我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用一

由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對車市產(chǎn)生了不利的影響，導(dǎo)致的整個(gè)車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導(dǎo)致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費(fèi)物價(jià)指數(shù)cpi在6月份見頂，下半年宏觀調(diào)控有望適度放松，gdp增速溫和上行，隨著9月份前后銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個(gè)機(jī)會(huì)，爭取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。

二、當(dāng)前的營銷環(huán)境狀況

1、當(dāng)前市場狀況及市場場景分析：

①奧迪汽車較早進(jìn)入中國，人們對它性能，安全，舒適等都有不錯(cuò)的口碑，由于人們生活日益見好，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，隨著人們對汽車行業(yè)的慢慢了解，奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家，奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速，目前汽車正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺潛在客戶，應(yīng)把營銷重點(diǎn)放在那些潛在客戶，次之則進(jìn)行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，需求量將會(huì)增加很多，需求量的增加說明奧迪汽車各方面的性能好，被人們所接受。

③對于消費(fèi)者，在未來的時(shí)間里，人們對汽車的依賴性增強(qiáng)，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具上將會(huì)選擇更安全舒適的汽車，而奧迪汽車安全舒適，價(jià)格實(shí)惠，就會(huì)成為他們的首選，奧迪汽車市場發(fā)展前景廣闊。

2、市場影響因素：

宏觀環(huán)境

政治環(huán)境：

20__年10月新汽車政策的頒布對泉州地區(qū)的影響不是很大

購置稅稅率上調(diào)至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實(shí)油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。

社會(huì)文化：

人們對奧迪汽車的品牌是肯定的，認(rèn)知度比較高。

自認(rèn)環(huán)境：

泉州地區(qū)交通便利，公路交通網(wǎng)線發(fā)達(dá)，人們對以汽車代步的欲望比較強(qiáng)烈。經(jīng)濟(jì)環(huán)境：

泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好。

消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)：

生活水平逐漸提高，消費(fèi)觀念改變

微觀環(huán)境

供應(yīng)商：奧迪汽車整車、零配件供應(yīng)商

營銷中介：奧迪的代理商和經(jīng)銷商

顧客：奧迪是較早進(jìn)入中國市場的，顧客對其認(rèn)可度比較高

社會(huì)公眾：是奧迪品牌的監(jiān)督者和宣傳者

競爭者：寶馬、奔馳、別克

三、市場機(jī)會(huì)

1、行業(yè)分析

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)者的普及，汽車逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ?，像冰箱、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家，購車后人們對愛車養(yǎng)車已漸入人心，時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用成為有車族的追求目標(biāo)。

2、競爭分析

汽車產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業(yè)企業(yè)等，但規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營模式落后，慢慢地就形成了行業(yè)的不正當(dāng)競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。

3、消費(fèi)者分析

目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)意識強(qiáng)，質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店，因?yàn)槿藗兿M(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識和自我保護(hù)意識不斷增強(qiáng)，人們在消費(fèi)過程中不僅滿足直接消費(fèi)的需求，還需要限度的滿足心理消費(fèi)的需求。

四、營銷目標(biāo)

追求利潤的化是企業(yè)的最終目標(biāo)，但是利潤化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別，有的而企業(yè)只追求利潤指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長遠(yuǎn)的利益，我們要有自己的利潤目標(biāo)。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。

營銷策劃方案執(zhí)行期間，經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)達(dá)到：總銷售量為1000太，預(yù)計(jì)毛利1000萬元，市場占有率實(shí)現(xiàn)10%。

五、營銷戰(zhàn)略

1、價(jià)格策略

價(jià)格策略主要體現(xiàn)在降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷，在現(xiàn)代買房市場環(huán)境下，要強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先考慮消費(fèi)者的心里接受能力，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界，消費(fèi)者難以接受，如果低于某一界，則顯其不夠品味，同樣得不到消費(fèi)者的青睞，在考慮消費(fèi)者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后考慮成本因素。

