體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。那么心得體會怎么寫才恰當呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

主題新能源汽車技術的心得體會實用一

您們好!

首先感謝教育局黨委給了我一個學習和鍛煉的機會。本人20__年參加工作，20__年任教務處副主任，20__年任政教主任，20__年任副校長，中學高級教師。

“如何辦好__中學”這是個考題，更是個課題。本人以為，在學校硬件建設到位，后勤保障跟上，確保學校安全的前提下，緊緊圍繞質量主題，可以從以下幾個方面謀劃__中學的發(fā)展前景。

一、制定學校發(fā)展規(guī)劃

制定規(guī)劃就是明確學校發(fā)展目標和辦學理念，建設學校文化，讓師生對學校的未來充滿憧憬。規(guī)劃的制定要體現(xiàn)民意，彰顯集體智慧。既要腳踏實地，又要仰望星空，實現(xiàn)短期計劃、中期規(guī)劃和長期愿景相結合。通過規(guī)劃的學習宣傳，制定規(guī)章制度，實施年度行動計劃，讓規(guī)劃從紙上進入師生的心中，落實到學校管理的每個環(huán)節(jié)，真正成為學校師生發(fā)展的共同愿景。

二、加強教師隊伍建設

1、解決“合與和”的問題。由于各校辦學理念、制度文化等方面的差異，合并后必將影響到學校管理的效益。為了盡快縮短磨合期，一要積極營造和諧的工作氛圍，構建有效的溝通渠道，組織群體活動，讓教師感受到被關愛。二是通過制定規(guī)劃，統(tǒng)一思想認識，實現(xiàn)學校辦學理念、制度文化等方面的認同，減少內耗，做到合而和，和而同。

2、管理好兩支隊伍。建設一支想干事、能干事、干成事的干部隊伍。通過競聘上崗，選拔一批想干事、能干事的骨干進入班子隊伍。開展學習培訓，明確崗位職責，提升管理水平。樹立服務意識和合作意識，真抓實干，爭先創(chuàng)優(yōu)，引領全體教師把事干成干好。建設一支會育人、擅教學、有幸福感的教師隊伍。積極開展師德師風專題教育活動，在教師中樹典型揚正氣倡導教師愛崗敬業(yè)，愛生如子，專心教書，精于育人。實施教師專業(yè)發(fā)展行動計劃，積極為教師成長提供機會搭建平臺，實施“333行動計劃”，以校本研修為抓手，開展磨課、賽課、評課和專題研討等系列活動，著力提升教師的專業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)教能力，讓教師享受到專業(yè)成長的幸福與快樂。

三、堅持德能并重，給力學生素質發(fā)展

1、堅持德育為先。以日常行為規(guī)范教育為抓手，開展養(yǎng)成教育、傳統(tǒng)道德、安全教育、心理健康等教育活動，讓學生養(yǎng)成健康的生活習慣、文明的行為習慣和科學的學習習慣，培養(yǎng)學生健康心理，健全人格，形成優(yōu)良的班風、學風和校風，讓學生學會學習，學會生活，學會做人。

2、堅持能力為重。充分利用校內外資源，開展以體育、藝術、科技和人文為主的綜合實踐活動，并做到有教材、有師資、有課時。通過舉辦體藝節(jié)、讀書節(jié)、科技節(jié)等活動，提高學生的學習興趣，張揚學生個性，培養(yǎng)學生的學習能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。

3、培育學校特色。注重校園文化建設，充分利用學校圖書閱覽室和網絡視頻資源，加大學生的閱讀量，逐步形成學校閱讀特色;實施“閱讀滋養(yǎng)生命”的讀書工程，通過閱讀經典，感悟成長，提高學生的人文素養(yǎng)，為學生終身的幸福奠基。

四、進一步深化“輕負高質”，全面提升教學質量

1、聚焦課堂教學。認真組織學習先學后教的教學理念和“135”課堂教學模式，統(tǒng)一思想，熟悉操作流程。以校本教研為抓手，通過上研究課、聽評課、課例研究和專題研討等形式，讓教師全面進入課堂教學改革。實施“領導先行、骨干示范、全員參與”的行動策略，開展課堂教學展示活動，真正踐行先學后教，有效實現(xiàn)“輕負高質”。

2、精致常規(guī)管理。認真落實《教學管理指南》，精細備課、上課、作業(yè)、輔導、測試等教學環(huán)節(jié)管理，建立配套的常規(guī)管理制度，認真落實集體備課、作業(yè)批改的“四個凡是”要求和尖子生、邊緣生和后進生的輔導，加強命題研究，編制導學案和建立校本資源庫，向流程要質量，向管理要效益。

3、重視質量監(jiān)控。組建由學科骨干擔綱的學科指導小組，采用推門聽課、跟蹤調查的方法，為教師的課堂教學把脈，全面提高教師的課堂教學效益。建立教學質量預警機制。重視質量分析，對質量波動異常、停滯不前的學科教師，采用學校領導預約座談的方法，對教師進行警示，并幫助分析原因，尋找對策，實現(xiàn)教學質量的整體提升。

以上僅是個人的淺見，不當之處敬請指正。如果本次競爭失利，一定不會氣餒，會一如既往地學習工作。若有幸競聘成功，我愿意同全校師生員工一起努力奮斗，播種希望，期待收獲。

謝謝大家!

主題新能源汽車技術的心得體會實用二

中國移動，溝通從心開始。這句話相信大家都聽過，以前我從來沒有想過自回去移動工作，因為自己的很多的現(xiàn)實情況都是需要持續(xù)不斷的努力才可以做好，我堅信自己會成功，不過自己努力的方向卻不知道是哪個方向，我相信大家都知道，在不斷的前進中，我有著更多的理念，以后的路，我相信我會做好的，我知道自己會去的更大的成功！

走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進了中國移動。

從初時找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時間已從指縫間悄然溜過了一個月。8月13號，這是一個激動人心的時刻，因為在這一天中國移動xx分公司的第四期新員工培訓拉開了序幕，主要有省公司的各部門領導和專職培訓師就公司的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務概況、規(guī)章制度和現(xiàn)代員工的職業(yè)素養(yǎng)進行了深入、系統(tǒng)的培訓。時間雖短，但受益匪淺。在以下幾個方面感悟頗多：

以前總書記曾經指出：創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。大到一個國家，小到一個家庭，都需要有創(chuàng)新的發(fā)展思路和創(chuàng)新的發(fā)展動力，中國移動也是如此。在關于中國移動需要什么樣員工的論述中，集團王建宙總裁已重點指出：一、強烈的創(chuàng)新意識；二、艱苦奮斗的精神；三、盡善盡美的追求；四、謙虛謹慎的態(tài)度。由此可見，創(chuàng)新在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著核心的地位，是一個企業(yè)不斷進步的靈魂。它主要包括技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。這需要我們在平時的工作中從點滴做起，從每個人做起。只有這樣，點點滴滴的聚集才能匯聚成河流， 從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動的每一位員工發(fā)揮自身的創(chuàng)新能力，才能使我們中國移動的事業(yè)生生不息，為社會、為國家、為人民做出更大的貢獻。

