當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于燃氣調(diào)壓設(shè)備故障心得體會實用一

大家好!我是來自加氣站的。首先，借此機會感謝公司給我們提供了這個平臺，抽空閱讀我的競聘書。感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)與認可，同時也感謝各位同事在工作上對我的支持。我十分珍惜這次競聘的機會，勇敢的接受領(lǐng)導(dǎo)對我的檢驗和挑選。希望能通過這次競聘來鍛煉自己，提高自己。無論結(jié)果如何，我認為能夠參與競聘的過程本身就意義重大。下面我就自己的基本情況、對崗位的認識以及今后工作方案的大概設(shè)想向大家作以匯報：

我今年26歲，x年7月畢業(yè)于貴陽學(xué)院教師教育學(xué)院，小學(xué)教育理科專業(yè)，大專學(xué)歷。x年10月進入華油天然氣股份有限公司貴州分公司參加工作。今天我競聘的崗位是貴陽華氣清潔能源有限公司青巖加氣站站長。

加氣站站長崗位是一個專業(yè)性較強，極具挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的崗位。我清楚地認識到要成為一名合格的站長是多么的不容易，不僅要求有實干的精神、還要熟悉加氣站的各項業(yè)務(wù)。不僅要有較好的組織管理水平，而且還要有良好的溝通能力與協(xié)調(diào)能力。我之所以競聘這個崗位是因為我覺得我有能力勝任這項工作，結(jié)合崗位特點，我認為我符合崗位要求：

1、具有一定的專業(yè)知識、熟悉站區(qū)業(yè)務(wù)流程，工作熱情。自進公司以來，經(jīng)過從事兩年多的天然氣加氣站行業(yè)，是我掌握了大部分的天然氣知識，并對天然氣加氣站的生產(chǎn)工藝產(chǎn)生了濃厚的興趣。自x年5月份開始，我由青云路公交站的一名普通加氣員調(diào)往青巖加氣站并擔(dān)任班長職務(wù)，x年8月任技術(shù)員職務(wù)，同時得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認可調(diào)往奇瑞加氣站負責(zé)站區(qū)管理，這又讓我學(xué)習(xí)了很多管理方面的知識，使我對加氣站的業(yè)務(wù)流程更進一步的熟悉。而且我平時注重對公司安全生產(chǎn)及市場營銷策略的學(xué)習(xí)，對公司的安全生產(chǎn)、工藝流程及營銷策略有了一定的認識。加之，在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng)及同事們的熱情幫助下，使我具備了較好的語言表達能力和分析問題、處理問題以及設(shè)備的保養(yǎng)、站區(qū)管理的相關(guān)知識。不足的是，我還年輕，沒有足夠的工作經(jīng)驗。但正是因為年輕，我更喜歡有挑戰(zhàn)性的工作，接受新事物較快，可塑性較強。

2、為人坦誠、心態(tài)平和，容易贏得客戶的好感與信任。在加氣站工作，每天都要面對很多不同性格的駕駛員同志，使我逐漸克服了心浮氣躁年輕氣盛的缺點。同時在與領(lǐng)導(dǎo)及同事相處過程中，使我學(xué)會了誠懇待人、謙虛謹慎，因此我堅持團結(jié)不特立獨行，尊重權(quán)威不妄自菲薄，遇事懂得及時與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通，具有較強的團隊協(xié)作能力。

3、性格能動能靜，動而不浮躁、靜而不呆板。在班長、技術(shù)員崗位上的工作，我只有積極主動、敢于挑戰(zhàn)、勤于思考、有足夠的自信心才能做好工作，這樣的崗位性質(zhì)，培養(yǎng)了我較敏銳洞察力和樂觀、外向的性格。而內(nèi)勤，協(xié)助站長、核算員完成各項工作，要求自己必須甘于奉獻、認真負責(zé)，能夠吃苦耐勞。使我具備了較強的敬業(yè)精神和組織協(xié)調(diào)能力。工作崗位上的巨大差異，極大地促進了我性格的形成，全面提升看自己的綜合素質(zhì)。

當(dāng)然，我也有很多的缺點，例如工作有時情緒化、偶爾有惰性，處理事情有時候不夠果斷等。不過，我會在今后的工作中努力克服，爭取個人綜合素質(zhì)整體提升。

