機械化方面：分專業(yè)按工作面配備成套機械設備，以標準機械化配臵程度保證工效。路基工程按施工單元配備成套設備；橋梁工程按施工工序配備成套設備；長大隧道根據地質條件，主要工作面配備成套設備，無砟軌道按作業(yè)面配備成套設備。按模擬實施性施組規(guī)劃，懷邵衡項目站前工程擬投入主要機械設備12827臺套。專業(yè)化方面：對站前路基、橋梁、隧道、軌道等工程，按專業(yè)化組織施工。分專業(yè)劃分施工單元，按單元規(guī)劃專業(yè)化架子隊，懷邵衡項目規(guī)劃專業(yè)化架子隊203個。信息化方面：以中國移動提供的網絡為支撐，構建覆蓋項目管理參建各方的信息系統(tǒng)，實現工程管理的“信息化”。包括協(xié)同辦公、工程管理、現場監(jiān)控3個平臺，農民工管理、路基沉降自動化監(jiān)測2個系統(tǒng)。

―5―。

鐵路工作決心書十篇十四

上半年，我市按照全省護路聯(lián)防工作的總體部署要求，認真貫徹落實全市政法工作會議精神，以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線，積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護路聯(lián)防隊伍建設等工作，為保障全市鐵路運輸安全暢通、構建平安城市做出了積極貢獻。

（一）部署全年工作重點

根據全省護路聯(lián)防工作要點精神，結合我市的實際情況，市護路領導組在充分調研的基礎上，召開全市工作會議，敲定今年我市護路聯(lián)防工作的大盤子，即：以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動為載體，以強化涉路矛盾糾紛化解、護路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護路聯(lián)防隊伍建設為“三項重點”，突出治安問題整治、基層基礎工作建設、鐵路路外安全、愛路護路宣傳教育、重點時期安全保衛(wèi)等工作，全面落實社會治安綜合治理各項措施，確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護鐵路沿線治安穩(wěn)定。

（二）細化全年工作任務

（三）強化各級領導責任

為強化各級黨委政府和部門對護路聯(lián)防工作的領導，市委常委、政法委書記、市護路領導組組長原國政同志在全市護路工作會上強調要求，鐵路沿線各級黨委政府、護路聯(lián)防組織要準確把握當前形勢，始終保持清醒頭腦，將維護鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項工作重點，加強管理，狠抓落實，確保今年工作取得新成績；加強組織領導，實施齊抓共管，強化責任，不斷開拓創(chuàng)新，推動護路聯(lián)防工作再上新臺階。

我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建，從排查化解涉路矛盾糾紛、加強線路治安防控、重點時期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手，狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。

（一）妥善解決群眾反映強烈的突出問題

太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過，長期以來，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，嚴重威脅到群眾生命安全。從以來，市縣兩級護路辦多次向鐵路有關部門反映、并從中協(xié)調，今年5月26日，由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側引線建成通車，同時太焦線k322+697處原泊南道口正式實施拆除，在原址處新建的地下人行通道正式啟用，這標志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。

針對武莊村群眾多年來反映強烈的通行難問題，6月23日，省護路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調鄭州鐵路局政法辦、長治北車站、月山工務段等主要領導，深入現場辦公，召開協(xié)調會，商討解決辦法，對武莊村修建下穿通道工作進行推進，并取得實質性進展。6月24日，又協(xié)調澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關部門，對李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現場推進會，落實工程責任主體、工程資金以及施工時間表。對侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題，沁水縣縣長常廣智同志帶隊于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。

（二）路外安全工作成效顯著

連續(xù)多年，我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平，鐵路路外安全工作形勢嚴峻，壓減路外傷亡事故工作始終是我市護路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年，我市各級護路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破，首次實現路外傷亡事故零發(fā)生的好成績。這一成績的取得，與近年來路地雙方共同加強線路道口改造，加強線路防護設施投入，強化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。

