在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想一

1、 協(xié)助完成公司戰(zhàn)略渠道開拓工作;

2、 參與公司重點(diǎn)區(qū)域優(yōu)質(zhì)代理商的開發(fā)和維護(hù);

3、 行業(yè)渠道建設(shè)，渠道管理和渠道關(guān)系維護(hù)等工作;

4、 對(duì)地區(qū)市場(chǎng)狀況競(jìng)爭(zhēng)品牌的信息進(jìn)行調(diào)研反饋;

5、 按照公司整體規(guī)劃要求能夠及時(shí)做出調(diào)整，執(zhí)行力強(qiáng);

6、 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

任職要求：

1、 至少兩年以上渠道拓展、市場(chǎng)或銷售類工作經(jīng)驗(yàn)，本科及以上學(xué)歷;

2、 具有教育信息化、教育裝備行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn);

3、 具備招投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);

4、 良好的代理商、經(jīng)銷商管理能力及溝通能力，能有效執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù);

5、 具備快速的學(xué)習(xí)能力，強(qiáng)烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí);

6、 具備一定的團(tuán)隊(duì)管理能力，能承受較大的工作壓力，愿意接受挑戰(zhàn);

7、 具備獨(dú)立解決問題能力，較強(qiáng)的工作責(zé)任心，能適應(yīng)彈性工作制及出差要求;

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想二

今年以來，按照中支公司黨委、總經(jīng)理室的工作分工，我主要負(fù)責(zé)____營(yíng)銷部的業(yè)務(wù)推動(dòng)及公司內(nèi)外部協(xié)調(diào)工作。這期間，在上級(jí)公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和____中心支公司總經(jīng)理室各位成員及相關(guān)部門的大力支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，積極加強(qiáng)管理與引導(dǎo)，努力協(xié)調(diào)分管各項(xiàng)工作的健康發(fā)展，取得一定成績(jī)。截止到2012年11月18日，完成保費(fèi)__萬元，完成全年計(jì)劃的__%，超額完成__萬元，并計(jì)劃截止到2012年12月31日完成保費(fèi)__萬元，計(jì)劃超額__萬元。

今天，按照____中支年度班子考核的統(tǒng)一部署和要求，我就自己今年以來的履職情況向領(lǐng)導(dǎo)們做以下總結(jié)，不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

(一)積極學(xué)習(xí)，不斷提升，做個(gè)合格的保險(xiǎn)管理者。

分公司上半年組織全省四級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，本人踴躍報(bào)名，積極參加。學(xué)習(xí)期間積極配合，善于溝通、尊重他人、關(guān)心他人，并在學(xué)習(xí)結(jié)束后獲得優(yōu)秀組員。十月下旬參加山東省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)組織的全省四級(jí)機(jī)構(gòu)高管人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)過程中一如既往的刻苦努力、虛心好學(xué)，并在培訓(xùn)結(jié)束后獲得優(yōu)秀學(xué)員證書。通過這幾次學(xué)習(xí)，使我對(duì)保險(xiǎn)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、保險(xiǎn)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)、保險(xiǎn)基本業(yè)務(wù)以及保險(xiǎn)市場(chǎng)基本運(yùn)行方式有較全面的認(rèn)識(shí)和了解;學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，我對(duì)保險(xiǎn)業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、金融經(jīng)濟(jì)中的特殊作用有宏觀上的認(rèn)識(shí)，對(duì)各種具體的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的具體業(yè)務(wù)程序、市場(chǎng)操作等也要有較為系統(tǒng)的了解和把握。

(二)積極主動(dòng)的做好全面業(yè)務(wù)的推動(dòng)工作。

按照公司黨委、總經(jīng)理室各成員的工作分工，我積極圍繞公司年初工作會(huì)議確定的中心任務(wù)，針對(duì)公司各險(xiǎn)種業(yè)務(wù)面臨的發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)形勢(shì)，重點(diǎn)做了以下幾方面的工作：

一是緊抓續(xù)保業(yè)務(wù)。由于受大市場(chǎng)環(huán)境影響，2012年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈疲軟狀態(tài)，新增業(yè)務(wù)的發(fā)展較為緩慢，故在整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)中，續(xù)保存量成為一大亮點(diǎn)。我部門依據(jù)上年度保險(xiǎn)續(xù)保情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并逐筆分類，提前兩個(gè)月分揀好并下達(dá)到每個(gè)業(yè)務(wù)人員手中，使其達(dá)到每筆業(yè)務(wù)都心中有數(shù)，每筆業(yè)務(wù)都能提前通知續(xù)保。此舉自推動(dòng)后使續(xù)保率得到大幅度提升，效果比較理想。

二是大力開展渠道業(yè)務(wù)建設(shè)。針對(duì)公司提出的渠道業(yè)務(wù)的扶助政策，我于上半年與____鵬華汽貿(mào)友好合作，簽訂協(xié)議，自此____營(yíng)銷部有了第一家車商渠道隊(duì)伍?，F(xiàn)如今，車商渠道每月有十萬左右業(yè)務(wù)產(chǎn)出，為我司業(yè)務(wù)發(fā)展做出杰出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)階段，我正積極與北京現(xiàn)代____店和中國(guó)一汽森雅佳寶等汽車經(jīng)銷商進(jìn)行走訪，增進(jìn)交流，加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)今年及下年的合作事宜進(jìn)行商討，基本達(dá)成了共識(shí)，預(yù)計(jì)不久會(huì)有業(yè)務(wù)產(chǎn)出。

