寫心得體會的過程中，我們可以從中發(fā)現(xiàn)自己的潛能和發(fā)展方向。怎樣選擇一個適合自己的寫作風(fēng)格來寫心得體會呢？接下來是一些關(guān)于心得體會的范文，僅供大家參考和借鑒。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇一

飛行是一項(xiàng)需要深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐的技能。在初次進(jìn)行學(xué)習(xí)的時候，我們往往會面臨許多挑戰(zhàn)和問題。然而，通過不斷地學(xué)習(xí)和探索，我們可以摸索出適合自己的飛行方法和技巧。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)飛行中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會。

二、了解基本概念和技術(shù)。

在學(xué)習(xí)飛行之前，我們需要了解機(jī)身結(jié)構(gòu)、氣動力學(xué)和導(dǎo)航等基礎(chǔ)知識。這些知識可以幫助我們更好地理解駕駛飛行器的運(yùn)作原理。此外，我們也需要掌握飛行器的基本技術(shù)，例如起降、俯仰、橫滾等。熟練掌握這些技術(shù)可以使我們在飛行中更加自信和安全。

三、掌握安全操作規(guī)程。

在飛行中，安全是最重要的因素。因此，我們需要掌握和遵守安全操作規(guī)程。在進(jìn)行操作之前，要確保飛機(jī)的各項(xiàng)設(shè)備和系統(tǒng)工作正常。在飛行中，要時刻留意氣象變化和飛機(jī)的狀態(tài)，并做好相應(yīng)的應(yīng)對措施。此外，我們也需要遵守交通規(guī)則和空管指令，確保飛行安全。

四、不斷練習(xí)和提高。

在飛行中，經(jīng)驗(yàn)是非常寶貴的。通過不斷的練習(xí)和實(shí)踐，我們可以掌握更多的技巧和竅門。此外，參加飛行培訓(xùn)課程和飛行活動可以幫助我們了解更多的知識和技術(shù)。同時，我們也可以通過閱讀飛行經(jīng)歷和技術(shù)書籍、觀看飛行視頻等方式，繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。

五、總結(jié)與展望。

通過學(xué)習(xí)飛行，我深刻領(lǐng)悟到了技術(shù)的重要性和安全的不可替代性。在今后的學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技術(shù)水平和安全意識。同時，我也會積極參加各種飛行培訓(xùn)和活動，并與其他飛行愛好者交流和分享經(jīng)驗(yàn)，讓自己在飛行中不斷成長和進(jìn)步。

結(jié)語。

學(xué)習(xí)飛行需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。只有掌握了基本技能和安全操作規(guī)程，才能在飛行中做到安全和自信。不論是初學(xué)者還是有經(jīng)驗(yàn)的飛行員，都應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí)和提高，不斷突破自我，成為一名更加優(yōu)秀、專業(yè)和安全的飛行員。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇二

今天我參加了小學(xué)語文教師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，使我在思想上、業(yè)務(wù)理論上、工作實(shí)踐上都獲益匪淺。讓我在專業(yè)理論知識上有了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與提高，老師精彩的講座和耐心的講解，使本來枯燥無趣的理論變得深入淺出，而通過不同地區(qū)學(xué)員的交流，能讓我更多的吸取各種工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以達(dá)到自我提高。我在學(xué)到專業(yè)理論的同時，老師們的敬業(yè)、精業(yè)、謙虛、樂觀、樸實(shí)的精神與品質(zhì)，深深地感染了我。

這次小學(xué)語文教師學(xué)習(xí)，使我更進(jìn)一步了解和掌握了新課改的發(fā)展方向和目標(biāo)，反思了以往工作中的不足。一些對教育教學(xué)工作很有見解的專家們以鮮活的實(shí)例和豐富的知識內(nèi)涵及精湛的理論闡述，使我的教育教學(xué)觀念進(jìn)一步得到更新，真是受益非淺。下面是我通過學(xué)習(xí)獲得的幾個方面的體會：

一、教師要轉(zhuǎn)變角色。

首先教師應(yīng)樹立新的師生觀，即轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育工作者中“唯師是從”的專制型師生觀，構(gòu)建教學(xué)雙主體之間相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、民主、合作關(guān)系。把學(xué)生看成是一個具有歷史性又具備與學(xué)生溝通、交往的能力。其二教師應(yīng)通過觀察記錄，熟悉每個學(xué)生的個性特點(diǎn)，主動和學(xué)生交流、合作，在平等互動中促進(jìn)學(xué)生的個性特點(diǎn)，主動和學(xué)生交流、合作，在平等互動中促進(jìn)兒童的發(fā)展。第三，做反思型教師。反思是教師著眼于自已的活動過程，分析自己的某種行為、決策以及所產(chǎn)生的結(jié)果的過程，是一種通過提高自我覺察水平來促進(jìn)能力發(fā)展的手段。