（三）確保重點時期鐵路安全穩(wěn)定

我市將重點時期的安全保衛(wèi)工作作為一項重要工作內容。在全市一季度護路聯(lián)防工作會議上，市委常委、政法委書記原國政同志親自對“春運”及“兩會兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進行動員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動帶頭深入鐵路沿線重點部位、護路聯(lián)防中隊進行督查。各護路聯(lián)防中隊放棄休假全員在崗，實行全天候巡線；點線結合，加強重點巡控。把車站候車室進站口“三品”檢查，重點隱患部位的排查，重點路段的巡查，重點對象的監(jiān)管作為安保工作重點，采取上下聯(lián)動、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施，把鐵路安保防控重點逐一落到實處；在線路巡控中，實行科學分工，任務到組，責任到人。

鐵路工作決心書十篇十五

今年以來，我鄉(xiāng)嚴格按照省、市、區(qū)關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求何部署，緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作，以健全鐵路護路聯(lián)防機制為主體，不斷完善“打、防、控”工作機制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內容的活動，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安鐵路線”，確保了我鄉(xiāng)境內鐵道線的安全暢通。

（一）高度重視鐵路護路聯(lián)防工作。

鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設的總體規(guī)劃，鄉(xiāng)綜治委將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理何平安建設各項工作同時規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到了同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組，各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防組織，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。

（二）積極實施并落實“一把手”工程。

我鄉(xiāng)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，分管領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。

（三）層層簽訂責任書，明確工作目標。

年初，我鄉(xiāng)與四個村簽訂了《達區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，并與義務護路隊員簽訂了責任書，把鐵路護路聯(lián)防工作納入目標考核，確保了護路聯(lián)防各項工作的落實。

在工作中，我鄉(xiāng)把鐵路護路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設宣傳計劃何內容當中，堅持經常宣傳與集中宣傳想結合、廣泛宣傳何重點宣傳想結合，積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉(xiāng)建設和發(fā)展中的重要地位和作用，大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義，廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，跳動社會各方面力量參與到鐵路護路聯(lián)防工作中來。

（一）利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。

我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全鄉(xiāng)廣泛開展護路宣傳活動。特別是在鐵路附近的村設立護路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護路宣傳標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、播放鐵路，護路聯(lián)防音像資料、結合“五五”普法開展法制講座等方式，對鐵路沿線廣大群眾進行重點宣傳教育，切實增強了群眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動脈”的認識，加強了群眾的社會公德教育，提高了廣大群眾參與支持護路的意識和責任感。

（二）針對不同對象，重點開展宣傳。

今年以來，我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團委等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購戶等重點戶中進行重點宣傳，與其簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路，以免發(fā)生不必要的傷亡；預防流動人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。

（三）面對中小學生，開展教育性宣傳。

為擴大法制教育的宣傳面，我鄉(xiāng)兩所學校的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對15年級小學生采取每周利用課余時間，邀請法制副校長講授愛路護路方面的知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為主要內容的主題班會、隊會何家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。

20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護路工作把“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點。開展“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建，充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢，組織和發(fā)動人民群眾參與“五無”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動，形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。

在下半年的工作中，我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實上半年各項好的工作和措施，貫徹落實年初制定的鐵路護路工作重點，確保鐵路運輸的暢通和安全。另一方面要下大力氣進行矛盾糾紛排查，即使調處，消除隱患，再一方面，全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動，為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。

鐵路工作決心書十篇十六

志愿服務是由voluntary或volunteering翻譯而來，含有“志愿主動”的意思。最初是由拉丁語“voluntas”衍變成為英語中的“volunteer”。

志愿服務在現代社會中有了新的意義，一方面它體現了人生的真諦，是在人間傳播愛的使者；另一方面，志愿服務用個人能力實現自身價值，正因為如此更加顯出其重要性。

2、志愿者活動的基本要素。

l自發(fā)性。

自發(fā)主動地參加，這是志愿者的根本精神，也是其工作的動力來源。

l社會性。

志愿服務工作不是為了滿足自身或者是個別團體的利益，而是為別人和整個民族共同的利益。

l無償性。

在服務活動中并沒有直接的收入和報酬。

l持續(xù)性。

不是一次的服務工作。

3、志愿服務活動所必要的相互聯(lián)系。

志愿服務活動是一種純粹的無償服務，與服務對象之間是“給予者”和“接受者”的關系，志愿服務活動不是單一或暫時性的活動，而是和其他志愿者一起“分工”與“合作”的工作。

