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通過寫心得體會,可以激發(fā)我們繼續(xù)努力學習和進步的動力。在撰寫心得體會時,我們需要關注自己的思考過程和問題解決的策略。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望可以幫助到大家。
教育三大心得體會簡短篇一
運營管理是企業(yè)的核心部門之一,實現企業(yè)高效運營與管理的重要手段。從業(yè)多年,我深刻認識到運營管理對于企業(yè)的重要性和必要性。在這篇文章中,我將結合自己的經驗,闡述我對運營管理的個人心得和體會。
第二段:理解企業(yè)運營管理。
企業(yè)運營管理,是指確定企業(yè)戰(zhàn)略目標后,利用各種資源,使企業(yè)在市場經濟中以最低的成本和最高的效益,運用市場營銷、財務管理、供應鏈管理、人力資源等方面知識和技術,制定和改進企業(yè)的生產組織、財務和人員管理等制度,保證企業(yè)實現戰(zhàn)略目標的過程。體現了企業(yè)規(guī)劃、組織、領導、控制等方面的管理,為企業(yè)獲得了最佳的經濟效益和社會效益。
第三段:對運營管理的實踐經驗。
在多年的從業(yè)經驗中,我體會到了運營管理的重要性和必要性。首先,要帶領團隊制定中長期規(guī)劃。明確公司目標,細化目標實現過程,明確責任人,制定可量化的目標指標。每個部門的重點工作要在規(guī)劃的時間范圍內落地,最大程度的彌補工作中的漏洞和不足,確保公司目標指標的實現。其次,要注重細節(jié)和實際情況。在制定流程方案時,應該考慮各種情況,確保全面、完整、科學。在項目執(zhí)行中,應該注重所經地方的政策、成本、風險情況,并及時和相應部門溝通達成共識。
第四段:關注團隊發(fā)展。
作為一個優(yōu)秀的管理者,除了關注運營工作的執(zhí)行和結果外,還需要持續(xù)關注團隊的成長和發(fā)展。先要保證團隊成員每個人都能發(fā)揮出自己的優(yōu)勢,快速成長。其次,在招聘與培訓上要注重員工個性的融合及合理分配,以避免單一的工作模式并重視員工的專業(yè)技能的提高和知識的持續(xù)擴充。
第五段:總結。
在企業(yè)運營管理的實踐過程中,需要結合自身情況,不斷總結和提高,引入新的工具和方法,不斷創(chuàng)新,提高管理效能,不斷提高企業(yè)的核心競爭力。一個高效的運營管理團隊,可以發(fā)揮出最大的效能,從而讓企業(yè)成為市場的贏家,成為市場的領軍者。細致、耐心和付出是一個優(yōu)秀運營管理人員成就的關鍵。在未來的職業(yè)生涯中,我相信我會不斷學習和實踐,將我對運營管理的心得和體會貫穿到工作中,讓企業(yè)運營管理水平得到不斷提高。
教育三大心得體會簡短篇二
經過這一年幼兒教師的工作,我覺得這個世界上最不經用的東西大概就是時間,一晃眼就是一年。當然在這一年里,我也得到了很多的成長和進步,收獲到了很多幸福和美滿的時刻。這一點,我還是要肯定的。所以,也正是因為如此,我才覺得時間過得十分的迅速。對于這一年的成長和工作,我心中有很多的感慨,也有很多想說,和想要表達的。特別是在幼兒情緒管理方面,我的感受頗深。接下來就來說說我對這方面的感受和體會。
大家都知道,作為一名幼兒教師,他們的工作不僅僅只是幫助孩子們增加知識,不僅僅只是教他們讀書識字,更重要的是還要照顧他們的生活,照顧他們的起居生活的點點滴滴,保證他們的健康成長。這些說起來輕而易舉,但是真正做起來又是另外一回事了。而這些種種的工作,其實也都建立在寶寶的情緒管理上。
孩子們的情緒好,一切工作做起來都是毫不費力氣的,但如果孩子們鬧起了情緒,那最簡單的讓他們完成吃飯的任務都會顯得十分的艱難。所以,學會做好孩子們的情緒管理工作是十分重要的。
在過去的一年里,我就為了研究和做好這方面的工作,而跑去參加了很多場幼兒情緒管理的課程培訓。在培訓中,我學習到了很多關于幼兒情緒管理方面的知識和技巧。再回來運用到孩子們身上,發(fā)現效果還很明顯。
雖然寶寶的年紀都很小,但其實他們懂的很多,有很多小脾氣和小情緒的時候,這都是很正常的。關鍵是我們要怎樣去做好他們的情緒管理,怎樣讓他們在最短的時間內冷靜下來,聽你說話,聽你講道理,這才是很重要的。在生活中,他們不會無緣無故就鬧起了情緒,肯定有什么原因,所以這個時候,我們要弄懂孩子們是因為什么才產生的情緒,如果他停不下來,那就讓他先冷靜一會,在這個時間段,我們不能去理他們,讓他知道不是他所有的要求,我們都可以滿足。等到他慢慢恢復了情緒之后,我們再試著跟他進行溝通的話,他們就會更容易聽進去一些。
幼兒的內心也是十分脆弱的,需要我們時刻的關注和呵護,這樣才能幫助他們更加健康的成長。不管是身體上的成長,還是心靈上的成長,都是同等重要的,所以,作為一名幼兒教師,我們要同等對待,不容忽視。
教育三大心得體會簡短篇三
