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最新企業(yè)事故報(bào)告范文簡短(匯總13篇)
  • 時(shí)間:2023-11-12 05:04:44
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演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來越多。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整
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總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
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時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢?那么下
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使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場合越來越多。我們想要好好寫一篇演講稿,可是卻無從下手嗎?以下我給大家整理了一
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最新企業(yè)事故報(bào)告范文簡短(匯總13篇)
2023-11-12 05:04:44    小編:ZTFB

一份好的報(bào)告應(yīng)該有清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯,能夠準(zhǔn)確表達(dá)觀點(diǎn)和論證,給讀者留下深刻印象。報(bào)告中的圖表和圖像可以用來更好地展示數(shù)據(jù)和結(jié)果,但需要保證其清晰可讀性。報(bào)告的范文中,我們可以看到優(yōu)秀的報(bào)告是如何組織結(jié)構(gòu)、清晰表達(dá)和準(zhǔn)確用詞的。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇一

20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(xxxx)運(yùn)送紅磚到由四川省xxxx工程公司施工的xxxx區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅xxxx卸紅磚時(shí),由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時(shí),由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。

12點(diǎn)37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報(bào)案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不明白是否死亡。接到報(bào)案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)xxxx及安全監(jiān)督站的兩位同志xxxx和xxxx趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時(shí)安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。午時(shí),縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示。

5月5日上午9:00時(shí)左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會(huì)等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省xxxx公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情景已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情景報(bào)告如下:

四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛xxxx是磚廠自派的,運(yùn)紅磚到工地上賣磚給四川省xxxx工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)狀。該車車主是楊xxxx,與司機(jī)李xx)是屬舅侄關(guān)系。

20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,xxxx自卸翻斗車運(yùn)紅磚到由四川省xxxx公司施工的xxxx,在自卸車翻斗車卸紅磚時(shí),由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛xxxx后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊。

就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時(shí),由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時(shí)報(bào)告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。

“54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號(hào):xxxxxx屬四川省xxxxx農(nóng)民工;xx,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省xxxx農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:

(一)直接原因。

1、運(yùn)磚車輛云xxxx的駕駛員李xx違章指揮,違章作業(yè);。

2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動(dòng)紀(jì)律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時(shí),沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。

(二)間接原因。

1、xx縣建設(shè)局對(duì)該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);。

2、xx省xx市建設(shè)工程公司對(duì)該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識(shí),安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,缺乏自我保護(hù)意識(shí),這是造成事故的根源所在。

(三)事故性質(zhì)。

經(jīng)過調(diào)查、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時(shí)左右發(fā)生在xx縣xx區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)職責(zé)事故。

四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對(duì)現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要職責(zé),根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第六十六條之規(guī)定,對(duì)四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部處以罰款壹萬元人民幣。

沙爾哈及同伙違反勞動(dòng)紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要職責(zé),但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部承擔(dān),不再對(duì)其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要理解縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

1、提議縣建設(shè)局加大對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項(xiàng)行動(dòng)”對(duì)建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生。

2、“54”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對(duì)作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,異常是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,經(jīng)過對(duì)“54”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改提議:

(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);。

(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;。

(3)把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到人;。

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;。

(5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)。

(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。

(7)對(duì)原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,并跟蹤督促落實(shí)。

(8)對(duì)施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強(qiáng)管理。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇二

事故發(fā)生時(shí)間:xx。

1、事故地點(diǎn):xx。

2、事故類別:xx。

3、事故原因:xx。

7、事故嚴(yán)重級(jí)別:輕傷。

xx。

(一)直接原因:

崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王xx登高作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

(二)間接原因:

1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場,對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的高空作業(yè)沒有制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

2、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實(shí)施,沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

3、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

4、對(duì)職工的安全教育不到位,職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn)蠻干,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

1、xx,xx有限公司法定代表人、董事長,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬元罰款。

2、xx,xx有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬元罰款。

3、xx,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對(duì)其給予x仟元罰款。

4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,班組安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對(duì)xx有限公司給予x萬元罰款。

5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

1、xx有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

2、xx有限公司,要加強(qiáng)各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。

3、xx有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

附件:

1、調(diào)查人員名單(簽字)。

2、事故有關(guān)材料。

3、現(xiàn)場照片。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇三

市xxx:

左右,我公司駕駛員駕駛大客車從x返回途中,在行駛至交叉口時(shí),因紅燈,大客車駕駛員在導(dǎo)向車道內(nèi)正常停車等待。在等待過程中聽到車后一聲巨響,駕駛員下車查看時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛二輪摩托車(為套牌車)撞在大客車左下尾部,摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報(bào)案、120搶救傷者。目前,受傷摩托車駕駛員在市中醫(yī)院接受治療,摩托車女乘員在普濟(jì)醫(yī)院接受治療,兩傷者傷情較重,正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

后經(jīng)調(diào)查了解,摩托車駕駛員,人,現(xiàn)年26歲,在泰打工;摩托車女乘員,x人,現(xiàn)年26歲,在昆山打工。事故發(fā)生后,我公司立即派人趕赴現(xiàn)場,搶救傷者,并到交警隊(duì)積極配合處理。從事故現(xiàn)場分析,我公司車輛正常停車等待信號(hào)燈,摩托車是從車后撞上大客車的,按法理講,責(zé)任不在我方。目前,交警隊(duì)責(zé)任認(rèn)定書尚未下達(dá),交警部門只要求我公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付壹萬元費(fèi)用。

3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉,無理要求支付醫(yī)療費(fèi)用。傷者家屬情緒激動(dòng),并在交警隊(duì)辦公室毆打我公司駕駛員,無理指責(zé)說:你不停車,就不會(huì)有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事,但傷者家屬置若罔聞,一再到我公司胡攪蠻纏。