二、教師要尊重學(xué)生的發(fā)展水平，注重個體差異。

我要真正關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，不要為了體現(xiàn)教學(xué)結(jié)果而只是提問能力強(qiáng)的孩子，忽視個體差異教育。如在觀摩課中，我們要以平常的心態(tài)進(jìn)行教學(xué)，讓各種不同發(fā)展水平的孩子都有回答的機(jī)會，甚至要讓能力差的孩子得到更多的機(jī)會表現(xiàn)自己的能力，這樣能力差的孩子才有安全的學(xué)習(xí)環(huán)境氣氛，自信心十足，才會獲得成功和滿足。因此在教學(xué)活動中，要面向全體學(xué)生，盡可能讓每個學(xué)生有著表現(xiàn)自己的機(jī)會，不要只追求結(jié)果而放棄過程中尊重學(xué)生發(fā)展水平與個體差異教育的統(tǒng)一。

三、教師應(yīng)注重綜合性和課程的整合。

兒童的生活是一個不可分割的整體，兒童的多個發(fā)展領(lǐng)域之間是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的，它們構(gòu)成了一個有機(jī)的發(fā)展整體，就像杜威所說的：“出現(xiàn)在兒童世界里也并不把他的經(jīng)驗(yàn)按學(xué)科分門別類地呈現(xiàn)出來的，兒童也并不把他的經(jīng)驗(yàn)按學(xué)科結(jié)構(gòu)來分門別類，而且兒童也并不足分門別類地去感受、去認(rèn)識他所經(jīng)歷到的事物。分科課程與兒童生活的統(tǒng)一性是沖突的?！币虼?，小學(xué)英語的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)是綜合的，盡可能與其他不同的課程內(nèi)容產(chǎn)生聯(lián)系，以促進(jìn)學(xué)習(xí)遷移。在教學(xué)實(shí)踐中，要綜合各領(lǐng)域的知識進(jìn)行活動設(shè)計，力求幫助兒童獲得完整的知識。

四、教師要理解學(xué)生、尊重學(xué)生。

學(xué)生是個獨(dú)立人格的人，有他自己的興趣、愛好、要求、愿望。老師要尊重學(xué)生，平等地對待學(xué)生。對學(xué)生說話的音量要適中，不要大嗓門;盡可能溫和的語氣同學(xué)生說話，用商量的口吻提出建議。如“我認(rèn)為你這樣做比較好”，并讓學(xué)生明白這樣做的理由和益處，這時學(xué)生會自覺地按要求去做。要尊重學(xué)生探究和認(rèn)識周圍世界的特點(diǎn)，接納學(xué)生的錯誤，不要用相同的尺度去衡量所有的學(xué)生，應(yīng)給予他們更多的獨(dú)立和自由，關(guān)愛和接納每一個學(xué)生，使學(xué)生不斷感受到和體驗(yàn)到老師對自己的關(guān)注、喜愛、鼓勵和支持。

新課程要求教師樹立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。首先必須樹立終身學(xué)習(xí)的意識，把不斷學(xué)習(xí)作為自身發(fā)展的源泉和動力。其次，教師應(yīng)把學(xué)習(xí)貫徹在自己的教學(xué)實(shí)踐中，將學(xué)習(xí)與實(shí)際教學(xué)結(jié)合起來，努力探索新的教育教學(xué)方法。再次，在豐富自身專業(yè)知識的同時，廣泛涉獵各種社會科學(xué)和自然科學(xué)知識，從而更好地適應(yīng)學(xué)生對知識的需要，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身，向更完善的目標(biāo)努力。最后，要充分利用現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，不斷擴(kuò)大學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)空間，及時了解專業(yè)領(lǐng)域以及其他領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)，注重與其他教師和專家的合作探討，教師要秉承終身學(xué)習(xí)和教育理念，以適應(yīng)教育改革的浪潮。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇三

開學(xué)以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新課標(biāo) ，在學(xué)習(xí)中使我受益匪淺，收獲豐厚，感觸很多，通過學(xué)習(xí)《小學(xué)語文新課標(biāo)》，使我加深了對新課程改革的理解與體會，我進(jìn)一步認(rèn)識到了新課改的必要性和緊迫性。