(三)理順業(yè)務(wù)發(fā)展思路，為明年業(yè)務(wù)全面啟動(dòng)打好基礎(chǔ)。

一方面加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，積極研究出臺(tái)相應(yīng)的內(nèi)部管理政策和工作措施，在嚴(yán)肅工作紀(jì)律的同時(shí)人性化管理。對(duì)每位業(yè)務(wù)人員做到每天溝通，遇到業(yè)務(wù)發(fā)展阻礙積極幫助他們協(xié)調(diào)溝通;每逢他們的生日，集體慶祝的同時(shí)，為他們送上一份鮮花和祝福。

第二方面是積極協(xié)調(diào)，全面啟動(dòng)與本地各大型停車場(chǎng)、運(yùn)輸公司、汽車經(jīng)銷商進(jìn)行多層次的溝通與聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)人員與他們的業(yè)務(wù)合作，積極穩(wěn)妥的開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，同時(shí)也在意外險(xiǎn)開拓上做到穩(wěn)發(fā)展。

第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現(xiàn)有的宣傳力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我部門計(jì)劃于明年與本地廣告公司進(jìn)行接洽，加深我司品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊?，在____縣人民心中樹立起美好的大地保險(xiǎn)形象。

(四)存在的問題和不足。

工作千頭萬緒，加上份管業(yè)務(wù)較多，有時(shí)難免忙中出錯(cuò)。例如有時(shí)服務(wù)不及時(shí)，統(tǒng)計(jì)資料出現(xiàn)偏差等。有時(shí)工作有急躁情緒，有時(shí)工作急于求成，反而影響了工作的進(jìn)度和品質(zhì);處理一些工作關(guān)系時(shí)還不能得心應(yīng)手。

總之，在一年來的摸爬滾打中，我不敢說自己真正勝任了現(xiàn)在的這份工作，但我的確是一直在朝這個(gè)方向努力著。在這個(gè)新的舞臺(tái)上，雖然我現(xiàn)在還做不到長(zhǎng)袖善舞，游刃有余，但我堅(jiān)信伴隨著部門的成長(zhǎng)，我自己終究也會(huì)逐漸成熟起來。在此，我有信心和部門成員一道，、把握機(jī)遇、開拓創(chuàng)新、奮力拼搏，為第一營(yíng)銷服務(wù)部2008年的穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

個(gè)人總結(jié)難免片面，懇請(qǐng)大家對(duì)我多提意見和建議。

謝謝!

述職人：______

20____年____月____日

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想三

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1.1編制目的

為健全完善道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系，規(guī)范和加強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，有效應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，恢復(fù)道路運(yùn)輸正常運(yùn)行，制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《關(guān)于道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運(yùn)輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息處理程序》等相關(guān)規(guī)定。

1.3事件分級(jí)

本預(yù)案所稱道路運(yùn)輸突發(fā)事件，是指由于自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故等原因引發(fā)，造成或者可能造成重要客運(yùn)樞紐1運(yùn)行中斷、嚴(yán)重人員傷亡、大量人員需要疏散、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害，以及由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張，需要交通運(yùn)輸部門提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件。

道路運(yùn)輸突發(fā)事件按照性質(zhì)類型、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：ⅰ級(jí)（特別重大）、ⅱ級(jí)（重大）、ⅲ級(jí)（較大）和ⅳ級(jí)（一般）。

1.3.1ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

有下列情形之一的，為ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

（1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷

造成或可能造成運(yùn)行中斷48小時(shí)以上，致使大量旅客滯留，恢復(fù)運(yùn)行需要多部門協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨省組織。

（2）特別重大道路運(yùn)輸安全事故

客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以及包含客貨運(yùn)車輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成30人以上2死亡或失蹤，或100人以上重傷的事故。

（3）重要物資道路運(yùn)輸應(yīng)急保障

重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能嚴(yán)重影響全國(guó)或者大片區(qū)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)力組織能力，需要跨省、跨部門協(xié)調(diào)。

（4）需要由交通運(yùn)輸部提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的邊境口岸撤僑等其他突發(fā)事件。

以上四種情形，事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門難以獨(dú)立處置，需要協(xié)調(diào)相關(guān)省份、相關(guān)部門調(diào)動(dòng)運(yùn)力疏解，提出跨省域道路運(yùn)輸應(yīng)急保障請(qǐng)求。

1.3.2ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

有下列情形之一的，為ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

（1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷

造成或可能造成運(yùn)行中斷24小時(shí)以上，致使大量旅客滯留，恢復(fù)運(yùn)行需要多部門協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨市組織。

（2）重大道路運(yùn)輸安全事故

客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以及包含客貨運(yùn)車輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成10人以上、30人以下死亡或失蹤，或50人及以上、100人以下重傷的事故。

（3）重要物資道路運(yùn)輸應(yīng)急保障

重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能嚴(yán)重影響省域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)力組織能力，需要跨市、跨部門協(xié)調(diào)。

（4）需要由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

1.3.3ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

有下列情形之一的，為ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

（1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷，造成或可能造成大量旅客滯留，事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提出跨縣域道路運(yùn)輸應(yīng)急保障請(qǐng)求的。

（2）客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以及包含客貨運(yùn)車輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成3人以上、10人以下死亡或失蹤，或10人及以上、50人以下重傷的事故。