不斷地告誡自己，要學會“先做人，再做事”。學會做人，才能游刃有余；學會做事，才能在工作中厚積薄發(fā)。簡而言之，大家都要立志成為一個道德高尚、才智杰出的人，可從來都沒有用一個明確而清晰的標準來要求過、衡量過自己，這讓大家時感困惑?，F(xiàn)在中國移動給了我們一把很好的鑰匙——正德厚生 臻于至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生；臻于至善，即不斷追求完美，是從優(yōu)秀到卓越的有力體現(xiàn)。它至少回答了：“我們是誰？我們要做什么？我們的目標是什么？”，更明確了我們的工作責任、社會責任和自我責任。因此，我們移動人只有堅持以強烈的社會責任感為使命，在工作中勇?lián)熑?，對自己嚴格要求，并不斷超越，才能打造中國移動卓越的運營體系，建設卓越的組織，培養(yǎng)卓越的人才。只要這樣，中國移動必將成為卓越品質的創(chuàng)造者。

具體而言，就是要求我們每個人都要成為職業(yè)化的員工。職業(yè)化最感性的理解就是：肯學、肯干、會干、忠誠；敬上級、敬同事、敬客戶。不難體會，實際上職業(yè)化主要包括態(tài)度和技能兩個方面，這就要求我們要有強烈的責任心和使命感。記得米盧大師曾經說過：“態(tài)度決定一切”。對工作要有正確的工作心態(tài)，對我個人而言，我常常希望自己是一個藝術家，我的每一件工作都是我的作品，凝結著我的智慧和汗水，完成之后，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動力。而良好的工作技能或方法更是一名職業(yè)化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達能力與合作技巧等等。這些都要求我們在職業(yè)化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業(yè)化的現(xiàn)代工作者。

在團隊合作中，加強彼此的溝通是激發(fā)團隊最強力量的主要途徑，因為我們由木桶原理知：只有加強溝通，才能發(fā)揮最短板的最大效應。那如何進行最有效的溝通呢？

我們知道，中國移動的服務理念就是：溝通從心開始。

即要我們從內心去信任團隊成員，并具備強烈的責任感。其實，我們在南山湖拓展基地的一天體驗已很好地詮釋了這一切。在團隊中，沒有個人英雄，只有團隊成員，大家要互幫互助，多些奉獻和寬容。因為團隊合作是一種為達到既定目標所顯現(xiàn)出來的自愿合作和協(xié)同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻和寬容。所以我們團隊之間要大力、有效地溝通，講究奉獻和寬容別人，這樣才能發(fā)揮出團隊的巨大力量。

主題新能源汽車技術的心得體會實用三

?能源和環(huán)境問題是本世紀最具挑戰(zhàn)性的問題之一，為了應對這一挑戰(zhàn)，開發(fā)和利用新能源成了世界各國的共同選擇，中國自然也不例外。隨著中國經濟快速發(fā)展和人民生活水平的提高，中國對石油需求不斷增加，從1993年就由石油凈出口國變?yōu)閮暨M口國，對外依存度逐年提高，目前已達到50％以上，然而，尋找石油資源的成本卻越來越高。因此，新能源的發(fā)展對中國來說更顯迫切和重要。

????第一，中國新能源發(fā)展現(xiàn)狀

????新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，包括太陽能、風能、生物質能、核能、地熱能、氫能、海洋能等。

????新能源一方面作為傳統(tǒng)能源的補充，另一方面可有效降低環(huán)境污染。中國可再生能源和新能源開發(fā)利用雖然起步較晚，但近年來也以年均超過25%的速度增長。

????中國在新能源和可再生能源的開發(fā)利用方面已經取得顯著進展，技術水平有了很大提高，產業(yè)化已初具規(guī)模。生物質能、核能、地熱能、氫能、海洋能等新能源發(fā)展?jié)摿薮?，近年來得到較大發(fā)展。

????新能源作為中國加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，將為新能源大規(guī)模開發(fā)利用提供堅實的技術支撐和產業(yè)基礎。

????第二，中國新能源發(fā)展趨勢

????中國正處于工業(yè)化、城市化加速發(fā)展的歷史階段，能源需求有著很大的增長空間。為抑制高耗能行業(yè)過快增長，中國政府正研究建立能源消費總量控制制度，未來將研究開征化石能源消費稅，并實現(xiàn)原油、天然氣和煤炭資源稅從價計征。根據(jù)中國政府制定的“十二五”能源規(guī)劃，到2015年中國能源消費總量將控制在41億噸標煤左右，非化石能源占一次能源消費比重達到11.4%，到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%。

????一是大力發(fā)展太陽能。太陽能的利用主要是指太陽能光伏發(fā)電和太陽能電池。在光伏發(fā)電方面，中國仍處在起步階段，發(fā)展水平遠遠落后于經濟發(fā)達國家，但隨著中國國內光伏產業(yè)規(guī)模逐步擴大、技術逐步提升，光伏發(fā)電成本會逐步下降，未來中國國內光伏容量將大幅增加。按照《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出的目標，未來5年內中國太陽能屋頂電站裝機規(guī)模將達現(xiàn)有規(guī)模的十倍。在太陽能電池方面，近年來，中國太陽能電池制造業(yè)通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，獲得了長足的發(fā)展，中國已在太陽能電池生產制造方面取得很大進展，也將成為使用太陽能的大市場。

????二是大力發(fā)展風能。中國風能儲量很大、分布面廣，開發(fā)利用潛力巨大。“十一五”期間，中國的并網風電得到迅速發(fā)展。2011年中國全國累計風電裝機容量再創(chuàng)新高，海上風電大規(guī)模開發(fā)也正式起步?！笆濉逼陂g，中國風電產業(yè)仍將持續(xù)每年10,000兆瓦以上的新增裝機速度，風電場建設、并網發(fā)電、風電設備制造等領域成為投資熱點，市場前景看好。

????三是大力發(fā)展水能。目前，中國不但是世界水電裝機第一大國，也是世界上在建規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家，已逐步成為世界水電創(chuàng)新的中心。隨著中國經濟進入新的發(fā)展時期，加快西部水力資源開發(fā)、實現(xiàn)西電東送，對于解決國民經濟發(fā)展中的能源短缺問題、改善生態(tài)環(huán)境、促進區(qū)域經濟的協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展，無疑將會發(fā)揮極其重要的作用。

????四是積極發(fā)展核能。發(fā)展核電是中國調整能源結構的重點之一，未來5~10年，我國新建核電機組將以每年5~8臺的速度遞增，成為世界核電發(fā)展的火車頭。

????五是大力發(fā)展生物質能。中國擁有豐富的生物質能資源，理論上生物質能資源達50億噸左右?，F(xiàn)階段可供利用開發(fā)的資源主要為生物質廢棄物，包括農作物秸稈、薪柴、禽畜糞便、工業(yè)有機廢棄物和城市固體有機垃圾等?！笆濉逼陂g，中國將通過合理布局生物質發(fā)電項目、推廣應用生物質成型燃料、穩(wěn)步發(fā)展非糧生物液體燃料、積極推進生物質氣化工程，到2015年生物質發(fā)電裝機將達到1,300萬千瓦。