學(xué)生是學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。語文課程必須根據(jù)學(xué)生身心發(fā)展和語文學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，關(guān)注學(xué)生的個體差異和不同的學(xué)習(xí)需求，愛護(hù)學(xué)生的好奇心、求知欲，充分激發(fā)學(xué)生的主動意識和進(jìn)取精神，倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式。而教學(xué)內(nèi)容的確定，教學(xué)方法的選擇，評價方法的選擇，都應(yīng)有助于這種學(xué)習(xí)方式的形成。讓我明白了教學(xué)方式的確立要在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出來，有助于學(xué)生發(fā)揮各方面能力，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

遵循學(xué)生身心發(fā)展和語文學(xué)習(xí)的規(guī)律，及語言能力的發(fā)展具有階段性特征，不同內(nèi)容的教學(xué)也有各自的規(guī)律，應(yīng)該根據(jù)不同學(xué)段學(xué)生的特點(diǎn)和不同的教學(xué)內(nèi)容，采取合適的教學(xué)策略，促進(jìn)學(xué)生語文素養(yǎng)的整體提高。

以下我就圍繞自己學(xué)習(xí)略談幾點(diǎn)體會和感受：

（1）通過學(xué)習(xí)我深刻體會到新的課程標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)時代的需要，對義務(wù)教育階段的語文教學(xué)提出一些新的要求：比如，要求學(xué)生會略讀和瀏覽，掌握搜集和處理信息的能力；將聽說能力整合為口語交際能力，特別提出了口頭交流和溝通的要求。提出了寫作和生活實(shí)踐緊密結(jié)合的要求。提出閱讀、書寫與寫作的速度要求，并有量化指標(biāo)。更重要的是注重了學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成，并將其作為了學(xué)習(xí)目標(biāo)。

（2）通過學(xué)習(xí)我深切體會了轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式與提高教學(xué)效率之間的關(guān)系。新課程倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式，一些教師片面地理解為不合作不探究就不是新課程。我們發(fā)現(xiàn)，很多老師們凡上課又特別是有人來聽的教研課，都必用自主、合作、探究的方式。當(dāng)然，我們不是說用新的學(xué)習(xí)方式不好，我們必須明白，不管什么學(xué)習(xí)方式都是為達(dá)到教學(xué)目的、提高教學(xué)效率服務(wù)的，都是為促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展服務(wù)的，因此，學(xué)習(xí)方式不在于一定要多么新，而在于用得恰當(dāng)，用得適度，用得有效果?，F(xiàn)在的問題是，一些老師找不準(zhǔn)合作探究的問題，把一些不該探究、不用探究、也無法探究的問題拋出來，讓學(xué)生圍成一堆，煞是熱鬧地討論一番，然后教師又抬出現(xiàn)成的結(jié)論，合作變得毫無意義。另一種情況是，教師對合作學(xué)習(xí)不進(jìn)行明確的指導(dǎo)，學(xué)生既無合作學(xué)習(xí)的意識，更無合作學(xué)習(xí)的方法，合作就演變成給聽課者看的花架子了。

再次，一些教師對自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式的理解出現(xiàn)了偏差，忽視自主，偏重合作，學(xué)生沒經(jīng)過對文本的充分自讀，沒在教師的引導(dǎo)下對優(yōu)美的語言文字進(jìn)行深刻的理解、感悟、體驗(yàn)、積累，一節(jié)課被大量的唱唱、跳跳、畫畫、演演、說說等活動占據(jù)，忽視了對學(xué)生的語言文字的扎實(shí)訓(xùn)練，徹底拋棄了我們原有的一些很好的學(xué)習(xí)語文的優(yōu)秀傳統(tǒng)。學(xué)生語文素養(yǎng)的提高也失去了很多最好、最直接的機(jī)會。

新課程為教師提供了更為廣闊的發(fā)展空間，教師不應(yīng)一味照搬新課程標(biāo)準(zhǔn)的建議，應(yīng)好好領(lǐng)悟其內(nèi)涵。小學(xué)語文新課程標(biāo)準(zhǔn)為我們提出了更明確的要求。在新課標(biāo)的指導(dǎo)下，相信教學(xué)理念、教學(xué)手段的會不斷更新，會出現(xiàn)了更多讓人們感到高興的事情。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇四

通過這一段時間的師德師風(fēng)學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到作為一名教師，必須具備怎樣的道德風(fēng)范。教師的道德是教師的靈魂，師德是教師人格特征的直接體現(xiàn)。所以說，教師的道德素質(zhì)比教師的文化素質(zhì)更為重要。