管理與育人是每位教育者在教育工作中必然會面臨的任務。然而,在管理與育人過程中,管理往往被賦予了更高的重要性。然而,通過我的多年教育工作經驗,我深刻認識到先管理再育人的重要性。本文將從強調管理的重要性、管理帶來的積極影響、管理在實際育人中的應用、以及實踐中的心得體會等方面來探討這個主題。
首先,管理在教育工作中的重要性不可忽視。管理是確保教育工作正常開展的保障,是教育過程中的基石。管理旨在組織、指導和協調各類資源,確保教育工作能夠有序進行,并最終實現教育目標。只有通過管理的手段,教師們才能合理安排時間,保證教學進程的順利進行;只有通過管理的手段,學生們才能有良好的學習環(huán)境,提高學習效果。因此,管理是實現有效教育的必要條件。
其次,管理帶來的積極影響也是不可忽視的。管理能夠促使教育工作更加高效與有序。通過管理,教育者能夠使用各種工具和技術來提高工作效率,減少資源的浪費,從而最大程度地發(fā)揮資源的作用。此外,管理也可以幫助教育者合理規(guī)劃教育工作的步驟與目標,使其能夠更好地進行評估和監(jiān)控,以便及時調整教育策略,提高教育結果。這些積極影響不僅能夠提高教育者的工作效率,也能夠提高教育質量,最終實現育人目標。
在實際育人中,管理是無處不在的。管理的原則和方法可以應用于任何教育環(huán)節(jié)。從課堂管理到學生管理,從教材管理到考試管理,管理的優(yōu)劣直接影響到教育結果。在課堂管理中,教育者需要合理安排課程內容與時間,確保教學活動有序開展,并有效地吸引學生的注意力。在學生管理中,教育者需要通過解決糾紛、指導學習行為等手段,培養(yǎng)學生合理的自我管理能力。在教材管理中,教育者需要根據學生狀況和教育目標,科學選擇適合的教材,提供有針對性的教學內容。在考試管理中,教育者需要確??荚嚨墓叫院蜏蚀_性,使學生成績真實反映其能力水平??梢?,管理在實際育人中有著廣泛的應用價值。
通過多年實踐,我也深刻體會到了管理在育人中的重要性。首先,管理需要教育者具備一定的知識和技能。管理并不是一蹴而就的,需要教育者不斷學習和提高,以應對不同的教育情況和需求。其次,管理需要思考和創(chuàng)新。教育管理并非僵化的流程,需要根據實際情況進行合理的調整和創(chuàng)新。要根據學校、學生和教師的實際情況制定合理的管理策略,以實現最佳的教育效果。最后,管理需要注重團隊合作和溝通。在教育中,管理往往是一個團隊的工作,需要教師們共同協作,密切配合,共同制定管理的目標和方案,并及時溝通與反饋,以保證管理順利進行。
總的來說,先管理再育人的理念在教育工作中有著重要的意義。管理可以為育人提供幫助和保障,通過提高工作效率和質量,最終實現教育目標。在實際育人中,管理的方法和原則可以應用于各個環(huán)節(jié),提高教育的效果。然而,在實踐中,管理需要教育者具備相應的知識和技能,同時也需要注重思考、創(chuàng)新、合作和溝通等方面的能力。只有通過良好的管理才能實現有效的教育,培養(yǎng)出優(yōu)秀的學生。
教育三大心得體會簡短篇四
在春暖花開的三月,公司安排工程領班和我兩人去杭州一商業(yè)寫字樓——聯銀大廈為期一周的學習。我們所管理的樓盤是單一業(yè)主,和他們是完全不同的。一周下來,受益匪淺??偨Y起來有以下幾點。
一、文檔的管理。文檔的管理也是很重要的一個方面,是質量文件和服務標準的一項重點內容。來之前就聽說聯銀大廈管理處已成立三年,各類文檔都很齊全。在年的服務標準實施評審中,他們得了第一。所以公司安排我來學習。他們專門安排一位管理人員來整理文檔。根據自己的情況分了三大類即管理檔案、業(yè)主檔案、外來文件,一共有三十個文件夾。各類文件序號排列清楚整齊,想找哪類文件很快就能找到。由于我們管理處才成立剛剛一年,有些文檔還部夠齊全,而且有些歸類紊亂,以他們的做標本,以后我們也能使文檔更加完善。
二、物業(yè)相關收費。由于我們管理處是單一業(yè)主,物業(yè)管理費都是直接轉帳到我們公司帳戶,不經過我們這些管理人員之手,而水電費等也不要我們代收,這樣我們就輕松很多。而我又是第一次接觸物業(yè)管理,對于物業(yè)費的收繳,也只是學習了理論知識。這次到聯銀大廈實習,親自實踐了一回。有些業(yè)主是物業(yè)費和水電費一起繳,一次性可以完成,而有些業(yè)主卻是一樣一樣的繳,而且有些業(yè)主是一次繳一點,這最是麻煩,更氣人的是,有些業(yè)主提出一些不正當理由拒繳物業(yè)費,這就需要我們管理人員有足夠的耐心和他們溝通解釋。通過實踐我又學到了一個溝通的技巧,作為物業(yè)管理行業(yè),最需要的就是以業(yè)主為重,服務第一,有效溝通。