（3）發(fā)生因重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能嚴(yán)重影響市域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，需要緊急安排跨縣域道路運(yùn)輸保障的。

（4）需要由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

1.3.4ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

有下列情形之一的，為ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

（1）一般客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷，造成或可能造成旅客滯留。

（2）客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以及包含客貨運(yùn)車輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成3人以下死亡或失蹤，或10人以下重傷的事故。

（3）需要由縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置工作。

本預(yù)案指導(dǎo)地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制和地方交通運(yùn)輸主管部門對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。

已有國(guó)家專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案明確的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)處置工作，適用其規(guī)定。

1.5工作原則

（1）以人民為中心，安全第一

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)的預(yù)警、預(yù)測(cè)，以及道路運(yùn)輸事故的善后處置和調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以人民為中心，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，把事故損失降到最低限度。

（2）依法應(yīng)對(duì)，預(yù)防為主

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)應(yīng)按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)要求，不斷提高應(yīng)急科技水平，增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急處置與保障能力，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，以及有效應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。

（3）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作以屬地管理為主，在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照事件等級(jí)和法定職責(zé)，分工合作，共同做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。由交通運(yùn)輸主管部門牽頭，結(jié)合各地道路運(yùn)輸管理體制，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的作用，建立健全責(zé)任明確、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合、保障有力的應(yīng)急管理體系。

（4）規(guī)范有序，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作響應(yīng)程序，加強(qiáng)與其他相關(guān)部門的協(xié)作，形成資源共享、互聯(lián)互動(dòng)的道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、高效化。

1.6應(yīng)急預(yù)案體系

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及道路運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

（1）國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、發(fā)布國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

（2）地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照交通運(yùn)輸部制定的國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制、發(fā)布地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案。

（3）道路運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)國(guó)家及地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合自身實(shí)際，負(fù)責(zé)編制并實(shí)施企業(yè)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)所屬地交通運(yùn)輸主管部門備案。

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道路運(yùn)輸應(yīng)急組織體系由國(guó)家、省、市和縣四級(jí)組成。

2.1國(guó)家應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全國(guó)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

2.1.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

交通運(yùn)輸部在啟動(dòng)ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，同步成立交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)xx事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。領(lǐng)導(dǎo)小組是ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，由部長(zhǎng)或經(jīng)部長(zhǎng)授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，部安全總監(jiān)及部辦公廳、部政策研究室、部運(yùn)輸服務(wù)司、部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司（以下簡(jiǎn)稱安質(zhì)司）、部應(yīng)急辦等部門主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)（部長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)時(shí)，分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)），相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)如下：

（1）組織協(xié)調(diào)ⅰ級(jí)（特別重大）道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，明確應(yīng)急工作組的構(gòu)成，指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。

（2）根據(jù)國(guó)務(wù)院要求，或根據(jù)應(yīng)急處置需要，成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置工作。

（3）根據(jù)需要，會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的聯(lián)合行動(dòng)方案。

（4）當(dāng)突發(fā)事件由國(guó)務(wù)院統(tǒng)一指揮時(shí)，按照國(guó)務(wù)院的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)。

（5）其他相關(guān)重大事項(xiàng)。

2.1.2應(yīng)急工作組

應(yīng)急工作組由交通運(yùn)輸部相關(guān)司局和單位組成，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展工作，并在應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)宣布取消。應(yīng)急工作組成員由各應(yīng)急工作組組長(zhǎng)根據(jù)應(yīng)急工作需要提出，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

（1）綜合協(xié)調(diào)組。由部應(yīng)急辦或部辦公廳負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)與各應(yīng)急協(xié)作部門的溝通聯(lián)系；保持與各應(yīng)急工作組的信息溝通及工作協(xié)調(diào)；搜集、分析和匯總應(yīng)急工作情況，跟蹤應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；定時(shí)向中辦信息綜合室、國(guó)務(wù)院總值班室和相關(guān)部門報(bào)送信息；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)黨中央和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志以及部領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（2）應(yīng)急指揮組。由部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)參加國(guó)務(wù)院組織的有關(guān)事故調(diào)查；組織協(xié)調(diào)跨省應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度；協(xié)調(diào)人員、重要物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作；協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；擬定應(yīng)急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（3）通信保障組。由部通信信息中心負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)過程中的網(wǎng)絡(luò)、視頻、通信等保障工作；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（4）新聞宣傳組。由部政策研究室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布應(yīng)急信息；負(fù)責(zé)突發(fā)事件的新聞宣傳工作；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（5）現(xiàn)場(chǎng)工作組。由部運(yùn)輸服務(wù)司、部應(yīng)急辦等有關(guān)司局人員及相關(guān)專家組成，必要時(shí)由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。按照統(tǒng)一部署，在突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況。

（6）專家組。由道路運(yùn)輸行業(yè)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)、科研、管理、法律等方面專家組成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備以及應(yīng)急行動(dòng)方案提供專業(yè)咨詢和建議，根據(jù)需要參加道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

2.1.3日常機(jī)構(gòu)

部運(yùn)輸服務(wù)司，作為國(guó)家道路運(yùn)輸應(yīng)急日常機(jī)構(gòu)，在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，承擔(dān)有關(guān)道路運(yùn)輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理工作。主要包括：

（1）做好道路運(yùn)輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理有關(guān)工作。

（2）接收、搜集、整理、分析道路運(yùn)輸突發(fā)事件相關(guān)信息及預(yù)警信息，向部應(yīng)急辦報(bào)送道路運(yùn)輸應(yīng)急信息。