????六是大力發(fā)展氫能。在氫能領域，中國著重要解決的是燃料電池發(fā)動機的關鍵技術。雖然這方面的技術已有突破，但還需要更進一步對燃料電池產業(yè)化技術進行改進、提升，使產業(yè)化技術成熟。中國將加大對氫能研發(fā)的投入，以提高中國在燃料電池發(fā)動機關鍵技術方面的水平。

????總體來說，中國未來新能源發(fā)展的戰(zhàn)略可分為三個發(fā)展階段：第一階段到2010年，實現(xiàn)部分新能源技術的商業(yè)化。第二階段到2020年，大批新能源技術達到商業(yè)化水平，新能源占一次能源總量的18％以上。第三階段是全面實現(xiàn)新能源的商業(yè)化，大規(guī)模替代化石能源，到2050年在能源消費總量中達到30％以上。

主題新能源汽車技術的心得體會實用四

供方：

需方：

簽 約 地：

簽署時間： 年 月 日

一、 合作目的及合作宗旨：

合作目的：供需雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，本著“平等、自愿、公平、誠信”的原則，經充分協(xié)商一致，就共同開發(fā)五菱牌純電動物流車的市場相關事宜訂立本協(xié)議，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

合作宗旨：供方利用其產品研發(fā)及生產能力，需方利用其市場運作及銷售能力，共同進行市場合作，定向銷售及運營五菱牌純電動物流車，實現(xiàn)共贏。

二、 授權經銷內容：

1. 供方授權需方的經銷區(qū)域為： 省 市(含市區(qū)及縣份)。需方可在授權區(qū)域內建立銷售服務平臺，通過購買供方純電動物流車系列產品，用于授權區(qū)域內的車輛銷售及運營業(yè)務。若需方因特殊情況需超出授權區(qū)域進行產品展示或銷售、運營，需提前向供方書面申請，經供方書面同意后方可進行。

2. 授權經銷產品：供方基于上汽通用五菱底盤生產的新能源物流車。

3. 授權經銷期限：自 年 月 日起，至 年 月 日止。

4. 授權經銷約定：

4.1 需方嚴格遵照供方正式公布的商務政策(或推廣方案)執(zhí)行。

4.2 需方承諾在 年 月 日前向供方采購不低于 臺純電動物流車。若需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺，則供方有權解除本協(xié)議并取消需方的經銷權。

三、車輛采購及結算方式：

1. 雙方簽署本協(xié)議后，需方每次向供方采購車輛時需另行簽訂《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》。

四、車輛運輸：

1. 供方承擔商品車的首次運輸費用，通過其配送體系將商品車統(tǒng)一運送到雙方簽署的《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》中約定的交貨地點(原則上限定為授權區(qū)域范圍內，除雙方另行書面約定外)。發(fā)車后若需方臨時改變運輸?shù)攸c的，必須提前書面通知供方，且需全額承擔由此產生的首次運輸之外的費用及損失。

2. 供方在車輛起運前向需方告知車輛承運人的具體信息及預計到貨時間，以便需方驗收。車輛送達后需方應在當日內完成交接與驗收，若在驗收車輛時出現(xiàn)與雙方協(xié)議約定的標準不符的，則需方應在當日內書面告知供方，供方負責整改處理，若整改達不到合格標準的，供方負責更換車輛，逾期未告知的，則視為供方所供車輛符合約定標準。

3. 供方將車輛交付給需方前，車輛的相關風險責任由供方負責處理并承擔相應損失，車輛交付給需方后，相應的風險由需方承擔，且需方在接收車輛時，需在車輛交接及驗收文件上予以簽署。

五、產品質量：

供需雙方對車輛質量問題有爭議的，以具有法定資質的汽車檢驗機構出具的書面鑒定意見為準。鑒定費由主張方墊付，最后由責任方承擔。

六、售后服務：

1. 核心零部件(指動力電池總成、電機、電控)質保5年或20萬公里(以先到為準)。車輛售后服務及保修參照供方關于車輛的說明書和保養(yǎng)手冊執(zhí)行。

1.1供方須在需方車輛使用地域提供車輛維修保養(yǎng)服務，網點以供方公布信息為準，需方有權從中選擇具體的網點進行車輛維修保養(yǎng)。

1.2在保修期內車輛出現(xiàn)質量問題，需方應在供方公布的或雙方約定的維修保養(yǎng)網點進行修理。保修期內的維修及配件費用，在三包范圍內的由供方承擔。

1.3需方使用車輛前應仔細閱讀車輛說明書、用戶使用手冊、保修手冊等相關資料。在保修期內車輛由于需方或第三方的人為損壞、使用或保養(yǎng)不當、裝潢、改裝不當，或到供方公布的修理保養(yǎng)網點以外的地方進行維修或保養(yǎng)造成的質量問題或其他損失，由需方承擔責任。

2. 如需方需自行設立五菱新能源車售后服務站，則由雙方就具體合作方式、費用等相關事宜達成一致后通過另行簽訂協(xié)議方式確定。

七、營銷支持：

1. 宣傳推廣支持：

1.1供方負責向需方提供統(tǒng)一的產品宣傳圖冊、單頁、海報版式及版樣。

1.2需方可自行對所經銷的供方產品進行宣傳促銷活動，但需方所有廣告宣傳的文稿、圖樣、文案等須先經供方審核，征得供方的書面同意。需方擅自制作、發(fā)布未經供方書面審核同意的廣告，造成供方承擔法律責任的，供方有權解除本協(xié)議并就所受損失向需方全額追償。

1.3需方為標識和宣傳銷售供方產品,經供方許可，可使用供方或供方經授權使用的商標、商號或其他任何標志，但不得將其中任何一項許可他人使用，否則給供方造成的一切損失由需方承擔。若發(fā)現(xiàn)供方或供方經授權使用的商標、商號或標志被他人侵犯時，應立即告知供方。

1.4需方應在本協(xié)議終止或解除后的30日內，將供方提供的所有產品宣傳資料歸還供方。

2. 業(yè)務培訓支持：供方定期或不定期對需方進行商務政策、產品、市場推廣等相關培訓。

八、市場管控：

為維護良好的市場秩序，避免惡性競爭，供方將不定期抽查需方對區(qū)域和價格的維護情況，并對抽查違規(guī)的行為進行處理。具體按供方正式公布的商務政策(或推廣方案)執(zhí)行。

九、不可抗力：

如因不可抗力事件發(fā)生，或非雙方所能控制或所能預見事件的發(fā)生，包括但不限于天災、水災、火災、戰(zhàn)爭、政府行動、意外事件等致使本協(xié)議無法繼續(xù)履行時，遇有上述不可抗力之一方，應及時將不可抗力情況及協(xié)議無法履行或者需要延期履行之書面報告告之另一方。

