足球是全球最受歡迎的運動之一。寫總結(jié)時要注意結(jié)尾部分，可以用激勵和展望未來的方式來提升文采。這里是一些經(jīng)典總結(jié)案例，讓我們一起來學(xué)習(xí)借鑒。

地鐵宣傳稿篇一

20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、一年來的工作表現(xiàn)。

（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

（二）嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已。

三、工作中的不足與今后的努力方向。

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

地鐵宣傳稿篇二

各施工隊伍在現(xiàn)場管理，文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌，地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運土車輛出工地前的沖洗，干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋，建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語，都在社會上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽，甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有5個標(biāo)段通過了市級文明工地評比，1個標(biāo)段被評為省級文明工地。雖然地鐵施工對市民的出行造成了一定的影響，但由于我們平時十分注意公眾形象與社會輿論，市民給予了充分的理解，對我們的總體評價也不錯。在省委宣傳部對南京市的民意調(diào)查中，有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的，地鐵建設(shè)是其中之一。

回顧一年來的工作，所取得的成績令人滿意。在充分肯定成績，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗的的同時，我們在工作中還存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗不足，導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動與周邊單位協(xié)調(diào)，遲滯了工程進(jìn)展;有的項目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題，對現(xiàn)場控制不力;我們在交通組織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點遲緩，導(dǎo)致某些工點的開工受到制約。

篇二。

在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。

地鐵宣傳稿篇三

領(lǐng)導(dǎo)重視，確保啦啦隊各項工作有序開展。

地鐵職工文明啦啦隊由200名以技校學(xué)生組成的核心隊員、300名技校學(xué)生組成的外圍隊員以及來自11個二級單位的300名外圍隊員組成。

為更好的完成助威任務(wù)，地鐵公司成立了啦啦隊領(lǐng)導(dǎo)小組，由工會主席李善琨擔(dān)任組長，下設(shè)現(xiàn)場指揮組、安全組和后勤組三個小組。

機(jī)構(gòu)成立后，領(lǐng)導(dǎo)小組要求必須提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想，高度重視、精心組織，強化素質(zhì)、落實責(zé)任，奉獻(xiàn)奧運，展示地鐵人的形象。

地鐵宣傳稿篇四

文明城市建文明輕軌，文明社會做文明市民。

地鐵交通為文明城市增光添彩。

地鐵交通是文明城市的魅力。

地鐵交通提速城市生活

建優(yōu)質(zhì)工程，樹企業(yè)形象

以人為本 規(guī)范管理 保障安全 健康發(fā)展

推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu) 抓好安全質(zhì)量 實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展

搶工期、保安全、賽質(zhì)量、比文明施工、創(chuàng)一流業(yè)績

安全生產(chǎn)常抓不懈，質(zhì)量管理精益求精

城市品味積累于一點一滴，城市文明體現(xiàn)在一言一行！

加強安全文明生產(chǎn)，完善工地安全文化，樹立企業(yè)安全形象。

安全第一貴在行動，預(yù)防為主從我做起。

鞏固安全發(fā)展機(jī)制 構(gòu)建和諧平安工地

地鐵交通施工，給您出行帶來不便，敬請諒解

您的`理解是對地鐵交通建設(shè)最大的支持

精心組織 文明施工 建市民滿意工程

創(chuàng)文明城市 建文明工地

確保工程質(zhì)量 加快施工進(jìn)度

施工管理又好又快 市民出行便捷便利

抓管理 重質(zhì)量 促工期 保安全

公交先行 城軌給力，城軌為城市交通提速

施工暫時路狹 只為長久暢通

創(chuàng)建文明工地，營造和諧氛圍

抓工程安全質(zhì)量 建輕軌精品工程

以質(zhì)量打造精品，以安全贏得公信

以全新理念構(gòu)建和諧項目 靠科學(xué)管理打造精品工程

精心施工 確保質(zhì)量 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 強化管理 保障安全 爭一流水平

勝負(fù)在工期 成敗在質(zhì)量 技術(shù)是保證 安全是關(guān)鍵

規(guī)范管理 強化安全 構(gòu)建和諧 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)

樹精品意識 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 講文明施工 建標(biāo)準(zhǔn)工地

安全文明創(chuàng)達(dá)標(biāo) 質(zhì)量進(jìn)度爭一流

科學(xué)管理 文明施工 安全生產(chǎn) 加快建設(shè)

地鐵宣傳稿篇五

時光荏苒，xx年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

一、嚴(yán)于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高。

一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

（1）是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進(jìn)一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。

（2）是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計算機(jī)知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計算機(jī)知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。

（3）是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理條例》、通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強法制意識和法制觀念。

三、努力工作，按時完成工作任務(wù)。

一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公悸非邐計劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強；開拓進(jìn)取，經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高；能按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好。