三、基礎設施設備。對于設備管理,我在實習中看到,聯銀大廈管理處著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;各種設備都有詳細的臺帳記錄。翻開他們的檢查記錄,定期檢查、保養(yǎng)、維修、清潔一一詳細記載。李主任親自帶我去了設備機房,地面是如此干凈,由于商鋪目前還沒有出租出去,一至三層空置,中央空調一直未開啟,但是這些空調控制設備卻擦的很干凈。地下兩層停車場,進出口標志牌清晰,自行車、電動車和汽車停車區(qū)域劃分明確,各類車輛整齊有序停著。而他們的車管員也會些交通手勢,在上下班高峰期,正確指揮地下車出入。
四、人際關系處理。管理處和業(yè)主建立良好的關系,目前有一百多個公司在大廈內辦公,管理人員對業(yè)主都很熟悉,大部分都清楚的記得他們在哪個房間辦公。我在的這幾天里,看到經常有業(yè)主來管理處談工作、聊天,儼然一家人似的。
管理處各部門人員關系也很融洽。在休息時我看到幾個部門的員工在一起下棋、看電視、聊天,有時工程人員帶的飯,拿到保潔部保潔人員幫忙用蒸飯煲熱好。
五、關心員工生活。聯銀大廈管理處很關心員工生活,在保安監(jiān)控室,有兩臺顯示器畫面跳動很厲害,保安部就讓監(jiān)控崗調整小休一會,避免眼睛過度疲勞。在休息室買了電視、象棋、撲克和健身器材。這些豐富了他們的業(yè)余生活。聽李主任說,他們準備在夏季來前給住宿的員工裝幾個電扇,使員工能休息好,工作有精神。李主任得知我們到他們管理處來學習后,第一想到的就是我們的吃住問題。等我們到了之后,利用中午休息時間,他就安排人員帶我們去了附近一個旅社,為我們找了一間既清潔安靜又便宜的房間。這些都是我親身感受,也是為其所感動的。
四、物業(yè)法律、法規(guī)。
上世紀八十年代物業(yè)管理行業(yè)在我國南方興起,現在已在全國形成規(guī)模,并走向規(guī)范。國務院根據我國國情制定頒布了《物權法》和《物業(yè)管理條例》,從而為物業(yè)公司與業(yè)主正確處理糾紛提供了依據。通過學習我們了解到物業(yè)管理法律體系的幾個方面:一是建立房屋及維修管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;二是建立設備設施管理法律、法規(guī)及規(guī)章;三是建立環(huán)境衛(wèi)生管理的法律法規(guī)及規(guī)章;四是建立保安保衛(wèi)、消防管理的法律法規(guī)及規(guī)章;五是建立行業(yè)管理辦法;六是建立業(yè)主委員會的管理辦法;七是建立覆蓋各類行業(yè)的管理法規(guī)及規(guī)章。
業(yè)主的滿意源于優(yōu)質的服務,優(yōu)質的服務源于真誠的投入。只要我們切實為客戶著想,真誠會如潺潺細流,滋潤人的心田;只要我們給予客戶真誠的幫助,信任與支持也會相應而來。只有真誠服務,不斷拓寬工作思路,不斷開展細致入微的特色服務,營造高質量的人文居住環(huán)境,才能在眾多物業(yè)管理企業(yè)中樹立有特色的物業(yè)管理工作服務品牌,才能吸引更多客戶。真誠是溝通人際關系的法寶,會使人解除心靈上的戒備,是我們拉近與客戶關系的潤滑劑。當然這種真誠決不是一種敷衍,我們要把寬容的心真誠地送給客戶,對客戶多一份理解,在每一次的委屈中敞開自己的心靈,試著理解真誠的內涵,因為我們要對公司負責、對顧客負責、對自己負責。真誠這座橋梁寄托著顧客對物業(yè)管理工作的信賴,同樣也傳遞著物業(yè)管理工作人員對顧客的關懷。
通過學習我認識到,創(chuàng)建物業(yè)管理品牌是今后很長一段時間物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展的方向和重點。品牌是企業(yè)的無形資產,也是企業(yè)贏得市場的利刃。因物業(yè)管理是一新興產業(yè),目前還不夠完善,它的社會地位也不高,加上物業(yè)管理的贏利微乎其微,因而很多物業(yè)管理企業(yè)都忽略了品牌的創(chuàng)立。事實上,在物業(yè)管理市場逐步形成、市場競爭日趨激烈的今天,創(chuàng)名牌企業(yè),建優(yōu)秀pm小區(qū),現已成為我國pm企業(yè)的管理目標和奮斗方向。品牌能讓人們保持忠誠和充分信賴,好的品牌能夠傳達出企業(yè)的價值、文化和個性。建設部舉辦的物業(yè)管理與iso9001認證研討會,吹響了鼓勵和推動物業(yè)管理企業(yè)通過is09001國際質量體系認證,提高企業(yè)知名度,實施物業(yè)管理品牌戰(zhàn)略的號角。
教育三大心得體會簡短篇五
作為一名公交管理人,我有幸能夠深入了解這一行業(yè)的日常運營和管理。在這個過程中,我積累了許多有關如何提高公交服務質量和管理效率的經驗和體會。在這篇文章中,我將與大家分享我的心得體會,希望對讀者有所幫助。
第一段:提高服務質量的方法。