志愿者需要清楚地認識志愿服務活動中的相互聯(lián)系，一般來說相互關系如下：

a、志愿者和服務對象的關系。

l對別人保持尊重。

l懷有包容、理解和感謝的心態(tài)。

l正確地認識服務對象的言語和行動。

l正確理解服務對象想表達的意思。

b、志愿者和志愿者團體及組委會的關系。

l了解自己所屬部門的活動。

l在組委會要求的范圍內活動。

l理解并體諒組委會工作人員的困難。

l時刻遵守志愿者準則。

c、志愿者相互之間的關系。

l互相聯(lián)系并互相勉勵。

l如遇到自己無法解決的情況向其他志愿者尋求幫助。

l在服務活動前，向有經驗者學習有關工作注意事項。

l在活動結束后，互相對工作進行分析和評價。

4、志愿者活動的重要性。

志愿者是各種國際性比賽中重要的后備軍，是賽事成功舉辦的重要因素。同時，大規(guī)模的國家活動，也需要大量的人力資源，這就是當今世界每當舉辦大規(guī)?；顒訒r都把志愿者的參與作為一個慣例的理由。

通過中國亞洲杯足球賽的志愿者活動，人們將對志愿者活動有進一步的了解，特別是年輕人會不斷地受到志愿者活動的影響。志愿者活動與20中國亞洲杯足球賽的成功是有直接聯(lián)系的。

5、志愿者的作用。

在年中國亞洲杯足球賽中，志愿者將發(fā)揮“亞洲杯的形象”，“場外的國家代表”，“民間外交官”等各種各樣的作用。

本次比賽參賽隊由傳統(tǒng)的12支增加至16支，還將有一定數量的亞足聯(lián)官員、特邀嘉賓、贊助商及新聞記者觀摩報道本次比賽，此外還有相當數量的境外球迷前來觀看比賽。所有來賓在比賽期間在各地見得最多、接觸最頻繁的.就是志愿者。

亞足聯(lián)代表團、新聞記者團等人員在機場、飯店及賽場等地區(qū)將得到志愿者的幫助；包括外國人在內的眾多觀光客在旅游、城市觀光、各種文化活動中都將得到志愿者的引導和服務；在比賽場地得到志愿者的幫助。

根據歷屆大規(guī)模國際活動的經驗，志愿者的熱情服務能使人們對比賽和舉辦國留下美好的印象。

志愿者將根據其活動領域的不同，在指定場所完成交辦的任務。同時志愿者根據分工會有不同的工作和任務。雖然有時候工作會非?，嵥?，但是將每一個小的工作合在一起便能夠體現出志愿者的作用；也正是將每人的工作合在一起，才能夠體現“亞洲杯的形象”，“場外的國家代表”，“民間外交官”等各種各樣的作用。

2004年亞洲杯賽事將會持續(xù)17天，比賽場所也分布在全國4個城市，將會有16個國家或地區(qū)的16支球隊參加比賽。因此對志愿者就會有更高的要求。

在此，為2004年中國亞洲杯足球賽的成功舉行，我們制定了志愿者決心書。

志愿者服務詞。

我們清醒認識到在中國舉辦2004年亞洲杯足球賽的實際與現實意義，為把本次亞洲杯舉辦成嚴重足壇史上最好的一屆亞洲杯，成為最成功、最具典范性的賽事，我們決心發(fā)揚中國人的光榮傳統(tǒng)，弘揚志愿奉獻精神，在每一個需要我的崗位，遵紀守法、服從指揮、熱情服務、坦誠奉獻，倡導文明新風，傳播和平友誼，用自己的智慧和能力，為亞洲杯圓滿成功貢獻力量、創(chuàng)造輝煌，我們決心身先士卒，做到以下幾點：