四、在廉的方面：

（1）．嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的“四大紀(jì)律八項要求”，紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律，工作紀(jì)律。自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是；遵守民主集中制，不獨斷專行、軟弱放任；依法行使權(quán)力，不濫用職權(quán)、玩忽職守；廉潔奉公，不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利；公道正派用人，不任人唯親、營私舞弊；艱苦奮斗，不奢侈浪費、貪圖享受；務(wù)實為公司，員工，不弄虛作假、與公司爭利。

（2）．在干部選拔任用工作中，認(rèn)真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，推動協(xié)盛用人機(jī)制的改革，并逐步走向法治化的軌道。

（3）．嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅持以制度用人，以制度管人，并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。

（4）．密切聯(lián)系客戶，努力實現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展公司和客戶的根本利益。本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點和落腳點，努力為公司辦實事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價值。

（5）．按規(guī)定執(zhí)行個人重大事項報告制度。

總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。

新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的'工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。

地鐵宣傳稿篇六

接到杭州維管段人勞室通知，于11月20日赴重慶，支援重慶軌道交通一號線的牽引供電運營工作，至今已將近四個月。在此期間，很榮幸任新線電力調(diào)度一職，并與該公司運調(diào)中心職員共事，共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下，做到在首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。先后參加多次重要培訓(xùn)，從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識，受益匪淺。工作中發(fā)揚運管公司“凝心聚力，勇爭一流”的精神，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。工作中恪盡職守，受到了重慶軌道公司運調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。下面對近期工作作如下總結(jié)：

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個月期間，不忘鞏固學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，并成功通過該公司運調(diào)中心首次面試。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn)，充分的認(rèn)識了高廟村主所供電系統(tǒng)。對西門子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動化裝置分別進(jìn)行了理論與實踐學(xué)習(xí)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓(xùn)，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。參與了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程，對專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中，我們對正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識和豐富的實踐經(jīng)驗，個人專業(yè)水平再度有了深層次的提升;從此，深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，認(rèn)真審核停電作業(yè)票，積極配合各項停送電任務(wù)，保障供電及運營安全。

工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人，絕不違章，絕不違規(guī)。時刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài)，對出現(xiàn)的故障及問題及時分析及時匯報，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理，確保供電安全、行車安全。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計劃申報表”和“變電所停電工作票”，發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯誤的地方及時進(jìn)行糾正，并在規(guī)定時間內(nèi)對施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū)，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時刻在場監(jiān)護(hù)，做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外，列車熱滑及調(diào)試期間，按照停送電方案，提前通知操作人員做好準(zhǔn)備，在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對開關(guān)、刀閘狀態(tài)，確認(rèn)具備送電條件，配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作，堅持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時間通知行調(diào)，對方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒，并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè)，同時在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注，確保供電及運營安全，防止事故發(fā)生。

三、妥善處理同事間的關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

在當(dāng)班期間，對各項停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿，并互相進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正，確認(rèn)無誤后，將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi)。在各項確認(rèn)工作完成后，確認(rèn)具備送電條件，對操作人員進(jìn)行下令，嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正，確保每一道命令均無錯誤。當(dāng)班調(diào)度密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)格要求，認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中，嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令，嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施，進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時，互相交流學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)各項事故案例，不懂的地方及時詢問主班調(diào)度。

四、克服各種困難，迎難而上，展現(xiàn)運管人吃苦、耐勞、扎實、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運管人的風(fēng)采。

在工作和生活中，難免會出現(xiàn)各種困難，因為我們初來咋到，相對孤立。但作為運管人，我們始終如一地堅持不懈，克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下，我們感到無比溫暖，更有了積極向上的精神。比如，我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難，解決了夜班困難，解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對擁擠等困難。盡管困難很多，我們?nèi)詿o比快樂。因為，我們能從中不斷鍛煉自己，提升自己。我們在這段時間的工作中展現(xiàn)出了運管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。

最后，感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號線支援的機(jī)會，我們定當(dāng)加倍努力，認(rèn)真工作，向外界展示我們中鐵電化運管人的風(fēng)采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對我們的信任、認(rèn)可與器重。

地鐵宣傳稿篇七

2、樹精品意識，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，講文明施工，建標(biāo)準(zhǔn)工地。

3、公交先行城軌給力，城軌為城市交通提速。

4、安全文明創(chuàng)達(dá)標(biāo)，質(zhì)量進(jìn)度爭一流。

5、以質(zhì)量打造精品，以安全贏得公信。

6、精心施工，確保質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，強化管理，保障安全，爭一流水平。

7、抓管理，重質(zhì)量，促工期，保安全。

8、文明城市建文明輕軌，文明社會做文明市民。

9、以一流的'管理，保一流的質(zhì)量，抓一流的進(jìn)度，創(chuàng)一流的精品。

10、創(chuàng)建文明工地，營造和諧氛圍。

11、創(chuàng)文明城市，建文明工地。

12、科學(xué)管理，文明施工，安全生產(chǎn)，加快建設(shè)。

13、規(guī)范管理，強化安全，構(gòu)建和諧，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)。