2、服務(wù)策略

要提高員工服務(wù)意識，倡導(dǎo)人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶，了解他們的實(shí)際需要，把親情與友情融入銷售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個(gè)服務(wù)充滿體驗(yàn)感。

3、宣傳策略

可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在戶外，網(wǎng)站，戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在國內(nèi)知名的汽車網(wǎng)站做宣傳，并結(jié)合百度推廣，使用戶能夠簡單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺(tái)廣告，報(bào)紙雜志，短信平臺(tái)電臺(tái)廣告以及短信平臺(tái)宣傳靈活性強(qiáng)，內(nèi)容變更成本低，在大型車展，促銷活動(dòng)之前投放能起到較好的效果

除了長期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發(fā)放，大型節(jié)日促銷，內(nèi)部廣告發(fā)布。可以做公益活動(dòng)，品牌聯(lián)合，時(shí)間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影響，能提供差異化，個(gè)性化的服務(wù)，吸引客戶的關(guān)注。

4、產(chǎn)品策略

適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略，采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強(qiáng)烈需求，這種需求會(huì)隨著人們對汽車的認(rèn)識不斷深化，需求也會(huì)越來越理性，從簡單的沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營四位和觀念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的狀況，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報(bào)快的汽車銷售服務(wù)路線。

六、策劃方案各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用二

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在某某，某某等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠?？梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：1.實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①某某工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②某某汽車廠-------------6月22日下午

③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司

正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為71xx-xx)、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、

掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用三

特許人：

被許人：

1、概述

（1）特許人業(yè)務(wù)包括汽車服務(wù)行業(yè)的各個(gè)方面，同時(shí)開展特許經(jīng)營權(quán)授權(quán)業(yè)務(wù)，以提供有效率的專業(yè)化的汽車護(hù)理服務(wù)。

（2）特許人以先進(jìn)的技術(shù)、管理體系、程序和工藝（其中有些屬于商業(yè)秘密）從事于汽車維修服務(wù)方面的開發(fā)、定位、操作和提供高效率和專業(yè)化的服務(wù)，以及向其他相關(guān)的企業(yè)授予特許經(jīng)營權(quán)，在特許連鎖業(yè)務(wù)方面，該公司有一套標(biāo)準(zhǔn)化的特許連鎖協(xié)議及其相關(guān)文件，有專門設(shè)計(jì)的建筑、陳列、標(biāo)志、工作服、口號和其他統(tǒng)一模式，有獨(dú)特的汽車維護(hù)服務(wù)方法，有標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)化的設(shè)備、產(chǎn)品、操作程序、管理和廣告計(jì)劃，所有這一切都不斷根據(jù)市場動(dòng)向而進(jìn)行改變，并且成為特許人的組成部分。

（3）特許人所建立的服務(wù)標(biāo)志，已在商標(biāo)局登記。

（4）本地區(qū)性公司由特許人授權(quán)。地區(qū)性公司有權(quán)在本地區(qū)范圍內(nèi)行使特許連鎖的授權(quán)業(yè)務(wù)，如授權(quán)使用特許人的某些標(biāo)志、名稱、服務(wù)系統(tǒng)，并積極參與特許人系統(tǒng)特許經(jīng)營權(quán)的銷售與服務(wù)業(yè)務(wù)。

（5）被許人意欲從事于汽車護(hù)理服務(wù)的商業(yè)服務(wù)，使用特許人的名稱、相應(yīng)標(biāo)識和某些方面的服務(wù)管理系統(tǒng)，獲取地區(qū)性公司專門技術(shù)的幫助。理解到地區(qū)性公司是對被許人負(fù)有義務(wù)的唯一實(shí)體，被許人希望加入與地區(qū)性公司訂立的這個(gè)協(xié)議。