我個人認(rèn)為，要提高自身的師德修養(yǎng)，必須要從以下幾個方面下手：

一、愛崗敬業(yè)。

我們選擇了教育事業(yè)，就要對自己的選擇無怨無悔，不計名利，積極進(jìn)取，努力創(chuàng)新。盡心盡責(zé)地完成每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，不求最好，但求更好。只有這樣學(xué)生才能受到老師的影響而努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。作為新時期的教師，我們必須知道愛生是立業(yè)之本，讀書是立生之本，每一位教師都要愛讀書、讀好書，我們的學(xué)習(xí)是為了更好的肩負(fù)起我們的責(zé)任，學(xué)習(xí)的目的是為了更好的生活。教育要讓學(xué)生終身受益，而不是喪失學(xué)習(xí)興趣。我們只有從內(nèi)心愛上這份職業(yè)，才不會叫苦叫累，學(xué)習(xí)讓我明白了，作為一名教師，我們要甘為人梯、樂于奉獻(xiàn)、靜下心來教書、潛下心來育人。

二、尊重、關(guān)愛每一位學(xué)生。

每一位學(xué)生都渴望得到老師的理解和尊重。我們要與學(xué)生平等相待，不能把學(xué)生當(dāng)下級隨便呵斥。只有我們把學(xué)生看重了，學(xué)生得到老師的尊重了，他們才會尊重老師，愿意學(xué)習(xí)這個老師所傳授的各種知識。我們要用師愛鑄就崇高的師魂，在教育中要做到嚴(yán)中有愛、愛中有嚴(yán)，如果我們把學(xué)生當(dāng)成天使，那么我們就生活在天堂，相反，我們就會覺得自己生活在地獄。

三、努力進(jìn)取。

作為傳道授業(yè)的老師，只有不斷的更新自己的知識，不斷提高自身素質(zhì)，不斷的完善自己，才能教好學(xué)生。如果自身散漫，怎能要求學(xué)生認(rèn)真。要提高我們的自身素質(zhì)，這就要求我們年輕教師多聽取學(xué)生和老教師的各種意見。并且自身不斷的學(xué)習(xí)，積極學(xué)習(xí)，不斷開辟新教法。努力使課堂教學(xué)實(shí)現(xiàn)樸實(shí)、高效、生動、獨(dú)特。在教學(xué)中我們要做到有效地備課，體現(xiàn)教師教學(xué)的智慧，常規(guī)教學(xué)做到扎實(shí)有效。

四、以身作則。

教師的言行對學(xué)生的思想、行為和品質(zhì)具有潛移默化的影響，教師的一言一行，學(xué)生均喜歡模仿，這將給學(xué)生成長帶來一生的影響。因此，教師一定要時時刻刻為學(xué)生做出好的榜樣，凡要求學(xué)生要做到的，自己首先做到，堅(jiān)持嚴(yán)于律己。教師要知道教育是一朵云吹動另一朵云，一棵樹搖動另一棵樹，一個心靈感動另一個心靈。我們要學(xué)會喜歡學(xué)生，喜歡和他們在一起，這樣才可以發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點(diǎn)，我覺得“言傳身教”才是最好的教育。

五、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。

精通教學(xué)業(yè)務(wù)是教師之所以成為教師的關(guān)鍵。只有精通業(yè)務(wù)，才能將科學(xué)文化知識準(zhǔn)確地傳授給學(xué)生，而不至于誤人子弟。如果學(xué)生提出的問題教師總是不能準(zhǔn)確地解答，教師在學(xué)生心中的威信就會逐步喪失，學(xué)生對教師也沒有信心可言，對教師任教的學(xué)科也不可能有學(xué)習(xí)興趣，當(dāng)然也不可能學(xué)好這門課程，提高教育教學(xué)質(zhì)量也將成為一句空話，教師要提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平，就必須自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)和參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并在教學(xué)實(shí)踐中鍛煉和提高。我們一定要與時俱進(jìn)，孜孜不倦的學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，開辟新教法，并且要做到嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，誨人不倦、精益求精。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇五

11月12日，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

目前能飛三代戰(zhàn)機(jī)的女飛行員，中國僅有4名，余旭便是其中之一。

余旭，1986年出生于四川崇州，2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，成為第八批女飛行學(xué)員，2009年4月成為北空某部飛行員。余旭不僅是中國首批殲擊機(jī)女飛行員，也是中國第一位殲-10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。2012年7月29日，駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

在八一飛行表演隊(duì)中，余旭的代號是“金孔雀”。

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘，彈射時撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。

2005年7月25日，包括余旭在內(nèi)的35個女孩正式成為了中國第八批女飛行學(xué)員。

第一次體能訓(xùn)練課，她就意識到自己選擇的絕不是一條輕松的路。最初的一個月里，跑步是每天都要訓(xùn)練的項(xiàng)目，一跑就是3000米，“我很難受，因?yàn)閺膩頉]有跑過那么遠(yuǎn)。感覺還行，但同時很難?！?/p>