十、協(xié)議的變更、轉讓及終止：

1. 未經對方書面認可，任何一方不得單方變更本協(xié)議內容。

2. 未經對方書面同意，任何一方不得將本協(xié)議項下的權利、義務部分或全部轉移給第三人。否則，造成損失的，由違約方承擔責任。

3.出現(xiàn)下列情形之一時，本協(xié)議終止：

(1)雙方協(xié)商同意。

(2)協(xié)議經銷期限到期。

4.出現(xiàn)下列情況時，供方有權單方解除本協(xié)議而不承擔任何責任。

(1)需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺的。

(2)需方嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，且在供方通知整改期限內未整改到位的。

(3)需方存在經營欺詐行為并影響供方利益的。

(4)法律規(guī)定或本協(xié)議約定的其它情況

5.本協(xié)議終止后，不影響雙方根據(jù)本協(xié)議已產生的權利及義務。

十一、其他：

1. 本協(xié)經雙方簽署后生效，未盡事宜由雙方以補充協(xié)議方式確定，補充協(xié)議是本協(xié)議的有效組成部分。

2. 實施過程中對本協(xié)議和協(xié)議附件條款有爭議的，按照協(xié)議文字、協(xié)議目的及誠實信用的原則解釋。

3. 本協(xié)議在執(zhí)行過程中的一切可能爭議，均由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時向供方所在地人民法院提起訴訟。

4. 本協(xié)議壹式伍份，其中供方執(zhí)叁份，需方執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

供 方：

需 方：

地 址：

地 址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電 話：

電 話：

開戶行：

開戶行：

帳 號：

帳 號：

稅 號：

稅 號：

主題新能源汽車技術的心得體會實用五

1、綠色環(huán)保，服務社會，造福人類。

2、更新，更好，更環(huán)保。

3、以孜孜不倦追求，鑄風能發(fā)電王牌！

4、走王者之路，做能源先鋒。

5、喚醒沉睡的夜，卻不驚擾世人的夢。

6、回歸自然，創(chuàng)造明天。

7、打造風能旗艦企業(yè)，領跑綠色環(huán)保，造福人民。

8、時尚，環(huán)保，高效，我們都需要！

9、奉獻、奮斗、自強，攜銀風一同走向輝煌！

10、依法治理，營造優(yōu)良環(huán)境，改進創(chuàng)新，奉獻環(huán)保產品。

11、更環(huán)保，更先進，更實際，共前進。

12、給大地動力，做我銀風人。

13、寧波銀風，與環(huán)保同行，不斷尋找最干凈的新能源。

14、寧波銀風：我們只做新能源。

15、創(chuàng)造無限可能，讓科技有形。

16、感受陣陣輕風，創(chuàng)造無限動力。

17、不讓身邊有限的資源做任何的閑置。

18、綠色能源，讓明天更美好（讓明天天更藍）。

19、世界在變，我們也在變。

20、逆風兮，順風兮，無阻我飛揚！

21、科技帶動發(fā)展，人文跨越效益，全面推動企業(yè)快速發(fā)展。

22、綠色科技——永遠與我們的客戶共享！

23、創(chuàng)一流技術，造無限動力！

24、創(chuàng)造新動能——風動，我就能！

25、節(jié)能新時代，科技贏未來。

26、銀風，讓愛與風一起迎動。

27、引領新能源，豐富新生活。

28、銀風能源，您今天最好的選擇！

29、致力于新能源的開發(fā)和推廣，是我們份內的事。

30、引領風能，改變世界——銀風能源。

31、制造潔凈能源，走持續(xù)發(fā)展道路。

32、風本無價，智慧的創(chuàng)造讓它有價。

33、駕御千里不同風。

34、寧波銀風，讓風帶給你能量。

35、拼搏今生，青史留名。

36、環(huán)保無污染，能源新開發(fā)，寧波銀風，借風送光明。

37、給每一個黑暗的角落帶去電的光明。

38、做世界風能之王，讓人民低價享受風的美好。

39、走可持續(xù)發(fā)展之路，樹科技創(chuàng)新之風。

40、時尚，環(huán)保，高效，我們都需要！

41、銀風的成功，離不開每一個人的努力。

42、讓世界清楚地看到清新節(jié)能的我們。

43、銀風能源、理念優(yōu)先、節(jié)能環(huán)保、從我做到。

44、風馳天下，無所不能。

45、發(fā)展新能源，惠澤全社會。

46、節(jié)能減排，保護我們的家。

47、讓我告訴你風與白云的蜜語。

48、為創(chuàng)造一個新世界而努力——銀風能源。

49、創(chuàng)新生活，服務中國！

50、以環(huán)保為核心，以科技為向導，以服務為根本。

51、借大自然的力量，造福全人類。

52、讓風能刮遍世界，我在風口前進。

53、你小心一點我注意一點，品質提升零缺點。

54、做您所需，如您所愿。

55、點綴五彩的夜，卻不驚擾世人的夢。

56、綠色環(huán)保，科技領先，堅韌篤誠，持續(xù)發(fā)展。

57、量能而為，行者無疆。

58、有我的地方，一切會更好。

59、現(xiàn)在拼搏的碩果，未來景仰的楷模。

60、我們的動力，就是讓客戶更滿意！

61、借自然之力起動（創(chuàng)造）美好生活！

62、潛力無限，科技創(chuàng)新每一天。

63、創(chuàng)新科技，從我們做起。

64、創(chuàng)新推動發(fā)展，環(huán)保貢獻社會。

65、肩負環(huán)保使命，我們傲然前行！

66、風起，電來。給世界一片光明，還天空一片蔚藍。

67、讓銀風照亮每一個農村的角落。

68、節(jié)能先鋒，風行無限；科技環(huán)保，保護家園。

69、促進科技進步，推動能源更新。

70、源自大自然，締造新自然。

71、不怕風吹日曬，造福子孫后代。

72、新生活，新動力，因（銀）風而動。

73、節(jié)能才是硬道理，增效才有大發(fā)展！

74、用更少的能源，享受更好的生活。

75、用我們的勞動換取未來世界的一片清潔。

76、專業(yè)人做專業(yè)事，能源專家就是銀風。

77、真誠團結，高效創(chuàng)新。

78、顯八方神通，造天下幸福。

79、有能，就有希望。

80、駕御東南西北風。

81、點亮世界每個角落，歸還地球潔凈天空。

82、銀風，迎風，舞動青春。

83、挺身而出，聞風而動，用我所能，服務大眾。

84、用激情面對工作，用智慧造福人類。

85、用和諧的風，造光明的電。

86、銀風能源、只送東風。

87、銀風能源，起動健康生活！

88、開發(fā)環(huán)保新能源，打造風發(fā)新時代。

89、聚風力資源，做世界銀風（資源）。

90、銀風，銀風，誰與爭鋒。

91、以人為本則企業(yè)發(fā)展，以天為本而事業(yè)綿長。

92、銀風能源秉承：清潔、創(chuàng)新、發(fā)展。

93、借我一縷清風，還你一片藍天！

94、凝聚思想，開創(chuàng)未來。

95、讓生活更綠、更新、更節(jié)能！

96、求真，求實，求發(fā)展。

97、為了您的健康，我們堅持走環(huán)保路線！

98、引領科技，創(chuàng)新中國。

99、世界如此美麗，銀風不懈努力。

100、新能源，新追求，新生活。

101、不拒風流成銀風。

102、共享自然，造福人類。

103、善用大自然之力，永（共）享綠地球之美。

104、創(chuàng)新才有發(fā)展，節(jié)能才有未來！

主題新能源汽車技術的心得體會實用六

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好!