公交車上乘客的安全和舒適是我們最關心的問題。為此,在實際工作中,我們始終把安全復檢和保障乘客的乘車舒適度放在首位。例如,我們會通過保養(yǎng)車輛,及時更換磨損的零部件,保證車輛的正常運行,提高乘客的安全感;同時,也會安裝更多的座椅、調節(jié)器和空調設施,讓乘客在炎熱的夏季和寒冷的冬季里感受到舒適和溫暖。另外,為了更好地服務乘客,我們也會定期組織培訓,提高駕駛員的素質和服務能力,提高車輛駕駛和乘客服務的水平。這些舉措所帶來的顯著效果就是提高了公交車的滿載率和乘客的滿意度。
第二段:加強管理,提高效率。
除了提高服務質量,加強管理,提高運營效率也是我們工作的重點。我們不僅要對公交車和駕駛員進行管理,同時也要做好線路、運行時間和班車發(fā)車計劃等方面的管理。我們通過不斷完善和創(chuàng)新運營策略,提高公交線路的覆蓋面和頻次,確保乘客的需求得到滿足。同時,我們還不斷探索運營模式的創(chuàng)新,例如開設移動支付等便捷的支付方式,為乘客提供多元化的服務體驗。
第三段:營造良好的溝通氛圍。
在我們的日常工作中,營造良好的溝通氛圍也是非常重要的一環(huán)。我們會盡力與市民建立良好的溝通渠道,關注各方面人士對公交服務的意見和建議,及時解決問題和處理投訴,以提高公眾對公交服務的信心和認可。另外,我們也會鼓勵駕駛員加強與乘客的交流,營造和諧的乘車環(huán)境。這些初衷是為了更好地滿足大眾需求,讓大眾能夠放心地盡情地乘坐公交車出行。
第四段:應對突發(fā)事件。
突發(fā)事件的應對能力是公交管理人必備的能力。例如,在惡劣的天氣條件下,我們要根據情況及時調整路線和發(fā)車計劃,發(fā)揚華夏人民的"自力更生,團結協作"的精神,盡可能安排車輛,讓乘客順利出行。同時,我們還會組織應急演練,提高應急響應的能力,保護乘客和車輛的安全。
第五段:總結。
作為公交管理人,我們要始終堅守公交服務初衷:便民、快捷、安全、高效。我們將繼續(xù)以貼近市民需求的態(tài)度,在不斷完善公交技術和管理的基礎上提升服務水平,讓市民在乘車中感到更多的便捷和舒適,為加快城市移動化提供堅實的支撐。
教育三大心得體會簡短篇六
每一個人都需要成長,而成長不僅僅是知識的積累,還包括品德的培養(yǎng)和人生觀的形成。作為教育工作者,我們肩負著培養(yǎng)學生綜合素養(yǎng)的重要職責。在教學工作中,我們不僅需要注重學科知識的傳授,還必須關注學生整體素質的提高。因此,管理育人是現代教育的一種核心理念,它要求我們在教育工作中注重管理,關注育人,讓每個學生都能得到全面的素質提升和人生啟迪。
管理育人是一種理念,也是一種方法。它要求教育者在教學工作中注重管理,用規(guī)范化和科學化的方法對學生進行管理。管理育人的理論主張教育品質管理,即通過管理學的方法,對教學全過程進行規(guī)范、監(jiān)督和評估,以確保教學質量。同時,管理育人還主張情境教學,即將學生置于具有情境性的學習環(huán)境中,借助情境來激發(fā)學生的學習動機和興趣,讓他們在情境中獲得學習的經驗,提高操作能力。
管理育人的實踐涉及到教師在課堂教學中的操作和管理。具體來說,管理育人要求教師注意以下方面:首先,要親自示范,教師要做好典范,做到“言傳身教”;其次,要學科導向,趨利避害,以學生菜單為主,設計各種元素,不斷試探,迭代,經過科學分析得到最佳方案;最后,要注重特色與個性。教育者應該抓住每個學生的差異化需求,為每個學生量身定制教學方案,提高他們的學習興趣和積極性。
管理育人可以提高教育的效果,為學生提供更優(yōu)質的教育資源。通過對教育全過程的規(guī)范化管理,可以確保教學過程中質量的穩(wěn)定性和合理性;情境教學可以為學生提供更加具體、形象的學習體驗,幫助他們更好地理解知識,掌握技能;而注重個性化與特色化教育,則可以為每個學生提供更加豐富、多樣的學習方式,滿足學生不同的發(fā)展需要,激發(fā)他們的個性潛能和創(chuàng)造力。總之,管理育人是一種既科學又實踐的教育理念,其價值在于提高教育質量,讓每個學生都能實現自我價值。
第五段:結論。
管理育人是一個系統性工程,需要教育工作者的共同努力才能實現。只有通過科學的教育管理和育人實踐,才能讓每個學生都能得到全面的素質提升和人生啟迪。因此,我們教育工作者應該不斷探索、創(chuàng)新,不斷提高自身素質,以更高的教育目標和更好的教育理念指導自己的教學工作,為學生提供更好的教育服務。
教育三大心得體會簡短篇七
近年來,我一直在從事公交管理工作,其間不僅深刻了解公交行業(yè)的發(fā)展趨勢與技術應用,還逐步領會到公交管理者的職責與使命。在此,我想分享一些個人心得體會。
第一段,了解乘客需求,提高服務質量。
從工作開始的第一天起,我就明確了解到公交管理工作不僅僅是保障交通運行安全,更要為市民提供舒適、便捷、安全的服務。因此,我一直致力于深入了解乘客需求,不斷探索提高服務質量的方法。例如,在制定改善措施時,我不僅僅聽取同事的意見建議,更會主動走訪乘客進行調查問卷,以便及時解決問題,并根據反饋意見改善服務質量。
第二段,加強安全管理,保障乘客出行安全。