從那以后，她們每天訓(xùn)練量都在增加。冬天時，每次訓(xùn)練感覺哈完氣，脖子上的圍脖就要結(jié)冰，“我根本受不了那種冷，腿跑得不聽使喚，但還是咬牙堅(jiān)持下來。因?yàn)槲腋杏X既然來了，我是帶著家里人的期望，證明自己可以的，就這樣一直堅(jiān)持跑?！庇嘈裨@樣回憶訓(xùn)練過程，“不管是每次訓(xùn)練多么辛苦，我好像從來沒有真正退縮過。從來沒有?！?/p>

實(shí)際上她也是一個愛漂亮和喜歡跳舞的姑娘。她說自己和其他姐妹也會一起去買漂亮衣服，“每次出去把自己打扮得還不錯吧，我們雖然說是軍人，也有愛美的一面?！?/p>

而對這些女孩子來說，最磨人的，是對家人割舍不下的思念。余旭入伍最初四年多時間，只回過家三次。面對母親問她過年回不回家的電話，她心里特別酸楚，只能安慰母親，“我說我遲早會回去的，我根在那里。”

經(jīng)過一次次的淘汰和遴選，藍(lán)天終于接納了余旭。她和15名姐妹接受為期4年的大學(xué)文化、航空理論學(xué)習(xí)和飛行技術(shù)訓(xùn)練后順利畢業(yè)，成為了中國第一批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。

她參加的最為榮耀的一次任務(wù)，就是在新中國60華誕的閱兵式上，駕駛著教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)，飛越天安門廣場，并用彩煙將盛典推向高潮。

其中的壓力和責(zé)任，只有余旭才知道。剛開始飛五機(jī)編隊(duì)時，空中能見度特別差。偏偏就在這時，后艙的大隊(duì)長突然對余旭說，他錯覺了。

余旭很清楚錯覺的概念，那是飛行員所特有的一種可怕幻覺，會導(dǎo)致判斷力完全錯誤，喪失飛行能力。而那是余旭第一次飛行五機(jī)編隊(duì)，飛機(jī)本應(yīng)由在后艙的大隊(duì)長控制，余旭卻感覺他的手腳都從駕駛桿、油門還有方向舵上撒開了。她突然意識到，接下來發(fā)生的一切都將由自己獨(dú)自去面對。

手握舵桿，全神貫注，余旭穩(wěn)穩(wěn)地完成規(guī)定動作，駕駛飛機(jī)安全著陸，這時她才顧得上往后艙急切地喊：“教員，教員，你怎么不說話，你到底怎么樣了？”結(jié)果大隊(duì)長突然在后面說了一句：“這不，你自己也能飛嘛！”聲音里還帶點(diǎn)小小的笑聲，余旭一下子什么都明白了。

經(jīng)過4個月的集訓(xùn)，2009年10月1日，在這個萬眾矚目的時刻，余旭以嫻熟的技術(shù)翱翔天空，以浪漫的激情寫意藍(lán)天，接受了祖**親的莊嚴(yán)檢閱。

2015年3月17日，第13屆馬來西亞蘭卡威國際海事與航空展舉行。來自中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)的殲擊機(jī)女飛行員，駕駛著殲-10戰(zhàn)機(jī)，在空中翩翩起舞。這是中國首批殲擊機(jī)女飛行員首次進(jìn)行海外飛行表演，向世界展現(xiàn)中國力量、精神和文化。4名殲擊機(jī)女飛行員中，就有余旭。

余旭生前最后一次公開亮相，就是在不久前剛剛結(jié)束珠海航展上。她當(dāng)時面對鏡頭說的話，依然令關(guān)注她的人記憶猶新：我會駕駛雙座型號的殲-10，把最好的狀態(tài)展現(xiàn)給大家。

很少有人知道，她還有另一個夢想：成為一位女航天員，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。”

她說，如果以后能有機(jī)會被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。”

而現(xiàn)在，她這個夢想，伴隨著她的名字，永遠(yuǎn)留在了藍(lán)天里。

瘦小的身體有強(qiáng)大的能量，余旭把全部的青春和熱情獻(xiàn)給了藍(lán)天，卻沒能留給自己一點(diǎn)時間要一個寶寶做最美的媽媽。最后的飛行中余旭經(jīng)歷了什么我不愿想象，余旭是帶著余旭的夢想去了更美的地方。“金孔雀”煉成孽火的鳳凰，直沖云霄絢麗天堂，爽朗的笑聲依然回蕩耳旁，堅(jiān)定的信念化作山脈永遠(yuǎn)定格長空。

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學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇六