我是來自*學校的班主任。

記得有人說過，人最大的不足不在于看不到自身的不足，而在于看不到自身巨大的潛能，80%的人只發(fā)揮了個人能力的20%。受這句話的激勵，同時也憑著多年的工作經驗，今天，我滿懷信心和激情地前來參加成教副校長的競聘，自信有能力挑起這副重擔!

我首先向大家簡要介紹一下自己的個人簡歷和工作經歷。

我叫，今年**歲，于1993年畢業(yè)于第二職業(yè)中專美術專業(yè)，20xx年教育學院美術專科，現(xiàn)在就讀師范學院美術本科。我1993年參加工作并在成教中心工作，1997年在中心中學教美術，20xx年至今在開發(fā)區(qū)**小學教語文。

從參加工作至今已經有十多年了，十多年來，從一個不諳世事的學生成長為一名優(yōu)秀的人民教師，我的人生可謂是豐富多彩的。十多年的工作生涯，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風，而這樣的性格和作風，無疑是一位成教副校長所必備的基本素質。

我目前在開發(fā)區(qū)**小學做的不錯，教語文也已經多年了，不管是在教學上還是在與同事配合工作上，我都已經輕車熟路。當我得知我們成教中心學校公開競聘副校長的消息后，還是毫不猶豫地報了名。這不僅是受拿破侖“不想當元帥的士兵不是好士兵”的名言激勵，更多的是我認為我已經具備了擔任這一職位的許多有利條件和優(yōu)勢，同時我也希望能在更廣闊的天地里實現(xiàn)自己的人生價值。

至于優(yōu)勢而言，首先，我講究組織原則。多年的工作磨練，使我具備了良好的自身素質，培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中，我始終注重加強自身修養(yǎng)，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，講黨性，深受校領導和同事們的信任。

其次，我熟悉教學管理工作，具有豐富的教學經驗。我參加工作多年，一直從事語文及美術的教學工作，多年的教學生涯使我掌握了一套獨特的教學方法并取得了優(yōu)秀的教學成績。在我輔導美術專業(yè)班時，任教素描\才華\圖案等學科，先后有百余名學生專業(yè)在省電影學校\戲曲學校\青島工藝美術學校等順利通過并取得很好的成績，曾受到上述高等學校領導的高度贊揚，其中，輔導的學生劉淑蘭\代松利\史美艷在全國中小學生美術書法比賽中獲繪畫\書法\手工制作二等獎?？梢哉f，學生成績的取得，離不開我平時的刻苦鉆研和悉心教導，同時，多年的教學生涯也使我積累了豐富的教學經驗。有人說，經驗是一筆財富，而我更愿意把自己的經驗當成一種資源，一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。

再次，我具有較全面的組織、協(xié)調管理工作的素質和能力。工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養(yǎng);做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。特別是在我有擔任多年的班主任經歷，我能較好的協(xié)調各部門科長及班主任開展各項工作，并取得了良好的成績，也鍛煉了我一定的組織協(xié)調能力。所以，就綜合協(xié)調、管理能力上而言，我將無愧與組織和領導的信任。

第四，多年的工作實踐，使我養(yǎng)成了嚴謹細密扎實高效的工作作風。志當存高遠，駿馬何需鞭。我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。同時，這些年來，也造就了我勇于承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。所有這些，都為我做好副校長工作提供了可靠的保障。

第五，勇于挑戰(zhàn)自我，有信心和決心做好副校長的工作。信心和決心是事業(yè)的保證。工作以來，由于我工作努力，也曾取得了不少成績，但成績只代表以前的付出和努力，并不代表以后，我是一個勇于接受挑戰(zhàn)的人，我愿意接受更大的挑戰(zhàn)和重任。所以，我有信心和決心當好校長。

如果承蒙各位領導、評委、同事們的厚愛，讓我走上成教中心副校長的領導崗位，我將不負眾望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化為在新起點上做出一翻事業(yè)的機遇。我的目標是以為爭位，以位促為。具體來講，我將做到：

第一，真誠講團結，扮好“三種角色”?！叭N角色”即“助手、領導和朋友”。一是當好上級教育等部門的得力助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上;工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合;思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是與教職工多溝通，熟悉本校工作的具體情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關心職工，急職工之所急，想職工之所想。

第二，加大辦學力度，擴大辦學項目。隨著社會分工的越來越細，對個人的要求也標準也越來越高。所以，廣泛開展一系列的技能班培訓班，與企業(yè)聯(lián)手搞好成人就業(yè)問題，根據(jù)公司所需培養(yǎng)實用人才是符合現(xiàn)在社會迅速發(fā)展需求的。與此同時，大力興辦美術班\音樂班。其中，美術班分兩類：一類是初中起點考五年制大專的，從初一招生，初四參加考試，主要考青島商校\淄博商業(yè)學院\輕工學校，濰坊紡織學院，山東電影學校\戲曲學校等。一類是從小學習與高考接軌的美術班，以備后用。

第三，以自己的實際行動，為學校師生做出榜樣，努力成為學校的“靈魂”。教師是人類靈魂的工程師，也是凡夫俗子，一個學校制度的管理的好壞，關鍵在于執(zhí)行，這就要求校長要將自己的言行置于全體教師監(jiān)督之下，帶頭執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，帶頭鉆研業(yè)務，不斷更新自己的知識，堅持原則，嚴謹治校，嚴于律已，寬于待人，正如前人所云“學高為師，身正為范”。

第四，大力開展以校為本的教研活動，進一步完善促進教師專業(yè)發(fā)展的教研機制。我將把開展教育科學研究作為打造學校品牌的重要手段，積極推廣具有普遍意義的教育教學科研成果，提高教育教學科研成果的轉化率，增強教育的創(chuàng)新能力。

第五，搞好領師資隊伍建設，抓好班主任、年級組、教研組工作，搞好師生的德育教育工作。同時做好教研教改工作，和教學檢查工作。為學校發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的內部環(huán)境。

總之，在**學校的舞臺上，我將扮演好服務的角色——服務學生，服務教師，服務家長，服務社會。

各位領導、各位評委，自從當年選擇成為一名教師起，我就將自己的前途與命運和學生、校園緊緊地連在了一起。此次競聘，無論成功與否，我對教學工作的衷心、對學生的愛心、對校園的癡心都絲毫不會改變。如果我能有幸得到你們的信任，我將把自己全部的精力與心血都投入到新職位的工作中去，為創(chuàng)建一流的學校而努力奮斗，為成教事業(yè)更加輝煌而貢獻自己的汗水!

謝謝大家!

祝客戶在競聘演講中脫穎而出!