4月2日正是清明節(jié)假日運(yùn)輸高峰期,傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下,于10時(shí)左右糾集數(shù)十人在南站車輛進(jìn)出口攔堵大門,給旅客出行造成很大影響,旅客投訴不斷,嚴(yán)重?cái)_亂我公司正常生產(chǎn)秩序。

鑒于以上情況,我公司認(rèn)為事故發(fā)生,應(yīng)由交警隊(duì)按照法律法規(guī)處理,只要交警隊(duì)認(rèn)為我公司需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用,我公司當(dāng)有有義不容辭的責(zé)任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏,妄圖用非法手段迫使我公司答應(yīng)其無理要求,這是難以辦到的?,F(xiàn)在的社會(huì)是法制的社會(huì),不是大鬧大解決、小鬧小解決的時(shí)代,是講法講理的時(shí)代,而且我公司本著人道主義精神,又墊付了兩萬元醫(yī)療費(fèi)用,于情于理,恰如其分。

我們希望政府相關(guān)部門對(duì)該事故能夠秉公執(zhí)法,依法處理。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇四

各位:

今年的安全生產(chǎn)月,我生產(chǎn)管理部下屬外協(xié)分包施工單位發(fā)生一起惡性安全死亡事故,6月28日下午13:15分左右,在4號(hào)碼頭16號(hào)輪xx港1號(hào)機(jī)電梯4層處,發(fā)生一起電梯擠壓死亡事故,死者系xxx電梯操作工,年齡25歲,xxx南陽人。此事故具體原因由相關(guān)政府部門調(diào)查中。

每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了公司的正常工作秩序,給干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

各位,這起惡性安全生產(chǎn)死亡事故的發(fā)生,必須要在我們的思想上受到了震動(dòng),引起我們深思和反省。要讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

造成安全事故的原因不外乎——平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善。“事故猛于虎”但更可怕的是每次事故后我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命。抓重點(diǎn)、搞培訓(xùn)、落實(shí)安全責(zé)任,防止事故發(fā)生。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇五

企業(yè)必須為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn),為從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。

公司、項(xiàng)目必須成立應(yīng)急救援小組,在出現(xiàn)重大生產(chǎn)安全事故后,項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援小組積極投入施救工作,力求把損失降低到最低限度,公司成立以副總經(jīng)理為組長的救援組,成為應(yīng)急救援的第二梯隊(duì)。

工傷事故是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。

職工傷亡事故,按事故嚴(yán)重程度,分為四類:

(一)輕傷事故:指職工負(fù)傷后休一個(gè)工作日以上,構(gòu)不成重傷的事故。

(二)重傷事故:按勞動(dòng)部(60)中勞護(hù)久字第56號(hào)《關(guān)于重傷事故范圍的意見》執(zhí)行。

(三)死亡事故:指一次死亡一人以上的事故。

(四)重大死亡事故:指一次死亡三人以上(含三人)的事故。

職工發(fā)生重傷事故后,負(fù)傷者或最早發(fā)現(xiàn)者,應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理接到報(bào)告后,應(yīng)通過電話或其他快速方法將事故簡況報(bào)告公司安全生產(chǎn)部;公司安全生產(chǎn)部視傷害程度分別報(bào)告行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門。報(bào)告事故簡況,力求準(zhǔn)確。

項(xiàng)目部、公司對(duì)已發(fā)生的事故要本著實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)查報(bào)告,并對(duì)事故調(diào)查的全過程負(fù)責(zé)。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇六

1、針對(duì)特種作業(yè)人員招聘和錄用務(wù)必持有由勞動(dòng)部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員務(wù)必經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員務(wù)必經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時(shí)。培訓(xùn)后透過考試和技能測試合格后,方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時(shí)。

2、每次施工作業(yè)之前務(wù)必制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,安全措施,保護(hù)措施,構(gòu)成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳到達(dá)每一個(gè)參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作務(wù)必進(jìn)行班前班后會(huì),要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對(duì)施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對(duì)有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急狀況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購務(wù)必有安檢標(biāo)志、合格證。

5、施工過程指揮人員務(wù)必觀察每個(gè)操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對(duì)施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

7、全面排查公司各個(gè)施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時(shí)常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇七

為了創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境,全力遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生,鼓樓區(qū)河?xùn)|社區(qū)于2011年3月22日下午召開消防安全專項(xiàng)會(huì)議,并成立由社區(qū)書記、段警、治安委員組成的消防安全檢查小組,在轄區(qū)范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式消防安全大檢查,全力確?;馂?zāi)形勢持續(xù)平穩(wěn)。現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下:

此次檢查組一共檢查了轄區(qū)內(nèi)的12家公共聚集場所,分別是:新華都購物廣場、潮福城、芙蓉園茶藝居、有家網(wǎng)吧、閩發(fā)茶藝會(huì)所、浩沙健身俱樂部、潮福城、工行晉安支行、清風(fēng)閣茶藝居、延福賓館、速8酒店、五一路農(nóng)行、鼓樓醫(yī)院以及沙帽井木屋區(qū)、出版局宿舍等。

在檢查中,檢查組著重檢查了店面、公共場所內(nèi)消防通道是否暢通、消防設(shè)施是否完備、消防滅火器是否過期等方面內(nèi)容。檢查中發(fā)現(xiàn):1、閩發(fā)茶藝會(huì)所消防栓無水帶;2、延福賓館滅火器藥水過期,消防通道堆放雜物現(xiàn)象。其余場所目前無發(fā)現(xiàn)安全隱患存在。檢查組對(duì)存在問題的店面、公共場所當(dāng)場要求對(duì)存在問題進(jìn)行限期整改。

消防安全檢查總結(jié)