如果能得到公司各位領(lǐng)導(dǎo)的信任，在這次競聘中有幸當(dāng)選的話，將竭盡所能，虛心請教，利用工作之余不斷學(xué)習(xí)，提升自身綜合能力。我將會從以下幾個方面著手工作：

一、強化紅線意識、促進安全生產(chǎn)

天然氣加氣站屬于高危行業(yè)，安全工作更是重中之重。作為站長，首先要做好的現(xiàn)場的管理和人員的控制。

1、堅決遵守外來人員不得進站的原則，有需要進站參觀學(xué)習(xí)的，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)并做好相關(guān)登記，將一些不安全因素隔離在站外。

2、每天對站區(qū)消防器材、設(shè)施進行檢查，確保它們的正常使用性，以便在事故發(fā)生時能及時使用。

3、現(xiàn)場管理，對站區(qū)工作人員嚴格要求執(zhí)行《防火防爆十大禁令》《加氣站十不充裝》原則，杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，保證事故發(fā)生率為零。

4、建立好相關(guān)安全設(shè)備設(shè)施管理臺賬并及時更新，制定應(yīng)急演練計劃并按計劃執(zhí)行演練實施，保證站區(qū)每一名員工都達到遇到事故都能處理的能力。

5、做好站區(qū)各崗位的監(jiān)督檢查工作。

二、強化服務(wù)、嚴格管理

1、作為站長，要有一定的溝通和協(xié)調(diào)的能力。溝通創(chuàng)造價值，所以溝通很重要，少點摩擦，多點寬容，這樣與客戶之間才能容易建立親切感，鎖住更多的客戶。所以，我會帶領(lǐng)站區(qū)工作人員做到嚴格杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，做到微笑服務(wù)，來有迎聲、問有答聲、走有送聲。想客戶之所想、急客戶之所急，盡量滿足客戶的合理要求，為我們公司獲取更大的利益!

2、加氣站是我們公司對外的形象窗口，規(guī)范化服務(wù)的好壞，直接影響到整個公司形象。為此規(guī)范化服務(wù)對加油站的形象來說是十分重要，抓好規(guī)范服務(wù)，就等于抓住了品牌效益。抓規(guī)范化服務(wù)要從細微、點滴入手、從著裝、站容、站貌、服務(wù)用語著手，要求每個員工牢記“引、問、開、加、蓋、擦、唱、送”八個字，并能分細每步操作程序，按章嚴格操作。規(guī)范員工的行體動作，同時要求員工做到三個“一點”，對用戶熱情一點，服務(wù)周到一點和耐心一點，給客戶一個好的環(huán)境，好的心情，讓他們感受到一種回家的溫馨，讓他們真正體會到在加氣站花錢不僅是買到了好的天然氣，而且還買到了上呈的服務(wù)。讓司機們走了想回來，來了不想走，確保司機回頭率100%。

三、站區(qū)人員管理及培訓(xùn)

作為站長，同時也要搞好站內(nèi)成員的關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，跟大家打成一片，用心去對待他們，把他們當(dāng)做自己的兄弟姐妹，這樣他們才會盡心的去工作。同時從以下幾個方面提升大家的綜合素質(zhì)、能力：

1、為進一步提高加氣站操作人員的維修技能掌握加氣站設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造及工作原理，做到科學(xué)的檢修及維護保養(yǎng)延長設(shè)備使用壽命、及時消除設(shè)備隱患，保證安全生產(chǎn)，杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。根據(jù)加氣站工藝流程，設(shè)備工作原理及構(gòu)造制定每月一次的學(xué)習(xí)計劃，給操作人員下發(fā)一份技術(shù)資料，現(xiàn)場為操作人員進行培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后以測評試卷的形式對參加培訓(xùn)的人員進行考核并存檔。

2、定期組織員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)。主要形式為：安全教育、知識答卷、搶修搶險演練、防火防汛救災(zāi)演練、安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的普及等。

3、新招收或調(diào)入的員工及實習(xí)人員在分配到工作崗位之前要進行三級教育。

4、定期進行最新安全知識和信息教育、班前班后安全教育、生產(chǎn)安全注意事項教育，安排生產(chǎn)工作時應(yīng)首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。

