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2023年駕駛員個人工作總結(實用8篇)
  • 時間:2023-11-10 09:41:22
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總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候寫一份總
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隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希
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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下
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2023年駕駛員個人工作總結(實用8篇)
2023-11-10 09:41:22    小編:

總結可以幫助我們在同類問題上做到心中有數(shù),提高處理問題的效率和準確度。寫總結要注意突出自己的亮點和創(chuàng)新點,展示自己的特長和優(yōu)勢。接下來,讓我們來看一看相關的總結示例,對照自己的情況來分析和學習。

駕駛員個人工作總結篇一

20xx年的工作即將告一段落,回顧這半年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,半年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就半年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:

半年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。半年來,我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。半年來,能夠緊緊的團結在業(yè)務處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。半年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近半年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的'加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務重的情況下)。

2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。

4、工作積極性有待于加強。

5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

駕駛員個人工作總結篇二

20xx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結:

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

xx年xx藥業(yè)取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業(yè)績,尤其是xx辦公大樓的竣工和啟用以及xx集團的成功注冊,標志著進入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業(yè),是xx基層員工辛勞付出,努力奮斗的結果;是黨和政府親切關懷,大力幫扶的結果;更重要的是xx領導高瞻遠矚、運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。

本人榮幸之至的成為xx的一名普工,一名駕駛員,我用一顆極度感恩的心,感謝xx領導的信任與栽培,感謝各位同事給予我的真誠的友誼,是xx給了我重新做人的機會,給了我生活的希望與信心。

我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道,只有保持與xx集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權,我以能夠做一個合格的、優(yōu)秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮斗目標。

在業(yè)已到來的新的一年,我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下,早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調做人,謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬后、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視,不以工作為藝術,不以雷聲做雨點;穩(wěn)步踏進、實實在在,努力向合格,優(yōu)秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為最高宗旨,絕不辜負領導的信任,公司的栽培。

我堅信在xx領導英明正確的決策的指引之下,xx集團這顆xx的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空里最美麗的星星,它將散發(fā)出更加燦爛,更加絢麗的時代光芒。

駕駛員個人工作總結篇三

我于____年畢業(yè)于___職業(yè)技術學校。__年—__年間在a公司從事出租車運輸工作,并于__年6月進入b公司工作至今,在這8年的汽車運輸中,尤其是進入b公司從事大客運輸以來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。__年參加市____職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結:

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經(jīng)驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

一是認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機知識。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護??朔俗约何幕A差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業(yè)良好形象。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結??偨Y是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

駕駛員個人工作總結篇四

2___年,本人在局機關的領導下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認真學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、努力學習,提高自身素質。

根據(jù)縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了學以立德,學以增智,學以致用的目的。

二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

我參加了__省機關事業(yè)單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固行車萬里,安全第一的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業(yè)務工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

三、遵守機關制,搞好后勤服務。

遵守機關的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

駕駛員個人工作總結篇五

本人生于xx年xx月,在xx區(qū)就讀中小學,年響應知識青年下鄉(xiāng)號召來到xx鄰水縣xx區(qū)xx公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、采購等工作。年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經(jīng)過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所、xx區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

年月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的`安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員個人工作總結篇六

本文由應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理,這是一篇關于駕駛員個人年終工作總結的文章,歡迎瀏覽借鑒!

一、政治思想方面。

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員個人工作總結篇七

結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。

一、立足本職干好工作。

回顧1學年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們學校的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結服從管理。

在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想一學年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為十一中學事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

駕駛員個人工作總結篇八

2016年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

我分配到單位一年的時間里,當一名駕駛員的我,在實際工作中,通過認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對2017年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

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