主題新能源汽車技術的心得體會實用七

甲方(銷售方)：____________

證件號碼及地址：____________

法定代表人：____________

乙方(采購方)：____________

證件號碼及地址：____________

法定代表人：____________

甲、乙雙方本著自愿、平等、誠實、守信的原則，根據(jù)中華人民共和國有關法律、法規(guī)相關規(guī)定，并經雙方友好協(xié)商達成一致，現(xiàn)就甲乙雙方車輛購銷事宜相關事宜制訂合同條款如下，以期雙方共同遵守執(zhí)行。

一、標的車輛

品牌及型號規(guī)格：____________牌________________

生 產 廠 商：____________四川xx公司

車輛識別代號(vin)：____________

車輛識別代號(vin)：____________

二、合同價款及付款方式

1、乙方實際支付車輛單價為￥ ____萬____元/輛(該價格為車輛生產廠家扣除217年國家新能源補貼款、地方新能源補貼款后，乙方實際支付的車輛單價)，共 輛，乙方實際支付購車款合計￥ ____元正(大寫：____________ ____元正)。

2、車輛初始登記注冊、路橋費、交強險費用為 / ____元/輛、乙方委托甲方辦理所購車輛的過戶變更費用為 /____萬____元/輛、運輸費用為￥ / ____元/輛，合計￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)。

3、合同車輛217年國家和地方新能源汽車補貼均由車輛生產廠家負責申報領取，并歸車輛生產廠家單獨所有，乙方負責配合甲方向生產廠家提供相關材料及配合核查車輛。

4、甲方負責車輛過戶費用。

5、付款方式:按下列第 (2) 種付款方式執(zhí)行。

(1)、甲乙雙方簽訂本合時，乙方向甲方一次性支付全額購車款￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)和所購車輛的初始登記上戶和交強險及過戶變更費用￥ /____元正及運輸費用￥ /____元正，共合計￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)。

(2)、甲乙雙方簽訂本合同時，乙方向甲方一次性支付購車款￥ ____萬元正(大寫：____________ ____元正)。

6、支付賬戶：戶 名：____________

開戶行：____________

賬 ____號：____________

三、車輛交接時間、地點及方式

1、車輛交付時間為：甲方收到乙方全款后將車輛交付乙方。

2、交付地點：____________四川xx公司 。

3、車輛交接方式：____________乙方自提。

車輛交付當日，甲乙雙方須對車輛完好狀態(tài)及產品質量當面予以確認，本合同簽章生效后即視為乙方對車輛完好狀態(tài)完全認可，自車輛交付之日起，乙方不得以任何質量問題為理由退還車輛及延期付款。若發(fā)生車輛質量問題，甲方須積極協(xié)助乙方，配合車輛生產廠家處理售后問題。

四、違約責任及其它約定

1、甲方保證標的車輛來源合法,包括且不限于車輛及證照手續(xù)齊全、合法、有效并與檔案相符，甲方須保證標的車輛為車輛生產廠家購買的全新車輛，且僅為第一次登記上戶車輛。

2、甲方須對本合同第四條第1款所提及的所有證照、票據(jù)的真實性、合法性、有效性負全部責任，不存在任何隱瞞或虛假信息，如因甲方隱瞞或存在虛假信息等給乙方造成的經濟損失由甲方承擔全部責任。

3、在標的車輛交付乙方之前，因該標的車輛引起的一切交通事故及因此產生的費用、交通違章罰款、行政規(guī)費、債務糾紛等均由甲方負責承擔。標的車輛交付乙方之后，上述責任及風險完全轉讓給乙方，與甲方無任何關系。

4、乙方承諾本企業(yè)股權結構不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財政資金;

5、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關部門需核查合同車輛時，乙方應無條件予以配合，若車輛已轉售，乙方須積極聯(lián)系并協(xié)調車輛新的所有人無條件配合核查工作。

6、乙方保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關規(guī)定確保車輛正常運營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(即生產廠家未申領到新能源國、地補貼款項前)不得將車輛轉移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。乙方對于以上承兌及條款若有隱瞞或違反則視為乙方違約，因此而造成車輛生產廠家未能獲得合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼的(含可期待利益)，乙方須全額賠償，賠償范圍包含且不限于合同車輛所對應年度的國家、地方新能源補貼款、為此支出的額外費用以及其他費用。

7、甲乙雙方均須嚴格履行合同條款：乙方須按合同約定支付款項，甲方須按合同約定按期交付車輛，若其中任何一方逾期，違約方應按合同總金額1%每日向守約方支付違約金。若逾期超過1日，守約方有權單方解除合同，若甲方違約，須雙倍退還乙方購車定金;若乙方違約，甲方將收回合同車輛，購車定金將作為違約金不予退還。

五、責任免除條款

若因自然災害、政府行為等雙方不可預見、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同條款時，受阻礙一方必須及時通知另一方，由此產生的責任和損失，雙方均不承擔違約責任。

六、爭議解決

1、因車輛的質量問題發(fā)生爭議的，應當邀請國家認可的質量檢測機構對車輛質量進行鑒定。車輛符合標準的，鑒定費由乙方承擔;車輛不符合質量標準的，鑒定費由甲方或生產廠家承擔。

2、因履行本合同引起的或與本合同有關的爭議，甲、乙雙方應首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則采取以下第 (1) 種方式解決爭議：

(1)向甲方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟;

(2)向 / 仲裁委員會按其仲裁規(guī)則申請仲裁。

3、在訴訟期間，本合同應繼續(xù)履行。

七、特別約定及補充說明

1、由于標的車輛屬于新能源車輛，涉及到車輛生產廠家申領國家及地方補貼等相關政策約定，乙方須完全認可并嚴格履行甲方購買標的車輛時與該批車輛生產廠家所簽定的有條款和承諾，所有違約責任隨車輛轉移一并轉讓于乙方。

2、本合同自甲、乙雙方簽字蓋章且甲方收到乙方按合同所約定的全額購車定金之日生效;甲乙雙方履行完本合同所述條款之日終止;

3、合同附件與本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未盡事宜，雙方共同協(xié)商書面簽章修正;

5、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

八、附件：

《新能源汽車采購使用承諾書》

甲 方：____________ 乙 方：____________

代 理 人：____________ 代 理 人：

聯(lián)系電話：____________ 聯(lián)系電話：

簽約地址：____________

簽約時間：____年 ____月____日

主題新能源汽車技術的心得體會實用八

【摘要】當前，能源危機與環(huán)境污染已經成為制約人類社會可持續(xù)發(fā)展的重要問題，污車耗能和廢氣排放是造成能源危機與環(huán)境污染的重要原因之一，已經嚴重影響著人們生活和健康，研究汽車新能源與節(jié)能技術成為汽車發(fā)展的重要方向。本文就當前汽車新能源與節(jié)能技術的發(fā)展和應用，進行了簡要的探討。

【關鍵詞】節(jié)能環(huán)保；汽車新能源；節(jié)能技術；應用研究

在經濟和科技高速發(fā)展的同時，能源危機和環(huán)境污染正成為影響人類生存和發(fā)展的重要問題，節(jié)能與環(huán)保正成為21世紀人類社會和諧發(fā)展的主題。汽車燃油消耗和廢氣排放，已經成為能源危機和環(huán)境污染的主要誘因，為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展，急需在汽車工業(yè)中應用新能源與節(jié)能技術，以降低能源消耗和環(huán)境污染。研究汽車新能源與節(jié)能技術已經成為汽車發(fā)展的重要方向，汔車動力正從汽油向清潔柴油、混合動力、燃料電池等方向過渡。本文就當前汽車新能源與節(jié)能技術的發(fā)展和應用進行了簡要的探討。