二、檢查存在的主要問題 1. 個(gè)別現(xiàn)場儲(chǔ)油庫與其他房屋防火間距不滿足規(guī)范要求, 未按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示 標(biāo)志和隔離措施。 2. 活動(dòng)板房保溫材料采用可燃苯板材料, 且洞口沿采取封邊, 如遇明火極易引 起火災(zāi)。 3. 部分鍋爐房煙道過墻和天棚屋面未采取石棉布等隔離防火措施。

四、確保冬季消防目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 確保冬季消防目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在消防安全集中整治活動(dòng)中,我分部制定了以預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)為中 心,以火災(zāi)事故易發(fā)、物資集中、火災(zāi)危險(xiǎn)性大的施工區(qū)為重點(diǎn),采取果斷措 施,徹底整治火災(zāi)隱患,進(jìn)一步改善了我分部防火條件。督促落實(shí)大風(fēng)天火災(zāi) 防范措施,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。分部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照各自職責(zé)人工組 織開展了集中整治工作。對(duì)冬季防火安全工作落實(shí)情況進(jìn)行檢查,消除了一批 火災(zāi)隱患。10 月 19 日我分部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面落實(shí)消防安全工作,安全 施工,消防安全責(zé)任制,防火制度落實(shí),用電安全情況進(jìn)行了檢查。確保了我 分部冬季防火安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)于開展消防安全大檢查的總結(jié)

一、召開專題會(huì)議、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

我局決定成立由局長馬文強(qiáng)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,副局長劉治和任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的消防安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在辦公室,配備督查人員6人。并通過郫縣物業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站、物業(yè)qq群和短信平臺(tái),傳達(dá)貫徹了消防安全大檢查工作文件精神,轉(zhuǎn)發(fā)了“關(guān)于開展消防安全大檢查的緊急通知”。全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,做好消防安全檢查工作,堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故和減少一般火災(zāi)的發(fā)生。

二、開展消防安全工作

一是征收工作

大力加強(qiáng)宣傳教育,不斷提高安全意識(shí)。堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,定期、不定期開展消防安全大檢查,特別是重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,防患于未然。做好單位內(nèi)部消防安全管理工作。認(rèn)真做好辦公室電器設(shè)備的用電管理,做到“人離開,即斷電”,尤其是節(jié)假日期間下班前有專人負(fù)責(zé)對(duì)各辦公室電器設(shè)備關(guān)閉情況巡查一遍,杜絕火災(zāi)安全隱患。為了讓全體干部職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)火災(zāi)危害,掌握一旦發(fā)生險(xiǎn)情自救逃生的常識(shí),我局利用圖片、故事、觀看專題片等各種形式,開展消防安全教育。

二是物管工作

1月14日—17日,檢查組分三組主要對(duì)郫筒鎮(zhèn)從十字路口劃分東、西、南、北四個(gè)區(qū)域進(jìn)行檢查。檢查小組從小區(qū)消防建章立志及責(zé)任制落實(shí)、消防安全管理、消防設(shè)施、消防宣傳各方面的工作落實(shí)情況逐一進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄。經(jīng)過檢查,景尚景、龍湖、中信未來城等小區(qū)消防設(shè)施配備齊全,電器及用電線路安全,機(jī)房、財(cái)務(wù)室除有消防設(shè)施外還配有專門的責(zé)任負(fù)責(zé)人,消防通道暢通等,這些都保障了小區(qū)的消防安全。鵑城園三期、麗陽春天消防安全制度不完善,部分安全標(biāo)示脫落、設(shè)備間有衛(wèi)生死、未配備專職安全員,針對(duì)查出的隱患,我局現(xiàn)場給予批評(píng)、教育和糾正,暫時(shí)不能整改的,下發(fā)整改通知進(jìn)行整改,同時(shí)做好跟隨蹤落實(shí)。

三是直管公房的安全

我局堅(jiān)持隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化,把隱患排查治理作為重點(diǎn)工作,強(qiáng)化了“三式管理”:地毯式排查、戰(zhàn)役式整改、檔案式管理,堅(jiān)持定期排查與不定期抽查相結(jié)合,房管員排查與住戶報(bào)告相結(jié)合,對(duì)查出的安全隱患,分片、分戶落實(shí)責(zé)任人,落實(shí)治理措施,及時(shí)整改,建立專檔,切實(shí)保障了直管公房安全。活動(dòng)以來,共排查安全隱患84處,維修整治直管公房63間,消除安全隱患34處。

三、消防警鐘長鳴??????

通過這次消防安全大檢查,我局也看到了工作中存在的不足。一是仍有些員工消防安全意識(shí)較淡薄,對(duì)消防安全操作不熟悉;個(gè)別設(shè)備的檢查和維護(hù)工作做得較差,都需在今后的工作中加以改進(jìn)。二是消防工作進(jìn)展不平衡。有些物業(yè)企業(yè)對(duì)消防安全工作認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)消防安全工作重視度不夠。三是消防安全“基礎(chǔ)脆弱”。一些小的消防安全隱患有待治理;消防安全監(jiān)管任務(wù)重、壓力大。四是全民消防安全意識(shí)亟待進(jìn)一步提高。由于從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,仍有相當(dāng)部分群眾的消防安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)和自我防范能力差。為深刻汲取火災(zāi)事故教訓(xùn),防止火災(zāi)事故的發(fā)生,我局把消防安全工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,做到“督查有針對(duì)性、整改有時(shí)效性”,保障消防工作落到實(shí)處。

消防安全檢查工作總結(jié)

在***的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)黨的十六大精神和國務(wù)院、省、市政府和***關(guān)于加強(qiáng)消防安全工作的一系列指示精神,從20xx年xx月xx日開始到xx月底,在***范圍內(nèi)開展春季消防安全大檢查活動(dòng)?,F(xiàn)將**的春季消防安全檢查工作情況總結(jié)如下。