何為作風(fēng)呢？所謂作風(fēng)在自己的思維和活動中表現(xiàn)出的行動取向和風(fēng)格特點(diǎn)，主要類型是思想作風(fēng)，學(xué)習(xí)作風(fēng)，工作作風(fēng)和生活作風(fēng)。工作作風(fēng)是人們在工作中體現(xiàn)出來的行為特點(diǎn)是貫穿于工作中的一貫風(fēng)格，也分為兩個方面精神方面和行為方面精神方面是工作態(tài)度思想觀念思維方式自我認(rèn)知崗位專業(yè)知識職業(yè)素養(yǎng)行為方面是對工作的理解計劃執(zhí)行完善和評價。馮正霖局長在工作作風(fēng)的要求行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分為四個方面：一是飛行隊(duì)伍結(jié)構(gòu)成分日益復(fù)雜；二運(yùn)行模式和方式發(fā)生變化；三是飛行員資源難以滿足；四是市場需求是管理能力方式力度提升。

我作為一個飛行崗位上的一線員工在進(jìn)入崗位前，就接受公司的作風(fēng)教育，為了貫徹和落實(shí)公司和國家對民航工作的重要批示精神，局方和公司各領(lǐng)導(dǎo)把作風(fēng)建設(shè)的范圍重中之重。我們在全行業(yè)提倡作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，是每個旅客生命安全得到更好的保障。局方正在推行飛行員plm建設(shè)作風(fēng)建設(shè)更是最重要的一環(huán)，將貫徹穿穿于飛行員的整個職業(yè)生涯，將三個敬畏和作風(fēng)建設(shè)牢記于心，內(nèi)化于行，保持優(yōu)良的作風(fēng)，才能保證我們的安全，才不辜負(fù)公司，家庭和無數(shù)旅客的期望。整個民航業(yè)提倡開放開展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好保護(hù)。所以三個敬畏格外重要！敬畏生命，體現(xiàn)了黨的宗旨和行業(yè)內(nèi)的要求，體現(xiàn)了我們民航人的初心和肩上使命，應(yīng)當(dāng)成為民航生產(chǎn)運(yùn)行中，牢固樹立的價值觀念。敬畏規(guī)章，體現(xiàn)了民航運(yùn)行的規(guī)律，體現(xiàn)了理論和實(shí)踐的統(tǒng)一，使得每一個閔行人敬畏要做到敬畏規(guī)章就要做到嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，最嚴(yán)格的監(jiān)管，最嚴(yán)厲的處罰，最嚴(yán)肅的問責(zé)，一旦觸犯規(guī)章，就一定要嚴(yán)肅懲治，否則安全生產(chǎn)就會變成空話。敬畏職責(zé)，做到敬畏職責(zé)就要嚴(yán)抓知識能力。認(rèn)真落實(shí)習(xí)總書記加強(qiáng)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)的能力，只是批示精神，及時融入重點(diǎn)，突出三個敬畏，那和落實(shí)馮局長全行業(yè)必須凝聚會神腦子進(jìn)去了新藥，謝謝也要亮起來，腳要請起來臉要紅起來，手要硬氣了全抓好航空安全工作要求。

作為航班安全重要責(zé)任人之一，當(dāng)進(jìn)入到這個行業(yè)的時刻，就要學(xué)習(xí)和接受公司和學(xué)習(xí)對我們的各種作風(fēng)建設(shè)和培訓(xùn)。在我看來作風(fēng)就是飛行員的靈魂，是一切技術(shù)的基礎(chǔ)。在飛行過程中，每一個動作，每一次喊話，每一次sop都是良好作風(fēng)的體現(xiàn)，我相信我相信大家剛開飛的時候，都想著嚴(yán)格去遵守sop上的規(guī)定，但時間久了就很難再持之以恒每天做同樣的事，有些動作做了成千上萬遍同樣的好話了，成千上萬遍就會產(chǎn)生僥幸心理，不能像最開始對待這個飛機(jī)。那我們更要腳踏實(shí)地，不能抱有任何幻想，無論何時何地，無論身處何處什么環(huán)境，我們都要戒驕戒躁腳踏實(shí)地地執(zhí)行每一次程序，積極學(xué)習(xí)各種政策，規(guī)章和手冊養(yǎng)成最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)，持之以恒三個敬畏牢記于心，這樣我們的職業(yè)生涯才能飛的越來越高。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇七

你喜歡一個人，是因?yàn)樗麜l(fā)光。那束光從他的心一直穿透過人群，直直照亮了你的世界。當(dāng)然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。

我不是一個會講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來聽。

因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業(yè)，我還沒有感到后悔。

時光退到，她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35名幸運(yùn)兒從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。