5、定期開展安全生產(chǎn)知識普及教育，充分利用黑板報、墻報等形式宣傳上級有關(guān)部門的知識和安全生產(chǎn)知識等。

6、按照每季度一次的應(yīng)急演練制定計劃并落實執(zhí)行，以提高站區(qū)每一個員工在遇到危險發(fā)生時的應(yīng)變能力。

7、定期組織好站點級教育和班組級教育。站點級教育主要有：本站生產(chǎn)特點、工藝流程、主要設(shè)備的性能;設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理;安全管理制度;勞動紀(jì)律教育;主要危險源的部位和危害因素;安全裝置和工(器)具、個人防護用品、防護器具、消防器材的使用方法;事故教訓(xùn)、預(yù)防工傷事故主要措施及主要事故應(yīng)急預(yù)案等。班組級教育主要包括：崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點;崗位責(zé)任制;安全操作規(guī)程及操作注意事項;重要危險源部位和重要安全防范部位(控制開關(guān))的使用方法;事故案例及預(yù)防措施、現(xiàn)場急救方法和消防器材的使用方法。要求對站內(nèi)消防器材的擺放、使用和重點安全防范部位(閉門、開關(guān)等)進行重點操作演練，經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)到崗任職。

四、生產(chǎn)設(shè)備管理

1、建立健全的設(shè)備設(shè)施臺賬、閥門檔案并及時更新。掌握檢修時間，做好檢修記錄。

2、監(jiān)督班組、技術(shù)員貫徹實施相關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程并檢查落實情況。

3、定期檢查安全閥、壓力及溫度儀表的工作狀態(tài)，并觀察其數(shù)據(jù)是否正常，有無死表等現(xiàn)象發(fā)生。

4、定期組織檢查設(shè)備卡套、法蘭、管道連接處及壓力容器是否泄漏。

5、能判斷加氣站空氣壓縮機、儲氣瓶組、加氣加液機、潛液泵、柱塞泵等設(shè)備等設(shè)備運行聲音是否異常;能通過聽、摸、看、聞檢測設(shè)備是否有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。

6、定時檢查設(shè)備外表、機房及工作場所的衛(wèi)生。

7、定期檢查設(shè)備運行情況，做好設(shè)備安全檢查記錄。

五、市場分析及個人營銷方案

貴陽華氣清潔能源有限公司青巖加氣站是一個lng、l-cng合建站?，F(xiàn)如今貴陽市l(wèi)ng車輛主要來源于貴陽公交和私營客運公司，cng車輛大多數(shù)是出租車公司以及駕校方面。當(dāng)下，方圓十公里內(nèi)我們的競爭對手主要是河源燃氣公司三五三七廠加氣站，然而他們是一個獨立的lng加氣站，據(jù)了解，他們是單獨白班營業(yè)，單輛車充裝時間過長，大大耽誤客運的營運時間。根據(jù)大多公交駕駛員反應(yīng)，他們的天然氣質(zhì)量跟我們公司的天然氣同等條件下相比，三五三七廠加氣站的天然氣消耗較快，氣瓶壓力相當(dāng)高，加上他們客戶主要是貴陽公交和極少數(shù)私營客運車輛，所以競爭上我們大大的占了上風(fēng)，然而我們的首要任務(wù)是如何去把握現(xiàn)有的客戶，其次去發(fā)展其余仍處于使用燃油燃料的駕校車輛和出租車輛，最后往社會車輛用戶方向發(fā)展。對此，我個人持以下幾個觀點：

1、向現(xiàn)有客戶介紹更多的天然氣知識，了解我們銷售的產(chǎn)品，了解天然氣和燃油之間的特點及經(jīng)濟效益。從而使客戶去給我們做宣傳。讓顧客為我們說上一句話往往比我們千言萬語更為有效、更為有力!以此去發(fā)展更多的天然氣車輛用戶。

2、在加氣高峰期時，必須委派專人疏導(dǎo)車輛有序加氣，不能造成堵車、排長隊等現(xiàn)象發(fā)生。替顧客節(jié)約時間的同時，也為我們創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

3、提高我們的服務(wù)質(zhì)量讓顧客高興而來、滿意而歸。讓客戶為我們服務(wù)的答卷打上一個非常滿意的分數(shù)。絕大多數(shù)人都存在這樣一個心理:在同等條件下，顧客絕對會選擇服務(wù)態(tài)度比較好的賣家。