（6）被許人理解到，對特許人、地區(qū)性公司和公司大家庭的所有成員（包括其他地區(qū)性公司和被許人），以及公眾而言，最重要的是不斷保持高水平和統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、外貌、衛(wèi)生與服務(wù)水平，在開辦和經(jīng)營被許人的特許連鎖店時(shí)，在一切方面都必須與公司的體系相一致，當(dāng)然隨著時(shí)間的推移，整個(gè)系統(tǒng)也會(huì)有所修改。

考慮到上述陳述和本約所列條款、條件和相互承諾，地區(qū)性公司和被許人在此訂立如下協(xié)議：

2、特許連鎖的授予項(xiàng)目

（1）授予特許權(quán)

在該協(xié)議開始生效和延續(xù)期內(nèi)，被許人服從本文中的條件，并充分、完全地執(zhí)行以下各項(xiàng)合約，地區(qū)性公司則授權(quán)被許人，發(fā)給特許證，允許其使用特許人的名稱及其相關(guān)的標(biāo)志，技術(shù)、系統(tǒng)、工藝程序等，成為該公司的一個(gè)特許連鎖店，被許人可按照特許人的秘密操作手冊所列舉標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，以提供基本的汽車維修服務(wù)；同時(shí)，該手冊的內(nèi)容將隨時(shí)進(jìn)行必要的修訂。批準(zhǔn)被許人的業(yè)務(wù)范圍僅限于地區(qū)。被許人認(rèn)識到本條款的特殊意義并已對此進(jìn)行了充分的研究和討論。

（2）名稱與系統(tǒng)的使用

被許人不得在協(xié)議中地區(qū)特許人允許其地域以外使用特許人名稱及其相關(guān)的標(biāo)志、技術(shù)、系統(tǒng)、工藝程序等，也不得為了上述條款以外的目的從事這樣的活動(dòng)。假如被許人希望在多于一個(gè)地區(qū)的范圍從事特許人汽車維修服務(wù)中心的操作，那么可為每一這樣的地區(qū)單獨(dú)簽署特許人的地區(qū)特許連鎖協(xié)議。被許人認(rèn)識到本條款的特殊意義并對此進(jìn)行了充分的研究與討論。

（3）所有權(quán)

特許人的名稱及其相關(guān)標(biāo)志、技術(shù)、系統(tǒng)工藝程序或該系統(tǒng)的任何其他方面的資格所有權(quán)只屬于并仍將屬于公司，提供給被許人的任何資料與信息，除了完成本協(xié)議條約之必需的，都將由被許人機(jī)密保存。對特許人的名稱、服務(wù)商標(biāo)及其相關(guān)標(biāo)志或系統(tǒng)的使用只有在符合公司利益的前提下，并經(jīng)過公司預(yù)先批準(zhǔn)才能生效。被許人認(rèn)識到本條款的特殊意義并對此進(jìn)行了充分的研究與討論。

（4）變化

被許人承認(rèn)，特許人必須不斷發(fā)展，以反映汽車維修服務(wù)業(yè)及其市場的變化、顧客需求的變化和商業(yè)機(jī)會(huì)的變化，因此就要求進(jìn)行不斷地修改和補(bǔ)充，以便維護(hù)和加強(qiáng)該系統(tǒng)的公眾印象和相應(yīng)的商業(yè)機(jī)會(huì)，保證每一個(gè)特許人汽車維修服務(wù)中心永遠(yuǎn)保持操作的高效率。簽約雙方理解并同意，特許人可以隨時(shí)對系統(tǒng)的任何方面進(jìn)行改變，其中包括向公眾提供的（但不局限于）新的、變更過的、附加的名稱、服務(wù)商標(biāo)、相關(guān)的標(biāo)志、技術(shù)、系統(tǒng)、操作方法、設(shè)備、家具、改建、時(shí)間、計(jì)算機(jī)報(bào)帳、陳設(shè)、儀器、服務(wù)與產(chǎn)品等，也包括對操作手冊（不限于機(jī)密操作手冊）的修改。被許人將積極遵照所有這些改變?nèi)プ觯⒈O(jiān)督其雇員照此辦理，這些改變的費(fèi)用均由被許人承擔(dān)。被許人認(rèn)識到本條款的特殊意義并對此進(jìn)行了充分的研究與討論。