1.1汽車混合動力技術

汽車混合動力技術是當前汽車新能源與節(jié)能技術中發(fā)展較為成熟的一項技術，也是人們較為熟悉的技術。在汽車混合動力技術方面，豐田作為先行者憑借混合動力的環(huán)保理念取得了極好的成級。目前所采用的汽車混合動力技術，有汽油機與電動機混合、柴油機與電動機混合兩種。實際上，混合動力技術主要是應用電動機和發(fā)動機相配合，以獲得加速成和爬坡等工況下所需要的爆發(fā)力，而在汽車高速巡航狀態(tài)時，則減少發(fā)動機出力，從而減少發(fā)動機的油耗。此外，混合動力技術還有能量回收技術的應用，在汽車制動情況下，可以將制動所產生的熱量進行轉變，提供給電動機作為能量。

通常情況下，混合動力汽車可以選擇單獨使用電動機驅動。從電機輸出功率在整個混合動力系統(tǒng)功率中所占的比重來看，可分為混合動力系統(tǒng)、輕混合動力系統(tǒng)、中混合動力系統(tǒng)、完全混合動力系統(tǒng)。第一種混合動力系統(tǒng)所采用的混合動力，是在內燃機上增加啟動電機的方是所獲取的，所采用的啟動電機是發(fā)電啟動一體式電動機，以此為基礎控制發(fā)動機啟動和停止。輕混合動力系統(tǒng)則采用集成啟動電機，這一第汽車減速成和制動時，能夠吸收部分能量，而在汽車行駛過程中發(fā)動機則等速運轉。中混合動力系統(tǒng)采用高電壓電機，當汽車在加入或大負荷狀態(tài)時，電機輔助驅動以補充發(fā)動機自身功率的不足。完全混合動力系統(tǒng)采用高壓啟動電機，其混合程度可達50%以上，是當前混合動力技術發(fā)展的主要方向。

1.2藍驅技術

藍驅技術是在原發(fā)動機和車型基礎上進行優(yōu)化，以降低汽車燃油消耗的節(jié)能技術。相較于普通車型，應用藍驅技術的車型調整了變速箱3擋到5擋的傳動比，使汽車在高速成巡航狀態(tài)下能夠更省油。同巔，藍驅技術還從空氣動力學原理出發(fā)，對車身設計進行了優(yōu)化，如底盤高度、風阻系數(shù)、胎壓、滾動阻力等。

1.3汽車壓燃技術

目前汽車所采用的往復式內燃機，所采用的燃料主要為汽油和柴油，汽油采用火花塞點火，柴油采用活塞壓燃方式點火，點火方式的不同使得紫油機壓縮比比汽油機更高，燃油效率相對較高，但汽油機所采用的火花塞點火方式，使其發(fā)動機工作震動小，噪音小。汽車壓燃技術則是將兩種技術進行融合所產生的新技術，采用汽車壓燃技術的發(fā)動機，其技術結構相較于普通發(fā)動機更為復雜，其壓縮比更高，燃料能在同一時間燃燒，從而提高了燃油使用率，同時由于采用了稀薄的混合氣壓縮點燃，能有直接通過調節(jié)噴油量來調節(jié)扭矩而不用節(jié)氣門。此外，由于采用壓燃技術，發(fā)動機燃燒溫度極低，能有效減少輻射熱傳遞，且燃燒周期短，其燃燒過程更多是化學反應，在目前污車節(jié)能技術中發(fā)展相對成熟。

2.1氫動力技術

氫動力目前主要應用于寶馬和本田兩個汽車品牌之中。在寶馬汽車中，應用了一套絕熱能力極佳的儲氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用多層復合金屬材質，采用3mm中空設計，可以有效的將槽內溫度保持在-250℃，用以儲存氣動力技術所采用氫氣燃料，能有效的將氫氣維持在液態(tài)情況下。雖然這個儲氣系統(tǒng)體積龐大，但能夠省卻安裝冷卻機構的空間，因此可以不增加體積和生產成本，同時不用增加機械結構。不過氫動力技術最初設計的目的，并不是純粹氫燃料動力，而是采用汽油/氫氣雙燃料，真正使用氫單一燃料的車型在首批產品中僅有5輛。

采用氫氣作為燃料，其燒燒特性同汽油并不相同，在采用汽油/氫氣雙燃料時，很難將燃燒效果最佳化，既便達到了，在進行汽油和氫氣燃料切換時，汽車動力也會產生明顯的落差。為此，在實際應用中，對兩種燃料的動力曲線進行了限制，使得汽車動車受到部分限制，以使乘客感受不到切換時動力上產生的落差。

2.2電力驅動技術

電力驅動是將汽車汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機替換為電動機，采用電能作為能源，為汽車行駛提供動力。這種技術所采用的燃料清潮，同時輸出扭矩大，應用在汽車中有較好的經濟效益。但是，采用電力驅動技術，其難點在于動力充電的問題，以及充電后汽車續(xù)航能力的問題，雖然目前應用電動力技術的汽車已經開始量產，但這兩個問題依然沒能得到良好的解決。實際上，電池技術是新能源汽車研究的關鍵性技術之一，目前主要集中在電池安全性、可靠性、輕量化等方面，需要重點支持驅動電機系統(tǒng)、電動空調、電動轉向、電動制動等能力。根據(jù)規(guī)劃，我國20xx年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車最高車速成不低于100公里/小時，驅動能力與成本都將進一步得到改善。

2.3燃料電池技術

燃料電池技術，是采用氫氣、甲醇等作為燃料，經過化學反應產生電流驅動汽車的一種新能源技術。燃料電池的能量是由氫氣與氧氣發(fā)生化學作用所產生的，而不是經過燃燒產生的。這一過程是直接將氫氣、甲醇等轉變?yōu)殡娔?，整個過程不會產生有害物，同時能量轉換效率比內燃機更高，是一種理想的節(jié)能環(huán)保技術。但在實際應用中，單個燃料電池所提供的動力極為有限，通常需要結合成燃料電池組，以獲得足夠的動力。目前，燃料電池技術已經被廣泛應用于福特、豐田、通用等汽轉公司，具有極高的價值。

當前全球都面臨著能源問題，主要表現(xiàn)為能源儲量不足、能源利用效率低、現(xiàn)有能源結構污染嚴重等方向。需要積極研究新能源作為替代，開發(fā)新的節(jié)能技術，從而降低汽車的能源消耗與環(huán)境污染，促進人類社會的持續(xù)發(fā)展。[科]

[1]史永基，高雅利，王宇炎。新能源汽車節(jié)能減排技術研究進展[j]。傳感器世界，20xx(07)。

[2]李志達，望義熙，周世權。太陽能車機電控制系統(tǒng)的研究[j]。汽車電器，20xx(11)。

[3]李大勝，呂明，石懷榮。徑向嵌套式濕式雙離合器設計方法的研究[j]。湖南工程學院學報，20xx(02)。

[4]邵毅明。汽車新能源與節(jié)能技術[m]。人民交通出版社，20xx-3-1.