4、在青巖加氣站方圓十公里內(nèi)除貴陽公交以外的客運公司使用天然氣的車輛最多只有40%，而剩下的60%都是我們發(fā)展的潛在客戶，然而lng車輛的改裝費用較高以及大多數(shù)客運車輛都已經(jīng)接近報廢年限，所以關(guān)于lng銷量的提升，我們只要努力，剩下的只是時間問題。而cng的潛在客戶至少有8家駕校屬于我們天然氣行業(yè)的資源，這些都是值得我們?nèi)グl(fā)掘的客戶。

六、成本利潤的控制

目前，我公司部分加氣站面臨最大的利潤問題——損耗過多。部分加氣站因外界因素影響銷量過少甚至0銷量的問題而導(dǎo)致設(shè)備空置，人員閑置。這兩方面的問題是直接影響銷售利潤的最大原因。每損耗1nm天然氣大概需要銷售3~5nm才能彌補，所以每減少1nm的損耗既是銷售3~5nm的成本，相比之下的利潤值顯而易見。而外界因素的影響是不可抗拒的，就損耗問題主要有以下兩點：

1、卸車導(dǎo)致的損耗。卸車損耗直接原因是卸不干凈。lng槽車卸不干凈的幾種情況和措施：

(1)地勢原因，我們常見的lng槽車都是尾部卸液，而且液相管也在槽車儲罐后部，如果卸車時槽車“頭低尾高”，最后部分lng液體留在前部，在采取措施改變這種狀態(tài)后，將槽車儲罐狀態(tài)調(diào)整成“水平”或“頭高尾低”，以上卸不干凈的情況可以解決。

(2)加氣站儲罐壓力過高。按照經(jīng)驗，一個60m儲罐因為日銷量低而導(dǎo)致卸液周期過長，儲罐內(nèi)lng液體溫度升高，同時壓力也會升到一個較高的值。在正常卸車時，我們通常采用壓差，即槽車壓力高于儲罐壓力，在這種“順壓差”保持在0.2mpa以上才可以順利完成泵的卸車。鑒于以上原因可采取液相平壓、頂部噴淋降壓法、平壓后對33333槽車進行氣相泄壓的方式平壓進行卸車。

(3)卸液步驟時槽車壓力過低。通常我們卸液時都是整車，增壓完成后卸液由于槽車氣相空間較小以及l(fā)ng液體溫度過低而壓力降得很快，卸到最后槽車壓力無法打開泵撬液相管道上的止回閥而卸液終止。通常我對于這種情況是這樣做的，卸一部分后停泵，給槽車增壓達到一定程度再后繼續(xù)卸液。

2、排空損耗。各個安全閥的起跳泄壓，泵池排空，設(shè)備泄漏都會造成損耗。只要我們每天對設(shè)備進行檢查，減少泄漏，其次對泵池充分預(yù)冷，避免出現(xiàn)氣室以減少泵池的排空。

加強日常管理、設(shè)備管理、嚴格人員操作規(guī)范是有效控制加氣站損耗的有效措施，減少損耗既是增加利潤。 各位領(lǐng)導(dǎo)，作為這次崗位竟聘的積極參與者，我希望在此次競聘中獲得成功。但是，我絕不會回避失敗。如果不幸落聘，我也不會氣餒，我將努力克服自身不足、兢兢業(yè)業(yè)做事，為我們?nèi)A油天然氣股份有限公司貴州分公司的發(fā)展做出積極的貢獻。

最后我以“只有目標(biāo)，沒有問題”這句話來結(jié)束我的競聘報告，這不僅僅是對自已的鼓勵與鞭策，同時也是我日后面對工作壓力的應(yīng)對態(tài)度!