l為成功舉辦賽事，我們將相互合作與理解，本著親切的姿態(tài)履行應盡的各項義務；

l我們倡導在嚴格的秩序之下平安地享受先進的體育文化理念；

l為了在世人面前展示中國人的嶄新精神面貌，我們將在一切活動中起模范帶頭作用。

2004年中國亞洲杯足球賽志愿者服務詞。

二、志愿服務方針與教育。

2004年中國亞洲杯足球賽的志愿者經選拔后，經過培訓將在2004年7月-8月間活動。

賽前需要準備的媒體、制證等工作將從2004年6月開始活動，觀眾引導、檢票等業(yè)務在比賽日當天或必要時執(zhí)行。

為正確執(zhí)行任務，賽前的教育培訓相當重要。

下面簡略介紹一下志愿服務的教育內容和運營方針。

1、教育和培訓計劃。

為培養(yǎng)一支素質高、能力強的志愿者隊伍，使志愿服務工作達到“國際化、專業(yè)化、職能化”的標準，確保為亞洲杯提供一流的志愿服務，亞洲杯組委會決定，依托四個賽區(qū)建立志愿者培訓基地，全面開展志愿者的培訓工作。整個培訓將分為骨干培訓、普及培訓、專業(yè)培訓、強化培訓等四個階段進行，從3月開始到6月中旬結束，為期3個月。通過骨干培訓、專業(yè)培訓、強化模擬演練等手段使志愿者掌握服務知識和技能。

在骨干培訓階段，各賽區(qū)選拔志愿者骨干到北京參加中國組委會統(tǒng)一組織的“志愿者骨干培訓班”，共進行了“志愿者基本知識、語言會話能力、禮儀知識、體育知識、環(huán)保知識、旅游知識”等6次課程培訓，培訓結束后將對參與骨干培訓的志愿者進行集中考試，考試合格者由組委會頒發(fā)志愿者資格證書。

在普及培訓階段，由各賽區(qū)以《志愿者培訓手冊》為基礎，對本賽區(qū)的志愿者進行培訓，經考試合格者由組委會頒發(fā)志愿者資格證書。

在專業(yè)培訓階段，各賽區(qū)將根據組委會各部門的工作需要，對已取得志愿者資格證書的志愿者進行分工，由組委會各部門根據工作特點及工作要求進行專業(yè)培訓。