（3）組織開展ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)相關(guān)處置工作。

（4）負(fù)責(zé)組織制修訂道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

（5）指導(dǎo)地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。

（6）承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。

2.2地方應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。

省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可參照國(guó)家級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組建模式，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)人員安排和職責(zé)分工。

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各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)結(jié)合《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》和本預(yù)案的要求做好突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警工作，重點(diǎn)做好對(duì)氣象、國(guó)土等部門的預(yù)警信息以及道路運(yùn)輸突發(fā)事件相關(guān)信息的搜集、接收、整理和風(fēng)險(xiǎn)分析工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸主管部門做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。

預(yù)警信息來源包括：

（1）氣象、地震、國(guó)土資源、水利、公安、安監(jiān)、商務(wù)、外交等有關(guān)部門的監(jiān)測(cè)和災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息，以及國(guó)家重點(diǎn)或者緊急物資道路運(yùn)輸保障需求信息。

（2）各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及相關(guān)管理機(jī)構(gòu)有關(guān)道路運(yùn)輸延誤、中斷等監(jiān)測(cè)信息。

（3）其他需要交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的緊急事件信息。

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4.1分級(jí)響應(yīng)

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)分為國(guó)家、省、市、縣四級(jí)部門響應(yīng)。每級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)一般可分為ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)、ⅲ級(jí)和ⅳ級(jí)四個(gè)等級(jí)。

4.1.1ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

發(fā)生ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由交通運(yùn)輸部啟動(dòng)并實(shí)施國(guó)家級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)，事發(fā)區(qū)域省、市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)部門ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

4.1.2ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

發(fā)生ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門啟動(dòng)并實(shí)施省級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)，且響應(yīng)級(jí)別不應(yīng)低于上級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

4.1.3ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

發(fā)生ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門啟動(dòng)并實(shí)施市級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)，且響應(yīng)級(jí)別不應(yīng)低于市級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

4.1.4ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

發(fā)生ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)。

4.2響應(yīng)程序

4.2.1國(guó)家級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)程序

（1）發(fā)生ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件或者接到國(guó)務(wù)院責(zé)成處理的道路運(yùn)輸突發(fā)事件，部運(yùn)輸服務(wù)司及時(shí)核實(shí)有關(guān)情況，并進(jìn)行分析研究，第一時(shí)間向分管部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告有關(guān)情況，提出啟動(dòng)ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)及成立相關(guān)應(yīng)急工作組的建議。

（2）經(jīng)分管部領(lǐng)導(dǎo)同意后，報(bào)請(qǐng)部長(zhǎng)核準(zhǔn)。由部長(zhǎng)或經(jīng)部長(zhǎng)授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)宣布啟動(dòng)交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)xx事件ⅰ級(jí)響應(yīng)。

（3）同步成立領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)明確應(yīng)急工作組構(gòu)成；各應(yīng)急工作組按照職責(zé)開展應(yīng)急工作，并將啟動(dòng)ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)信息按規(guī)定報(bào)中辦信息綜合室、國(guó)務(wù)院總值班室和相關(guān)部門，抄送應(yīng)急協(xié)作部門，通知相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的具體流程如下圖所示。

4.2.2省市縣級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)程序

省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可以參照本預(yù)案，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，制定本級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別及程序。

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門在啟動(dòng)實(shí)施本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的同時(shí)，應(yīng)將應(yīng)急響應(yīng)情況報(bào)送上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門在處理超出本級(jí)范圍的突發(fā)事件，需要上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)處置時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出請(qǐng)求，并按照前款規(guī)定及時(shí)啟動(dòng)上一級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)。

4.3信息報(bào)告與處理

交通運(yùn)輸部按有關(guān)規(guī)定向中辦信息綜合室、國(guó)務(wù)院總值班室及時(shí)報(bào)送突發(fā)事件信息。

交通運(yùn)輸部和應(yīng)急協(xié)作部門建立部際信息快速通報(bào)與聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，明確各相關(guān)部門的應(yīng)急日常管理機(jī)構(gòu)名稱和聯(lián)絡(luò)方式，確定不同類別預(yù)警與應(yīng)急信息的通報(bào)部門，建立信息快速溝通渠道，規(guī)定各類信息的通報(bào)與反饋時(shí)限，形成較為完善的突發(fā)事件信息快速溝通機(jī)制。

交通運(yùn)輸部和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門建立完善部省道路運(yùn)輸應(yīng)急信息報(bào)送與聯(lián)動(dòng)機(jī)制，部運(yùn)輸服務(wù)司匯總上報(bào)的道路運(yùn)輸突發(fā)事件信息，及時(shí)向可能受影響的省（區(qū)、市）通報(bào)。

ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，事發(fā)區(qū)域省級(jí)道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況及時(shí)報(bào)部運(yùn)輸服務(wù)司，并按照“零報(bào)告”制度，形成定時(shí)情況簡(jiǎn)報(bào)，直到應(yīng)急響應(yīng)終止；部運(yùn)輸服務(wù)司應(yīng)及時(shí)將進(jìn)展信息匯總形成每日道路運(yùn)輸突發(fā)事件情況簡(jiǎn)報(bào)，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，并抄送部應(yīng)急辦。信息報(bào)告內(nèi)容包括：事件的類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生原因、影響范圍和程度、發(fā)生勢(shì)態(tài)、受損情況、已采取的應(yīng)急處置措施和成效、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等。