（5）資料的批準(zhǔn)

被許人將服從于地區(qū)性公司，未經(jīng)地區(qū)性公司事先書面批準(zhǔn)不得使用或出售與特許人連鎖店有關(guān)的一切合同、手冊、形式、文獻(xiàn)、廣告、資料、產(chǎn)品或設(shè)備，也不得使用特許人的名稱、服務(wù)商標(biāo)、相關(guān)的標(biāo)志或系統(tǒng)。被許人唯有得到公司的事先批準(zhǔn)方可使用其廣告、促銷方式、宣傳材料、概念、計(jì)劃方案、服務(wù)等。被許人認(rèn)識到該條款的特殊意義并已充分研究和討論了詳細(xì)內(nèi)容。

（6）地域

地區(qū)性公司將不授權(quán)給被許人以外的任何他人在被許人的獲準(zhǔn)地區(qū)半英里半徑范圍內(nèi)建立特許人汽車維修服務(wù)中心。

3、地區(qū)性公司的義務(wù)

（1）手冊

地區(qū)性公司將向被許人提供一份特許人機(jī)密操作手冊（包括機(jī)密價(jià)格表）的副本，該手冊只供被許人本人秘密使用，手冊的內(nèi)容不向雇員或其他人透露。地區(qū)性公司在本協(xié)議有效期間內(nèi)會(huì)向被許人提供對該手冊的改進(jìn)或變動(dòng)資料，其方式或增補(bǔ)，或業(yè)務(wù)通訊，或年度大會(huì)，視情況而定，作出改動(dòng)后，被許人將遵照執(zhí)行。

（2）總部培訓(xùn)

地區(qū)性公司將為被許人安排一次開辦前的總部培訓(xùn)，地點(diǎn)在公司總部。該培訓(xùn)工作一當(dāng)此特許連鎖協(xié)議簽署立即著手進(jìn)行，是強(qiáng)制性的安排，時(shí)間最多不超過3天，此活動(dòng)必須在被許人的地區(qū)培訓(xùn)和開店之前完成。被許人將負(fù)責(zé)到總部去的路費(fèi)和食宿費(fèi)。

（3）地區(qū)培訓(xùn)

地區(qū)性公司向被許人提供特許人汽車維修服務(wù)中心的操作訓(xùn)練，地點(diǎn)在地區(qū)性公司的總部或公司總部的某一地點(diǎn)。一當(dāng)被許人完成了開辦前的總部培訓(xùn)，地區(qū)培訓(xùn)過程就將開始進(jìn)行，培訓(xùn)是強(qiáng)制性的，必須在被許人開店以前順利完成。被許人負(fù)責(zé)到培訓(xùn)地點(diǎn)的路費(fèi)費(fèi)和食宿費(fèi)。

（4）以后的地區(qū)性培訓(xùn)

地區(qū)性公司又在它權(quán)利范圍內(nèi)有選擇地向被許人或其雇員提供隨時(shí)的附加的培訓(xùn)方案。參加這樣的培訓(xùn)計(jì)劃和地區(qū)性的大會(huì)可以是強(qiáng)制的。培訓(xùn)費(fèi)（包括指導(dǎo)和資料費(fèi)）由地區(qū)性公司承擔(dān)。培訓(xùn)期間的其他費(fèi)用，包括膳宿費(fèi)、工資和旅差費(fèi)等，則由被許人承擔(dān)。地區(qū)性公司可以在特許連鎖店開辦期間內(nèi)提供這樣的后續(xù)的咨詢幫助，方式可以多樣。