公交車輛作為人們日常出行的重要交通工具之一,安全管理尤為重要。在我的工作中,我始終堅持加強車輛安全維護,不斷完善安全管理制度,防范各類安全風險。另外,我還積極與相關部門合作,加強網絡安全監(jiān)控、車輛技術研發(fā)、應急處置等方面的交流與合作,確保乘客出行的安全和便利。
第三段,提高員工職業(yè)素養(yǎng)和服務意識。
公交車輛是由車輛司機為主的團隊管理,是車輛與乘客之間的重要紐帶。因此,為了更好地服務乘客,除了關注車輛安全維護外,我還注重加強對員工職業(yè)素養(yǎng)和服務意識的培養(yǎng)。每年制定培訓計劃,不斷提高員工專業(yè)技能及服務水平,并落實獎勵機制,及時表彰先進典型,以激發(fā)員工的工作熱情和服務意識,使全體員工表現更加優(yōu)秀。
第四段,積極開展公益活動,營造良好社會環(huán)境。
作為公交管理者,我們除了要管理好公交車輛和員工外,還可以通過開展公益活動來傳遞社會正能量,營造良好社會環(huán)境。比如,在傳統節(jié)日或者重大活動期間,我們會聯合相關單位,開展一些主題公益活動,如公益步行、繪畫比賽等等,吸引社會各界參與,同時增強了員工的使命感和責任感。
第五段,堅定信念,追求卓越。
回頭看,15年的公交管理工作,從一開始對職場一無所知,到現在的管理者,不斷積累的不僅是從工作中獲得的經驗和技能,更重要的是堅定的信念和執(zhí)著的追求。作為公交管理人員,我們要始終銘記自己的職責和使命,不斷追求卓越,不斷創(chuàng)新,確保公交行業(yè)持續(xù)發(fā)展,為建設美好城市做出貢獻。
總之,公交管理人的工作責任重大,需要有深厚的專業(yè)素養(yǎng)和高度的使命感,在繁瑣的管理工作中始終保持全局意識,在服務社會發(fā)展中發(fā)揮作用。我相信,只有在不斷的實踐中,不斷錘煉自己的工作技能和專業(yè)素質,才能在未來的工作中更加甘之如飴。
教育三大心得體會簡短篇八
3月21日至22日兩天,我參加了百朗管理培訓課程,聽了百朗x老師老師激情生動的講解,內心深受震撼,對如何進行高效管理,如何進行質量攻堅,怎樣進行創(chuàng)新型班組的自主管理,有了更加深刻、更高層次的認識,結合工作實際,我深有感觸,總結如下:
首先,以情動人,用熱心、知心換取員工的信任和尊重。其次,以理服人,用事實說話,促進員工績效的改善。
最后,善于使用激勵性的語言,及時的認可和肯定員工的表現,激發(fā)工作熱情。
首先,建立以結果為導向的目標管理體系,將目標分解到人、到日,使班組成員各司其職,各盡所能,各施所才。
其次,使用看板進行管理,通過生產過程的可視、可溯、可控及當日問題當日清的方式實現高效管理。
最后,運用激勵手段激發(fā)員工的動力,使員工的利益取向和團隊保持一致。
第一,做好班前準備:班組長提前到達工作現場,第一時間了解影響當前生產計劃執(zhí)行的關鍵問題。特別是新上任的班組長最好提前30分鐘到現場進行準備。應按人、機、料、法、環(huán)五個要素,提前排查預算,在班組內建立有效的生產保障機制。應通過班前會的召開,營造良好的工作氛圍,傳遞上級的信息和指令,明確當班工作任務,使員工的個人工作和企業(yè)經營目標時刻保持一致。
第二,做好班中控制:例行執(zhí)行首件檢驗工作,把產品質量的控制放在首位;通過"自檢、互檢、專檢",嚴把班組生產質量關,以質量零缺陷為目標做好過程管理。樹立下一工序即用的服務意識,通過分時清單及突發(fā)事件管理,確保完成生產任務。
第三,做好班后總結:認真填寫生產日報表,確保內容準確、及時,盡量數字化、具體化。交接班工作應做到"五必清"(現狀必須看清、數量必須點清、差異必須說清、要點必須問清、原因必須查清)和"五不走"(記錄未記好不走、交接未完成不走、現場未清理不走、產品未擺放整齊不走、工具未整理不走)。通過班后會的召開,對當班工作進行即時總結,應用木桶理論,解決最短板的事和人的問題。
首先,通過制定產品不良核查表,用數據說話,使產品不良的現狀清晰。使用柏拉圖分析,確認占總比率80%的不良問題進行優(yōu)先解決。將魚骨圖用于質量改善及日常管理中,明確引發(fā)不良的要因,并制定對策進行解決。
第二,培養(yǎng)員工質量意識:幫助員工樹立用戶至上的`理念,實行對下道工序的回訪制度。召開現場案例警示會,通過案例剖析、警示與自查,以點帶面推動班組質量改善。設置不良品斷頭臺,強化員工三不的意識,推動消滅現場不良。
班組的驅動力來自于班組成員對團隊目標的認同,班組成員認同目標是班組實現自主管理的重要前提。讓每個班組成員各司其職、各盡所能,獨當一面的開展工作,充分發(fā)揮自身的才能,是實現班組自主管理的必要條件。通過在班組內實施情景領導模式,可以幫助班組長差異化的經營班組中的每一個人,開發(fā)員工潛力,建立高績效團隊,實現班組自主管理。