關(guān)于燃氣調(diào)壓設(shè)備故障心得體會實用二

大宇燃氣鍋爐公司簡介

大宇燃氣鍋爐株式會社是原韓國大宇集團下屬的高新技術(shù)企業(yè)，2002年從集團獨立出來。公司從1986年開始專門從事燃氣鍋爐的研制與生產(chǎn)，工廠設(shè)在光州，擁有著世界先進水平的自動化生產(chǎn)線，由20名技術(shù)專家組成的技術(shù)組領(lǐng)導(dǎo)組織日常生產(chǎn)，其生產(chǎn)的大宇坦克牌燃氣熱水采暖兩用爐，運用了多項自主開發(fā)的專利技術(shù)，一直保持著產(chǎn)品的先進性。該公司依靠其先進的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品在燃氣爐領(lǐng)域占有大量的市場份額。因其良好的售后保障和強大技術(shù)支持，獲得客戶與代理商的一致好評。公司在仁川設(shè)有對外貿(mào)易辦公室，方便了公司的產(chǎn)品對海外出口，縮短了供貨周期。

以下為公司成長的歷程：

1986年 進軍國內(nèi)鍋爐事業(yè)

1988年 大宇燃氣鍋爐擁有自己研發(fā)技術(shù)

1989年 取得全國品質(zhì)管理大獎 (主管:商工部)

1990年 通過ks（韓國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)認證

國內(nèi)第一家生產(chǎn)人工智能產(chǎn)品

1995年生產(chǎn)熱水增大型產(chǎn)品

1998年 燃氣鍋爐輸出 (中國)

取得kt(紫外線感應(yīng)器及雙向循環(huán)泵)專利權(quán)

2000年 取得優(yōu)秀售后服務(wù)管理業(yè)體榮譽 (a/s標(biāo))

生產(chǎn)節(jié)能型燃氣鍋爐

韓國杰出技術(shù)獎

取得韓國工業(yè)能源質(zhì)量證明

生產(chǎn)j-type 燃氣鍋爐

2001年 取得iso9002品質(zhì)認證

取得電子種能源效率一等獎

燃氣鍋爐輸出俄羅斯，智利

2002年 大宇燃氣鍋爐事業(yè)部獨立

韓國大宇燃氣鍋爐中國北京支社成立

2005年 在中國通過cgc（藍火苗）認證

（注：cgc認證中心是中國唯一由國家認監(jiān)委授權(quán)從事燃氣具認證的機構(gòu)）

2008年 通過ce認證

韓國大宇(daewoo)是世界公認的具有世界影響力的跨國集團，它生產(chǎn)的大宇燃氣鍋爐就像坦克一樣安全、堅固、耐用，因此非常自豪的向您推薦我們大宇燃氣鍋爐。大宇燃氣鍋爐是由跨國集團設(shè)計生產(chǎn)，具有極高的信譽和質(zhì)量保證，大宇燃氣鍋爐是由大宇電子科研中心集世界各品牌優(yōu)勢和多項高新技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)品，真正實現(xiàn)電子模塊控制。從每一個螺絲釘?shù)秸麢C裝配和最后出廠檢測都是由全自動流水線上的精密儀器和微電腦檢測完成。中國市場上的同類產(chǎn)品只有大宇燃氣鍋爐實現(xiàn)了風(fēng)機、燃氣閥、水泵和紅外線火焰感知裝置同步變頻自動控制運行，同時配備了高科技導(dǎo)流技術(shù)，以求達到最低的燃氣消耗最高的熱效率。韓國大宇壁掛爐2008年在韓國被評選為信譽第

燃氣耗量低，熱效率高，大宇壁掛爐（非冷凝）熱效率可高達90%。韓國大宇壁掛爐在內(nèi)蒙古招標(biāo)時與同時招標(biāo)的品牌做過對比，在所有品牌中，韓國大宇壁掛爐在同等型號，功率的條件下，耗氣量是最小的。眾所周知，韓國是節(jié)能意識很強的國家，對燃氣耗量控制很嚴，也就出現(xiàn)了為什么大宇壁掛爐的功率都是帶著小數(shù)點的.