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用四

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

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在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。

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起動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。

1、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋到起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。

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①蓄電池嚴(yán)重虧電;

②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;

③控制線路斷路。

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①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;

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①起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;

②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;

③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;

④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;

⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;

⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。

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根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng)，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：

1)打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。

2)若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。

3)診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時(shí)無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。

4)診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過3～5s)，如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。

5)排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí)，可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。

6)排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

2、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。

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1)蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低;

2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;

3)起動(dòng)機(jī)磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低;

4)起動(dòng)機(jī)裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象;

5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過大。

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1)檢查蓄電池容量(用高率放電計(jì)檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;

2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況，若松動(dòng)，加以緊固。

3)若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，可用同型號無故障的起動(dòng)機(jī)替帶。

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用五

20xx年，我終于研制出最新型的海陸空太陽能風(fēng)能自動(dòng)汽車“x-125”號了！

這種汽車有四大功能，分別是海陸空都能行駛、太陽能風(fēng)能可以雙重轉(zhuǎn)化、自動(dòng)行駛和導(dǎo)航、自動(dòng)調(diào)速。

第一大功能指在陸地、空中、海洋都能行駛。假如遇上海洋，它會(huì)自動(dòng)改為水中狀態(tài)，將窗戶自動(dòng)封閉，并將部分水轉(zhuǎn)化為氧氣，提供給車?yán)锏娜?。要是在空中，車便?huì)伸出車翼；如果遇到壓力太大便會(huì)下降一些，減輕壓力，到達(dá)目的地時(shí)就降落。

第二大功能就是可以將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為燃料，將太陽能轉(zhuǎn)化為備用燃料和電，如果車?yán)锶艘秒娀虺潆姡涂梢匝杆賳⒂谩Ｄ阋矂e擔(dān)心尾氣污染，它排放出來的可是氧氣哦！

第三大功能是讓你只要對著能識別五十幾種語言的“語音機(jī)”說出你要去的地方，車便會(huì)自動(dòng)按照導(dǎo)航儀上顯示的最近的距離行駛，使人不必自己開車，只需讓駕駛員發(fā)出指令。這樣既方便又省時(shí)間，真是一舉兩得！

第四大功能指到限速區(qū)域時(shí)，車就會(huì)自動(dòng)調(diào)速；如果前方有一個(gè)障礙物，也許是人，也許是汽車，它也會(huì)自動(dòng)調(diào)速，給你一百個(gè)放心。

怎么樣？不錯(cuò)吧！雖然現(xiàn)在還沒有這種高科技—“x-125”號海陸空太陽能風(fēng)能高效自動(dòng)汽車。但我相信，在以后的日子里一定會(huì)有的！

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用六

合同編號：_________

買方：___________________________

法定住址：_______________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

委托代理人：_____________________

身份證號碼：_____________________

通訊地址：_______________________

郵政編碼：_______________________

電話：___________________________

賣方：___________________________

法定住址：_______________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

委托代理人：_____________________

身份證號碼：_____________________

通訊地址：_______________________

郵政編碼：_______________________

電話：___________________________

買賣雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就買賣汽車的有關(guān)事項(xiàng)，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

汽車品牌及型號規(guī)格：___________________________

生產(chǎn)國別或生產(chǎn)地：___________________________

生產(chǎn)廠名稱：________________________________

排氣量：___________________________

車牌號碼：___________________________

出廠日期：___________________________

已行駛公里數(shù)：___________________________

車輛類型：___________________________

廠牌型號：___________________________

（初次）登記日期：：___________________________

顏色___________________________

發(fā)動(dòng)機(jī)號：___________________________

車架號：___________________________

車輛購置附加費(fèi)憑證編號：_______________________

養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證編號：___________________________