一、落實(shí)消防安全責(zé)任制,健全消防安全制度。

***以建設(shè)“平安***”為主線,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,鞏固消防安全專項(xiàng)整治成果。**就此項(xiàng)消防檢查工作召開了專門會(huì)議,轉(zhuǎn)發(fā)了******防字[2006]2號(hào)文《*****消防安全委員會(huì)關(guān)于開展春季消防安全大檢查的實(shí)施方案》,成立了***春季消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,園區(qū)建立了以主任負(fù)總責(zé),副主任負(fù)具體負(fù)責(zé)的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組;建立消防安全例會(huì)制度,并與園區(qū)各單位簽訂消防安全責(zé)任狀,全面落實(shí)各單位消防安全責(zé)任制,挺好消防安全檢查工作,堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故和減少一般火災(zāi)的發(fā)生。

二、加大檢查力度,徹底整改消除各種火災(zāi)隱患和不管安全因素。

2006年**加大檢查力度,以春季消防安全集中整治、人員密集場所專項(xiàng)治理、人員、物資集中場所消防安全檢查、火災(zāi)隱患排查整治等活動(dòng)為重點(diǎn)大力開展消防安全檢查,檢查過程中,***本著對(duì)園區(qū)人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的原則精神,下大力氣狠抓整改措施的落實(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的'火災(zāi)隱患徹查到底,對(duì)不能保證安全的,堅(jiān)決責(zé)令停業(yè)整頓。

三、確保了春季消防目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在春季消防安全集中整治活動(dòng)中,***制定了以預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)為中心,以火災(zāi)事故多發(fā)、人民群眾關(guān)注的公眾聚集場所、物資集中、火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場所和單位為重點(diǎn),采取果斷措施,徹底整治火災(zāi)隱患,進(jìn)一步改善單位的防火條件。督促落實(shí)大風(fēng)天火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,穩(wěn)定全區(qū)火災(zāi)形勢。為維護(hù)好改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。***消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照各自職責(zé)人工組織開展了集中整治工作。對(duì)各單位春季防火安全工作落實(shí)情況進(jìn)行檢查,消除了一批火災(zāi)隱患。3月16日***消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面落實(shí)各企業(yè)單位的春季消防安全工作,3月19日對(duì)**各單位的安全生產(chǎn),消防安全責(zé)任制,防火制度落實(shí),用火用電倉儲(chǔ)安全及值班值宿情況進(jìn)行了檢查;3月22日對(duì)電氣線路鋪設(shè)情況進(jìn)行了檢查,3月25日對(duì)消防隊(duì)組織訓(xùn)練情況進(jìn)行了檢查。確保我區(qū)春季防火安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

四、人員密集場所專項(xiàng)治理工作取得顯著成果。

在此項(xiàng)工作中,**確定了4項(xiàng)治理重點(diǎn):1、飯店等公共聚集場所;2、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營易燃易爆化學(xué)物品的場所和物資集中場所;3、經(jīng)常舉辦大型活動(dòng)的單位和場所;4、大型寫字樓。研究制定了5項(xiàng)工作措施7項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合園區(qū)自身實(shí)際提出了“一公布、二明確、三責(zé)任、四措施、五聯(lián)動(dòng)”的工作方法,分階段分批次有條不紊地進(jìn)行治理。在實(shí)際操作中,督促各單位按照此次專項(xiàng)治理提出的工作要求和重點(diǎn),開展自查。對(duì)自查出的火災(zāi)隱患逐一落實(shí)整改措施,落實(shí)整改人員,落實(shí)整改期限,認(rèn)真徹底整改。通過治理,消除了一大批火災(zāi)隱患,各單位建立健全了各項(xiàng)消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程,各項(xiàng)管理走上了規(guī)范化道路。治理期間,**未發(fā)生一起人員密集場所的火災(zāi)事故,確保了全區(qū)火災(zāi)形勢的穩(wěn)定。

五、人員、物資集中場所消防安全檢查收效明顯

4月2日,***開展了人員、物資集中場所消防安全檢查,以勞動(dòng)密集型企業(yè)車間、倉庫、餐廳等場所為重點(diǎn),檢查了各單位、場所消防安全責(zé)任制落實(shí)情況;內(nèi)部防火檢查、巡查制度落實(shí)情況;建筑消防設(shè)施、安全出口、安全疏散設(shè)施完整好用情況;火電源管理情況;員工消防培訓(xùn)教育情況。通過檢查,使各單位的防火條件進(jìn)一步得到改善,整體抵御火災(zāi)能力進(jìn)一步提高。在檢查過程中***加大了宣傳教育力度,使單位業(yè)主和員工的消防安全意識(shí)提高到一個(gè)新的高度。

六、全力排查整治火災(zāi)隱患,開展春季消防安全大檢查活動(dòng)

此項(xiàng)活動(dòng)中,**按照***消安委檢查方案的統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格確定檢查范圍及重點(diǎn),積極推進(jìn)各單位的火災(zāi)隱患自查工作并督促其認(rèn)真進(jìn)行整改,圓滿完成了對(duì)整治范圍內(nèi)5家單位的治理工作。火災(zāi)隱患排查整治工作中,共收到《單位火災(zāi)隱患自查整改承諾書》5份,發(fā)現(xiàn)并整改了一大批火災(zāi)隱患。并簽訂了《單位火災(zāi)隱患自查整改承諾書》,明確了相關(guān)人員的責(zé)任。在接下來的檢查工作中,園區(qū)按照管委會(huì)的統(tǒng)一部署,對(duì)照工作要求,重點(diǎn)檢查了前一段時(shí)間火災(zāi)隱患排查整治工作的落實(shí)情況。認(rèn)真分析工作的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好火災(zāi)隱患排查工作,使**消防安全條件得到進(jìn)一步改善。