主題新能源汽車技術的心得體會實用九

一、招新目的

為了保證院文藝部有新鮮的血液的注入，有足夠高素質的后備力量，能更有效地開展文藝工作，實現(xiàn)文藝部的新老交替，培養(yǎng)和壯大文藝部隊伍，鼓勵大學生除了在學校學習必要的科學文化知識外，還應多投入學校的各種活動中，積極的鍛煉自己，使自己的“德、智、體、美“全面發(fā)展，以及培養(yǎng)自己的服務精神，服務學院、服務同學。

二、招新領導小組

文藝部部長及副部

三、招新細則

(一)招新對象

20xx屆新生

(二)招新要求

1、有文藝才能，有創(chuàng)新能力。

2、思想品德好，工作積極主動，耐心細心，責任心強，肯吃苦耐勞。

3、具有團隊合作精神。

(三)招新人數(shù)

主持組 道具組 常務組 影音組 每組3人左右 約12人

(四)招新形式

在招新時間內，申請人將報名表交到指定地點進行登記報名。初步篩選之后進行面試，合格后經部長批準方可進入部門工作。

(五)招新時間及地點

時間：待定

地點：經管大廳

四、招新流程

(一)前期宣傳

1、具體流程

(1)宣傳部利用海報的形式告知院文藝部招新的信息。

(2)各部門在花園大道散發(fā)招新表時，向新生作出口頭宣傳。

(3)將招新信息在我院網站上公布。

2、時間

9月(具體時間待定)

3、其他可行性措施

如果情況允許，部門成員可以走訪新生宿舍，對新生所提出的疑問給予解答，同時能夠和新生進一步交流，溝通，讓新生積極參與到文藝部的活動中來，對招新活動進行進一步地宣傳。

(二)報名面試階段

1、具體流程

報名部分

(1)9月某天(具體時間待定)早上由總負責人統(tǒng)一安排部門人員搬運一定數(shù)量的桌椅到某指定地點(待定)，搬運之前統(tǒng)計好桌椅的數(shù)目。

(2)由負責人安排到指定地點(待定)組織會場，在文藝部部門前張貼部門詳細介紹以及招新要求的海報。

(3)9月某日(具體時間待定)，招新工作正式開始。

(4)工作開始后，部門人員可以向有意向參加該部門的同學介紹部門的特色、工作方向、工作職責和工作成績等，對于有志愿報名者關心的問題給予耐心細致的解答。

(5)新生可以在部門人員處領取招新表，認真填寫并及時上交。

(6)晚上待招新工作結束，由負責人負責，組織各部門人員將桌椅搬回，放置指定地點，最后統(tǒng)計數(shù)目，檢查是否齊全。

面試部分

(1)某日(具體時間待定)

(2)面試工作具體安排，由秘書處安排面試日期，面試時間是下午2：30—6：00。

(3)面試內容

① 簡單自我介紹(不超過兩分鐘)。

② 報名者回答問題。

(三)審核確定人員名單

1、根據(jù)面試結果以及招收人數(shù)等信息和要求，初步確定部門人選名單，并上報院學生會主席團。

2、院學生會主席團審核復查后同意上報名單，并進行登記。

3、公布學生會干事名單。(短信通知)

(四)召開新一屆學生會成立大會

附錄：

面試的問題

1. 為什么你希望來我們部門工作?

2.你可以為我們完成哪些其他人做不到的事情?

3.你覺得這個部門最吸引你的地方是什么?

4.你希望在工作中能夠獲得什么?

5.如果我能給你任何你想要的工作，你會選擇什么?

6.你對我們部門有多少了解?

7.假如你知道你在學生會所學的知識到了社會工作時全都沒有用，你有何感想?

8.你參加過什么公益活動或社會實踐活動?你對這些活動有何感想?

9.和別的學生相比，你有何優(yōu)勢?

10你對今后大學生活又怎樣的理解和期望?

11.你為什么不去其他部門面試?

12.假如你是一名村官，政府給了你很多錢，你要給百姓辦的第一件是事是什么?

13. 如果你跟胡見面，你會跟他講什么?

14.你談談加入這個部門的動機?

15.你認為自己最大的缺點是什么?

16.你是否參加過一些比賽，最這些比賽中你獲得的最大成就是什么?

17.你比較喜歡獨立工作還是集體工作?

18.你如何看待缺少工作經驗這問題?

19.你喜歡和何種人共事?

20.如果另外一個部門同時錄用你，你將如何選擇?

21 能否介紹一下你的社會活動能力?

22.談一談你在過去生活中遇到的問題，是如何解決的 ?

23 你選擇這個部門考慮的主要問題是什么?

24.請給我們談談你自己的一些情況?

25.請你講出你在團隊工作背景下遇到的最具有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的事情。你用什么方法來鼓勵他人和你自己來完成這件事的?

26 請告訴我你在什么情況下工作最有效率?

27 請講一個這樣的情形：某人說話不清，但是你還必須聽他的話，你怎樣回答他的問題才好?

28.你認為最困難的溝通的問題是什么?為什么?

29 哪些經歷對你的成長最有用?你怎樣確保在這兒也會有同樣的經歷?

30.為了做好你工作份外之事，你該怎樣獲得他人的支持和幫助?

31 有些時候，我們得和我們不喜歡的人在一起共事。說說你曾經克服了性格方面的沖突而取得預期工作效果的經歷。

32.請講述這樣一個經歷：為了完成某項工作，你有很多需要學的東西，但是時間又特別緊。你用什么方法來學會這些東西并按時完成了這項工作?

33 講這樣一個故事：你做出了一個決定，但事情的發(fā)展事與愿違。你怎樣彌補這種局面?

34.講講你曾經遇到的同時接受很多工作任務的經歷。你是怎樣設法完成這些工作的?

35.你怎樣判斷哪些工作是重點，而哪些不是重點?

36.干擾是工作中常見的事。過去你用什么方法來減少工作中的干擾的?

37.你覺得你在解決問題時憑邏輯推理還是僅憑感覺?請根據(jù)你以前的工作經歷來談談你的體會。

38.當別人講你的時候，他們首先會提及你哪方面的素質?

39.你認為你的工作效率怎么樣?

40.你認為你所受的教育對你生活的最大意義是什么?

41.介紹一下你的課外活動。你為什么愿意從事那些課外活動?通過那些課外活動，你都學了些什么?

42.打擾是學習生活中司空見慣的事。當你遇見這種情況時你會怎樣處理學習和學生會工作之間的沖突?

43.你認為這些年來同學對你怎么樣?

44.你認為什么情況下違反有關命令是很必要的，且不會受到懲罰?

45.你在和他人打交道時，遇到的最有挑戰(zhàn)性的事情是什么?

46.假如干某一項工作，你有很好的專業(yè)知識和技能，但是還是遇到一些問題。你該怎樣決定是否需要他人的幫助?

47.如果你進了某個部門，你打算和你的同學及學長建立什么樣的關系?

48.就你的耐心而言，你認為什么樣的人最討厭?

49. 你用什么方法來維持你和其他同學的強有力的關系的?

50. 請講一個這樣的經歷：你和你的同學在解決某問題上有不同的看法。你是怎樣解決你們之間的分歧的?

招新表格

文藝部：活躍課余生活，協(xié)助藝術團完成學院的文藝活動。