有效期從_________至__________________

最后一次年檢時(shí)間：__________________

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的車輛，質(zhì)量必須符合國家汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并符合出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，符合安全駕駛和說明書載明的基本使用要求，符合車輛落籍地政府關(guān)于尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)。買賣車輛本身不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)，具備應(yīng)當(dāng)具備的使用性能，但對其存在使用性能的瑕疵作出說明的除外；

2.賣方向買方出售的汽車，必須是經(jīng)國家有關(guān)部門公布、備案的汽車產(chǎn)品目錄上的產(chǎn)品或合法進(jìn)口的產(chǎn)品，并能通過公安交通管理部門的檢測，可以上牌行駛的汽車。

3.賣方保證其所出售的車輛不是國家禁止的走私車、拼裝車或明令淘汰的汽車產(chǎn)品，也不是違反交通安全、環(huán)保等法規(guī)要求的汽車產(chǎn)品。

三、數(shù)量與價(jià)款

車輛單價(jià)：人民幣_(tái)________元，大寫_________

數(shù)量：_________臺(tái)

車輛總價(jià)：人民幣_(tái)________元，大寫_________

運(yùn)費(fèi)：_________元，由_________方承擔(dān)

出庫費(fèi)：_________元，由_________方承擔(dān)

四、履約保證金

買方應(yīng)在簽訂本合同之日，向賣方提交履約保證金_________元。

買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________

簽訂地點(diǎn)：___________ 簽訂地點(diǎn)：___________

_________年____月____日 _________年____月____日

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用七

托修方(甲方)：

承修方(乙方)：

材料提供方式：________。

質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務(wù)往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費(fèi)用允許臨時(shí)掛賬，竣工后由乙方簽字確認(rèn)，乙方應(yīng)及時(shí)為甲方結(jié)算費(fèi)用。其他無長期業(yè)務(wù)往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗(yàn)收合格立即結(jié)算維修費(fèi)用?，F(xiàn)金________ 轉(zhuǎn)賬________ 銀行匯款________期限________。如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件。

說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護(hù)及維修費(fèi)在1000元以上的。

承、托修雙方權(quán)利義務(wù)

一、適用范圍

本合同主要適用于甲方委托乙方進(jìn)行的汽車總成修理、整車修理或道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛的二級維護(hù)。其他維修項(xiàng)目也可參照使用本合同。

二、甲方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

(一)向乙方交付托修車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動(dòng)貴重物品及相關(guān)證件。

(二)自備維修材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應(yīng)責(zé)任。

(三)應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。

(四)對乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用。

(五)應(yīng)當(dāng)按照合同約定驗(yàn)收、結(jié)清維修費(fèi)用并提車。

(六)對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達(dá)不到國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的，有權(quán)要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。

三、乙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

(一)應(yīng)當(dāng)對托修車輛進(jìn)行維修前進(jìn)廠診斷檢驗(yàn)，并填寫《進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》。

(二)應(yīng)當(dāng)妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設(shè)備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗(yàn)?zāi)康耐?，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應(yīng)當(dāng)無償修理并賠償損失。

(三)應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應(yīng)當(dāng)無條件更換，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任;由此影響甲方正常使用的，應(yīng)當(dāng)按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(四)托修車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求并交甲方保存。

(六)向甲方交付托修車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)列明。

(七)對甲方無正當(dāng)理由拖欠維修費(fèi)用的，可行使留置權(quán)。

(八)質(zhì)量保證期以合同標(biāo)明為準(zhǔn)或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算。

(九)在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)聯(lián)系經(jīng)甲方認(rèn)可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進(jìn)行維修，并承擔(dān)相應(yīng)維修費(fèi)用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四、其他條款

(一)《進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應(yīng)當(dāng)經(jīng)甲方簽字確認(rèn)，作為本合同附件。

(二)結(jié)算價(jià)格按照乙方公示的汽車維修項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)價(jià)目表執(zhí)行。

(三)在本合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運(yùn)輸管理部門申請調(diào)解解決;不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達(dá)成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。