消防安全大檢查工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)分公司《關(guān)于開展消防安全檢查工作的通知》的工作要求,保障職場安全,德州中支積極響應(yīng),迅速成立了以總經(jīng)理室為核心的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署消防安全大檢查工作。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

一、召開專題會(huì)議、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

12月1日上午,德州中支召開了各部門、各營銷服務(wù)部經(jīng)理參加的網(wǎng)絡(luò)會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹了公司消防安全大檢查工作文件精神,精心系統(tǒng)的部署了中支消防安全大檢查工作。

經(jīng)中支總經(jīng)理室研究決定,成立消防安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開展此項(xiàng)工作的宣導(dǎo)、部署、協(xié)調(diào)和執(zhí)行落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

組長:李志強(qiáng)

組員:肖華、趙愛紅、楊艷紅

執(zhí)行小組成員:

組長:任立章

組員:中支各部門經(jīng)理、各營銷服務(wù)部經(jīng)理

二、精心開展消防安全檢查工作

12月2日上午,中支各部門、各營銷服務(wù)部負(fù)責(zé)人開展了從中支到各營銷服務(wù)部職場的全面安全排查工作。中支檢查小組從一樓新生活廣場到二樓、三樓職場的每間辦公室、每個(gè)角落進(jìn)行仔細(xì)檢查,并認(rèn)真做檢查記錄。經(jīng)過全面檢查,中支及個(gè)服務(wù)部職場無消防安全隱患,消防設(shè)施配備齊全,電器及用電線路安全,機(jī)房、倉庫、財(cái)務(wù)室除有消防設(shè)施外還配有專門的責(zé)任負(fù)責(zé)人,消防通道暢通等,這些都基本保障了公司職場的消防安全。

三、消防警鐘長鳴

11月份上海大火發(fā)生之后,德州中支及時(shí)舉辦了關(guān)于消防安全和火場逃生的專門知識(shí)沙龍,旨在普及伙伴們的消防知識(shí)和對(duì)消防安全的重視程度,通過本次檢查,雖然暫時(shí)沒有任何安全隱患,但是火災(zāi)猛于虎,在中支總經(jīng)理室的指示下,德州中支將建立消防安全定期檢查制度,計(jì)劃每季度的最后一個(gè)月初都要進(jìn)行消防安全大檢查,要求大家隨時(shí)注意消防安全,規(guī)范用電,職場禁煙等等。

“安全生產(chǎn)重于泰山”。中支所屬各單位通過排查,基本合格,圓滿完成了消防安全大檢查工作的既定任務(wù),進(jìn)一步確保了公司及全體員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇八

一、發(fā)生事故的單位名稱:

二、發(fā)生事故的時(shí)間:

20xx年8月18日上午11:30左右。

地點(diǎn):at33井。

事故類別:設(shè)備損壞事故。

三、事故經(jīng)過及事故處置情況:

事故經(jīng)過:

20xx年8月17日10:00當(dāng)班司機(jī)陳寶平接班保養(yǎng)1x、2x、3x柴油機(jī)離心濾子,10:20將4x柴油機(jī)啟動(dòng)起來,啟動(dòng)前油水正常,水溫50℃左右?guī)ж?fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,11:30左右去巡檢發(fā)電機(jī)出來,聽到柴油機(jī)異常聲音,跑至機(jī)房將四號(hào)車停下,報(bào)告給司機(jī)長李欣華,正盤車至328°有卡滯現(xiàn)象,反盤至卡點(diǎn)位置有輕微阻卡,但能盤動(dòng),二次盤車后卡滯現(xiàn)象消失,此時(shí)司機(jī)長發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油油位異常,打開放油閥后有防凍液流出,打開機(jī)體側(cè)面觀察孔檢查,發(fā)現(xiàn)4x缸缸套碎、活塞斷。下午15:00拆下4號(hào)缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機(jī)體在缸套下密封帶處損壞,柴油機(jī)已不能使用。匯報(bào)給裝備科后,于18日凌晨更換柴油機(jī)完畢開始磨合。

4x柴油機(jī)基本情況:

型號(hào):g12v190pzl-3/o生產(chǎn)廠家:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司機(jī)體編號(hào):l04-11-1088生產(chǎn)日期:20xx年12月第一次大修時(shí)間:20xx年5月大修編號(hào):20x0507大修廠家:庫爾勒中興石油機(jī)械有限責(zé)任公司。

現(xiàn)場調(diào)查情況:

該柴油機(jī)于20xx年4月3日由設(shè)備庫調(diào)撥給70730隊(duì)使用,之前在60808隊(duì)使用一口井,使用時(shí)間1000小時(shí)左右(具體時(shí)間因資料不全無法準(zhǔn)確查證),使用情況正常,后存放設(shè)備庫備用。調(diào)入70730隊(duì)后資料顯示使用時(shí)間在1128小時(shí),使用時(shí)問題較多,振動(dòng)大、油水溫度高、儀表易壞,隊(duì)上將其當(dāng)成備用柴油機(jī)使用。事故發(fā)生時(shí)3臺(tái)柴油機(jī)工作,雙泵鉆進(jìn),排量55l、泵壓22mpa,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min。

現(xiàn)場觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷:

機(jī)體4號(hào)缸缸套下密封帶損壞三分之二:

四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況:

本次事故沒有造成人員傷亡。

事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況:

缸套、活塞一副:

20xx型柴油機(jī)機(jī)體一部:

修理費(fèi)用:

五、事故原因分析:

1、從缸套、活塞的殘片分析,缸套殘片的表面鍍層磨損嚴(yán)重,拉痕多且深度較大,以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象。