4.4分類處置

啟動(dòng)ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)后，根據(jù)事件的不同類別，有效組織采取不同處置措施：

（1）應(yīng)對(duì)重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷、重要物資道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的突發(fā)事件，應(yīng)按照《關(guān)于道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)建設(shè)的指導(dǎo)意見》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕682號(hào)）的規(guī)定，指揮調(diào)動(dòng)國(guó)家應(yīng)急保障車隊(duì)，協(xié)調(diào)事發(fā)區(qū)域附近省份應(yīng)急隊(duì)伍，協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作，事發(fā)區(qū)域地方應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及相關(guān)省份應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)積極配合，完成人員的疏散及重要物資的運(yùn)輸保障。

（2）應(yīng)對(duì)特別重大道路運(yùn)輸安全事故，在做好上述運(yùn)力組織保障的基礎(chǔ)上，還應(yīng)按照《交通運(yùn)輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕238號(hào)）的規(guī)定，派現(xiàn)場(chǎng)工作組趕赴事故第一現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸主管部門配合其他相關(guān)部門開展事故救援工作，同時(shí)組織選派相關(guān)人員和專家參與事故調(diào)查及處理工作。

4.5響應(yīng)終止

4.5.1國(guó)家級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序

（1）經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)商評(píng)估，認(rèn)為突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除，或國(guó)務(wù)院有關(guān)單位發(fā)出宣布突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)終止或降級(jí)的指令時(shí)，由部運(yùn)輸服務(wù)司商部應(yīng)急辦提出終止ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)或降低響應(yīng)等級(jí)建議，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)核準(zhǔn)。

（2）經(jīng)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)核準(zhǔn)后，終止交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)xx事件ⅰ級(jí)響應(yīng)，或降級(jí)為ⅱ級(jí)響應(yīng)，同時(shí)取消ⅰ級(jí)響應(yīng)期間成立的領(lǐng)導(dǎo)小組及下設(shè)各應(yīng)急工作組。

4.5.2省市縣級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序

省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，制定本級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序。

4.6后期處置

4.6.1善后處置

事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門配合屬地人民政府，對(duì)因參與應(yīng)急處理工作致病、致殘、死亡的人員，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤；對(duì)因突發(fā)事件造成生活困難需要社會(huì)救助的人員，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)救助。

事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門配合民政部門及時(shí)組織救災(zāi)物資、生活必需品和社會(huì)捐贈(zèng)物品的運(yùn)送，保障群眾基本生活。

4.6.2總結(jié)評(píng)估

交通運(yùn)輸部應(yīng)急響應(yīng)終止后，部運(yùn)輸服務(wù)司及時(shí)組織參與開展總結(jié)評(píng)估工作，客觀評(píng)估應(yīng)急處置工作成效，深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施，并報(bào)分管部領(lǐng)導(dǎo)。

省市縣級(jí)部門應(yīng)急響應(yīng)終止后，事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求，及時(shí)開展事后總結(jié)評(píng)估工作，客觀評(píng)估應(yīng)急處置工作成效，深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施，并按規(guī)定向本級(jí)人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門上報(bào)總結(jié)評(píng)估材料。

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5.1隊(duì)伍保障

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，平急結(jié)合、軍民融合”的原則，通過平急轉(zhuǎn)換機(jī)制，將道路運(yùn)輸日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與應(yīng)急運(yùn)輸相結(jié)合，建立道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)及應(yīng)急隊(duì)伍。按照軍民融合式發(fā)展思路，將道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)同交通戰(zhàn)備工作有機(jī)結(jié)合。

5.2通信保障

在充分整合現(xiàn)有交通通信信息資源的基礎(chǔ)上，加快建立和完善“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)、處理有效”的道路運(yùn)輸應(yīng)急通信系統(tǒng)，確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的通信暢通。

5.3資金保障

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)同級(jí)財(cái)政部門，落實(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)；同時(shí)，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府設(shè)立應(yīng)急保障專項(xiàng)基金，并確保?？顚Ｓ谩?/p>

鼓勵(lì)自然人、法人或者其他組織按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行捐贈(zèng)和援助。

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立有效的監(jiān)管和評(píng)估體系，對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急保障資金的使用及效果進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。

5.4應(yīng)急演練

部運(yùn)輸服務(wù)司會(huì)同部應(yīng)急辦建立應(yīng)急演練制度，組織定期或不定期的桌面應(yīng)急演練，組織應(yīng)急相關(guān)人員、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛參與。

地方交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合所轄區(qū)域?qū)嶋H，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織應(yīng)急演練。預(yù)案至少每3年組織一次應(yīng)急演練。應(yīng)急演練結(jié)束后，演練組織單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織演練評(píng)估。鼓勵(lì)委托第三方進(jìn)行演練評(píng)估。

5.5應(yīng)急培訓(xùn)

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作，并定期開展應(yīng)急培訓(xùn)。

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6.1預(yù)案管理與更新

當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，交通運(yùn)輸部將組織修改完善本預(yù)案，更新后報(bào)國(guó)務(wù)院：