甲方：

蓋章(簽字) 負(fù)責(zé)人： 年月日

乙方：蓋章(簽字) 負(fù)責(zé)人： 年月日

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我誠摯的遞上我的個(gè)人求職求職信，希望在貴公司實(shí)現(xiàn)我人生的第一筆價(jià)值。我相信貴公司是我最想要加入的公司，而貴公司也是會(huì)需要我這樣的有為青年的。

我是一名應(yīng)屆畢業(yè)碩士研究生，名叫xxx。20xx年，我從家鄉(xiāng)xx考入xx理工大學(xué)電子工程系。并在20xx年畢業(yè)之際以優(yōu)異的成績考入中國科學(xué)院研究生院。本科時(shí)我多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金，在就讀研究生之后由于在學(xué)習(xí)和學(xué)生工作以及社會(huì)活動(dòng)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，我被評為中國科學(xué)院三好學(xué)生。

本人一直以來對汽車銷售倍有興趣。在網(wǎng)上投了關(guān)于汽車“銷售顧問”的簡歷不下二百份，有機(jī)會(huì)面試的也就是二次，被拒絕的理由是“沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)”。那么，我有一個(gè)疑問：那些有經(jīng)驗(yàn)的兄弟姐妹不也是從沒經(jīng)驗(yàn)到有經(jīng)驗(yàn)的嗎?如果說“沒有經(jīng)驗(yàn)”是一個(gè)幌子，拒絕余楚的理由是余楚的能力不行，這就更不是理由了，我能應(yīng)聘上其他的營銷工作就是一個(gè)很好的證明。在余楚看來，經(jīng)驗(yàn)只是一個(gè)時(shí)間的積累，與能力的積累不成正比。當(dāng)然，余楚并不是說有經(jīng)驗(yàn)有什么不好，有豐富的經(jīng)驗(yàn)會(huì)更有利于工作。在余楚心里，真正的“經(jīng)驗(yàn)”是用不成比的時(shí)間積累正比能力的過程，其余的時(shí)間則是用來積累對車的那份熱愛，那份執(zhí)著，讓人一看就知道這個(gè)人血液里沸騰的都是車。

我相信只要貴公司能夠看到我的潛力和我的能力，我就會(huì)為貴司的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)，我會(huì)更加努力的工作，回報(bào)貴公司對我的信任和支持!

如果方便的話，我愿親赴貴公司辦公室見您一面，以便詳細(xì)說明。

xxx

20xx年xx月xx日

有關(guān)汽車智能技術(shù)心得體會(huì)實(shí)用九

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，對乙方向甲方購買汽車有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方向甲方購買下列汽車： 牌型汽車輛，

車款總價(jià)為人民幣(大寫)__ _拾_ __萬__ __仟__ __佰__ _拾_ __元整(￥ )。

二、 乙方必須于_____年____月______日前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向甲方支付車款，車款

三、甲方保證其所售汽車質(zhì)量合格(經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的廠家標(biāo)準(zhǔn))，配置以廠家標(biāo)準(zhǔn)為

四、乙方提車后，要認(rèn)真驗(yàn)收車輛，與甲方認(rèn)真辦理車輛交接手續(xù)。提車后要認(rèn)真細(xì)

五、該車的質(zhì)量索賠權(quán)在乙方，為此，乙方如在使用過程中發(fā)現(xiàn)汽車質(zhì)量問題，應(yīng)按

六、甲方在指定時(shí)間內(nèi)無法查到乙方所付全車款，則視為乙方違約，每逾期一天違約

七、乙方已詳細(xì)閱讀了上述條款，閱后對上述條款和所填寫的數(shù)額沒有異議。

八、如甲、乙方雙方發(fā)生了糾紛，要友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)，甲、乙雙方均應(yīng)在甲方

九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

聯(lián)系電話： 身份證號碼：

聯(lián)系電話：

年 月 日 年 月 日