2、檢查保養(yǎng)不及時(shí)、正確導(dǎo)致該缸活塞、缸套拉傷情況加重,在重負(fù)荷時(shí),由于缸內(nèi)溫度較高,活塞運(yùn)動(dòng)速度較快,潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜,致使活塞在上止點(diǎn)處卡死,其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷,連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的約束,隨著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)而自由運(yùn)動(dòng),將缸套搗碎。機(jī)體密封帶損壞。

3、當(dāng)班司機(jī)處理不及時(shí),使連桿小頭失去約束的時(shí)間加長,從而將機(jī)體密封帶損壞,造成機(jī)體報(bào)廢。

六、事故性質(zhì):

檢查、保養(yǎng)不及時(shí)、正確;處理事故不及時(shí)準(zhǔn)確,是本次事故發(fā)生和損失擴(kuò)大原因,因此本次事故是責(zé)任事故。

七、事故教訓(xùn)及防范措施:

1、嚴(yán)格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。

2、平時(shí)的設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項(xiàng)點(diǎn)要認(rèn)真落實(shí),細(xì)致操作,不要走馬觀花流于形式。

3、平時(shí)檢查的問題要及時(shí)整改銷項(xiàng),不能讓設(shè)備帶病工作。

4、超負(fù)荷使用設(shè)備,易造成設(shè)備的過早老化及磨損。

5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高處理問題的能力。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇九

激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣光彩絢麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!

6月是全國第xx個(gè)安全生產(chǎn)月,我公司在響應(yīng)號(hào)召,進(jìn)行了《安全發(fā)展,預(yù)防為主》的宣傳教育活動(dòng),其間張貼了海報(bào),觀看了電影,組織全員開展“以防范知識(shí),安全技能”規(guī)范操作于一體,在大廳安裝led顯示屏設(shè)備,將現(xiàn)場規(guī)范操作,安全理念等宣傳圖片進(jìn)行滾動(dòng)播放,目的就是讓這個(gè)理念灌輸?shù)矫總€(gè)員工的心里去。

以人為本是貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要內(nèi)容。由此,我們不難看出,搞好安全生產(chǎn)的成敗,除了安全第一這一永恒主題之外,歸根結(jié)底還是來自人的力量。“安全第一”是我們黨的一個(gè)重要方針,只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。但是,安全工作不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人的能力所能解決的,它受到多種因素的制約。只有各方面因素達(dá)到平衡,我們才能真正講安全工作。

我們每一個(gè)英特藥業(yè)員工自踏入這扇大門起,就開始接受安全教育,每個(gè)新人都參加過新員工的培訓(xùn)?!鞍踩谝?,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,每個(gè)人都對(duì)安全懷著崇高的信仰。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。所以理論還是需要用實(shí)踐來鞏固的。

“高高興興上班來,平平安安回家去”是家喻戶曉的安全格言,體現(xiàn)的就是安全的重要性。安全工作是一項(xiàng)科學(xué)性、系統(tǒng)性、長期性、連續(xù)性和艱巨性的工作,只要我們做到一切從日常安全工作抓起,以正常的心理、平和的心態(tài)、專注的態(tài)度、敬業(yè)的精神對(duì)待安全生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),就一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

生命是寶貴的,每個(gè)人都只有一次機(jī)會(huì),我們要牢記安全生產(chǎn)的八榮八恥,熟記宣傳標(biāo)語。讓公司安全的、穩(wěn)定的、和諧的發(fā)展下去,讓安全工作成為保護(hù)生命的工作,讓安全常伴我們左右,讓人人都重視安全工作,讓人人都參與安全工作,讓我們的生命,在安全發(fā)展中、在和諧社會(huì)中綻放。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇十

xx年6月8日下午2點(diǎn)30分,在二選廠檢修圓錐時(shí)發(fā)生一齊安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王海林四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后,王見立即上報(bào)叫車,傷者及時(shí)送往醫(yī)院治療。

事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解狀況。還原現(xiàn)場狀況同王見所寫經(jīng)過一樣,王見站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王海林在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時(shí),未水平吊起,馬振海這端低,王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王海林拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸構(gòu)成剪子,檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一齊安全事故。

事故分析如下:

1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

2、對(duì)擋料斗圈磨損狀況決定不準(zhǔn),沒有充分思考到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對(duì)吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調(diào)平造成事故。

3、由于對(duì)起吊部件按壓晃動(dòng),瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

5、王海林為新招職工,對(duì)大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

6、安全部門沒有全程對(duì)檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的職責(zé)。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇十一

接受教訓(xùn)深刻反思。

長期以來,公司注重安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過《三級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化》企業(yè)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,始終注重對(duì)公司員工的安全教育培訓(xùn),不斷加大各項(xiàng)安全生產(chǎn)投入,按照p、d、c、a的模式持續(xù)改進(jìn)。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。

造成損失和社會(huì)影響。我發(fā)生的事故給我們教訓(xùn)是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導(dǎo)下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓(xùn),本著事故“四不放過”的原則,公司認(rèn)真回顧總結(jié)幾十年來的安全管理一些做法,結(jié)合這次事故的慘痛教訓(xùn),從管理上查找漏洞和不足,從設(shè)備設(shè)施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認(rèn)識(shí)不到位的問題。通過這次事故教訓(xùn),確實(shí)感到安全生產(chǎn)無小事。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇十二

主持:總經(jīng)理。

參會(huì)人員:

一、事故回顧。

20xx年5月9日凌晨~1:20,水泥磨原料輸送崗位工楊立峰向中控室操作員趙乾江及值班經(jīng)理寧斌匯報(bào):從熟料庫下來的熟料有部分“紅料”,入膠帶輸送機(jī)上的熟料溫度較高。值班經(jīng)理寧斌接到匯報(bào)后,指揮暫緩進(jìn)熟料;由于水泥磨配料庫中的熟料只能維持生產(chǎn)~2小時(shí),在2:40左右,值班經(jīng)理寧斌再次通知進(jìn)熟料,同時(shí)要求崗位工加強(qiáng)巡檢力度。在進(jìn)料過程中,崗位工3次向值班經(jīng)理寧斌匯報(bào)熟料中有大量紅熟料且溫度較高,值班經(jīng)理寧斌要求崗位工加強(qiáng)巡檢頻次。在凌晨6:56水泥磨原料輸送崗位工左淑琴設(shè)備巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2810輸送機(jī)冒煙著火,緊急停機(jī)后立即向生產(chǎn)部值班經(jīng)理寧斌匯報(bào),值班經(jīng)理即刻組織中控和現(xiàn)場巡檢工共9人,趕到現(xiàn)場手持滅火器進(jìn)行滅火處理,10分鐘后公司領(lǐng)導(dǎo)、安全環(huán)保部組織了共5人趕到場參與滅火,7:35滅火結(jié)束,共使用了12瓶干粉滅火器。由于膠帶和防雨罩大面積著火,雖然經(jīng)過奮力搶險(xiǎn),最終還是造成孰料庫底輸送熟料的膠帶輸送機(jī)(2810)和防雨罩被燒損59m,導(dǎo)致水泥磨生產(chǎn)中斷32小時(shí)的重大事故。

設(shè)備簡介:工藝編號(hào):2810;名稱:帶式輸送機(jī);型號(hào):td75槽型;規(guī)格:b800×121700mm;能力:300t/h;傾角:0o;帶速:1.25m/s;拉緊裝置:垂直拉緊;玻璃鋼球防雨罩:92米;耐熱膠帶:cc-56、800×4(6+1.5)、全長253米。

此次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)(材料費(fèi)、人工費(fèi)):35136元,間接經(jīng)濟(jì)損失:1009800元。

此次事故是由于篦冷機(jī)出故障,致使出篦冷機(jī)的孰料溫度較高且伴有紅料,再加上孰料庫中無熟料,從而造成出篦冷機(jī)的紅料直接落到2810膠帶輸送機(jī)上。而當(dāng)班值班經(jīng)理寧斌在值班期間接到匯報(bào)后對(duì)此事沒有引起高度重視,也沒有到現(xiàn)場對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行確認(rèn),錯(cuò)誤指揮生產(chǎn),從而造成此次重大設(shè)備事故。

四、事故處理。

經(jīng)公司經(jīng)理辦公會(huì)討論通過,決定對(duì)主要責(zé)任人寧斌廠內(nèi)記大過處分。楊立峰、左淑琴、施文、趙乾江四人寫出書面總結(jié)交公司生產(chǎn)部。

企業(yè)事故報(bào)告范文簡短篇十三

設(shè)備是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),也是人民生活,社會(huì)交通和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本手段,設(shè)備安全運(yùn)行能促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,使企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益;設(shè)備的異常狀態(tài)能導(dǎo)致事故發(fā)生破壞生產(chǎn)發(fā)展,使企業(yè)失去經(jīng)濟(jì)效益,因此,設(shè)備是重要的安全管理對(duì)象。

一、認(rèn)識(shí)設(shè)備事故的一般規(guī)律是預(yù)防、控制設(shè)備事故的前提。

設(shè)備事故的一般規(guī)律,是指導(dǎo)致同類設(shè)備事故重復(fù)發(fā)生的普遍性。例如,設(shè)備由于設(shè)計(jì)制造異常、選用布局異常、維修保養(yǎng)異常、操作使用異常等,違背了生產(chǎn)規(guī)律而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故,就是此類設(shè)備事故的一般規(guī)律。主要有如下4種類型:

1設(shè)備與選用相關(guān)的事故。

在設(shè)備制造上先天不足,回轉(zhuǎn)機(jī)械無防護(hù)裝置、沖剪設(shè)備無保險(xiǎn)裝置;在技術(shù)性能、質(zhì)量上達(dá)不到要求的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備;在易燃、易爆場所選用了非防爆設(shè)備;以及選用了老、舊、雜、容量不足、已被淘汰的設(shè)備后而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故,均屬于設(shè)備選用異常導(dǎo)致的同類事故。

2設(shè)備與環(huán)境相關(guān)的事故。

固定設(shè)備由于布局不合理,環(huán)境污染和溫度、濕度、光線等異常;流動(dòng)性設(shè)備,如汽車的道路異常,飛機(jī)、船舶在航行中氣象因素發(fā)生了異常變化而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故,均屬于環(huán)境異常導(dǎo)致的同類事故。

3設(shè)備與維修相差的事故。

由于設(shè)備沒有按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行定進(jìn)檢查,定期實(shí)驗(yàn)、檢修和做好日常維護(hù)保養(yǎng),致使設(shè)備的異常狀態(tài)(故障因素)沒有及時(shí)排除而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故,均屬于維修異常導(dǎo)致的同類事故。

4設(shè)備與使用相關(guān)的事故。

由于安全法規(guī)不健全和人們安全技術(shù)素質(zhì)較差,缺乏預(yù)防、控制事故能力,以及違章指揮、違章作業(yè)、超性能使用等,而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故,均屬于使用異常導(dǎo)致的同類事故。

現(xiàn)代化生產(chǎn),人與設(shè)備是不可分割的統(tǒng)一體,沒有人的作用設(shè)備是不會(huì)投入運(yùn)行的,同樣沒有設(shè)備也難以進(jìn)行生產(chǎn)。但是,人與設(shè)備不是等同的關(guān)系,而是主從的關(guān)系。人是主體,設(shè)備是客體,設(shè)備不僅是人設(shè)計(jì)制造的,而且由人操縱使用,執(zhí)行人的意志。因此,依據(jù)設(shè)備事故的規(guī)律和保證設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),對(duì)設(shè)備事故的預(yù)防和控制要以人為主,通過開展預(yù)防性安全科學(xué)管理達(dá)到保證設(shè)備安全運(yùn)行的目的。主要抓好10大環(huán)節(jié):