（1）預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的；

（2）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；

（3）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；

（4）在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；

（5）預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

6.2預(yù)案制定與解釋

本預(yù)案由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、組織實(shí)施和解釋。

6.3預(yù)案實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想四

第一條 為了建立科學(xué)規(guī)范的公司各類人才選拔制度，形成富

有生機(jī)與活力、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人用人機(jī)制，為公司 發(fā)展提供一支梯次合理、素質(zhì)優(yōu)良、新老銜接、充分滿足公司發(fā)展 需要的人才隊(duì)伍，根據(jù)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和中共 中央辦公廳 《黨政領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部工作規(guī)定》 精神， 制定本規(guī)定。

第二條 后備干部的選拔，必須堅(jiān)持以下原則：

(一) 黨管干部、黨管人才的原則;

(二) 德才兼?zhèn)?、任人唯賢的原則;

(三) 民主集中制的原則;

(四) 群眾公認(rèn)、注重實(shí)績(jī)的原則;

(五) 公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則;

(六) 注重發(fā)展?jié)摿Α⒅匾暸囵B(yǎng)提高的原則;

(七) 備用結(jié)合、動(dòng)態(tài)管理的原則;

(八) 服從工作大局、統(tǒng)一調(diào)配使用的原則;

(九) 依法辦事原則。

第三條 本規(guī)定適用于選拔任用公司中層、分支機(jī)構(gòu)中層正職 領(lǐng)導(dǎo)人員和技術(shù)專家等各類人才。

第四條 后備干部的選拔、培養(yǎng)、管理的任用工作，按照干部 管理權(quán)限，由黨委、政工部及人力資源部負(fù)責(zé)。

第五條 后備干部應(yīng)當(dāng)具備《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔勝任用工作條例》規(guī)定的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的基本條件。

第六條 后備干部應(yīng)當(dāng)具備以下資格：

(一)公司中層后備干部，一般應(yīng)是分支機(jī)構(gòu)中層正職。特別 優(yōu)秀、發(fā)展?jié)摿Υ蟮姆种C(jī)構(gòu)中層，也可列為公司中層后備干部;

(二)機(jī)構(gòu)中層正職后備干部，一般應(yīng)是同級(jí)中層副職、技術(shù) 專家，特別優(yōu)秀、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牟块T助理、具有中級(jí)以上職稱的各 類管理人員也可列為分支機(jī)構(gòu)中層正職后備干部;

(三)一般應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)?？埔陨衔幕潭然蚴蔷哂兄屑?jí)以上 職稱;

(四)身體健康。

第七條 后備干部隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)當(dāng)兼顧公司在建項(xiàng)目的需要堅(jiān) 持?jǐn)?shù)量和質(zhì)量的統(tǒng)一，努力充實(shí)數(shù)量、提高質(zhì)量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)活力。

(一)公司中層后備干部一般按公司中層職數(shù) 1：1 的數(shù)量確 定， 分支機(jī)構(gòu)中層正職后備干部一般按分支機(jī)構(gòu)中層正職職數(shù)的 1： 1 的數(shù)量確定。

(二)后備干部隊(duì)伍應(yīng)努力在宏觀上形成合理結(jié)構(gòu)： 公司中層、分支機(jī)構(gòu)中層正職后備干部一般應(yīng)以 45 歲以下的干部 為主，35 歲左右的干部要有相應(yīng)的數(shù)量。

(三)后備干部隊(duì)伍中，比較成熟，近期可提拔使用的人選， 一般不少于同級(jí)后備干部總數(shù)的三分之一。

(四)各級(jí)后備干部隊(duì)伍中的女干部，應(yīng)有一定的比例，各級(jí) 后備干部中，應(yīng)有適當(dāng)數(shù)量的非中共黨員干部。

(五)后備干部隊(duì)伍應(yīng)形成合理的專業(yè)和知識(shí)結(jié)構(gòu)。

第八條 后備干部的選拔應(yīng)充分發(fā)揚(yáng)民主，擴(kuò)大黨員和群眾對(duì)后備干部選拔的知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)和監(jiān)督權(quán)，努力形成廣 納群賢、人盡其才、能上能下、充滿活力的選拔機(jī)制，把那些德才 兼?zhèn)?、?shí)績(jī)突出和群眾公認(rèn)的優(yōu)秀人才及時(shí)選拔到后備干部隊(duì)伍中來。

(一)選拔后備干部，應(yīng)廣開推薦渠道，擴(kuò)大選人視野，積極 營(yíng)造各方面優(yōu)秀人才脫穎而出的良好環(huán)境。不僅要從管理型人才中 挑選，還要從技術(shù)型人才中挑選，更要從復(fù)合型人才中挑選。

(二)選拔后備干部的程序是：民主推薦、確定考察對(duì)象;政 工部、人力資源部門考察;黨組討論提出建議人選名單并在一定范 圍內(nèi)公示;報(bào)公司政工部、人力資源部考察認(rèn)定。

(三)選拔后備干部必須按照規(guī)定的條件和資格嚴(yán)格把關(guān)，特 別要把好政治關(guān)。要全面考察人選的德、能、勤、績(jī)、廉，注重考 察工作實(shí)績(jī)、發(fā)展?jié)摿Γ⒁饬私馄涫煜ゎI(lǐng)域和主要專長(zhǎng)。

(四)選拔后備干部的工作可以單獨(dú)進(jìn)行，也可以結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)班 子調(diào)整工作一并進(jìn)行。在競(jìng)聘上崗中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)秀年輕干部，一時(shí)不能提拔使用的，如符合后備干部條件，可以按規(guī)定程序列入后備干部名單。