通過學習,使我對高效管理、質量攻克、創(chuàng)新型班組自主管理有了新的認識,在今后的工作中我要再接再厲,加強學習,將理論落實到實際工作中,不斷提高自己的認識水平和工作能力,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
教育三大心得體會簡短篇九
3月21日至22日兩天,我參加了百朗管理培訓課程,聽了百朗老師激情生動的講解,內心深受震撼,對如何進行高效管理,如何進行質量攻堅,怎樣進行創(chuàng)新型班組的自主管理,有了更加深刻、更高層次的認識,結合工作實際,我深有感觸,總結如下:
一、金牌班組長如何經營人心。
首先,以情動人,用熱心、知心換取員工的信任和尊重。其次,以理服人,用事實說話,促進員工績效的改善。
最后,善于使用激勵性的語言,及時的認可和肯定員工的表現,激發(fā)工作熱情。
二、金牌班組長如何提升績效。
首先,建立以結果為導向的目標管理體系,將目標分解到人、到日,使班組成員各司其職,各盡所能,各施所才。
其次,使用看板進行管理,通過生產過程的可視、可溯、可控及當日問題當日清的方式實現高效管理。
最后,運用激勵手段激發(fā)員工的動力,使員工的利益取向和團隊保持一致。
三、金牌班組長一日高效管理應做到以下幾點:
第一,做好班前準備:班組長提前到達工作現場,第一時間了解影響當前生產計劃執(zhí)行的關鍵問題。特別是新上任的班組長最好提前30分鐘到現場進行準備。應按人、機、料、法、環(huán)五個要素,提前排查預算,在班組內建立有效的生產保障機制。應通過班前會的召開,營造良好的工作氛圍,傳遞上級的信息和指令,明確當班工作任務,使員工的個人工作和企業(yè)經營目標時刻保持一致。
第二,做好班中控制:例行執(zhí)行首件檢驗工作,把產品質量的控制放在首位;通過“自檢、互檢、專檢”,嚴把班組生產質量關,以質量零缺陷為目標做好過程管理。樹立下一工序即用的服務意識,通過分時清單及突發(fā)事件管理,確保完成生產任務。
第三,做好班后總結:認真填寫生產日報表,確保內容準確、及時,盡量數字化、具體化。交接班工作應做到“五必清”(現狀必須看清、數量必須點清、差異必須說清、要點必須問清、原因必須查清)和“五不走”(記錄未記好不走、交接未完成不走、現場未清理不走、產品未擺放整齊不走、工具未整理不走)。通過班后會的召開,對當班工作進行即時總結,應用木桶理論,解決最短板的事和人的問題。
四、班組長如何攻克質量難關。
首先,通過制定產品不良核查表,用數據說話,使產品不良的現狀清晰。使用柏拉圖分析,確認占總比率80%的不良問題進行優(yōu)先解決。將魚骨圖用于質量改善及日常管理中,明確引發(fā)不良的要因,并制定對策進行解決。
第二,培養(yǎng)員工質量意識:幫助員工樹立用戶至上的理念,實行對下道工序的回訪制度。召開現場案例警示會,通過案例剖析、警示與自查,以點帶面推動班組質量改善。設置不良品斷頭臺,強化員工三不的意識,推動消滅現場不良。
五、創(chuàng)新型班組的自主管理。
班組的驅動力來自于班組成員對團隊目標的認同,班組成員認同目標是班組實現自主管理的重要前提。讓每個班組成員各司其職、各盡所能,獨當一面的開展工作,充分發(fā)揮自身的才能,是實現班組自主管理的必要條件。通過在班組內實施情景領導模式,可以幫助班組長差異化的經營班組中的每一個人,開發(fā)員工潛力,建立高績效團隊,實現班組自主管理。
通過學習,使我對高效管理、質量攻克、創(chuàng)新型班組自主管理有了新的認識,在今后的工作中我要再接再厲,加強學習,將理論落實到實際工作中,不斷提高自己的認識水平和工作能力,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
教育三大心得體會簡短篇十
公交作為城市公共交通的重要組成部分,其管理工作的重要性也愈發(fā)凸顯。作為一名公交管理工作者,多年的工作經驗讓我深刻認識到公交管理的重要性,本文將從日常工作中的個人感悟出發(fā),分享一些公交管理的心得體會。
第二段:管理流程的規(guī)范化。
公交管理工作的核心是規(guī)范化流程的設計和實施。這就要求管理者要對整個管理流程有清晰的認識和了解,從而快速地應對各種突發(fā)情況。在日常工作中,我經常與其他部門的同事通力合作,對公交線路進行了全方位的規(guī)范化管理,這為公交行業(yè)發(fā)展提供了堅實的基礎。
第三段:人性化管理。
好的管理者不僅僅是對工作流程的規(guī)范化掌控,更要關心員工的感受,為員工創(chuàng)造一個讓他們愿意在其中工作的良好環(huán)境。我們從各個方面考慮員工的需求,比如通過培訓提高員工的專業(yè)素質,及時解決員工的工作和生活問題等。這樣的管理能夠讓員工感到被重視和尊重,也能夠更好地激勵其工作激情和工作熱情。
第四段:科技創(chuàng)新。