14、地鐵交通施工，給您出行帶來不便，敬請諒解。

15、搶工期、保安全、賽質(zhì)量、比文明施工、創(chuàng)一流業(yè)績。

16、推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好安全質(zhì)量，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

17、加強安全文明生產(chǎn)，完善工地安全文化，樹立企業(yè)安全形象。

18、安全生產(chǎn)常抓不懈，質(zhì)量管理精益求精。

19、學(xué)先進(jìn)，抓管理，提高戰(zhàn)斗力；搶工期，重質(zhì)量，創(chuàng)造高效益。

20、以人為本，規(guī)范管理，保障安全，健康發(fā)展。

21、地鐵交通為文明城市增光添彩。

22、確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。

23、勝負(fù)在工期，成敗在質(zhì)量，技術(shù)是保證，安全是關(guān)鍵。

24、安全第一貴在行動，預(yù)防為主從我做起。

25、您的理解是對地鐵交通建設(shè)最大的支持。

26、施工暫時路狹，只為長久暢通。

27、鞏固安全發(fā)展機(jī)制，構(gòu)建和諧平安工地。

28、地鐵交通提速城市生活。

29、地鐵交通是文明城市的魅力。

30、城市品味積累于一點一滴，城市文明體現(xiàn)在一言一行！

31、施工管理又好又快，市民出行便捷便利。

32、抓工程安全質(zhì)量，建輕軌精品工程。

33、精心組織，文明施工，建市民滿意工程。

34、以全新理念構(gòu)建和諧項目，靠科學(xué)管理打造精品工程。

地鐵宣傳稿篇八

哈爾濱地鐵一號線在“十一”前正式開通，為共和國64周歲獻(xiàn)禮。對于哈爾濱這座城市和所有哈爾濱人來說，開通地鐵都是一件大事，都具有極為特殊的意義。10月6日，爸爸帶我全程乘坐了一次地鐵，也讓我感受了一下城市里的速度與激情。

我們是在鐵路局站點進(jìn)的站。這個車站是歐式風(fēng)格、灰色基調(diào)、火車頭造型，與城市的歷史及所在車站的代表元素相暗合，規(guī)模雖然不大但獨具特色。進(jìn)站走步行梯、出站乘滾梯的設(shè)計，將實用、安全、節(jié)支等因素綜合考慮，體現(xiàn)了設(shè)計者的`匠心獨運。車站大廳整體通透明亮，環(huán)境整潔，雖處地下但通風(fēng)良好，沒有異味，也沒有憋悶的感覺。清掃人員隨時對地面進(jìn)行擦拭，衛(wèi)生管理十分到位。大廳里配備了自動售票機(jī)，整個售票過程全部由電腦程序控制，乘客只要觸摸屏幕、點擊目的車站，投幣后就能實現(xiàn)購票。鑒于地鐵剛剛開通，乘客對情況不熟，車站特意安排工作人員對乘客購票進(jìn)行指導(dǎo)，對進(jìn)出站進(jìn)行引導(dǎo)。工作人員統(tǒng)一著裝，面帶微笑，主動熱情，耐心解答乘客問詢，體現(xiàn)了良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。

站臺在地下二層。候車的乘客大約有四、五十人，趁著車未進(jìn)站，不少乘客抓緊時間拍照留念。車進(jìn)站臺，乘客們在工作人員的引導(dǎo)下上下車，無需排隊卻也秩序井然。車上的人很多，但沒有感覺到擁擠。座椅都被坐滿，見有老人上車，就有人主動站起讓座。車廂的衛(wèi)生也很好，座椅、車體立面都沒有灰塵，地面也沒有雜物和痰跡。車?？苛舜蠹s30秒后，開始平穩(wěn)啟動，像是在鐵軌上滑行一般，迅速加速，不一刻又倏然減速，前后大約1分鐘，就到了下一個站點。沒有了車流，沒有了人流，沒有了紅綠燈，也沒有了堵在路上、憋在車上的焦躁。那速度、那感覺，是在城市的馬路上根本無法體會到的。哈爾濱人終于有了自己的地鐵！這條連接哈東、哈南兩站，貫通東、西兩個大直街，全程17.7公里、18個站點的線路，30多分鐘就能到達(dá)，2-4元錢就可搞定，而且還保證準(zhǔn)時正點，這對飽受交通堵塞之苦的哈爾濱普通市民來說，是原來根本無法想象和無法企及的。“真是快??！”不少乘客都面帶幸福的笑容，發(fā)出由衷的贊嘆。

地鐵的開通，是哈爾濱城市建設(shè)進(jìn)步的一個重要標(biāo)志。它縮短了距離，節(jié)省了時間，緩解了擁堵，提高了效率，對加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高市民生活質(zhì)量都會起到積極的促進(jìn)作用。作為一個哈爾濱人，我感到無比驕傲和自豪。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，爭取早日成材，為地鐵提速，為家鄉(xiāng)、為祖國的建設(shè)與發(fā)展提速！