第九條 堅(jiān)持多形式、多渠道培養(yǎng)后備干部，著重幫助他們加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉，全面提高自身素質(zhì)。

(一)后備干部選定后，要確定培養(yǎng)方向，制定培養(yǎng)計(jì)劃，落 實(shí)培養(yǎng)措施。尤其要做好公司中層和比較成熟、近期可提拔使用的 后備干部的培養(yǎng)工作。

(二)培養(yǎng)后備干部要立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。把提高思想政治 素質(zhì)擺在首位的原則，著力提高后備干部的思想素質(zhì)、能力素質(zhì)和 作風(fēng)素質(zhì)，使他們?cè)鰪?qiáng)黨性，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力，培養(yǎng)世界 眼光，提高戰(zhàn)略思維能力和理論素養(yǎng)。

(三)應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同類別、不同層次后備干部的特點(diǎn)和本人的 實(shí)際情況，有計(jì)劃、有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn);可以讓他們列席參加經(jīng) 理辦公會(huì)、中心組學(xué)習(xí)會(huì)、調(diào)度會(huì)等會(huì)議;組織他們對(duì)公司改革、 發(fā)展和穩(wěn)定中的重要問題進(jìn)行調(diào)查研究或理論研討等。

(四)必須加強(qiáng)后備干部的實(shí)踐鍛煉?？筛鶕?jù)實(shí)際情況，有意 識(shí)地選派優(yōu)秀年輕干部到條件艱苦的公司各基層單位、重點(diǎn)在建項(xiàng) 目任職、掛職，明確交待工作中的目標(biāo)責(zé)任，在實(shí)踐中壓擔(dān)子;要鼓勵(lì)年輕干部到艱苦地區(qū)、困難崗位的地方去鍛煉，在困難和矛盾 的磨練中增長(zhǎng)才干，經(jīng)受考驗(yàn)，增強(qiáng)黨性;要有計(jì)劃、有目的、有步驟地推進(jìn)公司內(nèi)部干部交流、內(nèi)部崗位輪換制度;兩廠還可通過 設(shè)置多名廠長(zhǎng)助理，加強(qiáng)后備干部的跟班鍛煉，培養(yǎng)復(fù)合型的人才。

第十條 對(duì)后備干部要加強(qiáng)管理，做到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，改進(jìn)管理方法，做到動(dòng)態(tài)管理、規(guī)范化管理。

(一) 后備干部的管理包括對(duì)后備干部的考察、 調(diào)整、培養(yǎng)、 檔案管理等內(nèi)容。

(二) 對(duì)后備干部要定期考察。 注重在公司改革和發(fā)展的實(shí) 踐中考察和識(shí)別干部，考察的主要內(nèi)容包括：思想品德、政治立 場(chǎng)、執(zhí)政能力、工作表現(xiàn)、工作業(yè)績(jī)和廉潔自律情況;法律和相 關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)情況;

理論政策水平和組織領(lǐng)導(dǎo)能力的提高情 況;與培養(yǎng)目標(biāo)的距離以及原有缺點(diǎn)、不足的改正等。要全面考 察后備干部， 不僅要了解他們工作思想方面的情況， 而且要了解 他們生活、社交等方面的有關(guān)情況。要特別注意考察后備干部的 思想政治素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、廉政情況和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

(三) 在定期考察的同時(shí)，應(yīng)做好經(jīng)常性的考察了解工作。 并將考察結(jié)果作為后備干部培養(yǎng)、使用、調(diào)整的依據(jù)。

(四) 對(duì)后備干部要實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。在考察的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時(shí)調(diào)整充實(shí)后備干部隊(duì)伍，使后備干部隊(duì)伍始終保持充足數(shù)量、較高素質(zhì)和合理的結(jié)構(gòu)。

(五) 后備干部凡有下列情形之一的，應(yīng)調(diào)整出后備干部名單：

1、政治思想、道德品質(zhì)、廉潔自律等方面發(fā)現(xiàn)問題;

2、工作實(shí)績(jī)不突出，發(fā)展?jié)摿Σ淮?

3、工作失職，造成較大損失或不良影響;

4、作風(fēng)不實(shí)，群眾意見大，威信不高;

5、由于健康原因，不能擔(dān)負(fù)繁重工作任務(wù);

6、因其他原因，不適宜作為后備干部。

兩廠黨委要及時(shí)上報(bào)后備干部的考核、職務(wù)變動(dòng)以及獎(jiǎng)懲等情 況。擬對(duì)后備干部名單進(jìn)行調(diào)整充實(shí)的，要及時(shí)向公司政工部(人 力資源部)報(bào)告。公司政工部(人力資源部)要及時(shí)考察認(rèn)定。

(六) 建立后備干部檔案。 后備干部檔案的主要內(nèi)容包括： 后備干部簡(jiǎn)要情況登記表、 考察材料及培養(yǎng)方案、 民主推薦情況、 民主評(píng)議情況、考核情況、培養(yǎng)情況和獎(jiǎng)懲情況等。要按照干部 管理權(quán)限，對(duì)后備干部檔案實(shí)行統(tǒng)一管理。

(七) 后備干部因組織需要調(diào)動(dòng)工作時(shí)， 如管理主體發(fā)生變化，原負(fù)責(zé)管理的政工部(人力資源部)應(yīng)當(dāng)將后備干部檔案與 其干部檔案一起轉(zhuǎn)交新的管理部門，可否列為調(diào)入單位的后備干 部，按干部管理權(quán)限和后備干部選拔程序重新研究確定。