關(guān)于燃氣調(diào)壓設(shè)備故障心得體會實用三

為了貫徹落實省政府燃氣安全隱患專項整治聯(lián)系會議《關(guān)于印發(fā)山西省燃氣安全隱患專項整治聯(lián)席會議制度的通知》文件精神，切實價錢道路運輸危險貨物運輸源頭管理，有效和遏制危險貨物燃氣運輸突發(fā)事故發(fā)生，現(xiàn)在全公司內(nèi)開展危險貨物運輸安全隱患專項整治活動特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以 黨的精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為總要求，按照 燃氣安全管理的有關(guān)規(guī)定和要求，深入排查整治燃氣生產(chǎn)、銷售、運輸、儲存、使用等各單位和環(huán)節(jié)存在的隱患和漏洞，重點整燃氣市場存在的難以根治的頑癥，切 實把各項責(zé)任和措施落實到位，加大宣傳和投入力度，建立健全長效管理體制，加強應(yīng)急救援能力建設(shè)，提高應(yīng)急救援處置能力和效率，有效防范和堅決遏制燃氣安 全事故的發(fā)生。

二、整治的范圍及重點

抽調(diào)專業(yè)人員組成專門力量，對全公司范圍內(nèi)進行一次全面檢查，按照“不漏場所、不漏部位、不漏隱患”的標(biāo)準(zhǔn)和要求，及時發(fā)現(xiàn)問題，徹底整改隱患。

(一)專項整治的范圍：

公司車輛途經(jīng)的路段。

(二)專項整治的重點：

公司全體車輛

三、整治要求

(一)凡是不符合安全規(guī)定、存在重大安全隱患的車輛一律停運整頓;

(二)必須加裝燃氣泄露報警器、強制通風(fēng)等裝置

(三)必須淘汰超期限未檢驗液化石油氣鋼瓶。

四、時間安排

(一)部署宣傳階段

集中宣傳開展燃氣安全隱患專項整治的意義、整治范圍重點、整治要求，普及安全用氣知識。

(二)集中整治階段

開展自查，和供氣單位共同協(xié)調(diào)整治存在的問題，各相關(guān)部門要按照整治范圍及重點、工作要求，認真抓好落實。工作中要堅持因地制宜、突出重點、務(wù)求實效。對于重大安全隱患，要逐一登記在案。

(三)總結(jié)驗收階段

各責(zé)任部門針對存在的突出問題，建立長效監(jiān)管機制。要認真總結(jié)驗收，并做好回頭看、查死角工作。

關(guān)于燃氣調(diào)壓設(shè)備故障心得體會實用四

一、深入學(xué)習(xí)，切實提高了個人素質(zhì)

為了更好地參與燃氣工作，增強責(zé)任意識，近年來積極參與，認真學(xué)習(xí)，從思想和理論兩方面都促進了對燃氣行業(yè)的深入理解。同時還積極參加燃氣辦組織的各類培訓(xùn)和考核，切實提高行業(yè)管理人員的專業(yè)知識和執(zhí)法水平。

二、廣泛宣傳，有效提升了全民安全意識

利用燃氣專題開展積極開展安全宣傳，上街發(fā)放宣傳單一千余份，接受咨詢服務(wù)群眾人數(shù)達100余人次，從不同的途徑，針對不同的對象，擴大了安全用氣的宣傳面。同時，還在事故處理中及時總結(jié)經(jīng)驗，以事故原因為重點，廣泛開展行業(yè)內(nèi)的指導(dǎo)和服務(wù)工作，確保人人都具備學(xué)習(xí)和宣傳燃氣安全使用意識，為有效提升全民安全防患意識提供了基礎(chǔ)。

三、精心謀劃，切實保障各項工作落到實處

我利用行業(yè)管理工作會議、安全工作專題會議等機會部署和布置工作，以發(fā)放文件、簽訂安全工作協(xié)議書、落實專項行動等形式督促各項工作的開展，以例行檢查、專項檢查和突擊抽查來檢驗工作的成果，并通過行業(yè)會議給予交流、通報，舉一反三，不斷推進各項工作的開展。并根據(jù)統(tǒng)一部署，認真組織開展燃氣器具安裝、維修市場的專項檢查，有效開展了液化氣和燃氣器具經(jīng)營市場的檢查和宣傳工作，保障了燃氣市場的健康發(fā)展。

四、鞏固成果，全面提升行業(yè)形象

今年在燃氣辦的領(lǐng)導(dǎo)下，上半年繼續(xù)推進特色管理工作，切實在行業(yè)開展“推行行業(yè)服務(wù)承諾，提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量”的活動。同時根據(jù)廣大居民的愿望，多次到實地勘察、深入居民調(diào)解燃氣情況，真正體現(xiàn)了公用事業(yè)想用戶所想、急用戶所急的行業(yè)新風(fēng)。