4月，經(jīng)過基礎(chǔ)教育、初教機(jī)和高教機(jī)訓(xùn)練，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。經(jīng)過層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰(zhàn)機(jī)。20余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機(jī)參加了國慶60周年閱兵飛行。

余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?/p>

摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個女漢子；回到陸地后，我愿意做一個女孩子，扮演好自己的角色。”

11月12日，八一飛行表演隊(duì)兩架殲10戰(zhàn)機(jī)在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。

從人類駕駛飛機(jī)躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在19，在一次飛行表演中，中國“航空之父”馮如駕駛飛機(jī)失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵助手：“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心，須知此為必有之階段?！?/p>

雙十一不僅是一個購物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的，只有我們驕傲的淚水!

延伸閱讀：

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇八

11月12日，上午十一點(diǎn)，戰(zhàn)友發(fā)來信息八一飛行表演隊(duì)女飛行員余旭出事了。怎么會呢？她前幾天還在珠海參加飛行表演呢，她飛過那么多特技，飛得那么好，不可能出事！

我怎么也不相信這一切是真的！我安慰自己不是，等到晚上空軍權(quán)威發(fā)布：11月12日，空軍殲—10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

我當(dāng)時一下就蒙了，知道是真的了，知道余旭是犧牲了……。

第一次見到她，是11月1日珠海舉行的中國航展，接到通知安排去報道此次活動。活動結(jié)束還和她在一起合影，她還笑著跟我說：“記得給我美顏”。

“放心吧姐姐，你永遠(yuǎn)都是最美的?！?/p>

就是這樣一個在藍(lán)天上如山高傲，在地面上似水柔情的姑娘，在短短的幾秒鐘離開了……。

她熠熠生輝的笑容回蕩在我腦海里，卻怎么也沒法想象跳傘失敗是那么殘酷的傷痛。

朋友圈里，都在表達(dá)著對“金孔雀”的崇敬與哀思，有的戰(zhàn)友甚至從來沒有見過她，卻以她為榜樣當(dāng)兵入伍考取了軍校。

這些都是她所不知道的。

可我想，在天空中的她會知道的。她不止是一個第三代戰(zhàn)機(jī)的女飛行員，更是一個和平年代的精神向?qū)А?/p>

她用自己的努力書寫著人生的傳奇。在生命的最后時刻，她一定是微笑的，因?yàn)樗粦稚赖暮肋~和愛美的柔情都不會讓她哭著離開。

她應(yīng)該是笑著的，因?yàn)樗詈蟀焉搏I(xiàn)給了她最愛的飛行事業(yè)。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇九

11月12日，中國空軍微博發(fā)布消息，空軍殲-10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲，自入伍至今，她刻苦訓(xùn)練，恪盡職守，成為了一名出色的飛行員并擔(dān)任飛行中隊(duì)長。11月16日是她離開的第五天，同時也是她的遺體被火化的日子，最近幾天，我在騰訊新聞中頻繁看到與她相關(guān)的新聞，一名出色的飛行員、一個孝順的女兒，因?yàn)檫@一次的訓(xùn)練而壯烈的犧牲了，她的離去讓無數(shù)愛她人悲痛不已，也留給了我一些感觸。

雖然她已經(jīng)離開這個世界，但她那颯爽的英姿不會因此而消失，她將永遠(yuǎn)是我們中華民族的英雄，是我們崇敬的飛行員，更是我們學(xué)習(xí)的楷模。刷微博無意間看到一些關(guān)于她的成長經(jīng)歷，得知她家庭條件不好，但她從小就刻苦、懂事，為家人分擔(dān)家務(wù)，對家人一直報喜不報憂，一直是家里的驕傲，她的犧牲引起了社會的廣泛關(guān)注，同時讓我認(rèn)識到她了解到她身上的優(yōu)良品質(zhì)，雖然她不是一名官二代，也不是一名富二代，但她是讓無數(shù)人敬佩的新一代，她不僅僅給國家?guī)砹藰s譽(yù)，也給我們帶來了朝氣與力量，她讓我認(rèn)識到無論家境富裕還是貧困，只要你對生活抱著一種熱愛，抱著一份負(fù)責(zé)的心態(tài)，你的精神就得到升華，她將花樣的青春留給了藍(lán)天，也賦予了祖國。

忠于祖國，報效祖國，為祖國獻(xiàn)身的余旭同志，你將永遠(yuǎn)活在我們心里，你永遠(yuǎn)被祖國和人民銘記！

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學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇十

11月12日，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘，彈射時撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗，不幸犧牲。