第十一條 后備干部的任用， 要堅(jiān)持備用結(jié)合的原則。 對(duì)德才兼?zhèn)?、?shí)績(jī)突出、群眾公認(rèn)的后備干部，根據(jù)工作需要，適時(shí) 任用。

(一) 公司各級(jí)黨委應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的需要，對(duì)后備 干部統(tǒng)一調(diào)配使用。

(二) 各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員一般應(yīng)當(dāng)從后備干部中選拔。

(三) 鼓勵(lì)和支持后備干部參與公開選拔公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干 部和競(jìng)聘上崗等活動(dòng)。

第十二條 加強(qiáng)對(duì)后備干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(一)后備干部的選拔、培養(yǎng)、管理和任用工作，按照干部 管理權(quán)限，由公司黨委、兩廠黨委及政工部、人力資源部負(fù)責(zé)。

(二) 建立后備干部工作責(zé)任制。 黨政領(lǐng)導(dǎo)班子主要領(lǐng)導(dǎo)干 部對(duì)后備干部工作負(fù)有主要責(zé)任， 領(lǐng)導(dǎo)班子的其他成員負(fù)有相應(yīng) 責(zé)任。 各級(jí)黨委要把后備干部工作列入重要議事日程， 黨委要定 期聽取后備干部工作的匯報(bào)，研究解決后備干部工作中的問題。

(三) 選拔后備干部必須嚴(yán)格執(zhí)行 《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔作用 工作條例》第六十三條的紀(jì)律規(guī)定。

第十三條 后備干部工作的綜合管理和督促檢查由政工部、人力資源部具體負(fù)責(zé)。

第十四條 要嚴(yán)格控制后備干部名單及有關(guān)材料的知情、 參與范圍，做好保密工作。 第十五條 各級(jí)黨委及政工部、人力資源部要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，對(duì)違反本規(guī)定的行為，堅(jiān)決予以制止和糾正。

第十六條 分支機(jī)構(gòu)中層副職等各類人才的選拔任用， 兩廠黨委參照本規(guī)定執(zhí)行。

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想五

職責(zé)：

1、完成公司月、季、年度營(yíng)銷目標(biāo)以及其他任務(wù)，對(duì)營(yíng)銷思想進(jìn)行定位;

2、有獨(dú)立的銷售渠道和客戶源，具有良好的市場(chǎng)拓展能力;

3、新產(chǎn)品市場(chǎng)推廣方案的制定;

4、成熟項(xiàng)目的營(yíng)銷組織、協(xié)調(diào)和銷售績(jī)效管理;

5、銷售隊(duì)伍的建設(shè)與培養(yǎng)等。

任職資格：

1、具有大客戶開發(fā)、服務(wù)和管理能力;

2、良好的計(jì)劃能力，執(zhí)行能力和團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力;

3、熟悉藍(lán)牙、藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品

4、具有耳機(jī)或藍(lán)牙耳機(jī)銷售經(jīng)驗(yàn)

5、積極樂觀向上、充滿正能量，抗壓能力強(qiáng)

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想六

職責(zé)：

1、全面尋找、收集、匯總開發(fā)新的合作渠道和資源，確立合作意向，建立戰(zhàn)略合作;

2、根據(jù)公司市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，提升渠道價(jià)值，控制成本，擴(kuò)大產(chǎn)品在行業(yè)市場(chǎng)的品牌影響力，

3、熟悉線上線下各類渠道，搜集有關(guān)行業(yè)渠道信息，維護(hù)和保持渠道活性及有效性;

4、能夠根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)制定投放推廣創(chuàng)意，根據(jù)上級(jí)要求制定推廣目標(biāo)，推廣計(jì)劃，完成市場(chǎng)推廣工作;

5、跟蹤推廣效果，分析數(shù)據(jù)并建立更加有效的運(yùn)營(yíng)推廣手段。

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

任職要求：

1、1年以上工作經(jīng)驗(yàn)，有一定新媒體渠道相關(guān)投放經(jīng)驗(yàn)

2、具備良好的人際交往、社會(huì)活動(dòng)能力及公關(guān)談判能力;有渠道資源的優(yōu)先，做過渠道拓展運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)推廣、商務(wù)異業(yè)合作;了解cpa、cps、cpm、roi等項(xiàng)目;

3、具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，服從安排;

4、思維敏銳，極富創(chuàng)新精神，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，抗壓力能力強(qiáng)

2022渠道管理作業(yè)心得體會(huì)和感想七

職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的全渠道招商工作;

2、根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃，完成所屬區(qū)域招商指標(biāo);

3、開所屬市場(chǎng)，發(fā)展新客戶，負(fù)責(zé)區(qū)域客戶資源的統(tǒng)計(jì)梳理工作;

4、執(zhí)行區(qū)域招商方案，完成公司制定的招商任務(wù)

任職要求：

1、3年以上快消品銷售行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，有區(qū)域客戶資源;

2、反應(yīng)敏捷，表達(dá)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的溝通能力及交際技巧，具有親和力;

3、 具備一定的市場(chǎng)分析及判斷能力，良好的客戶服務(wù)意識(shí);

4、有責(zé)任心，能承擔(dān)較大工作壓力

5、有團(tuán)隊(duì)協(xié)助精神，善于挑戰(zhàn)高薪。