隨著現代城市公交行業(yè)的發(fā)展,各種科技手段的應用也在不斷地創(chuàng)新。對于公交管理工作來說,科技手段的應用可以快速調整公交、預測人流、管理機器等,這些技術的應用可以幫助我們更好地掌控公交工作的全流程,提高管理效率,從而更好地滿足公眾的出行需求。
第五段:互聯互通。
公交行業(yè)的發(fā)展離不開各個部門的通力合作,所以為了做好公交管理工作,我們需要更好地進行部門之間的協調與溝通。前段時間,我跟質檢部門的同事合作完成了一個6S管理的項目,將以前繁雜的工作流程簡化為更加便捷和高效的方式。這為我們的公交管理工作提供了有力的支持,也讓我們更加感受到了部門之間的緊密聯系和配合。
總結:
公交管理作為現代城市公共交通體系的重要組成部分,其管理工作的重要性不能被忽視。規(guī)范化管理流程的設計與實施、人性化管理、科技創(chuàng)新和部門之間的互聯互通都是公交管理者們必須要掌握的核心要素,這些心得體會建立在我多年的公交管理工作經驗之上,相信仔細參考這些經驗對于提高整個公交城市交通管理的質量有一定的幫助。
教育三大心得體會簡短篇十一
60×60×24=86400,一個非常簡單的乘法算式,如果它在小學生數學課本里,不值一提,如果給它每個數字后面加上個單位,意義就大不相同:60(秒)×60(分鐘)×24(小時)=86400(秒)。是的,這就是一個人的一天。
就在我們的不知不覺中,一個又一個的86400已經匆匆而過。當我從“時間管理”這門課程上學到這些的時候,我不禁感到震撼,86400不是一個很小的數字,如果我們快速的從1去數,還需要好幾個小時,它又是怎么悄無聲息的從我們身邊逃走的呢?有人做過一個統計,統計人的一生中時間是怎樣分配的:假如人的一生有80歲,前后20歲是在上學或者養(yǎng)老,除去,剩下的40年是你的黃金時間,這其中,每天睡覺需要8小時,40年中要花掉11。68萬小時,約13年;一日三餐每日需2。5小時,40年花掉4年;交通時間每天要1。5小時,40年約花掉2。5年,電話聊天每天1小時,40年要用掉1。5年;看電視每天要3小時,40年約花掉5年時間;每星期娛樂時間平均到每天約1。5小時,40年花掉2。5年;每天洗涮,大小便等約1小時,40年中用掉1。5年;休假、鬧情緒、犯錯誤、走神等要花掉6。5年;最后還有多少時間?答案是3。5年,是的,這就是人的一生中用來工作的時間。也許我們還在抱怨工作多么繁忙,沒有時間休息等等,但是如果你自己細心算算,我們一輩子真正用來工作的時間又有多少?其實不僅僅是工作,你再想想,自己又有多少時間真正用來陪伴家人?仔細想想,答案真的很可怕。
其實很多人都明白時光無法倒流,可是又有多少人去為此做了些什么?難道我們真的就這樣任由歲月的刻刀一刀刀改變著我們的模樣,就此老去?當我學習完時間管理這門課程,我明白了,與時間賽跑,沒有什么不可能。雖然我們無法讓時光停止或者倒流,可是,我們能夠通過改變自己來實現更有效的利用時間,用有限的時間實現更高的人生目標,這就是時間管理。
在學習怎樣管理時間前,應該先知道我們的時間是怎么浪費的。所謂時間的浪費,是指對目標毫無貢獻的時間的消耗。有人說,我沒有目標,無所謂浪費時間,仔細想想,一個沒有目標的人,他的一生又有什么意義?因此,時間管理秘籍第一招:明確目標。有了目標,才有努力的方向,有了目標,才能更加合理的規(guī)劃時間。目標不是唯一的,而且是可以被分解的,一個大的目標可以被分解成若干個小目標,比如,你想得到幸福的生活,那就要結婚生子,事業(yè)上升,家庭和睦,身體健康等等,再比如,你想在本年內減掉20斤肉,那你就應該把這個目標分解到每個季度,1季度減掉3斤,2季度減掉4斤,3季度減掉5斤,4季度減掉8斤。
好了,當你有了明確的目標,并且這個目標有了一個時限,那么你要做的就是時間管理秘籍第二招:合理計劃。每天,我們都有許多工作要做,有許多事情等著去完成,看似一團亂麻,雜亂無章,但是,如果你每天開始工作前能夠抽出一點時間進行一個合理規(guī)劃,將會使你事半功倍。把你今天要做的事情列出一個提綱,然后依據它們的重要性和緊急性進行排列,你要做的就是,把你一天中60%的時間用來做最重要最緊急的事情,其他時間去處理其他次要重要次要緊急的事情,你會發(fā)現面對紛雜的事務你也能做到條理清晰。你還要為每一件事預估一個完成時間,當你完成時再寫下實際時間,這樣,你就做成了一個時間計劃表,表格可以讓你大大提高自己的工作效率。第二招學會后,就是時間管理第三招:養(yǎng)成習慣。
如果你為自己每一天的生活都能做一個計劃表,并能很好的執(zhí)行,那么恭喜你,你已經學會如何管理時間了。但是還要提醒一點,要想成為時間管理達人,決不能把時間全部用在工作上,陪伴家人,個人娛樂,日常交際都是必不可少的,因為工作僅僅是生活的一部分。都說時間就是金錢,但是時間和金錢完全不同,對于金錢我們可以花掉,還能掙回來,可是時間卻是一去不返。在時間的長河中,我們不一定非要隨波逐流,學好時間管理法,不做時間的奴隸,把握住你的每一個86400!