l主管部門：2004年亞洲杯足球賽中國組委會和各賽區(qū)組委會。

l教育課程：素質教育，各部門培訓。

l教育方法：遠程教育、集體培訓、分散學習、現場演練。

l教育次數和時間：

o集體培訓：由組委會統(tǒng)一進行。

o分散學習：由各賽區(qū)組委會自行完成。

o現場教育：開賽前通過熱身賽等比賽或活動現場模擬演練。

l相關網站：

2、教育內容。

l以本手冊內容為核心的知識及素質教育。

l各部門根據需要對各自的志愿者進行業(yè)務培訓，培訓教材由組委會各部門編寫。

l對志愿者領導者的教育。

o教育對象：現場的領導或隊長等。

o教育內容：組織管理、領導能力、協(xié)作向上等精神。

o其他事項（參加教育的義務等）。

l集體教育。

o素質教育：了解2004年中國亞洲杯足球賽的概要，志愿者的作用和任務等。

o業(yè)務教育：職務類別、技能、設施及裝備的使用方法等。

o現場教育：非常時期行動要領及現場模擬演練。

l所有志愿者必須參加素質教育，無故缺席將在最后選拔中排除。

l地址，電話號碼如有變動應立即向組委會報告。

3、執(zhí)行任務體系向導。

l下達任務。

規(guī)定工作時間，分配并下達任務：由組委會專門負責志愿者的人員、或被任命的志愿者領導人員下達。

l服務管理。

確認出勤：不準有無故缺席、遲到等現象，否則將被視為退出活動。

l組委會會刊。

介紹志愿者的活動。

l關于待遇。

o相關補助。

――誤餐費、交通費（以市內交通費用為準）。

――參加集體人身保險。

――根據崗位需要配備統(tǒng)一服裝。

o發(fā)放榮譽證書。

亞洲杯結束后，對圓滿完成任務者（中途退出、無故缺席、不誠實者除外）發(fā)放榮譽證書。

三、志愿服務的基本要求。

1、基本原則。

l志愿者的基本作用是幫助別人、方便別人，所以無論在什么情況下都要對別人以禮相待。

l無論服務對象是誰都不能提及私事，不能借工作之便要求服務對象簽名、照相。

l熟悉掌握2004年中國亞洲杯足球賽的比賽日程。

l熟悉掌握2004年中國亞洲杯足球賽的比賽城市、賽場名稱、賽場及相關場所的位置。

l掌握賽場內各種辦公室的位置和用途、公共設施的內容和位置。特別是要掌握醫(yī)務室、失物招領處、衛(wèi)生間、滅火器、公用電話等的所在位置和急救人員的分配情況，以便隨時引路。

l掌握組委會的組織機構和職能、主要任職人員的名字、相關職能部門的電話號碼。

l熟練區(qū)分不同類別證件和準入區(qū)域。

l掌握以賽場為中心的市內交通設施和停車場等附帶設施。

l掌握亞足聯(lián)、中國足協(xié)、2004年亞洲杯足球賽中國組委會之間的相互關系和各個機構的職能、與賽區(qū)組委會的關系和作用。

l熟知各個領域內的業(yè)務分類，在志愿服務活動期間對自己的作用、何時、何地，應該做什么要有明確的認識。

2、安全原則。

l違反如下賽場秩序時發(fā)出警告，制止后立即與最近的警察和安全人員聯(lián)系：

o帶入違禁物品。

o持帶假造入場券或證件者。

o飲酒鬧事。

o向運動場內投擲物品和離開指定座位觀看比賽。

o在禁止出入區(qū)域入場。

o販賣，乞討等以盈利為目的的銷售。

o其他影響賽場秩序的行為。

l對攜帶違禁物品入場者，應引導其人丟棄此類物品或幫助保管在保險箱里，等比賽結束后指引領取。違禁物品內容如下：

o可以當作兇器的物品（槍、刀、旗桿、剪刀、鐵管、棒、錘子、鉆孔機、攝像機的三腳架等）。

o可以投擲的物品（瓶子、罐子、瓶、石頭、旅行包等物品）。

o驚嚇觀眾以致引發(fā)事故的物品（火藥類、爆竹、氫氣球、導火線、液化氣、口哨、毒物、藥物、油類、照明炭等）。

o酒類（紙裝、塑料瓶、玻璃瓶、罐裝等）。

o對觀看比賽有礙的寵物（殘疾人的引路犬除外）。

o可刺激觀眾、選手的物品（表現政治、思想、宗教主義、主張、觀念的顯示牌、站牌、旗幟、字幅、印刷品等）。

o其他有可能影響賽場秩序的物品。

3、值勤守則。

l上、下班。

o（上班時）熟知自己的執(zhí)勤日程、時間、位置、作用，提前上班并準備確認該天的事情。

o（下班時）事后檢查自己該天所做的事情并從本部負責人處確認下一天的計劃。

l值勤時。

o活動期間需穿著指定服裝，佩帶證件。

o忠實地履行并遵守各項守則。

o積極履行本部負責人或領導者賦予的任務。

o執(zhí)行完任務后在指定場所或可聯(lián)系的場所等待下一道指示。

o發(fā)生個人解決不了的事情時應及時向負責人報告并采取可行措施。

o維持周邊環(huán)境的整潔，節(jié)約物資、備用品。

o對因工作需要而了解的事情或別人的個人近況保密。

o自己的地址、電話等發(fā)生變動時應立即通知所屬部門。

o妥善保管自己的證件。