她，是藍(lán)天的雄鷹，喜歡在空中展翅翱翔。

她，風(fēng)華正茂，英姿勃發(fā)，曾駕馭她的坐騎傲笑九天。

她，是我國首批殲擊機(jī)飛行員，也我國第一位殲10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。

她，曾在我國60周年大閱兵擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。

她，是現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長——代號“金孔雀”。

她，是我國僅有的幾名具備表演機(jī)飛行資格的女飛行員之一。

她，就是，余旭，一個在國人眼中并不熱門的人物。

她，是一個人，也是一個軍人，她愛自己的親人，但她更熱愛自己的祖國；

她，曾經(jīng)把自己的青春和熱血獻(xiàn)給了祖國，而今，她又獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。

有人問她，大部分時間在空中飛行，后不后悔？

她說：或許偶爾有那么一瞬間羨慕一般人的生活，但可能追求的東西不同，我覺得青春真的是無悔的，我目前對于我選擇的飛行事業(yè)，我還沒有感覺到過后悔。

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇十一

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘，彈射時撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。

余旭，1986年出生于四川崇州，空軍上尉，二級飛行員，現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長。20考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，成為第八批女飛行學(xué)員，中國首批殲擊機(jī)女飛行員，也是中國第一位殲10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。參加國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。

年，考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué)。

年4月，北空某部飛行員。

2009年10月1日，參加中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。

7月29日，駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

在八一飛行表演隊(duì)中，余旭的代號是“金孔雀”，是全國僅有的幾名具備表演機(jī)飛行資格的女飛行員之一。

余旭在八一飛行表演隊(duì)中的代號是“金孔雀”，我想余旭的表演不僅有孔雀開屏?xí)r的美艷，更有替它飛向藍(lán)天的志愿。余旭，請讓我認(rèn)認(rèn)真真地叫一遍余旭的名字，今天，余旭真正地去擁抱藍(lán)天，而我也將與大家一起，為英雄，虔誠祈愿！

學(xué)習(xí)飛行心得體會實(shí)用篇十二

余旭，美麗的四川姑娘。，她曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。

“請祖國檢閱、請人民放心！”在20央視春晚上，以國慶60周年首都大閱兵為背景的小品《我心飛翔》，藝術(shù)地反映了人民空軍崇尚榮譽(yù)、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，16名首批殲擊機(jī)女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言，向全國觀眾展示了新一代空軍官兵的藍(lán)天情懷。

《我心飛翔》講述了一個關(guān)于“備份”女飛行員的故事。在參加國慶60周年首都大閱兵前夕，為確保閱兵任務(wù)萬無一失，必須要在參加閱兵的首批殲擊機(jī)女飛行員中，確定一名素質(zhì)全面，飛行技術(shù)過硬，在緊急情況下能夠替補(bǔ)到所需機(jī)位的“備份”飛行員。為此，飛行大隊(duì)長（閆妮飾）前往動員，01號飛行員（殷桃飾）主動幫助做其他隊(duì)員的思想工作，其間發(fā)生了一系列感人至深的故事……最后，隨著舞臺升降機(jī)緩緩升起，16名殲擊機(jī)女飛行員列陣舞臺展現(xiàn)在億萬觀眾面前，此時大屏幕上再現(xiàn)閱兵時人民空軍戰(zhàn)機(jī)飛過天安門上空的宏偉畫面，為作品畫上了震撼人心的感嘆號。

“我們都沒想到，亮相春晚就1分鐘，會引起全國那么多人對我們的關(guān)注！”當(dāng)時，回到成都休假的余旭談及這次上春晚，高興地說：“真的，我為我們空軍感到驕傲，我為四川四個女飛行員感到驕傲?！?/p>

余旭說，年4月2日，16位女飛行員從全國25萬報名者中挑選出來，譽(yù)為“空中寶貝”，“我和陶佳莉、鐘芹、何曉莉等四川女孩，都是1986年生的，我們4個人都屬虎，一起參軍，一起上學(xué)，一起參加閱兵，這次一起上春晚。自從入伍后，我們親如姐妹，互相學(xué)習(xí)，表現(xiàn)都很好?！?/p>

我們作為年輕的飛行員，有很多需要做好的事情，在工作學(xué)習(xí)方面要做好自己的思想穩(wěn)定工作，加強(qiáng)飛行員的職業(yè)道德，崇尚敬業(yè)精神，提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)謹(jǐn)飛行作風(fēng)，刻苦鉆研飛行技術(shù)，尊章守紀(jì)，做一名手冊飛行員，確保飛行安全，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、甘于奉獻(xiàn)，在自己的崗位上充分發(fā)揮青年人的聰明才智，用自己的實(shí)際行動為航空事業(yè)的壯麗起航獻(xiàn)出自己的力量。