教育三大心得體會簡短篇十二
管理育人,意為把管理與育人相結合。對于大學管理者來說,這不僅僅是管理學生的一種方法,更是一種藝術。他們不僅要關注學生成績,更重要的是關注學生的綜合素質和人格品質。在這個過程中,有些關鍵點需要注意,總結下來,就是要理性思考、耐心傾聽、善于引導、注重紀律和以身作則。下面將就這些方面具體談談我的心得體會。
第一、理性思考。
理性思考是通過分析和邏輯推理來解決問題。在管理育人中,這一點非常重要,因為作為管理者,往往需要面對各種各樣的問題。例如,學生可能不遵守規(guī)則,或者發(fā)生了糾紛,管理者需要理性思考并找到解決問題的方法。我認為,在這一點上,管理者需要注重自己的學識水平和邏輯思維能力的提高。只有這樣,才能更好地解決問題,更好地幫助學生。
第二、耐心傾聽。
耐心傾聽是管理育人的重要一環(huán)。在管理育人中,耐心傾聽可以讓學生感受到自己被關注和尊重。管理者需要了解學生的實際情況,了解他們的思考和想法,這些信息對于管理育人是非常重要的。如果管理者不了解學生的想法,就很難有效地引導他們,很難了解學生的真正需求。所以,管理者要注意,不斷提高自己的傾聽能力,做到真正的傾聽,全身心地投入其中。
第三、善于引導。
善于引導是管理育人的另一項重要工作。在大學生活中,學生往往面臨很多選擇,管理者需要善于引導學生走向正確的道路。這包括在課程安排上給予幫助,提供有益建議,或者是鼓勵學生參加一些活動和社交活動。管理者可以通過自己的經驗和知識,來為學生提供一些有益的指導,幫助他們掌握正確的學習方法,養(yǎng)成良好的習慣。
第四、注重紀律。
管理育人中,注重紀律也很關鍵。大學管理者需要嚴格執(zhí)行學校的紀律和規(guī)范,對于學生的違規(guī)行為要及時處理,以維護學校的管理秩序和學生的整體利益。同時,管理者還要注重與學生進行溝通和交流,幫他們樹立正確的紀律觀念。
第五、以身作則。
最后,作為管理者,身體力行是非常重要的。管理者需要以身作則,積極為學生樹立榜樣。這包括了解自己的優(yōu)點和缺點,不斷提高自己的素質,為學生樹立正確的人生信念和人生觀念。在實際操作中,管理者要保持一種積極向上的態(tài)度,堅定自己的信仰和價值觀念,帶領學生走向美好的未來。
總之,在管理育人中,我們需要注重理性思考、耐心傾聽、善于引導、注重紀律和以身作則。這些方面需要長期積累和提高,不斷加強自身的素質和能力,為學生的未來奠定堅實的基礎。
教育三大心得體會簡短篇十三
“管理育人”這個措辭幾乎每個人都不陌生,而如何在學校未來不僅僅是掌握管理技巧,還要育人成才?這是當前教育領域面臨的需求與挑戰(zhàn)。在我六年的管理育人經歷中,我深深地意識到:管理育人是一種藝術、需要有耐心、智慧和充分的經驗。下面,我將分享我的一些管理育人的心得和體會。
第二段:關注個體。
關注個體是成功管理育人的重要前提。作為一個管理者,首要的任務就是理解每個學生的特點和發(fā)展方向,既準確地了解他們的優(yōu)點,也要深入了解他們的不足。我在學生管理過程中,特別注重建立學生檔案,包括每一位學生的基本信息、家庭情況、學習狀況、社交情況,甚至包括學生在不同階段的行為記錄等。這些資料便于管理者分析問題、量身定制個性化的教育方案。當然,有時候無論你如何設計心思周到的方案,都需要換位思考,感同身受,對有些事情傾聽并耐心溝通,等到時機成熟時去轉化成激勵學生不斷前行的力量。
第三段:合理安排時間。
時間管理是成功管理育人的關鍵之一。一方面,我們要保證時間分配的公平,另一方面,我們也要注重時間分配的靈活性掌握,因此,我經常根據學生的個性、特點和需求來制定不同的時間分配方案。例如,在考試前,我會鼓勵每個學生有針對性地加強自己的弱項,針對性地制定相應的學習計劃和考前復習計劃,保證每個學生都能盡可能完整地學習。在平時,我會鼓勵學生多參加其他活動,如實踐、實踐、拓展等活動,充分發(fā)掘自己的興趣愛好,培養(yǎng)綜合素養(yǎng)。
第四段:注重實踐。
空談誤國,實踐興邦。在教育育人過程中,實踐是非常重要的一環(huán),同時也是最為關鍵的環(huán)節(jié)之一。在課程中提倡互交互動,讓學生以實際問題對本身學習進行疑問和探究。我認為實踐是教育的核心,是學生成為具有理論知識和操作技能完美結合的高素質人才不可或缺的一環(huán)。我定期組織實踐、實驗和實習等形式,讓學生在實踐中進行體驗、思考、反思、總結,從中掌握知識、技能、做事方式和做人態(tài)度。實踐的推廣也是很有意義的,我鼓勵教師進行實驗探究,自我接受挑戰(zhàn),嘗試不同的教學方式和標準化的評估方法的新興模式。
第五段:重視合作。
在管理與育人過程中,教師與家長的緊密合作是必不可少的。共同制定學生的教育規(guī)劃和管理方案,探討教學、體育、情感和冷靜等問題,共同努力實現每個學生的發(fā)展。建立良好的溝通渠道,積極地開展家?;樱膭罴议L與老師有聯系,鼓勵家長參加活動,真正了解家庭和學生的情況,做出有針對性的指導和建議,共同促進學生健康成長。
結語。
管理育人是一個非常重要的角色和職責,成功育人有賴于對個體的專注、時間的合理安排、實踐的應用和合作的協作。在長期的實踐中,我明確了這些要點,也深刻認識到在以后的育人過程中,我們需要不斷總結經驗和跟進反饋,因為管理育人是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的領域。通過自身的實踐,希望能夠把相信自己的經驗分享給更多的管理者和教育工作者,一起為學生的成長做出貢獻,共同發(fā)展接下來的進程。
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