1.選購合格設(shè)備。

首先,要根據(jù)生產(chǎn)需要、技術(shù)要求、產(chǎn)品質(zhì)量,選購合格設(shè)備。同時(shí),在設(shè)計(jì)制造上要有安全功能,如回轉(zhuǎn)機(jī)械要有防護(hù)裝置;沖剪設(shè)備要有保險(xiǎn)裝置;有些設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)需要應(yīng)有自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)控制裝置;以及易燃、易爆場所要選用防爆設(shè)備等。

2.做好設(shè)備的安裝、調(diào)試和驗(yàn)收。

3.為設(shè)備安全運(yùn)行提供良好的環(huán)境。

良好的環(huán)境是設(shè)備安全運(yùn)行必備的條件。例如,固定設(shè)備的布局要合理,有必要的防污染、防腐、防潮、防寒、防暑等設(shè)施,從而使環(huán)境中的溫度、濕度、光線等都能達(dá)到設(shè)備安全運(yùn)行的要求。流動(dòng)性設(shè)備的環(huán)境因素也非常重要,如汽車的路面、火車的軌道,船舶、飛機(jī)的航線,均要達(dá)到保證安全運(yùn)行要求。

4.為設(shè)備安全運(yùn)行提供人的素質(zhì)保證。

凡是從事設(shè)備管理的工程技術(shù)人員、操作使用人員和維修人員,都要努力學(xué)習(xí)管理、使用、維修設(shè)備的知識(shí),具有自我預(yù)防、控制設(shè)備事故的技能。其中,危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,如鍋爐、起重設(shè)備、汽車司機(jī)等特種作業(yè)人員,還要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),使其成為愛護(hù)設(shè)備、熟悉性能、懂維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)操作使用、能排除故障、具有應(yīng)變能力,并經(jīng)過考試合格后,持證方可上崗作業(yè)。

5.建立安全法規(guī),保證設(shè)備安全運(yùn)行。

建立、健全安全法規(guī)用于規(guī)范人們行為,是強(qiáng)化設(shè)備安全管理,保證設(shè)備安全運(yùn)行的法制手段。例如,建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和責(zé)任制,明確法寶職責(zé);建立設(shè)備安全運(yùn)行堆積,做好設(shè)備運(yùn)行記錄,掌握設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;建立設(shè)備檢修規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程等,并要做到有章必循、違章必糾、執(zhí)法必嚴(yán)。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè),從而確保設(shè)備安全運(yùn)行。

6.做好設(shè)備定期修理。

按照設(shè)備事故的變化規(guī)律,定期做好設(shè)備修理,是保證設(shè)備性能,延長使用壽命,鞏固安全運(yùn)行可靠性的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備修理的種類,按照設(shè)備性能恢復(fù)程度,一般分為小修、中修和大修3種類型。同時(shí)又分為檢查后修理、定期修理和標(biāo)準(zhǔn)修理。其中,標(biāo)準(zhǔn)修理適用于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,如汽車、鍋爐、起重設(shè)備,到了規(guī)定的時(shí)間不論設(shè)備技術(shù)狀態(tài)怎樣,都必須按期進(jìn)行強(qiáng)制性修理。關(guān)于設(shè)備修理的具體內(nèi)容和方法,各行業(yè)均有各自的具體規(guī)定,要嚴(yán)格執(zhí)行,從而確保設(shè)備安全運(yùn)行。

7.做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),是為了防止設(shè)備劣化、保持設(shè)備性能而進(jìn)行的以清掃、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等為內(nèi)容的日常維修活動(dòng)。各行業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有各自不同的規(guī)定,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行。例如,該保暖的保暖、該降溫的降溫、該去污的去污、該注油的注油,使之保持安全運(yùn)行狀態(tài)。

8.做好設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

設(shè)備檢查,一般分為日常檢查和定期檢查。日常檢查,是指操作工人每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行的定項(xiàng)、定時(shí)檢查。可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除設(shè)備異常,保證設(shè)備持續(xù)安全運(yùn)行。定期檢查,是指由專業(yè)維修工人協(xié)同操作工人按期進(jìn)行的檢查。通過檢查,查明問題,以便確定設(shè)備的修理種類和修理時(shí)間,從而消除設(shè)備異常狀態(tài),確保設(shè)備安全運(yùn)行。

9.吸取事故教訓(xùn),避免同類事故重復(fù)發(fā)生。

設(shè)備事故發(fā)生之后,要按“四不放過”原則進(jìn)行討論分析,從中確認(rèn)是設(shè)計(jì)問題,還是使用問題;是日常維護(hù)問題,還是長期失修問題,是技術(shù)問題,還是管理問題;是操作問題,還是設(shè)備失靈問題,等等。從而有針對(duì)性地采取安全防范措施,如健全安全法規(guī),改進(jìn)操作方法,調(diào)整設(shè)備檢修周期,以及對(duì)老舊設(shè)備更新改造等,避免同類事故重復(fù)發(fā)生。

10.做好設(shè)備的更新改造。

根據(jù)需要和可能,有步驟、有重點(diǎn)地對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行更新改造,并按規(guī)定做好設(shè)備報(bào)廢工作,是保證設(shè)備安全運(yùn)行提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。設(shè)備使用至老化期,由于性能嚴(yán)重衰退,不僅影響正常生產(chǎn),能導(dǎo)致事故發(fā)生,而且由于延長了設(shè)備的使用時(shí)間,相應(yīng)增加了檢修次數(shù)和材料消耗,同時(shí),由于精度降低,也能導(dǎo)致質(zhì)量事故。因此,該報(bào)廢的設(shè)備必須報(bào)廢。

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